JPS58116733U - 自動車用内燃機関の冷却装置 - Google Patents

自動車用内燃機関の冷却装置

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JPS58116733U
JPS58116733U JP1441882U JP1441882U JPS58116733U JP S58116733 U JPS58116733 U JP S58116733U JP 1441882 U JP1441882 U JP 1441882U JP 1441882 U JP1441882 U JP 1441882U JP S58116733 U JPS58116733 U JP S58116733U
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JP
Japan
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internal combustion
combustion engine
cooling system
automobile
engine cooling
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Pending
Application number
JP1441882U
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English (en)
Inventor
淳一 横山
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
゛第１図は従来例の概略構成図、第２図はナイドリング
時における冷却水温がＨＣ濃度及び燃料消費量に与える
影響を示す比較説明図、第３図はこの考案の実施例の要
部断面図、第４図はこの考案の他の実施例の要部断面図
である。 ４・・・ラジェータ入口通路、９・・・サーモスタット
、８・・・ウォータポンプ、１１・・・倶御弁、１２・
・・弁口、１．３・・・弁体、１８・・・ダイヤフラム
装置、２０・・・吸入負圧通路、２１・・・サーマルバ
キュームバルブ、２６・・・負圧通路、２７・・・制御
板。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ラジェータ入口通路に冷却液温度に応じてラジェータに
    流れる冷却液量を制御するサーモスタットを介装した自
    動車用内燃機関の冷却装置において、上記サーモスタッ
    トの下流でかつウォータポンプの上流の冷却液通路途中
    に、機関の運転状態゛　　　に応じて開閉作動し機関の
    低負荷・無負荷状態の時に上記通路を遮断する制御弁を
    設ける一方、該運転時の冷却液温度がある設定温度以上
    の定常状態から加速状態に移った時に、点火時期を設定
    温度以下の時に比べて遅角させる手段を設けたことを特
    徴とする自動車用内燃機関の冷却装置。
JP1441882U 1982-02-04 1982-02-04 自動車用内燃機関の冷却装置 Pending JPS58116733U (ja)

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JP1441882U JPS58116733U (ja) 1982-02-04 1982-02-04 自動車用内燃機関の冷却装置

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JPS58116733U true JPS58116733U (ja) 1983-08-09

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