JPS58142972A - コ−クス炉における原料炭の加速装入法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、室炉式コークス炉における原料炭の、炭化室
内への充填缶ｔ（嵩密ｆ）を向上せしめる加速装入法に
関する。

一般に、室炉式コークス炉の炭化室へ原料炭を装入する
Ｋは装入車が用いられるととは周知である。この装入車
には通常４ないし５個のホ９珈−が設けられてお〉、こ
のホ、・奢−内へ貯留され九被装入（原料）炭は、該ホ
、・譬−下部に具備したロータリーフ（−ダを介して炭
化室内へ装入される。

この場合、桧鋏入炭は、例えば粒ｇ−３％、８７−１見
掛比重１．２５の粉体であることから、前回焼成時の熱
影響による上昇気流の影響を被りなから、初速がほぼ零
の、いわゆる自重落下で炭化室内へ装入される。この結
果、必然的に炭化室の下部は充填冑度が高く、上ＩＩｓ
皺充填密度が低下するという九傾肉をもたらす。

一方、室炉式コークス炉において、嵩密度を高めふと−
うことは、石炭が加熱され軟化溶融し同化（コークス化
）する過程で粒子間距離を縮め構造強度の大きい嵐質な
；−クスをつくる絶対条件である。

従来、炭化室全体の嵩Ｉｆｔを上昇することで、コーク
スの品質を大巾に改善する方法として、成型炭配含法、
予熱俟入法、さらにはスタンビンダ法等が知られてお〉
、各々工業的規模で一応の成果をおさめて−るが、設備
投資、運転費共、極めて大きいという欠点をもって−る
。

また、炭化室上部の嵩密度を選択的に上昇する方法とし
て、装入末期に１石炭のレペリンダを目的とする押出機
に設置し九レペラーを振動する方法、或は成薯炭配合法
において、嵩密度の高−成型炭を炭化室の上部に対し、
多量に配食する方法勢の方法が知られているが、これら
の方法でも、上部の嵩密度の向上には限界があシ、十分
にその目的を達するところ壜では及んでいない。

本発明は、上述し九欠点を解決すべくなされたもので、
炭化室内へ充填される装入炭の平均嵩密度を向上せしめ
ると同時に、炉高方向及び炉巾方向の嵩密度分布を自由
に制御することが出来ゐ室炉式コークス炉における原料
炭の加速装入法を提供するＫあり、その特徴とすゐとζ
ろは、室炉式コークス炉の炭化室へ原料炭を装入するＫ
Ｔｏ九夛、被装入炭を適宜速度に加速せしめて炭化室へ
装入するとともに、誼炭化室内の装入炭兜填度に応じて
前記加速量を制御して装入炭の嵩！Ｉｌｌ及び嵩密贋分
布を制御するととにある。

本発明者等は、本発明の完成に先立って種々研究を重ね
た結果、以下に記述する如龜知見を得え。

１１１図および第８図は本預明の基本原理を示す、第１
Ｉｉ！ｉｌ＃′ｉ、通常の装入粉炭（粒度−３％−１７
１Ｇ、見掛比重１．２　Ｂ　、水分会、Ｏ哄）が、ある
初速を持って空気中を自由落下し九時ＯＩＩ下距離と速
度の関係を示す。

即ち、任意位置での石炭層の存在が即衝喪速度となるも
のであ如、この時の衝突エネルイーが石炭層ｏｍｗｎ度
向上に供されるＯである。

第２Ｉａは、このｆｒｌ！速度□と嵩密度の関係を、前
述し九と同一条件の装入粉炭を用いて行なり九夷験結果
であ）、加速装入による嵩密度向上が顕著である。

第３図は、コークス炉の炉高方向の嵩密度分布を示す。

ωは従来法即ち自然（幽霊）落下による鉄人法の場合を
示゛シ、炭化室の上部はど嵩密度が低下することを示し
ている。

一方０は、本発明による加速装入法の場合で炭化室Ｏ装
入レベルに合せて、加速量を制御するととて、任意の嵩
密度分布が確保可能であることを示している。

さらに第４図は炉巾方向の嵩密度分布を示すが、前述し
え場合と同様に装入炭の加速量を制御することで、任意
の嵩密度分布を確保することが可能である。

第５図および第６図は、本発明の実施に供せられる装入
炭の高速装入機構（投射装置）を設は要義入車の概略態
様図で、正面図及び側面図である。

ｌは公知のホ、ノ臂−で、被装入炭のｌｆ々−ジ相当の
容量く形成されている。２は一端を鋺記ホッノ譬−下部
へ、他端を後述する装入炭投射装置へ連通して設けられ
え装入炭の供給装置で、例えばスクリ為−フィーダーの
如きが用いられる。

】は、装入炭の投射装置で、装入車下部へ適宜支持部材
を介して取付けられてお砂、ケーシンダ３ａ内に例えば
３段インペラーの装置投射機構３ｋを介装しており且つ
ケーシンダ下方に投射口（図示せず）を開孔して設けて
いる。

４は駆動装置系で、可変速モーター４ｍ、滅遭機４１１
１を介して―配イン（ラー軸に連設している。

上述しえ如く構成し九鉄蓋を用いて炭化室へ原料炭を装
入する場合について述べる。

１１１７図は、主要手順を示し良ブロツクダイヤグラム
であ）、ホッノｌ−へ０＠鋏入炭の給炭■を行なり九後
、装入車を装入予定炭化室位置まで走行■させ、装入蓋
の取外し■の稜投射装入■を行なう拳 この投射鉄人は以下の千ＩＮＫよる。

ｌ）可変速モーター４−の起動（所定投射速量になるよ
う一転数調整）。

Ｍ）炭化室内へ装入炭供給。

綱）投射角Ｉｌ（皆化）Ｉｌｌ整。

炭化室への所定嵩密度による装入（充填）が終れば装入
蓋Ｏ閉止■を打衣り九後、装入車を待機位置若しくは次
の炭化室位置まで走行■させる。

次に炭化室への装入炭の充填過＠ｉＫついて第Ｓ図およ
び第９図を用いて詳述する。

第８図において、図（１）は装入口から垂直に炭化室へ
加速装入している状態を示す０図（］００図２）は装入
口間のすきまを埋める為の投入を行っている状態である
。

オずはしめに図（１）において、投射機本体を固定、投
射機頭部は揺動の状態で装入炭を投射する。投射された
装入炭は、嵩密度を向上しながら、装入レベルを上げて
いく、規定の装入レベルまで図（１）の状態を保つ。次
に装入口間のすきまを埋めるため、隣接の投射機ａは各
々異１にゐ方向へ本体を移動させ同一すＩｔ−へ投射す
る（図Ｉ））、すきま−への投射が完了しえら、次に投
射機本体を逆の方向へ移動させ異なる地点のすきま・を
同時に投射する（ｍｌ（２））０図Ｋｔｉｒいて」は装
入車、６は上昇管である。

隣接する投射機で同一隙間に投入する理由は懐入炭同志
の下向きの衝１！によシ効果を向上させる丸めである。

図（１）において、実線は投射機の本体と頭部を固定し
た時の装入炭拡散範囲を示す。一点鎖線は更に一郁揺励
時での投射範囲を示す、破線は規定０義入レベルを示す
６図■１図（２）での一点鎖線は各台本体揺動及び投射
機逆１転時の投射範囲を示す。

装入炭を投射する場合、義人開始から、装入完了までの
投射速度を一定としえ場合、上部はど投射による嵩密度
向上への影替が大である為、炭化室内上、下部において
、製造コークスの品質に差異を生じる。

従って炉内上下方向Ｏ嵩密度分布を均一にしながら、全
体的に嵩密度を上げる九めに、（第９図投射速度参Ｍｌ
）装入レベルに応じ適宜投射速度を下げる。

上述したように１本発明によれば、原料状況が同一なら
ば、コータス晶質Ｏ改善（強度０向上、及びΔラツキ低
減）Ｋ多大の効果があシ、また、品質水準を一定に保つ
ならば、劣質炭が大巾に活用できる。

また、本発明で畔、従来の装入車の改造程度ＯＩｉわめ
て少額の初期投資と、比較的低いラン二ンダコ×トで操
槃が可能であシ、品質面、作県性の両面で奏する効果が
きわめて大きい。

【図面の簡単な説明】

第１ｒｊ！Ｊ＃ｉ本発明の効果原理のうち装入右脚の落
下距離と衝突速度の関係を示す図、第２図は本発明の効
果原理のうち、装入石炭の衝突速度と嵩密度との関係を
示す図、＃Ｉ３図はコークス炉炉高方向における従来法
と本発明の嵩密度分布を比較して示す図、第４図はコー
クス炉炉巾方向における従来法と本発明の嵩密度分布を
比較して示す図、第５図は加速装入車の１例を示す正面
図、第６図は同上側面図、第７図は上記加速装入車主要
運転手順のゾロッタダイヤダラム、第８図は本発＠によ
る投射及び炉内状況の一例を示す説明図、＊＊図は装入
経過時間に対する装入（投射）牽伸の関係図である。 ′＄ｌｌ！２Ｉ 第２図 尊　３面 第４面 手続補正書（自発） 昭和５７年１０月１３日 特許庁長官　着　杉　和　夫殿 １、　事ｎの表示 昭和５７年特許願第０２５７４７号 ２、　発明の名称 コークス炉における原料炭の加速装入法３、補正をする
者 事件との関係　特許出願人 代表者　武　　１）　　　豊 ４、代理人〒１００ ６、　　ｈｌｔ正の対象 明細書の特許請求の範囲の欄及び発明の詳細な（１３特
許請求の範囲を別紙のとおり補正する。 （＝）明細書３頁１５行「被装入炭を」の次に「搬送用
流体を用いることなく被装入炭自体を」を挿入する。 肴許謔求の範囲

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 室炉式コークス炉の炭化室へ原料炭を装入するにあ九り
   、被装入炭を適宜速度に加速せしめて炭化室へ装入する
   □とともに、該炭化室内の装入炭充填度に応じて前記加
   速縦を制御して装入炭の嵩密度及び嵩密度分布を制御す
   ることを特徴とするコークス炉における原料炭の加速装
   入法。