JPS58124407A - 座席モジュールとこの座席モジュールを用いる座席構造物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発＃４Ｆｉスタゾアム、公会堂などに使用する座席の
配列に関するものであり、さらに詳ｌ１ｉｌＫは階段式
の座席構造物に配置しこれに固定して連結するのに適し
た郷高座席モジエールＶＣ＠するものである。

使用中には伸ばし、シマう場合ＫＦｉ引込める伸縮自在
の観覧席はほぼ１０年使用されて来ている。

この楡の座席の配列は一般的に鰐堂や体育館で使用され
ており、座席を使用しない場合に床のスペースを他の目
的に利用することができる。これらの座席システムＬ（
時には椅子プラットホームと呼ばれる）一般に見物人用
のペンチ式座席配列あるいは個々の折畳み座席を提供す
るものである。

本発明はこのようなすべてのシステムにおいて有用であ
り、　＠業者にとって容易に理解されるように１本発明
はコンクリートの階段のような固定式の蹴込み座席にお
いて、同様に他のさらに一般的な用途を有するものであ
る。

折畳み式砿覧席型の座席配置においては、座席は高い強
変と高い耐衝撃性を有し、しかも快適で安定な座席面を
提供することがｆｌｌましい。さらに。

この座席は軽量であり取付けや取外しが容易でしかも階
段座席構造物全体の伸縮が容易にできるものでなければ
ならない。さらに、座席取付は設備が隠され、また座席
支持構造物に容易に取付けられしかも容易に取外しでき
るものであることが望ましい。さらに座席の取付は操作
と装置は正確な座席の整合を与えるものでなければなら
ず、しかも美的ならびに機能的な理由から５に接する座
席間の間隙をなくすようなものでなければならない３座
席の形状とその取付は設備もまた座席支持構造物の清掃
を容易にしこれを妨げるようなものであってはならない
。そして座席は！に戸外の環境において対摩耗性であり
かつ保全不要であり、かくして、さび、ひび割れ、歪み
あるいは破壊を受けにくいようなものでなければならな
い。

本発明は上記利点のすべてを提供し、かつ低コストの大
量生産技術Ｖこ容易に適合するような等高座席モジュー
髪を目的とするものである。

本発明はスタジアム、講堂あるいは体育館などに使用さ
れる、隣接した１階段式座席配置を形成する際の、全局
、端部構造インターロックに適する耐衝撃性の高い構造
用フオームでつくられた単位座席モジュールを含んでい
る。この単位座席モジュールは１等高の、上方座席面と
、座っている人が自由に脚を動かせるような傾斜した前
方面と、後列の人の脚が妨害されない余地を与える内側
に曲かつ友後方面とを備えている。はぼ―直に配向した
内部負荷伝達部材は、座っている人がその体重を前後に
動かすｌｉＫ座席が揺れる傾向を少なくすることによっ
て構造上の強度と座席の安定性を与えている。この座席
モジュールの下方部分Ｆ１％ジュール内に配置された単
一の取付は機構によって水平に配向した押出しノーズビ
ームＫ１１ｖＡに固定されるようになっており、ノーズ
ビームは階段状の座席！ラットホームと一体罠なってい
る。−列の座席モジエールのそれぞれの端部には構造用
フオームの侵いが設けられ、端部モノエール取付は機構
を隠し、仕上げ外観を与えるようになっている。

隠された取付は機構は、モノエールの開放側面のいずれ
かから近づくことができ、ノーズビームと係合するＩシ
ト調節式プラケットを備えている。

座席モジュールの下方面の内側部分はスａ・ノド内で一
ルトによってノーズビームの上方面に直接にゲルト締め
され、この♂ルトは第１モノ１−ルに組立てられる際Ｋ
ｌｌｌ電接エールを所定の場所にロックするクランプを
保持している。角度を有する引込み部材がノーズビーム
の全長にわたってイ申びるスロット内に挿入され、ノー
ズビームの側面を座席モノエールの下方部分の隣接面と
堅固に保合させてモジュールのほぼ全長にわたってモノ
ニーＶをノーズビームに竪固に連結するようになってい
る。従って座席モ・ジュールの設置ならびに取外しは膵
島であり、座席列構造の一体性一：強イヒ場れている。

特許請求の範囲には本発明の特徴と思われるこれらの新
規な特徴が記載されている。し力１しなｔ；ら本発明自
身ならびに本発明の他の目的ならびに効果は、添付図面
を参照した好ましい実施態様の以下の詳細な説明を参照
することにより最もよく理解されよう。図面においては
同じ参照符号は同様の要素を示すものである。

第７図を参照すると１本発明の好ｌしい実施態様に従っ
た。連結された等高座席モジュールの第１列１０および
第２列１２が示されている。各列はｒツ＃２０と下部構
造（示されていない）から構成されている。デツ命２０
は蹴込み部分１９゜踏面部分２１、および列１０および
１２のような一列の座席を備えている。第１図に示され
ているように１列ｌＯおよび１２ＪＩｉそれぞれ複数の
個々の等高座席モジュール１２＾および１２Ｂを備えて
おり、これらのモジュールはそれぞれ隣接した。

同じモジュールと連結されて直線配列の座席面を形成し
ている。本発明の等高座席モジュールは、ｒツ中２０の
踏面部分に固定されている複数の平行な傘付はビーム１
４，１８を備えている第１図に示すような階段！ラット
ホームに取付けるのに特に適している。取付はビーム１
４．１８は典型的には高強度金属でつくられており、上
面に配置され、その長さ方間に走るスロット１６を備え
ている。取付はビーム１４．１Ｂはそれぞれ各階段プラ
ットホームの前方のはぼｉ！ｉｉｉな蹴込み部分１７．
１９に＠接して取付けられている。従って第１図に示さ
れているように、第２列１２の等高座席モジュールに座
っている人の脚は献込み部分、１Ｇのすぐ前に置かれ、
座っている人の足ｒよ踏面部分２１の上で休息するよう
に配置されることになる。

取付はビーム１４．１８はそれぞれ、第１図に示されて
いるように、スロット１６を備えており、このスロット
の中に取付はアツセンブリ（ボされていない）が挿入で
れてそこに等商座席モジュールを固定するようになって
いる。個々の座席モジュールを取付はビーム１４．１８
ＶＣ配置する方法は以下に詳細に説明される。を次第１
図にボされているように、郷高座席モノエール１２の７
ｊＩＪ２列すなわち後列については、複数のパック・母
ネル２２がそれぞれ一列のパック・譬ネル支持体２４［
よってその列の各等高座席モジュール１２Ｂの後方上方
部分に連結されている。

第２図を参照すると１本発明の好ましい実施態様に関わ
る第１および第コ勢高座席モノ１−ル２６．３６の一部
切り欠き正面図が示されている。

各等高座席モノ１一ル２６，３６Ｈ前面すなわち蹴込み
部分の・９ネルすなわち１１３０と、上方座席・豐ネル
２８を備えている。各等高座席４ジ１−ル２６．３６は
また開放レセプタクル端部３５とその反対側端部にある
インナートハウジング３４とを備えている。等高座席モ
ノエールのこの開放レセグタクル端部３５は雄エンド千
ヤノ！３２のインサートハウジング３３または座席モノ
ニール３６に対する座席モジュール２６のような隣接す
る等高座席モノエールのインサートハウジング３４を受
入れるようＫなっている。それぞれのインサートハウジ
ングは隣接する等高座席モノエールの対応する開放レセ
グタクル端部３５の内側にびつ九り嵌合し、穴４０を通
って挿入される連結ビ／３８によってその内部に固定ち
れる。第２図に示されているように、−列の同一の座ｒ
＜　ｙノ１−ルの−４に位置する２Ｉ！高座席モノニー
ル２６の開放レセグタクル端部３５には施工ンドキャッ
グ３２が取付けられている。末端の座席モジュール２６
の他方の端部すなわちそのインサート・・ウノンダ３４
は、願に、直接＠接している等高座席モノエール３６の
開放レセプタクル端部３５に連結されている。

同じくインｖ−１ハウノンダ３４を備えている等高座席
モノー−ル３６の他方の端部にＦｉ雌工／ドキャッグ４
２が連結されている。−工ンドキャツノ４２はインサー
トハウジング３４の全崗と完全に接触するように配置さ
れ、インサート・・ウノング３４と雌エンドキャッグ４
２０穴４０を通って挿入された連結ビン３８によってそ
こに固定されている。このように、第一図から、取付は
ビーム１４または１８′のような取付は構造物に取付け
られた直接に隣接する轡高座席モノユールけそれぞれ補
嵌的なインプート−・ウノ／グ３４と開放レセプタクル
熾部３５に、よって相互に緊密に結合され、個々の結合
された等高座席モノ１−ルの上面・母ネル２８からなる
連続的なはぼ直線状の座席面を形成している。さら忙、
末端の等高座席モジエールの外側部分が開放し令デタク
ル端部３５であるかあるいはインサートハウジング３４
であるかに従って等高座席モー）エールの直重配列の末
端部分は施工ンドキャッグ３２あるいハ雌エンド中ヤツ
ノ４２によ＃）ｉ！ｌ筐れている。このように−列の等
高座席モノエールの端部をキャッグすることによって、
本発明の座席配列はすばらしい外観を呈し、座席部分は
一層容島に清掃し拭き取られ、末端座席モジュールの内
部構造および末端取付具は隠されており１本発明の座席
配列を使用する人々には解らないようになっている。

設置する際に、隣接する等高座席モジュールを相互に連
結させる方法は第２図に示されている。

それぞれの等高座席モノニール２６．３６はそれぞれ下
方・譬ネルすなわちペース４８．５０を備えている。等
高座席モジュールの下方／譬ネルの一部の端部は第２図
において下方／＃ネル４８について５２により示されて
いる取付は伸長部分を備えている。取付は伸長部分５２
は下方面４８から横方向にかつ上向きに伸びており、そ
の下方・イネルの固定伸長部分である。ＩＩ接している
下方・ダネル５０の隣接部分には開口があり、この開口
を通って連結ビンすなわちダルト５６が挿入され、そこ
ＫｌＬ付はブラケット５４を固定して位置決めするよう
罠なっている。取付はブラケット５４も開口を有し、こ
の開口を通って連結ビン５６が挿入され、ブラケット５
４を下方ｒｆｉ５０の上方部分に連結している。取付は
伸長部分５２は隣接する等烏座席モジエールが支持構造
物に設置される際に取付はブラケット５４と摺動自在に
嵌合するユ取付はブラケット５４ＩＩ′ｉその末端部分
に引込み部分５４＾を備えており、第、２勢高座席モジ
ユール３６の下方面５０に配置された取付はブラケット
５４と取付は伸長部分５２が容易に摺動嵌合するよう罠
なっている。第２図に示されているように下方面４８の
取付は伸長部分５２が取付はブラケット５４と嵌合する
ことにより、連結ビン５６を締め付けると連結ピン５６
が連結している取付は構造−［１１１１１する等高座席
モジュール２６，３６が固定取付けされる。取付は伸長
部分５２と取付はブラケット５４を組合わせることによ
り連結ピン５６の締付けにより発生する応力が下方・譬
ネル４８の一層大きな部分に広がって１等高座席モノエ
ールのこの部分に応力のクラックが発生する可能性を少
なく゛「る。連結ピ１５６ｒｉ取付はビーム＆ｃ＠接連
結することもできるし、あるいは取付はブラケット４３
によってそこに固定することもできる。各等高座席モジ
エールの下方・々ネルには次）／中うグクフで説明され
る取付はイｙｔ−）４６が取付けられている。

第３図を参照すると、第２図の＠３−３に沿って取られ
九本発明の等為座席七ジ１−ル２６の垂直断面図が示さ
れている。等高座席モジュール２６は下方／ぐネル４８
を有し、とのＩぐネルには取付はイｙｔ−ト４６が固定
連結されており、このインサート４６＃ｉ好ましい実施
態様においては座席モジエールの長さの一部分にのみ伸
びているが。

その全長にわたって伸びていることもできる。取付はイ
ンサート４６社取付はビーム７６の縦方向のスロット内
に配置され、ビーム７６Ｆｉ本発明の好ましい実施態様
においては押出しアんミニウムノーズピームである。踏
面部分８０の端部は押出しノーズビーム７６によって包
囲されている。取付はインナート４６は座席モノニール
２６の実質的に全長くわたって伸び、角度をもつ友引込
み向４５を備えている。引込みｒｋＩ４５は取付はイン
サート４６を取付はビーム７６の縦方向のスロットに配
置するの１に容易にする。取付はビーム７６のスロット
内に配置された取付はインサート４６によって、取付は
ビーム７６の前方部分の第１会合面４７が１等高座席モ
ノエール２６の下方垂ｌ［ｓ分の第コ会合面４９と直接
接触し向かい合って配置される。＊ｒＩｊｉ４７，４ｅ
の間の向かい合った蟲接関係によって１着席者が体重を
前後に動かす際に座席が前後に揺れ動く傾向が少なくな
り、等高座席モジュールをビーム７６に安定に配置させ
ることになる。また等高座席七）為−ルを取付はビーム
に配置するのを容易にする。さらに、取付はインサート
４６は取付はビーム７６のスロットに設置される際、第
２図についてすでに説明したようにａｍ等高座席モジエ
ールの取付け！ラケット５４と取付は伸長部分５２０間
の正確な整合を保証している。ｅ後に１曲がった後方・
譬ネル６４も個々の座席上ジュールの侵さに伸びている
その下方縁部と踏面部分８０との間の接触によって座席
の安定性を極めて強固にしている。後方・母ネル翁と踏
面部分８０との間の支持接触のこの線が組立てられた等
高座席モノエールの列全体にわたって伸び１列の安定性
を強化している。

第３図に示されているように、轡高座席モノエール２６
ｔｆ等高上方座席・臂ネル２８を）し、この・譬ネル２
８Ｆ１曲かつ九、傾斜した後方・譬ネル６４と鋭角を形
成している。上方・譬ネ３２８の前方部分はノーズ部分
６３によって前方ノ譬ネル３０に連結されている。前方
・譬ネルすなわち蹴込み部分の丁向き伸長部分３０ｔｊ
先に説明した第２会合面４９を有する下方突起５８を形
成している。下方突起５８Ｆ′ｉ等高座席モノニール２
６の下方面すなわちペース４８によって後方・９ネル６
４に連結されている。下方・９ネル４８のと方前方部分
［は。

ウェッブすなわち支持要＃６８が連結され、この要素６
８ａ上方・譬ネル２８に向かって上向きに伸びこれと一
体に連結されているユクエツｆ６８は等鳥座席毫）１−
ルの全長にわたって伸び、その圧縮が座席上ノ１−ルの
前方への揺れを妨げ、その伸長が座席モノニールの後方
への揺れを妨けている。

前節の等高座席モノニール２６に関する説明は個々の要
素あるいは部分について何われているが、本発明の等高
座席モノニールは一体構造の高強度構造用フオームで構
成されている。従って等高座席モジュール２６はウェッ
ブ６８によって分＃ｌｌ場れている前方室７０と後方室
７２を有する。室７０．７２ｒよ環部座席モジュール２
６の全長にわたって伸び、ウェッブ６８はこの座席【ジ
ュールに座っている人の体重か取付はビーム７６に１１
接に向けられる際に取付はビーム７６の周りのねじれモ
ーメントを平均化することによって等高座席モノニール
の強度と剛性を増大している。

第３図に示されているように等高座席モジュール２６に
座っている人の脚がノーズ部分６３の前方に伸びると、
その入の脚は猷込み部分３０の前方かつ下方に配置され
て第λ水平！ラットホーム（示されていない）の上で休
息する。上方ノ４ネル２８に対して蹴込み部分３０が角
度をもって配置されているために脚の自由な運動が可能
となる。

同様に１曲げられた後方・ぐネル６４は蹴込み部分３０
に対して凸状になっており１等高座席モジュール２６の
すぐ後の等高座席モジュールに座っている人の脚をふさ
がないような余地を与えている。

等高座席モジュール２６の外側一体構造−のすぐ内側に
その全周にわたって、以下に説明される構造インターミ
ックが全境界面に配置されている。

本発明の等高座席モノニールの全境界構造インターミッ
ク７４は、第、２図について説明することができる。第
１図には、第７郷高座席モゾ１−ル２６の端部に一体に
連結され九イ／賃−トノ・ウジフグ３４が示されている
っこの座席上ノコ・−ルが設置されると、インｖ−）−
□・ウノ／グ３４は隣接する等高座席モノニール３６の
開放し七デタクル４部３５の内側に配１ｉｌｌきれる。

イアｖ−１／・ウノ／グ３４は座席モノニール２６の外
ｍｌご一体の内−にＣれと接触するように配置され、第
３図に示されてい０全境界構造インター′」ツク７４を
備えている。等高座席モジュール３６の開放レセ戸タク
ル端部３５は窪み部分を有し、この績み部分の中にイン
サートハウジング３４が配置される。開放レセプタクル
端部３５はその槌み部分を規定する面４４を有し、この
部分は１１１１接する笠高座席モノ工−ルが設Ｍ−，Ｓ
れる際に全曳界桝造インターロック７４に当接する。同
様に等高座席モノー−ル２６．３６の向かい合っている
外）ｊｉｌａ面は尋尚座席七ジュールが投置される−に
ノ１イ／トロ０に沿って相互に当接する。ノ１イ／トロ
０ｖ′ｉ座席面が連続かつ平滑になるように浅いＶ溝の
形に設計されている。全境界面インター１ツク７４とこ
れと共働するイノテート・・ウノ／グ３４は開放し七ｌ
タクル端部３５の１ｉＩｌ［１する窪み部分と共働して
。

隣接部分がジ冒イ／）６０に沿ってかけられる高い衝撃
強度によって破壊されないようＫすると共に、直−状に
配置、された同一の等高座席彎ジュールの構造的な強度
と一体性を強化している。

第参図を参照すると、第２図についてすでに簡単に説明
した雄エンド争ヤツグ３２の内側側面図が示されている
。雄エンドキャップ３２Ｆｉ上方・譬ネル８４と、側面
ノぐネル８５と、前方・ダネｈ８６と、後方ゼネル８８
と、下方ノ譬ネル９０を備えている。これらの面は雄工
／ドキャッグ３２の外側構造を規定している。雄工ンド
キャッグ３２の外側構造の内側にこれと当接してその外
周の周りにインサートハウジング３３がある。第２図に
示されているように、インサートハウジング３３は等高
座席モジュール２６の開放レセグタクル端部３５０内個
に配置され、−列の等高座席篭ジエールの端部を封鎖し
、仕上げ外観を与える。

支持リプ９２．９３．９４．９５および９６からなる内
部強化構造物が、雄工／ド中ヤツ！３２から外向きに伸
び、そのインサートノ・ウノング３３と一体になってい
る。支持リプ９２ｄｌｌエンド中ヤツｆ３２の前方・譬
ネル８６と上方・母ネル８４の間に連結されている。支
持リプ９５は雄エンドキャップ３２の上方ノぐネル８４
と後方／中ネル８８の間に連結されている。支持’）ｆ
９３．９４は上方・中ネル８４に連結されており、内部
支持連結物９８によって支持リプ９６に連結されている
。

内部支持リプ９６ｔｉ下方・中ネル９０に対して垂直で
あり、角１ｓは７０°である。一様に、支持リプ９２と
９３．９３と９４および９４と９５ｔｉすべてそれらの
間の角度が勢しくなるように形成されている。この角ｆ
は第参図において＾で示されている。従って雄エンド干
ヤッグ３４の外側構造シェルは上記内部支持リプの向き
および配置（よって強化され撓まないようになっている
。

第１図を参照すると、上方・９ネル１００と、前方／中
ネル１０２と、後方パネル１０４と、下方・臂ネル１０
６と、側面パネル１０８を備えた雌エンドキャツｆ４２
が示されている。伺面・ｔネル１０８は雌エンドキャツ
ｆ４２が等高座席モノニールに配置されるとその端部を
封鎖する。雌エンド中ヤツ！４２の多数の面には複数の
開口が設けられており、この開口を通って連結ビ／３８
が挿入され。

第２図に示されているように雌エンドキャップ４２を、
ａｍする等高座席モノエール３６のイ／す一トハウジン
グ３４に固定連結するよう罠なっている。好ましい実施
態様においては、連結ピ／３８は皿ゲラステック打込み
リベットである。同じ皿グラスチック打込みリベット３
８が、第一図に示されているように１等高座席モノ１−
ルのレセプタクル端部３５と亀エンド命ヤツデ３２のイ
ンサート−・クゾング３３にある開口４０に挿入される
。このようにして・雄エンドキャッグと雌工ンドキャツ
ｆ＃１等高座席モノエールの端部に同様に連結される。

このヨウにフオームゲラステックで一体に成形された単
一の等高座席モノエールが示された。個々の４高座席モ
ノエールは支持部材の上面に固定連結され、全境界面端
部構造インターロッキングによって端と端が連結される
ようになっており。

隣接する誇高座席モジュールの直線状の座席配夕１ｊを
形成する。本−の座席モノニールは１都鳥の上方座席／
譬ネルと、後方に邪魔のない脚の余地を与えるための内
（１１１に曲がった後方・譬ネルと、完全に脚を動かせ
るような傾斜した前方・ンネルと、構造的強度と座席の
安定性を与えるほぼ垂＃ｉに配向した内部クエツプ部材
とを備えている一個々の座席モジエールは単一の機械的
連結によって支持部材に連結され、この機械的連結は座
席モノニールの内側に配置され固定して取付けられた列
のエンドキャッグによって隠されている一 本発明の特にの実施態様について説明したが。

本発明のより広い態様において本発明から逸脱すること
なく変形および修飾ができることは当業者に明らかであ
ろう。従って特許＃１１）ＩＣの範囲の目的は本発明の
真の精神ならびに範囲内ＶＣ入るすべての変形および修
飾を包含することである。

【図面の簡単な説明】

第１図は複数の連結された本発明の等市座席モノエール
からなる２列の座席の一部斜視図であり、この等高座席
モノコールは直線状に配タリされている。 第２図は本発明に従ってつくられたλつの組立てられた
誇高座席モジュールを示す一部切欠き正面図である。 第３図は第２図の線３−３に沿って取られた垂直断面図
である。 ｇ＜ｚ図は等高座席モノエールの列の一方の末端座席モ
ジュールの外＠部分に固定取付けするための雄エンド午
ヤツ！を示す内側面図である。 第５図は等高座席モノエールの列の他方の端部に配置さ
れた座席モノエールの外側部分に固定して杷付けるため
の雌エンドキャッグを示す内側面図である。 図面番号の説明 １０．１２・・・等尚座席モジュールの列。 １４．１８・・・取付はビーム、１６・・・スロット。 １７．１９・・・蹴込み部分、２０・・Ｏデツキ。 ２１・・・画面部分、２２・・・背面・ダネル。 ２４・・・背面・ぐネル支持体。 ２６．３６・・・誇高座席モノニール。 ２Ｂ・・・座席・ぐネル、３０・・・前方パネル、３２
・・・雄工／ドギャツ！、 ３３．３４・・・イ／Ｖ−ト・・クツフグ。 ３５・・・開放レセプタクル端部、 ３８・Ｏ・連結ピン、４０・・・穴、 ４５・・・引込み面、４６・・・取付はインプート、４
７・・・第１会合面、４９・・・８ｇ２会合面。 ５０・・・下方・母ネル、５２・・・取付は伸長部分、
５４・・−ＨＩ付はブラケット、５６・一連結ヒン。 ６３・・・ノーズ部分、６４・・・後方ノ９ネル。 ６８・・・ウェブ、　７４・・・イノターロック。 ７６・・・取付はビーム。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）　　Ｗｌｊｌな支持部材Ｋｌｌｌｌ性けされてい
   る単位座席４ゾ為−ルにおいて：塵っている人を支持す
   るような輪郭を有する上方座席ノ母ネルと、該座席面か
   ら下向きに伸び少なくともその主要部分が後方に傾斜し
   ている前方・中ネルと、前記座席面から下向きかつ前向
   きく伸びている後方ノ９ネルと、前記前方ノ譬ネルと後
   方・−ネルの下方部分の間に伸びて−るペースと、前記
   塵庸峰ジムール内に配置され前記座席・譬ネルと前記ペ
   ースとの間に伸びてｉる構造支持壁とを備えた一体に成
   形され九Ｉ−一部材と、前記座席そジｍ＋ルを前記ｍｓ
   ｉ＋を支持部材に固定取付けするために前記ペースに連
   結され九取付は手段とを有する上記座席４ゾ為−ル。 （２）前記１ＩＩＩａな支持部材が金属ビームからなり
   。 前記取付は手段が前記座席そジエールを前記ビー五ＫＩ
   ＩＩＩＫ取付ける丸めの着脱自在クランプを備えている
   特許ｆ１１京の範囲第（１）項に記載の座席モジエール
   。 （３）　　前記クランプが前記堅固な支持部材に取付け
   られた直接にｌｌ１１１＋シている第一座席モクユール
   と係合しかつこれと整合して前記座席モノニールの設置
   を容Ｊ［Ｌかつその安定性を増加するよう罠なっている
   特許ｌｌｌ求の範囲第（２）項に記載の座席モジュール
   。 （４）　　単一の？デーに成形され九構造用フオームか
   らなる特許請求の範囲第（１）項に記載の座席モノエー
   ル。 （！Ｉ）　　前記座席モノエールが２つの端部を有し、
   前記端部のそれぞれが、その周囲に配置され前記ｍ固な
   支持部材に取付けられた隣接する座席畳ジ凰−ルを相互
   に連結するためのイン／−ｏツク構造を備えている特許
   請求の範囲第（１）項に配置の座席峰−）凰−ル。 （荀　＊＊塵座席ジエールに連結されていない前記座席
   峰ジエールの端部としっかりと涙金してその包囲をする
   よう（なっている工ンドカΔ−手段をさらに備えている
   特許請求の範囲第（５）項に記載の座席モゾユーレ。 （７）　　前記取付は手段が前記座席モノエール内部の
   前記ペースに連結され、複数の前記座席モジュールが前
   記堅固な支持部材に相互Ｋ１ｍ接して直線的に配列して
   堆付けられる際に各取付は手段は前記座席モー）８Ｓ−
   −ルのそれぞれに隠されており、前記エンドカバ一手段
   は前記直線配列内の末端座席モノエールのそれぞれの端
   部に取付けられている特許請求の範囲第（６）項に記載
   の座席モノ１−ル。 （８）　　前記座席モノエールのペースと前記堅固な支
   持部材がそれぞれ第１表面と第一表面を有し。 前記ペースの第１表面と第２表面が前記堅固な支持部材
   のそれぞれの第１表面および第２表面と整合しこれと係
   合して座席モノ為−ルの安定性を大きくしている特許請
   求の範囲第（１）項に記載の座席モジ凰−ル。 （９）前記座席モジ息−ルが前記竪固な支持部材に固定
   して職付けられているＩＩＫ、前記それぞれの第１表面
   がほぼ水平に配向しかつ＾＋Ｊ記それぞれの第２表面が
   ほぼ垂直に配向している特許請求の範囲第（８）項に記
   載の座席モノエール。 （イ）　前記堅固な支持部材が金属ビームからなり。 この金属ビームがその上方面にスロットを令しかつ前記
   堅固な支持部材の全長にわたって伸び。 前記座席モノニールのペースが角度をもった突起を有し
   、前記角度をもった突起が前記スコツトに挿入される際
   に前記ペースと前記金属ビームの前記それぞれの第２表
   面を接触させるようになっている特許請求の範囲第（９
   ）項に記載の座席モジュール。 （１傘　　前記座席モノニールの後方部分に固定して取
   付けられ、その上方座席）譬ネルから上向きに伸びてい
   る背面支持手段をさらに備えている特許請求の範囲第（
   １）項に記載の座席モノエール。 （２）　前記構造支持壁が前記座席モノニールに加えら
   れた後向きの力によって緊張状態にあり、ｔたそれに加
   えられた前向きの力によって圧縮状態にあり、取付けら
   れ九座席モー）エールの安定性を大きくしている特許請
   求の範囲第（１）項に記載の座席モノエール。 （２）　前記上方座席・譬ネルに座っている人の体重が
   前記構造支持壁の手段によって前記堅固な支持部材Ｋｉ
   ｌ接伝遣されて前記堅固な支持部材の周りのねじれモー
   メントを平均化して座席モジュールの安定性を大きくし
   ている特許請求の範囲第（１）項に記載の座席上ゾ１−
   ル。 α◆　前記支持壁が前記モノ１−ルの一方の端部で短く
   なっており、それによって前記モジュールの前虻一方の
   端部が前記座席・ダネル、前方・昔ネル、後方・譬ネル
   ２よび前記ペースによって囲まれ九端部窪みを規定して
   おり；かつ前記モジュールの他方の趨Ｓは前記モジュー
   ルが組立てられ前記堅固な支持部材に取付けられる際に
   、ＩＩｉするモジュールの末端の窪みにぴったり受入れ
   られるような寸法を有する一体に成形された伸長部分を
   規定している特許請求の範囲第（１）項に１絨の座席モ
   ノニール。 （ト）　それぞれ蹴込みと踏面を有する複数の階段から
   なる座席構造において、踏面の前方部分に隣接してそれ
   ぞれの踏面に沿って伸びている堅固な取付は支持構造物
   と、腹数の座席モジュールの組合わせからなり、それぞ
   れのモノ１−ルは隣接するモノニールならびに前記取付
   は支持構造物に連結され、各モノエールはさらに一体に
   成形された！！７′一部材を備えており、該ゲデ一部材
   はそこに座っている人を支持するような輪郭を有する上
   方座席・母ネルと、前記座席面かりＦ向きに伸び少々く
   ともその主要部分全体に後方に傾斜している前方・ぐネ
   ルと、前記上方面の下向きかつ前向きに伸ひている後方
   ・ゼネルと、前記前方・ンネルと後方・母ネルの下方部
   分の間に伸びているペースと、前記座席モノニール内に
   配置され前記座席パネルと前記ペースとの間に伸びてい
   る構造壁とｔ備えており、さらに前記ペースに連結され
   前記座席モノエールを前記堅固な支持部材に固定して取
   付けるための取付は手段を備えており、前記支持壁は前
   記モノニールの一方の端部より短く、それによって前記
   モジ１−ルの前記一方の端部が、前記座席・譬ネル。 前方ツクネル、後方／４ネルおよび前記ペースによって
   ｉ！ｌまれた末端窪みを規定し、かつ前記モジュールの
   他方の端部は前記モジュールが組立てられ前記謳固な支
   持部材に取付けられる際に、隣接モジュールの末端の窪
   みにぴったり収容されるような寸法を有する一体に成形
   され九伸長部分を規定している上記座席構造物。 （２）　一体の、連続した１周縁構造物からなる単位座
   席モノエールにおいて、前記構造物は上方座席・譬ネル
   と、座席位置決め要素に連結されるようになっているペ
   ースと、前記上方座席・Ｉネルと前記く−スのそれぞれ
   の部分の間に連結され九前方壁および後方壁と、前記モ
   ノエールの実質的に幅全体にわたって伸びかつ前記前方
   壁と後方壁の中間にあって前記上方座席・母ネルと前記
   ペースを連結している負荷伝達壁とを備えており；前記
   負荷伝達壁はさらＩＣｌ１直纏から傾斜しており、前記
   前方壁および後方壁の一方ならびに前記上方座席・譬ネ
   ルとペースの一方と共にほぼ三角形の箱形ビームを形成
   し、それによって前記構造物が前後に揺れ動く傾向を少
   なくしている上記噂位座席モジュール。 Ｑｆ）連続した、周縁構造物からなる単位座席モノエー
   ルにおいて、前記構造物が上方座席・千ネルと、該座席
   ・母ネルから下向きに伸び互いに凸状に曲がった前方壁
   および後方壁を備えており。 前記前方壁および後方壁が支持部材に固定して堆付ける
   ようになっているペース・ｆネルに連結されこれと一体
   になっている上記単位座席モノ１−ル。 （２）　連続した周縁構造物からなる単位座席モジエー
   ルにおいて、１ＩＦ１ｅ構造物が上方座席・ザネルと。 該上方座席・９半ルに連結されこれと一体になっており
   かつそこ〃・ら下向きに伸びている前方壁および後方壁
   と、該前方壁および後方壁の下方部分に連結されこれと
   一体になっているペースと、該ペースを支持部材に固定
   して連結するための取付は手段とを備えている上記単位
   座席上ノ１−ル＠ （至）　前記上方座席・譬ネルがその上に座っている人
   を支持するような輪郭罠なっている特許請求の範囲第一
   項に記載の座席モジエール。 ｇＩＪ檗−のがデーに成形された構造用フオームからな
   る特許ｔＩＩＩ求の範囲第１８項に記載の座席モジエー
   ルっ Ｑｌ　　前記取付は手段が前記座席モジュール内に配置
   てれている特許請求の範囲第（至）項に紀−の座席モジ
   エール。 （２）座席モジエールの端部Ｖｃｌｌ固く固定され前記
   座席モノ１−ルの内部構造と前記取付は手段を隠すよう
   に包囲する九めの端部・母ネルをさらに備えている特許
   ＃１１求の範囲第（２）項に記載の座席モジュール。 四　複数の単位座席モジュールからなる座席構造物にお
   いて、前記単位座席モノエールはその上に座る人を受入
   れるよう罠なっておりかつ支持部材に前記座席モジュー
   ルを固定して取付けるための手段を備えており、前記座
   席モノニールはそれぞれ複数の連結された・母ネルを備
   えており、該・譬ネルは前記座席モノニールの幅全体に
   わたって伸び連続的な閉じた周縁構造を規定し前記座席
   モノエールは七のそれぞれの端部に連結手段を有し、＠
   接する座席上ノ１−ルを係合して前記連結された座席上
   ノーールの全長にわたって伸びる連続的な座席面を与え
   ている上記座席構造物。 （財）　前記連結手段が座席上ノ１−ルのそれぞれの端
   部の周囲にインターロック構造物を備えており、前記イ
   ンターロック構造物がｍ接する座席モノエールを固定係
   合するようになっている特許請求の範囲第に）項に記載
   の座席構造物。 に）　前記連結手段がさらにそれぞれの座席モノエール
   の下方部分の内部でこれに配置されたブラケット手段を
   有し、隣接する座席モジュールを固定係合し、前記座席
   上ノーールを前記支持部材に固定して取付けるよう罠な
   っている特許請求の範囲第（ハ）項に記載の座席構造物
   。 （２）　前記支持部材が金属ビームからなり、この金属
   ビームがそこに開口を有し前記ブラケット手段をそこに
   固定して連結するよう罠なっている特許請求の範囲第（
   ハ）項に記載の座席構造物。 （財）　前記連続座席面のそれぞれの端部に配置された
   それぞれの座席モノニールの外匈趨部と固定体音するよ
   うなエンドカバ一手段をさらに備えている特許請求の範
   囲第四項に記載の座席構造物。 ■　前記エンドカバ一手段が前記連結座席表面のそれぞ
   れの端部に配置された座席モジュールの外側連結手段に
   固定して取付けられている特許請求の範囲ｊＩｖ）項に
   記載の座席構造物。 四　前記座席モノエールが単一のメゾ−に成形された構
   造用フオームで構成されている４ＩＩＦＦ１１１！求の
   範囲第四項に記載の座席構造物。 （至）　直線状の支持部材に複数の座席モノニールを組
   立てて連続し九ｌｊ［ｌ１ｌＩ状の座席面を形成する方
   法であって、前記座席モノエールが１両端で開放してい
   る。一体の、連続した１周縁構造物を備えている上記方
   法において： 前記座席モジュールのそれぞれの各端部にロック手段を
   設け： 第１座席モノ↓−ルｒ繭記支持部材ＶＣ取付け；前記ロ
   ック手段によって前記縞／座席モノエールの一端に第２
   座席モノニールの一端を連結し； 前記第２座席モノニールを前記支持部材に取付けること
   を特徴とする上記方法。