JPH113496A - Physical distribution carrying vehicle management system - Google Patents

Physical distribution carrying vehicle management system

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Publication number
JPH113496A
JPH113496A JP15684797A JP15684797A JPH113496A JP H113496 A JPH113496 A JP H113496A JP 15684797 A JP15684797 A JP 15684797A JP 15684797 A JP15684797 A JP 15684797A JP H113496 A JPH113496 A JP H113496A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
information
delivery
package
luggage
card
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP15684797A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masahiko Ikeda
雅彦 池田
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Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
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Publication of JPH113496A publication Critical patent/JPH113496A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To separately sum up the delivery results of baggage on the side of each physical distribution delivering subject, to collectively collect delivery locus record cards after delivery jobs are finished and to control and execute physical distribution carrying vehicle management on the side of a center managing subject. SOLUTION: This system has a baggage information generating means which generates baggage information 251 that is set in accordance with each baggage that is loaded on a carrying vehicle before it leaves a center, a center managing device 20 that is provided with a baggage information card 25 that receives and holds the information 251 before it leaves the center and a carrying vehicle managing device 30 which generates a delivery locus record card 23 that receives and holds delivery result information 30a of a baggage for the purpose of delivery and the information 30a of the baggage for the purpose of delivery for each baggage when it arrives at a delivery destination and also has a controlling means that executes control which holds the information 30a on the card 23.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、物流を行う運搬車
両に対する運行管理を行うためのシステムに関し、特
に、宅配便等の物流の集中管理を行うセンター側の管理
主体と宅配トラック等の運搬車両側の物流配送主体とが
配送スケジュールや配送結果等の運搬に関する情報を通
信回線を介して交換することによって物流運搬作業を進
めるための物流に適した物流運搬車両管理システムに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a system for managing the operation of transport vehicles that carry out physical distribution, and more particularly, to a center-side management body that performs centralized control of physical distribution such as courier services and transport vehicles such as courier trucks. The present invention relates to a distribution / transportation vehicle management system suitable for logistics for carrying out distribution / transportation work by exchanging, via a communication line, transportation information such as a delivery schedule and a delivery result with a distribution / delivery entity on the side.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種の物流運搬車両管理システム
としては、例えば、特開平5−62093号公報(発明
の名称:移動体運行管理システム、出願日:1991年
8月29日、出願人:新日本製鐵株式会社、図6参照)
に示すようなものがある。
2. Description of the Related Art Conventionally, as this kind of physical distribution transportation vehicle management system, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-62093 (Title of Invention: Mobile Operation Management System, Filing Date: August 29, 1991, Applicant: Nippon Steel Corporation, see Fig. 6)
There is something like that shown in

【0003】すなわち、図6に示す物流運搬車両管理シ
ステムは、ロランCやGPS(Global Positioning Syst
em)等の基準電波発生源1からの基準電波をアンテナ2
1を介して受信する測位装置2と、目標位置情報を記憶
する管理情報テーブル32と移動体の位置を測位装置2
で定期的に測定しその位置と目標位置を対比する比較装
置31とを備えた運行管理装置3を中心にして構成され
ており、測位装置2で定期的に測定した位置と目標位置
との測定距離が最小になった場合あるいは測定距離が所
定の距離(測定誤差など管理範囲)内に入った場合に、
その目標位置に到達したとし、そのときの管理情報を記
録させることで、人為的な入力を排除して移動体の運行
管理を行っていた。
[0006] That is, the physical distribution vehicle management system shown in FIG. 6 is based on Loran C or GPS (Global Positioning System).
em) etc. to the antenna 2
1 and a management information table 32 for storing target position information and a position of a moving object.
The operation control device 3 includes a comparison device 31 that periodically measures the position and compares the position with the target position. When the distance becomes minimum or when the measured distance falls within a predetermined distance (management range such as measurement error),
It is assumed that the vehicle has reached the target position, and the management information at that time is recorded, so that the operation management of the moving body is performed without any human input.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の物流運搬車両管理システムでは、目標位置に
到達したか否かの管理情報に関する移動体の運行管理を
行うのみであり、配送先に到着した際の配送目的の荷物
の配送結果に関する荷物配送結果情報を荷物毎に生成し
ていないため、各物流配送主体側で個別に荷物の配送結
果の集計すること、センター側の管理主体に荷物の配送
結果を返送すること、または運搬業務終了後に配送軌跡
記録カードを一括回収してセンター側の管理主体サイド
で物流運搬車両管理を統括して実行することが難しいと
いう技術的課題があった。このため、荷物の下ろし忘れ
や誤配送等の配達ミスは物流配送主体や管理主体で専ら
人為的にチェックしなければならず、正確で効率の良い
配送業務を実現することが難しいという技術的課題があ
った。
However, in such a conventional physical distribution vehicle management system, only the operation management of the mobile body relating to the management information on whether or not the vehicle has reached the target position is performed. Since the package delivery result information on the delivery result of the package for the purpose of delivery is not generated for each package, each logistics delivery entity can individually compile the package delivery results, and the center There has been a technical problem that it is difficult to return the delivery result or collect the delivery track record card after the completion of the transporting operation, and to manage and manage the logistics and transportation vehicles on the management side of the center side. For this reason, delivery mistakes such as forgetting to drop a package or erroneous delivery must be checked exclusively by the physical distribution delivery entity and the management entity, and it is difficult to realize accurate and efficient delivery work. was there.

【0005】本発明は、このような従来の問題点を解決
することを課題としており、特に、物流の集中管理を行
うセンター側の管理主体と運搬車両側の物流配送主体と
が運搬に関する情報を通信回線を介して交換することに
よって物流運搬作業を行うための物流にかかる物流運搬
車両管理システムにおいて、センター出発以前に運搬車
両に積載された荷物毎に対応して設定される荷物情報を
生成する荷物情報生成手段とセンター出発以前に荷物情
報を受け取って保持するためのICメモリを備えた荷物
情報カードを備えたセンター側管理装置と、配送目的の
荷物の配送結果にかかる情報を受け取って保持するため
のICメモリを備えた配送軌跡記録カードと配送先に到
着した際に配送目的の荷物の配送結果にかかる情報を荷
物毎に生成すると共に、荷物配送結果情報を配送軌跡記
録カードに保持する制御を実行する制御手段を備えた運
搬車両側管理装置を設けることに依り、配送先に到着し
た際の配送目的の荷物の配送結果に関する荷物配送結果
情報を荷物毎に生成でき、各物流配送主体側で個別に荷
物の配送結果の集計でき、センター側の管理主体に荷物
の配送結果をフィードバックでき、更に運搬業務終了後
に配送軌跡記録カードを一括回収してセンター側の管理
主体サイドで物流運搬車両管理を統括して実行できるよ
うな支援環境を提供し、その結果、荷物の下ろし忘れや
誤配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主体がこの様
な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックでき、正確で
効率の良い配送業務を実現できる物流運搬車両管理シス
テムを提供することを課題としている。
An object of the present invention is to solve such a conventional problem. In particular, a management body on a center side for centrally managing distribution and a distribution body on a transportation vehicle collect information on transportation. In a logistics transport vehicle management system for logistics for carrying out logistics transport work by exchanging via a communication line, package information set corresponding to each package loaded on the transport vehicle before departure from the center is generated. A center-side management device having a luggage information generating means and a luggage information card having an IC memory for receiving and holding luggage information before departure from the center, and receiving and storing information relating to the delivery result of luggage for delivery. Trajectory record card provided with an IC memory and information on the delivery result of the package for delivery when it arrives at the delivery destination Is provided with a transport vehicle side management device provided with a control means for executing control for holding the luggage delivery result information in the delivery locus recording card, so that the luggage relating to the delivery result of the luggage for the purpose of delivery upon arrival at the delivery destination is provided. Delivery result information can be generated for each package, the distribution results of each package can be individually tabulated at each logistics delivery entity, the delivery results of the package can be fed back to the management entity at the center, and a delivery track record card can be created after the completion of the transportation operation. Provides a support environment that enables the collective collection and management of the logistics and transportation vehicles on the management side of the center side to be performed in an integrated manner. However, it is an object of the present invention to provide a logistics transport vehicle management system that can accurately and easily check under such a support environment and realize an accurate and efficient delivery operation. .

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、物流の集中管理を行うセンター側の管理主体と運搬
車両側の物流配送主体とが運搬に関する情報を通信回線
を介して交換することによって物流運搬作業を行うため
の物流にかかる物流運搬車両管理システムにおいて、セ
ンター出発以前に運搬車両に積載された荷物毎に対応し
て設定される荷物情報251を生成する荷物情報生成手
段24と、センター出発以前に前記荷物情報251を受
け取って保持するためのICメモリを備えた荷物情報カ
ード25を備えたセンター側管理装置20と、配送目的
の荷物の配送結果にかかる情報30aを受け取って保持
するためのICメモリを備えた配送軌跡記録カード23
と、配送先に到着した際に配送目的の荷物の配送結果に
かかる情報30aを荷物毎に生成すると共に、当該荷物
配送結果情報30aを前記配送軌跡記録カード23に保
持する制御を実行する制御手段38を有する運搬車両側
管理装置30を有することを特徴とする物流運搬車両管
理システム10である。
According to the first aspect of the present invention, a management entity on a center side for centrally managing distribution and a distribution entity on a transportation vehicle exchange information on transportation via a communication line. In the logistics and transport vehicle management system according to the logistics for carrying out the logistics transport operation, the package information generating means 24 for generating the package information 251 set corresponding to each package loaded on the transport vehicle before departure from the center. A center-side management device 20 having a luggage information card 25 having an IC memory for receiving and holding the luggage information 251 before leaving the center, and receiving and holding information 30a relating to the delivery result of luggage for delivery. Locus recording card 23 provided with IC memory for performing
Control means for generating information 30a relating to the delivery result of the package for the purpose of delivery upon arrival at the delivery destination for each package, and executing control for holding the package delivery result information 30a in the delivery track recording card 23 A distribution vehicle management system 10 having a transportation vehicle-side management device 30 having the same.

【0007】請求項1に記載の発明に依れば、荷物配送
結果情報30aを配送軌跡記録カード23に転送して記
録できるので、各物流配送主体側で個別に荷物の配送結
果の集計が可能となり、センター側の管理主体に荷物の
配送結果をフィードバックできるようになり、また運搬
業務終了後に配送軌跡記録カード23を一括回収してセ
ンター側の管理主体サイドで物流運搬車両管理を統括し
て実行できるように支援環境を実現できる。その結果、
荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体
や管理主体がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便にチ
ェックできるようになり、正確で効率の良い配送業務を
実現できる。また、センター出発以前に荷物情報251
を荷物情報生成手段24を用いて荷物情報カード25に
予めセットしておくことにより、物流配送主体は、荷物
情報251の確認のみで配送業務を遂行できるようにな
り、その結果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減で
き、正確で効率の良い配送業務を実行できる物流管理の
支援環境を実現することができるようになる。また、全
ての荷物情報251の変更は、予め荷物情報生成手段2
4により荷物情報カード25に記録されているので、荷
物情報251の変更の際に、記録された全ての荷物情報
251の中から該当する変更すべき荷物情報251が荷物
情報生成手段24を用いて容易に選択できるようにな
り、その結果、従来用いられてきたコードブックによる
変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号また
は物流配送主体である物流配送主体識別番号によって自
動的に振り分けられるので、正確な荷物情報管理ができ
る物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。また、荷物情報251は、例えば、運搬車両側管理
装置30に設けられた表示手段14に表示され、運搬車
両側管理装置30に設けられた入力手段の操作により運
搬車両側管理装置30側から変更もできるので、例え
ば、留守宅への再配送等の荷物情報251に変更が生じ
たケースに正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援環
境を実現することができるようになる。
According to the first aspect of the present invention, the parcel delivery result information 30a can be transferred to the delivery trajectory recording card 23 and recorded, so that each physical distribution body can individually collect the parcel delivery results. As a result, the delivery result of the package can be fed back to the management body on the center side, and the delivery track record card 23 is collectively collected after the completion of the transportation work, and the management body on the center side controls and manages the logistics transportation vehicle. The support environment can be realized as possible. as a result,
The delivery and management bodies can check the delivery mistakes such as forgetting to unload the package or erroneous delivery accurately and easily under such a support environment, thereby realizing accurate and efficient delivery work. In addition, before leaving the center, the luggage information 251
Is set in the luggage information card 25 in advance by using the luggage information generating means 24, so that the distribution / delivery entity can execute the delivery business only by confirming the luggage information 251, and as a result, It is possible to realize a logistics management support environment in which the burden of the delivery business can be reduced and an accurate and efficient delivery business can be executed. All changes in the package information 251 are made in advance by the package information
4 is recorded on the luggage information card 25, and when the luggage information 251 is changed, the corresponding luggage information 251 to be changed from all the recorded luggage information 251 is determined by using the luggage information generating means 24. Since it becomes possible to select easily, as a result, the change work by the codebook conventionally used becomes unnecessary, and for example, since the distribution is automatically performed by the transport vehicle identification number or the physical distribution delivery entity identification number that is the physical distribution entity, It becomes possible to realize a logistics management support environment capable of accurate package information management. The luggage information 251 is displayed on, for example, the display means 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is changed from the transport vehicle-side management device 30 by operating an input device provided in the transport vehicle-side management device 30. Therefore, for example, it is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case in which a change occurs in the package information 251 such as re-delivery to an absence house.

【0008】請求項2に記載の発明は、請求項1に記載
の物流運搬車両管理システム10において、前記運搬車
両側管理装置30は、荷物に貼付された前記荷物情報2
51にかかるバーコードを読み取ってバーコード読み取
り情報36aを生成する荷物情報取得手段36を有する
ことを特徴とする物流運搬車両管理システム10であ
る。
According to a second aspect of the present invention, in the physical distribution transport vehicle management system according to the first aspect, the transport vehicle side management device includes the package information attached to the package.
The distribution / transportation vehicle management system 10 further includes a baggage information acquisition unit 36 that reads the barcode according to 51 and generates barcode read information 36a.

【0009】請求項2に記載の発明に依れば、請求項1
に記載の効果に加えて、実用化されているバーコードを
流用してバーコード読み取り情報36aを生成している
ので、荷物情報取得手段36を従来のバーコードリーダ
等を流用して簡便に実現できるようになるといった効果
を奏する。
According to the invention described in claim 2, according to claim 1
In addition to the effects described in (1), since the barcode reading information 36a is generated by diverting a barcode that is put into practical use, the baggage information acquisition means 36 can be easily realized by diverting a conventional barcode reader or the like. It has the effect of being able to do so.

【0010】請求項3に記載の発明は、請求項2に記載
の物流運搬車両管理システム10において、荷物毎の前
記荷物情報251は、荷物識別子にかかる情報252、配
送先住所にかかる情報2523、配送先地図にかかる情報
2524、配送先電話番号にかかる情報2525、当該荷物
の特記事項にかかる情報2526を含んだ単位記録ブロッ
クとして前記荷物情報カード25に記録されるようなデ
ータ構造を有することを特徴とする物流運搬車両管理シ
ステム10である。
According to a third aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the second aspect, the package information 251 for each package includes information 252 relating to a package identifier, information 2523 relating to a delivery address, It has a data structure that is recorded on the package information card 25 as a unit record block including information 2524 relating to the delivery destination map, information 2525 relating to the delivery destination telephone number, and information 2526 relating to the special instructions of the package. It is a physical distribution transportation vehicle management system 10 which is a feature.

【0011】請求項3に記載の発明に依れば、請求項2
に記載の効果に加えて、センター出発以前に荷物識別子
情報252、配送先住所情報2523、配送先地図情報2
524、配送先電話番号情報2525、荷物の特記事項情報
2526を荷物情報生成手段24を用いて荷物情報カード
25に予めセットしておくことにより、物流配送主体
は、荷物識別子情報252、配送先住所情報2523、配
送先地図情報2524、配送先電話番号情報2525、荷物
の特記事項情報2526の確認のみで配送業務を遂行でき
るようになり、その結果、物流配送主体の配送業務の負
担を軽減でき、正確で効率の良い配送業務を実行できる
物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミス
を物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境の基に正
確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率の
良い配送業務を実現できる。また、全ての荷物情報25
1の変更は、予め荷物情報生成手段24により荷物情報
カード25に記録されているので、荷物識別子情報25
2、配送先住所情報2523、配送先地図情報2524、配
送先電話番号情報2525、荷物の特記事項情報2526の
変更の際に、記録された全ての荷物情報251の中から
該当する変更すべき荷物情報251が荷物情報生成手段
24を用いて容易に選択できるようになり、その結果、
従来用いられてきたコードブックによる変更作業が不要
となり、例えば、運搬車両識別番号または物流配送主体
である物流配送主体識別番号によって自動的に振り分け
られるので、正確な荷物情報管理ができる物流管理の支
援環境を実現することができるようになる。また、荷物
情報251における荷物識別子情報252、配送先住所情
報2523、配送先地図情報2524、配送先電話番号情報
2525、荷物の特記事項情報2526は、例えば、運搬車
両側管理装置30に設けられた表示手段14に表示さ
れ、運搬車両側管理装置30に設けられた入力手段の操
作により運搬車両側管理装置30側から変更もできるの
で、例えば、留守宅への再配送等の荷物情報251にお
ける荷物識別子情報252、配送先住所情報2523、配
送先地図情報2524、配送先電話番号情報2525、荷物
の特記事項情報2526に変更が生じたケースに正確且つ
迅速に対処できる物流管理の支援環境を実現することが
できるようになる。
According to the invention described in claim 3, according to claim 2
In addition to the effects described above, before leaving the center, package identifier information 252, delivery address information 2523, delivery destination map information 2
By setting 524, delivery destination telephone number information 2525, and special item information 2526 of the package in advance on the package information card 25 by using the package information generating means 24, the logistics delivery entity becomes the package identifier information 252, the delivery address. Information 2523, delivery destination map information 2524, delivery destination telephone number information 2525, and special items information 2526 for the package can be used to carry out the delivery business. As a result, the burden on the delivery business of the logistics delivery entity can be reduced. It is possible to realize a logistics management support environment that can execute accurate and efficient delivery operations. As a result, the physical distribution delivery entity and the management entity can accurately and easily check for delivery mistakes such as forgetting to drop the package or erroneous delivery based on such a support environment, and realizing accurate and efficient delivery work. . Also, all luggage information 25
Since the change 1 is recorded in advance on the luggage information card 25 by the luggage information generating means 24, the luggage identifier information 25
2. When changing the delivery address information 2523, the delivery destination map information 2524, the delivery destination telephone number information 2525, and the special item information 2526 of the package, the package to be changed from all the package information 251 recorded. The information 251 can be easily selected using the package information generating means 24, and as a result,
This eliminates the need for change work using codebooks that have been used in the past. For example, it is automatically sorted based on the identification number of a transport vehicle or the identification number of a physical distribution body that is the physical distribution body. Environment can be realized. Further, the package identifier information 252, the delivery address information 2523, the delivery destination map information 2524, the delivery destination telephone number information 2525, and the special item information 2526 of the package in the package information 251 are provided, for example, in the transport vehicle side management device 30. Since the information is displayed on the display means 14 and can be changed from the transport vehicle side management device 30 side by operating the input means provided in the transport vehicle side management device 30, for example, the package in the package information 251 such as redistribution to the answering machine etc. A logistics management support environment capable of accurately and promptly coping with a case where identifier information 252, delivery address information 2523, delivery destination map information 2524, delivery destination telephone number information 2525, and special item information 2526 of a package has been changed. Will be able to do it.

【0012】なお、荷物識別子情報252とは荷物を識
別するためのID番号等の数値データを意味し、配送先
住所情報2523とは配送先の地番等の数値データを意味
し、配送先地図情報2524とは配送先付近の地図画像デ
ータを意味し、配送先電話番号情報2525とは配送先の
電話番号の数値データを意味し、荷物の特記事項情報2
526とは夜間配送、留守による不達等を指定するための
文字データを意味している。
Note that the package identifier information 252 means numerical data such as an ID number for identifying a package, the delivery address information 2523 means numerical data such as a delivery destination number, and the destination map information. 2524 means map image data near the delivery destination, delivery destination telephone number information 2525 means numerical data of the delivery destination telephone number, special information 2
Reference numeral 526 denotes character data for designating night delivery, non-delivery due to absence, and the like.

【0013】請求項4に記載の発明は、請求項3に記載
の物流運搬車両管理システム10において、前記バーコ
ードは、当該バーコードが貼付されている荷物に対応し
た前記荷物識別子情報252を含み、前記荷物情報取得
手段36は、前記バーコードを読み取ると共に、当該バ
ーコードに含まれる前記荷物識別子情報252を抽出し
て前記バーコード読み取り情報36aを生成することを
特徴とする物流運搬車両管理システム10である。
According to a fourth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the third aspect, the bar code includes the package identifier information 252 corresponding to the package to which the bar code is attached. A logistics transportation vehicle management system, wherein the parcel information obtaining means 36 reads the barcode, and extracts the parcel identifier information 252 included in the barcode to generate the barcode read information 36a. It is 10.

【0014】請求項4に記載の発明に依れば、請求項3
に記載の効果に加えて、物流配送主体は、バーコード読
み取り情報36aに含まれる荷物識別子情報252の確
認により配送業務を遂行できるようになり、その結果、
物流配送主体の配送業務の負担を軽減でき、正確で効率
の良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供
でき、その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミ
スを物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境の基に
正確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率
の良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供
できる。また、従来用いられてきたコードブックによる
変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号また
は物流配送主体である物流配送主体識別番号によって自
動的に振り分けられるので、従来のバーコード技術を流
用した荷物情報管理ができる物流管理の支援環境を実現
することができるようになる。
According to the invention described in claim 4, according to claim 3,
In addition to the effects described in the above, the physical distribution delivery entity can execute the delivery business by confirming the package identifier information 252 included in the barcode read information 36a, and as a result,
It can reduce the burden on the logistics delivery business, and provide a logistics management support environment that enables accurate and efficient delivery operations. The management subject can check accurately and easily based on such a support environment, and it is possible to provide a logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery work. In addition, it is not necessary to use a codebook that has been used in the past, and it is automatically sorted based on, for example, the identification number of a transport vehicle or the identification number of a physical distribution body that is the physical distribution body. It is possible to realize a logistics management support environment capable of information management.

【0015】請求項5に記載の発明は、請求項2に記載
の物流運搬車両管理システム10において、前記運搬車
両側管理装置30は、搬送車両の現在位置を特定するた
めに、GPSから送信される測位信号を受信して位置情
報34aを生成する車両位置取得手段34を有すること
を特徴とする物流運搬車両管理システム10である。
According to a fifth aspect of the present invention, in the physical distribution transport vehicle management system 10 according to the second aspect, the transport vehicle side management device 30 is transmitted from the GPS to specify the current position of the transport vehicle. A distribution / transportation vehicle management system 10 including a vehicle position acquisition unit 34 that receives a positioning signal and generates position information 34a.

【0016】請求項5に記載の発明に依れば、請求項2
に記載の効果に加えて、実用化されているGPSから送
信される測位信号を流用して位置情報34aを生成して
いるので、車両位置取得手段34を簡便化できる。
According to the invention described in claim 5, according to claim 2,
In addition to the effects described in (1), since the position information 34a is generated by diverting a positioning signal transmitted from a GPS that has been put into practical use, the vehicle position obtaining unit 34 can be simplified.

【0017】請求項6に記載の発明は、請求項2に記載
の物流運搬車両管理システム10において、前記運搬車
両側管理装置30は、時刻にかかる時刻情報39aを要
求に応じて生成する時計手段39を有することを特徴と
する物流運搬車両管理システム10である。
According to a sixth aspect of the present invention, in the physical distribution transport vehicle management system 10 according to the second aspect, the transport vehicle side management device 30 generates time information 39a concerning time in response to a request. 39 is a distribution and transportation vehicle management system 10 characterized by having 39.

【0018】請求項6に記載の発明に依れば、請求項2
に記載の効果に加えて、時刻情報39aをタイムスタン
プとして用いた物流運搬車両管理が実現できるようにな
る。
According to the invention of claim 6, according to claim 2,
In addition to the effects described in (1), it becomes possible to realize physical distribution vehicle management using the time information 39a as a time stamp.

【0019】請求項7に記載の発明は、請求項1乃至6
のいずれか一項に記載の物流運搬車両管理システム10
において、前記制御手段38は、配送先に到着した際
に、前記荷物情報取得手段36を制御し前記バーコード
読み取り情報36aを収集して前記荷物識別子情報25
2を抽出し、前記車両位置取得手段34を制御し前記位
置情報34aを収集して配送先を特定するための車両位
置情報38aを生成し、前記時計手段39を制御し前記
時刻情報39aを収集して配送先への到着時刻を特定す
るための到着時刻情報39aを生成し、荷物識別子情報
252、車両位置情報38a及び到着時刻情報39aを
単位記録ブロックとして荷物配送結果情報30aを荷物
毎に生成すると共に、当該荷物配送結果情報30aを前
記配送軌跡記録カード23に保持する制御を実行するよ
うに構成されていることを特徴とする物流運搬車両管理
システム10である。
The invention according to claim 7 is the invention according to claims 1 to 6
Distribution management system 10 according to any one of the above items.
The control means 38 controls the package information acquiring means 36 when the vehicle arrives at the delivery destination, collects the barcode reading information 36a, and collects the barcode read information 36a.
2 to control the vehicle position acquisition means 34, collect the position information 34a, generate vehicle position information 38a for specifying the delivery destination, and control the clock means 39 to collect the time information 39a. To generate the arrival time information 39a for specifying the arrival time at the delivery destination, and to generate the luggage delivery result information 30a for each luggage using the luggage identifier information 252, the vehicle position information 38a and the arrival time information 39a as a unit recording block. In addition, the physical distribution vehicle management system 10 is configured to execute control to hold the package delivery result information 30a in the delivery track recording card 23.

【0020】請求項7に記載の発明に依れば、請求項1
乃至6のいずれか一項に記載の効果に加えて、時刻情報
39aをタイムスタンプとした荷物配送結果情報30a
を生成でき、またこの様な時刻管理のされた荷物配送結
果情報30aを配送軌跡記録カード23に転送して記録
できるので、運搬業務終了後に配送軌跡記録カード23
を一括回収してセンター側の管理主体サイドで物流運搬
車両管理を統括して実行できるように支援環境を実現で
きる。
According to the invention described in claim 7, according to claim 1,
In addition to the effects described in any one of Items 1 to 6, the package delivery result information 30a using the time information 39a as a time stamp
Can be generated and the time-managed package delivery result information 30a can be transferred to the delivery track recording card 23 and recorded.
A support environment can be realized so that the management body of the center can collectively collect and collect and execute the management of logistics and transportation vehicles.

【0021】請求項8に記載の発明は、請求項7に記載
の物流運搬車両管理システム10において、前記運搬車
両側管理装置30は、荷物の配送先が留守で荷物の配送
が遂行できなかった旨を前記制御手段38に伝えるため
の留守信号40aを生成する留守スイッチ40を有する
ことを特徴とする物流運搬車両管理システム10であ
る。
According to an eighth aspect of the present invention, in the physical distribution transport vehicle management system 10 according to the seventh aspect, the transport vehicle side management device 30 is unable to perform the delivery of the package because the delivery destination of the package is not available. A logistics transport vehicle management system 10 characterized by having an answering switch 40 for generating an answering signal 40a for notifying the control means 38 of the fact.

【0022】請求項8に記載の発明に依れば、請求項7
に記載の効果に加えて、留守スイッチ40を設けること
に依り、配送先が留守であったことを含めて配送業務の
履歴を記録できるようになり、配送依頼主体からの荷物
の配送結果の問い合わせに迅速且つ的確に応答できる物
流管理の支援環境を実現できるようになるといった効果
を奏する。
According to the invention described in claim 8, according to claim 7,
In addition to the effects described in (1), by providing the absence switch 40, it is possible to record the history of the delivery operation including the absence of the delivery destination, and to inquire about the delivery result of the package from the delivery requesting entity. In such a case, it is possible to realize a logistics management support environment that can respond promptly and accurately to the logistics.

【0023】請求項9に記載の発明は、請求項8に記載
の物流運搬車両管理システム10において、前記制御手
段38は、前記留守信号40aに応じて、荷物の配送が
遂行できなかったことを意味する留守情報38bを含め
て前記荷物配送結果情報30aを生成するように構成さ
れていることを特徴とする物流運搬車両管理システム1
0である。
According to a ninth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the eighth aspect, the control means 38 determines that the delivery of the package could not be performed in response to the absence signal 40a. A logistics and delivery vehicle management system 1 configured to generate the package delivery result information 30a including the absence information 38b meaning
0.

【0024】請求項9に記載の発明に依れば、請求項8
に記載の物流運搬車両管理システム10効果に加えて、
留守信号40aを設けることに依り、配送先が留守であ
ったことを含めて配送業務の履歴を記録できるようにな
り、配送依頼主体からの荷物の配送結果の問い合わせに
迅速且つ的確に応答できる物流管理の支援環境を実現で
きるようになるといった効果を奏する。
According to the ninth aspect of the present invention, an eighth aspect is provided.
In addition to the effects of the logistics transportation vehicle management system 10 described in
By providing the absence signal 40a, it is possible to record the history of the delivery operation including the absence of the delivery destination, and to quickly and accurately respond to the inquiry about the delivery result of the package from the delivery requesting entity. This has the effect of realizing a management support environment.

【0025】請求項10に記載の発明は、請求項1乃至
9のいずれか一項に記載の物流運搬車両管理システム1
0において、前記センター側管理装置20は、センター
出発以前に、運搬車両に積載された荷物の配送スケジュ
ールにかかる情報を生成する配送スケジュール手段22
と、センター出発以前に、前記配送スケジュール情報2
2aを受け取って保持するためのICメモリを備えた配
送軌跡記録カード23を有することを特徴とする物流運
搬車両管理システム10である。
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a physical distribution vehicle management system according to any one of the first to ninth aspects.
0, the center-side management device 20 generates a delivery schedule unit 22 that generates information on a delivery schedule of the package loaded on the transport vehicle before departure from the center.
And the delivery schedule information 2 before departure from the center.
A distribution / transportation vehicle management system 10 having a delivery track recording card 23 provided with an IC memory for receiving and holding 2a.

【0026】請求項10に記載の発明に依れば、請求項
1乃至9のいずれか一項に記載の効果に加えて、センタ
ー出発以前に配送スケジュール情報22aを配送スケジ
ュール手段22を用いて配送軌跡記録カード23に予め
セットしておくことにより、物流配送主体は、配送スケ
ジュール情報22aの確認のみで配送業務を遂行できる
ようになり、その結果、物流配送主体の配送業務の負担
を軽減でき、正確で効率の良い配送業務を実現できる物
流管理の支援環境を提供でき、その結果、荷物の下ろし
忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主体が
この様な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックできる
ようになり、正確で効率の良い配送業務を実現できる物
流管理の支援環境を提供できる。また、全ての配送スケ
ジュール情報22aの変更は、予め配送スケジュール手
段22により配送軌跡記録カード23に記録されている
ので、配送スケジュール情報22aの変更の際に、記録
された全ての配送スケジュール情報22aの中から該当
する変更すべき配送スケジュール情報22aが配送スケ
ジュール手段22を用いて容易に選択できるようにな
り、その結果、従来用いられてきたコードブックによる
変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号また
は物流配送主体である物流配送主体識別番号によって自
動的に振り分けられるので、正確な配送スケジュール管
理ができる物流管理の支援環境を実現することができる
ようになる。また、配送スケジュール情報22aは、例
えば、運搬車両側管理装置30に設けられた表示手段1
4に表示され、運搬車両側管理装置30に設けられた入
力手段の操作により運搬車両側管理装置30側から変更
もできるので、例えば、留守宅への再配送等の配送スケ
ジュールに変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処で
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。
According to the tenth aspect of the present invention, in addition to the effect of any one of the first to ninth aspects, the delivery schedule information 22a is delivered using the delivery schedule means 22 before departure from the center. By setting in advance on the locus recording card 23, the physical distribution delivery entity can execute the delivery business only by checking the delivery schedule information 22a, and as a result, the burden of the physical distribution delivery entity's delivery business can be reduced. A logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations can be provided.As a result, distribution mistakes such as forgetting to drop a package or erroneous delivery can be accurately performed by the logistics delivery or management entity based on such a support environment. In addition, it is possible to provide a support environment for logistics management that enables easy and easy checking and realizes accurate and efficient delivery work. Also, since all the changes of the delivery schedule information 22a are recorded in advance on the delivery track recording card 23 by the delivery schedule means 22, when the delivery schedule information 22a is changed, all of the recorded delivery schedule information 22a are changed. From among them, the corresponding delivery schedule information 22a to be changed can be easily selected using the delivery schedule means 22. As a result, the change work by the conventionally used codebook becomes unnecessary, and for example, the transport vehicle identification number Alternatively, since the distribution is automatically performed according to the physical distribution body identification number, which is the physical distribution body, it is possible to realize a physical distribution management support environment capable of performing accurate distribution schedule management. In addition, the delivery schedule information 22a is, for example, displayed on the display unit 1 provided in the transport vehicle side management device 30.
4 and can be changed from the transport vehicle-side management device 30 by operating the input means provided in the transport vehicle-side management device 30. For example, a change has occurred in the delivery schedule, such as re-delivery to the answering machine. It becomes possible to realize a logistics management support environment that can deal with cases accurately and promptly.

【0027】請求項11に記載の発明は、請求項9に記
載の物流運搬車両管理システム10において、前記運搬
車両側管理装置30は、前記荷物情報カード25が装着
された際に、当該荷物情報カード25に保持されている
前記荷物情報251を読み出すための荷物情報読み取り
手段32を有することを特徴とする物流運搬車両管理シ
ステム10である。
According to an eleventh aspect of the present invention, in the physical distribution transport vehicle management system 10 according to the ninth aspect, the transport vehicle side management device 30 is configured to, when the luggage information card 25 is attached, load the luggage information. The physical distribution vehicle management system 10 includes a package information reading means 32 for reading the package information 251 stored in the card 25.

【0028】請求項11に記載の発明に依れば、請求項
9に記載の効果に加えて、前述の荷物情報251を配送
スケジュール読み取り手段31を用いて自動的に読み出
して利用することにより、物流配送主体は、配送スケジ
ュール情報22aに関連づけられた荷物情報251の確
認のみで荷物情報251に従って指定時刻に合わせて配
送業務を遂行できるようになり、その結果、物流配送主
体の配送業務の負担を軽減でき、最適化された配送ルー
トに従った正確で効率の良い配送業務を実現できる物流
管理の支援環境を提供でき、荷物の下ろし忘れや誤配送
等の配達ミスを物流配送主体や管理主体がこの様な支援
環境の基に正確且つ簡便にチェックできるようになり、
正確で効率の良い配送業務を実現できる物流管理の支援
環境を提供できる。また、全ての荷物情報251の変更
は、予め配送スケジュール読み取り手段31により荷物
情報カード25に記録されているので、交通渋滞や道路
工事等で配送スケジュール情報22aの変更の際に、記
録された全ての荷物情報251の中から該当する変更す
べき配送スケジュール情報22aに関連づけられた荷物
情報251が配送スケジュール読み取り手段31を用い
て容易に選択できるようになり、最適化された配送ルー
トに従った正確な荷物情報管理ができる自動化に適した
物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。また、配送スケジュール情報22aに関連づけられ
た荷物情報251は、例えば、運搬車両側管理装置30
に設けられた表示手段14に表示され、運搬車両側管理
装置30に設けられた入力手段(キーボード)の操作に
より運搬車両側管理装置30側から実際の配送予定時刻
に合わせて変更もできるので、例えば、留守宅への再配
送等の配送スケジュール情報22aに変更が生じたケー
スに正確且つ迅速に対処できる最適化された配送ルート
に従った自動化に適した物流管理の支援環境を実現する
ことができるようになる。
According to the eleventh aspect of the present invention, in addition to the effect of the ninth aspect, by automatically reading and using the package information 251 using the delivery schedule reading means 31, The logistics delivery entity can execute the delivery business in accordance with the designated time according to the package information 251 only by confirming the package information 251 associated with the delivery schedule information 22a. It can provide a logistics management support environment that can reduce and realize accurate and efficient delivery operations according to optimized delivery routes. It is possible to check accurately and easily based on such a support environment,
A support environment for logistics management that can realize accurate and efficient delivery operations can be provided. In addition, since all the changes of the package information 251 are recorded in advance on the package information card 25 by the delivery schedule reading means 31, all the changes recorded in the delivery schedule information 22a due to traffic congestion or road construction are changed. Package information 251 associated with the corresponding delivery schedule information 22a to be changed can be easily selected from the package information 251 using the delivery schedule reading means 31, and accurate package information 251 according to the optimized delivery route can be selected. This makes it possible to realize a logistics management support environment suitable for automation, which enables efficient package information management. Also, the package information 251 associated with the delivery schedule information 22a is, for example, the transport vehicle side management device 30
Is displayed on the display means 14 provided in the vehicle, and can be changed from the transport vehicle-side management device 30 according to the actual scheduled delivery time by operating the input means (keyboard) provided in the transport vehicle-side management device 30. For example, it is possible to realize a logistics management support environment suitable for automation according to an optimized delivery route that can accurately and promptly deal with a case where a change occurs in the delivery schedule information 22a such as redelivery to an absence house. become able to.

【0029】請求項12に記載の発明は、請求項9に記
載の物流運搬車両管理システム10において、前記運搬
車両側管理装置30は、前記荷物情報カード25が装着
された際に、当該荷物情報カード25に保持されている
前記配送スケジュール情報22aを読み出すための配送
スケジュール読み取り手段31を有することを特徴とす
る物流運搬車両管理システム10である。
According to a twelfth aspect of the present invention, in the physical distribution transport vehicle management system 10 according to the ninth aspect, when the transport vehicle side management device 30 has the luggage information card 25 attached, the luggage information card 25 is provided. The distribution vehicle management system 10 includes a delivery schedule reading unit 31 for reading the delivery schedule information 22a stored in the card 25.

【0030】請求項12に記載の発明に依れば、請求項
9に記載の効果に加えて、配送スケジュール情報22a
を配送スケジュール読み取り手段31を用いて自動的に
読み出して利用することにより、物流配送主体は、配送
スケジュール情報22aの確認のみで荷物情報251に
従って指定時刻に合わせて配送業務を遂行できるように
なり、その結果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減
でき、最適化された配送ルートに従った正確で効率の良
い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供で
き、その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミス
を物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境の基に正
確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率の
良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供で
きる。また、全ての配送スケジュール情報22aの変更
は、予め配送スケジュール読み取り手段31により荷物
情報カード25に記録されているので、交通渋滞や道路
工事等で配送スケジュール情報22aの変更の際に、記
録された全ての配送スケジュール情報22aの中から該
当する変更すべき配送スケジュール情報22aが配送ス
ケジュール読み取り手段31を用いて容易に選択できる
ようになり、最適化された配送ルートに従った正確な配
送スケジュール情報22a管理ができる自動化に適した
物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。また、配送スケジュール情報22aにおける配送ス
ケジュール情報22aは、例えば、運搬車両側管理装置
30に設けられた表示手段14に表示され、運搬車両側
管理装置30に設けられた入力手段(キーボード)の操
作により運搬車両側管理装置30側から実際の配送予定
時刻に合わせて変更もできるので、例えば、留守宅への
再配送等の配送スケジュール情報22aにおける配送ス
ケジュール情報22aに変更が生じたケースに正確且つ
迅速に対処できる最適化された配送ルートに従った自動
化に適した物流管理の支援環境を実現することができる
ようになる。
According to the twelfth aspect of the present invention, in addition to the effect of the ninth aspect, the delivery schedule information 22a
Is automatically read out by using the delivery schedule reading means 31 and used, so that the physical distribution delivery entity can execute the delivery work in accordance with the designated time according to the package information 251 only by confirming the delivery schedule information 22a, As a result, it is possible to provide a logistics management support environment that can reduce the burden on the logistics delivery company's delivery business and realize accurate and efficient delivery business according to the optimized delivery route. Provide a logistics management support environment that enables the logistics delivery and management entities to accurately and easily check for delivery errors such as erroneous or erroneous delivery based on such a support environment, and realize accurate and efficient delivery operations. it can. Further, since all the changes in the delivery schedule information 22a are recorded in advance on the baggage information card 25 by the delivery schedule reading means 31, they are recorded when the delivery schedule information 22a is changed due to traffic congestion or road construction. The corresponding delivery schedule information 22a to be changed among all the delivery schedule information 22a can be easily selected by using the delivery schedule reading means 31, and the accurate delivery schedule information 22a according to the optimized delivery route can be selected. It is possible to realize a logistics management support environment suitable for automation capable of management. The delivery schedule information 22a in the delivery schedule information 22a is displayed on, for example, the display unit 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is operated by operating an input unit (keyboard) provided in the transport vehicle-side management device 30. Since the delivery vehicle side management device 30 can also change the delivery schedule information 22a in accordance with the actual scheduled delivery time, for example, the delivery schedule information 22a in the delivery schedule information 22a such as redistribution to an answering machine can be accurately and promptly changed. This makes it possible to realize a logistics management support environment suitable for automation according to an optimized delivery route that can deal with the problem.

【0031】請求項13に記載の発明は、請求項12に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記制
御手段38は、前記荷物配送結果情報30aが前記留守
情報38bを含んでいる場合に、未配送の荷物にかかる
前記配送スケジュール情報22a及び前記荷物情報25
1の最後尾に当該留守情報38bにかかる前記配送スケ
ジュール情報22a及び前記荷物情報251を前記蓄積
手段37に保持する制御を実行すると共に、当該留守情
報38bにかかる配送スケジュール情報22a及び荷物
情報251の次後に保持されている未配送の荷物にかか
る前記配送スケジュール情報22aまたは前記荷物情報
251を表示要求に応じて前記蓄積手段37から読み出
して表示する制御を実行するように構成されていること
を特徴とする物流運搬車両管理システム10である。
According to a thirteenth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system according to the twelfth aspect, the control means 38 determines whether the parcel delivery result information 30a includes the absence information 38b. The delivery schedule information 22a and the package information 25 on undelivered packages
At the end of the step 1, control is performed to hold the delivery schedule information 22a and the package information 251 related to the absence information 38b in the storage unit 37, and the delivery schedule information 22a and package information 251 related to the absence information 38b are executed. It is configured to execute a control of reading and displaying the delivery schedule information 22a or the package information 251 relating to undelivered packages held after the next time from the storage unit 37 in response to a display request. Is a physical distribution vehicle management system 10.

【0032】請求項13に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、留守宅への再配送等の配送
スケジュールに変更が生じたケースに応じて、次後に保
持されている未配送の荷物の配送業務を物流配送主体に
迅速且つ的確に指示できるので、正確且つ迅速に対処で
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。
According to the thirteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, in accordance with a case in which a delivery schedule such as re-delivery to an answering machine has been changed, it is held after another. Since it is possible to promptly and accurately instruct the physical distribution delivery entity on the delivery operation of the undelivered packages, it is possible to realize a physical distribution management support environment that can deal with the distribution accurately and promptly.

【0033】請求項14に記載の発明は、請求項13に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記制
御手段38は、前記留守情報38bを用いた荷物の再配
送を実行する場合に、再配送の荷物にかかる前記配送ス
ケジュール情報22a及び前記荷物情報251を前記蓄
積手段37から読み出して表示し、当該表示された配送
スケジュール情報22a及び荷物情報251の中から配
送可能な荷物の選択を促し、当該選択された荷物に応じ
た配送ルートを表示する制御を実行するように構成され
ていることを特徴とする物流運搬車両管理システム10
である。
According to a fourteenth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the thirteenth aspect, the control means 38 performs a re-delivery of the package using the absence information 38b. The delivery schedule information 22a and the package information 251 relating to the package to be delivered are read out from the storage means 37 and displayed, and the user is prompted to select a deliverable package from the displayed delivery schedule information 22a and package information 251. A physical distribution vehicle management system 10 configured to execute control for displaying a delivery route according to the selected package.
It is.

【0034】請求項14に記載の発明に依れば、請求項
13に記載の効果に加えて、再配送の荷物を物流配送主
体に対して明確に表示して物流配送主体に負担を与える
ことなく認識を促すことができるようになり、再配送可
能な荷物を物流配送主体側で任意に選択できるようにな
り、更に、選択された荷物に応じた最適化配送ルートを
物流配送主体に提示できるようになり、その結果、留守
宅への再配送に柔軟に対応できるようになるといった効
果を奏する。
According to the fourteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the thirteenth aspect, the re-delivery package is clearly displayed to the physical distribution body to give a burden to the physical distribution body. Can be promptly recognized, the re-distributable package can be arbitrarily selected by the physical distribution entity, and the optimized distribution route according to the selected package can be presented to the physical distribution entity. As a result, it is possible to flexibly cope with redistribution to an absence house.

【0035】請求項15に記載の発明は、請求項12に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記制
御手段38は、前記荷物情報カード25が装着されたか
否かを判断し、前記荷物情報カード25が装着されたと
判断した際に、前記荷物情報読み取り手段32を制御し
て前記荷物情報251を受け取ると共に、表示要求に応
じて当該荷物情報251を表示する制御を実行するよう
に構成されていることを特徴とする物流運搬車両管理シ
ステム10である。
According to a fifteenth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the twelfth aspect, the control means 38 determines whether or not the luggage information card 25 is attached, and When it is determined that the card 25 is attached, the control unit controls the package information reading means 32 to receive the package information 251 and executes control for displaying the package information 251 in response to a display request. It is a physical distribution vehicle management system 10 characterized by the following.

【0036】請求項15に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、荷物情報251は、運搬車
両側管理装置30に設けられた表示手段14に表示要求
に応じて表示され、運搬車両側管理装置30に設けられ
たキーボードの操作により運搬車両側管理装置30側か
ら変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等の荷
物情報251に変更が生じたケースに正確且つ迅速に対
処できる物流管理の支援環境を実現することができるよ
うになる。
According to the fifteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, the luggage information 251 is transmitted to the display means 14 provided in the transport vehicle side management device 30 in response to a display request. Since it is displayed and can be changed from the transport vehicle side management device 30 side by operating the keyboard provided in the transport vehicle side management device 30, for example, in the case where the package information 251 such as redistribution to the answering machine has changed, It is possible to realize a logistics management support environment that can deal with it accurately and promptly.

【0037】請求項16に記載の発明は、請求項12に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記制
御手段38は、前記荷物情報カード25が装着されたか
否かを判断し、前記荷物情報カード25が装着されたと
判断した際に、前記荷物情報読み取り手段32を制御し
て前記荷物情報251を受け取り、当該読み取った荷物
情報251を前記蓄積手段37に保持する制御を実行
し、表示要求に応じて前記蓄積手段37から前記荷物情
報251を読み出して表示する制御を実行するように構
成されていることを特徴とする物流運搬車両管理システ
ム10である。
According to a sixteenth aspect of the present invention, in the physical distribution and transportation vehicle management system 10 according to the twelfth aspect, the control means 38 determines whether or not the luggage information card 25 is attached, and When it is determined that the card 25 has been inserted, the control unit controls the luggage information reading means 32 to receive the luggage information 251, and executes control to hold the read luggage information 251 in the storage means 37. The distribution / transportation vehicle management system 10 is configured to execute control for reading out and displaying the luggage information 251 from the storage means 37 accordingly.

【0038】請求項16に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、荷物情報カード25から蓄
積手段37に荷物情報251を転送して保持する制御を
実行することにより、荷物情報カード25に不具合が起
きた場合であっても運搬車両側管理装置30側で独立し
た物流運搬車両管理のデータ収集ができるようになると
いった効果を奏する。また、蓄積手段37に保持された
荷物情報251を表示することにより、運搬車両側管理
装置30側で独立した荷物情報251の表示処理ができ
るようになるといった効果を奏する。
According to the sixteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, by executing control for transferring and holding the package information 251 from the package information card 25 to the storage means 37. In addition, even if a failure occurs in the luggage information card 25, it is possible to perform an independent data collection of the physical distribution transportation vehicle management on the transportation vehicle side management device 30 side. Also, by displaying the luggage information 251 held in the storage means 37, there is an effect that the display processing of the independent luggage information 251 can be performed on the transportation vehicle side management device 30 side.

【0039】請求項17に記載の発明は、請求項12に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記制
御手段38は、前記配送軌跡記録カード23が装着され
たか否かを判断し、前記配送軌跡記録カード23が装着
されたと判断した際に、前記荷物情報読み取り手段32
を制御して前記配送スケジュール情報22aを受け取る
と共に、表示要求に応じて当該配送スケジュール情報2
2aを表示する制御を実行するように構成されているこ
とを特徴とする物流運搬車両管理システム10である。
According to a seventeenth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the twelfth aspect, the control means 38 determines whether or not the delivery trajectory recording card 23 is attached, and performs the delivery. When it is determined that the locus recording card 23 is attached, the luggage information reading means 32
To receive the delivery schedule information 22a, and in response to the display request, the delivery schedule information 2a.
The physical distribution vehicle management system 10 is configured to execute control for displaying 2a.

【0040】請求項17に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、配送スケジュール情報22
aは、運搬車両側管理装置30に設けられた表示手段1
4に表示要求に応じて表示され、運搬車両側管理装置3
0に設けられたキーボードの操作により運搬車両側管理
装置30側から変更もできるので、例えば、留守宅への
再配送等の配送スケジュール情報22aに変更が生じた
ケースに正確且つ迅速に対処できる高度な物流管理の支
援環境を実現することができるようになる。
According to the seventeenth aspect of the invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, the delivery schedule information 22
a is a display means 1 provided in the transport vehicle side management device 30.
4 is displayed in response to the display request, and the transport vehicle side management device 3
Since the transport vehicle-side management device 30 can also make a change by operating the keyboard provided at 0, for example, an altitude that can accurately and promptly cope with a case in which the delivery schedule information 22a such as redistribution to an answering machine has changed. It is possible to realize a support environment for logistics management.

【0041】請求項18に記載の発明は、請求項12に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記制
御手段38は、前記配送軌跡記録カード23が装着され
たか否かを判断し、前記配送軌跡記録カード23が装着
されたと判断した際に、前記配送スケジュール読み取り
手段31を制御して前記配送スケジュール情報22aを
受け取り、当該読み取った配送スケジュール情報22a
を前記蓄積手段37に保持する制御を実行し、表示要求
に応じて前記蓄積手段37から前記配送スケジュール情
報22aを読み出して表示する制御を実行するように構
成されていることを特徴とする物流運搬車両管理システ
ム10である。
According to an eighteenth aspect of the present invention, in the physical distribution and transportation vehicle management system according to the twelfth aspect, the control means 38 determines whether or not the delivery track recording card 23 is attached, and performs the delivery. When it is determined that the trajectory recording card 23 is attached, the delivery schedule reading means 31 is controlled to receive the delivery schedule information 22a, and the read delivery schedule information 22a is read.
Is carried out in the storage means 37, and in response to a display request, the delivery schedule information 22a is read from the storage means 37 and displayed. It is a vehicle management system 10.

【0042】請求項18に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、蓄積手段37に配送スケジ
ュール情報22aを転送して保持する制御を実行するこ
とにより、配送軌跡記録カード23に不具合が起きた場
合であっても運搬車両側管理装置30側で独立した物流
運搬車両管理のデータ収集ができるようになるといった
効果を奏する。また、蓄積手段37に保持された配送ス
ケジュール情報22aを表示することにより、運搬車両
側管理装置30側で独立した配送スケジュール情報22
aの表示処理ができるようになるといった効果を奏す
る。
According to the eighteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, by executing control for transferring and holding the delivery schedule information 22a to the storage means 37, the delivery trajectory recording is performed. Even if a failure occurs in the card 23, the effect is obtained that independent data collection of the physical distribution transportation vehicle management can be performed on the transportation vehicle side management device 30 side. Further, by displaying the delivery schedule information 22a held in the storage means 37, the delivery schedule information 22
There is an effect that the display processing of a can be performed.

【0043】請求項19に記載の発明は、請求項10に
記載の物流運搬車両管理システム10において、前記配
送スケジュール手段22は、受信した前記荷物配送結果
情報30aと運搬車両にまだ積載されている荷物の前記
配送スケジュール情報22aとに基づいて前記配送スケ
ジュール情報22aの再編成を実行し、前記センター側
管理装置20は、前記センター側無線通信手段21を介
して当該再編成した配送スケジュール情報22aを前記
運搬車両側管理装置30に再送する制御を実行するよう
に構成されていることを特徴とする物流運搬車両管理シ
ステム10である。
According to a nineteenth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the tenth aspect, the delivery schedule means 22 is still loaded on the transport vehicle with the received package delivery result information 30a. Based on the delivery schedule information 22a of the package, the delivery schedule information 22a is reorganized, and the center-side management device 20 transmits the reorganized delivery schedule information 22a via the center-side wireless communication unit 21. The physical distribution vehicle management system 10 is configured to execute control for resending to the transportation vehicle side management device 30.

【0044】請求項19に記載の発明に依れば、請求項
10に記載の効果に加えて、留守宅への再配送等の配送
スケジュールに変更が生じた場合であっても、次後に保
持されている未配送の荷物の配送業務を物流配送主体に
迅速且つ的確に指示できるので、正確且つ迅速に対処で
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。
According to the nineteenth aspect of the invention, in addition to the effect of the tenth aspect, even if the delivery schedule such as re-delivery to the answering machine is changed, the delivery schedule is retained. Since it is possible to promptly and accurately instruct the physical distribution delivery entity on the delivery of the undelivered packages, it is possible to realize a logistics management support environment that can deal with the distribution accurately and promptly.

【0045】請求項20に記載の発明は、請求項1に記
載の物流運搬車両管理システム10において、荷物毎の
前記荷物情報251は、当該荷物にかかる属性情報257
を含んだ単位記録ブロックとして前記荷物情報カード2
5に記録されるようなデータ構造を有することを特徴と
する物流運搬車両管理システム10である。
According to a twentieth aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system according to the first aspect, the package information 251 for each package is attribute information 257 relating to the package.
The luggage information card 2 as a unit recording block containing
5 is a physical distribution vehicle management system 10 having a data structure as recorded in No. 5.

【0046】請求項20に記載の発明に依れば、請求項
1に記載に記載の効果に加えて、センター出発以前に荷
物属性情報257を荷物情報生成手段24を用いて荷物
情報カード25に予めセットしておくことにより、物流
配送主体は、荷物属性情報257の確認のみで配送業務
を遂行できるようになり、その結果、物流配送主体の配
送業務の負担を軽減でき、正確で効率の良い配送業務を
実現できる物流管理の支援環境を提供でき、その結果、
荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体
や管理主体がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便にチ
ェックできるようになり、正確で効率の良い配送業務を
実現できる物流管理の支援環境を提供できる。また、全
ての荷物情報251の変更は、予め荷物情報生成手段2
4により荷物情報カード25に記録されているので、荷
物属性情報257の変更の際に、記録された全ての荷物
情報251の中から該当する変更すべき荷物情報251が
荷物情報生成手段24を用いて容易に選択できるように
なり、その結果、従来用いられてきたコードブックによ
る変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号ま
たは物流配送主体である物流配送主体識別番号によって
自動的に振り分けられるので、正確な荷物情報管理がで
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。また、荷物情報251における荷物属性情報257
は、例えば、運搬車両側管理装置30に設けられた表示
手段14に表示され、運搬車両側管理装置30に設けら
れた入力手段の操作により運搬車両側管理装置30側か
ら変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等の荷
物情報251における荷物属性情報257に変更が生じた
ケースに正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援環境
を実現することができるようになる。
According to the twentieth aspect, in addition to the effect of the first aspect, before the departure of the center, the baggage attribute information 257 is stored in the baggage information card 25 by using the baggage information generating means 24. By setting in advance, the physical distribution delivery entity can perform the delivery business only by confirming the package attribute information 257, and as a result, the burden of the physical distribution delivery entity's delivery business can be reduced, and it is accurate and efficient. We can provide a support environment for logistics management that can realize delivery business, and as a result,
The logistics delivery entity and management entity can accurately and easily check for delivery mistakes such as forgetting to drop the package or erroneous delivery based on such a support environment, and realizing accurate and efficient delivery business. Provide a support environment. All changes in the package information 251 are made in advance by the package information
Since the package attribute information 257 is recorded in the package information card 25 according to FIG. 4, the package information generation means 24 uses the package information generating means 24 to change the corresponding package information 251 from among all the recorded package information 251. As a result, it is not necessary to change the code book used in the related art, and for example, it can be automatically sorted by the identification number of the transport vehicle or the identification number of the physical distribution body which is the physical distribution body. Thus, it is possible to realize a logistics management support environment capable of accurate package information management. The baggage attribute information 257 in the baggage information 251
For example, is displayed on the display means 14 provided in the transport vehicle side management device 30, and can be changed from the transport vehicle side management device 30 side by operating the input means provided in the transport vehicle side management device 30. Thus, it is possible to realize a logistics management support environment capable of accurately and promptly coping with a case in which the package attribute information 257 in the package information 251 such as redistribution to an absent home is changed.

【0047】なお、荷物属性情報257とは要冷蔵、コ
ワレモノ、天地の有無等を指定するための文字データを
意味している。
Note that the baggage attribute information 257 means character data for designating refrigeration required, cracking, presence or absence of top and bottom, and the like.

【0048】請求項21に記載の発明は、請求項1に記
載の物流運搬車両管理システム10において、荷物毎の
前記荷物情報251は、当該荷物の配送指定時刻情報2
58を含んだ単位記録ブロックとして前記荷物情報251
に記録されるようなデータ構造を有することを特徴とす
る物流運搬車両管理システム10である。
According to a twenty-first aspect of the present invention, in the physical distribution vehicle management system 10 according to the first aspect, the parcel information 251 for each parcel is designated as delivery specified time information 2 of the parcel.
The package information 251 as a unit recording block containing 58
Is a logistics transport vehicle management system 10 having a data structure recorded in the logistics and transportation vehicle management system 10.

【0049】請求項21に記載の発明に依れば、請求項
1に記載の効果に加えて、センター出発以前に荷物の配
送指定時刻情報258を荷物情報生成手段24を用いて
荷物情報カード25に予めセットしておくことにより、
物流配送主体は、荷物の配送指定時刻情報258の確認
のみで指定時刻に合わせて配送業務を遂行できるように
なり、その結果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減
でき、正確で効率の良い配送業務を実現できる物流管理
の支援環境を提供でき、その結果、荷物の下ろし忘れや
誤配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主体がこの様
な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックできるように
なり、正確で効率の良い配送業務を実現できる物流管理
の支援環境を提供できる。また、全ての荷物の配送指定
時刻情報258の変更は、予め荷物情報生成手段24に
より荷物情報カード25に記録されているので、荷物の
配送指定時刻情報258の変更の際に、記録された全て
の荷物の配送指定時刻情報258の中から該当する変更
すべき荷物の配送指定時刻情報258が荷物情報生成手
段24を用いて容易に選択できるようになり、正確な荷
物の配送指定時刻情報258管理ができる物流管理の支
援環境を実現することができるようになる。また、荷物
の配送指定時刻情報258は、例えば、運搬車両側管理
装置30に設けられた表示手段14に表示され、運搬車
両側管理装置30に設けられた入力手段の操作により運
搬車両側管理装置30側から実際の配送予定時刻に合わ
せて変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等の
荷物の配送指定時刻情報258に変更が生じたケースに
正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援環境を実現す
ることができるようになる。
According to the twenty-first aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, before the departure of the center, the designated delivery time information 258 of the package is stored in the package information card 25 using the package information generating means 24. By setting in advance,
The logistics delivery entity can execute the delivery operation at the designated time only by confirming the designated delivery time information 258 of the package, and as a result, it is possible to reduce the burden of the delivery operation of the logistics delivery entity and to be accurate and efficient. It can provide a logistics management support environment that can realize the delivery business, and as a result, the logistics delivery entity and the management entity can accurately and easily check delivery mistakes such as forgetting to drop the package or erroneous delivery based on such a support environment. As a result, it is possible to provide a logistics management support environment capable of realizing accurate and efficient delivery operations. Further, since the change of the designated delivery time information 258 for all packages is recorded in advance on the package information card 25 by the package information generation means 24, when the designated delivery time information 258 of the package is changed, all of the changes are recorded. The designated delivery time information 258 of the package to be changed can be easily selected from the designated delivery time information 258 of the package by using the package information generating means 24, and the accurate designated delivery time information 258 of the package can be managed. A support environment for logistics management can be realized. The designated delivery time information 258 of the package is displayed on, for example, the display means 14 provided in the transport vehicle side management device 30, and is operated by operating the input means provided in the transport vehicle side management device 30. Since it is possible to change the delivery time according to the actual scheduled delivery time from the 30 side, for example, a logistics management support that can accurately and promptly cope with a case where the designated delivery time information 258 of the package such as re-delivery to the answering machine has changed. Environment can be realized.

【0050】なお、荷物の配送指定時刻情報258とは
依頼人からの指定された配送日時を指示するための文字
データを意味している。
The designated delivery time information 258 of the package means character data for indicating the delivery date and time designated by the client.

【0051】請求項22に記載の発明は、請求項1に記
載の物流運搬車両管理システム10において、荷物毎の
前記単位記録ブロックは、当該荷物の配送順路に従った
順番で前記荷物情報カード25に記録されるようなデー
タ構造を有することを特徴とする物流運搬車両管理シス
テム10である。
According to a twenty-second aspect of the present invention, in the physical distribution and transportation vehicle management system 10 according to the first aspect, the unit record block for each luggage is stored in the luggage information card 25 in an order according to the delivery route of the luggage. Is a logistics transport vehicle management system 10 having a data structure recorded in the logistics and transportation vehicle management system 10.

【0052】請求項22に記載の発明に依れば、請求項
1に記載の効果に加えて、センター出発以前に配送順路
を荷物情報生成手段24を用いて荷物情報カード25に
予めセットしておくことにより、物流配送主体は、配送
順路の確認のみで指定時刻に合わせて配送業務を遂行で
きるようになり、その結果、物流配送主体の配送業務の
負担を軽減でき、最適化された配送ルートに従った正確
で効率の良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境
を提供でき、その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の
配達ミスを物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境
の基に正確且つ簡便にチェックできるようになり、正確
で効率の良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境
を提供できる。また、全ての配送順路の変更は、予め荷
物情報生成手段24により荷物情報カード25に記録さ
れているので、交通渋滞や道路工事等で配送順路の変更
の際に、記録された全ての配送順路の中から該当する変
更すべき配送順路が荷物情報生成手段24を用いて容易
に選択できるようになり、最適化された配送ルートに従
った正確な配送順路管理ができる物流管理の支援環境を
実現することができるようになる。また、配送順路にお
ける配送順路は、例えば、運搬車両側管理装置30に設
けられた表示手段14に表示され、運搬車両側管理装置
30に設けられた入力手段の操作により運搬車両側管理
装置30側から実際の配送予定時刻に合わせて変更もで
きるので、例えば、留守宅への再配送等の配送順路にお
ける配送順路に変更が生じたケースに正確且つ迅速に対
処できる最適化された配送ルートに従った物流管理の支
援環境を実現することができるようになる。
According to the twenty-second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, the delivery route is set in advance on the luggage information card 25 using the luggage information generating means 24 before departure from the center. By doing so, the logistics delivery entity will be able to perform the delivery work at the specified time only by checking the delivery route, and as a result, the burden on the delivery work of the logistics delivery entity can be reduced, and the optimized delivery route Provides a logistics management support environment capable of realizing accurate and efficient delivery operations in accordance with the regulations.As a result, logistics delivery and management This makes it possible to check accurately and easily on the basis of this, and to provide a logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations. Further, since all the changes in the delivery route are recorded in advance on the baggage information card 25 by the package information generating means 24, when the delivery route is changed due to traffic congestion or road construction, etc., all the delivery routes recorded are changed. , The corresponding delivery route to be changed can be easily selected using the package information generation means 24, and a logistics management support environment capable of performing accurate delivery route management according to the optimized delivery route is realized. Will be able to The delivery route in the delivery route is displayed on, for example, the display means 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is operated by operating the input means provided in the transport vehicle-side management device 30. Can be changed in accordance with the actual scheduled delivery time. For example, according to an optimized delivery route that can accurately and promptly cope with a change in the delivery route in a delivery route such as re-delivery to an answering machine. A logistics management support environment can be realized.

【0053】[0053]

【発明の実施の形態】以下、図面に基づき、物流運搬車
両管理システムの一実施形態を説明する。図1は、本発
明の物流運搬車両管理システム10を説明するための機
能ブロック図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a physical distribution vehicle management system will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a functional block diagram for describing a physical distribution vehicle management system 10 according to the present invention.

【0054】図1に示す物流運搬車両管理システム10
は、宅配便等の物流の集中管理を行うセンター側の管理
主体(具体的には、宅配管理センターの管理責任者)と
宅配トラック等の宅配車両側の物流配送主体(具体的に
は、宅配トラックの宅配者)とが配送スケジュール情報
22a(図2において後述)や配送結果等の運搬に関す
る情報を無線回線11を介して情報交換することによっ
て円滑な物流運搬作業を進めるための物流に適したシス
テムであって、センター側管理装置20、運搬車両側管
理装置30、配送軌跡記録カード23、荷物情報カード
25を中心にして構成されている。
The distribution / transportation vehicle management system 10 shown in FIG.
Is the central management body (specifically, the manager of the home delivery management center) that performs centralized management of logistics such as home delivery, and the logistics delivery entity (specifically, home delivery truck) on the home delivery vehicle side. It is suitable for logistics for promoting smooth logistics transportation work by exchanging information on transportation such as delivery schedule information 22a (discussed in FIG. 2) and delivery results via the wireless line 11 with a truck courier. The system includes a center-side management device 20, a transport vehicle-side management device 30, a delivery track recording card 23, and a package information card 25.

【0055】配送軌跡記録カード23は、宅配管理セン
ター出発以前に、配送スケジュール情報22aを受け取
って記録し、また配送目的の宅配荷物の配送結果に関す
る情報30aを受け取って保持するためのICメモリ
(具体的には、EEPROM等の半導体記憶デバイス)
を備え、具体的には、メモリカードを用いることが望ま
しい。以下の説明では、配送軌跡記録カード23をメモ
リカード23で代表することにする。
The delivery trajectory recording card 23 receives and records the delivery schedule information 22a prior to departure from the home delivery management center, and receives and holds information 30a relating to the delivery result of the home delivery package for delivery. (Semiconductor storage device such as EEPROM)
More specifically, it is desirable to use a memory card. In the following description, the delivery track recording card 23 will be represented by the memory card 23.

【0056】次に、図面に基づき、センター側管理装置
の一実施形態を説明する。図2は、図1のセンター側管
理装置20を説明するための機能ブロック図である。
Next, an embodiment of the center-side management device will be described with reference to the drawings. FIG. 2 is a functional block diagram for explaining the center-side management device 20 of FIG.

【0057】センター側管理装置20は、宅配管理セン
ター側に設けられ、宅配トラック側から一括回収されて
きた荷物配送結果情報30aが記録されているメモリカ
ード23を受け取って、配送依頼人(荷主)からの宅配
荷物の配送結果の解析を行う物流運搬車両管理を実行す
る機能を有し、配送スケジュール手段22、荷物情報生
成手段24を中心にして構成されている。
The center side management device 20 is provided at the home delivery management center side, receives the memory card 23 in which the package delivery result information 30a collectively collected from the home delivery truck side is recorded, and receives a delivery requester (shipper). It has a function to execute a distribution / transportation vehicle management for analyzing the result of delivery of parcel parcels delivered from Japan, and is mainly configured by a delivery schedule means 22 and a parcel information generating means 24.

【0058】配送スケジュール手段22は、宅配管理セ
ンター出発以前に、宅配トラックに積載された宅配荷物
の配送スケジュールに関する情報を生成する機能を有
し、具体的には、マイクロコンピュータを中心にして構
成されていることが望ましい。
The delivery schedule means 22 has a function of generating information on the delivery schedule of the parcels loaded on the parcel delivery truck before departure from the parcel management center. Is desirable.

【0059】即ち、宅配管理センター出発以前に配送ス
ケジュール情報22aを配送スケジュール手段22を用
いてメモリカード23に予めセットしておくことによ
り、宅配者は、配送スケジュール情報22aの確認のみ
で配送業務を遂行できるようになり、その結果、宅配者
の配送業務の負担を軽減でき、正確で効率の良い配送業
務を実行できる物流管理の支援環境を実現することがで
きるようになる。また、全ての配送スケジュール情報2
2aの変更は、予め配送スケジュール手段22によりメ
モリカード23に記録されているので、配送スケジュー
ル情報22aの変更の際に、記録された全ての配送スケ
ジュール情報22aの中から該当する変更すべき配送ス
ケジュール情報22aが配送スケジュール手段22を用
いて容易に選択できるようになり、その結果、従来用い
られてきたコードブックによる変更作業が不要となり、
例えば、運搬車両識別番号または宅配者である宅配者識
別番号によって自動的に振り分けられるので、正確な配
送スケジュール管理ができる宅配業務管理環境を実現す
ることができるようになる。また、配送スケジュール情
報22aは、例えば、運搬車両側管理装置30に設けら
れた表示手段14に表示され、運搬車両側管理装置30
に設けられたキーボードやタッチパネルの操作により運
搬車両側管理装置30側から変更もできるので、例え
ば、不達宅配荷物の留守宅への再配送等の配送スケジュ
ールに変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処できる
物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。その結果、宅配荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達
ミスを宅配者や宅配管理センターの管理責任者がこの様
な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックできるように
なり、正確で効率の良い配送業務を実現できる。
That is, by setting the delivery schedule information 22a on the memory card 23 in advance by using the delivery schedule means 22 before leaving the delivery management center, the delivery person can perform the delivery operation only by confirming the delivery schedule information 22a. As a result, it is possible to reduce the burden on the delivery service of the home delivery person, and to realize a logistics management support environment capable of executing an accurate and efficient delivery service. All delivery schedule information 2
Since the change of 2a is recorded in advance in the memory card 23 by the delivery schedule means 22, when the delivery schedule information 22a is changed, the delivery schedule to be changed is selected from all the recorded delivery schedule information 22a. The information 22a can be easily selected by using the delivery schedule means 22, and as a result, a change operation using a conventionally used codebook becomes unnecessary.
For example, the distribution is automatically performed according to the identification number of the delivery vehicle or the identification number of the courier who is the courier, so that it is possible to realize a courier service management environment capable of managing an accurate delivery schedule. The delivery schedule information 22a is displayed on, for example, the display unit 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is displayed on the transport vehicle-side management device 30.
Can be changed from the transport vehicle side management device 30 side by operating a keyboard or a touch panel provided in the vehicle. For example, it is possible to accurately and promptly change the delivery schedule such as redistribution of undelivered parcels to an absent home. It is possible to realize a logistics management support environment that can cope with the problem. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized.

【0060】また配送スケジュール手段22は、受信し
た荷物配送結果情報30aと宅配トラックにまだ積載さ
れている宅配荷物の配送スケジュール情報22aとに基
づいて配送スケジュール情報22aの再編成を実行する
機能も有している。
The delivery schedule means 22 also has a function of reorganizing the delivery schedule information 22a based on the received package delivery result information 30a and the delivery schedule information 22a of the delivery package still loaded on the delivery truck. doing.

【0061】このような機能を設けることに依り、不達
宅配荷物の留守宅への再配送等の配送スケジュールに変
更が生じた場合であっても、次後に記録されている未配
送の宅配荷物の配送業務を宅配者に迅速且つ的確に指示
できるので、正確且つ迅速に対処できる宅配業務管理環
境を実現することができるようになる。
By providing such a function, even if the delivery schedule such as re-delivery of undelivered parcels to an absent home is changed, undelivered parcels recorded afterward are recorded. The delivery service can be promptly and accurately instructed to the delivery service provider, so that a delivery service management environment that can deal with the delivery service accurately and quickly can be realized.

【0062】荷物情報生成手段24は、宅配管理センタ
ー出発以前に、宅配トラックに積載された宅配荷物毎に
対応して設定される荷物情報251を生成する機能を有
し、具体的には、マイクロコンピュータを中心にして構
成されていることが望ましい。
The luggage information generating means 24 has a function of generating luggage information 251 set corresponding to each parcel parcel loaded on the parcel delivery truck before leaving the parcel management center. It is desirable that the system be configured around a computer.

【0063】荷物情報カード25は、宅配管理センター
出発以前に、荷物情報生成手段24からの荷物情報25
1を受け取って記録するためのICメモリ(具体的に
は、EEPROM等の半導体記憶デバイス)を備え、具
体的には、メモリカードを用いることが望ましい。以下
の説明では、荷物情報カード25をメモリカード25で
代表することにする。
The luggage information card 25 contains the luggage information 25 from the luggage information generating means 24 before leaving the home delivery management center.
It is desirable to provide an IC memory (specifically, a semiconductor storage device such as an EEPROM) for receiving and recording 1 and, more specifically, to use a memory card. In the following description, the luggage information card 25 will be represented by the memory card 25.

【0064】本実施形態では、宅配荷物毎の荷物情報2
51は、荷物識別子に関する荷物識別子情報252、宅配
先住所に関する配送先住所情報2523、宅配先地図に関
する配送先地図情報2524、宅配先電話番号に関する配
送先電話番号情報2525、宅配荷物の特記事項に関する
特記事項情報2526を含んだ単位記録ブロックとしてメ
モリカード25に記録されるようなデータ構造とするこ
とが望ましい。
In this embodiment, package information 2 for each package
Reference numeral 51 denotes package identifier information 252 relating to a package identifier, delivery address information 2523 relating to a delivery address, distribution map information 2524 relating to a delivery destination map, delivery destination telephone number information 2525 relating to a delivery destination telephone number, special notes relating to special instructions of the package. It is desirable that the data structure be such that it is recorded on the memory card 25 as a unit recording block including the item information 2526.

【0065】ここで、荷物識別子情報252とは例えば
宅配荷物を識別するためのID番号等の数値データを意
味し、配送先住所情報2523とは例えば宅配先の地番等
の数値データを意味し、配送先地図情報2524とは例え
ば宅配先付近の地図画像データを意味し、配送先電話番
号情報2525とは例えば宅配先の電話番号の数値データ
を意味し、宅配荷物の特記事項情報2526とは例えば夜
間配送、留守による不達等を指定するための文字データ
を意味している。
Here, the package identifier information 252 means, for example, numerical data such as an ID number for identifying a parcel package, and the delivery address information 2523 means, for example, numerical data such as a lot number of a parcel destination. The delivery destination map information 2524 means, for example, map image data in the vicinity of the delivery destination, the delivery destination telephone number information 2525 means, for example, numerical data of the telephone number of the delivery destination, and the special note information 2526 of the delivery luggage, for example. It means character data for designating non-delivery due to night delivery or absence.

【0066】また、宅配荷物毎の荷物情報251は、荷
物識別子情報252、配送先住所情報2523、配送先地
図情報2524、配送先電話番号情報2525、特記事項情
報2526に加えて、宅配荷物に関する荷物属性情報25
7を含んだ単位記録ブロックとしてメモリカード25に
記録されるようなデータ構造であってもよい。ここで、
荷物属性情報257とは例えば要冷蔵、コワレモノ、天
地の有無等を指定するための文字データを意味してい
る。
The parcel information 251 for each parcel parcel includes parcel identifier information 252, delivery address information 2523, parcel destination map information 2524, parcel destination telephone number information 2525, special information 2526, and parcel parcels related to parcel parcels. Attribute information 25
The data structure may be such that the data is recorded on the memory card 25 as a unit recording block including 7. here,
The baggage attribute information 257 means, for example, character data for designating refrigeration required, raggedness, presence / absence of top and bottom, and the like.

【0067】この様な荷物属性情報257を付加するこ
とに依り、宅配管理センター出発以前に荷物属性情報2
57を荷物情報生成手段24を用いてメモリカード25
に予めセットしておくことにより、宅配者は、荷物属性
情報257の確認のみで配送業務を遂行できるようにな
り、その結果、宅配者の配送業務の負担を軽減でき、正
確で効率の良い配送業務を実行できる物流管理の支援環
境を実現することができるようになる。その結果、宅配
荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを宅配者や宅配
管理センターの管理責任者がこの様な支援環境の基に正
確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率の
良い配送業務を実現できる。また、全ての荷物情報25
1の変更は、予め荷物情報生成手段24によりメモリカ
ード25に記録されているので、荷物属性情報257の
変更の際に、記録された全ての荷物情報251の中から
該当する変更すべき荷物情報251が荷物情報生成手段
24を用いて容易に選択できるようになり、その結果、
従来用いられてきたコードブックによる変更作業が不要
となり、例えば、運搬車両識別番号または宅配者である
宅配者識別番号によって自動的に振り分けられるので、
正確な宅配荷物情報管理ができる宅配業務管理環境を実
現することができるようになる。また、荷物情報251
における荷物属性情報257は、例えば、運搬車両側管
理装置30に設けられた表示手段14に表示され、運搬
車両側管理装置30に設けられたキーボードやタッチパ
ネルの操作により運搬車両側管理装置30側から変更も
できるので、例えば、不達宅配荷物の留守宅への再配送
等の荷物情報251における荷物属性情報257に変更が
生じたケースに正確且つ迅速に対処できる宅配業務管理
環境を実現することができるようになる。
By adding such baggage attribute information 257, the baggage attribute information 2 can be obtained before departure from the home delivery management center.
57 is stored in the memory card 25 using the package information generation means 24.
Is set in advance, the courier can carry out the delivery business only by checking the package attribute information 257. As a result, the burden on the delivery service of the courier can be reduced, and accurate and efficient delivery can be performed. It becomes possible to realize a logistics management support environment capable of executing business. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized. Also, all luggage information 25
Since the change 1 is recorded in advance in the memory card 25 by the package information generating means 24, when the package attribute information 257 is changed, the corresponding package information to be changed is selected from all the recorded package information 251. 251 can be easily selected using the package information generating means 24, and as a result,
The change work by the codebook which has been conventionally used becomes unnecessary, for example, since it is automatically sorted by the delivery vehicle identification number or the delivery person identification number which is the delivery person,
It is possible to realize a home delivery service management environment capable of accurate home delivery package information management. In addition, baggage information 251
Is displayed, for example, on the display means 14 provided in the transport vehicle side management device 30, and is operated from the transport vehicle side management device 30 side by operating a keyboard or a touch panel provided in the transport vehicle side management device 30. Since a change can be made, for example, it is possible to realize a home delivery service management environment that can accurately and promptly cope with a case where a change occurs in the baggage attribute information 257 in the baggage information 251 such as re-delivery of undelivered parcels to an absence home. become able to.

【0068】また、宅配荷物毎の荷物情報251は、荷
物識別子情報252、配送先住所情報2523、配送先地
図情報2524、配送先電話番号情報2525、特記事項情
報2526、荷物属性情報257に加えて、宅配荷物の配
送指定時刻情報258を含んだ単位記録ブロックとして
荷物情報251に記録されるようなデータ構造であって
もよい。ここで、配送指定時刻情報258とは、依頼人
からの指定された配送日時を指示するための文字データ
を意味している。
The package information 251 for each parcel delivered package includes baggage identifier information 252, delivery address information 2523, delivery destination map information 2524, delivery destination telephone number information 2525, special information 2526, and package attribute information 257. Alternatively, the data structure may be such that it is recorded in the package information 251 as a unit recording block including the designated delivery time information 258 of the parcel package. Here, the designated delivery time information 258 means character data for indicating the delivery date and time designated by the client.

【0069】この様な配送指定時刻情報258を付加す
ることに依り、宅配管理センター出発以前に宅配荷物の
配送指定時刻情報258を荷物情報生成手段24を用い
てメモリカード25に予めセットしておくことにより、
宅配者は、宅配荷物の配送指定時刻情報258の確認の
みで指定時刻に合わせて配送業務を遂行できるようにな
り、その結果、宅配者の配送業務の負担を軽減でき、正
確で効率の良い配送業務を実行できる物流管理の支援環
境を実現することができるようになる。その結果、宅配
荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを宅配者や宅配
管理センターの管理責任者がこの様な支援環境の基に正
確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率の
良い配送業務を実現できる。また、全ての宅配荷物の配
送指定時刻情報258の変更は、予め荷物情報生成手段
24によりメモリカード25に記録されているので、宅
配荷物の配送指定時刻情報258の変更の際に、記録さ
れた全ての宅配荷物の配送指定時刻情報258の中から
該当する変更すべき宅配荷物の配送指定時刻情報258
が荷物情報生成手段24を用いて容易に選択できるよう
になり、正確な宅配荷物の配送指定時刻情報258管理
ができる宅配業務管理環境を実現することができるよう
になる。また、宅配荷物の配送指定時刻情報258は、
例えば、運搬車両側管理装置30に設けられた表示手段
14に表示され、運搬車両側管理装置30に設けられた
キーボードやタッチパネルの操作により運搬車両側管理
装置30側から実際の配送予定時刻に合わせて変更もで
きるので、例えば、不達宅配荷物の留守宅への再配送等
の宅配荷物の配送指定時刻情報258に変更が生じたケ
ースに正確且つ迅速に対処できる宅配業務管理環境を実
現することができるようになる。
By adding such designated delivery time information 258, the designated delivery time information 258 of the parcel delivery package is set in advance in the memory card 25 using the package information generating means 24 before departure from the home delivery management center. By doing
The courier can perform the delivery operation at the designated time only by confirming the designated delivery time information 258 of the parcel delivery package. As a result, the burden on the delivery service of the courier can be reduced, and accurate and efficient delivery can be performed. It becomes possible to realize a logistics management support environment capable of executing business. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized. Further, since the change of the designated delivery time information 258 of all parcel parcels is recorded in advance in the memory card 25 by the parcel information generating means 24, the change is recorded when the designated parcel delivery time information 258 is changed. From the designated delivery time information 258 of all parcel parcels, the designated delivery time information 258 of the parcel parcel to be changed.
Can be easily selected using the package information generating means 24, and a home delivery business management environment capable of managing accurate designated delivery time information 258 of the home delivery package can be realized. The designated delivery time information 258 of the parcel delivery package is
For example, it is displayed on the display means 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is adjusted from the transport vehicle-side management device 30 to the actual scheduled delivery time by operating a keyboard or a touch panel provided in the transport vehicle-side management device 30. To provide a delivery service management environment capable of accurately and promptly coping with a case in which the designated delivery time information 258 of the delivery service, such as re-delivery of an undelivered delivery service to an absence home, has been changed. Will be able to

【0070】本実施形態では、宅配荷物毎の単位記録ブ
ロックを、宅配荷物の配送順路(配送ルート、即ち、配
送の順番を示している)に従った順番でメモリカード2
5に記録されるようなデータ構造としている。
In the present embodiment, the unit recording block for each parcel parcel is stored in the memory card 2 in the order according to the parcel parcel parcel delivery route (delivery route, ie, the order of delivery).
5 is used.

【0071】これに依り、宅配者は、配送順路の確認の
みで指定時刻に合わせて配送業務を遂行できるようにな
り、その結果、宅配者の配送業務の負担を軽減でき、最
適化された配送ルートに従った正確で効率の良い配送業
務を実行できる宅配業務管理環境を実現することができ
るようになる。また、全ての配送順路の変更は、予め荷
物情報生成手段24によりメモリカード25に記録され
ているので、交通渋滞や道路工事等で配送順路の変更の
際に、記録された全ての配送順路の中から該当する変更
すべき配送順路が荷物情報生成手段24を用いて容易に
選択できるようになり、最適化された配送ルートに従っ
た正確な配送順路管理ができる宅配業務管理環境を実現
することができるようになる。また、配送順路における
配送順路は、例えば、運搬車両側管理装置30に設けら
れた表示手段14に表示され、運搬車両側管理装置30
に設けられたキーボードやタッチパネルの操作により運
搬車両側管理装置30側から実際の配送予定時刻に合わ
せて変更もできるので、例えば、不達宅配荷物の留守宅
への再配送等の配送順路における配送順路に変更が生じ
たケースに正確且つ迅速に対処できる最適化された配送
ルートに従った宅配業務管理環境を実現することができ
るようになる。
With this arrangement, the courier can perform the delivery operation at the designated time only by confirming the delivery route. As a result, the burden on the delivery service of the courier can be reduced, and the optimized delivery can be achieved. A home delivery service management environment capable of executing accurate and efficient delivery service according to a route can be realized. Further, since all the changes in the delivery route are recorded in the memory card 25 in advance by the baggage information generating means 24, when the delivery route is changed due to traffic congestion or road construction, etc., all the recorded delivery routes are changed. To realize a home delivery service management environment in which a corresponding delivery route to be changed can be easily selected by using the package information generation means 24 and accurate delivery route management can be performed according to the optimized delivery route. Will be able to The delivery route in the delivery route is displayed, for example, on the display unit 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is displayed on the transport vehicle-side management device 30.
Can be changed in accordance with the actual scheduled delivery time from the transport vehicle side management device 30 by operating a keyboard or a touch panel provided in the vehicle. It becomes possible to realize a home delivery service management environment according to an optimized delivery route that can accurately and promptly deal with a case where a change occurs in a route.

【0072】以上説明したように、センター側管理装置
20に依れば、宅配管理センターの管理責任者にフィー
ドバックされた宅配荷物の配送結果である荷物配送結果
情報30aを用いて、各宅配者側で個別に宅配荷物の配
送結果の集計ができるようになる。また運搬業務終了後
にメモリカード23を一括回収して宅配管理宅配管理セ
ンターの管理責任者サイドで物流運搬車両管理を統括し
て実行できるように支援環境を実現できる。その結果、
宅配荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを宅配者や
宅配管理センターの管理責任者がこの様な支援環境の基
に正確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効
率の良い配送業務を実現できる。
As described above, according to the center-side management device 20, each home delivery service provider uses the package delivery result information 30a, which is the delivery result of the home delivery package fed back to the manager of the home delivery management center. , The results of the delivery of parcel parcels can be counted individually. In addition, a support environment can be realized such that the memory card 23 is collectively collected after the completion of the transportation operation, and the distribution manager manages the distribution transportation vehicle on the side of the manager of the home delivery management center. as a result,
Delivery managers at the home delivery manager and home delivery management center can check for delivery errors, such as forgetting to drop the parcels or incorrect delivery, accurately and easily based on such a support environment. realizable.

【0073】次に、図面に基づき、運搬車両側管理装置
の一実施形態を説明する。図3は、図1の運搬車両側管
理装置30を説明するための機能ブロック図である。
Next, an embodiment of the management apparatus for the transport vehicle will be described with reference to the drawings. FIG. 3 is a functional block diagram for explaining the transport vehicle-side management device 30 of FIG.

【0074】運搬車両側管理装置30は、宅配トラック
側に設けられ、宅配トラックに積載された宅配荷物の配
送結果に関する情報を収集して荷物配送結果情報30a
を宅配荷物毎に生成する機能を有し、表示手段14、配
送スケジュール読み取り手段31、荷物情報読み取り手
段32、車両位置取得手段34、荷物情報取得手段3
6、制御手段38、蓄積手段37、時計手段39、留守
スイッチ40、配送スイッチ12、集荷スイッチ13等
を中心にして構成されている。この様な運搬車両側管理
装置30は、マイクロコンピュータを中心にして構成さ
れていることが望ましい。なお、運搬車両側管理装置3
0は、車載のナビゲーションシステムに備えられたハー
ドウェア資源(例えば、GSP受信器、測地処理や地図
表示処理を行うプロセッサー、ディスプレイ等)を流用
することも可能である。この場合、運搬車両側管理装置
30をナビゲーションシステム内に組み込むことも考え
られる。
The delivery vehicle side management device 30 is provided on the delivery truck side, collects information on delivery results of the delivery package loaded on the delivery truck, and collects the delivery result information 30a.
Display unit 14, delivery schedule reading unit 31, package information reading unit 32, vehicle position obtaining unit 34, package information obtaining unit 3
6, the control means 38, the storage means 37, the clock means 39, the answering switch 40, the delivery switch 12, the collection switch 13 and the like. It is desirable that such a transporting vehicle-side management device 30 is configured around a microcomputer. In addition, the transport vehicle side management device 3
0 can also divert hardware resources (for example, a GSP receiver, a processor for performing geodetic processing and map display processing, a display, etc.) provided in a vehicle-mounted navigation system. In this case, it is conceivable to incorporate the transport vehicle-side management device 30 into the navigation system.

【0075】表示手段14は、宅配者に各種の情報を指
示するための装置であって、具体的には、ディスプレイ
装置を用いることが望ましい。以降、表示手段14をデ
ィスプレイ装置14で代表することにする。
The display means 14 is a device for instructing the home delivery person on various kinds of information. Specifically, it is desirable to use a display device. Hereinafter, the display unit 14 will be represented by the display device 14.

【0076】配送スケジュール読み取り手段31は、メ
モリカード25が装着された際に、メモリカード25に
記録されている配送スケジュール情報22aを読み出す
機能を有し、またメモリカード25が装着された際に、
メモリカード25に記録されている荷物情報251を読
み出す機能を有し、具体的には、マイクロコンピュータ
で制御可能なICカード・リーダー・ライターを中心に
して構成されていることが望ましい。
The delivery schedule reading means 31 has a function of reading out the delivery schedule information 22a recorded on the memory card 25 when the memory card 25 is inserted.
It is desirable to have a function of reading the package information 251 recorded on the memory card 25, and specifically, to mainly configure an IC card reader / writer that can be controlled by a microcomputer.

【0077】これに依り、宅配者は、配送スケジュール
情報22aの確認のみでメモリカード25からの荷物情
報251に従って指定時刻に合わせて配送業務を遂行で
きるようになり、その結果、宅配者の配送業務の負担を
軽減でき、最適化された配送ルートに従った正確で効率
の良い配送業務を実行できる自動化に適した物流管理の
支援環境を実現することができるようになる。その結
果、宅配荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを宅配
者や宅配管理センターの管理責任者がこの様な支援環境
の基に正確且つ簡便にチェックできるようになり、正確
で効率の良い配送業務を実現できる。また、全ての配送
スケジュール情報22aの変更は、予め配送スケジュー
ル読み取り手段31によりメモリカード25に記録され
ているので、交通渋滞や道路工事等で配送スケジュール
情報22aの変更の際に、記録された全ての配送スケジ
ュール情報22aの中から該当する変更すべき配送スケ
ジュール情報22aが配送スケジュール読み取り手段3
1を用いて容易に選択できるようになり、最適化された
配送ルートに従った正確な配送スケジュール情報22a
管理ができる自動化に適した宅配業務管理環境を実現す
ることができるようになる。
Thus, the courier can perform the delivery operation in accordance with the designated time according to the package information 251 from the memory card 25 only by confirming the delivery schedule information 22a. This makes it possible to realize a logistics management support environment suitable for automation that can execute accurate and efficient delivery work according to an optimized delivery route. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized. Further, since all the changes of the delivery schedule information 22a are recorded in the memory card 25 in advance by the delivery schedule reading means 31, all the changes recorded in the delivery schedule information 22a due to traffic congestion, road construction, etc. The corresponding delivery schedule information 22a to be changed is read from the delivery schedule information 22a.
1 can be easily selected and accurate delivery schedule information 22a according to the optimized delivery route
A home delivery operation management environment suitable for automation that can be managed can be realized.

【0078】荷物情報読み取り手段32は、メモリカー
ド25が装着された際に、メモリカード25に保持され
ている荷物情報251を読み出す機能を有し、具体的に
は、配送スケジュール読み取り手段31と共通のICカ
ード・リーダー・ライターを中心にして構成されている
ことが望ましい。
The package information reading means 32 has a function of reading the package information 251 stored in the memory card 25 when the memory card 25 is inserted. It is desirable that the IC card reader / writer is mainly configured.

【0079】これに依り、宅配者は、配送スケジュール
情報22aに関連づけられた荷物情報251の確認のみ
で荷物情報251に従って指定時刻に合わせて配送業務
を遂行できるようになり、その結果、宅配者の配送業務
の負担を軽減でき、最適化された搬送ルートに従った正
確で効率の良い配送業務を実行できる自動化に適した物
流管理の支援環境を実現することができるようになる。
また、全ての荷物情報251の変更は、予め配送スケジ
ュール読み取り手段31によりメモリカード25に記録
されているので、交通渋滞や道路工事等で配送スケジュ
ール情報22aの変更の際に、記録された全ての荷物情
報251の中から該当する変更すべき配送スケジュール
情報22aに関連づけられた荷物情報251が配送スケ
ジュール読み取り手段31を用いて容易に選択できるよ
うになり、最適化された搬送ルートに従った正確な荷物
情報管理ができる自動化に適した宅配業務管理環境を実
現することができるようになる。また、配送スケジュー
ル情報22aに関連づけられた荷物情報251は、例え
ば、運搬車両側管理装置30に設けられたディスプレイ
装置14に表示され、運搬車両側管理装置30に設けら
れたキーボードやタッチパネルの操作により運搬車両側
管理装置30側から実際の配送予定時刻に合わせて変更
もできるので、例えば、不達宅配荷物の留守宅への再配
送等の配送スケジュール情報22aに変更が生じたケー
スに正確且つ迅速に対処できる最適化された搬送ルート
に従った自動化に適した物流管理の支援環境を実現する
ことができるようになる。その結果、宅配荷物の下ろし
忘れや誤配送等の配達ミスを宅配者や宅配管理センター
の管理責任者がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便に
チェックできるようになり、正確で効率の良い配送業務
を実現できる。
As a result, the courier can carry out the delivery business in accordance with the package information 251 at the designated time only by confirming the package information 251 associated with the delivery schedule information 22a. The burden on the delivery business can be reduced, and a logistics management support environment suitable for automation that can execute a precise and efficient delivery business according to the optimized transport route can be realized.
Further, since all the changes of the package information 251 are recorded in the memory card 25 in advance by the delivery schedule reading means 31, all the changes recorded in the delivery schedule information 22a due to traffic congestion or road construction are changed. The package information 251 associated with the relevant delivery schedule information 22a to be changed from the package information 251 can be easily selected by using the delivery schedule reading means 31, and the accurate package information 251 according to the optimized transport route can be obtained. It becomes possible to realize a home delivery service management environment suitable for automation capable of managing package information. The luggage information 251 associated with the delivery schedule information 22a is displayed on, for example, the display device 14 provided in the transport vehicle-side management device 30, and is operated by operating a keyboard or a touch panel provided in the transport vehicle-side management device 30. Since the delivery vehicle side management device 30 can also change the delivery schedule time according to the actual scheduled delivery time, for example, the delivery schedule information 22a such as the redistribution of undelivered parcels to the answering machine can be accurately and promptly changed. Thus, it is possible to realize a logistics management support environment suitable for automation according to an optimized transport route that can cope with the problem. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized.

【0080】車両位置取得手段34は、搬送車両の現在
位置を特定するために、GPSから送信される測位信号
(具体的には、緯度信号と経度信号)を受信して位置情
報34aを生成する機能を有し、具体的には、衛星アン
テナ、信号増幅器、復号器等を中心にして構成されてい
ることが望ましい。
The vehicle position acquiring means 34 receives a positioning signal (specifically, a latitude signal and a longitude signal) transmitted from the GPS to specify the current position of the transported vehicle, and generates position information 34a. It is desirable to have a function and specifically to be configured around a satellite antenna, a signal amplifier, a decoder and the like.

【0081】これに依り、既に実用化されているGPS
から送信される測位信号を流用して位置情報34aを生
成しているので、車両位置取得手段34を簡便化でき
る。
Based on this, the GPS which has already been put into practical use
Since the position information 34a is generated by using the positioning signal transmitted from the vehicle, the vehicle position obtaining unit 34 can be simplified.

【0082】荷物情報取得手段36は、宅配荷物に貼付
された荷物情報251に関するバーコードを読み取って
バーコード読み取り情報36aを生成する機能を有し、
具体的には、マイクロコンピュータで制御可能なバーコ
ードリーダを中心にして構成されていることが望まし
い。以降、荷物情報取得手段36をバーコードリーダ3
6で代表することにする。
The baggage information obtaining means 36 has a function of reading a barcode relating to the baggage information 251 attached to the parcel delivery package and generating barcode read information 36a.
Specifically, it is desirable that the bar code reader be configured mainly with a bar code reader that can be controlled by a microcomputer. Thereafter, the baggage information acquiring means 36 is connected to the barcode reader 3.
6 will be represented.

【0083】即ち、既に実用化されているバーコード技
術を流用してバーコード読み取り情報36aを生成して
いるので、バーコードリーダ36を従来のバーコードリ
ーダ等を流用して簡便に実現できるようになる。
That is, since the barcode reading information 36a is generated by diverting the barcode technology already put into practical use, the barcode reader 36 can be easily realized by diverting a conventional barcode reader or the like. become.

【0084】ここで、本実施形態で用いられるバーコー
ドは、バーコードが貼付されている宅配荷物に対応した
荷物識別子情報252を含んでいる。この場合、バーコ
ードリーダ36は、バーコードを読み取ると同時に、バ
ーコードに含まれる荷物識別子情報252を抽出してバ
ーコード読み取り情報36aを生成することになる。
Here, the barcode used in the present embodiment includes package identifier information 252 corresponding to the parcel package to which the barcode is attached. In this case, the barcode reader 36 reads the barcode and, at the same time, extracts the package identifier information 252 included in the barcode to generate the barcode read information 36a.

【0085】これに依り、宅配者は、バーコード読み取
り情報36aに含まれる荷物識別子情報252の確認に
より配送業務を遂行できるようになり、その結果、宅配
者の配送業務の負担を軽減でき、正確で効率の良い配送
業務を実行できる宅配業務管理環境を実現することがで
きるようになる。また、従来用いられてきたコードブッ
クによる変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別
番号または宅配者である宅配者識別番号によって自動的
に振り分けられるので、従来のバーコード技術を流用し
た荷物情報管理ができる物流管理の支援環境を実現する
ことができるようになる。その結果、宅配荷物の下ろし
忘れや誤配送等の配達ミスを宅配者や宅配管理センター
の管理責任者がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便に
チェックできるようになり、正確で効率の良い配送業務
を実現できる。
As a result, the courier can carry out the delivery business by confirming the package identifier information 252 included in the barcode read information 36a. As a result, the burden on the delivery business of the courier can be reduced, and Thus, it is possible to realize a home delivery service management environment that can execute an efficient delivery service. In addition, it is not necessary to perform a change operation using a conventionally used codebook. For example, since the codebook is automatically sorted by a carrier vehicle identification number or a courier identification number, which is a courier, luggage information management using the conventional barcode technology can be performed. A support environment for logistics management can be realized. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized.

【0086】制御手段38は、メモリカード25が装着
されたか否かをICカード・リーダー・ライターからの
信号によって判断し、メモリカード25が装着されたと
判断した際に、荷物情報読み取り手段32を制御してメ
モリカード25からの荷物情報251を受け取ると同時
に、宅配者からの表示要求(具体的には、表示要求ボタ
ン(図示せず)の押下)に応じて荷物情報251を表示
する制御を実行する機能、メモリカード23が装着され
たか否かを判断し、メモリカード23が装着されたと判
断した際に、配送スケジュール読み取り手段31を制御
して配送スケジュール情報22aを受け取り、読み取っ
た配送スケジュール情報22aをハードディスク37に
記録する制御を実行し、宅配者からの表示要求に応じて
ハードディスク37から配送スケジュール情報22aを
読み出してディスプレイ装置14に表示する制御を実行
する機能を有し、具体的には、マイクロコンピュータを
中心にして構成されていることが望ましい。
The control means 38 determines whether or not the memory card 25 is mounted on the basis of a signal from the IC card reader / writer. When it is determined that the memory card 25 is mounted, the control means 38 controls the package information reading means 32. At the same time as receiving the luggage information 251 from the memory card 25 and executing control to display the luggage information 251 in response to a display request from the courier (specifically, pressing a display request button (not shown)). The delivery schedule information 22a is received by controlling the delivery schedule reading means 31 when the memory card 23 is loaded, and the read delivery schedule information 22a is read. Is executed on the hard disk 37, and in response to a display request from the home delivery person, the hard disk 37 is controlled. Has a function of executing a control to display on the display device 14 reads et delivery schedule information 22a, specifically, it is preferably configured around the microcomputer.

【0087】これに依り、メモリカード25からの荷物
情報251は、運搬車両側管理装置30に設けられたデ
ィスプレイ装置14に宅配者からの表示要求に応じて表
示され、運搬車両側管理装置30に設けられたキーボー
ドやタッチパネルの操作により運搬車両側管理装置30
側から変更もできるので、例えば、不達宅配荷物の留守
宅への再配送等の荷物情報251に変更が生じたケース
に正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援環境を実現
することができるようになる。その結果、宅配荷物の下
ろし忘れや誤配送等の配達ミスを宅配者や宅配管理セン
ターの管理責任者がこの様な支援環境の基に正確且つ簡
便にチェックできるようになり、正確で効率の良い配送
業務を実現できる。
According to this, the luggage information 251 from the memory card 25 is displayed on the display device 14 provided in the transport vehicle-side management device 30 in response to a display request from the delivery person, and is transmitted to the transport vehicle-side management device 30. The management device 30 for the transport vehicle is operated by operating a keyboard or a touch panel provided.
Since a change can be made from the side, it is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case where a change has occurred in the baggage information 251 such as redistribution of undelivered parcels to an abandoned house. become. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized.

【0088】また、制御手段38は、留守情報38bを
用いた宅配荷物の再配送を実行する場合に、再配送の宅
配荷物に関する配送スケジュール情報22a及び荷物情
報251をハードディスク37から読み出して表示し、
表示された配送スケジュール情報22a及び荷物情報2
51の中から配送可能な宅配荷物の選択を促し、選択さ
れた宅配荷物に応じた配送ルートを表示する制御を実行
する機能を有している。
When executing the redistribution of the parcel package using the absence information 38b, the control means 38 reads out and displays the delivery schedule information 22a and the parcel information 251 relating to the parcel parcel of the redistribution from the hard disk 37.
Displayed delivery schedule information 22a and package information 2
It has a function of prompting the user to select deliverable parcels from among the parcels 51 and executing control to display a delivery route corresponding to the selected parcels.

【0089】このような機能を設けることに依り、再配
送の宅配荷物を宅配者に対して明確に表示して宅配者に
負担を与えることなく認識を促すことができるようにな
り、再配送可能な宅配荷物を物流配送主体側で任意に選
択できるようになり、更に、選択された宅配荷物に応じ
た最適化配送ルートを物流配送主体に提示できるように
なり、その結果、不達宅配荷物の留守宅への再配送に柔
軟に対応できるようになるといった効果を奏する。
By providing such a function, the parcels to be re-delivered can be clearly displayed to the courier, and the recognition can be urged without imposing a burden on the courier. Delivery parcels can be arbitrarily selected by the logistics delivery entity, and an optimized delivery route according to the selected parcel delivery package can be presented to the logistics delivery entity. This has the effect of being able to flexibly respond to re-delivery to an absence house.

【0090】図4は、図1の運搬車両側管理装置30が
生成する荷物配送結果情報30aの単位記録ブロックを
説明するためのデータ構造図である。
FIG. 4 is a data structure diagram for explaining a unit recording block of the package delivery result information 30a generated by the transport vehicle management device 30 of FIG.

【0091】制御手段38は、宅配先に到着した際に、
バーコードリーダ36を制御しバーコード読み取り情報
36aを収集し荷物識別子情報252を抽出し、車両位
置取得手段34を制御し位置情報34aを収集して宅配
先を特定するための車両位置情報38aを生成し、タイ
マーIC39を制御し時刻情報39aを収集して宅配先
への到着時刻を特定するための到着時刻情報39aを生
成し、荷物識別子情報252、車両位置情報38a及び
到着時刻情報39aを図4に示すような単位記録ブロッ
クとして荷物配送結果情報30aを宅配荷物毎に生成す
ると同時に、荷物配送結果情報30aをメモリカード2
3に記録する制御を実行する機能も有している。
The control means 38, when arriving at the delivery destination,
It controls the bar code reader 36 to collect bar code read information 36a, extracts luggage identifier information 252, controls the vehicle position acquisition means 34, collects position information 34a, and outputs vehicle position information 38a for specifying a home delivery destination. Then, the timer IC 39 is controlled to collect the time information 39a to generate arrival time information 39a for specifying the arrival time at the home delivery destination. The package delivery result information 30a is generated for each parcel delivery package as a unit recording block as shown in FIG.
3 also has a function of executing control for recording.

【0092】このような機能を設けることに依り、時刻
情報39aをタイムスタンプとした荷物配送結果情報3
0aを生成でき、またこの様な時刻管理のされた荷物配
送結果情報30aをメモリカード23に転送して記録で
きるので、運搬業務終了後にメモリカード23を一括し
て回収して宅配管理センターの管理責任者サイドで物流
運搬車両管理を統括して実行できるようになる。
By providing such a function, package delivery result information 3 using time information 39a as a time stamp is provided.
0a can be generated and the time-managed package delivery result information 30a can be transferred to the memory card 23 and recorded, so that the memory card 23 is collectively collected after the transportation operation and managed by the home delivery management center. The person in charge can manage and manage the logistics transportation vehicles.

【0093】また制御手段38は、宅配先に到着した際
に配送目的の宅配荷物の配送結果に関する情報30aを
宅配荷物毎に生成すると同時に、荷物配送結果情報30
aをメモリカード23に保持する制御を実行する機能を
有し、更に、留守信号40aに応じて、宅配荷物の配送
が遂行できなかったことを意味する留守情報38bを含
めて荷物配送結果情報30aを生成する機能も有してい
る。
Further, the control means 38 generates information 30a relating to the delivery result of the parcel package for the purpose of delivery for each parcel parcel when it arrives at the parcel delivery destination.
a in the memory card 23, and furthermore, in response to the absence signal 40a, the package delivery result information 30a including the absence information 38b indicating that the delivery of the parcel delivery package could not be performed. It also has the function of generating

【0094】このような留守信号40aを設けることに
依り、宅配先が留守であったことを含めて配送業務の履
歴を記録できるようになり、配送確認依頼のあった宅配
荷物が留守を理由とする未配送であるか否かの確認を的
確に応答できる宅配業務管理環境を実現できるようにな
る。
By providing such an absence signal 40a, it is possible to record the history of the delivery operation including the absence of the home delivery destination, and the home delivery package for which the delivery confirmation request has been made may be recorded because of the absence. It is possible to realize a home delivery business management environment that can accurately respond to the confirmation of whether or not the delivery has not been made.

【0095】また制御手段38は、荷物配送結果情報3
0aが留守情報38bを含んでいる場合に、未配送の宅
配荷物に関する配送スケジュール情報22aと荷物情報
251との最後尾に留守情報38bに関する配送スケジ
ュール情報22aと荷物情報251とをハードディスク
37に記録する制御を実行すると同時に、留守情報38
bに関する配送スケジュール情報22aと荷物情報25
1との次後に記録されている未配送の宅配荷物に関する
配送スケジュール情報22aまたは荷物情報251を宅
配者からの表示要求に応じてハードディスク37から読
み出してディスプレイ装置14に表示する機能も有して
いる。
The control means 38 controls the package delivery result information 3
When 0a includes the absence information 38b, the delivery schedule information 22a and the package information 251 regarding the absence information 38b are recorded on the hard disk 37 at the end of the delivery schedule information 22a and the package information 251 regarding the undelivered parcel package. At the same time as executing the control, the absence information 38
b, delivery schedule information 22a and package information 25
It also has a function of reading out the delivery schedule information 22a or package information 251 concerning the undelivered parcel package recorded after 1 and from the hard disk 37 in response to a display request from the courier, and displaying the same on the display device 14. .

【0096】このような機能を設けることに依り、不達
宅配荷物の留守宅への再配送等の配送スケジュールに変
更が生じたケースに応じて、次後に記録されている未配
送の宅配荷物の配送業務を宅配者に迅速且つ的確に指示
できるので、正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援
環境を実現することができるようになる。
By providing such a function, depending on the case where the delivery schedule such as redistribution of undelivered parcel delivery to the absence home has changed, the undelivered parcel parcel recorded afterward is recorded. Since the delivery service can be promptly and accurately instructed to the delivery person, it is possible to realize a logistics management support environment that can deal with the delivery service accurately and promptly.

【0097】図5は、図1の運搬車両側管理装置30の
ディスプレイ装置14上の一表示形態を説明するための
データ構造図である。
FIG. 5 is a data structure diagram for explaining one display form on the display device 14 of the transport vehicle side management device 30 of FIG.

【0098】蓄積手段37は、メモリカード25からの
荷物情報251を記録する機能、配送スケジュール情報
22aを記録する機能を有し、具体的には、不揮発性半
導体記憶装置(EEPROM)やハードディスクを用い
て実現することが望ましい。以下の説明では、蓄積手段
37をハードディスク37で代表することにする。この
場合、制御手段38は、メモリカード25が装着された
か否かを判断し、メモリカード25が装着されたと判断
した際に、荷物情報読み取り手段32を制御してメモリ
カード25からの荷物情報251を受け取り、読み取っ
た荷物情報251をハードディスク37に記録する制御
を実行し、図5に示すように、宅配者からの表示要求に
応じてハードディスク37から荷物情報251を読み出
してディスプレイ装置14に表示する制御を実行するこ
とになる。
The storage means 37 has a function of recording the package information 251 from the memory card 25 and a function of recording the delivery schedule information 22a. Specifically, the storage means 37 uses a nonvolatile semiconductor storage device (EEPROM) or a hard disk. It is desirable to realize it. In the following description, the storage means 37 will be represented by the hard disk 37. In this case, the control means 38 determines whether or not the memory card 25 is mounted, and when it determines that the memory card 25 is mounted, controls the package information reading means 32 to control the package information 251 from the memory card 25. And executes control to record the read luggage information 251 on the hard disk 37. As shown in FIG. 5, the luggage information 251 is read from the hard disk 37 in response to a display request from the courier and displayed on the display device 14. Control will be executed.

【0099】ここで、[No.12345678]が荷
物識別子情報252を意味し、[矢崎太郎様]が配送先
住所情報2523を意味し、[概略地図]が配送先地図情
報2524を意味し、[Tel:03−3123−456
7]が配送先電話番号情報2525を意味し、[割れ物]
が特記事項情報2526を意味し、[10時必着]が配送
指定時刻情報を意味している。
Here, [No. 12345678] means the package identifier information 252, [Taro Yazaki] means the delivery address information 2523, [Outline map] means the delivery destination map information 2524, and [Tel: 03-3123-456].
7] means the delivery destination telephone number information 2525, and [fragment]
Means special information 2526, and [Must arrive at 10:00] means delivery specified time information.

【0100】即ち、メモリカード25からハードディス
ク37に荷物情報251を転送して記録する制御を実行
することにより、メモリカード25に不具合が起きた場
合であっても運搬車両側管理装置30側で独立した物流
運搬車両管理のデータ収集ができるようになる。また、
ハードディスク37に記録された荷物情報251を表示
することにより、運搬車両側管理装置30側で独立した
荷物情報251の表示処理ができるようになる。また、
メモリカード23に不具合が起きた場合であっても運搬
車両側管理装置30側で独立した物流運搬車両管理のデ
ータ収集ができるようになる。また、ハードディスク3
7に記録された配送スケジュール情報22aを表示する
ことにより、運搬車両側管理装置30側で独立した配送
スケジュール情報22aの表示処理ができるようにな
る。
That is, by executing the control of transferring and recording the luggage information 251 from the memory card 25 to the hard disk 37, even if a failure occurs in the memory card 25, the transportation vehicle side management device 30 becomes independent. It will be possible to collect data on the management of transported transportation vehicles. Also,
By displaying the luggage information 251 recorded on the hard disk 37, it becomes possible to perform independent display processing of the luggage information 251 on the transportation vehicle side management device 30 side. Also,
Even when a failure occurs in the memory card 23, independent data collection for physical distribution transportation vehicle management can be performed on the transportation vehicle side management device 30 side. Hard disk 3
By displaying the delivery schedule information 22a recorded in 7, the display processing of the independent delivery schedule information 22a can be performed on the transport vehicle side management device 30 side.

【0101】また蓄積手段37が設けられている場合、
制御手段38は、メモリカード23が装着されたか否か
を判断し、メモリカード23が装着されたと判断した際
に、荷物情報読み取り手段32を制御して配送スケジュ
ール情報22aを受け取ると同時に、宅配者からの表示
要求に応じて配送スケジュール情報22aを表示する制
御を実行する。即ち、配送スケジュール情報22aは、
運搬車両側管理装置30に設けられたディスプレイ装置
14に宅配者からの表示要求に応じて表示され、運搬車
両側管理装置30に設けられたキーボードやタッチパネ
ルの操作により運搬車両側管理装置30側から変更もで
きるので、例えば、不達宅配荷物の留守宅への再配送等
の配送スケジュール情報22aに変更が生じたケースに
正確且つ迅速に対処できる高度な宅配業務管理環境を実
現することができるようになる。
When the storage means 37 is provided,
The control means 38 determines whether or not the memory card 23 is mounted, and when determining that the memory card 23 is mounted, controls the package information reading means 32 to receive the delivery schedule information 22a and The control for displaying the delivery schedule information 22a is executed in response to a display request from. That is, the delivery schedule information 22a is
The information is displayed on the display device 14 provided in the transport vehicle side management device 30 in response to a display request from the delivery person, and from the transport vehicle side management device 30 side by operating the keyboard or the touch panel provided in the transport vehicle side management device 30. Since a change can be made, for example, it is possible to realize an advanced home delivery service management environment capable of accurately and promptly coping with a case in which the delivery schedule information 22a such as redistribution of undelivered home delivery to an absence home has been changed. become.

【0102】時計手段39は、時刻に関する時刻情報3
9aを要求に応じて生成する機能を有し、具体的には、
タイマーICを用いることが望ましい。以下の説明で
は、時計手段39をタイマーIC39で代表することに
する。これに依り、時刻情報39aをタイムスタンプと
して用いた物流運搬車両管理が実現できるようになる。
The clock means 39 stores time information 3 relating to time.
9a is generated in response to a request, and specifically,
It is desirable to use a timer IC. In the following description, the clock means 39 is represented by the timer IC 39. Accordingly, it is possible to realize the management of the distribution vehicle using the time information 39a as the time stamp.

【0103】留守スイッチ40は、宅配荷物の宅配先が
留守で宅配荷物の配送が遂行できなかった旨を制御手段
38に伝えるための留守信号40aを生成する機能を有
し、具体的には、プッシュスイッチを用いることが望ま
しい。
The answering switch 40 has a function of generating an answering signal 40a for notifying the control means 38 that the delivery destination of the parcel delivery baggage could not be delivered due to the absence of the parcel parcel. It is desirable to use a push switch.

【0104】なお、運搬車両側管理装置30には、留守
スイッチ40に加えて、配送スイッチ12、集荷スイッ
チ13が設けられている。配送スイッチ12は、宅配荷
物の宅配先で配送が遂行された旨を制御手段38に伝え
るための配送済み信号12aを生成する機能を有し、具
体的には、プッシュスイッチを用いることが望ましい。
集荷スイッチ13は、荷主から依頼宅配荷物を受け取っ
た旨を制御手段38に伝えるための集荷信号13aを生
成する機能を有し、具体的には、プッシュスイッチを用
いることが望ましい。
The delivery vehicle side management device 30 is provided with a delivery switch 12 and a pickup switch 13 in addition to the answering switch 40. The delivery switch 12 has a function of generating a delivered signal 12a for notifying the control means 38 that delivery has been performed at the delivery destination of the delivery package. Specifically, it is desirable to use a push switch.
The collection switch 13 has a function of generating a collection signal 13a for notifying the control means 38 that the requested parcel has been received from the shipper, and specifically, it is desirable to use a push switch.

【0105】この様な留守スイッチ40を設けることに
依り、宅配先が留守であったことを含めて配送業務の履
歴を記録できるようになり、宅配トラック側から一括回
収されてきた荷物配送結果情報30aが記録されている
メモリカード23を受け取って、配送依頼人(荷主)か
らの宅配荷物の配送結果の解析を行う物流運搬車両管理
を円滑に進めることができる宅配業務管理環境を実現で
きるようになる。
By providing such an absence switch 40, it is possible to record the history of the delivery operation including the absence of the home delivery destination, and to provide the package delivery result information collectively collected from the home delivery truck. A home delivery service management environment capable of receiving the memory card 23 storing the data 30a and analyzing the delivery result of the home delivery package from the delivery client (shipper) so that the management of the logistics transportation vehicle can be smoothly performed can be realized. Become.

【0106】以上説明したように、運搬車両側管理装置
30に依れば、荷物配送結果情報30aをメモリカード
23に転送して記録できるので、各宅配者側で個別に宅
配荷物の配送結果の集計が可能となり、宅配管理センタ
ーの管理責任者に宅配荷物の配送結果をフィードバック
できるようになり、また運搬業務終了後にメモリカード
23を一括回収して宅配管理センターの管理責任者サイ
ドで物流運搬車両管理を統括して実行できるように支援
環境を実現できる。その結果、宅配荷物の下ろし忘れや
誤配送等の配達ミスを宅配者や宅配管理センターの管理
責任者がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便にチェッ
クできるようになり、正確で効率の良い配送業務を実現
できる。また、センター出発以前に荷物情報251を荷
物情報生成手段24を用いてメモリカード25に予めセ
ットしておくことにより、宅配者は、荷物情報251の
確認のみで配送業務を遂行できるようになり、その結
果、宅配者の配送業務の負担を軽減でき、正確で効率の
良い配送業務を実行できる物流管理の支援環境を実現す
ることができるようになる。また、全ての荷物情報25
1の変更は、予め荷物情報生成手段24によりメモリカ
ード25に記録されているので、荷物情報251の変更
の際に、記録された全ての荷物情報251の中から該当
する変更すべき荷物情報251が荷物情報生成手段24
を用いて容易に選択できるようになり、その結果、従来
用いられてきたコードブックによる変更作業が不要とな
り、例えば、運搬車両識別番号または物流配送主体であ
る物流配送主体識別番号によって自動的に振り分けられ
るので、正確な荷物情報管理ができる物流管理の支援環
境を実現することができるようになる。また、荷物情報
251は、例えば、運搬車両側管理装置30に設けられ
た表示手段14に表示され、運搬車両側管理装置30に
設けられたキーボードやタッチパネルの操作により運搬
車両側管理装置30側から変更もできるので、例えば、
不達宅配荷物の留守宅への再配送等の荷物情報251に
変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処できる物流管
理の支援環境を実現することができるようになる。
As described above, according to the management apparatus 30 on the carrying vehicle side, the parcel delivery result information 30a can be transferred to the memory card 23 and recorded. Aggregation is possible, and the delivery result of the parcel delivery package can be fed back to the manager of the home delivery management center. After the completion of the transportation work, the memory card 23 is collectively collected, and the logistics transport vehicle is managed by the manager of the home delivery management center. A support environment can be realized so that management can be managed and executed. As a result, delivery mistakes such as forgetting to drop parcels or incorrect delivery can be checked accurately and easily by the courier and the manager of the courier management center based on such a support environment, which is accurate and efficient. Delivery business can be realized. In addition, by setting the luggage information 251 on the memory card 25 in advance using the luggage information generating means 24 before departure from the center, the courier can perform the delivery business only by checking the luggage information 251. As a result, the burden on the delivery service of the home delivery person can be reduced, and a support environment for logistics management that can execute an accurate and efficient delivery service can be realized. Also, all luggage information 25
Since the change 1 is recorded in the memory card 25 in advance by the package information generating means 24, when the package information 251 is changed, the corresponding package information 251 to be changed is selected from all the recorded package information 251. Is the package information generating means 24
Can be easily selected by using the codebook. As a result, the change work using the codebook conventionally used becomes unnecessary. For example, the distribution is automatically performed according to the identification number of the transportation vehicle or the identification number of the physical distribution body which is the physical distribution body. Therefore, it is possible to realize a logistics management support environment capable of accurate package information management. The luggage information 251 is displayed on, for example, the display means 14 provided in the transport vehicle side management device 30, and is operated from the transport vehicle side management device 30 by operating a keyboard or a touch panel provided in the transport vehicle side management device 30. You can change it, for example,
It is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case in which a change has occurred in the package information 251 such as redistribution of undelivered parcels to an absence house.

【0107】[0107]

【発明の効果】請求項1に記載の発明に依れば、荷物配
送結果情報を配送軌跡記録カードに転送して記録できる
ので、各物流配送主体側で個別に荷物の配送結果の集計
が可能となり、センター側の管理主体に荷物の配送結果
をフィードバックできるようになり、また運搬業務終了
後に配送軌跡記録カードを一括回収してセンター側の管
理主体サイドで物流運搬車両管理を統括して実行できる
ように支援環境を実現できる。その結果、荷物の下ろし
忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主体が
この様な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックできる
ようになり、正確で効率の良い配送業務を実現できる。
また、センター出発以前に荷物情報を荷物情報生成手段
を用いて荷物情報カードに予めセットしておくことによ
り、物流配送主体は、荷物情報の確認のみで配送業務を
遂行できるようになり、その結果、物流配送主体の配送
業務の負担を軽減でき、正確で効率の良い配送業務を実
行できる物流管理の支援環境を実現することができるよ
うになる。また、全ての荷物情報の変更は、予め荷物情
報生成手段により荷物情報カードに記録されているの
で、荷物情報の変更の際に、記録された全ての荷物情報
の中から該当する変更すべき荷物情報が荷物情報生成手
段を用いて容易に選択できるようになり、その結果、従
来用いられてきたコードブックによる変更作業が不要と
なり、例えば、運搬車両識別番号または物流配送主体で
ある物流配送主体識別番号によって自動的に振り分けら
れるので、正確な荷物情報管理ができる物流管理の支援
環境を実現することができるようになる。また、荷物情
報は、例えば、運搬車両側管理装置に設けられた表示手
段に表示され、運搬車両側管理装置に設けられた入力手
段の操作により運搬車両側管理装置側から変更もできる
ので、例えば、留守宅への再配送等の荷物情報に変更が
生じたケースに正確且つ迅速に対処できる物流管理の支
援環境を実現することができるようになる。
According to the first aspect of the present invention, the package delivery result information can be transferred to the delivery trajectory recording card and recorded, so that each physical delivery entity can individually collect the package delivery results. As a result, the delivery result of the package can be fed back to the management body on the center side, and the delivery track record card can be collectively collected after the completion of the transportation work, and the management body on the center side can manage and manage the logistics transport vehicle The support environment can be realized as follows. As a result, the physical distribution delivery entity and the management entity can accurately and easily check for delivery mistakes such as forgetting to drop the package or erroneous delivery based on such a support environment, and realizing accurate and efficient delivery work. .
In addition, by setting the luggage information on the luggage information card in advance using the luggage information generating means before departure from the center, the physical distribution delivery entity can perform the delivery business only by confirming the luggage information, and as a result, In addition, it is possible to reduce the burden on the delivery business of the physical distribution delivery entity, and to realize a logistics management support environment capable of executing accurate and efficient delivery business. Also, since all the changes in the package information are recorded in advance on the package information card by the package information generating means, when the package information is changed, the package to be changed is selected from all the recorded package information. The information can be easily selected using the baggage information generating means. As a result, a change operation using a conventionally used code book is not required. Since the information is automatically sorted by the number, it is possible to realize a logistics management support environment capable of accurate package information management. In addition, the luggage information is displayed on, for example, a display unit provided in the transport vehicle side management device, and can be changed from the transport vehicle side management device side by operating an input unit provided in the transport vehicle side management device. In addition, it is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case where a change has occurred in baggage information such as redistribution to an answering machine.

【0108】請求項2に記載の発明に依れば、請求項1
に記載の効果に加えて、実用化されているバーコードを
流用してバーコード読み取り情報を生成しているので、
荷物情報取得手段36を従来のバーコードリーダ等を流
用して簡便に実現できるようになるといった効果を奏す
る。
According to the invention described in claim 2, according to claim 1
In addition to the effects described in, bar code reading information is generated by diverting a bar code that has been put into practical use,
There is an effect that the baggage information obtaining means 36 can be easily realized by using a conventional barcode reader or the like.

【0109】請求項3に記載の発明に依れば、請求項2
に記載の効果に加えて、センター出発以前に荷物識別子
情報、配送先住所情報、配送先地図情報、配送先電話番
号情報、荷物の特記事項情報を荷物情報生成手段を用い
て荷物情報カードに予めセットしておくことにより、物
流配送主体は、荷物識別子情報、配送先住所情報、配送
先地図情報、配送先電話番号情報、荷物の特記事項情報
の確認のみで配送業務を遂行できるようになり、その結
果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減でき、正確で
効率の良い配送業務を実行できる物流管理の支援環境を
実現することができるようになる。その結果、荷物の下
ろし忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主
体がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックで
きるようになり、正確で効率の良い配送業務を実現でき
る。また、全ての荷物情報の変更は、予め荷物情報生成
手段により荷物情報カードに記録されているので、荷物
識別子情報、配送先住所情報、配送先地図情報、配送先
電話番号情報、荷物の特記事項情報の変更の際に、記録
された全ての荷物情報の中から該当する変更すべき荷物
情報が荷物情報生成手段を用いて容易に選択できるよう
になり、その結果、従来用いられてきたコードブックに
よる変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号
または物流配送主体である物流配送主体識別番号によっ
て自動的に振り分けられるので、正確な荷物情報管理が
できる物流管理の支援環境を実現することができるよう
になる。また、荷物情報における荷物識別子情報、配送
先住所情報、配送先地図情報、配送先電話番号情報、荷
物の特記事項情報は、例えば、運搬車両側管理装置に設
けられた表示手段に表示され、運搬車両側管理装置に設
けられた入力手段の操作により運搬車両側管理装置側か
ら変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等の荷
物情報における荷物識別子情報、配送先住所情報、配送
先地図情報、配送先電話番号情報、荷物の特記事項情報
に変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処できる物流
管理の支援環境を実現することができるようになる。
According to the invention described in claim 3, according to claim 2
In addition to the effects described in the above, before the departure of the center, package identifier information, delivery address information, delivery destination map information, delivery destination telephone number information, special information of the package are stored in the package information card in advance using the package information generation means. By setting, the logistics delivery entity can carry out the delivery business only by confirming the package identifier information, the delivery address information, the delivery destination map information, the delivery destination phone number information, and the special information of the package, As a result, it is possible to reduce the burden on the delivery business of the physical distribution delivery entity, and to realize a logistics management support environment capable of executing accurate and efficient delivery business. As a result, the physical distribution delivery entity and the management entity can accurately and easily check for delivery mistakes such as forgetting to drop the package or erroneous delivery based on such a support environment, and realizing accurate and efficient delivery work. . In addition, since all the changes of the package information are recorded in advance on the package information card by the package information generating means, the package identifier information, the delivery address information, the delivery destination map information, the delivery destination telephone number information, the special notes of the package. When the information is changed, the corresponding baggage information to be changed can be easily selected from all the recorded baggage information by using the baggage information generating means. As a result, the codebook which has been conventionally used can be changed. Is unnecessary, for example, the distribution is automatically performed according to the identification number of the transport vehicle or the identification number of the physical distribution body that is the physical distribution body, so that it is possible to realize a logistics management support environment capable of accurate package information management. Become like Further, the package identifier information, the delivery address information, the delivery destination map information, the delivery destination telephone number information, and the special item information of the package in the package information are displayed, for example, on display means provided in the transporting vehicle side management device, Since it can be changed from the transport vehicle side management device side by operating the input means provided in the vehicle side management device, for example, package identifier information, delivery destination address information, delivery destination map in package information such as redistribution to an answering machine It is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case in which information, delivery destination telephone number information, and special item information of a package change.

【0110】請求項4に記載の発明に依れば、請求項3
に記載の効果に加えて、物流配送主体は、バーコード読
み取り情報に含まれる荷物識別子情報の確認により配送
業務を遂行できるようになり、その結果、物流配送主体
の配送業務の負担を軽減でき、正確で効率の良い配送業
務を実現できる物流管理の支援環境を提供でき、その結
果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送
主体や管理主体がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便
にチェックできるようになり、正確で効率の良い配送業
務を実現できる物流管理の支援環境を提供できる。ま
た、従来用いられてきたコードブックによる変更作業が
不要となり、例えば、運搬車両識別番号または物流配送
主体である物流配送主体識別番号によって自動的に振り
分けられるので、従来のバーコード技術を流用した荷物
情報管理ができる物流管理の支援環境を実現することが
できるようになる。
According to the invention described in claim 4, according to claim 3,
In addition to the effects described in (1), the physical distribution delivery entity can perform the delivery business by confirming the package identifier information included in the barcode read information, and as a result, the burden of the physical distribution delivery entity's delivery business can be reduced, A logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations can be provided.As a result, distribution mistakes such as forgetting to drop a package or erroneous delivery can be accurately performed by the logistics delivery or management entity based on such a support environment. In addition, it is possible to provide a support environment for logistics management that enables easy and easy checking and realizes accurate and efficient delivery work. In addition, it is not necessary to use a codebook that has been used in the past, and it is automatically sorted based on, for example, the identification number of a transport vehicle or the identification number of a physical distribution body that is the physical distribution body. It is possible to realize a logistics management support environment capable of information management.

【0111】請求項5に記載の発明に依れば、請求項2
に記載の効果に加えて、実用化されているGPSから送
信される測位信号を流用して位置情報を生成しているの
で、車両位置取得手段を簡便化できる。
According to the invention described in claim 5, according to claim 2
In addition to the effects described in (1), since the position information is generated by diverting the positioning signal transmitted from the GPS which has been put into practical use, the vehicle position obtaining means can be simplified.

【0112】請求項6に記載の発明に依れば、請求項2
に記載の効果に加えて、時刻情報39aをタイムスタン
プとして用いた物流運搬車両管理が実現できるようにな
る。
According to the invention described in claim 6, according to claim 2,
In addition to the effects described in (1), it becomes possible to realize physical distribution vehicle management using the time information 39a as a time stamp.

【0113】請求項7に記載の発明に依れば、請求項1
乃至6のいずれか一項に記載の効果に加えて、時刻情報
39aをタイムスタンプとした荷物配送結果情報を生成
でき、またこの様な時刻管理のされた荷物配送結果情報
を配送軌跡記録カードに転送して記録できるので、運搬
業務終了後に配送軌跡記録カードを一括回収してセンタ
ー側の管理主体サイドで物流運搬車両管理を統括して実
行できるように支援環境を実現できる。
According to the invention described in claim 7, claim 1 is provided.
In addition to the effects described in any one of Items 6 to 6, it is possible to generate package delivery result information using the time information 39a as a time stamp, and to store such time-managed package delivery result information on a delivery track recording card. Since the data can be transferred and recorded, a support environment can be realized so that the delivery track recording card can be collectively collected after the completion of the transportation operation, and the management and administration side of the center can control and execute the distribution and transportation vehicle management.

【0114】請求項8に記載の発明に依れば、請求項7
に記載の効果に加えて、留守スイッチ40を設けること
に依り、配送先が留守であったことを含めて配送業務の
履歴を記録できるようになり、配送依頼主体からの荷物
の配送結果の問い合わせに迅速且つ的確に応答できる物
流管理の支援環境を実現できるようになるといった効果
を奏する。
According to the invention of claim 8, according to claim 7,
In addition to the effects described in (1), by providing the absence switch 40, it is possible to record the history of the delivery operation including the absence of the delivery destination, and to inquire about the delivery result of the package from the delivery requesting entity. In such a case, it is possible to realize a logistics management support environment that can respond promptly and accurately to the logistics.

【0115】請求項9に記載の発明に依れば、請求項8
に記載の物流運搬車両管理システム10効果に加えて、
留守信号を設けることに依り、配送先が留守であったこ
とを含めて配送業務の履歴を記録できるようになり、配
送依頼主体からの荷物の配送結果の問い合わせに迅速且
つ的確に応答できる物流管理の支援環境を実現できるよ
うになるといった効果を奏する。
According to the ninth aspect of the present invention, an eighth aspect is provided.
In addition to the effects of the logistics transportation vehicle management system 10 described in
By providing an absence signal, it is possible to record the history of delivery operations including the absence of the delivery destination, and to quickly and accurately respond to inquiries about the delivery results of packages from the delivery requester. This has the effect of realizing a support environment for the user.

【0116】請求項10に記載の発明に依れば、請求項
1乃至9のいずれか一項に記載の効果に加えて、センタ
ー出発以前に配送スケジュール情報を配送スケジュール
手段を用いて配送軌跡記録カードに予めセットしておく
ことにより、物流配送主体は、配送スケジュール情報の
確認のみで配送業務を遂行できるようになり、その結
果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減でき、正確で
効率の良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を
提供でき、その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配
達ミスを物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境の
基に正確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で
効率の良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を
提供できる。また、全ての配送スケジュール情報の変更
は、予め配送スケジュール手段により配送軌跡記録カー
ドに記録されているので、配送スケジュール情報の変更
の際に、記録された全ての配送スケジュール情報の中か
ら該当する変更すべき配送スケジュール情報が配送スケ
ジュール手段を用いて容易に選択できるようになり、そ
の結果、従来用いられてきたコードブックによる変更作
業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号または物流
配送主体である物流配送主体識別番号によって自動的に
振り分けられるので、正確な配送スケジュール管理がで
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。また、配送スケジュール情報は、例えば、運搬車
両側管理装置に設けられた表示手段に表示され、運搬車
両側管理装置に設けられた入力手段の操作により運搬車
両側管理装置側から変更もできるので、例えば、留守宅
への再配送等の配送スケジュールに変更が生じたケース
に正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援環境を実現
することができるようになる。
According to the tenth aspect of the present invention, in addition to the effect of any one of the first to ninth aspects, the delivery schedule information is recorded using the delivery schedule means before the departure of the center. By setting the card on the card in advance, the logistics delivery entity can execute the delivery business only by confirming the delivery schedule information, and as a result, the burden of the delivery business of the logistics delivery entity can be reduced, and accurate and efficient A logistics management support environment that can realize good delivery operations can be provided, and as a result, delivery mistakes such as forgetting to drop a package or erroneous delivery can be accurately and easily checked by the logistics delivery and management entities based on such a support environment. It is possible to provide a logistics management support environment capable of realizing accurate and efficient delivery operations. Further, since all the changes of the delivery schedule information are recorded in advance on the delivery locus recording card by the delivery schedule means, when the delivery schedule information is changed, the corresponding change from all the recorded delivery schedule information is changed. Delivery schedule information to be selected can be easily selected by using the delivery schedule means. As a result, a change operation using a conventionally used code book is not required. Since distribution is automatically performed according to the delivery subject identification number, a distribution management support environment capable of managing delivery schedules accurately can be realized. In addition, the delivery schedule information is displayed on, for example, a display unit provided in the transport vehicle side management device, and can be changed from the transport vehicle side management device side by operating an input unit provided in the transport vehicle side management device. For example, it is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly cope with a case where a change occurs in a delivery schedule such as redelivery to an answering machine.

【0117】請求項11に記載の発明に依れば、請求項
9に記載の効果に加えて、前述の荷物情報を配送スケジ
ュール読み取り手段を用いて自動的に読み出して利用す
ることにより、物流配送主体は、配送スケジュール情報
に関連づけられた荷物情報の確認のみで荷物情報に従っ
て指定時刻に合わせて配送業務を遂行できるようにな
り、その結果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減で
き、最適化された配送ルートに従った正確で効率の良い
配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供でき、
荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体
や管理主体がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便にチ
ェックできるようになり、正確で効率の良い配送業務を
実現できる物流管理の支援環境を提供できる。また、全
ての荷物情報の変更は、予め配送スケジュール読み取り
手段により荷物情報カードに記録されているので、交通
渋滞や道路工事等で配送スケジュール情報の変更の際
に、記録された全ての荷物情報の中から該当する変更す
べき配送スケジュール情報に関連づけられた荷物情報が
配送スケジュール読み取り手段を用いて容易に選択でき
るようになり、最適化された配送ルートに従った正確な
荷物情報管理ができる自動化に適した物流管理の支援環
境を実現することができるようになる。また、配送スケ
ジュール情報に関連づけられた荷物情報は、例えば、運
搬車両側管理装置に設けられた表示手段に表示され、運
搬車両側管理装置に設けられた入力手段の操作により運
搬車両側管理装置側から実際の配送予定時刻に合わせて
変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等の配送
スケジュール情報に変更が生じたケースに正確且つ迅速
に対処できる最適化された配送ルートに従った自動化に
適した物流管理の支援環境を実現することができるよう
になる。
According to the eleventh aspect of the present invention, in addition to the effect of the ninth aspect, the above-mentioned package information is automatically read out by using the delivery schedule reading means and is used for distribution and distribution. The entity can execute the delivery business at the designated time according to the package information only by confirming the package information associated with the delivery schedule information. As a result, the burden on the delivery business of the logistics delivery entity can be reduced and optimized A logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations according to the specified delivery route,
The logistics delivery entity and management entity can accurately and easily check for delivery mistakes such as forgetting to drop the package or erroneous delivery based on such a support environment, and realizing accurate and efficient delivery business. Provide a support environment. In addition, since all changes in the package information are recorded in advance on the package information card by the delivery schedule reading means, when the delivery schedule information is changed due to traffic congestion or road construction, etc., all the recorded package information is changed. The package information associated with the relevant delivery schedule information to be changed can be easily selected from among them using the delivery schedule reading means, and automation for accurate package information management according to the optimized delivery route has been realized. A suitable logistics management support environment can be realized. In addition, the package information associated with the delivery schedule information is displayed on, for example, a display unit provided in the transport vehicle-side management device, and is operated by operating the input unit provided in the transport vehicle-side management device. Can be changed in accordance with the actual scheduled delivery time, so that, for example, automation according to an optimized delivery route that can accurately and promptly respond to changes in the delivery schedule information such as redistribution to an answering machine It is possible to realize a logistics management support environment that is suitable for the environment.

【0118】請求項12に記載の発明に依れば、請求項
9に記載の効果に加えて、配送スケジュール情報を配送
スケジュール読み取り手段を用いて自動的に読み出して
利用することにより、物流配送主体は、配送スケジュー
ル情報の確認のみで荷物情報に従って指定時刻に合わせ
て配送業務を遂行できるようになり、その結果、物流配
送主体の配送業務の負担を軽減でき、最適化された配送
ルートに従った正確で効率の良い配送業務を実現できる
物流管理の支援環境を提供でき、その結果、荷物の下ろ
し忘れや誤配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主体
がこの様な支援環境の基に正確且つ簡便にチェックでき
るようになり、正確で効率の良い配送業務を実現できる
物流管理の支援環境を提供できる。また、全ての配送ス
ケジュール情報の変更は、予め配送スケジュール読み取
り手段により荷物情報カードに記録されているので、交
通渋滞や道路工事等で配送スケジュール情報の変更の際
に、記録された全ての配送スケジュール情報の中から該
当する変更すべき配送スケジュール情報が配送スケジュ
ール読み取り手段を用いて容易に選択できるようにな
り、最適化された配送ルートに従った正確な配送スケジ
ュール情報管理ができる自動化に適した物流管理の支援
環境を実現することができるようになる。また、配送ス
ケジュール情報における配送スケジュール情報は、例え
ば、運搬車両側管理装置に設けられた表示手段に表示さ
れ、運搬車両側管理装置に設けられた入力手段の操作に
より運搬車両側管理装置側から実際の配送予定時刻に合
わせて変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等
の配送スケジュール情報における配送スケジュール情報
に変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処できる最適
化された配送ルートに従った自動化に適した物流管理の
支援環境を実現することができるようになる。
According to the twelfth aspect of the present invention, in addition to the effect of the ninth aspect, the distribution schedule information is automatically read out by using the delivery schedule reading means and used, so that the distribution delivery entity can be used. Can check the delivery schedule information and perform the delivery work in accordance with the designated time according to the package information. As a result, it is possible to reduce the burden of the delivery work of the logistics delivery entity and follow the optimized delivery route. A logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations can be provided, and as a result, delivery mistakes such as forgetting to drop packages and erroneous delivery can be accurately performed by the logistics delivery and management entities based on such a support environment. In addition, it is possible to provide a support environment for logistics management that enables easy and easy checking and realizes accurate and efficient delivery work. Also, since all changes in the delivery schedule information are recorded in advance on the luggage information card by the delivery schedule reading means, when the delivery schedule information is changed due to traffic congestion or road construction, etc., all the recorded delivery schedule information is changed. Distribution schedule information to be changed can be easily selected from the information by using the delivery schedule reading means, and the logistics suitable for automation, which enables accurate management of delivery schedule information according to an optimized delivery route. A management support environment can be realized. Further, the delivery schedule information in the delivery schedule information is displayed on, for example, a display unit provided in the transport vehicle side management device, and is actually transmitted from the transport vehicle side management device side by operating an input unit provided in the transport vehicle side management device. Can be changed in accordance with the scheduled delivery time of the delivery schedule, for example, according to an optimized delivery route that can accurately and promptly deal with a case in which the delivery schedule information in the delivery schedule information such as redistribution to an absent home changes. In addition, a logistics management support environment suitable for automation can be realized.

【0119】請求項13に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、留守宅への再配送等の配送
スケジュールに変更が生じたケースに応じて、次後に保
持されている未配送の荷物の配送業務を物流配送主体に
迅速且つ的確に指示できるので、正確且つ迅速に対処で
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。
According to the thirteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, in accordance with a case in which a delivery schedule such as redistribution to an answering machine has been changed, the information is retained after another. Since it is possible to promptly and accurately instruct the physical distribution delivery entity on the delivery operation of the undelivered packages, it is possible to realize a physical distribution management support environment that can deal with the distribution accurately and promptly.

【0120】請求項14に記載の発明に依れば、請求項
13に記載の効果に加えて、再配送の荷物を物流配送主
体に対して明確に表示して物流配送主体に負担を与える
ことなく認識を促すことができるようになり、再配送可
能な荷物を物流配送主体側で任意に選択できるようにな
り、更に、選択された荷物に応じた最適化配送ルートを
物流配送主体に提示できるようになり、その結果、留守
宅への再配送に柔軟に対応できるようになるといった効
果を奏する。
According to the fourteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the thirteenth aspect, it is possible to clearly display the re-delivery package to the physical distribution body and to give a burden to the physical distribution body. Can be promptly recognized, the re-distributable package can be arbitrarily selected by the physical distribution entity, and the optimized distribution route according to the selected package can be presented to the physical distribution entity. As a result, it is possible to flexibly cope with re-delivery to an absence house.

【0121】請求項15に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、荷物情報は、運搬車両側管
理装置に設けられた表示手段に表示要求に応じて表示さ
れ、運搬車両側管理装置に設けられたキーボードの操作
により運搬車両側管理装置側から変更もできるので、例
えば、留守宅への再配送等の荷物情報に変更が生じたケ
ースに正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援環境を
実現することができるようになる。
According to the fifteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, the luggage information is displayed in response to a display request on the display means provided in the management apparatus for the transport vehicle. Since the change can be made from the transport vehicle side management device side by operating the keyboard provided in the transport vehicle side management device, for example, it is possible to accurately and promptly deal with a case in which the package information such as redistribution to the answering machine has changed. A support environment for logistics management can be realized.

【0122】請求項16に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、荷物情報カードから蓄積手
段に荷物情報を転送して保持する制御を実行することに
より、荷物情報カードに不具合が起きた場合であっても
運搬車両側管理装置側で独立した物流運搬車両管理のデ
ータ収集ができるようになるといった効果を奏する。ま
た、蓄積手段に保持された荷物情報を表示することによ
り、運搬車両側管理装置側で独立した荷物情報の表示処
理ができるようになるといった効果を奏する。
According to the sixteenth aspect of the present invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, the control for transferring and holding the luggage information from the luggage information card to the storage means is executed, whereby the luggage information is stored. Even if a failure occurs in the card, it is possible to obtain the effect that the management device side of the transport vehicle can independently collect data of the physical distribution transport vehicle management. In addition, by displaying the luggage information held in the storage means, there is an effect that the display processing of the independent luggage information can be performed on the transportation vehicle side management device side.

【0123】請求項17に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、配送スケジュール情報は、
運搬車両側管理装置に設けられた表示手段に表示要求に
応じて表示され、運搬車両側管理装置に設けられたキー
ボードの操作により運搬車両側管理装置側から変更もで
きるので、例えば、留守宅への再配送等の配送スケジュ
ール情報に変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処で
きる高度な物流管理の支援環境を実現することができる
ようになる。
According to the seventeenth aspect, in addition to the effect of the twelfth aspect, the delivery schedule information is
It is displayed in response to the display request on the display means provided in the transport vehicle side management device, and can be changed from the transport vehicle side management device side by operating the keyboard provided in the transport vehicle side management device, for example, to an absence house It is possible to realize an advanced distribution management support environment that can accurately and promptly deal with a case where the delivery schedule information such as re-delivery has changed.

【0124】請求項18に記載の発明に依れば、請求項
12に記載の効果に加えて、蓄積手段に配送スケジュー
ル情報を転送して保持する制御を実行することにより、
配送軌跡記録カードに不具合が起きた場合であっても運
搬車両側管理装置側で独立した物流運搬車両管理のデー
タ収集ができるようになるといった効果を奏する。ま
た、蓄積手段に保持された配送スケジュール情報を表示
することにより、運搬車両側管理装置側で独立した配送
スケジュール情報の表示処理ができるようになるといっ
た効果を奏する。
According to the eighteenth aspect of the invention, in addition to the effect of the twelfth aspect, by executing control for transferring and storing the delivery schedule information to the storage means,
Even if a failure occurs in the delivery locus recording card, there is an effect that independent data collection for physical distribution transportation vehicle management can be performed on the transportation vehicle side management device side. In addition, by displaying the delivery schedule information held in the storage means, there is an effect that the delivery vehicle information can be independently displayed on the transport vehicle side management device side.

【0125】請求項19に記載の発明に依れば、請求項
10に記載の効果に加えて、留守宅への再配送等の配送
スケジュールに変更が生じた場合であっても、次後に保
持されている未配送の荷物の配送業務を物流配送主体に
迅速且つ的確に指示できるので、正確且つ迅速に対処で
きる物流管理の支援環境を実現することができるように
なる。
According to the nineteenth aspect of the invention, in addition to the effect of the tenth aspect, even if the delivery schedule such as re-delivery to the answering machine is changed, the delivery schedule is retained. Since it is possible to promptly and accurately instruct the physical distribution delivery entity on the delivery of the undelivered packages, it is possible to realize a logistics management support environment that can deal with the distribution accurately and promptly.

【0126】請求項20に記載の発明に依れば、請求項
1に記載に記載の効果に加えて、センター出発以前に荷
物属性情報を荷物情報生成手段を用いて荷物情報カード
に予めセットしておくことにより、物流配送主体は、荷
物属性情報の確認のみで配送業務を遂行できるようにな
り、その結果、物流配送主体の配送業務の負担を軽減で
き、正確で効率の良い配送業務を実現できる物流管理の
支援環境を提供でき、その結果、荷物の下ろし忘れや誤
配送等の配達ミスを物流配送主体や管理主体がこの様な
支援環境の基に正確且つ簡便にチェックできるようにな
り、正確で効率の良い配送業務を実現できる物流管理の
支援環境を提供できる。また、全ての荷物情報の変更
は、予め荷物情報生成手段により荷物情報カードに記録
されているので、荷物属性情報の変更の際に、記録され
た全ての荷物情報の中から該当する変更すべき荷物情報
が荷物情報生成手段を用いて容易に選択できるようにな
り、その結果、従来用いられてきたコードブックによる
変更作業が不要となり、例えば、運搬車両識別番号また
は物流配送主体である物流配送主体識別番号によって自
動的に振り分けられるので、正確な荷物情報管理ができ
る物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。また、荷物情報における荷物属性情報は、例えば、
運搬車両側管理装置に設けられた表示手段に表示され、
運搬車両側管理装置に設けられた入力手段の操作により
運搬車両側管理装置側から変更もできるので、例えば、
留守宅への再配送等の荷物情報における荷物属性情報に
変更が生じたケースに正確且つ迅速に対処できる物流管
理の支援環境を実現することができるようになる。
According to the twentieth aspect, in addition to the effect of the first aspect, before the departure from the center, the baggage attribute information is set in advance on the baggage information card using the baggage information generating means. By doing so, the logistics delivery entity can carry out the delivery business only by checking the package attribute information, and as a result, the burden on the delivery business of the logistics delivery entity can be reduced, realizing accurate and efficient delivery business It is possible to provide a support environment for logistics management that can be performed, and as a result, distribution mistakes such as forgetting to drop packages or erroneous delivery can be accurately and easily checked by the logistics delivery entity and management entity based on such a support environment, A support environment for logistics management that can realize accurate and efficient delivery operations can be provided. Further, since all the changes of the package information are recorded in advance on the package information card by the package information generating means, when the package attribute information is changed, the corresponding change should be made from all the recorded package information. Baggage information can be easily selected using the baggage information generating means. As a result, a change operation using a conventionally used code book is not required. Since the information is automatically sorted by the identification number, it is possible to realize a logistics management support environment in which accurate package information management can be performed. The baggage attribute information in the baggage information is, for example,
Displayed on the display means provided in the transport vehicle side management device,
Since it can also be changed from the transport vehicle side management device side by operating the input means provided in the transport vehicle side management device, for example,
It is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case where a change has occurred in the baggage attribute information in the baggage information such as redistribution to an absence house.

【0127】請求項21に記載の発明に依れば、請求項
1に記載の効果に加えて、センター出発以前に荷物の配
送指定時刻情報を荷物情報生成手段を用いて荷物情報カ
ードに予めセットしておくことにより、物流配送主体
は、荷物の配送指定時刻情報の確認のみで指定時刻に合
わせて配送業務を遂行できるようになり、その結果、物
流配送主体の配送業務の負担を軽減でき、正確で効率の
良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供で
き、その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミス
を物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境の基に正
確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率の
良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供で
きる。また、全ての荷物の配送指定時刻情報の変更は、
予め荷物情報生成手段により荷物情報カードに記録され
ているので、荷物の配送指定時刻情報の変更の際に、記
録された全ての荷物の配送指定時刻情報の中から該当す
る変更すべき荷物の配送指定時刻情報が荷物情報生成手
段を用いて容易に選択できるようになり、正確な荷物の
配送指定時刻情報管理ができる物流管理の支援環境を実
現することができるようになる。また、荷物の配送指定
時刻情報は、例えば、運搬車両側管理装置に設けられた
表示手段に表示され、運搬車両側管理装置に設けられた
入力手段の操作により運搬車両側管理装置側から実際の
配送予定時刻に合わせて変更もできるので、例えば、留
守宅への再配送等の荷物の配送指定時刻情報に変更が生
じたケースに正確且つ迅速に対処できる物流管理の支援
環境を実現することができるようになる。
According to the twenty-first aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, prior to departure from the center, designated delivery time information of the package is set in advance on the package information card using the package information generating means. By doing so, the logistics delivery entity can execute the delivery business at the designated time only by confirming the designated delivery time information of the package, and as a result, the burden on the delivery business of the logistics delivery entity can be reduced, A logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations can be provided.As a result, distribution mistakes such as forgetting to drop a package or erroneous delivery can be accurately performed by the logistics delivery or management entity based on such a support environment. In addition, it is possible to provide a support environment for logistics management that enables easy and easy checking and realizes accurate and efficient delivery work. In addition, the change of designated delivery time information for all packages
Since the luggage information card is recorded in advance on the luggage information card by the luggage information generating means, when changing the designated luggage delivery time information, the delivery of the corresponding luggage to be changed is selected from among the recorded luggage delivery specified time information. The designated time information can be easily selected using the package information generating means, and a logistics management support environment capable of accurately managing designated package delivery time information can be realized. In addition, the designated delivery time information of the package is displayed on, for example, a display unit provided in the transport vehicle-side management device, and is actually transmitted from the transport vehicle-side management device side by operating an input unit provided in the transport vehicle-side management device. Since it can be changed according to the scheduled delivery time, for example, it is possible to realize a logistics management support environment that can accurately and promptly deal with a case where a change has occurred in the designated delivery time information of a package such as re-delivery to an answering machine. become able to.

【0128】請求項22に記載の発明に依れば、請求項
1に記載の効果に加えて、センター出発以前に配送順路
を荷物情報生成手段を用いて荷物情報カードに予めセッ
トしておくことにより、物流配送主体は、配送順路の確
認のみで指定時刻に合わせて配送業務を遂行できるよう
になり、その結果、物流配送主体の配送業務の負担を軽
減でき、最適化された配送ルートに従った正確で効率の
良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供で
き、その結果、荷物の下ろし忘れや誤配送等の配達ミス
を物流配送主体や管理主体がこの様な支援環境の基に正
確且つ簡便にチェックできるようになり、正確で効率の
良い配送業務を実現できる物流管理の支援環境を提供で
きる。また、全ての配送順路の変更は、予め荷物情報生
成手段により荷物情報カードに記録されているので、交
通渋滞や道路工事等で配送順路の変更の際に、記録され
た全ての配送順路の中から該当する変更すべき配送順路
が荷物情報生成手段を用いて容易に選択できるようにな
り、最適化された配送ルートに従った正確な配送順路管
理ができる物流管理の支援環境を実現することができる
ようになる。また、配送順路における配送順路は、例え
ば、運搬車両側管理装置に設けられた表示手段に表示さ
れ、運搬車両側管理装置に設けられた入力手段の操作に
より運搬車両側管理装置側から実際の配送予定時刻に合
わせて変更もできるので、例えば、留守宅への再配送等
の配送順路における配送順路に変更が生じたケースに正
確且つ迅速に対処できる最適化された配送ルートに従っ
た物流管理の支援環境を実現することができるようにな
る。
According to the twenty-second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, the delivery route is set in advance on the luggage information card using the luggage information generating means before departure from the center. With this, the logistics delivery entity can execute the delivery operation at the designated time only by confirming the delivery route, and as a result, the burden of the delivery operation of the logistics delivery entity can be reduced and the optimized delivery route can be followed. It provides a logistics management support environment that can realize accurate and efficient delivery operations, and as a result, logistics delivery and management entities can make delivery mistakes such as forgetting to drop packages or erroneous delivery based on such support environment. It is possible to check accurately and easily, and it is possible to provide a logistics management support environment capable of realizing accurate and efficient delivery work. Further, since all the changes in the delivery route are recorded in advance on the baggage information card by the baggage information generation means, when the delivery route is changed due to traffic congestion or road construction, etc. It is possible to easily select the corresponding delivery route to be changed using the baggage information generation means, and realize a logistics management support environment capable of accurately managing the delivery route according to the optimized delivery route. become able to. The delivery route in the delivery route is displayed on, for example, a display unit provided in the transport vehicle side management device, and the actual delivery is performed from the transport vehicle side management device side by operating an input unit provided in the transport vehicle side management device. Since it can be changed according to the scheduled time, for example, distribution management according to an optimized delivery route that can accurately and promptly deal with a case where a change occurs in a delivery route in a delivery route such as re-delivery to an answering machine. A support environment can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の物流運搬車両管理システムを説明する
ための機能ブロック図である。
FIG. 1 is a functional block diagram illustrating a physical distribution vehicle management system according to the present invention.

【図2】図1のセンター側管理装置を説明するための機
能ブロック図である。
FIG. 2 is a functional block diagram for explaining a center-side management device in FIG. 1;

【図3】図1の運搬車両側管理装置を説明するための機
能ブロック図である。
FIG. 3 is a functional block diagram for explaining the transport vehicle-side management device of FIG. 1;

【図4】図1の運搬車両側管理装置が生成する荷物配送
結果情報の単位記録ブロックを説明するためのデータ構
造図である。
FIG. 4 is a data structure diagram for explaining a unit recording block of package delivery result information generated by the transport vehicle-side management device of FIG. 1;

【図5】図1の運搬車両側管理装置の表示手段上の一表
示形態を説明するためのデータ構造図である。
FIG. 5 is a data structure diagram for explaining one display mode on a display means of the transport vehicle side management device of FIG. 1;

【図6】従来の物流運搬車両管理システムを説明するた
めの機能ブロック図である。
FIG. 6 is a functional block diagram for explaining a conventional physical distribution vehicle management system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…物流運搬車両管理システム 11…通信回線(無線回線) 12…配送スイッチ 13…集荷スイッチ 14…表示手段 20…センター側管理装置 22…配送スケジュール手段 22a…配送スケジュール情報 23…配送軌跡記録カード 24…荷物情報生成手段 25…荷物情報カード 251…荷物情報 252…荷物識別子情報 2521…荷物識別番号情報 2522…荷主識別名情報 2523…配送先住所情報 2524…配送先地図情報 2525…配送先電話番号情報 2526…荷物特記事項情報 257…荷物属性情報 258…配送指定時刻情報 30…運搬車両側管理装置 30a…荷物配送結果情報 31…配送スケジュール読み取り手段 32…荷物情報読み取り手段 34…車両位置取得手段 34a…位置情報(GPSからの測位信号) 36…荷物情報取得手段 36a…バーコード読み取り情報 37…蓄積手段 38…制御手段 38a…車両位置情報 38b…留守情報 39…時計手段 39a…時刻情報 40…留守スイッチ 40a…留守信号 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Distribution transport vehicle management system 11 ... Communication line (wireless line) 12 ... Delivery switch 13 ... Collection switch 14 ... Display means 20 ... Center side management device 22 ... Delivery schedule means 22a ... Delivery schedule information 23 ... Delivery track record card 24 ... Package information generating means 25 ... Package information card 251 ... Package information 252 ... Package identifier information 2521 ... Package identification number information 2522 ... Shipper identification name information 2523 ... Delivery address information 2524 ... Delivery destination map information 2525 ... Delivery destination telephone number information 2526 ... Luggage special item information 257 ... Luggage attribute information 258 ... Delivery designation time information 30 ... Transportation vehicle side management device 30a ... Luggage delivery result information 31 ... Delivery schedule reading means 32 ... Luggage information reading means 34 ... Vehicle position acquisition means 34a ... Position information (positioning signal from GPS) 36… Package information collection Acquisition means 36a ... Bar code read information 37 ... Storage means 38 ... Control means 38a ... Vehicle position information 38b ... Answer information 39 ... Clock means 39a ... Time information 40 ... Answer switch 40a ... Answer signal

Claims (22)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 物流の集中管理を行うセンター側の管理
主体と運搬車両側の物流配送主体とが運搬に関する情報
を通信回線を介して交換することによって物流運搬作業
を行うための物流にかかる物流運搬車両管理システムに
おいて、 センター出発以前に運搬車両に積載された荷物毎に対応
して設定される荷物情報を生成する荷物情報生成手段
と、センター出発以前に前記荷物情報を受け取って保持
するためのICメモリを備えた荷物情報カードを備えた
センター側管理装置と、 配送目的の荷物の配送結果にかかる情報を受け取って保
持するためのICメモリを備えた配送軌跡記録カード
と、配送先に到着した際に配送目的の荷物の配送結果に
かかる情報を荷物毎に生成すると共に、当該荷物配送結
果情報を前記配送軌跡記録カードに保持する制御を実行
する制御手段を備えた運搬車両側管理装置を有すること
を特徴とする物流運搬車両管理システム。
1. A logistics system for performing logistics transportation work by exchanging information on transportation via a communication line between a management entity on a center side for centrally managing physical distribution and a distribution entity on a transportation vehicle side via a communication line. In the transportation vehicle management system, a luggage information generating means for generating luggage information that is set corresponding to each luggage loaded on the transportation vehicle before departure from the center, and for receiving and holding the luggage information before departure from the center. A center-side management device having a luggage information card having an IC memory, a delivery locus recording card having an IC memory for receiving and holding information relating to the delivery result of a delivery package, and a delivery destination. At this time, information on the delivery result of the package for delivery is generated for each package, and the package delivery result information is stored in the delivery track recording card. Logistics transport vehicle management system characterized by having a transportation vehicle management device including a control means for performing control.
【請求項2】 前記運搬車両側管理装置は、 荷物に貼付された前記荷物情報にかかるバーコードを読
み取ってバーコード読み取り情報を生成する荷物情報取
得手段を有することを特徴とする請求項1に記載の物流
運搬車両管理システム。
2. The transportation vehicle-side management device according to claim 1, further comprising: a luggage information acquisition unit configured to read a bar code associated with the luggage information attached to the luggage and generate bar code read information. Logistics transport vehicle management system as described.
【請求項3】 荷物毎の前記荷物情報は、荷物識別子に
かかる情報、配送先住所にかかる情報、配送先地図にか
かる情報、配送先電話番号にかかる情報、当該荷物の特
記事項にかかる情報を含んだ単位記録ブロックとして前
記荷物情報カードに記録されるようなデータ構造を有す
ることを特徴とする請求項2に記載の物流運搬車両管理
システム。
3. The package information for each package includes information relating to a package identifier, information relating to a delivery address, information relating to a delivery destination map, information relating to a delivery destination telephone number, and information relating to special instructions of the package. The physical distribution vehicle management system according to claim 2, wherein the system has a data structure that is recorded on the package information card as a unit recording block including the data.
【請求項4】 前記バーコードは、当該バーコードが貼
付されている荷物に対応した前記荷物識別子情報を含
み、 前記荷物情報取得手段は、前記バーコードを読み取ると
共に、当該バーコードに含まれる前記荷物識別子情報を
抽出して前記バーコード読み取り情報を生成することを
特徴とする請求項3に記載の物流運搬車両管理システ
ム。
4. The barcode includes the package identifier information corresponding to the package to which the barcode is attached, and the package information obtaining unit reads the barcode and includes the barcode included in the barcode. 4. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 3, wherein the barcode reading information is generated by extracting package identifier information.
【請求項5】 前記運搬車両側管理装置は、 搬送車両の現在位置を特定するために、GPSから送信
される測位信号を受信して位置情報を生成する車両位置
取得手段を有することを特徴とする請求項2に記載の物
流運搬車両管理システム。
5. The transportation vehicle-side management device includes a vehicle position acquisition unit that receives a positioning signal transmitted from a GPS and generates position information in order to specify a current position of the transportation vehicle. The physical distribution vehicle management system according to claim 2.
【請求項6】 前記運搬車両側管理装置は、時刻にかか
る時刻情報を要求に応じて生成する時計手段を有するこ
とを特徴とする請求項2に記載の物流運搬車両管理シス
テム。
6. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 2, wherein the transportation vehicle side management device includes a clock unit that generates time information relating to the time in response to a request.
【請求項7】 前記制御手段は、配送先に到着した際
に、前記荷物情報取得手段を制御し前記バーコード読み
取り情報を収集して前記荷物識別子情報を抽出し、前記
車両位置取得手段を制御し前記位置情報を収集して配送
先を特定するための車両位置情報を生成し、前記時計手
段を制御し前記時刻情報を収集して配送先への到着時刻
を特定するための到着時刻情報を生成し、荷物識別子情
報、車両位置情報及び到着時刻情報を単位記録ブロック
として荷物配送結果情報を荷物毎に生成すると共に、当
該荷物配送結果情報を前記配送軌跡記録カードに保持す
る制御を実行するように構成されていることを特徴とす
る請求項1乃至6のいずれか一項に記載の物流運搬車両
管理システム。
7. The control means, when arriving at a delivery destination, controls the luggage information acquisition means, collects the barcode read information, extracts the luggage identifier information, and controls the vehicle position acquisition means. Then, collecting the position information to generate vehicle position information for specifying a delivery destination, controlling the clock means and collecting the time information to obtain arrival time information for specifying an arrival time at the delivery destination. Then, control is performed to generate package delivery result information for each package using the package identifier information, vehicle position information, and arrival time information as a unit recording block, and to hold the package delivery result information in the delivery track recording card. The distribution and transportation vehicle management system according to any one of claims 1 to 6, wherein the system is configured as follows.
【請求項8】 前記運搬車両側管理装置は、荷物の配送
先が留守で荷物の配送が遂行できなかった旨を前記制御
手段に伝えるための留守信号を生成する留守スイッチを
有することを特徴とする請求項7に記載の物流運搬車両
管理システム。
8. The delivery vehicle-side management device includes an answering switch for generating an answering signal for notifying the control means that the delivery destination of the package was not available and delivery of the package could not be performed. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 7.
【請求項9】 前記制御手段は、前記留守信号に応じ
て、荷物の配送が遂行できなかったことを意味する留守
情報を含めて前記荷物配送結果情報を生成するように構
成されていることを特徴とする請求項8に記載の物流運
搬車両管理システム。
9. The method according to claim 1, wherein the control unit is configured to generate the package delivery result information including absence information indicating that delivery of the package has not been performed in response to the absence signal. 9. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 8, wherein:
【請求項10】 前記センター側管理装置は、 センター出発以前に、運搬車両に積載された荷物の配送
スケジュールにかかる情報を生成する配送スケジュール
手段と、 センター出発以前に、前記配送スケジュール情報を受け
取って保持するためのICメモリを備えた配送軌跡記録
カードを有することを特徴とする請求項1乃至9のいず
れか一項に記載の物流運搬車両管理システム。
10. The center-side management device includes: a delivery schedule unit configured to generate information relating to a delivery schedule of packages loaded on a transport vehicle before the center departure; and receiving the delivery schedule information before the center departure. 10. The distribution / transportation vehicle management system according to claim 1, further comprising a delivery track recording card provided with an IC memory for holding.
【請求項11】 前記運搬車両側管理装置は、 前記荷物情報カードが装着された際に、当該荷物情報カ
ードに保持されている前記荷物情報を読み出すための荷
物情報読み取り手段を有することを特徴とする請求項9
に記載の物流運搬車両管理システム。
11. The transportation vehicle-side management device, further comprising: a luggage information reading means for reading out the luggage information held in the luggage information card when the luggage information card is mounted. Claim 9
The logistics transportation vehicle management system according to the item.
【請求項12】 前記運搬車両側管理装置は、 前記荷物情報カードが装着された際に、当該荷物情報カ
ードに保持されている前記配送スケジュール情報を読み
出すための配送スケジュール読み取り手段を有すること
を特徴とする請求項9に記載の物流運搬車両管理システ
ム。
12. The transport vehicle-side management device, further comprising: a delivery schedule reading means for reading the delivery schedule information held in the package information card when the package information card is mounted. The physical distribution vehicle management system according to claim 9, wherein:
【請求項13】 前記制御手段は、前記荷物配送結果情
報が前記留守情報を含んでいる場合に、未配送の荷物に
かかる前記配送スケジュール情報及び前記荷物情報の最
後尾に当該留守情報にかかる前記配送スケジュール情報
及び前記荷物情報を前記蓄積手段に保持する制御を実行
すると共に、当該留守情報にかかる配送スケジュール情
報及び荷物情報の次後に保持されている未配送の荷物に
かかる前記配送スケジュール情報または前記荷物情報を
表示要求に応じて前記蓄積手段から読み出して表示する
制御を実行するように構成されていることを特徴とする
請求項12に記載の物流運搬車両管理システム。
13. The method according to claim 13, wherein, when the package delivery result information includes the absence information, the control unit includes, at the end of the delivery schedule information and the package information of the undelivered package, the information related to the absence information. Executing the control of storing the delivery schedule information and the package information in the storage means, and the delivery schedule information of the undelivered package held after the delivery schedule information and the package information of the absence information or the 13. The physical distribution vehicle management system according to claim 12, wherein control is performed to read and display package information from said storage means in response to a display request.
【請求項14】 前記制御手段は、前記留守情報を用い
た荷物の再配送を実行する場合に、再配送の荷物にかか
る前記配送スケジュール情報及び前記荷物情報を前記蓄
積手段から読み出して表示し、当該表示された配送スケ
ジュール情報及び荷物情報の中から配送可能な荷物の選
択を促し、当該選択された荷物に応じた配送ルートを表
示する制御を実行するように構成されていることを特徴
とする請求項13に記載の物流運搬車両管理システム。
14. The control means reads out and displays the delivery schedule information and the package information on the package to be redistributed from the storage means when performing redistribution of the package using the absence information. It is configured to prompt the user to select a deliverable package from the displayed delivery schedule information and package information, and to execute a control to display a delivery route according to the selected package. The physical distribution vehicle management system according to claim 13.
【請求項15】 前記制御手段は、前記荷物情報カード
が装着されたか否かを判断し、前記荷物情報カードが装
着されたと判断した際に、前記荷物情報読み取り手段を
制御して前記荷物情報を受け取ると共に、表示要求に応
じて当該荷物情報を表示する制御を実行するように構成
されていることを特徴とする請求項12に記載の物流運
搬車両管理システム。
15. The control means determines whether or not the luggage information card is mounted, and when the luggage information card is determined to be mounted, the control means controls the luggage information reading means to read the luggage information. 13. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 12, wherein the system is configured to execute control for displaying the baggage information in response to the display request.
【請求項16】 前記制御手段は、前記荷物情報カード
が装着されたか否かを判断し、前記荷物情報カードが装
着されたと判断した際に、前記荷物情報読み取り手段を
制御して前記荷物情報を受け取り、当該読み取った荷物
情報を前記蓄積手段に保持する制御を実行し、表示要求
に応じて前記蓄積手段から前記荷物情報を読み出して表
示する制御を実行するように構成されていることを特徴
とする請求項12に記載の物流運搬車両管理システム。
16. The control means determines whether or not the luggage information card is mounted, and when it determines that the luggage information card is mounted, controls the luggage information reading means to store the luggage information. Receiving and storing the read luggage information in the storage means, and executing control to read and display the luggage information from the storage means in response to a display request. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 12.
【請求項17】 前記制御手段は、前記配送軌跡記録カ
ードが装着されたか否かを判断し、前記配送軌跡記録カ
ードが装着されたと判断した際に、前記荷物情報読み取
り手段を制御して前記配送スケジュール情報を受け取る
と共に、表示要求に応じて当該配送スケジュール情報を
表示する制御を実行するように構成されていることを特
徴とする請求項12に記載の物流運搬車両管理システ
ム。
17. The control means determines whether or not the delivery trajectory recording card is attached, and when it is determined that the delivery trajectory recording card is attached, controls the package information reading means to perform the delivery. 13. The physical distribution vehicle management system according to claim 12, wherein the system is configured to receive schedule information and execute control for displaying the delivery schedule information in response to a display request.
【請求項18】 前記制御手段は、前記配送軌跡記録カ
ードが装着されたか否かを判断し、前記配送軌跡記録カ
ードが装着されたと判断した際に、前記配送スケジュー
ル読み取り手段を制御して前記配送スケジュール情報を
受け取り、当該読み取った配送スケジュール情報を前記
蓄積手段に保持する制御を実行し、表示要求に応じて前
記蓄積手段から前記配送スケジュール情報を読み出して
表示する制御を実行するように構成されていることを特
徴とする請求項12に記載の物流運搬車両管理システ
ム。
18. The control means determines whether or not the delivery track recording card is mounted, and when it determines that the delivery track recording card is mounted, controls the delivery schedule reading means to control the delivery schedule. It is configured to receive schedule information, execute control to hold the read delivery schedule information in the storage unit, and execute control to read and display the delivery schedule information from the storage unit in response to a display request. 13. The distribution and transportation vehicle management system according to claim 12, wherein:
【請求項19】 前記配送スケジュール手段は、受信し
た前記荷物配送結果情報と運搬車両にまだ積載されてい
る荷物の前記配送スケジュール情報とに基づいて前記配
送スケジュール情報の再編成を実行し、 前記センター側管理装置は、前記センター側無線通信手
段21を介して当該再編成した配送スケジュール情報を
前記運搬車両側管理装置に再送する制御を実行するよう
に構成されていることを特徴とする請求項10に記載の
物流運搬車両管理システム。
19. The delivery schedule means reorganizes the delivery schedule information based on the received package delivery result information and the delivery schedule information of the packages still loaded on the transport vehicle, and the center The side management device is configured to execute a control of retransmitting the reorganized delivery schedule information to the transport vehicle side management device via the center side wireless communication means 21. The logistics transportation vehicle management system according to the item.
【請求項20】 荷物毎の前記荷物情報は、当該荷物に
かかる属性情報を含んだ単位記録ブロックとして前記荷
物情報カードに記録されるようなデータ構造を有するこ
とを特徴とする請求項1に記載の物流運搬車両管理シス
テム。
20. The luggage information according to claim 1, wherein the luggage information for each luggage has a data structure recorded on the luggage information card as a unit recording block including attribute information on the luggage. Logistics transportation vehicle management system.
【請求項21】 荷物毎の前記荷物情報は、当該荷物の
配送指定時刻情報を含んだ単位記録ブロックとして前記
荷物情報に記録されるようなデータ構造を有することを
特徴とする請求項1に記載の物流運搬車両管理システ
ム。
21. The package according to claim 1, wherein the package information for each package has a data structure to be recorded in the package information as a unit recording block including designated delivery time information of the package. Logistics transportation vehicle management system.
【請求項22】 荷物毎の前記単位記録ブロックは、当
該荷物の配送順路に従った順番で前記荷物情報カードに
記録されるようなデータ構造を有することを特徴とする
請求項1に記載の物流運搬車両管理システム。
22. The physical distribution according to claim 1, wherein the unit recording block for each package has a data structure recorded on the package information card in an order according to the delivery route of the package. Transport vehicle management system.
JP15684797A 1997-06-13 1997-06-13 Physical distribution carrying vehicle management system Withdrawn JPH113496A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003269983A (en) * 2002-03-18 2003-09-25 Matsushita Electric Ind Co Ltd Navigation system and navigation method
CN113792948A (en) * 2020-06-23 2021-12-14 北京京东振世信息技术有限公司 Carrier management system, carrier management method, medium, and device

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