JPS58104711U - 車高調整装置 - Google Patents

車高調整装置

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JPS58104711U
JPS58104711U JP254782U JP254782U JPS58104711U JP S58104711 U JPS58104711 U JP S58104711U JP 254782 U JP254782 U JP 254782U JP 254782 U JP254782 U JP 254782U JP S58104711 U JPS58104711 U JP S58104711U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
vehicle height
suspension
adjustment device
height adjustment
Prior art date
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Pending
Application number
JP254782U
Other languages
English (en)
Inventor
斉藤　英昭
江村　順一
Original Assignee
厚木自動車部品株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 厚木自動車部品株式会社 filed Critical 厚木自動車部品株式会社
Priority to JP254782U priority Critical patent/JPS58104711U/ja
Publication of JPS58104711U publication Critical patent/JPS58104711U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の車高調整装置のブロック図、第２図は本
考案の車高調整装置のブロック図である。 １・・・エアーサスペンション、２川エアーコンプレツ
サー、３・・・エアータンク、４・・・配管パイプ、５
・・・給気弁、６・・・排気弁、１２・・・第２配管パ
イプ、１３・・・開閉弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エアーサスペンション１と、該エアーサスペンション１
    に圧縮空気を送り込むためのエアーコンプレッサー２、
    エアータンク３および配管パイプ４、および前記エアー
    タンク３の内圧を制御する圧力スイッチ７を備えていて
    車高アップ信号が出ると前記エアータンク３から給気弁
    ５を介して圧縮空気をエアーサスペンション１に供給し
    て車高を上げ、車高ダウン信号が出るとエアーサスペン
    ション１から排気弁６を介して圧縮空気を大気中に放出
    して車高を下げるようになっている車高調整装置におい
    て前記エアーサスペンション１とエアーコンプレッサー
    ２の間にはエアーサスペンション１の圧縮空気をエアー
    コンプレッサー２に戻す第２配管パイプ１２を設けると
    共に該パイプ１２には車高ダウン信号が出て、圧力スイ
    ッチがオンのときエアーサスペンション１からエアーコ
    ンプレッサー２を介してエアータンク３へ供給スる開閉
    弁１３を設けたことを特徴とする車高調整装置。
JP254782U 1982-01-12 1982-01-12 車高調整装置 Pending JPS58104711U (ja)

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JP254782U JPS58104711U (ja) 1982-01-12 1982-01-12 車高調整装置

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JPS58104711U true JPS58104711U (ja) 1983-07-16

Family

ID=30015529

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