JPS581605Y2 - タ−ビン保安装置テストレバ−保持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 従来では、第１図に図示されるように、タービンの過速
を防止するための過速度トリップ装置１の外に、種々の
不測事故からタービンを保護するためのタービン保安装
置２があった。

前Ｋｍタービン保安装置２は、排気圧力が上昇した場合
にタービンを停止させぬ真空低下トリップ装置３と、軸
受油圧が所定値以下に低下した時にタービンを停止させ
る軸受油圧下トリップ装置４と、軸スラストが一定値を
越えた時にタービンを停止させるスラスト異常トリップ
装置５と、遠隔操作のためのソレノイドトリップ装置６
とからなっている。

捷た前記過速度トリップ装置１では、タービン軸７が規
定回転数以上になると、同タービン軸７に偏心してばね
８を介して取付けられた重錘９がばね８の賦勢力に抗し
て遠心力によりタービン軸７から突出して、トリガー１
０が反時針方向に揺節され、カップ弁１１が右方へ押さ
れ、ピストン１９上方の空間１６内の保安装置油圧は油
路１５゜１２．１３，１４を通過してドレン１８に流れ
るため、それ迄オートストップ油圧と保安装置油圧とで
平衡していたピストン１９の平衡が崩れ、ピストン１９
が上昇する結果、オートストップ油圧がドレン２０に抜
け、オートストップ油圧の低下で図示されない主蒸気止
弁が閉じ、タービンは停止するようになっている。

さらに前記タービン保安装置２では、真空低下トリップ
装置３またはスラスト異常トリップ装置５の作動レバー
２１の右部が上方へ押上げられ、あるいは軸受油圧低下
トリップ装置４４たはソレノイドトリップ装置６の作動
でレバー２１の左部か下方へ引下げられた結果、トリッ
プ弁２２か開放されて油路１３，１４内の保安装置油圧
か低下すると、カップ弁１１０段差部圧力とはね２３と
で平衡して弁受２４に当接していたカップ弁１１は、前
記カップ弁１１の段差部圧力の低下ではね２３の復元力
により右方へ移動し、油路１４，１８が連通されるので
、前記したと同様にピストン１９が上昇して、タービン
が停止されるようになっている。

なむ第１図にも・いて、２５．２６はそれぞれ油圧回路
に介装された圧力計および圧力スイッチである。

前記したような従来のタービン保持装置２に鮫いては、
同保安装置２が正しく作動しうる状態にあることを運転
中に確認するために油路１２，１３に介装された遮断弁
２７にテストレバー２８か設けゆれてむり、テストレバ
ー２８を引いて油路１２．１３を遮断することにより運
転中にオートストップ油圧を落さずにタービンを停止さ
せることなく、保安装置２の作動を確認することができ
るようになっているが、前記保安装置２のテストを実施
する間、このテストレバー２８を運転員が手でテスト位
置に保持しなければならないので、保安装置テストのた
のテスト弁操作とテストレバー保持操作をするには、運
転員１人では不足で、保安装置テストのために最低２人
の運転者が必要であり、捷た保安装置テスト中に実際に
異常が生じて保安装置２が作動しても、テストレバー２
８をテスト位置に保持している限り、タービンかトリッ
プせずに停止しない欠点があった。

本案はこのような欠点を除去したタービン保安装置の改
良に係り、保安装置テスト時にテストレバーをテスト位
置に自動的に保持し、保安装置テスト中に異常が生じた
場合には、自動的にテストレバー保持を解除して保安装
置が実作動しつる状態に復帰させるタービン保安装置テ
ストレバー保持装置にむいて、前記保安装置テストレバ
ーをテスト位置に保持する手段と保安装部テストレバー
が生じた場合にテストレバー保持を解除する手段とを同
一の空気作動シリンダで兼備させ、同シリンダをソレノ
イド弁により作動させ、過速度、真空低下、軸受油圧低
下、スラスト異常の各トリップ装置にむける圧力の異常
を検知する電気的検出器を有し、同検出器の電気的検知
信号により前記ソレノイド弁を電気的に制御するように
構成したことを特徴とするもので、その目的とする処は
、保安装置テストを１人で実施できかつ保安装置テスト
中に異常が生じた場合には自動的にタービンをトリップ
させることができる装置を供する点にある。

本案は前記したように構成されるので、保安装置テスト
時に、テストレバー２８をデスｌ−位置に設定すると、
テストレバーはテスト位置に自動的に保持され、従って
運転員１人で保安装置テストを実施することができる。

また本案にむいては、保安装置テスト中に異常か生じた
場合には、前記テストレバー保持力咄動的に解除されて
、保安装置が実作動しうる状態となり、同保安装置の作
動によってタービンがトリップされて自動的に停止され
、タービン事故が未然に阻止される。

しかも本案は前記したように構成されているため、ター
ビンの過速度のみならず、真空低下、軸受油圧低下、ス
ラスト異常を検出することができ、これらの異常のいず
れかが発生しても、これを検出して、テストレバー保持
を自動的に解除し、タービンを非常停止することができ
る。

寸た本案では、保安装置テストレバーをテスト位置に保
持する手段と保安装置テスト中異常が生じた場合にテス
トレバー保持を解除する手段とを一一の空襲作動シリン
ダで兼備させたへめ、前記保安装置テストレバーをテス
ト位置瞥たは解除位置のいずれか一方のみに設定するこ
とができ、タービン保安装置を確実に作動させることが
できる。

さらに本案においては、タービンの過速度、真空低下、
軸受油圧低下、スラスト異常の各トリップ装置にむける
圧力の異常を検知する電気的検出器の電気的検知信号に
より前記空気作動シリンダのソレノイド弁を電気的に制
御するように構成したＸめ、制御系統の信頼性を高め、
低いコストで容易に製造することかできる。

以下本案を第２図ないし第３図に図示の実施例について
説明すると、テストレバー２８にテストレバーテスト位
置保持エアシリンダＡのピストン杆が連結され、同エア
シリンダＡに通じる管路にテストレバーテスト位置保持
ソレノイド弁Ｂが介装すれており、同ンレノイド弁Ｂが
動作した状態でハ、前記エアシリンダＡの一方のシリン
ダ室Ａ１に圧力空気が送られ、テストレバー２８がテス
ト位置を保持しうるようになっている。

またテストレバー２８に隣接してテスト位置検出リミッ
トスイッチＣが配設されており、テストレバー２８がテ
スト位置に傾動されＸば、前記リミットスイッチＣは動
作されるようになっている。

さらにトリガー１０を手動操作しうるリセットレバー
２９ Ｋ隣接Ｌ −Ｃ！Ｊセットレバーリセット位位置
検出リミットスイッチ部配設されており、リセットレバ
ー２９がリセット位置に傾動された時には、前記リミッ
トスイッチＤが動作されるようになっている。

さらにまた過速度トリップ装置１、真空低下トリップ装
置３、軸受油圧低下トリップ装置４およびスラスト異常
トリップ装置５に釦ける圧力がそれぞれ所要の圧力状態
を保持しているかどうかを検出し保持状態では電気信号
として発信しうる図示されない検出器が、前記各トリッ
プ装置１，３゜４．５にそれぞれ付設されている。

またソレノイドトリップ装置６にも無励磁であることを
検出して電気信号を発信しうる図示されない検出器が付
設され、さらに保安装置油圧が正常であるかどうかを検
出し正常の場合に電気信号を発信しうる図示されない検
出器が設けられている。

これらのソレノイド弁Ｂ１ リミットスイッチＣ１Ｄお
よび図示されない検出器で第３図に図示されるような論
理回路が構成されている。

第２図ないし第３図に図示の実施例は前記したように構
成されているので、タービンが正常に運転されかつリセ
ットレバー２９が操作されていない状態において、テス
トレバー２８を手動にてテスト位置に移動させると、テ
ストレバーテスト位置検出リミットスイッチＣか動作し
て、論理積回路ＸＫｂける論理積が成立し、テストレバ
ーテスト位置保持ソレノイド弁Ｂが動作し、エアシリン
ダＡによりテストレバー２８はテスト位置に保持される
。

そして保安装置２の各種トリップ装置３．４．５．６の
うち１つのトリップ装置にむける図示されないテスト弁
を操作し、同トリップ装置の作動を確認する。

その後、テスト弁を復旧し、リセットレバー２９を手動
で操作して、保安装置油圧を立てると、これ迄成立して
いた論理積回路Ｘの論理積が解消してテストレバー保持
用エアシリンダＡのシリンダ室Ａ１のエアが抜けて、テ
ストレバー２８が運転位置に自動的に復帰する。

前記したと同様な操作を他のトリップ装置についてそれ
ぞれ反覆することにより、保安装置２における各監視項
目についてのテストを完了することができる。

このようにテストレバー２８をテスト位置に保持させて
、保安装置２の各トリップ装置３，４，５゜６のテスト
を行なっている間に、保安装置監視項目に異常が生じた
時には、保安装置２と独立して別に設けられた計器によ
って異常を検出し、その検出信号により、ソレノイド弁
Ｂが作動することによりテストレバー保持を解除して、
保安装置２が実作動しうる状態に復帰できる。

このように前記実施例によれば、保安装置テストを運転
員１人で行なうことができ、また保安装置テスト中に異
常が生じた場合にも、保安装置が作動しうる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の過速度トリップ装置も・よびタービン保
安装置の概略を図示した説明図、第２図は本案に係るタ
ービン保安装置テストレバー保持装置の一実施例を図示
した概略図、第３図はそのブロック図である。 Ａ・・・テストレバー保持用テストレバー、Ｂ・・・テ
ストレバーテスト位置保持ソレノイド弁、Ｃ・・・テス
トレバーテスト位置検出リミットスイッチ、Ｄ・・・リ
セットレバーリセット位置検出リミットスイッチ、Ｕｌ
ＶｌＸ・・・論理積回路、Ｗ・・・否定回路、Ｙ・・・
論理和回路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 保安装置テスト時にテストレバーをテスト位置に自動的
   に保持し、保安装置テスト中に異常が生じた場合には、
   自動的にテストレバー保持を解除して保安装肯が実作動
   しうる状態に復帰させるタービン保安装置テストレバー
   保持装置において、前記保安装置テストレバーをテスト
   位置に保持する手段と保安装置テスト中異常が生じた場
   合にテストレバー保持を解除する手段とを同一の空気作
   動シリンダで兼備させ、同シリンダをソレノイド弁によ
   り作動させ、過速度、真空低下、軸受油圧低下、スラス
   ト異常の各トリップ装置における圧力の異常を検知する
   電気的検出器を有し、同検出器の電気的検知信号により
   前記ソレノイド弁を電気的に制御するように構成したこ
   とを特徴とするタービン保安装置テストレバー保持装置
   。