JPS58164165A - 燃料電池の循環空気供給装置 - Google Patents
燃料電池の循環空気供給装置Info
- Publication number
- JPS58164165A JPS58164165A JP57048004A JP4800482A JPS58164165A JP S58164165 A JPS58164165 A JP S58164165A JP 57048004 A JP57048004 A JP 57048004A JP 4800482 A JP4800482 A JP 4800482A JP S58164165 A JPS58164165 A JP S58164165A
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- JP
- Japan
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- air
- fuel cell
- air chamber
- power generation
- cooler
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04014—Heat exchange using gaseous fluids; Heat exchange by combustion of reactants
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
- H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Sustainable Energy (AREA)
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- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は空気式の燃料電池の冷却装置、とく憂こ循環空
気の供給装置に関する。
気の供給装置に関する。
空冷式の燃料電池は、発電に必要な反応温度に保つため
の９気循環系統と、燃料電池内部で発生する熱を冷却し
かつ発電の反応に必要な空気を供給する給気系統とを一
般に有している。この給気系統の空気量のうち、冷却に
必要な空気量は発電の反応に使われる量の数倍に遍する
。この給気系統の空気は燃料電池を冷却した後、熱回収
をして大部分が排気として放出される。この給気系統に
９気を送っているファンの動力が燃料電池発電プラント
の補機動力のなかで大きな比重をしめ、発電効率を阻害
していた。
の９気循環系統と、燃料電池内部で発生する熱を冷却し
かつ発電の反応に必要な空気を供給する給気系統とを一
般に有している。この給気系統の空気量のうち、冷却に
必要な空気量は発電の反応に使われる量の数倍に遍する
。この給気系統の空気は燃料電池を冷却した後、熱回収
をして大部分が排気として放出される。この給気系統に
９気を送っているファンの動力が燃料電池発電プラント
の補機動力のなかで大きな比重をしめ、発電効率を阻害
していた。
この発明は上述の欠点を除去し、補機効力を減らすこと
により発電プラントとしての総合効率を＾めることを目
的とするものである。
により発電プラントとしての総合効率を＾めることを目
的とするものである。
この目的は、本発明によれば、儂環系統内に水冷式の冷
却器を挿入することにより達成される。
却器を挿入することにより達成される。
第１図はこの発明の実施例を示すもので、燃料電池ｌは
燃料ガス室２の燃料ガス中の水素と空気室３の空気中の
酸素との反応−こより発電する◎燃料電池１は発電−こ
よって熱を発生し、しかも発電の反応には所定の温度が
必要である。９冷式の燃料電池はこれらの熱を空気によ
って制御するものである。すなわち空気室３より出た９
気を再循環路４に分流させ、循環ファン５によって再び
燃料電池ｌの空気室３に送り込むもので、送り込み量を
循環空気制御弁７によって制御することｌこよって燃料
電池１の発電反応に必要なＯＸｆが維持できる。温度制
御は空気室３０人口温度検出器１２の出力にもとづいて
行うのがよい。一方邦科電池ｌが発電によって発生した
熱は冷却水８による冷却器６によって冷却される。冷却
水量は空気室３の出口温度検出器１３の出力にもとづい
てａ賃制御弁９Ｉζより制御される。これｌこよって冷
却器から、１１！ｔを発生させることができ、この蒸気
は燃料ガスの改貞などに使用される。
燃料ガス室２の燃料ガス中の水素と空気室３の空気中の
酸素との反応−こより発電する◎燃料電池１は発電−こ
よって熱を発生し、しかも発電の反応には所定の温度が
必要である。９冷式の燃料電池はこれらの熱を空気によ
って制御するものである。すなわち空気室３より出た９
気を再循環路４に分流させ、循環ファン５によって再び
燃料電池ｌの空気室３に送り込むもので、送り込み量を
循環空気制御弁７によって制御することｌこよって燃料
電池１の発電反応に必要なＯＸｆが維持できる。温度制
御は空気室３０人口温度検出器１２の出力にもとづいて
行うのがよい。一方邦科電池ｌが発電によって発生した
熱は冷却水８による冷却器６によって冷却される。冷却
水量は空気室３の出口温度検出器１３の出力にもとづい
てａ賃制御弁９Ｉζより制御される。これｌこよって冷
却器から、１１！ｔを発生させることができ、この蒸気
は燃料ガスの改貞などに使用される。
本発明により、再循環路４内の冷却器６Ｉこて燃料Ｗ＋
池ｌが冷却できることによって、空気量ｌＯから給気フ
ァン１１によって燃料電１ｔｌｌｌに送り込む空気量は
発電の反応に必要な量だけとなる。このため給気ファン
１１の容量が小さくて済み、従つて供給する電力も少な
くなるので、発電プラントの効率を向上させることがで
きる。
池ｌが冷却できることによって、空気量ｌＯから給気フ
ァン１１によって燃料電１ｔｌｌｌに送り込む空気量は
発電の反応に必要な量だけとなる。このため給気ファン
１１の容量が小さくて済み、従つて供給する電力も少な
くなるので、発電プラントの効率を向上させることがで
きる。
さらｌζ本発明Ｉこよれば、制御弁７を９気室３の人口
温度で制御し、冷却器６の冷却水量を空気室３の出口１
１ｆｌ ＡＭで制御することにより次のような効果が得
られる。
温度で制御し、冷却器６の冷却水量を空気室３の出口１
１ｆｌ ＡＭで制御することにより次のような効果が得
られる。
すなわち、燃料電池の空気室の人口温度の適温がたとえ
ば約１３０ ’Ｏであるとすると、出口温度は反応熱に
より２００ ”Ｏ以ヒにも達する。一方給気フアンから
送られる空気は常温である。このなめ憂こ、人口温度が
鍋くなり過ぎる場合にはそれに応じて出口温度も萬くな
るので、冷却水量を増加して臨度低丁を図ることができ
るが、人口温度が所ｊｉＩ櫃より低くなった場合には、
出口温度の方は４亀となっていることが多く、従って冷
却水量を減らして丹循環空気の温度を上げる制御が行な
われない。したがってこの場合には制御弁７の開度を増
加させて循環空気量を増してやればよい。か 、く
しで制御子＃ｌＪＥ起すことなく空気室の人口温度と出
口温纒゛の制御、したがって燃料電池のＩｔＡ＆：制御
を良好に行わせることが可能となる。
ば約１３０ ’Ｏであるとすると、出口温度は反応熱に
より２００ ”Ｏ以ヒにも達する。一方給気フアンから
送られる空気は常温である。このなめ憂こ、人口温度が
鍋くなり過ぎる場合にはそれに応じて出口温度も萬くな
るので、冷却水量を増加して臨度低丁を図ることができ
るが、人口温度が所ｊｉＩ櫃より低くなった場合には、
出口温度の方は４亀となっていることが多く、従って冷
却水量を減らして丹循環空気の温度を上げる制御が行な
われない。したがってこの場合には制御弁７の開度を増
加させて循環空気量を増してやればよい。か 、く
しで制御子＃ｌＪＥ起すことなく空気室の人口温度と出
口温纒゛の制御、したがって燃料電池のＩｔＡ＆：制御
を良好に行わせることが可能となる。
第１図は本発明の実施例の流体−略図である。
ｌ：燃料電池、３：空気室、４：再循環路、６：冷却器
、７：循環空気制御弁、９：冷却水量制御弁、１１：給
気ファン、１２．１３：温度検出ＦＯ Ｉ 丁 １ 図
、７：循環空気制御弁、９：冷却水量制御弁、１１：給
気ファン、１２．１３：温度検出ＦＯ Ｉ 丁 １ 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）燃料と空気とを受は入れて発電するＲＳ科篭池を備
え、燃料電池の空気室からの併出窒気の一部を再循環さ
せて新鮮空気と混合したうえで前記空気室に供給するも
のにおいて、再伽珈路に水酊式の冷却器を設けたことを
特徴とする燃料′駐池の循環空気供給装置・ 科電池の循環空気供給装置。 ３）特許請求の範囲第２埃記載の装置において、流量制
御弁が燃料電池の空気室の人口ｍ度に基づいて制御され
、冷却器の冷却水菫が燃料電池の空気室の出口温度に基
づいて制御されることを特徴とする燃料電池の循環空気
供給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57048004A JPS58164165A (ja) | 1982-03-25 | 1982-03-25 | 燃料電池の循環空気供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57048004A JPS58164165A (ja) | 1982-03-25 | 1982-03-25 | 燃料電池の循環空気供給装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58164165A true JPS58164165A (ja) | 1983-09-29 |
Family
ID=12791151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57048004A Pending JPS58164165A (ja) | 1982-03-25 | 1982-03-25 | 燃料電池の循環空気供給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58164165A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63152878A (ja) * | 1986-12-17 | 1988-06-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 固体電解質燃料電池発電システム |
| JPH07288135A (ja) * | 1994-04-18 | 1995-10-31 | Hitachi Ltd | 燃料電池発電装置 |
| JPH08153533A (ja) * | 1994-11-29 | 1996-06-11 | Yoyu Tansanengata Nenryo Denchi Hatsuden Syst Gijutsu Kenkyu Kumiai | 燃料電池発電設備の温度制御方法 |
| KR20040001981A (ko) * | 2002-06-29 | 2004-01-07 | 현대자동차주식회사 | 연료 전지 시스템의 방열 제어장치 및 방법 |
| WO2008028439A1 (de) * | 2006-09-07 | 2008-03-13 | Enerday Gmbh | Brennstoffzellensystem und verfahren zum beeinflussen des wärme- und temperaturhaushaltes eines brennstoffzellenstapels |
-
1982
- 1982-03-25 JP JP57048004A patent/JPS58164165A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63152878A (ja) * | 1986-12-17 | 1988-06-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 固体電解質燃料電池発電システム |
| JPH07288135A (ja) * | 1994-04-18 | 1995-10-31 | Hitachi Ltd | 燃料電池発電装置 |
| JPH08153533A (ja) * | 1994-11-29 | 1996-06-11 | Yoyu Tansanengata Nenryo Denchi Hatsuden Syst Gijutsu Kenkyu Kumiai | 燃料電池発電設備の温度制御方法 |
| KR20040001981A (ko) * | 2002-06-29 | 2004-01-07 | 현대자동차주식회사 | 연료 전지 시스템의 방열 제어장치 및 방법 |
| WO2008028439A1 (de) * | 2006-09-07 | 2008-03-13 | Enerday Gmbh | Brennstoffzellensystem und verfahren zum beeinflussen des wärme- und temperaturhaushaltes eines brennstoffzellenstapels |
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