JPH1159277A - Structure for fixing seat back parcel tray - Google Patents

Structure for fixing seat back parcel tray

Info

Publication number
JPH1159277A
JPH1159277A JP23006097A JP23006097A JPH1159277A JP H1159277 A JPH1159277 A JP H1159277A JP 23006097 A JP23006097 A JP 23006097A JP 23006097 A JP23006097 A JP 23006097A JP H1159277 A JPH1159277 A JP H1159277A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tonneau board
seat back
tonneau
mounting structure
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP23006097A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuto Sugiyama
和人 杉山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ikeda Corp
Original Assignee
Ikeda Bussan Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ikeda Bussan Co Ltd filed Critical Ikeda Bussan Co Ltd
Priority to JP23006097A priority Critical patent/JPH1159277A/en
Publication of JPH1159277A publication Critical patent/JPH1159277A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a parcel tray from being loosened or detached even if a rear seat is reclined. SOLUTION: A parcel tray 15 is made of an expandable sheet 16 and the core member 18 of the rear end 17 thereof is removably locked by a locking 20 of a vehicle body side and locking members 22 of the front end thereof are removably fitted in the members 23 to be locked which are provided on the back of a seat back and have strength capable of keeping a locking state against the tension of the parcel tray 15.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のリクライ
ニングタイプのシートバックよりなるリアシートの後方
に有する荷室上面を覆うトノボードの取り付け構造に関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tonneau board mounting structure for covering an upper surface of a cargo room provided behind a rear seat comprising a reclining type seat back of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】リクライニングタイプのシートバックよ
りなるリアシート後方に、荷室を有する自動車において
は、荷室内がバックウインドパネルを通して外部から見
えて体裁が悪いため、これを見えないようにする対策と
して、トノボードにて荷室の上面を覆うことが従来から
行われており、このトノボードの取り付け構造には種々
な方法が採用されている。
2. Description of the Related Art In a vehicle having a luggage compartment behind a rear seat made of a reclining type seat back, the luggage compartment is viewed from the outside through a back window panel, and the appearance is poor. Conventionally, the upper surface of the luggage compartment is covered with a tonneau board, and various methods are used for the mounting structure of the tonneau board.

【0003】上記取り付け構造の例としては、実開平3
−88864号公報に開示された考案が知られている。
As an example of the above-mentioned mounting structure, Japanese Utility Model Laid-Open No.
The device disclosed in JP-A-88864 is known.

【0004】この従来例は、図6に示すように、トノボ
ード4の本体5を不織布等のシート体にて形成し、その
前端と後端に袋体を形成して袋体のそれぞれに芯材6,
7を挿通するとともに、後端部側に挿入した芯材7を車
体側に固定した係止部材8に対して着脱可能に係止し、
前端部側に挿入した芯材6をシートバック2の背面側に
固定したフック部材10に対して着脱可能に係止したも
のである。
In this conventional example, as shown in FIG. 6, a main body 5 of a tonneau board 4 is formed of a sheet body such as a nonwoven fabric, and a bag body is formed at a front end and a rear end thereof. 6,
7, the core member 7 inserted into the rear end portion is detachably locked to a locking member 8 fixed to the vehicle body side.
The core member 6 inserted at the front end side is detachably engaged with a hook member 10 fixed to the back side of the seat back 2.

【0005】また、この他の例としては、図8に示すよ
うに、車体側に軸12,13を固定し、トノボード4の
本体5の前端を軸13に固定するとともに、後端を軸1
2に着脱可能に係止する構造のものも知られている。
As another example, as shown in FIG. 8, shafts 12 and 13 are fixed to the vehicle body, the front end of the body 5 of the tonneau board 4 is fixed to the shaft 13, and the rear end is the shaft 1 as shown in FIG.
There is also known one having a structure that detachably engages the second member.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のトノボードの取り付け構造において、実開平3−8
8864号公報に開示されたものは、図7に示すよう
に、リアシート1のシートバック2を初期ロック位置A
からリクライニング、つまり後傾を開始することによ
り、2点鎖線にて示すように、トノボード4の本体5の
前端が下方に押し下げられ、たるんだ状態となる。これ
により図示しないバックウインドウパネルから荷室を見
た場合に、たるんだトノボード4の本体5の部分が、深
い谷間になって体裁が悪くなる。さらに、リクライニン
グをしてBの位置に至ると、トノボード4の本体5が垂
直方向に変位し、芯材6がフック部材10から自然に外
れてしまうという問題がある。
However, in the above-mentioned conventional tonneau board mounting structure, the actual open flat 3-8
No. 8864 discloses that the seat back 2 of the rear seat 1 is locked at an initial locking position A as shown in FIG.
, The front end of the main body 5 of the tonneau board 4 is pushed downward as shown by the two-dot chain line, and the slack state is established. As a result, when the luggage compartment is viewed from the back window panel (not shown), the portion of the main body 5 of the slack tonneau board 4 becomes a deep valley and the appearance is deteriorated. Further, when the recliner reaches the position B, there is a problem that the main body 5 of the tonneau board 4 is displaced in the vertical direction, and the core member 6 naturally comes off the hook member 10.

【0007】また、後者の例については、図8に示すよ
うに、リアシート1のシートバック2のリクライニング
を可能にするために、車体側の固定軸13とリアシート
1のシートバック2と間に所定の間隔Wを保っているこ
とにより、リアシート1のシートバック2を初期ロック
位置(起こした状態)、つまり実線で示す位置にした場
合に、該シートバック2との間に間隔Wが生じ、バック
ウインドウパネルから荷室を見た場合に、この間隔が見
えるので、体裁が悪いという問題がある。
In the latter example, as shown in FIG. 8, in order to enable reclining of the seat back 2 of the rear seat 1, a predetermined distance is provided between the fixed shaft 13 on the vehicle body side and the seat back 2 of the rear seat 1. Is maintained, when the seat back 2 of the rear seat 1 is in the initial lock position (raised state), that is, the position shown by the solid line, the space W is generated between the rear seat 1 and the seat back 2. When the luggage compartment is viewed from the window panel, the interval can be seen, and there is a problem that the appearance is poor.

【0008】よって、本発明は、前記問題点に鑑みてな
されたものであり、バックウインドウパネルから荷室を
見た場合に、荷室内を見えなくするとともに、リアシー
トのシートバックをリクライニングしてもトノボードが
たるんだり、外れたりしないようにしたシートバックの
トノボード取り付け構造の提供を目的とする。
Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and when the luggage compartment is viewed from the back window panel, the luggage compartment is made invisible and the seat back of the rear seat is reclined. An object of the present invention is to provide a tonneau board mounting structure for a seat back that prevents the tonneau board from sagging or coming off.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1の発明は、リクライニングタイプのリアシ
ート後方に荷室を有する車両の荷室を覆うトノボードの
取り付け構造において、該トノボードの後端部を車体側
に着脱可能に係止させるとともに、前端部を前記リアシ
ートのシートバックに着脱可能に係止し、かつリクライ
ニング時に該トノボードが外れることを防止してなるこ
とを特徴とする。
According to one aspect of the present invention, there is provided a tonneau board mounting structure for covering a luggage compartment of a vehicle having a luggage compartment behind a reclining type rear seat. The front part is detachably locked to the seat back of the rear seat, and the tonneau board is prevented from coming off during reclining.

【0010】本請求項では、トノボード前端部及び後端
部がリアシートまたは車両側に着脱可能かつリクライニ
ングしても外れないように係止しているので常に荷室を
覆うことが可能となる。
In the present invention, the front end and the rear end of the tonneau board are detachably attached to the rear seat or the vehicle side and are locked so as not to come off even when reclining, so that the cargo room can always be covered.

【0011】請求項2の発明は、前記トノボードは、そ
の本体が伸縮自在なシート体からなることを特徴とす
る。
[0011] The invention of claim 2 is characterized in that the tonneau board has a main body formed of a stretchable sheet body.

【0012】本請求項では、トノボードの本体が伸縮自
在なシート体からなることにより、リアシートのリクラ
イニングに追従して伸縮しつつ荷室を覆うことが可能と
なり、リアシートをリクライニングした際の張力が作用
しても伸縮することによりトノボードの係止部材が外れ
ない。
In the present invention, the main body of the tonneau board is made of an extensible sheet body, so that it is possible to cover the luggage compartment while expanding and contracting following the reclining of the rear seat, and the tension at the time of reclining the rear seat acts. Even if it expands and contracts, the locking member of the tonneau board does not come off.

【0013】請求項3の発明は、前記トノボード本体の
後端部に対して車体側固定用芯材を挿通する筒体を形成
するとともに該筒体内に車両側に着脱可能に係止する芯
材を挿通し、一方、トノボードの前端部に対してシート
バック側に着脱可能な嵌め込み形の係止部材を設けたこ
とを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a core member for forming a cylindrical body through which a vehicle-body-side fixing core member is inserted into a rear end portion of the tonneau board body, and removably engaging the vehicle body with the cylindrical body. On the other hand, a fitting-type engaging member which is detachable from the front end of the tonneau board on the seat back side is provided.

【0014】本請求項では、トノボードはその前端に嵌
め込み形の係止部材を、後端に芯材からなる係止部材を
備えた簡単な構造にて、トノボードを容易に着脱するこ
とができる構成にしている。
According to the present invention, the tonneau board can be easily attached to and detached from the tonneau board with a simple structure having a fitting member at the front end and an engaging member made of a core material at the rear end. I have to.

【0015】請求項4の発明は、シートバック上端のヘ
ッドレスト取り付け部に、トノボード固定用基材を設け
るとともに、該トノボード固定用基材に対してトノボー
ド前端部に設けた係止部材を水平方向に着脱可能かつト
ノボードの張力に抗して係止を保持しうる嵌め込み形の
被係止部材を形成したことを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, a tonneau board fixing base material is provided in a headrest mounting portion at an upper end of a seat back, and a locking member provided at a front end of the tonneau board with respect to the tonneau board fixing base material is provided in a horizontal direction. It is characterized in that a fitting-type locked member which is detachable and capable of holding the locking against the tension of the tonneau board is formed.

【0016】本請求項では、ヘッドレスト取り付け部に
トノボード固定用基材を設けてその一端にトノボードを
係止する嵌め込み形の被係止部材を形成したことによ
り、トノボードの係止部材をシートバックの背面に突出
して取り付ける必要がなく、また被係止部材にトノボー
ドの張力に抗して水平方向に係止しうる強度をもたせる
ことにより、シートバックをリクライニングしても被係
止部材から係止部材が自然に外れないようにすることが
可能となる。
In the present invention, the tonneau board fixing base member is provided at the headrest mounting portion, and the fitting member for engaging the tonneau board is formed at one end of the tonneau board fixing base member. No need to protrude from the back and attach to the locked member so that it can be locked in the horizontal direction against the tension of the tonneau board. Can be prevented from coming off naturally.

【0017】請求項5の発明は、前記トノボード後端部
における筒体に挿通した芯材を上下方向に着脱しうる係
止部材を車両側に設けたことを特徴とする。
The invention according to claim 5 is characterized in that a locking member capable of vertically attaching and detaching a core material inserted into the cylindrical body at the rear end of the tonneau board is provided on the vehicle side.

【0018】本請求項では、トノボード後端部を車体に
対して上下方向に着脱する構成にしたことにより、着脱
が容易であるとともに、シートバックのリクライニング
によりトノボードの引張力は水平方向から垂直下方に変
化するので係止部材が自然に外れることはない。
According to the present invention, the rear end portion of the tonneau board is configured to be vertically attached to and detached from the vehicle body, so that the tonneau board is easily attached and detached, and the pulling force of the tonneau board is reduced vertically from the horizontal direction by reclining the seat back. The locking member does not come off naturally.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】図1乃至図5は、本発明の実施の
形態1を示し、図1はトノボードを取り付けた自動車の
断面図、図2はトノボード及びその係止部材の斜視図、
図3はトノボード係止基材及びその端部に形成した係止
部材を示す斜視図、図4及び図5はトノボード係止部材
の他の例を示す斜視図である。
1 to 5 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a cross-sectional view of an automobile to which a tonneau board is attached, FIG. 2 is a perspective view of a tonneau board and its locking member,
FIG. 3 is a perspective view showing a tonneau board locking base material and a locking member formed at an end thereof, and FIGS. 4 and 5 are perspective views showing another example of a tonneau board locking member.

【0020】図2に示すように、本発明にて用いるトノ
ボード15は、本体16が伸縮自在なシート体からな
る。
As shown in FIG. 2, the tonneau board 15 used in the present invention has a main body 16 formed of a stretchable sheet.

【0021】該本体16の後端部17に対して芯材18
を挿通する筒体19を形成するとともに筒体19内に芯
材18を挿通してその両端を突出させ、芯材18の突出
部を介して車両側の係止部材20、20に対して着脱可
能に形成している。
A core member 18 is arranged at a rear end 17 of the main body 16.
Is formed, and a core member 18 is inserted into the cylinder body 19 so that both ends thereof are protruded, and is attached to and detached from the vehicle side locking members 20, 20 via the protruding portions of the core material 18. It is formed as possible.

【0022】トノボード15の前端部21には、複数箇
所に係止部材22を設けてシートバック2側のトノボー
ド固定基材24の被係止部材23に係止することを可能
なるように形成している。
The front end 21 of the tonneau board 15 is provided with locking members 22 at a plurality of locations so as to be able to be locked to the locked members 23 of the tonneau board fixing base material 24 on the seat back 2 side. ing.

【0023】つまり、前記トノボード15側係止部材2
2は、図3に示すように、垂直部22aを有する三角形
(又は楕円形)環状の雄型に形成されてなる。
That is, the locking member 2 on the tonneau board 15 side
3, is formed in a triangular (or elliptical) annular male type having a vertical portion 22a, as shown in FIG.

【0024】そして、前記トノボード固定基材24は、
前記シートバック2の上端部に図示しないステーを上下
動自在に支持する貫通穴24aを有する断面Z形のプレ
ートで、該貫通穴24aに挿通されるステーにより、乗
員の頭部を支持するヘッドレスト3が支持されてなる。
The tonneau board fixing base material 24 is
A plate having a Z-shaped cross section having a through hole 24a for vertically supporting a not-shown stay at an upper end portion of the seat back 2, and a headrest 3 for supporting an occupant's head by a stay inserted through the through hole 24a. Is supported.

【0025】従って、リアシート1のシートバック2
は、所謂ベンチタイプであるから、自動車の室内左右方
向一杯に支持されてなり、その中で乗車する乗員の頭部
を支持するのであるから、該ヘッドレスト3は、適宜の
左右間隔で少なくとも2カ所配設されてなるので、トノ
ボード15の左右端部近傍までの保持を可能にしてい
る。
Therefore, the seat back 2 of the rear seat 1
Is a so-called bench type, which is fully supported in the left-right direction of the vehicle interior, and supports the head of an occupant in the vehicle. Since it is provided, it is possible to hold the tonneau board 15 up to near the left and right ends.

【0026】該トノボード固定基材24の後端の被係止
部材23には、トノボード15側係止部材22の垂直部
22aを、水平方向に押し込んで係止することを可能に
する環状雌型の開口部23aが設けられ、該係止部材2
3の開口部23aは、トノボード15の張力に抗して係
止を保持することが可能な強度をもたせている。
An annular female mold that allows the vertical portion 22a of the locking member 22 on the side of the tonneau board 15 to be pressed and locked in the horizontal direction is engaged with the locked member 23 at the rear end of the tonneau board fixing base material 24. Of the locking member 2 is provided.
The third opening 23a has a strength capable of holding the lock against the tension of the tonneau board 15.

【0027】前記トノボード15の係止部材22は、こ
の形状に限らず、図4に示すように、T型に形成した係
止部材25とし、その垂直部25aを、リアシート1の
シートバック2側の被係止部材23に係止させてもよ
い。この場合、垂直部25aの上下端部に形成されてな
るのは、鍔状に突出されたストッパ25bで、前記被係
止部材23の開口部23aからの離脱を容易にできない
ようにしている。
The locking member 22 of the tonneau board 15 is not limited to this shape. As shown in FIG. 4, a locking member 25 formed in a T-shape is used. May be locked to the locked member 23. In this case, the upper and lower ends of the vertical portion 25a are formed with stoppers 25b protruding in a flange shape so that the locked member 23 cannot be easily detached from the opening 23a.

【0028】また、図5に示すように、トノボード固定
基材24後端上面に、開放端を大径に形成した雄形の係
止部材26を複数箇所に設けるとともに、トノボード1
5側に一部に開口部27aを有する円環状の被係止部材
27を設けて水平方向に着脱可能に構成してもよい。
As shown in FIG. 5, on the upper surface of the rear end of the tonneau board fixing base material 24, a male locking member 26 having an open end having a large diameter is provided at a plurality of locations.
An annular locked member 27 having an opening 27a in a part thereof may be provided on the fifth side so as to be detachable in the horizontal direction.

【0029】また、図2に示すトノボード15の後端部
17を係止する車体側には、トノボード15の後端部1
7の筒体19に挿通した芯材18の突出端部のそれぞれ
を上下方向に着脱しうるU字型に形成した係止部材20
を設けているが、これに替えて、この部分にトノボード
15の巻き取り装置を設けて、トノボード15の前端2
1側の係止を解除した際に、本体16を巻き取る構成に
してもよい。
The rear end 1 of the tonneau board 15 is provided on the vehicle body side for locking the rear end 17 of the tonneau board 15 shown in FIG.
A locking member 20 formed in a U-shape in which each of the protruding ends of the core material 18 inserted through the cylindrical body 19 of FIG.
In place of this, a winding device for the tonneau board 15 is provided in this portion, and the front end 2 of the tonneau board 15 is provided.
When the lock on the first side is released, the main body 16 may be wound up.

【0030】次に、このトノボード取り付け構造の作用
について説明する。
Next, the operation of the tonneau board mounting structure will be described.

【0031】図1において実線で示すシートバック2
は、初期ロック位置Aであり、この位置から後方にリク
ライニング、つまり後傾した状態Bを2点鎖線にて示
す。
The seat back 2 shown by a solid line in FIG.
Is an initial lock position A, and a state B reclining from this position, that is, a state B inclined backward, is indicated by a two-dot chain line.

【0032】まず、シートバック2の初期ロック位置A
において、トノボード15の後端部17の芯材18を車
体側係止部材20に対して上方から挿入して係止し、前
端部21の係止部材22をシートバック2側のトノボー
ド固定基材24の被係止部材23に対してトノボード1
5を水平方向に引き延ばしつつ押し込む。これにより、
被係止部材23にはトノボード15の本体16による張
力が作用するが、該被係止部材23には張力に耐える充
分な強度を有するので、係止状態を保持することが可能
である。
First, the initial lock position A of the seat back 2
, The core 18 of the rear end portion 17 of the tonneau board 15 is inserted from above into the vehicle body side locking member 20 and locked, and the locking member 22 of the front end portion 21 is fixed to the tonneau board fixing base material on the seat back 2 side. The tonneau board 1 for the locked members 23
5 is pushed in while being stretched in the horizontal direction. This allows
The tension by the main body 16 of the tonneau board 15 acts on the locked member 23, but the locked member 23 has sufficient strength to withstand the tension, so that the locked state can be maintained.

【0033】次に、この状態からシートバック2をさら
に後方にリクライニングしてBの位置に変位させた場合
は、2点鎖線にて示すように、トノボード15は両端の
係止状態を保ちつつ、かつ下方に押し下げられ、斜め方
向に変位する。
Next, when the seat back 2 is reclined further rearward from this state and displaced to the position B, as shown by the two-dot chain line, the tonneau board 15 maintains the locked state at both ends, And it is pushed down and displaced obliquely.

【0034】即ち、斜め下方の張力が作用することにな
るが、車体側係止部材20の開口部20aは上向きにな
っているのでトノボード15後端17が外れることはな
い。
That is, although a diagonally downward tension acts, the rear end 17 of the tonneau board 15 does not come off because the opening 20a of the vehicle body side locking member 20 is upward.

【0035】また、トノボード15の前端部21の係止
部材22は、前述のとおり強固に係止しているので、ト
ノボード15の変位には無関係に係止状態を保ってい
る。
Further, since the locking member 22 of the front end 21 of the tonneau board 15 is firmly locked as described above, the locking state is maintained regardless of the displacement of the tonneau board 15.

【0036】これにより、トノボード15は外れること
がなく、常に荷室29の上面を覆うことが可能となるの
で、リアウインドパネル9を通して荷室29を覗いて
も、荷物28は見えず、美観を損なうようなことがな
い。
As a result, the tonneau board 15 does not come off and can always cover the upper surface of the luggage compartment 29. Therefore, even if the luggage compartment 28 is viewed through the rear window panel 9, the luggage 28 is not seen and the appearance is beautiful. No loss.

【0037】また、トノボード15は、前端部21の係
止部材22を引き抜き、後端部17の芯材18の端部を
上方に持ち上げることにより、容易に取り外すことがで
きる。
The tonneau board 15 can be easily removed by pulling out the locking member 22 at the front end 21 and lifting the end of the core 18 at the rear end 17 upward.

【0038】[0038]

【発明の効果】請求項1の効果は、トノボードは容易に
取り外して別の場所に保管することが可能であり、また
リアシートをリクライニングしてもトノボードが自然に
外れることがないので、常に荷室を覆うことが可能とな
る。
According to the first aspect of the present invention, the tonneau board can be easily removed and stored in another place, and the tonneau board does not come off naturally even if the rear seat is reclined. Can be covered.

【0039】請求項2の効果は、リアシートをリクライ
ニングすることによりシートバックと車体側固定部との
間隔が変化してもトノボードは伸縮可能であるのでたる
むという問題が生じない。これにより、体裁よく荷室を
覆うことが可能となる。
According to the second aspect of the present invention, even if the distance between the seat back and the vehicle-body-side fixing portion changes by reclining the rear seat, the tonneau board can be extended and contracted, so that there is no problem of sagging. Thereby, it becomes possible to cover the luggage room in a good manner.

【0040】請求項3から5の効果は、トノボードの後
端が車体に対して上下方向に着脱可能であり、またトノ
ボードの前端が水平方向に着脱可能であることにより、
着脱が容易であるとともに、シートバックをリクライニ
ングしても係止部材が外れることない。これにより荷室
は常にトノボードにて覆われ、バックウインドウパネル
から荷室内が見えなくなる。
The advantages of the third to fifth aspects are that the rear end of the tonneau board is vertically detachable from the vehicle body and the front end of the tonneau board is horizontally detachable.
It is easy to attach and detach, and the locking member does not come off even if the seat back is reclined. Thereby, the luggage compartment is always covered with the tonneau board, and the luggage compartment cannot be seen from the back window panel.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態を示すトノボードを取り付
けた車両の断面図。
FIG. 1 is a sectional view of a vehicle to which a tonneau board according to an embodiment of the present invention is attached.

【図2】図1をX方向から見た斜視図。FIG. 2 is a perspective view of FIG. 1 viewed from an X direction.

【図3】図1をY方向から見た斜視図。FIG. 3 is a perspective view of FIG. 1 viewed from a Y direction.

【図4】図3のトノボード係止部材の他の例を示す図3
相当斜視図。
FIG. 4 is a view showing another example of the tonneau board locking member of FIG. 3;
FIG.

【図5】トノボード係止部材の他の例を示す図2相当斜
視図。
FIG. 5 is a perspective view corresponding to FIG. 2, showing another example of a tonneau board locking member.

【図6】従来のトノボード取り付け構造の断面説明図。FIG. 6 is an explanatory sectional view of a conventional tonneau board mounting structure.

【図7】図6の作用説明図。FIG. 7 is an operation explanatory view of FIG. 6;

【図8】別の従来のトノボード取り付け構造の断面説明
図。
FIG. 8 is an explanatory cross-sectional view of another conventional tonneau board mounting structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リアシート 2 シートバック 3 ヘッドレスト 9 バックウインドパネル 15 トノボード 16 本体 17 後端部 18 芯材 19 筒体 21 前端部 22 係止部材 23 被係止部材 24 トノボード固定基材 25 係止部材 26 係止部材 27 被係止部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rear seat 2 Seat back 3 Headrest 9 Back window panel 15 Tono board 16 Main body 17 Rear end 18 Core material 19 Cylindrical body 21 Front end 22 Locking member 23 Locked member 24 Tonoboard fixing base material 25 Locking member 26 Locking member 27 Locked member

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 リクライニングタイプのシートバックよ
りなるリアシート後方に有する荷室を覆うトノボードの
取り付け構造において、 該トノボードの後端部を車体側に着脱可能に係止させる
とともに、前端部を前記リアシートのシートバックに着
脱可能に係止し、かつ該シートバックのリクライニング
時に該トノボードが外れることを防止してなることを特
徴とするシートバックのトノボード取り付け構造。
1. A tonneau board mounting structure for covering a luggage compartment behind a rear seat comprising a reclining type seat back, wherein a rear end of the tonneau board is detachably engaged with a vehicle body and a front end of the tonneau board is attached to the rear seat. A tonneau board mounting structure for a seat back, wherein the tonneau board is detachably engaged with the seat back and prevents the tonneau board from coming off when the seat back reclines.
【請求項2】 前記トノボードは、その本体が伸縮自在
なシート体からなることを特徴とする請求項1に記載の
シートバックのトノボード取り付け構造。
2. The tonneau board mounting structure for a seat back according to claim 1, wherein the tonneau board has a main body formed of a stretchable seat body.
【請求項3】 前記トノボード本体の後端部に対して、
車体側固定用芯材を挿通する筒体を形成するとともに該
筒体内に車両側に着脱可能に係止する芯材を挿通し、一
方、トノボードの前端部に対してシートバック側に着脱
可能な嵌め込み形の係止部材を設けたことを特徴とする
請求項1又は請求項2に記載のシートバックのトノボー
ド取り付け構造。
3. The rear end of the tonneau board body,
A cylindrical body is formed through which the vehicle body-side fixing core material is inserted, and a core material that is detachably locked to the vehicle side is inserted into the cylindrical body, while being detachable from the seat back side with respect to the front end of the tonneau board. The tonneau board mounting structure for a seat back according to claim 1 or 2, further comprising a fitting-type locking member.
【請求項4】 シートバック上端のヘッドレスト取り付
け部にトノボード固定用基材を設けるとともに、該トノ
ボード固定用基材に対してトノボード前端部の係止部材
を水平方向に着脱可能かつトノボードの張力に抗して係
止を保持し得る嵌め込み形の被係止部材を形成したこと
を特徴とする請求項3に記載のシートバックのトノボー
ド取り付け構造。
4. A tonneau board fixing base material is provided at a headrest mounting portion at an upper end of a seat back, and a locking member at a front end of the tonneau board can be horizontally attached to and detached from the tonneau board fixing base material and resists the tension of the tonneau board. 4. A tonneau board mounting structure for a seat back according to claim 3, wherein a fitted-type locked member capable of holding the locking is formed.
【請求項5】 前記トノボード後端部における筒体に挿
通した芯材を、上下方向に着脱し得る係止部材を車両側
に設けたことを特徴とする請求項1乃至請求項4何れか
に記載のシートバックのトノボード取り付け構造。
5. The vehicle according to claim 1, wherein a locking member is provided on the vehicle side so that the core material inserted into the tubular body at the rear end of the tonneau board can be vertically attached and detached. The seat back mounting structure of the seat back described.
JP23006097A 1997-08-26 1997-08-26 Structure for fixing seat back parcel tray Pending JPH1159277A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP23006097A JPH1159277A (en) 1997-08-26 1997-08-26 Structure for fixing seat back parcel tray

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP23006097A JPH1159277A (en) 1997-08-26 1997-08-26 Structure for fixing seat back parcel tray

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH1159277A true JPH1159277A (en) 1999-03-02

Family

ID=16901932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP23006097A Pending JPH1159277A (en) 1997-08-26 1997-08-26 Structure for fixing seat back parcel tray

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH1159277A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011131767A (en) * 2009-12-25 2011-07-07 Honda Motor Co Ltd Rear cargo room structure of vehicle
KR20190052359A (en) * 2017-11-08 2019-05-16 주식회사 서연이화 removal structure of cargo screen for vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011131767A (en) * 2009-12-25 2011-07-07 Honda Motor Co Ltd Rear cargo room structure of vehicle
KR20190052359A (en) * 2017-11-08 2019-05-16 주식회사 서연이화 removal structure of cargo screen for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5116368B2 (en) Car seat for child seat mounting
US6550654B1 (en) Cargo net assembly
JPH11123966A (en) Setback lock-releasing structure
US8011714B2 (en) Stowable seat and seat storage structure
CN108297772B (en) Vehicle seat
JPH1159277A (en) Structure for fixing seat back parcel tray
JP5251377B2 (en) Pull-in structure for vehicle seat skin
JP2002225601A (en) Child seat support structure for vehicle
JP2000192693A (en) Rear portion extension structure for automotive
JP3760600B2 (en) Automotive seat structure
JPH0446605Y2 (en)
JP2963977B2 (en) Foldable car seat
JP2560674Y2 (en) Trim structure for automotive seats
JP2000184940A (en) Trim cover terminal engaging structure for sheet provided with rear surface cover
JP4467843B2 (en) Vehicle seat cushion
JP3598837B2 (en) Luggage compartment partition structure
JP2005014799A (en) Air bag device and method for attaching and detaching air bag module
JP3968567B2 (en) Removable cover for seat
JPH07331Y2 (en) Car hood
JP2023168274A (en) vehicle seat
JP2000102447A (en) Backrest of seat for automobile
JPH06335576A (en) Pull-in structure of sheet trim cover
JPH11291824A (en) Rear seat for automobile
JPH059951Y2 (en)
JPH07232581A (en) Folding seat for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Effective date: 20041026

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20050308