JPS58104886A - エレベ−タ乗かごのガイド装置 - Google Patents
エレベ−タ乗かごのガイド装置Info
- Publication number
- JPS58104886A JPS58104886A JP20094881A JP20094881A JPS58104886A JP S58104886 A JPS58104886 A JP S58104886A JP 20094881 A JP20094881 A JP 20094881A JP 20094881 A JP20094881 A JP 20094881A JP S58104886 A JPS58104886 A JP S58104886A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- guide rail
- predetermined position
- running surface
- roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/04—Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
- B66B7/047—Shoes, sliders
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ｆａ） 技術分野
この発明はエレベータ乗かごのガイド装置の改嵐に関す
る。
る。
ｔｂ） 従来技術の説明とその問題点間接式油圧エレ
ベータは第１図に５示す構成である。すなわち乗かと１
より突き出たロープ取付は板２シニロープ３の一部を取
付け、油圧プランジャ４の上端（；取付けた滑車５を介
して他端を昇降路底に固定（図示せず）しておく。この
ような構成（二よりグランジャ４の上下（二よって乗か
ご１がローラガイド装置６とガイドレール７に案内され
て上下動する。
ベータは第１図に５示す構成である。すなわち乗かと１
より突き出たロープ取付は板２シニロープ３の一部を取
付け、油圧プランジャ４の上端（；取付けた滑車５を介
して他端を昇降路底に固定（図示せず）しておく。この
ような構成（二よりグランジャ４の上下（二よって乗か
ご１がローラガイド装置６とガイドレール７に案内され
て上下動する。
この様なエレベータ−では、未かごｌの吊り位ｉ１Ａが
その重心Ｇ位置より距離り、ずれているため、常に偏荷
ｘｐ ＜ここで、Ｐ−（策かご全虚首）ｙ、ｉ 。
その重心Ｇ位置より距離り、ずれているため、常に偏荷
ｘｐ ＜ここで、Ｐ−（策かご全虚首）ｙ、ｉ 。
Ｌ、は上下ローラ閾の距離、Ｐは通常１００〜２００＆
ｇ）が発生している。この荷電を受けて、円滑に走行す
るためローラガイド装置６Ｉ；ローラ８ （第２図参照
）を用いている。このローラ８は走行中の振動や騒音を
防止するため金属輪９の外周をウレタンゴムなどの弾性
タイヤ１０で覆った構造となっている。
ｇ）が発生している。この荷電を受けて、円滑に走行す
るためローラガイド装置６Ｉ；ローラ８ （第２図参照
）を用いている。このローラ８は走行中の振動や騒音を
防止するため金属輪９の外周をウレタンゴムなどの弾性
タイヤ１０で覆った構造となっている。
ところで、通常、油圧エレベータは基準階復帰方式であ
る。すなわち、ホール呼びあるいはかと呼びに応答、走
行した後は基準階（＝もどり、次−の呼びが発生するま
で停止して惨機している。従って乗かごが基準Ｎ（：長
時間停止した場合Ｃ：第２図のようにロー２８はガイド
レール７の走行ｍ１１からの圧力（＝よりその弾性タイ
ヤの接触部分が偏平に変形し、この形状は圧力を取り去
っても直ち（二元の形に復元しないため、このま−で乗
かごが走行した場合振動や騒音を生じ、乗心地を低下さ
せる。
る。すなわち、ホール呼びあるいはかと呼びに応答、走
行した後は基準階（＝もどり、次−の呼びが発生するま
で停止して惨機している。従って乗かごが基準Ｎ（：長
時間停止した場合Ｃ：第２図のようにロー２８はガイド
レール７の走行ｍ１１からの圧力（＝よりその弾性タイ
ヤの接触部分が偏平に変形し、この形状は圧力を取り去
っても直ち（二元の形に復元しないため、このま−で乗
かごが走行した場合振動や騒音を生じ、乗心地を低下さ
せる。
（Ｃ） 発明の目的と概！！′：１″！・この発明の
目的は長期間停止によって生じるローラの弾性タイヤ部
分の変形による乗心地の低下を防止することで、これは
停止時のローラとガイドレールの走行面との接触部分と
走行時のそれとを異ならせることにより変形の影響を避
けるもの、である。
目的は長期間停止によって生じるローラの弾性タイヤ部
分の変形による乗心地の低下を防止することで、これは
停止時のローラとガイドレールの走行面との接触部分と
走行時のそれとを異ならせることにより変形の影響を避
けるもの、である。
（ｄ） 発明の実施例
この発明（＝よるローラとガイドレールの構成を示す。
第３．４．５図において、ローラが基準階の一定位置に
止まる部分のガイドレール走行面１１を停止誤差などを
見込んで長さが例えば１００ ｍ以上、幅はレールの先
端からローラの弾性体の幅のはソ中心線（二相当すム位
ｔａの寸法を有する細長の平面で、深さは数ミリメート
ルの大きさに削とる。さらにこの削りとった部分に接す
るレール首下部分（二、削りとった部分の長さに和尚す
る長さで厚さは走行面と同一かそれ以上の高さ５二なる
大きさの補助レール１２を溶接又はねじによりとりつけ
固定する。口をうが長時間停止する所定位置のガイドレ
ールの麺□、行面なこのように形成すること舊＝より、
停止時のローラの接触部分は変形するが、走行時はこの
変形をしていない部分で走行するので変形は無関係とな
り、乗心地も低下しない。
止まる部分のガイドレール走行面１１を停止誤差などを
見込んで長さが例えば１００ ｍ以上、幅はレールの先
端からローラの弾性体の幅のはソ中心線（二相当すム位
ｔａの寸法を有する細長の平面で、深さは数ミリメート
ルの大きさに削とる。さらにこの削りとった部分に接す
るレール首下部分（二、削りとった部分の長さに和尚す
る長さで厚さは走行面と同一かそれ以上の高さ５二なる
大きさの補助レール１２を溶接又はねじによりとりつけ
固定する。口をうが長時間停止する所定位置のガイドレ
ールの麺□、行面なこのように形成すること舊＝より、
停止時のローラの接触部分は変形するが、走行時はこの
変形をしていない部分で走行するので変形は無関係とな
り、乗心地も低下しない。
（・） 倫Ｏ夷１例
紡速Ｏよう砿；し−ルを削ｐ、補助レールをもつけ為代
ＩＮ二１ｓｓｔｌｉｉ１の如くレールの先端を削やとる
まけで賜よい。又、１１７図の如く、補助レールリをと
ｐつけその面を走行面よｐ高くしておくだけでもよい。
ＩＮ二１ｓｓｔｌｉｉ１の如くレールの先端を削やとる
まけで賜よい。又、１１７図の如く、補助レールリをと
ｐつけその面を走行面よｐ高くしておくだけでもよい。
いずれの場合も同様な作用効果がある。
さらにローフの金属檜９を弾性体ｌＯの側面よｐ実画さ
せておきこの突出部で面の高い補助レールを受けるよう
６ニすると、弾性タイヤＯＩＲ形がなく極めて効果的で
ある。
せておきこの突出部で面の高い補助レールを受けるよう
６ニすると、弾性タイヤＯＩＲ形がなく極めて効果的で
ある。
（ｆ） 発＠め効果
この発明はこのような構成であるので、ローツガ−ド員
置Ｑａ−ラに偏荷重ζ二よる変形が生じても、それが最
かどの乗心地（二影響することがなく好部会で参る。
置Ｑａ−ラに偏荷重ζ二よる変形が生じても、それが最
かどの乗心地（二影響することがなく好部会で参る。
４ ｍｆｌｉｏｔｌＡ単ｔｅａ
１１１ｍｇＩハ間接式油圧ｘ−ｖ＜−ｐＯ概略１１１．
５ｇ１ｉｌＩ減１１１１図の要部詳細間、第Ｓ園減ζＯ
尭−を用いたガイドレールと■−ツＯ詳細側藺図、第４
図ｍ１１３ｗＡＯｓＦ’１図、１１３１ｇは第４図ｏｖ
〜ｖ矢視図、第６図はこの発明の他の例を示す第５図相
当図、第７図はさらに他の例の第５図相当図。
５ｇ１ｉｌＩ減１１１１図の要部詳細間、第Ｓ園減ζＯ
尭−を用いたガイドレールと■−ツＯ詳細側藺図、第４
図ｍ１１３ｗＡＯｓＦ’１図、１１３１ｇは第４図ｏｖ
〜ｖ矢視図、第６図はこの発明の他の例を示す第５図相
当図、第７図はさらに他の例の第５図相当図。
６・・・ローラガイド装置 ７・・・ガイドレール８・
・・ローラ １０・・・弾性タイヤ１１・
・・ガイドレールの走行面 １２、１３・・・補助レール
・・ローラ １０・・・弾性タイヤ１１・
・・ガイドレールの走行面 １２、１３・・・補助レール
Claims (4)
- （１） エレベータの昇降路に設けたガイドレールと
乗かと（二設けた外周に弾性タイヤをつけたロープを有
するローラガイド装置と（；よタエレベータの乗かごを
案内するものにおいて、前記ガイドレールの所定位置Ｃ
二おける走行面の−ｓの高さを他よりずらせたエレベー
タ２乗かどのガイド装置。 - （２） 特許請求の範囲第１項（二記載の装置（：お
いて、所定位置のガイドレールの走行面の一部を低くし
たガイドレールとしたもの。 - （３）特許請求の範囲′ｌｓ１項に記載の装置（；おい
て、所定位置のガイドレールの首下部（′−走行面より
高い面を有する補助レールをとりつけたガイドレールと
したもの。 - （４） 特許請求の範囲第１項ζ；記載の装置（＝お
いて、所定位置のサイトレールの走行面の一部を低くし
、隣接する首下部（二走行厘と略に同じ高さの面を有す
る補助レールをとりつけたガイドレールとしたもの。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20094881A JPS58104886A (ja) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | エレベ−タ乗かごのガイド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20094881A JPS58104886A (ja) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | エレベ−タ乗かごのガイド装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58104886A true JPS58104886A (ja) | 1983-06-22 |
Family
ID=16432962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20094881A Pending JPS58104886A (ja) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | エレベ−タ乗かごのガイド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58104886A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011020826A (ja) * | 2009-07-17 | 2011-02-03 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ |
| JP2013095581A (ja) * | 2011-11-04 | 2013-05-20 | Takenaka Komuten Co Ltd | エレベータ装置の搬器 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56122779A (en) * | 1980-02-29 | 1981-09-26 | Tokyo Shibaura Electric Co | Guide apparatus for elevator cage |
-
1981
- 1981-12-15 JP JP20094881A patent/JPS58104886A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56122779A (en) * | 1980-02-29 | 1981-09-26 | Tokyo Shibaura Electric Co | Guide apparatus for elevator cage |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011020826A (ja) * | 2009-07-17 | 2011-02-03 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ |
| JP2013095581A (ja) * | 2011-11-04 | 2013-05-20 | Takenaka Komuten Co Ltd | エレベータ装置の搬器 |
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