JPS58194674A - Arrangement structure of acoustic apparatus in motorcycle - Google Patents

Arrangement structure of acoustic apparatus in motorcycle

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JPS58194674A
JPS58194674A JP57086806A JP8680682A JPS58194674A JP S58194674 A JPS58194674 A JP S58194674A JP 57086806 A JP57086806 A JP 57086806A JP 8680682 A JP8680682 A JP 8680682A JP S58194674 A JPS58194674 A JP S58194674A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
front cowl
motorcycle
arrangement structure
player
audio equipment
Prior art date
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Application number
JP57086806A
Other languages
Japanese (ja)
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JPH0241477B2 (en
Inventor
村山 真人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
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Publication of JPS58194674A publication Critical patent/JPS58194674A/en
Publication of JPH0241477B2 publication Critical patent/JPH0241477B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動二輪車における音響機器の配置構造に関す
るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an arrangement structure for audio equipment in a motorcycle.

近時、自動二輪車においても九級車化の傾向があり、ラ
ジオ受信機等の音響機器を搭載したものがすでに知られ
ている。このように音響機器を搭載した自動二輪車では
、音響機器の操作性に優れていることが要求される。
Recently, there has been a trend toward 9th class motorcycles, and motorcycles equipped with audio equipment such as radio receivers are already known. In a motorcycle equipped with such audio equipment, the audio equipment is required to have excellent operability.

そこで、本発明は操作性に優れたレイアウトで音響機器
を配置した自動二輪車における音響機器の配置構造を提
供することを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide an arrangement structure for audio equipment in a motorcycle in which audio equipment is arranged in a layout with excellent operability.

この目的を達成するために、本発明による音響機器の配
置構造は、側部上面が連続した少なくとも2つの面から
なり、走行方向前方の面に比して後方の面の水平面に対
する傾斜角が大となるように形成されたフロントカウル
を備えた自動二輪車において、このフロントカウルの側
部上面に機能の異なる複数の音響機器を縦列配置した構
成となっている。
In order to achieve this object, the arrangement structure of the audio equipment according to the present invention is such that the side upper surface consists of at least two continuous surfaces, and the rear surface has a larger inclination angle with respect to the horizontal plane than the front surface in the traveling direction. In a motorcycle equipped with a front cowl formed as follows, a plurality of audio devices having different functions are arranged in tandem on the side upper surface of the front cowl.

以下、図面を用いて本発明の実施例を詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図は本発明に係る自動二輪車を示す乗車位置から見
た正面図であり、第2図及び第3図に左及び右側面図が
示されている。図において、1はスクリーン2を備えた
フロントカウルであり、当該カウル1は外板と内板から
なり、車体と一体的に構成され、当然のことながらハン
ドル3とは別体となっている。フロントカウル1の外板
と内板とで空間部が画定されており、車体の右側に位置
する空間部には回路本体であるラジオユニット本体4.
トランシーバ−ユニット本体5及びパワーアンプ6等が
ラジオコントローラ7、トランシーバ−コントローラ8
等の操作部と分離されて収納され、又これら回路本体は
操作部に比して発熱量が大であるためフロントカウル1
内に設けられたエアダクト孔18の近傍に配置されてい
る。一方、車体の左側に位置する空間部にはラジオコン
ヒーララ7.トランシーバ−コントローラ8.インター
コムコントローラ9.アンテナデストリピユータ10及
びマルチチェンジャー11と共に、ハンドル3の左グリ
ップ3Aの下方近傍にカセットプレーヤ12が収納され
ている。特に、ラジオコントローラ7やカセットプレー
ヤ12の操作部はハンドル3の左グリップ3A近傍直下
に配置されている。
FIG. 1 is a front view of a motorcycle according to the present invention seen from a riding position, and FIGS. 2 and 3 show left and right side views. In the figure, reference numeral 1 denotes a front cowl equipped with a screen 2. The cowl 1 is composed of an outer plate and an inner plate, and is constructed integrally with the vehicle body, and is, of course, separate from the handlebar 3. A space is defined by the outer and inner plates of the front cowl 1, and the radio unit body 4, which is the circuit body, is located in the space located on the right side of the vehicle body.
The transceiver unit main body 5, power amplifier 6, etc. are the radio controller 7 and the transceiver controller 8.
The front cowl 1 is housed separately from the operating parts such as the
It is arranged near the air duct hole 18 provided therein. On the other hand, a radio console 7. Transceiver controller8. Intercom controller9. A cassette player 12 is housed near the bottom of the left grip 3A of the handle 3 along with the antenna destroyer 10 and the multi-changer 11. In particular, the operation parts of the radio controller 7 and the cassette player 12 are arranged directly below the left grip 3A of the handle 3.

また、フロントカウル1はその側部上面が連続した少な
くとも2つの面からなり、走行方向前方の而1Aに比し
て後方の面1Bの傾斜角が大となるように形成されてお
り、後方の傾斜面1Bには先述したラジオコントローラ
7が操作面の下方が下方より車体中心側に位置するよう
に配置されている。
Further, the front cowl 1 has at least two continuous upper side surfaces, and is formed such that the rear surface 1B has a larger inclination angle than the front surface 1A in the running direction. The aforementioned radio controller 7 is arranged on the inclined surface 1B so that the lower part of the operating surface is located closer to the center of the vehicle body than the lower part.

カセットプレーヤー2は、第2図に示す様に、走行方向
において車体に対して傾斜するように7111ントカウ
ル1の側部前方の傾斜面1Aに取付けられ、ラジオコン
トローラ7と縦列配置されている。更に、第1図に示す
様に、カセットプレーヤー2のエジェクトボタン13を
車体に対してカセット挿入口14より外側に配置するこ
とでカセットプレーヤー2の操作性の向上を図っている
。すなわち、左手の中指等で1ジエクトボタン13を押
圧した場合、エジェクトされたカセットハーフ(図示せ
ず)が必ず左手の手の平向に返却されることになり外部
への飛び出しを防止で出来るので!1 ある。
As shown in FIG. 2, the cassette player 2 is attached to the inclined surface 1A at the front side of the cowl 1 so as to be inclined with respect to the vehicle body in the running direction, and is arranged in tandem with the radio controller 7. Furthermore, as shown in FIG. 1, the eject button 13 of the cassette player 2 is arranged outside the cassette insertion slot 14 with respect to the vehicle body, thereby improving the operability of the cassette player 2. That is, when the 1 eject button 13 is pressed with the middle finger of the left hand, the ejected cassette half (not shown) is always returned to the palm of the left hand, which prevents it from flying out! 1 Yes.

15及び16はハンドル3の左グリップ3A近傍に取付
けられたラジオセレクトスイッチ及びトランシーバ−ト
ークスイッチ、17は燃料タンクである。ラジオセレク
トスイッチ15は、第2図に示す様に、固定具35を介
してミラー取付孔(図示せず)に示す様に、固定具35
を介してミラー取付孔(図示せず)に取付けられている
。19L、19Rは左右のスピーカ、20は音響機器等
の各種表示器を備えたメータパネルであり、これらはフ
ロントカウル1に装備され、特にメータパネル20はフ
ロントカウル1の中央に配置されている。
15 and 16 are a radio select switch and a transceiver talk switch attached near the left grip 3A of the handle 3, and 17 is a fuel tank. As shown in FIG. 2, the radio select switch 15 is inserted into the mirror mounting hole (not shown) via the fixture 35.
It is attached to a mirror attachment hole (not shown) through. 19L and 19R are left and right speakers, and 20 is a meter panel equipped with various indicators such as audio equipment, and these are installed in the front cowl 1. In particular, the meter panel 20 is arranged in the center of the front cowl 1.

第4図は第1図におけるカセットプレーヤを示す斜視図
であり、第5図には第4図における八−A線断面図、第
6図にはB−B線断面図がそれぞれ示されている。21
はプレーヤ本体12を収納するインナーケースであり、
当該ケース21は防振部材としての例えば防振ラバー2
2を介してプレーヤ本体12を70−ティング支持して
いる。
4 is a perspective view showing the cassette player in FIG. 1, FIG. 5 is a sectional view taken along line 8-A in FIG. 4, and FIG. 6 is a sectional view taken along line BB in FIG. . 21
is an inner case that stores the player body 12;
The case 21 includes, for example, a vibration-proof rubber 2 as a vibration-proof member.
2, the player main body 12 is supported by 70-inches.

プレーヤ本体12の上面パネルとインナーケース21の
上端開口部との間にはシールラバー23を介在せしめ、
ケース内に雨水等が侵入しないように防水対策を施して
いる。インナーケース21を収納するアウターケース2
4はその上面にて固定手段としてのビス25によりフロ
ントカウル1に固定される。ビス25はプレーヤ本体1
2及びインナーケース21をアウターケース24に収納
した状態で外部から見えないようにカバ一部材としてイ
ンナーケース21に設けられたフランジ21Aにより覆
われる。
A seal rubber 23 is interposed between the upper surface panel of the player body 12 and the upper end opening of the inner case 21,
Waterproofing measures are taken to prevent rainwater from entering the case. Outer case 2 that stores the inner case 21
4 is fixed to the front cowl 1 at its upper surface by screws 25 as fixing means. Screw 25 is the player body 1
2 and the inner case 21 are housed in the outer case 24, and are covered by a flange 21A provided on the inner case 21 as a cover member so as not to be visible from the outside.

26はプレーヤ本体12を車体に対してロックするため
のロック手段であり、該ロック手段26は防振ラバー2
2による防振効果を損うことのないようにインナーケー
ス21に設けられている。
Reference numeral 26 denotes a locking means for locking the player main body 12 to the vehicle body, and the locking means 26
It is provided in the inner case 21 so as not to impair the vibration-proofing effect provided by 2.

1コック手段26はインナーケース21をアウターケー
ス24に挿入することによりロック爪26Aがアウター
ケース24に設けられた係合部24Aに係合することで
ロック状態となる。
When the inner case 21 is inserted into the outer case 24, the one cock means 26 is brought into a locked state by the lock claw 26A engaging with the engaging portion 24A provided on the outer case 24.

インナーケース21はプレーヤ本体12が先述した如く
走行方向において車体に対して傾斜するように自身も車
体に対して走行方向における前方が高くなるように傾斜
しており、上方端に位置する段差部21Bにロック手段
26を有すると共に、アウターケース24に設けられた
クランク28に係合する下方端にはプレーヤ本体12を
車体から取り外す時に指を挿入し持ち上げ得るように指
掛は様の孔29A、29Bが第4図に示す如くに形成さ
れている。
As described above, the inner case 21 is inclined so that the front side in the running direction is higher with respect to the car body, just as the player main body 12 is inclined with respect to the car body in the running direction, and a stepped portion 21B located at the upper end. The lower end of the outer case 24, which engages with a crank 28, has holes 29A and 29B in the form of finger hooks for inserting and lifting fingers when removing the player body 12 from the vehicle body. is formed as shown in FIG.

プレーヤ本体12においては、本体内部への雨水等の侵
入を防止すべ乏、カセット蓋30がカセット挿入口14
の外側にて開閉自在となっており、カセット蓋30の挿
入口14と対向する面に防水部材としてのシールラバー
31が設けられ、更に挿入口14の周りには先細りの凸
部32が形成されている。カセット蓋30はリンク33
により開閉される。34はプレーヤ本体12の操作部を
覆うカバーであり、当該カバー34はプレーヤ本体12
に対して着脱自在なアウターカバー34Aとこのアウタ
ーカバー34Aに対し摺動自在なインナーカバー34B
とからなっている。そしてアウターカバー34Aをカセ
ット挿入口14の上方に位置するように取付け、このア
ウターカバー34八に対してインナーカバー34Bを摺
動させることによって操作部を適宜覆うようになってい
る以上詳述した如く、本発明によれば、フロントカウル
の側部上面が連続した少なくとも2つの面からなり、走
行方向前方の面に比して後方の面の水平口に対する傾斜
角が大となるように形成されでおり、このフロントカウ
ルの側部上面に機能の異なる複数の音響機器を縦列配置
したのτ、各音vI機器の操作が良好に行なえ、操作性
の向上が図れる。
In the player body 12, it is necessary to prevent rainwater etc. from entering the inside of the body, and the cassette lid 30 is connected to the cassette insertion slot 14.
A seal rubber 31 is provided as a waterproof member on the surface of the cassette lid 30 facing the insertion opening 14, and a tapered convex portion 32 is formed around the insertion opening 14. ing. The cassette lid 30 is a link 33
It is opened and closed by 34 is a cover that covers the operation section of the player body 12;
An outer cover 34A is detachable from the outer cover 34A, and an inner cover 34B is slidable from the outer cover 34A.
It consists of Then, the outer cover 34A is attached so as to be positioned above the cassette insertion slot 14, and the inner cover 34B is slid against the outer cover 348 to appropriately cover the operating section. According to the present invention, the side upper surface of the front cowl is formed of at least two continuous surfaces, and the rear surface has a larger inclination angle with respect to the horizontal opening than the front surface in the traveling direction. By arranging a plurality of audio devices with different functions in tandem on the upper side of the front cowl, each sound device can be operated smoothly, improving operability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る自動二輪車を示す乗車位置から見
た正面図、第2図は左側面図、第3図はも側面図、第4
図は第1図にお1プるカセットプレーヤを示す斜視図、
第5図は第4図におけるA−Δ線断面図、第6図は第4
図におけるB−B線断面図である。 主要部分の符号の説明               
 1゛41・・・・・・フロントカウル 3・・・・・・ハンドル 12・・・・・・カセットプレーヤ 14・・・・・・カセット挿入口 21・・・・・・インナーケース 22・・・・・・防振ラバー 23.3’l・・・・・・シールラバー24・・・・・
・アウターケース 26・・・・・・ロック手段 29A、29B・・・・・・指掛は用孔30・・・・・
・カセット蓋 34・・・・・・カバー 出願人   本田技研工業株式会社 代理人   弁理士  藤村元彦
Fig. 1 is a front view of a motorcycle according to the present invention as seen from the riding position, Fig. 2 is a left side view, Fig. 3 is a side view, and Fig. 4 is a front view of the motorcycle according to the present invention.
The figure is a perspective view showing the cassette player shown in FIG.
Figure 5 is a sectional view taken along line A-Δ in Figure 4, and Figure 6 is a cross-sectional view of Figure 4.
It is a sectional view taken along the line BB in the figure. Explanation of symbols of main parts
1゛41... Front cowl 3... Handle 12... Cassette player 14... Cassette insertion slot 21... Inner case 22... ... Anti-vibration rubber 23.3'l ... Seal rubber 24 ...
・Outer case 26...Lock means 29A, 29B...Finger rest is hole 30...
・Cassette lid 34...Cover applicant Honda Motor Co., Ltd. agent Patent attorney Motohiko Fujimura

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] フロントカウルを備えた自動二輪車における音響機器の
配置構造であって、前記フロントカウルはその側部上面
が連続した少なくとも2つの面からなり、走行方向前方
の面に比して後方の面の水平面に対する傾斜角が大とな
るように形成されており、この°フロントカウルの側部
上面に機能の異なる複数の音響機器を縦列配置したこと
を特徴とする音響機器の配置構造。
An arrangement structure for audio equipment in a motorcycle equipped with a front cowl, wherein the front cowl has at least two continuous upper side surfaces, and the front cowl has a rear surface with respect to a horizontal plane compared to a front surface in the traveling direction. This audio equipment arrangement structure is formed to have a large inclination angle, and is characterized in that a plurality of audio equipment with different functions are arranged in tandem on the upper side of the front cowl.
JP57086806A 1982-05-21 1982-05-21 Arrangement structure of acoustic apparatus in motorcycle Granted JPS58194674A (en)

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JPS58194674A true JPS58194674A (en) 1983-11-12
JPH0241477B2 JPH0241477B2 (en) 1990-09-18

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5222042U (en) * 1975-08-05 1977-02-16
JPS5671478U (en) * 1979-11-08 1981-06-12
JPS5695989U (en) * 1979-08-16 1981-07-30

Patent Citations (3)

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JPH0241477B2 (en) 1990-09-18

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