JPH1191451A - 自動車の携帯電話保持構造 - Google Patents
自動車の携帯電話保持構造Info
- Publication number
- JPH1191451A JPH1191451A JP25570397A JP25570397A JPH1191451A JP H1191451 A JPH1191451 A JP H1191451A JP 25570397 A JP25570397 A JP 25570397A JP 25570397 A JP25570397 A JP 25570397A JP H1191451 A JPH1191451 A JP H1191451A
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- JP
- Japan
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- mobile phone
- cool box
- portable telephone
- holding
- cool
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- Pending
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- Passenger Equipment (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Telephone Set Structure (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 インストルメントパネルに保持された携帯電
話の熱環境を改善することができる自動車の携帯電話保
持構造を提供する。 【解決手段】 インストルメントパネル１の上部にエア
コンからの冷風Ｒを内部に導入できる中空のクールボッ
クス６を形成し、該クールボックス６の上面部９に携帯
電話Ｔの下部を挿入する保持部１３を凹設すると共に、
該保持部１３の底面に充電コネクタを設けたものであ
る。
話の熱環境を改善することができる自動車の携帯電話保
持構造を提供する。 【解決手段】 インストルメントパネル１の上部にエア
コンからの冷風Ｒを内部に導入できる中空のクールボッ
クス６を形成し、該クールボックス６の上面部９に携帯
電話Ｔの下部を挿入する保持部１３を凹設すると共に、
該保持部１３の底面に充電コネクタを設けたものであ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、インストルメン
トパネルの上部に携帯電話を保持する自動車の携帯電話
保持構造に関するものである。
トパネルの上部に携帯電話を保持する自動車の携帯電話
保持構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車のインストルメントパネルには、
例えば、走行中にハンズフリーで電話できるようにする
ため、携帯電話を保持できる構造になっているものがあ
る。この種の保持構造としては、インストルメントパネ
ルの上部に保持ケースを設け、この保持ケース内に携帯
電話を保持するようになっている。この保持ケースの底
には充電コネクタが設けられており、保持した状態で充
電できるようになっている（類似技術として、実開平７
−２０７３１号公報参照）。
例えば、走行中にハンズフリーで電話できるようにする
ため、携帯電話を保持できる構造になっているものがあ
る。この種の保持構造としては、インストルメントパネ
ルの上部に保持ケースを設け、この保持ケース内に携帯
電話を保持するようになっている。この保持ケースの底
には充電コネクタが設けられており、保持した状態で充
電できるようになっている（類似技術として、実開平７
−２０７３１号公報参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ように、インストルメントパネルの上部に設けた保持ケ
ースを用いて携帯電話を保持するだけの構造では、携帯
電話に加わる熱が多く、精密電子機器である携帯電話の
性能に悪影響を与える可能性がある。すなわち、携帯電
話自体が充電中にバッテリから発熱するし、また日中は
太陽光線によりインストルメントパネルの上部が非常に
高温になるため、携帯電話にとっては過酷な熱環境にな
る。
ように、インストルメントパネルの上部に設けた保持ケ
ースを用いて携帯電話を保持するだけの構造では、携帯
電話に加わる熱が多く、精密電子機器である携帯電話の
性能に悪影響を与える可能性がある。すなわち、携帯電
話自体が充電中にバッテリから発熱するし、また日中は
太陽光線によりインストルメントパネルの上部が非常に
高温になるため、携帯電話にとっては過酷な熱環境にな
る。
【０００４】この発明はこのような従来の技術に着目し
てなされたものであり、インストルメントパネルに保持
された携帯電話の熱環境を改善することができる自動車
の携帯電話保持構造を提供するものである。
てなされたものであり、インストルメントパネルに保持
された携帯電話の熱環境を改善することができる自動車
の携帯電話保持構造を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
インストルメントパネルの上部にエアコンからの冷風を
内部に導入できる中空のクールボックスを形成し、該ク
ールボックスの上面部に携帯電話の下部を挿入する保持
部を凹設すると共に、該保持部の底面に充電コネクタを
設けたものである。
インストルメントパネルの上部にエアコンからの冷風を
内部に導入できる中空のクールボックスを形成し、該ク
ールボックスの上面部に携帯電話の下部を挿入する保持
部を凹設すると共に、該保持部の底面に充電コネクタを
設けたものである。
【０００６】請求項１記載の発明によれば、冷風により
冷却されたクールボックスの上面部に保持部を凹設し、
その保持部内に携帯電話を挿入して保持するため、携帯
電話が冷却される。特に、携帯電話の下部を挿入してい
る保持部が、クールボックスの内部へ突出した状態にな
っているため冷却効率が高い。
冷却されたクールボックスの上面部に保持部を凹設し、
その保持部内に携帯電話を挿入して保持するため、携帯
電話が冷却される。特に、携帯電話の下部を挿入してい
る保持部が、クールボックスの内部へ突出した状態にな
っているため冷却効率が高い。
【０００７】請求項２記載の発明は、クールボックス
が、インストルメントパネルに形成された凹部と、該凹
部の上部を覆う蓋部とから形成されている。
が、インストルメントパネルに形成された凹部と、該凹
部の上部を覆う蓋部とから形成されている。
【０００８】請求項２記載の発明によれば、クールボッ
クスの上面部を形成する蓋部が、インストルメントパネ
ルとは別部品のため、保持部等の造形が容易であり、蓋
部を外して行うクールボックスの補修・点検も容易であ
る。
クスの上面部を形成する蓋部が、インストルメントパネ
ルとは別部品のため、保持部等の造形が容易であり、蓋
部を外して行うクールボックスの補修・点検も容易であ
る。
【０００９】請求項３記載の発明は、クールボックスの
上面部に、保持された携帯電話のバッテリーに向けて冷
風を吹き出す開口を形成した。
上面部に、保持された携帯電話のバッテリーに向けて冷
風を吹き出す開口を形成した。
【００１０】請求項３記載の発明によれば、クールボッ
クスの上面部に形成した開口から、携帯電話のバッテリ
ーに向けて冷風を吹き出すことができるため、充電中に
発熱するバッテリをダイレクトに冷却することができ
る。
クスの上面部に形成した開口から、携帯電話のバッテリ
ーに向けて冷風を吹き出すことができるため、充電中に
発熱するバッテリをダイレクトに冷却することができ
る。
【００１１】請求項４記載の発明は、クールボックスの
上面部にカップ冷却用の円形保持部を凹設し、該円形保
持部の周囲に冷風を吹き出すための開口を複数形成し
た。
上面部にカップ冷却用の円形保持部を凹設し、該円形保
持部の周囲に冷風を吹き出すための開口を複数形成し
た。
【００１２】請求項４記載の発明によれば、クールボッ
クスの上面部に形成した円形保持部にカップや缶等を置
けば、円形保持部の周辺に形成された複数の開口からカ
ップ等の側面に対して冷風が吹き出されるため、カップ
等を確実に冷却することができる。
クスの上面部に形成した円形保持部にカップや缶等を置
けば、円形保持部の周辺に形成された複数の開口からカ
ップ等の側面に対して冷風が吹き出されるため、カップ
等を確実に冷却することができる。
【００１３】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、冷風によ
り冷却されたクールボックスの上面部に保持部を凹設
し、その保持部内に携帯電話を挿入して保持するため、
携帯電話が冷却される。特に、携帯電話の下部を挿入し
ている保持部が、クールボックスの内部へ突出した状態
になっているため冷却効率が高い。
り冷却されたクールボックスの上面部に保持部を凹設
し、その保持部内に携帯電話を挿入して保持するため、
携帯電話が冷却される。特に、携帯電話の下部を挿入し
ている保持部が、クールボックスの内部へ突出した状態
になっているため冷却効率が高い。
【００１４】請求項２記載の発明によれば、クールボッ
クスの上面部を形成する蓋部が、インストルメントパネ
ルとは別部品のため、保持部等の造形が容易であり、蓋
部を外して行うクールボックスの補修・点検も容易であ
る。
クスの上面部を形成する蓋部が、インストルメントパネ
ルとは別部品のため、保持部等の造形が容易であり、蓋
部を外して行うクールボックスの補修・点検も容易であ
る。
【００１５】請求項３記載の発明によれば、クールボッ
クスの上面部に形成した開口から、携帯電話のバッテリ
ーに向けて冷風を吹き出すことができるため、充電中に
発熱するバッテリをダイレクトに冷却することができ
る。
クスの上面部に形成した開口から、携帯電話のバッテリ
ーに向けて冷風を吹き出すことができるため、充電中に
発熱するバッテリをダイレクトに冷却することができ
る。
【００１６】請求項４記載の発明によれば、クールボッ
クスの上面部に形成した円形保持部にカップや缶等を置
けば、円形保持部の周辺に形成された複数の開口からカ
ップ等の側面に対して冷風が吹き出されるため、カップ
等を確実に冷却することができる。
クスの上面部に形成した円形保持部にカップや缶等を置
けば、円形保持部の周辺に形成された複数の開口からカ
ップ等の側面に対して冷風が吹き出されるため、カップ
等を確実に冷却することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な実施形態
を、図１及び図２に基づいて説明する。
を、図１及び図２に基づいて説明する。
【００１８】図１は、運転席前方のインストルメントパ
ネル１と、フロントピラー２を示している。フロントピ
ラー２の後面部には、サイドデフロスタとしての吹出口
３が形成されている。この吹出口３からは、図示せぬエ
アコンからの冷風が車室内に吹き出される。フロントピ
ラー２の近くにはスピーカ４が設けられており、インス
トルメントパネル１の前方にはフロントガラス５が設け
られている。
ネル１と、フロントピラー２を示している。フロントピ
ラー２の後面部には、サイドデフロスタとしての吹出口
３が形成されている。この吹出口３からは、図示せぬエ
アコンからの冷風が車室内に吹き出される。フロントピ
ラー２の近くにはスピーカ４が設けられており、インス
トルメントパネル１の前方にはフロントガラス５が設け
られている。
【００１９】そして、インストルメントパネル１におけ
るフロントピラー２の近接位置には、中空構造のクール
ボックス６が設けられている。このクールボックス６
は、インストルメントパネル１の上部に形成した凹部７
と、該凹部７の上部を覆う蓋部８とから形成されてい
る。蓋部８は略水平な上面部９と、垂直な周辺フランジ
１０とから成っている。周辺フランジ１０の端末にはシ
ール材１１が塗布されている。このクールボックス６の
側壁には、導入口１２が貫通状態で形成されており、該
導入口１２からエアコンの冷風Ｒを内部空間に導入でき
るようになっている。
るフロントピラー２の近接位置には、中空構造のクール
ボックス６が設けられている。このクールボックス６
は、インストルメントパネル１の上部に形成した凹部７
と、該凹部７の上部を覆う蓋部８とから形成されてい
る。蓋部８は略水平な上面部９と、垂直な周辺フランジ
１０とから成っている。周辺フランジ１０の端末にはシ
ール材１１が塗布されている。このクールボックス６の
側壁には、導入口１２が貫通状態で形成されており、該
導入口１２からエアコンの冷風Ｒを内部空間に導入でき
るようになっている。
【００２０】蓋部８の上面部９には、若干盛り上がって
からクールボックス６内へ凹設された保持部１３が形成
されており、該保持部１３内に携帯電話Ｔが挿入されて
いる。この保持部１３の底には充電コネクタ１４が設け
られており、保持した状態で充電できるようになってい
る。
からクールボックス６内へ凹設された保持部１３が形成
されており、該保持部１３内に携帯電話Ｔが挿入されて
いる。この保持部１３の底には充電コネクタ１４が設け
られており、保持した状態で充電できるようになってい
る。
【００２１】また、保持部１３の後方には、上方へ突出
したスリット状の開口１５が形成されており、携帯電話
Ｔの背面のバッテリ１６に向けてクールボックス６内の
冷風Ｒを吹き出すことができる。
したスリット状の開口１５が形成されており、携帯電話
Ｔの背面のバッテリ１６に向けてクールボックス６内の
冷風Ｒを吹き出すことができる。
【００２２】更に、上面部９には、円形保持部１７が凹
設されており、その周辺には冷風Ｒを吹き出す円形の開
口１８が複数形成されている。従って、この円形保持部
１７にカップや缶を置くことにより、カップ等の側面に
対して冷風Ｒを吹き付けることができ、カップ等の冷却
を行うことができる。また、この円形保持部１７の運転
者側には、断面半円状に凹設されたコインホルダー１９
も形成されている。
設されており、その周辺には冷風Ｒを吹き出す円形の開
口１８が複数形成されている。従って、この円形保持部
１７にカップや缶を置くことにより、カップ等の側面に
対して冷風Ｒを吹き付けることができ、カップ等の冷却
を行うことができる。また、この円形保持部１７の運転
者側には、断面半円状に凹設されたコインホルダー１９
も形成されている。
【００２３】この実施形態によれば、冷風Ｒにより冷却
されたクールボックス６の上面部９に保持部１３を凹設
し、その保持部１３内に携帯電話Ｔを挿入して保持する
ため、携帯電話Ｔ自体が充電中に発熱しても、或いは太
陽光線によりインストルメントパネル１が加熱されて
も、携帯電話Ｔの周辺の熱環境は冷却されて緩和され、
携帯電話Ｔが熱による悪影響を受けることはない。
されたクールボックス６の上面部９に保持部１３を凹設
し、その保持部１３内に携帯電話Ｔを挿入して保持する
ため、携帯電話Ｔ自体が充電中に発熱しても、或いは太
陽光線によりインストルメントパネル１が加熱されて
も、携帯電話Ｔの周辺の熱環境は冷却されて緩和され、
携帯電話Ｔが熱による悪影響を受けることはない。
【００２４】特に、携帯電話Ｔの下部を挿入している保
持部１３が、クールボックス６の内部空間へ突出した状
態になっているため冷却効率が高い。また、スリット状
の開口１５から吹き出した冷風Ｒによりバッテリ１６を
ダイレクトに冷却できるため、充電中におけるバッテリ
１６の温度上昇を確実に抑制することができる。
持部１３が、クールボックス６の内部空間へ突出した状
態になっているため冷却効率が高い。また、スリット状
の開口１５から吹き出した冷風Ｒによりバッテリ１６を
ダイレクトに冷却できるため、充電中におけるバッテリ
１６の温度上昇を確実に抑制することができる。
【００２５】更に、クールボックス６の上面部９を形成
する蓋部８が、インストルメントパネル１とは別部品の
ため、保持部１３等の造形が容易であり、蓋部８を外し
て行うクールボックス６の補修・点検も容易である。
する蓋部８が、インストルメントパネル１とは別部品の
ため、保持部１３等の造形が容易であり、蓋部８を外し
て行うクールボックス６の補修・点検も容易である。
【図１】この発明の一実施形態に係る自動車の携帯電話
保持構造を示す車室内斜視図。
保持構造を示す車室内斜視図。
【図２】図１中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。
１ インストルメントパネル ６ クールボックス ７ 凹部 ８ 蓋部 ９ 上面部 １３ 保持部 １４ 充電コネクタ １５ 開口 １７ 円形保持部 １８ 開口 Ｒ 冷風 Ｔ 携帯電話
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡辺 悦啓 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 インストルメントパネルの上部にエアコ
ンからの冷風を内部に導入できる中空のクールボックス
を形成し、該クールボックスの上面部に携帯電話の下部
を挿入する保持部を凹設すると共に、該保持部の底面に
充電コネクタを設けたことを特徴とする自動車の携帯電
話保持構造。 - 【請求項２】 請求項１記載の自動車の携帯電話保持構
造であって、 クールボックスが、インストルメントパネルに形成され
た凹部と、該凹部の上部を覆う蓋部とから形成されてい
ることを特徴とする自動車の携帯電話保持構造。 - 【請求項３】 請求項１又は請求項２記載の自動車の携
帯電話保持構造であって、 クールボックスの上面部に、保持された携帯電話のバッ
テリーに向けて冷風を吹き出す開口を形成したことを特
徴とする自動車の携帯電話保持構造。 - 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか１項に記載の自
動車の携帯電話保持構造であって、 クールボックスの上面部にカップ冷却用の円形保持部を
凹設し、該円形保持部の周囲に冷風を吹き出すための開
口を複数形成したことを特徴とする自動車の携帯電話保
持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25570397A JPH1191451A (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | 自動車の携帯電話保持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25570397A JPH1191451A (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | 自動車の携帯電話保持構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1191451A true JPH1191451A (ja) | 1999-04-06 |
Family
ID=17282468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25570397A Pending JPH1191451A (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | 自動車の携帯電話保持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1191451A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102758993A (zh) * | 2011-04-26 | 2012-10-31 | 富泰华工业（深圳）有限公司 | 底座及使用该底座的电子设备 |
| JP2013220740A (ja) * | 2012-04-17 | 2013-10-28 | Calsonic Kansei Corp | 自動車用携帯電子端末保持装置 |
| DE102012013720A1 (de) * | 2012-07-11 | 2014-01-16 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Haltevorrichtung für ein elektronisches Gerät |
| WO2014184301A1 (de) * | 2013-05-15 | 2014-11-20 | Wirkner Gmbh | Halteeinrichtung für einen transportablen tonträger |
| EP3844007A4 (en) * | 2018-10-12 | 2021-09-29 | Magna International Inc | MOUNTING SYSTEM FOR A REFRIGERATED MOBILE DEVICE FOR A VEHICLE |
-
1997
- 1997-09-19 JP JP25570397A patent/JPH1191451A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102758993A (zh) * | 2011-04-26 | 2012-10-31 | 富泰华工业（深圳）有限公司 | 底座及使用该底座的电子设备 |
| JP2013220740A (ja) * | 2012-04-17 | 2013-10-28 | Calsonic Kansei Corp | 自動車用携帯電子端末保持装置 |
| DE102012013720A1 (de) * | 2012-07-11 | 2014-01-16 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Haltevorrichtung für ein elektronisches Gerät |
| WO2014184301A1 (de) * | 2013-05-15 | 2014-11-20 | Wirkner Gmbh | Halteeinrichtung für einen transportablen tonträger |
| US9902338B2 (en) | 2013-05-15 | 2018-02-27 | Wirkner Gmbh | Retaining apparatus for a mobile device |
| EP3844007A4 (en) * | 2018-10-12 | 2021-09-29 | Magna International Inc | MOUNTING SYSTEM FOR A REFRIGERATED MOBILE DEVICE FOR A VEHICLE |
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