JPS58200072A - 気化器の燃料自動抜取り装置 - Google Patents
気化器の燃料自動抜取り装置Info
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- JPS58200072A JPS58200072A JP8243382A JP8243382A JPS58200072A JP S58200072 A JPS58200072 A JP S58200072A JP 8243382 A JP8243382 A JP 8243382A JP 8243382 A JP8243382 A JP 8243382A JP S58200072 A JPS58200072 A JP S58200072A
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- JP
- Japan
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- fuel
- fuel tank
- cock
- carburetor
- engine
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- Granted
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D33/00—Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
- F02D33/003—Controlling the feeding of liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus ; Failure or leakage prevention; Diagnosis or detection of failure; Arrangement of sensors in the fuel system; Electric wiring; Electrostatic discharge
- F02D33/006—Controlling the feeding of liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus ; Failure or leakage prevention; Diagnosis or detection of failure; Arrangement of sensors in the fuel system; Electric wiring; Electrostatic discharge depending on engine operating conditions, e.g. start, stop or ambient conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は気化器の燃料自動抜取シ装置に関する。
従来の汎用小型ガソリンエンジンでＩいわゆるフロート
式気化器を備えたものにおいては、一般に停止ブタンで
電気的に停止した後、長期間そのまま放置すると気化器
のフロート室内に滞留したガソリンが変質劣化し、その
原生ずる異物が気化器の作動不良を起し１次回使、用時
に始動不良になるという欠点があった。
式気化器を備えたものにおいては、一般に停止ブタンで
電気的に停止した後、長期間そのまま放置すると気化器
のフロート室内に滞留したガソリンが変質劣化し、その
原生ずる異物が気化器の作動不良を起し１次回使、用時
に始動不良になるという欠点があった。
本発明の目的は上記欠点を排除し、気化器フロート室内
の燃料がエンノン停止の際に自動的に放出されフロート
室を空にできる装置を提供することであシ、その特徴と
するところは、燃料タンクより自然落下により燃料コッ
クを介して燃料が供給されるフロート式気化器を有する
エンソ／において、上記気化器のフロート室の底部と上
記燃料タンクの上部とを接続する戻し油路、上記燃料タ
ンクの上記と気化器の吸気通路とを接続する通気路、同
通気路に設けられ上記燃料コックとリンク機構を介して
連動し、上記燃料コックの開時には上記燃料タンクと大
気とを連通させ、上記燃料コックの閉時には上記通気路
を開放して吸気負圧によシ上記戻し油路を介して上記気
化器内の燃料を上記燃料タンクへ吸上げる通気路コック
を備えたことである。
の燃料がエンノン停止の際に自動的に放出されフロート
室を空にできる装置を提供することであシ、その特徴と
するところは、燃料タンクより自然落下により燃料コッ
クを介して燃料が供給されるフロート式気化器を有する
エンソ／において、上記気化器のフロート室の底部と上
記燃料タンクの上部とを接続する戻し油路、上記燃料タ
ンクの上記と気化器の吸気通路とを接続する通気路、同
通気路に設けられ上記燃料コックとリンク機構を介して
連動し、上記燃料コックの開時には上記燃料タンクと大
気とを連通させ、上記燃料コックの閉時には上記通気路
を開放して吸気負圧によシ上記戻し油路を介して上記気
化器内の燃料を上記燃料タンクへ吸上げる通気路コック
を備えたことである。
本発明はフロート式気化器を備えた汎用ガソリンエンノ
ンに適用できる。
ンに適用できる。
以下図面を参照して本発明による実施例につき説明する
。
。
第１図は本発明による１実施例の装置を装備した燃料タ
ンク及び気化器を示す断面図である。
ンク及び気化器を示す断面図である。
図において、１は燃料タンク、２はタンクキャップ、３
は燃料タンクの上部空気溜ｐｌａと気化器７の吸気通路
１１とを接続する通気路、４は通気路３に設けられ大気
への連絡孔４ａが形成された通気路コック、５は気化器
の針、弁７１”への燃料入口通路７２と燃料タンク真の
底部とを接続する燃料供給路、６は同燃料供給路に設け
られた燃料コック、８ｆｄフロート室、９はエアベント
、ｌＯはフロート室８の底部と燃料タンク１の上部とを
接続するリターンノにイブ、即ち戻し油路である。
は燃料タンクの上部空気溜ｐｌａと気化器７の吸気通路
１１とを接続する通気路、４は通気路３に設けられ大気
への連絡孔４ａが形成された通気路コック、５は気化器
の針、弁７１”への燃料入口通路７２と燃料タンク真の
底部とを接続する燃料供給路、６は同燃料供給路に設け
られた燃料コック、８ｆｄフロート室、９はエアベント
、ｌＯはフロート室８の底部と燃料タンク１の上部とを
接続するリターンノにイブ、即ち戻し油路である。
この内、タンクキャッ７″２．通気路３．通気路コック
４．燃料コツクロ、気化器７．リターン・母イゾ１０が
本発明独自のものである。
４．燃料コツクロ、気化器７．リターン・母イゾ１０が
本発明独自のものである。
７２は通気路コック４と燃料コ、り６とを連動するため
のリンクである。なお、燃料タンクに従来設けられてい
たエアブリーザは設けない。
のリンクである。なお、燃料タンクに従来設けられてい
たエアブリーザは設けない。
上記構成の場合の作用について述べる。
エンジン停止に先立ち２通気路コック４と燃料コツクロ
がリンク１２を介して連動し、燃料コツクロを閉とする
と２通気路コック４が開となシ。
がリンク１２を介して連動し、燃料コツクロを閉とする
と２通気路コック４が開となシ。
通気路３にて燃料タンクの空気溜り１ａとエンジンへの
吸気通路とが連通ずるので、エンジンの吸入負圧により
燃料タンク内が負圧となり、気化器フロート室８内の残
留燃料がフロート室８の底部から燃料タンク１上部に接
続するリターンパイプ１０を通って燃料タンク１へ吸上
げられる。燃料コック開の場合は、第１図に示すように
、燃料タンク１と大気への連絡孔４ａとが連通ずる０上
述の場合には次の効果がある。
吸気通路とが連通ずるので、エンジンの吸入負圧により
燃料タンク内が負圧となり、気化器フロート室８内の残
留燃料がフロート室８の底部から燃料タンク１上部に接
続するリターンパイプ１０を通って燃料タンク１へ吸上
げられる。燃料コック開の場合は、第１図に示すように
、燃料タンク１と大気への連絡孔４ａとが連通ずる０上
述の場合には次の効果がある。
エンジン停止時、自動的にフロート室内のガソリンを空
にすることができる。また、エンノンを電気的に停止す
ることなく、燃料コックの閉止のみで急激に燃料欠乏状
態になシ比較的短時間（実験では４〜５秒）でエンジン
を停止できる。
にすることができる。また、エンノンを電気的に停止す
ることなく、燃料コックの閉止のみで急激に燃料欠乏状
態になシ比較的短時間（実験では４〜５秒）でエンジン
を停止できる。
第１図は本発明によるｌ実施例の装置を装備した燃料タ
ンク及び気化器を示す断面図である。 １・・・燃料タンク、３・・・通気路、４・・・通気路
コ。 り、６・・・燃料コ、り、７・・・気化器、８・・・フ
ロート室、１０・・・リターンパイプ、１１・・・吸気
通路。 １２・・・リンク。 オｌ
ンク及び気化器を示す断面図である。 １・・・燃料タンク、３・・・通気路、４・・・通気路
コ。 り、６・・・燃料コ、り、７・・・気化器、８・・・フ
ロート室、１０・・・リターンパイプ、１１・・・吸気
通路。 １２・・・リンク。 オｌ
Claims (1)
- １、燃料タンクよシ自然落下により燃料コックを介して
燃料が供給されるフロート式気化器を有するエンジンに
おいて、上記気、化器のフロート室の底部と上記燃料タ
ンクの１蔀とを接続する戻し油路、上記燃料タンクの上
部と上記気化器の吸気通路とを接続する通気路、同通気
路に設けられ上記燃料コックとリンク機構を介して連動
し、上記燃料コックあ開時には上記燃料タンクの上部と
大気とを連通させ、上記燃料コ、りの閉時には上記通気
路を開放して吸気負圧により上記戻し油路を介して上記
気化器内の燃料を上記燃料タンクへ吸上げる通気路コッ
クを備えたことを特徴とする気化器の燃料自動抜取り装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8243382A JPS58200072A (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | 気化器の燃料自動抜取り装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8243382A JPS58200072A (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | 気化器の燃料自動抜取り装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58200072A true JPS58200072A (ja) | 1983-11-21 |
| JPH0159427B2 JPH0159427B2 (ja) | 1989-12-18 |
Family
ID=13774422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8243382A Granted JPS58200072A (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | 気化器の燃料自動抜取り装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58200072A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4752420A (en) * | 1986-04-18 | 1988-06-21 | Walbro Far East, Inc. | Diaphragm carburetor for internal combustion engine |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4778858B2 (ja) | 2006-08-01 | 2011-09-21 | 本田技研工業株式会社 | 気化器の残存燃料自動抜取装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5583567U (ja) * | 1978-12-01 | 1980-06-09 | ||
| JPS5625047U (ja) * | 1979-08-03 | 1981-03-07 |
-
1982
- 1982-05-18 JP JP8243382A patent/JPS58200072A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5583567U (ja) * | 1978-12-01 | 1980-06-09 | ||
| JPS5625047U (ja) * | 1979-08-03 | 1981-03-07 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4752420A (en) * | 1986-04-18 | 1988-06-21 | Walbro Far East, Inc. | Diaphragm carburetor for internal combustion engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0159427B2 (ja) | 1989-12-18 |
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