JPH1186957A - コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コネクタ貫通孔に貫通する際の作業性向上を
図る。 【解決手段】 コネクタ１０をコネクタ貫通孔Ｈに貫通
させる際には、電線カバー１２を弾性撓み片（弾性撓み
手段）２２を撓ませつつコネクタハウジング１１の背面
に接近させれば、コネクタ１０が一時的に小型化されて
コネクタ貫通孔Ｈの開口縁との間の隙間が広がるために
引っ掛かりが生じ難くなり、作業性が向上する。貫通時
は電線カバー１２内での電線１６の曲げ量が増大する
が、貫通後は手を離せば弾性撓み片２２の弾性復元力に
より電線カバー１２がコネクタハウジング１１から離間
するので、電線１６の曲げ量の増大は一時的なもので済
む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電線カバーを備え
たコネクタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】電線カバーを備えたコネクタとしては、
実開平６−３６２４２号公報に開示されたもの等があ
る。図９に示すように、この種のコネクタ１は、端子金
具（図示せず）が収容されるコネクタハウジング２の背
面に電線カバー３を被せるように取り付けた構造にな
る。コネクタハウジング２の背面からは各端子金具に接
続された電線４がほぼ直角方向に延出され、これらの電
線４は電線カバー３の内部で束ねられてほぼ直角に曲げ
られ、電線カバー３の開口からコネクタハウジング２の
背面に沿う方向へ導出される。かかるコネクタ１は、自
動車のワイヤーハーネスに用いられ、車室とエンジンル
ームとの間を仕切るパネルのコネクタ貫通孔Ｈに貫通さ
れる。このとき、コネクタ１は、相手側コネクタ（図示
せず）と嵌合していない状態で、コネクタハウジング２
の背面に沿った方向、即ち電線４の導出方向を貫通方向
と平行に向けた姿勢でコネクタ貫通孔Ｈに通される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】コネクタ貫通孔Ｈは、
遮音性等の理由から開口面積を極力小さくすることが望
ましいため、コネクタ１が貫通するのに必要最小径の円
形孔とされている。ところが、このようにコネクタ貫通
孔Ｈの開口を小さくしていると、コネクタ１を貫通させ
るときにコネクタハウジング２や電線カバー３がコネク
タ貫通孔Ｈの開口縁に引っ掛かり易く、そのため作業性
がよくないという問題があった。尚、この対策として、
コネクタハウジング２の背面からの電線カバー３の突出
寸法を小さくしてコネクタ全体を小型化することが考え
られるが、このようにすると、電線カバー３内において
電線４が常に大きく曲げられた状態となるため、コネク
タハウジング２内の端子金具が斜めになって相手側コネ
クタの端子金具との嵌合に支障を来す等の不具合の原因
となる。本願発明は上記事情に鑑みて創案され、コネク
タ貫通孔に貫通する際の作業性向上を図ることを目的と
している。

【０００４】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、背面
から電線を延出させたコネクタハウジングと、このコネ
クタハウジングの背面に被せるように設けた電線カバー
とを備え、前記電線を前記電線カバーの内部で曲げて前
記コネクタハウジングの背面に沿う方向へ導出させてな
るコネクタであって、コネクタ貫通孔に対して前記電線
の導出方向と同方向に貫通されるコネクタにおいて、前
記電線カバーが前記コネクタハウジングの背面に対して
接離方向への相対変位を可能とされている構成とした。

【０００５】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、前記電線カバーが、前記電線の曲げ部分における弾
性復元力により前記コネクタハウジングの背面から離間
する方向へ変位させられる構成とした。請求項３の発明
は、請求項１又は請求項２の発明において、前記電線カ
バーの前記コネクタハウジングへの接近に伴って弾性撓
みさせられる弾性撓み手段が設けられている構成とし
た。

【０００６】

【発明の作用及び効果】

＜請求項１の発明＞本発明のコネクタをコネクタ貫通孔
に貫通させる際には、電線カバーをコネクタハウジング
の背面に接近させれば、コネクタが一時的に小型化され
てコネクタ貫通孔の開口縁との間の隙間が広がるために
引っ掛かりが生じ難くなり、貫通する際の作業性が向上
する。また、電線カバーをコネクタハウジングに接近さ
せると電線カバー内では電線の曲げ量が増大するのであ
るが、貫通した後は、電線カバーをコネクタハウジング
から離間させれば、電線を曲げの小さい状態に復元させ
ることができる。即ち、電線の曲げ量が増大するのは一
時的な現象で済むので、大きく曲げられた状態が継続す
ることに起因する不具合を回避することができる。

【０００７】＜請求項２の発明＞コネクタをコネクタ貫
通孔に貫通させるときには、電線を弾性的に曲げつつ電
線カバーをコネクタハウジングに接近させ、手で押さえ
て接近状態を保つ。貫通した後は、手の押さえを解放す
れば、電線の弾性復元力によって電線カバーはコネクタ
ハウジングから自動的に離間する。電線カバーをコネク
タハウジングから離間させる作業を行わなくても済むの
で、作業性がよい。

【０００８】＜請求項３の発明＞コネクタをコネクタ貫
通孔に貫通させるときには、弾性撓み手段を弾性撓みさ
せつつ電線カバーをコネクタハウジングに接近させ、手
で押さえて接近状態を保つ。貫通した後は、手の押さえ
を解放すれば、弾性撓み手段の弾性復元力によって電線
カバーはコネクタハウジングから自動的に離間する。電
線カバーをコネクタハウジングから離間させる作業を行
わなくても済むので、作業性がよい。また、電線の弾性
復元力が付加される場合には、電線カバーをコネクタハ
ウジングから自動的に離間させる機能がさらに向上す
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】

＜実施形態１＞以下、本発明を具体化した実施形態１を
図１乃至図５を参照して説明する。本実施形態のコネク
タ１０はコネクタハウジング１１と電線カバー１２とレ
バー１３とを備えて構成され、相手側コネクタと嵌合す
る前の状態で、自動車の車室とエンジンルームとを仕切
るパネルに形成した円形のコネクタ貫通孔Ｈに貫通され
るようになっている。コネクタハウジング１１の左右両
端面にはレバー１３が回動可能に支持され、レバー１３
のカム溝（図示せず）と図示しない相手側コネクタのカ
ムピンとを係合した状態でレバー１３を回動させると、
相手側コネクタがコネクタ１０に引き寄せられて嵌合さ
れるようになっている。コネクタハウジング１１の上面
と下面には、背面側（図１における斜め左方向）へ延出
するロック部１４が形成され、両コネクタ１０を嵌合し
た状態でこのロック部１４にレバー１３の爪部１５を係
止させると、レバー１３の戻り方向の回動が規制され、
もって両コネクタが嵌合状態にロックされる。

【００１０】コネクタハウジング１１の内部には複数の
端子金具（図示せず）が収容されており、その各端子金
具に接続された電線１６がコネクタハウジング１１の背
面（図３〜図５の左側の面）からほぼ直角方向に延出さ
れている。コネクタハウジング１１の背面の外周縁部に
は段差状に低くなった嵌合溝１７が形成されており、こ
の嵌合溝１７には電線カバー１２が嵌合されるようにな
っている。コネクタハウジング１１の背面における嵌合
溝１７よりも内側の領域は電線延出面１８とされてい
る。また、嵌合溝１７よりも外側の板状部分は周壁部１
９とされており、この周壁部１９の外面には、電線カバ
ー１２の係止片２０と係合可能な４片の係止突起２１が
形成されている。係止突起２１と係止片２０が係合する
ことにより電線カバー１２のコネクタハウジング１１か
らの離脱が規制されるようになっている。

【００１１】また、嵌合溝１７の奥端面には、電線カバ
ー１２の弾性撓み片（本発明の構成要件である弾性撓み
手段）２２を収容するための４つの受け凹部２３が形成
されている。この４つの受け凹部２３は、上記ロック部
１４の左右両側に配置されている。さらに、周壁部１９
における各係止突起２１の左右両側には、夫々、切欠部
２４が形成されている。この切欠部２４を設けたことに
より、後述するように電線カバー１２がコネクタハウジ
ング１１に接近する際に周壁部１９と係止片２０との干
渉が回避されるようになっている。

【００１２】電線カバー１２は、コネクタハウジング１
１の背面に被せるように取り付けられる。電線カバー１
２は、コネクタハウジング１１との対応面が全面に亘っ
て開口された箱状をなし、左右いずれか一方の端部には
コネクタハウジング１１の背面と平行に庇状に細長く延
出する電線導出部２５が形成されている。又、電線カバ
ー１２の外面には、コネクタハウジング１１の係止突起
２１と対応する係止片２０が形成されている。係止片２
０は、電線カバー１２の外面から浮いた状態でコネクタ
ハウジング１１側へ向かって片持ち板状に延出し、その
中央部には係止突起２１と係合可能な係止孔２６が形成
されている。

【００１３】かかる電線カバー１２は、その開口縁部を
嵌合溝１７の内周に沿わせることにより位置決めされる
とともに一定の姿勢で平行移動しつつコネクタハウジン
グ１１に取り付けられる。取付け状態では、コネクタハ
ウジング１１の背面から延出された複数本の電線１６が
電線カバー１２の内部においてほぼ直角方向に曲げら
れ、電線導出部２５に沿ってコネクタハウジング１１の
背面とほぼ平行な方向に転向され、ここから電線カバー
１２の外部へ導出されている。この電線１６の導出方向
は、コネクタ１０のコネクタ貫通孔Ｈへの貫通方向と同
じ方向となる。かかる電線１６は、その弾性復元力によ
り電線カバー１２の内面を押圧し、常に電線カバー１２
をコネクタハウジング１１から離間する方向へ付勢して
いる。これに対し、電線カバー１２は、その係止孔２６
の孔縁を係止突起２１に係止させることにより、コネク
タハウジング１１からの離間が規制され、もって電線カ
バー１２のコネクタハウジング１１からの離脱が防止さ
れている。

【００１４】この係止孔２６と係止突起２１との係止状
態において、電線カバー１２の開口縁とコネクタハウジ
ング１１の嵌合溝１７の奥端面との間には、所定の隙間
Ｓが確保されている。即ち、電線カバー１２は、係止孔
２６と係止突起２１とが係止している状態よりもコネク
タハウジング１１に対して接近することが許容されてい
る。また、電線カバー１２の開口縁には、コネクタハウ
ジング１１の受け凹部２３に収容される４片の弾性撓み
片２２が形成されている。この弾性撓み片２２は、全体
としてコネクタハウジング１１に向かって細長く延びた
形態をなし、その延出端部は少し外向きに屈曲されてい
る。かかる弾性撓み片２２の先端は、係止孔２６と係止
突起２１が係止されている状態で受け凹部２３の奥端面
に当接している。

【００１５】次に、本実施形態の作用について説明す
る。コネクタ１０は通常、図４に示すように、電線カバ
ー１２が係止孔２６と係止突起２１との係止状態、即ち
コネクタハウジング１１の背面から最も遠ざかった位置
に保持されている。この状態では、コネクタ貫通孔Ｈの
孔縁とコネクタ１０との隙間がごく僅かであるため、そ
のままコネクタ貫通孔Ｈに貫通させようとするとその孔
縁にコネクタ１０が引っ掛かり易く、作業性が悪い。し
たがって、コネクタ１０をコネクタ貫通孔Ｈに貫通させ
る際には、手でコネクタ１０を掴み、電線カバー１２と
コネクタハウジング１１とを接近させる。このように電
線カバー１２をコネクタハウジング１１に接近させる
と、コネクタ１０が一時的に小型化されるので、コネク
タ貫通孔Ｈの孔縁とコネクタ１０との隙間が図４の状態
に比べて広がり（図５を参照）、コネクタ１０がコネク
タ貫通孔Ｈの孔縁に引っ掛かる可能性が少なくなる。し
たがって、容易に貫通作業を行うことができる。

【００１６】電線カバー１２をコネクタハウジング１１
に接近させるのに伴い、電線１６が電線カバー１２で押
されてその曲げの曲率半径が小さくなるため、電線１６
の弾性復元力、即ち電線１６から電線カバー１２に対し
てコネクタハウジング１１から離間させる方向に作用す
る付勢力が増大する。また、弾性撓み片２２において
は、受け凹部２３の奥端面に突き当たったまま屈曲部２
２Ａの曲げ角度が大きくなるため、この弾性撓み片２２
の弾性復元力、即ち弾性撓み片２２から電線カバー１２
に対してコネクタハウジング１１から離間する方向に作
用する付勢力が増大する。

【００１７】したがって、コネクタ１０を貫通した後
は、手をコネクタ１０から離せば、電線１６と弾性撓み
片２２の弾性復元力により、電線カバー１２は速やかに
コネクタハウジング１１から離間し、係止孔２６と係止
突起２１が係止する状態に復帰する。これに伴い、電線
カバー１２内における電線１６の曲げの曲率半径が大き
くなり、電線１６に生じる曲げ応力が低減される。即
ち、電線カバー１２内での電線１６の曲げ量が増大する
のは、貫通作業を行うあいだの一時的な現象に過ぎな
い。したがって、貫通作業性向上の手段として電線カバ
ーをコネクタハウジングに対して接離不能として電線を
過度に曲げる構成としたものとは異なり、端子金具（図
示せず）の向きが斜めになって相手側端子金具との嵌合
に支障を来したり、コネクタハウジング１１と端子金具
との間に装着した防水用のゴム栓（図示せず）のシール
性が低下する等の不具合が生じる虞がない。

【００１８】尚、電線カバー１２がコネクタハウジング
１１に対して接近・離間する際には、電線カバー１２の
外面が周壁部１９の内面にガイドされるので、電線カバ
ー１２がコネクタハウジング１１に対して傾いたりコジ
リを生じたりすることなく、一定の姿勢を保ちつつ平行
移動するようになり、もって変位動作の安定化が図られ
ている。 ＜実施形態２＞次に、本発明を具体化した実施形態２を
図６乃至図８を参照して説明する。本実施形態は、電線
カバーをコネクタハウジングから離間させるための手段
を上記実施形態１とは異なる構成としたものである。そ
の他の構成については上記実施形態１と同じであるた
め、同じ構成については、同一符号を付し、構造、作用
及び効果の説明は省略する。上記実施形態１では電線カ
バー１２をコネクタハウジング１１から離間させるため
の手段として、電線１６の弾性復元力と弾性撓み片２２
の弾性復元力の双方による付勢力を利用したが、本実施
形態２のコネクタ３０では、弾性撓み片２２に相当する
手段は設けられておらず、単に電線１６の弾性復元力の
みによって電線カバー３２をコネクタハウジング３１か
ら離間させるようにしたものである。したがって、コネ
クタハウジング３１には弾性撓み片２２が嵌入される受
け凹部２３に相当する手段は設けられていない。本実施
形態２のコネクタ３０においても、コネクタ貫通孔Ｈに
通す際には、手で電線カバー３２をコネクタハウジング
３１に接近させた状態にしておくことにより、貫通作業
を容易に行うことができる。また、貫通後は、手を離せ
ば電線カバー３２が電線１６の弾性復元力によりコネク
タハウジング３１から自動的に離間させられるので、電
線１６の曲げ応力は一時的に増大するだけで済む。

【００１９】＜他の実施形態＞本発明は上記記述及び図
面によって説明した実施形態に限定されるものではな
く、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に
含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内
で種々変更して実施することができる。 （１）上記実施形態では相手側コネクタをレバーの回動
操作によって嵌合させるレバー式コネクタに適用した例
について説明したが、本発明はレバーを備えないコネク
タにも適用することができる。

【００２０】（２）上記実施形態１では弾性撓み片を電
線カバーのみに設けたが、本発明によれば、弾性撓み片
を電線カバーとコネクタハウジングの両方、またはコネ
クタハウジンのみに設けてもよい。 （３）上記実施形態１では弾性撓み手段を電線カバーと
一体に形成したが、本発明によれば、電線カバーとコネ
クタハウジングのいずれとも別体の部品を弾性撓み手段
として用いることもできる。 （４）上記実施形態では電線の弾性復元力または弾性撓
み手段の弾性復元力によって電線カバーがコネクタから
自動的に離間するようにしたが、本発明によれば、電線
カバーを手動操作によってコネクタハウジングから離間
させるようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態１のコネクタの斜視図

【図２】実施形態１の電線カバーの斜視図

【図３】実施形態１の一部切欠側面図

【図４】実施形態１において電線カバーをコネクタハウ
ジングの背面から離間させた状態の断面図

【図５】実施形態１において電線カバーをコネクタハウ
ジングの背面に接近させた状態の断面図

【図６】実施形態２の電線カバーの斜視図

【図７】実施形態２において電線カバーをコネクタハウ
ジングの背面から離間させた状態の断面図

【図８】実施形態２において電線カバーをコネクタハウ
ジングの背面に接近させた状態の断面図

【図９】従来例の断面図

【符号の説明】

Ｈ…コネクタ貫通孔 １０…コネクタ １１…コネクタハウジング １２…電線カバー １６…電線 ２２…弾性撓み片（弾性撓み手段） ３０…コネクタ ３１…コネクタハウジング ３２…電線カバー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 背面から電線を延出させたコネクタハウ
   ジングと、このコネクタハウジングの背面に被せるよう
   に設けた電線カバーとを備え、前記電線を前記電線カバ
   ーの内部で曲げて前記コネクタハウジングの背面に沿う
   方向へ導出させてなるコネクタであって、コネクタ貫通
   孔に対して前記電線の導出方向と同方向に貫通されるコ
   ネクタにおいて、 前記電線カバーが前記コネクタハウジングの背面に対し
   て接離方向への相対変位を可能とされていることを特徴
   とするコネクタ。
2. 【請求項２】 前記電線カバーが、前記電線の曲げ部分
   における弾性復元力により前記コネクタハウジングの背
   面から離間する方向へ変位させられる構成としたことを
   特徴とする請求項１記載のコネクタ。
3. 【請求項３】 前記電線カバーの前記コネクタハウジン
   グへの接近に伴って弾性撓みさせられる弾性撓み手段が
   設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２
   記載のコネクタ。