JPS58206071A - 燃料電池制御装置 - Google Patents
燃料電池制御装置Info
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- JPS58206071A JPS58206071A JP57090131A JP9013182A JPS58206071A JP S58206071 A JPS58206071 A JP S58206071A JP 57090131 A JP57090131 A JP 57090131A JP 9013182 A JP9013182 A JP 9013182A JP S58206071 A JPS58206071 A JP S58206071A
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/0612—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、燃料電池制御装置に関−するものであり、
さらに詳しくいうと、燃料電池発電システムにおいて、
発電出力に追従して燃料電池への燃料供給を行う燃料電
池制御装置に関するものである。
さらに詳しくいうと、燃料電池発電システムにおいて、
発電出力に追従して燃料電池への燃料供給を行う燃料電
池制御装置に関するものである。
従来、この種の装置として第１図に示すものがあった。
図において改質装置／と燃料電池−を接続する改質ガス
管／／に燃料電池コの圧力センサ３に応答する電池圧力
制御弁ダが挿入され、改質装置／の圧カセンサｓＫ応答
する改質装置流量制御弁６が燃料ガス管／／に介挿され
ている。余剰ガス管／コには改質装置／の温度センサ７
に応答する余剰ガス流量制御弁ｇが介挿されている。デ
は電池負荷である。
管／／に燃料電池コの圧力センサ３に応答する電池圧力
制御弁ダが挿入され、改質装置／の圧カセンサｓＫ応答
する改質装置流量制御弁６が燃料ガス管／／に介挿され
ている。余剰ガス管／コには改質装置／の温度センサ７
に応答する余剰ガス流量制御弁ｇが介挿されている。デ
は電池負荷である。
かような構成において、電池負荷りの変動により燃料電
池コの出力が増加すると、燃料電池コ内での改質ガス消
費量が増加し、電池圧力が低下する。この圧力低−トは
圧力センサ３により検出され、電池圧力制御弁ｑが作動
し、燃料電池コへの改質ガス流量が増加する。このため
、改質装置ｌ／の圧力が低下イ°るが、この圧力低下を
圧力センサ３で検出し、改質装置流量制御弁６を作動さ
せて、燃料ガスの流量を増加さぜる。電池出力が減小す
る場合も同様にして燃料ガス流量が制御され減少する。
池コの出力が増加すると、燃料電池コ内での改質ガス消
費量が増加し、電池圧力が低下する。この圧力低−トは
圧力センサ３により検出され、電池圧力制御弁ｑが作動
し、燃料電池コへの改質ガス流量が増加する。このため
、改質装置ｌ／の圧力が低下イ°るが、この圧力低下を
圧力センサ３で検出し、改質装置流量制御弁６を作動さ
せて、燃料ガスの流量を増加さぜる。電池出力が減小す
る場合も同様にして燃料ガス流量が制御され減少する。
燃料電池コで消費されなかった余剰ガスは改質装置／の
温度制御用バーナの燃料として用いられる。１なわち、
余剰カス管／２に導かｉｔたガスは温度センサ７で検知
された温度に応じて流計制御弁ｇｙよって制御される。
温度制御用バーナの燃料として用いられる。１なわち、
余剰カス管／２に導かｉｔたガスは温度センサ７で検知
された温度に応じて流計制御弁ｇｙよって制御される。
従来の燃料電池制御装置は以上のように構成されて℃・
だので、電池負荷の変動は電池圧力の変動となり、さら
に改質装置圧力の変動と／「ってから燃料ガス流量が制
御されるため、負荷変動に対する燃料カス供給の応答が
遅いという欠点を有１．ていた。
だので、電池負荷の変動は電池圧力の変動となり、さら
に改質装置圧力の変動と／「ってから燃料ガス流量が制
御されるため、負荷変動に対する燃料カス供給の応答が
遅いという欠点を有１．ていた。
この発明は、上記のような従来のものの欠点を除去する
ためになされたもので、負荷の変動量、改質ガス流量お
よび燃料ガス流量を検出し、負荷変動に応じて直接、改
質ガス流量および燃料ガス流量を制御するよ５に構成し
た、応答性のよい燃料電池制御装置を提供することを目
的とするものである。
ためになされたもので、負荷の変動量、改質ガス流量お
よび燃料ガス流量を検出し、負荷変動に応じて直接、改
質ガス流量および燃料ガス流量を制御するよ５に構成し
た、応答性のよい燃料電池制御装置を提供することを目
的とするものである。
以下、この発明の一実施例を図面について説明する。第
２図において、燃料を池−〇電池出力センサ１３と改質
ガス管／／に配設置、た改質ガス流量センサ／４ｔの信
号が入力する第１の演算器／３の出力で操作される流量
制御弁／６を改質カス管／／に配置する。電池出力セン
サ／３、改質ガスの圧力センサＳおよび燃料ガス流量セ
ンサ／ｌの信号が入力する第コの演算器／７を設け、演
算器／７の出力で改質装置流量制御弁６を制御するよう
に構成する。
２図において、燃料を池−〇電池出力センサ１３と改質
ガス管／／に配設置、た改質ガス流量センサ／４ｔの信
号が入力する第１の演算器／３の出力で操作される流量
制御弁／６を改質カス管／／に配置する。電池出力セン
サ／３、改質ガスの圧力センサＳおよび燃料ガス流量セ
ンサ／ｌの信号が入力する第コの演算器／７を設け、演
算器／７の出力で改質装置流量制御弁６を制御するよう
に構成する。
次に動作について説明する。電池負荷９の変動と改質ガ
ス流量はそれぞれ電池出力セン−ｆ ／ 、？および改
質ガス流量センサ／４’で検出し、負荷変動に見合った
、改質カス流量を演算器／３で演算すると共に、流量制
御弁／ＡＫよって制御する。また、改質ガス流量の変動
に伴なう改質装置／の圧力の変動はＬＥカ七ンサＳで検
出すると共にこのセンサ信号と電池出力センサ／３およ
び燃料ガス流量上ンサ／ｇの信号によって必要な燃料カ
ス流量を演算器／りで演算し、改質装置流量制御弁６に
よって制御するうなお燃料電池／の圧力は圧力センサ／
９で検出し、この信号に応じて余剰ガス管／２に流れる
余剰ガスを制御弁、２０で調節″す、テ）ことによって
制御して見・る。
ス流量はそれぞれ電池出力セン−ｆ ／ 、？および改
質ガス流量センサ／４’で検出し、負荷変動に見合った
、改質カス流量を演算器／３で演算すると共に、流量制
御弁／ＡＫよって制御する。また、改質ガス流量の変動
に伴なう改質装置／の圧力の変動はＬＥカ七ンサＳで検
出すると共にこのセンサ信号と電池出力センサ／３およ
び燃料ガス流量上ンサ／ｇの信号によって必要な燃料カ
ス流量を演算器／りで演算し、改質装置流量制御弁６に
よって制御するうなお燃料電池／の圧力は圧力センサ／
９で検出し、この信号に応じて余剰ガス管／２に流れる
余剰ガスを制御弁、２０で調節″す、テ）ことによって
制御して見・る。
以上のように、この発明は、燃料電池の１′１荀変動を
電池出力センサで検出し、その検出言に応じて燃料電池
への改質ガス流量を制御するようにしたので、負荷変動
に対する電池出力の応答速度が向上する。また、電池出
力センサの出力と改質装置の圧力上ン→ノの出力から改
質装置への燃料ガス流量を制御するようにしたので、当
該圧力センサの信号によって制御される燃料ガス流量分
は改質装置内に蓄えられるガス容量を規定する蓄積効果
をもち、さらに、電池出力センサの信号によって制御さ
れる燃料ガス流量分は燃料電池へ供給される改質ガスの
応変を速め金等、多くの効果が力・る。
電池出力センサで検出し、その検出言に応じて燃料電池
への改質ガス流量を制御するようにしたので、負荷変動
に対する電池出力の応答速度が向上する。また、電池出
力センサの出力と改質装置の圧力上ン→ノの出力から改
質装置への燃料ガス流量を制御するようにしたので、当
該圧力センサの信号によって制御される燃料ガス流量分
は改質装置内に蓄えられるガス容量を規定する蓄積効果
をもち、さらに、電池出力センサの信号によって制御さ
れる燃料ガス流量分は燃料電池へ供給される改質ガスの
応変を速め金等、多くの効果が力・る。
第１図は従来の装置の接続図、第２図はこの発明の一実
施例の接続図である。 ／・・改質装置、コ・・燃料電池、夕・・圧力センサ、
乙・・改質装置流量制御弁、９・・電池負荷、ｌＯ・・
燃料ガス管、／ｌ・・改質カス管、／３・・電池出力セ
／す、／ケ・・改質ガス流量センサ、／ｊ・・第１の演
算器、１６・・改質装置流量制御弁、／７・・第Ｊの演
算器、７ｇ・・燃料〃ス流量センサ、／ｑ・・圧力セン
サ、−〇・・制御弁。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。 代理人 葛 野 信 − ′ 、τさ
施例の接続図である。 ／・・改質装置、コ・・燃料電池、夕・・圧力センサ、
乙・・改質装置流量制御弁、９・・電池負荷、ｌＯ・・
燃料ガス管、／ｌ・・改質カス管、／３・・電池出力セ
／す、／ケ・・改質ガス流量センサ、／ｊ・・第１の演
算器、１６・・改質装置流量制御弁、／７・・第Ｊの演
算器、７ｇ・・燃料〃ス流量センサ、／ｑ・・圧力セン
サ、−〇・・制御弁。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。 代理人 葛 野 信 − ′ 、τさ
Claims (1)
- （１）燃料電池の出力を検出する電池出方センサと、こ
の電池出力センサの検出信号から前記燃料電池へ流入す
べき改質ガス流を演算する第７の演算器と、改質装置の
圧力を検出する圧力センサと、この圧力センサと前記電
池出力センサの検出信号から前記改質装置へ流入すべき
燃料ガス流量を演算する第コの演算器を備えてなること
を特徴とする燃料電池制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57090131A JPS58206071A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | 燃料電池制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57090131A JPS58206071A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | 燃料電池制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58206071A true JPS58206071A (ja) | 1983-12-01 |
Family
ID=13989950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57090131A Pending JPS58206071A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | 燃料電池制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58206071A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60212970A (ja) * | 1984-04-06 | 1985-10-25 | Hitachi Ltd | 燃料電池発電システム |
| US6774637B2 (en) | 2000-11-30 | 2004-08-10 | Plug Power, Inc. | Method of qualifying at least a portion of a fuel cell system and an apparatus employing same |
| JP2011144062A (ja) * | 2010-01-13 | 2011-07-28 | Toyota Motor Corp | 燃料改質システムおよび燃料改質システムの制御方法 |
-
1982
- 1982-05-25 JP JP57090131A patent/JPS58206071A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60212970A (ja) * | 1984-04-06 | 1985-10-25 | Hitachi Ltd | 燃料電池発電システム |
| JPH0317351B2 (ja) * | 1984-04-06 | 1991-03-07 | Hitachi Ltd | |
| US6774637B2 (en) | 2000-11-30 | 2004-08-10 | Plug Power, Inc. | Method of qualifying at least a portion of a fuel cell system and an apparatus employing same |
| JP2011144062A (ja) * | 2010-01-13 | 2011-07-28 | Toyota Motor Corp | 燃料改質システムおよび燃料改質システムの制御方法 |
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