JPH11348553A - 導線プリントを有する樹脂製板材とその製造法 - Google Patents
導線プリントを有する樹脂製板材とその製造法Info
- Publication number
- JPH11348553A JPH11348553A JP16717198A JP16717198A JPH11348553A JP H11348553 A JPH11348553 A JP H11348553A JP 16717198 A JP16717198 A JP 16717198A JP 16717198 A JP16717198 A JP 16717198A JP H11348553 A JPH11348553 A JP H11348553A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin
- conductor
- resin film
- sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 こすれにより断線せず、導線パターンの辺部
にほこりがたまらず、見栄え良好で高い信頼性の得られ
る、導線プリントを有する樹脂製板材を提供する。 【解決手段】 開口部を被うための樹脂製板材１であ
る。導線プリント２が形成された樹脂フィルム３又は樹
脂シートが樹脂本体５に導線プリント２を向けた状態で
配置され、かつ樹脂フィルム３又は樹脂シートの非導線
プリント部位４Ａ，４Ｂにおいて接着されている。
にほこりがたまらず、見栄え良好で高い信頼性の得られ
る、導線プリントを有する樹脂製板材を提供する。 【解決手段】 開口部を被うための樹脂製板材１であ
る。導線プリント２が形成された樹脂フィルム３又は樹
脂シートが樹脂本体５に導線プリント２を向けた状態で
配置され、かつ樹脂フィルム３又は樹脂シートの非導線
プリント部位４Ａ，４Ｂにおいて接着されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、導線プリントを
有する樹脂製板材とその製造法に関し、詳しくは、たと
えば自動車のリアウインドを被う熱線プリント付きの樹
脂製板材と、その製造方法に係わるものである。
有する樹脂製板材とその製造法に関し、詳しくは、たと
えば自動車のリアウインドを被う熱線プリント付きの樹
脂製板材と、その製造方法に係わるものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、車両等の窓用の開口部にはガラス
に代えて樹脂製板材を配置することが提案されている。
そして、この樹脂製板材においてもガラスの場合と同様
に結露により曇りを除去するために熱線プリントを形成
することが考えられる。また、ラジオやテレビの受信の
ために、樹脂製板材にアンテナプリント等の導線を配置
するニーズも生じる。従来の樹脂製板材における熱線プ
リントや導線などのかかる導線プリントの形成は印刷す
る手法、あるいは導線テープを張付ける手法により行な
われ、たとえば第８図の模式構造図に示す樹脂製板材１
０１のように、透明樹脂層１０２の外面に導線プリント
１０３が形成された構造よりなる。
に代えて樹脂製板材を配置することが提案されている。
そして、この樹脂製板材においてもガラスの場合と同様
に結露により曇りを除去するために熱線プリントを形成
することが考えられる。また、ラジオやテレビの受信の
ために、樹脂製板材にアンテナプリント等の導線を配置
するニーズも生じる。従来の樹脂製板材における熱線プ
リントや導線などのかかる導線プリントの形成は印刷す
る手法、あるいは導線テープを張付ける手法により行な
われ、たとえば第８図の模式構造図に示す樹脂製板材１
０１のように、透明樹脂層１０２の外面に導線プリント
１０３が形成された構造よりなる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、所定パ
ターンの導線プリントを印刷手法にて形成した場合は、
樹脂の耐熱温度の関係から低温で乾燥硬化可能な導電性
インクを用いるが、これらのインクから得られる導線は
耐擦傷性に劣り、使用環境での引っかき等により導線が
断線する問題がある。また、導線プリントを導線テープ
の張付け手法により形成した場合は、プリント線の形成
に工数を要し、コスト高となり、見栄えも悪い問題があ
る。そして開口部に取付けた従来の樹脂製板材は導線プ
リントが外面に露出しているため、樹脂製板材をウエス
等で拭く場合に引っかかる不都合があり、また樹脂面の
導線プリントとの段差部に汚れがたまる問題がある。ガ
ラス製板材においては導線プリントを配置する技術が確
立されているが、樹脂製板材は樹脂の耐熱性等の問題か
ら、高い信頼性を示す導線プリントが得られていない現
状にある。
ターンの導線プリントを印刷手法にて形成した場合は、
樹脂の耐熱温度の関係から低温で乾燥硬化可能な導電性
インクを用いるが、これらのインクから得られる導線は
耐擦傷性に劣り、使用環境での引っかき等により導線が
断線する問題がある。また、導線プリントを導線テープ
の張付け手法により形成した場合は、プリント線の形成
に工数を要し、コスト高となり、見栄えも悪い問題があ
る。そして開口部に取付けた従来の樹脂製板材は導線プ
リントが外面に露出しているため、樹脂製板材をウエス
等で拭く場合に引っかかる不都合があり、また樹脂面の
導線プリントとの段差部に汚れがたまる問題がある。ガ
ラス製板材においては導線プリントを配置する技術が確
立されているが、樹脂製板材は樹脂の耐熱性等の問題か
ら、高い信頼性を示す導線プリントが得られていない現
状にある。
【０００４】そこで、本発明の第１の課題は、前記した
不都合な問題点を解決せんとしたものであり、ウエスで
拭くこすれにより断線せず、導線パターンの辺部にほこ
りがたまらず、見栄え良好で高い信頼性の得られる、導
線プリントを有する樹脂製板材を提供することにある。
不都合な問題点を解決せんとしたものであり、ウエスで
拭くこすれにより断線せず、導線パターンの辺部にほこ
りがたまらず、見栄え良好で高い信頼性の得られる、導
線プリントを有する樹脂製板材を提供することにある。
【０００５】また、本発明の第２の課題はウエスで拭く
こすれにより断線せず、導線パターンの辺部にほこりが
たまらず、見栄え良好で、製造し易く、かつ高い信頼性
の得られる、導線プリントを有する樹脂製板材の製造法
を提供することにある。
こすれにより断線せず、導線パターンの辺部にほこりが
たまらず、見栄え良好で、製造し易く、かつ高い信頼性
の得られる、導線プリントを有する樹脂製板材の製造法
を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】第１の課題を解決するた
めの請求項１の発明の樹脂製板材は、開口部を被うため
の樹脂製板材であって、導線プリントが形成された樹脂
フィルム又は樹脂シートが樹脂本体に導線プリントを向
けた状態で配置され、かつ前記樹脂フィルム又は樹脂シ
ートの非導線プリント部位において接着されていること
を特徴とする。
めの請求項１の発明の樹脂製板材は、開口部を被うため
の樹脂製板材であって、導線プリントが形成された樹脂
フィルム又は樹脂シートが樹脂本体に導線プリントを向
けた状態で配置され、かつ前記樹脂フィルム又は樹脂シ
ートの非導線プリント部位において接着されていること
を特徴とする。
【０００７】請求項１の発明において、樹脂本体と樹脂
フィルム又は樹脂シートは非導線プリント部位において
熱融着などにより接着されて一体となっている。導線プ
リントは樹脂本体と、樹脂フィルム又は樹脂シートの間
に挟まれた状態で固定されている。
フィルム又は樹脂シートは非導線プリント部位において
熱融着などにより接着されて一体となっている。導線プ
リントは樹脂本体と、樹脂フィルム又は樹脂シートの間
に挟まれた状態で固定されている。
【０００８】第１の課題を解決するための請求項２の発
明は、請求項１の発明において、樹脂フィルム又は樹脂
シートの導線プリントが樹脂フィルム又は樹脂シート
と、樹脂本体間において、樹脂フィルム又は樹脂シート
の外面が平坦になるように樹脂本体に嵌入され、かつ前
記樹脂フィルム又は樹脂シート、及び樹脂本体の樹脂に
より固定されていることを特徴とする。
明は、請求項１の発明において、樹脂フィルム又は樹脂
シートの導線プリントが樹脂フィルム又は樹脂シート
と、樹脂本体間において、樹脂フィルム又は樹脂シート
の外面が平坦になるように樹脂本体に嵌入され、かつ前
記樹脂フィルム又は樹脂シート、及び樹脂本体の樹脂に
より固定されていることを特徴とする。
【０００９】請求項２の発明において、樹脂フィルム又
は樹脂シートの導線プリントは樹脂本体に嵌入され、樹
脂フィルム又は樹脂シートの外面が平坦にされているこ
とより、樹脂製板材の視認性は良好である。樹脂本体
と、樹脂フィルム又は樹脂シート間の導線プリントは固
定性良好で剥がれない。
は樹脂シートの導線プリントは樹脂本体に嵌入され、樹
脂フィルム又は樹脂シートの外面が平坦にされているこ
とより、樹脂製板材の視認性は良好である。樹脂本体
と、樹脂フィルム又は樹脂シート間の導線プリントは固
定性良好で剥がれない。
【００１０】第１の課題を解決するための請求項３の発
明は、請求項２の発明において、導線プリントがアンテ
ナ線であることを特徴とする。
明は、請求項２の発明において、導線プリントがアンテ
ナ線であることを特徴とする。
【００１１】請求項３の発明において、樹脂製板材の導
線プリントはアンテナ線に使用される。樹脂フィルム又
は樹脂シートに形成する導線プリントは低温乾燥によら
ねばならず、高温で乾燥させるガラス用のインクの場合
とは異なり、導線プリントとするインクの不純物を多く
含み、抵抗が７〜１０倍大きく断面積を７〜１０倍広く
する必要があるが、導線プリントの線の厚さを樹脂本体
への嵌入量により大きくすることができ、線の幅を広げ
なくてもよい。
線プリントはアンテナ線に使用される。樹脂フィルム又
は樹脂シートに形成する導線プリントは低温乾燥によら
ねばならず、高温で乾燥させるガラス用のインクの場合
とは異なり、導線プリントとするインクの不純物を多く
含み、抵抗が７〜１０倍大きく断面積を７〜１０倍広く
する必要があるが、導線プリントの線の厚さを樹脂本体
への嵌入量により大きくすることができ、線の幅を広げ
なくてもよい。
【００１２】第１の課題を解決する請求項４の発明は、
請求項３の発明において、導線プリントは、その厚さが
１５ミクロン以上であることを特徴とする。
請求項３の発明において、導線プリントは、その厚さが
１５ミクロン以上であることを特徴とする。
【００１３】通常のガラス用のアンテナ線の場合は、厚
くすると表面の段差が生ずることより１０ミクロン前後
にされているが、この発明では線の厚さは樹脂本体に嵌
入させるため１５ミクロン以上としても差し支えない。
重ね刷りすれば３０ミクロン以上も可能である。
くすると表面の段差が生ずることより１０ミクロン前後
にされているが、この発明では線の厚さは樹脂本体に嵌
入させるため１５ミクロン以上としても差し支えない。
重ね刷りすれば３０ミクロン以上も可能である。
【００１４】第２の課題を解決するための、請求項５の
発明の樹脂製板材の製造法は、導線プリントが形成され
た樹脂フィルム又は樹脂シートを、該導線プリント側を
本体となる充填する樹脂側に向けて成形型内に配置し、
型締めし、所定のキャビティを形成し、該キャビティ内
に溶融樹脂を充填した後、脱型して板状の成形品を得る
ことを特徴とする。
発明の樹脂製板材の製造法は、導線プリントが形成され
た樹脂フィルム又は樹脂シートを、該導線プリント側を
本体となる充填する樹脂側に向けて成形型内に配置し、
型締めし、所定のキャビティを形成し、該キャビティ内
に溶融樹脂を充填した後、脱型して板状の成形品を得る
ことを特徴とする。
【００１５】請求項５の発明において、樹脂製板材は成
形型を使用して製造される。すなわち、樹脂フィルム又
は樹脂シートの導線プリントは充填する樹脂側に向けて
成形型内に配置される。型締めし所定のキャビティを形
成後、キャビティに溶融樹脂を充填して（樹脂）本体が
成形される。溶融樹脂の充填により、本体が形成される
が、このとき、樹脂フィルム又は樹脂シートは導線プリ
ントを挟んだ状態で本体と接着される。脱型により本体
と樹脂フィルム又は樹脂シートが一体に接着され、導線
プリントを含む樹脂製板材を得る。
形型を使用して製造される。すなわち、樹脂フィルム又
は樹脂シートの導線プリントは充填する樹脂側に向けて
成形型内に配置される。型締めし所定のキャビティを形
成後、キャビティに溶融樹脂を充填して（樹脂）本体が
成形される。溶融樹脂の充填により、本体が形成される
が、このとき、樹脂フィルム又は樹脂シートは導線プリ
ントを挟んだ状態で本体と接着される。脱型により本体
と樹脂フィルム又は樹脂シートが一体に接着され、導線
プリントを含む樹脂製板材を得る。
【００１６】そして、第２の課題を解決するための請求
項６の発明は、請求項５の発明において、樹脂フィルム
又は樹脂シートの導線プリントが樹脂フィルム又は樹脂
シートと、樹脂本体間において樹脂フィルム又は樹脂シ
ートの外面が平坦になるように樹脂本体に嵌入され、か
つ前記樹脂フィルム又は樹脂シート、及び樹脂本体の樹
脂により固定されて成形されることを特徴とする。
項６の発明は、請求項５の発明において、樹脂フィルム
又は樹脂シートの導線プリントが樹脂フィルム又は樹脂
シートと、樹脂本体間において樹脂フィルム又は樹脂シ
ートの外面が平坦になるように樹脂本体に嵌入され、か
つ前記樹脂フィルム又は樹脂シート、及び樹脂本体の樹
脂により固定されて成形されることを特徴とする。
【００１７】請求項６の発明においては、樹脂本体と樹
脂フィルム又は樹脂シートは非導線プリント部位におい
て充填される溶融樹脂の熱融着により接着されて一体と
なる。導線プリントは樹脂本体と、樹脂フィルム又は樹
脂シートの間に挟まれた状態で固定される。導線プリン
トの厚さは樹脂本体に嵌入されることで樹脂フィルム又
は樹脂シートの外面は平坦である。
脂フィルム又は樹脂シートは非導線プリント部位におい
て充填される溶融樹脂の熱融着により接着されて一体と
なる。導線プリントは樹脂本体と、樹脂フィルム又は樹
脂シートの間に挟まれた状態で固定される。導線プリン
トの厚さは樹脂本体に嵌入されることで樹脂フィルム又
は樹脂シートの外面は平坦である。
【００１８】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。なお、この実施の形態では導線プ
リント２を形成した樹脂フィルム３を使用する場合を説
明するが、導線プリント２は樹脂シートに形成しても同
様の作用効果を得ることができる。図１及び図２は本実
施の形態の樹脂製板材１を示す。この樹脂製板材１は車
両のリアウインドに使用されるものであり、リアウイン
ドの開口部を被う所定の寸法形状に形成されている。樹
脂製板材１は片面に導線プリント２を形成した透明の樹
脂フィルム３が、板状の透明の樹脂本体５に導線プリン
ト２を向けた状態で配置され、かつ前記樹脂フィルム３
の非導線プリント部位すなわち各接着代４Ａ，４Ｂにお
いて接着されている。なお、４Ａは樹脂フィルム３の外
周の接着代であり、４Ｂは導線プリント２の間の接着代
である。
に基づいて説明する。なお、この実施の形態では導線プ
リント２を形成した樹脂フィルム３を使用する場合を説
明するが、導線プリント２は樹脂シートに形成しても同
様の作用効果を得ることができる。図１及び図２は本実
施の形態の樹脂製板材１を示す。この樹脂製板材１は車
両のリアウインドに使用されるものであり、リアウイン
ドの開口部を被う所定の寸法形状に形成されている。樹
脂製板材１は片面に導線プリント２を形成した透明の樹
脂フィルム３が、板状の透明の樹脂本体５に導線プリン
ト２を向けた状態で配置され、かつ前記樹脂フィルム３
の非導線プリント部位すなわち各接着代４Ａ，４Ｂにお
いて接着されている。なお、４Ａは樹脂フィルム３の外
周の接着代であり、４Ｂは導線プリント２の間の接着代
である。
【００１９】図１、図２に示すように、この導線プリン
ト２はポリカーボネートの樹脂フィルム３に、たとえば
銀粒子を混合したカーボンペーストよりなる導電性イン
クにてスクリーン印刷にて図１に示す所定形状に印刷し
て形成したものが使用される。樹脂製板材１の導線プリ
ント２部分は通電してデフォッガー用とされるため、プ
リント端部に接続用端子（図示しない。）が配置され
る。図１〜図３に示すように、導線プリント２は樹脂フ
ィルム３の外周に接着代４Ａを設けて形成される。樹脂
フィルム３は射出成形により形成される樹脂本体５と接
着代４Ａにて導線プリント２の外周が接着されることよ
り、成形品の外周部からの剥れが生じない。また、導線
プリント２間も射出成形により樹脂本体５と接着され
る。
ト２はポリカーボネートの樹脂フィルム３に、たとえば
銀粒子を混合したカーボンペーストよりなる導電性イン
クにてスクリーン印刷にて図１に示す所定形状に印刷し
て形成したものが使用される。樹脂製板材１の導線プリ
ント２部分は通電してデフォッガー用とされるため、プ
リント端部に接続用端子（図示しない。）が配置され
る。図１〜図３に示すように、導線プリント２は樹脂フ
ィルム３の外周に接着代４Ａを設けて形成される。樹脂
フィルム３は射出成形により形成される樹脂本体５と接
着代４Ａにて導線プリント２の外周が接着されることよ
り、成形品の外周部からの剥れが生じない。また、導線
プリント２間も射出成形により樹脂本体５と接着され
る。
【００２０】前記した樹脂本体５はポリカーボネートよ
りなり、樹脂フィルム３は熱融着により樹脂本体５に接
着されている。なお、樹脂フィルム３と樹脂本体５は異
なる樹脂であってもよい。図１及び図２に示すように、
導線プリント２は樹脂フィルム３及び樹脂本体５の面内
に形成し、樹脂フィルム３と樹脂本体５によって挟み、
かつ導線プリント２部位を樹脂フィルム３の非導線プリ
ント部位（接着代４Ａ，４Ｂ）により接着して固定させ
ている。このため、樹脂製板材１の導線プリント２は外
部の空気、とくに有害ガス等と接触することがなく、ま
た固定性も良好であり耐久性がよい。また、導線プリン
ト２が外面に無いため、導線プリント２周りに汚れがた
まることなく見栄えが良好で、ポリカーボネートの外面
も平坦に形成れているため、リヤウインドを介した視界
が歪むこともなく視認性も良好である。
りなり、樹脂フィルム３は熱融着により樹脂本体５に接
着されている。なお、樹脂フィルム３と樹脂本体５は異
なる樹脂であってもよい。図１及び図２に示すように、
導線プリント２は樹脂フィルム３及び樹脂本体５の面内
に形成し、樹脂フィルム３と樹脂本体５によって挟み、
かつ導線プリント２部位を樹脂フィルム３の非導線プリ
ント部位（接着代４Ａ，４Ｂ）により接着して固定させ
ている。このため、樹脂製板材１の導線プリント２は外
部の空気、とくに有害ガス等と接触することがなく、ま
た固定性も良好であり耐久性がよい。また、導線プリン
ト２が外面に無いため、導線プリント２周りに汚れがた
まることなく見栄えが良好で、ポリカーボネートの外面
も平坦に形成れているため、リヤウインドを介した視界
が歪むこともなく視認性も良好である。
【００２１】前記した樹脂製板材１は、たとえば次の工
程にて製造される。まず、図３に示すように、所定形状
の導線プリント２を片面に形成した樹脂フィルム３が用
意される。導線プリント２は導電性インクのスクリーン
印刷、あるいは他の手法によって導電性のパターンが適
宜に形成される。
程にて製造される。まず、図３に示すように、所定形状
の導線プリント２を片面に形成した樹脂フィルム３が用
意される。導線プリント２は導電性インクのスクリーン
印刷、あるいは他の手法によって導電性のパターンが適
宜に形成される。
【００２２】次いで、図４に示すように、下型１１と上
型１３よりなる射出成形用の金型１０が用意され、図５
に示すように、下型１１の凹部１２内には導線プリント
２を充填する樹脂側に向けた樹脂フィルム３が配置され
る。
型１３よりなる射出成形用の金型１０が用意され、図５
に示すように、下型１１の凹部１２内には導線プリント
２を充填する樹脂側に向けた樹脂フィルム３が配置され
る。
【００２３】しかる後、下型１１に上型１３を配置し、
型締めし、所定のキャビティ１５を形成した後（図５参
照）、上型１３の注入孔１４より溶融樹脂１６をキャビ
ティ１５内に充填する（図５参照）。そして、冷却後、
脱型して板状の成形品、すなわち導線プリント２を内蔵
する樹脂製板材１を得る（図６及び図１、図２参照）。
型締めし、所定のキャビティ１５を形成した後（図５参
照）、上型１３の注入孔１４より溶融樹脂１６をキャビ
ティ１５内に充填する（図５参照）。そして、冷却後、
脱型して板状の成形品、すなわち導線プリント２を内蔵
する樹脂製板材１を得る（図６及び図１、図２参照）。
【００２４】なお、この成形において、樹脂フィルム３
及び充填する溶融樹脂１６はいずれもポリカーボネート
樹脂を用いたため、樹脂フィルム３と樹脂本体５の接着
性は良好なものとなった。また、この射出成形において
導線プリント２は樹脂フィルム３と樹脂本体５の樹脂に
より固定されて成形され、樹脂製板材１における導線プ
リント２は剥れない。
及び充填する溶融樹脂１６はいずれもポリカーボネート
樹脂を用いたため、樹脂フィルム３と樹脂本体５の接着
性は良好なものとなった。また、この射出成形において
導線プリント２は樹脂フィルム３と樹脂本体５の樹脂に
より固定されて成形され、樹脂製板材１における導線プ
リント２は剥れない。
【００２５】本実施の形態の樹脂製板材１は、比較例の
樹脂製板材２１とともに、信頼性評価の試験を行った。
なお、比較例の樹脂製板材２１は導線プリント２２が下
型の凹面に向けて配置し、前記と同様に射出成形したも
のであり、図７に示すように、樹脂製板材２１の導線プ
リント２２が外面に露出した従来と同構造のものであ
る。
樹脂製板材２１とともに、信頼性評価の試験を行った。
なお、比較例の樹脂製板材２１は導線プリント２２が下
型の凹面に向けて配置し、前記と同様に射出成形したも
のであり、図７に示すように、樹脂製板材２１の導線プ
リント２２が外面に露出した従来と同構造のものであ
る。
【００２６】前記試験は次の（イ）〜（ホ）の５項目に
ついて行った。 （イ）−３０℃←→１００℃ヒートショック試験２０サ
イクル （ロ）沸騰水浸漬２時間 （ハ）導線プリント上ウエス拭き取り試験１００回 （ニ）促進耐候性試験（サンシャインウエザーメータ１
０００Ｈｒ） （ホ）酸、アルカリ浸漬４Ｈｒ この試験結果は表１に示すとおりであった。
ついて行った。 （イ）−３０℃←→１００℃ヒートショック試験２０サ
イクル （ロ）沸騰水浸漬２時間 （ハ）導線プリント上ウエス拭き取り試験１００回 （ニ）促進耐候性試験（サンシャインウエザーメータ１
０００Ｈｒ） （ホ）酸、アルカリ浸漬４Ｈｒ この試験結果は表１に示すとおりであった。
【００２７】
【表１】
【００２８】上記試験（イ）〜（ホ）の信頼性評価試験
において、本実施の形態の樹脂製板材１では異常が認め
られなかったが、比較例の樹脂製板材２１では剥離、ま
たは断線の異常が発生した。以上の試験により、導線プ
リント２が樹脂フィルム３と樹脂本体５との間に封じ込
められ外界と遮閉された環境に配置されることを特長と
する本実施の形態の樹脂製板材１では、充分な信頼性が
得られることが確認できた。
において、本実施の形態の樹脂製板材１では異常が認め
られなかったが、比較例の樹脂製板材２１では剥離、ま
たは断線の異常が発生した。以上の試験により、導線プ
リント２が樹脂フィルム３と樹脂本体５との間に封じ込
められ外界と遮閉された環境に配置されることを特長と
する本実施の形態の樹脂製板材１では、充分な信頼性が
得られることが確認できた。
【００２９】前記した樹脂製板材１は導線プリント２を
設けた透明の樹脂フィルム３と透明の樹脂本体５とより
形成されて透明な板材とされているが、樹脂製板材１は
用途により半透明であってもよく、また、適宜着色を行
ってもよい。前記した樹脂製板材１は、樹脂フィルム３
に導線プリント２をスクリーン印刷によって形成した
が、グラビア印刷によって形成してもよい。
設けた透明の樹脂フィルム３と透明の樹脂本体５とより
形成されて透明な板材とされているが、樹脂製板材１は
用途により半透明であってもよく、また、適宜着色を行
ってもよい。前記した樹脂製板材１は、樹脂フィルム３
に導線プリント２をスクリーン印刷によって形成した
が、グラビア印刷によって形成してもよい。
【００３０】また、前記した導線プリント２は、デフォ
ッガー用であるが、同様に車両用の窓用アンテナとして
形成することもできる。アンテナとして前記構造にて導
線プリントを形成する場合は、デフォッガー用よりも、
より長所を生かすことができる。樹脂製板材上に導線プ
リントを形成するため、印刷後、導線性インクを乾燥さ
せるが、ガラスにおいては７００℃以上の高温で乾燥さ
せることが可能であるのに対し、ポリカーボネートにお
いてはその耐熱性より１００〜１３０℃前後までしか温
度を上げることができない。樹脂の種類によりこの値は
異なるが、大体に於いてガラスよりは低くなる。導電性
インクの成分を適宜選択することで、この様な比較的低
温でも、導電性インクを乾燥硬化し導線プリントを形成
することは可能であるが、このように形成される導線プ
リントは、耐擦傷性が劣ることの他に、電気的に抵抗が
７〜１０倍前後大きいという問題を有する。これは、乾
燥が比較的低温で行われるため、導電性インクに含まれ
ている不純物が乾燥後も多く残ってしまうためである。
前記の電気的特性のため、樹脂製板材上に形成された導
線プリントをアンテナに使用する場合は、導線の断面積
をガラスに用いられる場合と比較し、少なくとも数倍に
広げる必要がある。
ッガー用であるが、同様に車両用の窓用アンテナとして
形成することもできる。アンテナとして前記構造にて導
線プリントを形成する場合は、デフォッガー用よりも、
より長所を生かすことができる。樹脂製板材上に導線プ
リントを形成するため、印刷後、導線性インクを乾燥さ
せるが、ガラスにおいては７００℃以上の高温で乾燥さ
せることが可能であるのに対し、ポリカーボネートにお
いてはその耐熱性より１００〜１３０℃前後までしか温
度を上げることができない。樹脂の種類によりこの値は
異なるが、大体に於いてガラスよりは低くなる。導電性
インクの成分を適宜選択することで、この様な比較的低
温でも、導電性インクを乾燥硬化し導線プリントを形成
することは可能であるが、このように形成される導線プ
リントは、耐擦傷性が劣ることの他に、電気的に抵抗が
７〜１０倍前後大きいという問題を有する。これは、乾
燥が比較的低温で行われるため、導電性インクに含まれ
ている不純物が乾燥後も多く残ってしまうためである。
前記の電気的特性のため、樹脂製板材上に形成された導
線プリントをアンテナに使用する場合は、導線の断面積
をガラスに用いられる場合と比較し、少なくとも数倍に
広げる必要がある。
【００３１】ところで、曇りの除去という目的の必要性
から、デフォッガーの導線は、その幅にて樹脂製板材上
のある程度の面積を覆っていることが望ましいのに対
し、アンテナはこの様な制限を持たない。通常、車両用
の窓の表面に形成される導線プリントの厚みは、外面上
の凹凸となるため、前述の汚れ等を考慮し、１０ミクロ
ン前後に抑えられている。これに対し、本発明では、導
線プリントが外面の凹凸とならないため汚れ等の問題も
生じず、ポリカーボネートの外面に凹凸を生じることも
ないため、窓を通して見る車外の視界に歪みが生じるこ
とも無い。よって、厚みを１５ミクロン以上に大きくす
ることで導線プリントの幅を縮小し、窓自体の見栄えを
より向上させることができる。特に、アンテナにおいて
は、導線プリントを製造上可能な限り厚くすることで、
より見栄えを向上させることができる。なお、樹脂フィ
ルム又は樹脂シート上において、導線プリントを厚く形
成する方法としては、印刷に用いる導電性インクの粘度
を調節する等、複数の手法が考えられるが、特に確実な
方法としては、樹脂フィルム又は樹脂シートの同一部分
に導線プリントを複数回重ね刷りする方法が挙げられ
る。
から、デフォッガーの導線は、その幅にて樹脂製板材上
のある程度の面積を覆っていることが望ましいのに対
し、アンテナはこの様な制限を持たない。通常、車両用
の窓の表面に形成される導線プリントの厚みは、外面上
の凹凸となるため、前述の汚れ等を考慮し、１０ミクロ
ン前後に抑えられている。これに対し、本発明では、導
線プリントが外面の凹凸とならないため汚れ等の問題も
生じず、ポリカーボネートの外面に凹凸を生じることも
ないため、窓を通して見る車外の視界に歪みが生じるこ
とも無い。よって、厚みを１５ミクロン以上に大きくす
ることで導線プリントの幅を縮小し、窓自体の見栄えを
より向上させることができる。特に、アンテナにおいて
は、導線プリントを製造上可能な限り厚くすることで、
より見栄えを向上させることができる。なお、樹脂フィ
ルム又は樹脂シート上において、導線プリントを厚く形
成する方法としては、印刷に用いる導電性インクの粘度
を調節する等、複数の手法が考えられるが、特に確実な
方法としては、樹脂フィルム又は樹脂シートの同一部分
に導線プリントを複数回重ね刷りする方法が挙げられ
る。
【００３２】また、前記した樹脂製板材１は、製造の工
程において、樹脂フィルム３（又は樹脂シート）が射出
成形用の金型１０の下型１１に配置されたが、吸引など
の手段を用いれば樹脂フィルム３（又は樹脂シート）を
上型１３に配置することも可能であり、必要に応じて上
型１３と下型１１の両面に配置することもできる。
程において、樹脂フィルム３（又は樹脂シート）が射出
成形用の金型１０の下型１１に配置されたが、吸引など
の手段を用いれば樹脂フィルム３（又は樹脂シート）を
上型１３に配置することも可能であり、必要に応じて上
型１３と下型１１の両面に配置することもできる。
【００３３】また樹脂製板材１は車両用に限らず、ショ
ーウインド用、あるいは寒冷地の家屋の窓用などに広く
に使用することができる。
ーウインド用、あるいは寒冷地の家屋の窓用などに広く
に使用することができる。
【００３４】
【発明の効果】請求項１の発明の樹脂製板材によれば、
こすれにより導線プリントが断線せず、導線パターンの
辺部にほこりがたまらず、見栄え良好で、かつ導線プリ
ントの高い信頼性を有する、効果を得ることができる。
こすれにより導線プリントが断線せず、導線パターンの
辺部にほこりがたまらず、見栄え良好で、かつ導線プリ
ントの高い信頼性を有する、効果を得ることができる。
【００３５】請求項２の発明の樹脂製板材によれば、導
線プリントの厚さは樹脂本体に嵌入され樹脂フィルム又
は樹脂シートの外面は平坦であり、樹脂製板材の視認性
は良好である。導線プリント部分は樹脂フィルム又は樹
脂シートと、樹脂本体に挟まれて固定されていて剥れる
ことなく耐久性が良い。
線プリントの厚さは樹脂本体に嵌入され樹脂フィルム又
は樹脂シートの外面は平坦であり、樹脂製板材の視認性
は良好である。導線プリント部分は樹脂フィルム又は樹
脂シートと、樹脂本体に挟まれて固定されていて剥れる
ことなく耐久性が良い。
【００３６】請求項３の発明は、視認性が良好でかつ導
線プリントの厚さを大きくなし得るため、導電性の良い
アンテナ線用の樹脂製板材として適する。
線プリントの厚さを大きくなし得るため、導電性の良い
アンテナ線用の樹脂製板材として適する。
【００３７】請求項４の発明は、導線プリントの線の厚
さを樹脂本体への嵌入により大きくとれるため導電性の
良いアンテナ線用の樹脂製板材として適する。
さを樹脂本体への嵌入により大きくとれるため導電性の
良いアンテナ線用の樹脂製板材として適する。
【００３８】請求項５の発明の樹脂製板材の製造法によ
れば、こすれにより断線せず、導線パターンの辺部にほ
こりがたまらず、見栄え良好で、かつ導線プリントの高
い信頼性を有する、導線プリントされた樹脂製板材を得
ることができる。また、型成形により製造できるため製
造し易い。
れば、こすれにより断線せず、導線パターンの辺部にほ
こりがたまらず、見栄え良好で、かつ導線プリントの高
い信頼性を有する、導線プリントされた樹脂製板材を得
ることができる。また、型成形により製造できるため製
造し易い。
【００３９】請求項６の発明の製造法によれば、導線プ
リントが樹脂フィルム又は樹脂シートと、樹脂本体に挟
まれて固定されることより、導線部分が剥れることなく
耐久性の良い樹脂製板材を得ることができる。樹脂フィ
ルム又は樹脂シートの外面は平坦であり、樹脂製板材の
視認性は良好である。
リントが樹脂フィルム又は樹脂シートと、樹脂本体に挟
まれて固定されることより、導線部分が剥れることなく
耐久性の良い樹脂製板材を得ることができる。樹脂フィ
ルム又は樹脂シートの外面は平坦であり、樹脂製板材の
視認性は良好である。
【図１】本発明の実施形態の樹脂製板材の平面図であ
る。
る。
【図２】図１のII−II線における拡大断面図である。
【図３】導線プリントが形成された樹脂フィルムの拡大
断面図である。
断面図である。
【図４】樹脂製板材を形成するための成形型を示す図で
ある。
ある。
【図５】樹脂製板材の製造工程図である。
【図６】同じく、樹脂製板材の製造工程図である。
【図７】図２の比較対照と成る樹脂製板材の断面図であ
る。
る。
【図８】従来の樹脂製板材の模式構造図である。
１ 樹脂製板材 ２ 導線プリント ３ 樹脂フィルム ４Ａ，４Ｂ 接着代 ５ 樹脂本体 １０ 金型 １１ 上型 １３ 下型 １５ キャビティ １６ 溶融樹脂
Claims (6)
- 【請求項１】 開口部を被うための樹脂製板材であっ
て、導線プリントが形成された樹脂フィルム又は樹脂シ
ートが樹脂本体に導線プリントを向けた状態で配置さ
れ、かつ前記樹脂フィルム又は樹脂シートの非導線プリ
ント部位において接着されていることを特徴とした樹脂
製板材。 - 【請求項２】 樹脂フィルム又は樹脂シートの導線プリ
ントが樹脂フィルム又は樹脂シートと、樹脂本体間にお
いて樹脂フィルム又は樹脂シートの外面が平坦になるよ
うに樹脂本体に嵌入され、かつ前記樹脂フィルム又は樹
脂シート、及び樹脂本体の樹脂により固定されているこ
とを特徴とした請求項１に記載の樹脂製板材。 - 【請求項３】 導線プリントがアンテナ線であることを
特徴とした請求項２に記載の樹脂製板材。 - 【請求項４】 導線プリントは、その厚さが１５ミクロ
ン以上であることを特徴とした請求項３に記載の樹脂製
板材。 - 【請求項５】 導線プリントが形成された樹脂フィルム
又は樹脂シートを、該導線プリント側を本体となる充填
する樹脂側に向けて成形型内に配置し、型締めし、所定
のキャビティを形成し、該キャビティ内に溶融樹脂を充
填した後、脱型して板状の成形品を得ることを特徴とし
た樹脂製板材の製造法。 - 【請求項６】 樹脂フィルム又は樹脂シートの導線プリ
ントが樹脂フィルム又は樹脂シートと、樹脂本体間にお
いて樹脂フィルム又は樹脂シートの外面が平坦になるよ
うに樹脂本体に嵌入され、かつ前記樹脂フィルム又は樹
脂シート、及び樹脂本体の樹脂により固定されて成形さ
れることを特徴とした請求項５に記載の樹脂製板材の製
造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16717198A JPH11348553A (ja) | 1998-06-15 | 1998-06-15 | 導線プリントを有する樹脂製板材とその製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16717198A JPH11348553A (ja) | 1998-06-15 | 1998-06-15 | 導線プリントを有する樹脂製板材とその製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11348553A true JPH11348553A (ja) | 1999-12-21 |
Family
ID=15844745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16717198A Pending JPH11348553A (ja) | 1998-06-15 | 1998-06-15 | 導線プリントを有する樹脂製板材とその製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11348553A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009522878A (ja) * | 2005-12-29 | 2009-06-11 | エクスアテック、エル．エル．シー． | プラスチック・ウィンドウ・パネルのためのアンテナ |
| JP2014046771A (ja) * | 2012-08-31 | 2014-03-17 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両用樹脂ガラス |
| KR101511735B1 (ko) * | 2014-03-19 | 2015-04-13 | 박완근 | 차량용 비상등 겸용 열선 필름 패키지, 및 차량용 창유리 |
-
1998
- 1998-06-15 JP JP16717198A patent/JPH11348553A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009522878A (ja) * | 2005-12-29 | 2009-06-11 | エクスアテック、エル．エル．シー． | プラスチック・ウィンドウ・パネルのためのアンテナ |
| JP2014046771A (ja) * | 2012-08-31 | 2014-03-17 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両用樹脂ガラス |
| KR101511735B1 (ko) * | 2014-03-19 | 2015-04-13 | 박완근 | 차량용 비상등 겸용 열선 필름 패키지, 및 차량용 창유리 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3906567B2 (ja) | 樹脂ウインドの端子固定構造 | |
| US4388522A (en) | Electrically heated backlite structure | |
| US5543601A (en) | Multiple connection terminal assembly for an electrically heated transparency | |
| US6103999A (en) | Resin windows having conductive elements | |
| EP0788724B1 (en) | Vehicle window and method of making the same | |
| US9125247B2 (en) | Electrical connections for film insert molded windows | |
| EP0483707A2 (en) | Electrical connectors for electrically heated windows | |
| JPH0696357B2 (ja) | Ｉｃカードの製造方法 | |
| US6043782A (en) | Antenna connector arrangement | |
| JP6350533B2 (ja) | 給電構造及びそれを備えた窓用樹脂製板状体、並びに給電構造を備えた窓用樹脂製板状体の製造方法 | |
| EP2063685A1 (en) | Plastic glazing | |
| EP3036795A1 (en) | Window assembly with casing for solder joint | |
| CN110959149A (zh) | 成型品、电气制品及成型品的制造方法 | |
| KR100819520B1 (ko) | 전기 히팅 미러 제조 방법 및 그 미러 | |
| US7291816B2 (en) | Transparent electrothermal body and the method of making it | |
| JPH11348553A (ja) | 導線プリントを有する樹脂製板材とその製造法 | |
| JP2008270021A (ja) | 導電体付き板状体及びその製造方法 | |
| KR102439798B1 (ko) | 방빙과 제빙 기능을 갖는 자동차용 스마트 크루즈 콘트롤 커버 및 그의 제조방법 | |
| CN211880653U (zh) | 一种消冰除雾薄膜 | |
| CN110103891B (zh) | 一种具备自除雾功能的前挡玻璃 | |
| CN111586909A (zh) | 一种消冰除雾薄膜及其制备方法 | |
| JP2009200851A (ja) | アンテナシート及びその製造方法並びにアンテナ封入合わせガラス及びその製造方法 | |
| JPH07156725A (ja) | ドア用ワイヤーハーネス及びその製造方法 | |
| TW201620708A (zh) | 成形物、電子元件片體、電子產品以及成形物的製造方法 | |
| JP4132450B2 (ja) | 導線入り窓とその製造方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050915 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20051004 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051205 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20060104 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |
|
| A521 | Written amendment |
Effective date: 20060206 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |