JPS58180332A - ダンプカ−などの自動給脂装置 - Google Patents
ダンプカ−などの自動給脂装置Info
- Publication number
- JPS58180332A JPS58180332A JP6446582A JP6446582A JPS58180332A JP S58180332 A JPS58180332 A JP S58180332A JP 6446582 A JP6446582 A JP 6446582A JP 6446582 A JP6446582 A JP 6446582A JP S58180332 A JPS58180332 A JP S58180332A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- contact
- grease
- terminal
- case
- buzzer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はダンプカーなどの自動給脂装置に関するもので
ある。
ある。
ダンプカーにおいては荷箱と車枠を結合するヒンジ部分
、荷箱を（１上する機構の各ヒンジ部分等に多数の軸支
部を有し、前記軸支部を円滑に回転させるためグリース
により潤滑する必要がある。
、荷箱を（１上する機構の各ヒンジ部分等に多数の軸支
部を有し、前記軸支部を円滑に回転させるためグリース
により潤滑する必要がある。
従来このグリース供給は定期的に人手により行ってきた
が、軸支部の数が多く手間を要するほかグリースの供給
を忘れ軸支部においてグリースが２ 切れ軸支部にて焼付事故が生じることも多々あった。
が、軸支部の数が多く手間を要するほかグリースの供給
を忘れ軸支部においてグリースが２ 切れ軸支部にて焼付事故が生じることも多々あった。
また、これを解消するためダンプカーの車枠と荷箱との
間に給脂ポンプを連結し、荷箱の起伏の都度、給脂作用
を行うものがあるが、軸支部への給脂が過多となり、グ
リースを浪費したり、はみ出したグリースにごみが付着
して汚損されるといった欠点があった。
間に給脂ポンプを連結し、荷箱の起伏の都度、給脂作用
を行うものがあるが、軸支部への給脂が過多となり、グ
リースを浪費したり、はみ出したグリースにごみが付着
して汚損されるといった欠点があった。
本発明は上記の点に鑑み、グリースの供給を自動的に行
うとともに、最適量の供給ができるようにした装置を得
ることにある。 以下本発明の実施例につき図面を用い
て説明すると次の通りである０ １は車枠、２は車枠１上に搭載され車枠１の後端で枢支
３されている荷箱を示す。 ４はダンプ機構で、三角ア
ーム５の一端を荷箱２に枢支６し、三角アーム５の中央
と車枠１にシリンダ８の上下端を軸支連結７，９し、三
角アーム５の他端と車枠１にテンションリンク１１の上
下端を枢支連結１０．１２して構成されている。
うとともに、最適量の供給ができるようにした装置を得
ることにある。 以下本発明の実施例につき図面を用い
て説明すると次の通りである０ １は車枠、２は車枠１上に搭載され車枠１の後端で枢支
３されている荷箱を示す。 ４はダンプ機構で、三角ア
ーム５の一端を荷箱２に枢支６し、三角アーム５の中央
と車枠１にシリンダ８の上下端を軸支連結７，９し、三
角アーム５の他端と車枠１にテンションリンク１１の上
下端を枢支連結１０．１２して構成されている。
。亮６
次に本発明による自動給脂装置の制御回路について説明
する。
する。
１６は検出スイッチで、荷箱２の起立時に閉路される。
１４はタイマーリレーで、ａｉｌｉ開始後に一定時間
を経過するとｂ接点１５を開路するもので、これにより
ステッピングリレー（あるいはソレノイド、以下同様）
１６の通電時間を短くし、焼損を防ぐ。 １７はステ
ッピングリレー接点（あるいはロータリースイッチ接点
、以下同様）で、ステッピングリレー１６と連係し、ス
テッピングリレー１６の通電毎に移動端子１７０を１ス
テツプだけ回転する。 尚、図では接点数が１０個のも
のを示し、荷箱２の起伏回数が１０回になるたびに閉路
される。
を経過するとｂ接点１５を開路するもので、これにより
ステッピングリレー（あるいはソレノイド、以下同様）
１６の通電時間を短くし、焼損を防ぐ。 １７はステ
ッピングリレー接点（あるいはロータリースイッチ接点
、以下同様）で、ステッピングリレー１６と連係し、ス
テッピングリレー１６の通電毎に移動端子１７０を１ス
テツプだけ回転する。 尚、図では接点数が１０個のも
のを示し、荷箱２の起伏回数が１０回になるたびに閉路
される。
一方、１８は適宜の給脂手段で前記制ａ（ロ）路に接続
され、グリースタンク（図示せず）と接続された電動ポ
ンプ１９より分配弁２０を介し、ダンプ機構４各所や枢
支６部に配管２１されている。・電動ポンプ１９はステ
ッピングリレー接点１７の閉路時にのみ通電され作動す
る。 尚 ２２はブザーで＃箱２の起立時に警報する。
され、グリースタンク（図示せず）と接続された電動ポ
ンプ１９より分配弁２０を介し、ダンプ機構４各所や枢
支６部に配管２１されている。・電動ポンプ１９はステ
ッピングリレー接点１７の閉路時にのみ通電され作動す
る。 尚 ２２はブザーで＃箱２の起立時に警報する。
次に、本発明の作用について説明すると、シリンダ８を
伸長して、荷箱２を起立すると、検出スイッチ１３が閉
路し、ブザー２２を鳴らすとともに、タイマーリレー１
４及びステ、ピングリレー１６とｂ接点１５にも通電さ
れ、ステッピングリレー接点１７の移動端子を１ステ、
プだけ回転し、接点１０から接点１に移動する。 （
このとき、タイマーリレー１４か作動し、ｂ接点１５を
閉路することによりステッピングリレー１６は不作動と
なる）。 従って、ステッピングリレー接点１７は開路
したままであり、給脂手段１８の電動ポンプ１９は作動
しない。
伸長して、荷箱２を起立すると、検出スイッチ１３が閉
路し、ブザー２２を鳴らすとともに、タイマーリレー１
４及びステ、ピングリレー１６とｂ接点１５にも通電さ
れ、ステッピングリレー接点１７の移動端子を１ステ、
プだけ回転し、接点１０から接点１に移動する。 （
このとき、タイマーリレー１４か作動し、ｂ接点１５を
閉路することによりステッピングリレー１６は不作動と
なる）。 従って、ステッピングリレー接点１７は開路
したままであり、給脂手段１８の電動ポンプ１９は作動
しない。
而して、荷箱２の伏倒により検出スイッチ１３は１ｌｉ
１．路し、ｂ接点１５は閉路する。
１．路し、ｂ接点１５は閉路する。
以下、荷箱２の起立のたびに同作用をくり返し、ステッ
ピングリレー接点１７では移動端子１７０が接点１から
２．２から６・・・・と移動していき・当初の状態から
１０回目の荷箱の起立により、移動端子１７０は図示の
接点１０に移動し、閉路す腐５ るので、ブザー２２を鳴らすとともに、電動ポンプ１９
が通′屯され、分配弁２０、配管２１を通じてダンプ機
構４や枢支６部等の可動部分に給脂作用を行う。
ピングリレー接点１７では移動端子１７０が接点１から
２．２から６・・・・と移動していき・当初の状態から
１０回目の荷箱の起立により、移動端子１７０は図示の
接点１０に移動し、閉路す腐５ るので、ブザー２２を鳴らすとともに、電動ポンプ１９
が通′屯され、分配弁２０、配管２１を通じてダンプ機
構４や枢支６部等の可動部分に給脂作用を行う。
而して、荷箱２の伏倒後には当初の状態より同作用をく
り返ず。
り返ず。
不実施例ではステッピングリレー接点１７．！＝して１
０個の接点を有するものを用いたが、給脂サイクルに応
じて、接点数の異なるものを取付け、設定回数を変える
ことができる。
０個の接点を有するものを用いたが、給脂サイクルに応
じて、接点数の異なるものを取付け、設定回数を変える
ことができる。
尚、給脂手段１８内において、電動ポンプ１９にも適宜
のリレー回路を組込み、電動ポンプ１９の作動時間を選
定すればよい。
のリレー回路を組込み、電動ポンプ１９の作動時間を選
定すればよい。
以上のように本発明によれば、市枠上にダンプ機構を介
して荷箱を起伏自在に搭載したダンプカーにおいて、ダ
ンプ機構等の可動部分に給脂手段を接続し、該給脂手段
には荷箱の起伏回数を検出し、設定回数に応じて給脂手
段を作動する制御回路を接続したことにより、可動部分
には過不足なく最適量の給脂作用を行うことができる。
して荷箱を起伏自在に搭載したダンプカーにおいて、ダ
ンプ機構等の可動部分に給脂手段を接続し、該給脂手段
には荷箱の起伏回数を検出し、設定回数に応じて給脂手
段を作動する制御回路を接続したことにより、可動部分
には過不足なく最適量の給脂作用を行うことができる。
腐６
図は本発明の全体構成を示す説明図である。
１・・・・車枠、２・・・・荷箱、４・・・・ダンプ機
構、１８・・・・給脂手段。
構、１８・・・・給脂手段。
Claims (1)
- 車枠上にダンプ機構を介して荷箱を起伏自在に搭載した
ダンプカーにおいて、ダンプ機構等の可動部分に給脂手
段を接続し、該給脂手段には荷箱の起伏回数を検出し、
設定回故に応じて給脂手段を作動する制御回路を接続し
てなるダンプカ３健自動給脂装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6446582A JPS58180332A (ja) | 1982-04-16 | 1982-04-16 | ダンプカ−などの自動給脂装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6446582A JPS58180332A (ja) | 1982-04-16 | 1982-04-16 | ダンプカ−などの自動給脂装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58180332A true JPS58180332A (ja) | 1983-10-21 |
| JPH0116696B2 JPH0116696B2 (ja) | 1989-03-27 |
Family
ID=13259002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6446582A Granted JPS58180332A (ja) | 1982-04-16 | 1982-04-16 | ダンプカ−などの自動給脂装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58180332A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59120554A (ja) * | 1982-12-27 | 1984-07-12 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | ダンプ機構を備える機械の自動給脂装置 |
| JPH0416064U (ja) * | 1990-06-01 | 1992-02-10 | ||
| EP2156980A2 (de) * | 2008-08-18 | 2010-02-24 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG | Kipperfernsteuerung |
| CN107187365A (zh) * | 2016-03-14 | 2017-09-22 | 日立建机株式会社 | 运输车辆 |
| CN108394360A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-08-14 | 河南工学院 | 一种自卸车底盘节能润滑系统 |
-
1982
- 1982-04-16 JP JP6446582A patent/JPS58180332A/ja active Granted
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59120554A (ja) * | 1982-12-27 | 1984-07-12 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | ダンプ機構を備える機械の自動給脂装置 |
| JPH0229548B2 (ja) * | 1982-12-27 | 1990-06-29 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | |
| JPH0416064U (ja) * | 1990-06-01 | 1992-02-10 | ||
| EP2156980A2 (de) * | 2008-08-18 | 2010-02-24 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG | Kipperfernsteuerung |
| EP2156980A3 (de) * | 2008-08-18 | 2010-05-05 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG | Kipperfernsteuerung |
| CN107187365A (zh) * | 2016-03-14 | 2017-09-22 | 日立建机株式会社 | 运输车辆 |
| CN108394360A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-08-14 | 河南工学院 | 一种自卸车底盘节能润滑系统 |
| CN108394360B (zh) * | 2018-02-09 | 2021-10-29 | 合肥派霸电气科技有限公司 | 一种自卸车底盘节能润滑系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0116696B2 (ja) | 1989-03-27 |
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