JPS581578Y2 - 垂下式自動開閉ドアの開閉装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は駆動手段によって回転する左右のプーリに懸架
される索条に、上梓に沿って設けられたレール上を走行
する吊車を有する扉の上端を連結し、前記駆動手段の正
逆動作により扉を開閉させるようにした垂下式自動開閉
ドアの開閉装置の改良に関する。

従来、この種の装置は、第１図に示した如く上梓Ａ内で
あって左右の両ブー’ＪＢ、Ｃの上方に、駆動モータ及
び制御装置その他の電気装置よりなる駆動手段りを配置
していた。

そのため、上枠Ａの幅（以下見付けと言う）Ｌが大きく
なり、更に、当該装置全体の高さが増して取り付は面積
が増大すると共に前記見付けＬが大きいことから、観る
者に圧迫感を与えるといった欠点があった。

尚、図中Ｅは両ブーＩＪＢ、Ｃに懸架された索条、Ｆは
扉で、鉄扉Ｆは前記索条Ｅに沿って上梓Ａ内に設けられ
たレール（図示せず）上を走行する吊車（図示せず）を
有し、索条Ｅと連動する。

また、Ｇは開口部、Ｈは扉Ｆの開成時における扉収納部
、■は縦枠である。

そこで従来においても前記欠点を解消せんとして、第２
図に示した如く、一方のプーリＣを他方のプーリＢに近
づけることにより、上枠Ａの端部に形成したスペースＪ
に、駆動手段りを−まとめにして配置し、上枠Ａの見付
けｌを小さくしたものがあった。

しかし、吊車（図示せず）の移動範囲は両プーリＢＣ間
に制限されるため、この構造の場合、プーリＣが移動し
た分だけ、開成時における扉Ｆの開成が不充分となる欠
点があった。

第３図の如く、上枠Ａの全長を伸ばし、両ブー’Ｊ Ｂ
Ｃ間の距離は変えない構造も考えられるが、見付けｌ
の減少分が装置全体の横幅の増大に変換したに過ぎず、
圧迫感は無いとしても、取り付は面積が大きい点におい
ては第１図の従来例と同様の欠点を有していた。

本考案は、このような事情に鑑みなされたもので、アン
グル状の取り付はブラケットを介して左右のプーリを前
方向に変位して装着し、該プーリの裏がわにまで吊車を
移動可能なるよう構成することによって、吊車の移動範
囲を狭めることなくプーリの一方を他方に接近させ、更
に該接近により得られる上枠内の長手方向端部であって
前記プーリの外側近傍位置に駆動手段を配設することに
よって、上梓の見付けを小さくすることができると共に
該見付けの減少分がそのまま装置全体の取り付は面積の
減少となり、しかも、扉の開成が不充分となることのな
い垂下式自動開閉ドアの開閉装置を提供するのが目的で
ある。

以下、図面の実施例に基づいて本考案を詳細に説明する
。

第４図は本考案の垂下式自動開閉ドアの開閉装置を適用
した実施例の正面図、第５図は同縦断側面図、第６図は
同要部の斜視図を示す。

図において、１は扉、２は開口部、３ａは上枠、３ｂ、
３Ｃ，３ｄは縦枠を示す。

上枠３ａと縦枠３ｂ及び３Ｃにより前記開口部２を構成
しており、上枠３ａと縦枠３Ｃ及び３ｄと前面を被覆す
る固定壁あるいは保護板等により扉１の開成時における
扉収納部４を構成している。

５は自動開閉ドアのスイッチ部である。

前記上枠３ａは、アングル状の基部３ａｔとチャンネル
状のカバ一部３ａ２とを組み合せて成り、基部３ａ＋内
にはこの基部３ａｘの長手方向に沿うレール６が設けら
れている。

そして、上枠３ａ内の両端部に、前記レール６と離間す
る前方向、すなわちカバ一部３ａ２方向に突設されるア
ングル条の取り付はブラケツ） ９．９（図では一方の
み示しである）を装着する。

該ブラケット９，９は、その裏側にまで後述する吊車１
２，１２が移動可能なる寸法で突設させる。

そして該取り付はブラケット９，９には左右のプーリ８
，８′が取り付けられている。

このとき、一方のプーリ（図では８′）を他方のプーリ
８に若干接近させる位置に取り付はブラケット９を取り
付け、該接近によって得られる、上枠３ａ内の長手方向
端部であって前記プーリ８′の外側近傍位置に駆動手段
７を配置するのである。

該駆動手段７は駆動モータ、制御装置その他電気装置を
−まとめにしたものである。

前記両ブーＩＪ ８，８’にはベルト等の索条１０が懸
架されている。

また、扉１の上端には、前記レール６上を走行する吊車
１２，１２が、取り付は片１ｂ、１ｂを介して設けられ
ていると共に、レールの下面を転動する案内ローラ１３
，１３が前記吊車１２，１２と対をなして装着されてい
る。

前記索条１０と、その後方に離間して位置する扉１の上
かまち１ａとは連結具１１により連結されている。

該連結具１１は、取り付は片１６．１６と固定される基
部１１ ａと、索条１０の各端部を挾持する二つの押え
部１１ ｂ、１１ ｂとこれらの基部１１ ａと押え部
１１ ｂ、１１ ｂとを締め付ける締め付けねじ１１
Ｃとで構成されている。

従って、図の実施例においては連結具１１の基部１１
ａを扉１の上かまち１ａに取り付けた取り付は片１ｂ、
ｌｂに固着あるいは螺着することにより、索条１０と扉
１の上がまち１ａとが連結されている。

扉１の下端には、溝レール１４に沿って移動できるよう
に突条１５が形成されている。

１６は上枠３ａ内に取り付けられたリミットスイッチで
、連結具１１に設けた係止片１７と係合して前記駆動手
段７の電気回路を開閉するものである。

尚、第７図は前記連結具１１の別の実施例を示す正面図
であって、当該連結具１１′を一つの取り付は片１ｂ’
に連結させた場合であって、その構造は押え部１１ｂ′
が一つに形成されている。

１１ａ′は基部、１１ Ｃ’、１１ Ｃ’は締め付けね
じで、ある。

その他の構造は前記実施例と同一であるので、同一部品
に同一番号を付して説明は省略する。

次に第４図と第６図に基づいて本考案の作用について説
明する。

スイッチ部５がＯＮされると駆動手段７が作動し、プー
リ８′を回転させ、索条１０と連結具１１を介して連結
されている扉１の吊車１２．１２がレール６上を走行す
ることにより、開成状態の扉１（第４図の実線部分）が
開成状態（第４図の破線部分）に移行する。

このとき、プーリ８′の裏側にまで吊車１２が移動する
ことにより、両プーリ８，８′間が、駆動手段７を配置
したスペース分だけ接近しているにもかかわらず、扉１
の移動範囲は変わらないため、完全に開成する。

斜上のように、本考案は扉１の上端を嵌装する上枠３ａ
内の両端部に、レール６と離間する前方向に突設される
アングル状の取り付はブラケット９．９を装着し、該取
り付はブラケット９，９に左右の両プーリ８，８′を取
り付けると共に、該プーリ８゜８′に懸架される索条１
０と扉１の上かまち１ａとを連結具１１を介して連結し
、前記上枠３ａ内の長手方向端部であって前記ブー’Ｊ
８，８’の外側近傍位置には駆動手段７を配設し、扉
１の開閉に際して前記プーリ８′の裏がわにまで吊車１
２を移動可能なるよう構成した垂下式自動開閉ドアの開
閉装置である。

すなわち、アングル状の取り付はブラケツト９，９を介
して左右のプーリ８，８′を前方向に変位して装着し、
該プーリ８，８′の裏がわにまで吊車１２．１２を移動
可能に形成して、吊車１２，１２の移動範囲を狭めるこ
となくプーリ８′を他方のブー１１８に接近させ、更に
該接近により得られる、上枠３ａ内の長手方向端部であ
って前記プーリ８′の外側近傍位置に駆動手段７を配設
した構成である。

従って上枠３ａの見付けｌを小さくすることができるた
め、従来（第１図参照）のような圧迫感がない。

そして見付けｌの減少分がそのまま装置全体の取り付は
面積の減少となっているため、取り付は場所の有効利用
が図れ、しかも扉１の開底も第２図に示した従来例のよ
うに不充分となることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は各々従来例を示す正面図で、第４図
は本考案の実施例を示す正面図、第５図は同縦断側面図
、第６図は同要部の斜視図で、第７図は連結具の他実施
例を示す正面図である。 １・・・・・・扉、３ａ・・・・・・上枠、６・・・・
・・レール、７・・・・・・駆動手段、８，８′・・・
・・・プーリ、９，９・・・・・・取り付はブラケット
、１０・・・・・・索条、１１・・・・・・連結具、１
２．１２・・・・・・吊車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動手段によって回転する左右のプーリに懸架される索
   条に、上梓に沿って設けられたレール上を走行する吊車
   を有する扉の上端を連結し、前記駆動手段の正逆動作に
   より扉を開閉させるようにした垂下式自動開閉ドアにお
   いて、前記扉の上端を嵌装する上枠内の両端部に、前記
   レールと離間する前方向に突設されるアングル状の取り
   付はブラケットを装着し、該取り付はブラケットに前記
   左右の両プーリを取り付けると共に、該プーリに懸架さ
   れる索条と扉の上かまちとを連結具を介して連結し、前
   記上枠内の長手方向端部であって前記プーリの外側近傍
   位置には駆動手段を配設し、扉の開閉に際して前記プー
   リの裏がわにまで吊車を移動可能なるようにしたことを
   特徴とする垂下式自動開閉ドアの開閉装置。