JPH11345540A - キ―スイッチ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 キートップの裏面に形成された回動係止部の
係止溝に係止される案内支持部材を構成する一方のヒン
ジ部材の各係止部材の間に連結部材を形成することによ
り、キートップと案内支持部材とを連結する際に案内支
持部材の撓み変形を抑制して、案内支持部材とキートッ
プとの組立を簡単に行うことができるキースイッチ装置
を提供する。 【解決手段】 キートップ４１の係止部４２に、開放部
を有する係止溝４４を形成して回動係止部とし、また、
ヒンジ部材４７に係止棒５３を形成し、かかる係止棒５
３を係止溝４４に回動可能に係止する際に、係止棒５３
が有する剛性に基づきヒンジ部材４７が撓み変形するこ
とを確実に抑制してヒンジ部材４７とキートップ１の連
結を簡単に行うように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、キートップを有し、そ
のキートップの上下動を案内支持する案内支持部材をホ
ルダプレート上に配設してなるキースイッチ装置に関
し、特に、キートップの裏面に形成された回動係止部の
係止溝に係止される案内支持部材を構成する一方のヒン
ジ部材の各係止部材を連結する連結部材を形成すること
により、キートップと案内支持部材とをスナップインし
て連結する際に案内支持部材の撓み変形を抑制して、案
内支持部材とキートップとの組立を簡単に行うことが可
能なキースイッチ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より各種のキースイッチ装置が提案
されており、かかるキースイッチ装置においては、一般
にキートップの裏面から垂設されたキーステムをホルダ
プレートに形成したキーホルダ部により上下に摺動案内
する構成が採られていた。

【０００３】このような構成のキースイッチ装置では、
キーステムがキーホルダ部により摺動案内される部分を
大きくすればキー操作性は向上するもののキーボードの
薄型化には対応することができず、一方、キーボードの
薄型化に対応すべくキーステムがキーホルダ部により摺
動案内される部分を小さくすれば両者間に生じるこじれ
に起因してキー操作性が低下してしまうというジレンマ
が存在した。

【０００４】このような問題点を解消するためキーステ
ムとキーホルダとを無くしたキースイッチ装置が、例え
ば、実開平２−５２３６号公報に記載されている。この
実開平２−５２３６号公報には、外側矩形状枠体と内側
矩形状枠体とをＸ字状に回動可能に支持してなるＸ枠体
を有する押釦スイッチが記載されており、この押釦スイ
ッチでは、外側矩形状枠体の上部をキートップの裏面と
上ホルダーの溝部との間に回動可能に支持し、且つ、脚
部をプリント基板に取り付けられた断面下向きコ字型の
第２下ホルダーにスライド自在に支持し、また、内側矩
形状枠体の上部をキートップの裏面と上ホルダーの平坦
部との間にスライド自在に支持し、且つ、脚部をプリン
ト基板に取り付けられた断面下向きコ字型の第１下ホル
ダーに回動可能に支持し、キートップとプリント基板と
の間にスイッチングを行うラバースイッチが配設されて
いる。

【０００５】また、実開昭５５−１６６０１９号公報に
は、合成樹脂よりなる枠に嵌挿されるキーの下面に一対
のコ字状突起を突設し、合成樹脂製のレバーに形成した
一対の係合杆を各コ字状突起の係合溝に摺動自在に係合
させるとともに、レバーの軸杆を枠の軸受に回動自在に
支承させた押釦スイッチが記載されている。かかる押釦
スイッチに使用されるレバーにおいて、各係合杆をそれ
ぞれ一体に構成する一対のコ字状体の間には、補助杆が
連結されており、レバー全体の撓みに対して強度が持た
せてある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ヒンジ部
材、リンク部材、レバー等の案内支持部材を介してキー
トップの上下動を案内支持するキースイッチ装置におい
て、キートップとヒンジ部材等との連結を簡単にして組
立を容易に行うためには、キートップとヒンジ部材等と
の連結は、所謂、スナップイン構成であることが望まし
い。

【０００７】また、ヒンジ部材等の上端部をキートップ
に対して回動自在に係止する構成を有するキースイッチ
装置では、前記のようにキートップとヒンジ部材等とを
スナップインする際、及び、キートップの操作を行う際
に、ヒンジ部材等の端部にある程度の応力がかかって撓
み変形する虞がある。

【０００８】このように、キートップに回動自在に係止
されるヒンジ部材等の端部に撓み変形が生ずると、スナ
ップイン動作に支障が発生したり、キートップの操作性
が低下してしまうことから、ヒンジ部材等の端部に撓み
変形が発生しないように、ヒンジ部材等の端部には、撓
み変形に耐え得る剛性が要求される。

【０００９】しかしながら、前記した実開平２−５２６
７号公報に記載された押釦スイッチでは、キートップの
裏面と上ホルダーの溝部との間に回動可能に支持される
外側枠体の上部は、棒状に形成されて一定の剛性を有し
ていることからキートップの操作時に撓み変形してキー
トップの操作性が低下することは殆どないものの、外側
枠体の上部をキートップに対して回動可能に支持するに
際しては、外側枠体の上部を上ホルダーの溝部内に配置
した状態を保持しつつ上ホルダーをキートップの裏面に
取り付ける必要がある。

【００１０】このように、実開平２−５２６７号公報の
押釦スイッチでは、Ｘ枠体を構成する外側枠体の上部を
キートップに対して回動可能に支持するに際して、所
謂、スナップイン構成を採用するものではなく、従っ
て、外側枠体の上部は、キートップとの間における連結
には何ら寄与することはなく、外側枠体の上部をキート
ップに回動可能に対して連結係止する作業は極めて煩雑
な作業となって押釦スイッチを容易に組み立てることが
できないものである。

【００１１】また、前記した実開昭５５−１６６０１９
号公報に記載された押釦スイッチでは、押釦スイッチに
使用されるレバーにおいて、各係合杆をそれぞれ一体に
構成する一対のコ字状体の間には、補助杆が連結されて
おり、レバー全体の撓みに対して強度が持たせてあるの
で、キーの操作時にレバーが撓み変形してキーの操作性
が低下してしまうことは殆どないものの、レバーに形成
された一対の係合杆はキーの下面に形成された一対のコ
字状突起の係合溝に摺動自在に係合されていることか
ら、レバーの各係合杆と各コ字状突起の係合溝とは非常
にルーズな係合関係をもって係合されているに過ぎな
い。

【００１２】これよりすれば、キーとレバーとの連結に
は、前記実開平２−５２６７号公報の押釦スイッチの場
合と同様、所謂、スナップイン構成が採用されてはおら
ず、従って、レバーに形成された各補助杆は、キーとの
間における連結には何ら寄与することはなく、また、各
係合杆を各コ字状突起の係合溝に係合するには、各係合
杆を係合溝の外側からその内部に係合させる必要があ
り、スナップイン構成を採用する場合と比較して係合作
業は煩雑なものとなって押釦スイッチを容易に組み立て
ることができない。

【００１３】本発明は前記従来技術の問題点を解消する
ためになされたものであり、キートップの裏面に形成さ
れた回動係止部の係止溝に係止される案内支持部材を構
成する一方のヒンジ部材の各係止部材の間に連結部材を
形成することにより、キートップと案内支持部材とをス
ナップインにて連結する際に案内支持部材の撓み変形を
抑制して、案内支持部材とキートップとの組立を簡単に
行うことが可能なキースイッチ装置を提供することを目
的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明の請求項１に係るキースイッチ装置は、裏面から
第１係止部及び第２係止部が垂設されたキートップと、
前記キートップの下方に配設されるとともに、前記第１
係止部の対角位置に第３係止部及び前記第２係止部の対
角位置に第４係止部が形成されたホルダ部材と、前記第
１係止部に係止される一対の第１係止部材及び第３係止
部に係止される一対の第３係止部材を有する第１ヒンジ
部材と前記第２係止部に係止される一対の第２係止部材
及び第４係止部に係止される一対の第４係止部材を有す
る第２ヒンジ部材とを相互に可動状態に配置してなると
ともに、前記キートップの上下動を案内する案内支持部
材と、前記キートップの上下動に伴ってスイッチング動
作を行なうスイッチング部材とを備え、前記キートップ
の第１係止部と第２係止部の一方は、開放部を有する係
止溝が形成された回動係止部に形成され、前記第１ヒン
ジ部材の各第１係止部材の間、又は、第２ヒンジ部材の
各第２係止部材の間を連結する連結部材が形成され、前
記連結部材は、前記キートップの押下に基づき回動係止
部の係止溝にスナップインされる際に第１ヒンジ部材又
は第２ヒンジ部材の撓み変形を抑制しつつ、前記開放部
から回動係止部の係止溝内に回動可能に係止されること
を特徴とする。

【００１５】

【作用】前記構成を有する本発明では、キースイッチ装
置の組立に際し、先ず、第１ヒンジ部材と第２ヒンジ部
材とを相互に可動状態に配置した後、第１ヒンジ部材の
第３係止部材及び第２ヒンジ部材の第４係止部材が、そ
れぞれホルダ部材の第３係止部、第４係止部に係止され
る。

【００１６】次に、第１及び第２ヒンジ部材上にキート
ップを載置しキートップを下方に軽く押圧すれば、第１
ヒンジ部材の第１係止部材がキートップの第１係止部に
係止されるとともに、第２ヒンジ部材の第２係止部材が
キートップの第２係止部に係止される。

【００１７】このとき、キートップの第１係止部と第２
係止部の一方は、開放部を有する係止溝が形成された回
動係止部に形成され、また、第１ヒンジ部材の各第１係
止部材との間、又は、第２ヒンジ部材の各第２係止部材
の間を連結する連結部材が形成されており、かかる連結
部材は、回動係止部の係止溝に係止される際に第１ヒン
ジ部材又は第２ヒンジ部材の撓み変形を抑制しつつ、開
放部から係止溝内に回動可能に係止される。

【００１８】このように、キートップと案内支持部材と
を連結する際に、回動係止部の係止溝内に回動可能に係
止される各第１又は第２係止部材の間に形成された連結
部材が、その剛性に基づき第１ヒンジ部材又は第２ヒン
ジ部材の撓み変形を抑制することから、案内支持部材と
キートップとの組立を簡単に行うことが可能となるもの
である。

【００１９】前記のように組み立てられたキースイッチ
装置によりスイッチング動作を行なう場合、キートップ
が押下される。キートップが押下されると、その押下に
伴いキートップが案内支持部材を介して下方に案内され
る。かかるキートップの押下に従って、案内支持部材も
下方に移動され、これよりスイッチング部材を介してス
イッチング動作が行なわれるものである。

【００２０】

【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例に基づい
て図面を参照しつつ詳細に説明する。図１は本実施例に
係るキースイッチ装置の縦断面図であり、キートップ４
１はＡＢＳ樹脂等の合成樹脂から成型されており、その
上面にはアルファベット等の文字が印刷等により形成さ
れている。

【００２１】また、キートップ４１の裏面からは、２つ
の係止部４２、４３（それぞれの係止部４２、４３は紙
面と垂直方向に各一対が存在し、図１中にはそれぞれの
一方のみを示す）が下方に向けてキートップ４１本体と
一体に設けられている。

【００２２】係止部４２には、後述する２つのヒンジ部
材４７、４８のうちの一方のヒンジ部材４７の一端に形
成された係止棒５３を回動可能に係止する係止溝４４が
形成されており、また、係止部４３には、他方のヒンジ
部材４８の一端に形成された係止ピン６３、６４を水平
方向に摺動可能に係止する係止溝４５が形成されてい
る。

【００２３】また、係止溝４４には、その係止溝４４に
連続するとともに、下方に行くに従って除々に拡がるよ
うに開放された係止案内部４４Ａが形成されており、か
かる係止案内部４４Ａはヒンジ部材４７の係止棒５３を
係止溝４４内にスナップインする際に係止溝４４に向か
って案内するものである。

【００２４】更に、係止部４３の係止溝４５の下部位置
には、下方に向かって拡がる斜面を形成してなる係止案
内部４５Ａが設けられており、かかる係止案内部４５Ａ
はヒンジ部材４８の係止ピン６３、６４を係止溝４５内
にスナップインする際に係止溝４５に向かって案内する
ものである。

【００２５】キートップ４１の下方には、キートップ１
の上下動を案内支持する案内支持部材４６が配設されて
おり、かかる案内支持部材４６は２つのヒンジ部材４
７、４８から構成される。

【００２６】一方のヒンジ部材４７は図２に示すように
平面視コ字状に形成され、また、一対の板状体４９を有
し各板状体４９の一端間には係止棒５３が一体に形成さ
れるとともに、各板状体４９のそれぞれの他端には係止
ピン５５、５６が形成されてなるものである。

【００２７】かかる係止棒５３は前記係止案内部４４Ａ
を介して係止部４２の係止溝４４内にスナップインさ
れ、また、各係止ピン５５、５６は後述するホルダプレ
ート６５に形成された係止部６６に係止される。

【００２８】ここに、係止棒５３は、そのスナップイン
時に係止棒５３と係止部４２との間で発生する応力に十
分耐え得る剛性を有しており、その剛性に基づいて係止
部４２の係止溝４４内にスナップインされる際に、ヒン
ジ部材４７が撓み変形することを確実に抑制する作用を
行う。これより、ヒンジ部材４７とキートップ１の連結
を簡単に行うことができる。

【００２９】また、各板状体４９の互いに対向する側に
おける中央部位置からは、一対の軸体５２が相互に対向
する位置に設けられている。これらの各軸体５２は後述
する他方のヒンジ部材４８に形成された軸孔６０に軸支
される。尚、ヒンジ部材４７の係止棒５３と各係止ピン
５５、５６は各軸体５２からの距離が等しくなるように
構成されている。

【００３０】更に、他方のヒンジ部材４８は図３に示す
ように、一対の板状体５７を有し各板状体５７の一端間
には係止棒６１が一体に形成されるとともに、各板状体
５７のそれぞれの他端には係止ピン６３、６４が形成さ
れてなる。かかる係止棒６１の両端部は後述するホルダ
プレート６５の係止部６７に係止され、また、各係止ピ
ン６３、６４は前記係止案内部４５Ａを介して係止部４
３の係止溝４５内にスナップインされる。

【００３１】また、各板状体５７の外側において相互に
対向する中央部位置には、それぞれ軸孔６０が形成され
ており、これらの各軸孔６０には前記ヒンジ部材４７の
各板状体４９に形成された各軸体５２が回動可能に嵌合
される。これにより、両ヒンジ部材４７、４８は各軸体
５２及び軸孔６０を介して相互に交差して回動可能とな
るものであり、各軸体５２と軸孔６０とにより軸支部Ａ
が形成される。尚、ヒンジ部材４８の係止棒６１と各係
止ピン６３、６４は軸孔６０からの距離が等しくなるよ
うに構成されている。

【００３２】更に、各板状体５７における中央部位置の
間には、後述するラバースプリング７１上面に載置され
るとともに、キートップ４１の押下時に各ヒンジ部材４
７、４８の相互の回動に伴ってラバースプリング７１を
下方に押下する押下棒５８が設けられている。これよ
り、キートップ４１の押下に伴って押下棒５８がラバー
スプリング７１を押下してスイッチング動作を行なうも
のである。

【００３３】次に、案内支持部材４６の下方には樹脂製
のホルダプレート６５が配設されており、かかるホルダ
プレート６５には各スイッチ装置に対応して係止部６
６、６７（各係止部６６、６７はそれぞれ各２つが設け
られているが、図１には各１つの係止部６６、６７を示
す）が形成されている。

【００３４】係止部６６には図１中右方を開放側とする
摺動溝６８が形成されており、かかる係止部６６の摺動
溝６８には前記ヒンジ部材４７に形成された係止ピン５
５、５６が挿嵌される。また、係止部６７には係止部６
６の摺動溝６８と同様、図１中右方を開放側とする摺動
溝６９が形成されるとともに、摺動溝６９内において図
１中右方側に傾斜面を有する係止突起６９Ａが形成され
ている。かかる係止部６７の摺動溝６９内には前記ヒン
ジ部材４８に形成された係止棒６１の両端部が挿嵌され
る。また、ホルダプレート６５上において、両係止部６
６、６７の間で、ヒンジ部材４７における各板状体４９
の外側面を案内する一対の案内壁７３（図４参照）が立
設されている。

【００３５】これより、案内支持部材４６におけるヒン
ジ部材４７の係止ピン５５、５６及びヒンジ部材４８の
係止棒６１を、それぞれ摺動溝６８と摺動溝６９の開放
側からヒンジ部材４７の各板状体４９の外側面を各案内
壁７３に案内させつつホルダプレート６５上をスライド
させることにより、各係止ピン５５、５６及び係止棒６
１が各摺動溝６８、６９内に挿嵌されるものである。そ
して、かかる挿嵌時に係止棒６１が摺動溝６９内の係止
突起６９Ａを乗り越えた後においては、係止棒６１が摺
動溝６９から外れてしまうことはなく、これより各係止
棒６１及び係止ピン５５、５６はそれぞれ摺動溝６９、
６８内で回動可能に保持されるものである。

【００３６】前記のように構成されるホルダプレート６
５の下方には、図４に示すように、各キースイッチに対
応してスイッチ電極７０Ａが形成されたフレキシブル回
路基板７０が配置されており、また、かかるスイッチ電
極７０Ａに対応して逆カップ状のラバースプリング７１
がフレキシブル回路基板７０上に載置されている。更
に、回路基板７０上のスイッチ電極７０Ａに対向してラ
バースプリング７１の内頂壁には、可動電極７１Ａが固
着されている。そして、ラバースプリング７１の上面に
は、前記ヒンジ部材４８に形成された押下棒５８が配置
されている。

【００３７】これより、キートップ４１の押下に伴って
押下棒５８が下方に移動すると、ラバースプリング７１
が押下棒５８により押下され、一定の押下量を越えると
ラバースプリング７１が座屈されて可動電極７１Ａとフ
レキシブル回路基板７０上のスイッチ電極７０Ａとが当
接することによりスイッチング動作が行なわれるもので
ある。

【００３８】また、フレキシブル回路基板７０の下方に
はスイッチ支持板７２が配設されており、かかるスイッ
チ支持板７２はその上方に配設された各回路基板７０、
ホルダプレート６５を支持するものである。

【００３９】前記構成において、軸支部Ａの中心を通る
垂線Ｌを基準として図１中左方側に存在するキートップ
４１の裏面に形成された係止部４２及びホルダプレート
４５に形成された係止部６７には、それぞれ係止棒５３
を回動可能に係止する係止溝４４及び係止棒６１を係止
突起６９Ａと協働して回動可能に係止する摺動溝６９が
設けられていることになる。また、垂線Ｌの図１中右方
側に存在するキートップ４１の裏面に形成された係止部
４３及びホルダプレート６５に形成された係止部６６に
は、それぞれ係止ピン６３、６４及び係止ピン５５、５
６を水平方向に摺動可能に係止する係止溝４５及び摺動
溝６８が設けられていることになる。

【００４０】続いて、前記のように構成されるキースイ
ッチ装置の組立方法について図５乃至図８に基づき説明
する。先ず、スイッチ支持板７２上にフレキシブル回路
基板７０、ホルダプレート６５を載置するとともに、ヒ
ンジ部材４７の各軸体５２をヒンジ部材４８の各軸孔６
０に嵌合して案内支持部材４６を組み立てる。

【００４１】この後、各ヒンジ部材４７、４８相互を回
動させて図５に示す水平状態にし、ヒンジ部材４７の係
止ピン５５、５６、及び、ヒンジ部材４８の係止棒６１
を各係止部６６、６７における摺動溝６８、６９の開放
側から各案内壁７３により案内させながらホルダプレー
ト６５上で各摺動溝６８、６９内に向かってスライドさ
せる。そして、更にスライドさせると、ヒンジ部材４８
の係止棒６１は摺動溝６９内に形成された係止突起６９
Ａを斜面側から乗り越える。この状態が図６に示されて
いる。これにより、案内支持部材４６とホルダプレート
６５との連結が終了する。

【００４２】このように、ヒンジ部材４８の係止棒６１
と摺動溝６９との連結、及び、ヒンジ部材４７の係止ピ
ン５５、５６と摺動溝６８との連結は、案内支持部材４
６を各摺動溝６８、６９の開放側からホルダプレート６
５上でスライドさせることのみによってなされるので、
案内支持部材４６とホルダプレート６５との連結が極め
て簡単に行い得るものである。このとき、案内支持部材
４６はそのスライド時において各案内壁７３により案内
されるので、案内支持部材４６が各摺動溝６８、６９か
ら外れてしまうことはなく、従ってかかる案内壁７３に
より前記連結作業は、より容易に行い得ることとなる。

【００４３】次に、図６の状態に保持されたヒンジ部材
４７の係止棒５３とキートップ４１の係止溝４４とを対
向させ、また、ヒンジ部材４８の係止ピン６３、６４と
キートップ４１の係止溝４５とを対向させた後（図７参
照）、キートップ４１を軽く下方に押下する。これによ
り、ヒンジ部材４７の係止棒５３は係止案内部４４Ａに
より案内されつつ係止溝４４内にスナップインされ、同
時に、ヒンジ部材４８の各係止ピン６３、６４は係止案
内部４５Ａにより案内されつつ係止溝４５内にスナップ
インされる。かかる状態が図８に示されている。これに
より、案内支持部材４６とキートップ４１との連結が終
了する。

【００４４】このように、ヒンジ部材４７の係止棒５３
とキートップ４１の係止溝４４との連結、及び、ヒンジ
部材４８の各係止ピン６３、６４とキートップ４１の係
止溝４５との連結は、図７に示す状態からキートップ４
１を軽く下方に押下するのみによってなされるので、案
内支持部材４６とキートップ４１との連結が極めて簡単
に行い得るものである。特に、係止棒５３は、そのスナ
ップイン時に係止棒５３と係止部４２との間で発生する
応力に十分耐え得る剛性を有しており、その剛性に基づ
いて係止部４２の係止溝４４内にスナップインされる際
に、ヒンジ部材４７が撓み変形することを確実に抑制す
る作用を行う。これより、ヒンジ部材４７とキートップ
１の連結をより簡単に行うことができる。

【００４５】前記の作業をもってキースイッチ装置の組
立が終了するが、各ヒンジ部材４７、４８とホルダプレ
ート６５及びキートップ４１との連結作業は、いずれも
極めて簡単に行ない得、これによりキースイッチ装置の
組立作業を簡便化して組立時間の短縮を可能とするとと
もに、作業者の組立能力如何に拘らず確実にキースイッ
チ装置の組立がなされ得るものである。

【００４６】続いて、前記のように組み立てられたキー
スイッチ装置の動作について説明する。キートップ４１
を下方に押下すると、キートップ４１が下方へ移動する
に伴ってヒンジ部材４７の係止棒５３は係止部４２の係
止孔４４内で反時計方向に回動するとともに、ヒンジ部
材４８の係止ピン６３、６４は係止部４３の係止溝４５
内で水平方向（図１中右方向）に摺動する。これと同時
に、ヒンジ部材４８の係止棒６１はホルダプレート６５
における係止部６７の摺動溝６９内で係止突起６９Ａと
の協働により時計方向に回動するとともに、ヒンジ部材
４７の係止ピン５５、５６は係止部６６の摺動溝６８内
で水平方向（図１中右方向）に摺動する。

【００４７】かかるキートップ４１の押下時、案内支持
部材４６は各案内壁７３間で図４中左右方向への規制が
なされるので、キートップ４１が不必要にがたつくこと
が防止される。

【００４８】この結果、ヒンジ部材４７及び４８を相互
に軸支する軸支部Ａは下方に移動するとともにラバース
プリング７１を徐々に押下していき、その押下量が一定
の限度を超えた時点でラバースプリング７１は挫屈され
る。これにより、ラバースプリング７１内の可動電極７
１Ａがフレキシブル回路基板７０上のスイッチ電極７０
Ａを短絡し所定のスイッチング動作が行われる。

【００４９】キートップ４１の押下を解除すると、両ヒ
ンジ部材４７、４８の軸支部Ａはラバースプリング７１
の弾性復元力により上方に押し上げられる。これに伴っ
て前記ヒンジ部材４７の係止棒５３、係止ピン５５、５
６、及び、ヒンジ部材４８の係止棒６１、係止ピン６
３、６４は前記したのと逆の動作を行い、この結果、キ
ートップ４１は元の位置に復帰される。

【００５０】ここに、各係止棒５３、６１は水平方向に
は移動されることなく、それぞれ係止溝４４及び摺動溝
６９内で回動するのみであるので、キートップ４１は水
平方向に移動されることなくキートップ１のキー面の水
平状態を保持したまま上下動されるものである。

【００５１】以上詳細に説明した通り本実施例に係るキ
ースイッチ装置では、キースイッチ装置の組立の際に、
ヒンジ部材４７の係止ピン５５、５６、及び、ヒンジ部
材４８の係止棒６１を各係止部６６、６７における摺動
溝６８、６９の開放側から各案内壁７３により案内させ
ながらホルダプレート６５上で各摺動溝６８、６９内に
向かってスライドさせるとともに、ヒンジ部材４８の係
止棒６１が摺動溝６９内に形成された係止突起６９Ａを
乗り越えるまでスライドさせることにより、案内支持部
材４６とホルダプレート６５との連結が行なわれるの
で、案内支持部材４６とホルダプレート６５との連結作
業を極めて簡単にすることができる。

【００５２】特に、案内支持部材４６のスライド時に、
かかる案内支持部材４６は各案内壁７３により各摺動溝
６８、６９に向かって確実に案内されるので、案内支持
部材４６が各摺動溝６８、６９から外れてしまうことは
なく、従ってかかる案内壁７３により前記連結作業は、
より容易に行い得ることとなる。

【００５３】また、案内支持部材４６とキートップ４１
との連結を行なう際には、ヒンジ部材４７の係止棒５３
とキートップ４１の係止溝４４とを対向させ、また、ヒ
ンジ部材４８の係止ピン６３、６４とキートップ４１の
係止溝４５とを対向させた後、キートップ４１を軽く下
方に押下することにより、ヒンジ部材４７の係止棒５３
は係止案内部４４Ａにより案内されつつ係止溝４４内に
スナップインされ、同時に、ヒンジ部材４８の各係止ピ
ン６３、６４は係止案内部４５Ａにより案内されつつ係
止溝４５内にスナップインされるので、案内支持部材４
６とキートップ４１との連結が極めて簡単に行い得るも
のである。特に、係止棒５３は、そのスナップイン時に
係止棒５３と係止部４２との間で発生する応力に十分耐
え得る剛性を有しており、その剛性に基づいて係止部４
２の係止溝４４内にスナップインされる際に、ヒンジ部
材４７が撓み変形することを確実に抑制する作用を行
う。これより、ヒンジ部材４７とキートップ１の連結を
より簡単に行うことができる。

【００５４】更に、前記のように簡単な組立作業により
組み立てられたキースイッチ装置では、ヒンジ部材４７
の係止棒５３は係止部４２の係止溝４４内で移動するこ
となく回動可能に保持されるとともに、ヒンジ部材４８
の係止棒６１は摺動溝６９内で係止突起６９Ａとの協働
により移動することなく回動可能に保持され、また、案
内支持部材４６は一対の各案内壁７３間で移動が規制さ
れており、これによりキートップ４１はそのキー操作時
において前後左右のいずれの方向に対しても移動される
ことが防止される。この結果、キー操作性を格段に向上
することができる。

【００５５】尚、本発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の改
良、変形が可能であることは勿論である。例えば、前記
実施例では係止部６７の摺動溝６９内に係止突起６９Ａ
を形成するようにしているが、かかる係止突起は係止部
６６の摺動溝６８内に形成するようにしてもよい。

【００５６】

【発明の効果】以上説明した通り本発明に係るキースイ
ッチ装置では、キートップの裏面に形成された回動係止
部の係止溝に係止される案内支持部材を構成する一方の
ヒンジ部材の各係止部材間に連結部材を形成することに
より、キートップと案内支持部材とを連結する際に案内
支持部材の撓み変形を抑制して、案内支持部材とキート
ップとの組立を簡単に行うことができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】キースイッチ装置の縦断面図である。

【図２】一方のヒンジ部材の平面図である。

【図３】他方のヒンジ部材の平面図である。

【図４】キースイッチ装置の横断面図である。

【図５】案内支持部材をホルダプレートに連結する前の
状態を示す説明図である。

【図６】案内支持部材をホルダプレートに連結した後の
状態を示す説明図である。

【図７】ホルダプレートに連結した案内支持部材上にキ
ートップを配置した状態を示す説明図である。

【図８】ホルダプレートに連結した案内支持部材にキー
トップを連結した状態を示す説明図である。

【符号の説明】

１、４１ キートップ ２、３、２６、２７ ４２、４３、６６、６７ 係止部 ６、４６ 案内支持部材 ７、８、４７、４８ ヒンジ部材 １３、１４、１５、１６ ２１、２２、２３、２４ ５５、５６、６３、６４ 係止ピン ２５、６５ ホルダプレート ３１、７１ ラバースプリング ４４、４５ 係止溝 ４４Ａ、４５Ａ 係止案内部 ６８、６９ 摺動溝 ６９Ａ 係止突起 ３１、７１ ラバースプリング ７３ 案内壁

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 裏面から第１係止部及び第２係止部が垂
   設されたキートップと、 前記キートップの下方に配設されるとともに、前記第１
   係止部の対角位置に第３係止部及び前記第２係止部の対
   角位置に第４係止部が形成されたホルダ部材と、 前記第１係止部に係止される一対の第１係止部材及び第
   ３係止部に係止される一対の第３係止部材を有する第１
   ヒンジ部材と前記第２係止部に係止される一対の第２係
   止部材及び第４係止部に係止される一対の第４係止部材
   を有する第２ヒンジ部材とを相互に可動状態に配置して
   なるとともに、前記キートップの上下動を案内する案内
   支持部材と、 前記キートップの上下動に伴ってスイッチング動作を行
   なうスイッチング部材とを備え、 前記キートップの第１係止部と第２係止部の一方は、開
   放部を有する係止溝が形成された回動係止部に形成さ
   れ、 前記第１ヒンジ部材の各第１係止部材の間、又は、第２
   ヒンジ部材の各第２係止部材の間を連結する連結部材が
   形成され、 前記連結部材は、前記キートップの押下に基づき回動係
   止部の係止溝にスナップインされる際に第１ヒンジ部材
   又は第２ヒンジ部材の撓み変形を抑制しつつ、前記開放
   部から回動係止部の係止溝内に回動可能に係止されるこ
   とを特徴とするキースイッチ装置。