JPH11336126A - Construction machine - Google Patents

Construction machine

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Publication number
JPH11336126A
JPH11336126A JP16296998A JP16296998A JPH11336126A JP H11336126 A JPH11336126 A JP H11336126A JP 16296998 A JP16296998 A JP 16296998A JP 16296998 A JP16296998 A JP 16296998A JP H11336126 A JPH11336126 A JP H11336126A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
rear cover
construction machine
end holder
column
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16296998A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masayuki Yugami
誠之 湯上
Fumimasa Saeki
文将 佐伯
Yoshiaki Yamazaki
義昭 山崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP16296998A priority Critical patent/JPH11336126A/en
Publication of JPH11336126A publication Critical patent/JPH11336126A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To extend the life of a rear cover and to facilitate mounting/ demounting work for the rear cover. SOLUTION: A rear cover 27 is held between a cover upper end holder 19 provided on a canopy roof 15 and a cover lower end holder 24 provided over a second column 10 and a third column 13. In this way, the need for screw holes and brackets for mounting the rear cover 27 with bolts is eliminated, the occurrence of cracking around the screw holes and the brackets is prevented even if the rear cover 27 is vibrated when a hydraulic shovel runs or works for drilling and the life of the rear cover 27 is extended.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば土砂の掘削
作業等に好適に用いられる油圧ショベル等の建設機械に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic shovel suitably used for excavating earth and sand.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、油圧ショベル等の建設機械は、
下部走行体と、該下部走行体に旋回可能に搭載された上
部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けられた作
業装置とから大略構成され、上部旋回体の前部左側に
は、油圧ショベルを運転する作業者が着席するための運
転席が配設されている。
2. Description of the Related Art Generally, construction machines such as hydraulic excavators are
A lower traveling structure, an upper revolving structure rotatably mounted on the lower traveling structure, and a working device provided on the upper revolving structure so as to be able to ascend and descend, a front left side of the upper revolving structure is provided. In addition, a driver seat for a worker who operates the hydraulic excavator to sit down is provided.

【0003】ここで、道幅の狭い道路等の狭隘な作業ス
ペースでの掘削作業に好適に用いられる小旋回式の油圧
ショベルでは、運転席を収容する箱状のキャブに代えて
運転席の上方等を覆うキャノピを備えたものが多い。
[0003] Here, in a small-turn hydraulic excavator which is suitably used for excavation work in a narrow work space such as a narrow road or the like, a box-shaped cab accommodating the driver's seat is used instead of a portion above the driver's seat. Many are equipped with a canopy that covers the area.

【0004】そして、上述の如き従来技術によるキャノ
ピは、通常、上部旋回体に立設された支柱の上端部に設
けられ運転席の上方を覆うキャノピルーフと、運転席の
後部位置を覆うリアカバーとを備え、運転席に着席した
作業者を風雨や落石等から保護するものである。
[0004] The canopy according to the prior art as described above is generally provided with a canopy roof provided at the upper end of a column erected on an upper revolving structure to cover an upper part of a driver's seat, and a rear cover covering a rear part of the driver's seat. And protects the worker seated in the driver's seat from wind and rain, falling rocks, and the like.

【0005】ところで、上述のキャノピに用いられるリ
アカバーは、キャノピルーフが設けられる支柱にブラケ
ットを介して取付けられ、このリアカバーを支持するた
めのブラケットは、通常、支柱に溶接等の手段によって
固着されている。そして、リアカバーとブラケットとに
はそれぞれねじ穴が穿設され、リアカバーのねじ穴とブ
ラケットのねじ穴とにボルトを挿通することにより、ブ
ラケットにリアカバーが着脱可能に取付けられる構成と
なっている。
[0005] The rear cover used for the above-mentioned canopy is attached via a bracket to a column on which the canopy roof is provided, and a bracket for supporting the rear cover is usually fixed to the column by welding or the like. I have. A screw hole is formed in each of the rear cover and the bracket, and the rear cover is detachably attached to the bracket by inserting bolts into the screw holes of the rear cover and the screw holes of the bracket.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述の如く、
ボルトを用いてリアカバーをブラケットに取付けるため
にリアカバーにねじ穴を設けた場合には、油圧ショベル
の走行時や掘削作業時にリアカバーが振動することによ
り、リアカバーのねじ穴周囲にクラック等が発生し、リ
アカバーが早期に破損してしまうという問題がある。
However, as described above,
When screw holes are provided in the rear cover to attach the rear cover to the bracket using bolts, cracks etc. occur around the screw holes of the rear cover due to vibration of the rear cover during running of the excavator or excavation work, There is a problem that the rear cover is damaged early.

【0007】また、ボルトを用いてリアカバーをブラケ
ットに取付ける場合には、リアカバーの振動等によって
各ねじ穴の周囲に作用する外力を平均的に小さくするた
め、ボルトの本数が多くなってしまう。このため、部品
点数の増大を招くだけでなく、リアカバーの取付け、取
外し作業に多大な時間を費やすことになるという問題が
ある。
When the rear cover is attached to the bracket using bolts, the external force acting around each screw hole due to vibration of the rear cover or the like is reduced on average, so that the number of bolts increases. Therefore, there is a problem that not only the number of parts is increased but also a large amount of time is required for the work of attaching and detaching the rear cover.

【0008】さらに、例えば運転席周囲の通気性を確保
するためにリアカバーを取外した場合には、支柱にブラ
ケットのみが固着された状態で残存することとなり、外
観美が著しく損なわれてしまうという問題がある。
Further, for example, when the rear cover is removed in order to ensure the air permeability around the driver's seat, only the bracket is fixed to the support post, and the appearance is significantly impaired. There is.

【0009】また、他の従来技術として、例えば実開平
4−30150号公報等には、リアカバー側にブラケッ
トを固着して設け、キャノピルーフを支持する支柱等に
ボルトを用いてブラケットを取付けることにより、リア
カバーを運転席の後方に配設する構成となった油圧ショ
ベルが開示されている。
As another prior art, for example, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 4-30150 discloses a method in which a bracket is fixedly provided on the rear cover side, and the bracket is attached to a column or the like for supporting the canopy roof using bolts. A hydraulic excavator having a configuration in which a rear cover is disposed behind a driver's seat is disclosed.

【0010】しかし、上述した他の従来技術では、リア
カバーを取外したときにブラケットが支柱に残存するこ
とがなく、外観美を向上させることができるものの、油
圧ショベルの走行時や掘削作業時にリアカバーが振動す
ることにより、リアカバーのブラケット周囲にクラック
等が発生し、リアカバーが早期に破損してしまうという
問題がある。
[0010] However, in the above-mentioned other prior art, when the rear cover is removed, the bracket does not remain on the column and the appearance can be improved, but the rear cover does not move when the excavator is running or excavating. Due to the vibration, a crack or the like is generated around the bracket of the rear cover, and there is a problem that the rear cover is damaged early.

【0011】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、リアカバーの寿命を延ばすことができ、
かつ、リアカバーの取付け、取外し作業を容易に行うこ
とができるようにした建設機械を提供することを目的と
している。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and can extend the life of the rear cover.
It is another object of the present invention to provide a construction machine capable of easily attaching and detaching a rear cover.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ため、本発明は、運転席を有した建設機械本体と、該建
設機械本体に立設された支柱と、前記運転席の上方を覆
う状態で該支柱に設けられたキャノピルーフと、前記運
転席の後部位置を覆うリアカバーとを備えた建設機械に
適用される。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention covers a construction machine main body having a driver's seat, a column erected on the construction machine main body, and a portion above the driver's seat. The present invention is applied to a construction machine having a canopy roof provided on the column in a state and a rear cover covering a rear portion of the driver's seat.

【0013】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記キャノピルーフの後部側には前記リアカバ
ーの上端部を保持するカバー上端保持具を設け、前記支
柱には前記リアカバーの下端部を保持するカバー下端保
持具を設け、前記リアカバーは前記カバー上端保持具と
カバー下端保持具との間で挟持することにある。
A feature of the structure adopted by the invention of claim 1 is that a cover upper end holding member for holding an upper end of the rear cover is provided on a rear side of the canopy roof, and a lower end of the rear cover is provided on the support post. Is provided, and the rear cover is sandwiched between the cover upper end holder and the cover lower end holder.

【0014】このように構成したことにより、例えばリ
アカバーにボルト取付用のねじ穴、ブラケット等を設け
ることなく、リアカバーをカバー上端保持具とカバー下
端保持具との間で挟持することができる。このため、例
えばリアカバーにボルト取付用のねじ穴、ブラケット等
を設ける構成に比較して、走行時や掘削作業時の振動に
よってねじ穴の周囲、ブラケットの周囲にクラックが発
生するのを防止でき、リアカバーの寿命を延ばすことが
できる。
With this configuration, for example, the rear cover can be sandwiched between the cover upper end holding member and the cover lower end holding member without providing a screw hole for mounting a bolt, a bracket, or the like on the rear cover. For this reason, for example, compared to a configuration in which the rear cover is provided with a screw hole for mounting a bolt, a bracket, and the like, it is possible to prevent the occurrence of cracks around the screw hole and around the bracket due to vibration during traveling or excavation work, The life of the rear cover can be extended.

【0015】また、請求項2の発明は、カバー上端保持
具は、リアカバーの上端部が係合する係合溝が下側に向
けて開口した上側弾性体により構成し、カバー下端保持
具は、リアカバーの下端部が係合する係合溝が上側に向
けて開口した下側弾性体により構成したことにある。
According to a second aspect of the present invention, the cover upper end holding member is constituted by an upper elastic body having an engagement groove with which the upper end of the rear cover engages and opened downward. The engagement groove with which the lower end of the rear cover engages is constituted by a lower elastic body that opens upward.

【0016】このように構成したことにより、リアカバ
ーの上端部を上側弾性体の係合溝に係合させると共に、
リアカバーの下端部を下側弾性体の係合溝に係合させる
だけで、カバー上端保持具とカバー下端保持具との間で
リアカバーを挟持することができ、リアカバーの取付け
作業を容易に行うことができる。
With this configuration, the upper end of the rear cover is engaged with the engagement groove of the upper elastic body,
Simply by engaging the lower end of the rear cover with the engagement groove of the lower elastic body, the rear cover can be sandwiched between the cover upper end holder and the cover lower end holder, and the rear cover can be easily attached. Can be.

【0017】さらに、請求項3の発明は、カバー上端保
持具は、キャノピルーフに形成され下側に向けて開口し
た凹陥溝と、該凹陥溝に嵌合されリアカバーの上端部が
係合する係合溝が下側に向けて開口した上側弾性体とに
より構成したことにある。
Further, according to a third aspect of the present invention, the cover upper end holding member is provided with a concave groove formed in the canopy roof and opened downward, and the upper end of the rear cover engaged with the concave groove is engaged with the concave groove. The mating groove is constituted by an upper elastic body that opens downward.

【0018】このように構成したことにより、キャノピ
ルーフの凹陥溝によって上側弾性体を補強することがで
き、リアカバーの上端部を確実に保持することができ
る。また、キャノピルーフの凹陥溝に上側弾性体を嵌合
させるだけで該上側弾性体を容易に取付けることができ
る。
With this configuration, the upper elastic body can be reinforced by the concave groove of the canopy roof, and the upper end of the rear cover can be securely held. Further, the upper elastic body can be easily attached simply by fitting the upper elastic body into the concave groove of the canopy roof.

【0019】また、請求項4の発明は、カバー上端保持
具は、キャノピルーフに固着され下側に向けて開口した
凹陥溝を有する枠体と、該枠体の凹陥溝に嵌合されリア
カバーの上端部が係合する係合溝が下側に向けて開口し
た上側弾性体とにより構成したことにある。
According to a fourth aspect of the present invention, the cover upper end holder has a recessed groove fixed to the canopy roof and opened downward, and a rear cover fitted to the recessed groove of the frame body. The upper end is formed by an upper elastic body in which an engagement groove with which the upper end engages is opened downward.

【0020】このように構成したことにより、キャノピ
ルーフに固着した枠体の凹陥溝によって上側弾性体を補
強することができ、リアカバーの上端部を確実に保持す
ることができる。
With such a configuration, the upper elastic body can be reinforced by the concave groove of the frame fixed to the canopy roof, and the upper end of the rear cover can be securely held.

【0021】さらに、請求項5の発明は、カバー上端保
持具は支柱よりも後側に位置してキャノピルーフに設
け、支柱には該支柱よりも後側に突出してブラケットを
設け、該ブラケットにはカバー下端保持具を設ける構成
としたことにある。
Further, in the invention of claim 5, the cover upper end holding member is provided on the canopy roof at a position rearward of the column, and the column is provided with a bracket projecting rearward from the column, and the bracket is provided with the bracket. Is that the cover lower end holding member is provided.

【0022】このように構成したことにより、支柱の後
方位置でカバー上端保持具とカバー下端保持具とによっ
てリアカバーを容易に挟持することができる。
With this configuration, the rear cover can be easily held by the cover upper end holder and the cover lower end holder at the rear position of the column.

【0023】また、請求項6の発明は、ブラケットは支
柱に対して取付け、取外し可能に設ける構成としたこと
にある。
The invention according to claim 6 is characterized in that the bracket is provided so as to be attached to and detachable from the column.

【0024】このように構成したことにより、ブラケッ
トをカバー下端保持具と共に支柱に対して取付け、ある
いは取外すだけで、リアカバーの取付け、取外しを容易
に行うことができる。しかも、ブラケットとカバー下端
保持具とを、リアカバーと共に支柱から取外すことがで
きるから、リアカバーを取外した状態での建設機械の外
観美を向上させることができる。
With this configuration, the rear cover can be easily attached and detached simply by attaching or detaching the bracket together with the cover lower end holder to or from the column. In addition, since the bracket and the cover lower end holder can be removed from the support together with the rear cover, the appearance of the construction machine with the rear cover removed can be improved.

【0025】[0025]

【発明の実施の形態】以下、本発明による建設機械の実
施の形態について小旋回式油圧ショベルを例に挙げ、図
1ないし図8を参照しつつ説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a construction machine according to the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 8 by taking a small turning hydraulic excavator as an example.

【0026】図において、1は左右両側に履帯1A,1
Aを備えた装軌式の下部走行体を示し、該下部走行体1
の前側には排土板2が昇降可能に設けられている。
In the figure, reference numeral 1 denotes crawler tracks 1A, 1 on both left and right sides.
A shows a tracked lower traveling body provided with A
A discharge plate 2 is provided at the front side of the pallet so as to be able to move up and down.

【0027】3は下部走行体1上に旋回可能に設けられ
た建設機械本体としての上部旋回体で、該上部旋回体3
は、下部走行体1上に旋回可能に設けられ、床板4Aを
有した旋回フレーム4と、該旋回フレーム4の床板4A
上に設けられた運転席5と、該運転席5の右側および後
側に配設され、原動機、油圧源(いずれも図示せず)等
を収容する建屋カバー6と、旋回フレーム4の後部に位
置して該旋回フレーム4と建屋カバー6との間に配設さ
れた円弧状のカウンタウエイト7とから大略構成されて
いる。また、上部旋回体3の前部中央には、作業装置
(図示せず)が俯仰動可能に設けられる構成となってい
る。
Reference numeral 3 denotes an upper revolving unit as a construction machine main body which is provided on the lower traveling unit 1 so as to be revolvable.
Is provided on the undercarriage 1 so as to be able to turn, and has a turning frame 4 having a floor plate 4A, and a floor plate 4A of the turning frame 4.
A driver's seat 5 provided above, a building cover 6 disposed on the right and rear sides of the driver's seat 5 and accommodating a motor, a hydraulic power source (neither is shown), and the like, It is generally constituted by an arc-shaped counter weight 7 disposed between the revolving frame 4 and the building cover 6. A working device (not shown) is provided at the front center of the upper swing body 3 so as to be able to move up and down.

【0028】ここで、上部旋回体3は、図2に示すよう
に、建屋カバー6、カウンタウエイト7、後述のキャノ
ピルーフ15、リアカバー27が、旋回中心Oからカウ
ンタウエイト7の後面までの旋回半径R内に収まり、か
つ、下部走行体1に設けられた各履帯1Aの間隔によっ
て定まる車幅W内に収まるように構成されている。
As shown in FIG. 2, the upper revolving unit 3 is composed of a building cover 6, a counterweight 7, a canopy roof 15, which will be described later, and a rear cover 27, each of which has a turning radius from the turning center O to the rear surface of the counterweight 7. It is configured to fit within R and within a vehicle width W determined by the interval between the crawler tracks 1A provided on the lower traveling body 1.

【0029】8は運転席5の右前側に配設された第1の
支柱を示し、該第1の支柱8は、その下端側が運転席5
の右前側に位置して旋回フレーム4の床板4Aに固着さ
れ、上向きに伸長している(図1参照)。
Reference numeral 8 denotes a first support provided on the right front side of the driver's seat 5.
And is fixed to the floor plate 4A of the revolving frame 4 and extends upward (see FIG. 1).

【0030】9は運転席5の後側に位置して旋回フレー
ム4に固定された支持台で、該支持台9は、図4に示す
ように、後述する各支柱10,13等を支持するため左
右方向に延在したサポート9Aと、該サポート9Aから
延びて旋回フレーム4に固定される複数の脚体9B,9
B,…とから構成されている。
Reference numeral 9 denotes a support fixed to the revolving frame 4 at the rear side of the driver's seat 5, and the support 9 supports columns 10 and 13, which will be described later, as shown in FIG. Therefore, a support 9A extending in the left-right direction and a plurality of legs 9B, 9 extending from the support 9A and fixed to the revolving frame 4.
B,...

【0031】10は運転席5の右後側に配設された第2
の支柱で、該第2の支柱10は、その下端側が運転席5
の右後側に位置して支持台9のサポート9A上に固着さ
れ、上向きに伸長している。そして、第1の支柱8と第
2の支柱10との間は、前後方向に延在する補強用の枠
体11によって連結され、該枠体11には、運転席5と
作業装置との間を仕切る透明な仕切板12が嵌込まれて
いる(図1参照)。
Reference numeral 10 denotes a second rear wheel disposed on the right rear side of the driver's seat 5.
The lower end of the second support 10 has a driver seat 5.
And is fixed on the support 9A of the support base 9 at the right rear side and extends upward. The first column 8 and the second column 10 are connected by a reinforcing frame 11 extending in the front-rear direction, and the frame 11 has a portion between the driver's seat 5 and the working device. (See FIG. 1).

【0032】13は運転席5の左後側に配設された第3
の支柱を示し、該第3の支柱13は、その下端側が運転
席5の左後側に位置して支持台9のサポート9A上に固
着され、第2の支柱10と左右方向で対向した状態で上
向きに伸長している。また、第3の支柱13の下端側に
は、作業者が運転席5に乗降するときに把持する手摺り
14が固着されている。そして、第3の支柱13は、上
述した第1の支柱8、第2の支柱10と共にキャノピル
ーフ15を支持するものである。
The reference numeral 13 designates a third wheel disposed on the left rear side of the driver's seat 5.
The lower end of the third support 13 is located on the left rear side of the driver's seat 5 and is fixed on the support 9A of the support 9 and faces the second support 10 in the left-right direction. And extends upward. A handrail 14 that is gripped when the operator gets on and off the driver's seat 5 is fixed to the lower end of the third support 13. The third support 13 supports the canopy roof 15 together with the first support 8 and the second support 10 described above.

【0033】ここで、図1においは、第2の支柱10と
第3の支柱13とが重なり合う状態(第2の支柱10が
隠れる状態)で図示され、図3においては、第1の支柱
8と第2の支柱10とが重なり合う状態(第1の支柱8
が隠れる状態)で図示されている。
Here, FIG. 1 shows a state in which the second column 10 and the third column 13 overlap (a state in which the second column 10 is hidden), and FIG. 3 shows the first column 8. And the second support 10 overlaps (the first support 8
Is hidden).

【0034】15は運転席5の上方を覆う状態で各支柱
8,10,13の上端側に取付けられたキャノピルーフ
を示し、該キャノピルーフ15は、図1ないし図3に示
すように、上面部15A、下面部15B、前面部15
C、後面部15D、左側面部15Eおよび右側面部15
Fを有し、例えば樹脂材料をブロー成形することにより
軽量な中空体として形成されている。そして、キャノピ
ルーフ15の下面部15Bには、図5に示すように、後
面部15Dおよび左側面部15Eの外周縁に沿って下向
きに膨出した膨出部16が連続して形成されている。ま
た、キャノピルーフ15の上面部15Aには、透明板1
7と、該透明板17を落石等から保護する格子状のカバ
ー18とが設けられている(図2参照)。
Reference numeral 15 denotes a canopy roof which covers the upper part of the driver's seat 5 and is attached to the upper ends of the columns 8, 10, and 13. The canopy roof 15 has an upper surface as shown in FIGS. Part 15A, lower part 15B, front part 15
C, rear surface portion 15D, left side surface portion 15E, and right side surface portion 15
It has F and is formed as a lightweight hollow body by blow molding a resin material, for example. As shown in FIG. 5, a bulging portion 16 bulging downward along the outer peripheral edges of the rear surface portion 15D and the left side surface portion 15E is continuously formed on the lower surface portion 15B of the canopy roof 15. Also, a transparent plate 1 is provided on the upper surface 15A of the canopy roof 15.
7 and a lattice-shaped cover 18 for protecting the transparent plate 17 from falling rocks or the like (see FIG. 2).

【0035】19はキャノピルーフ15の後部側に設け
られ、リアカバー27の上端部27Aを保持するカバー
上端保持具を示し、該カバー上端保持具19は、キャノ
ピルーフ15に設けられた後述の凹陥溝20と、該凹陥
溝20に嵌合された上側ラバー21とにより構成されて
いる。
Reference numeral 19 denotes a cover upper end holder provided on the rear side of the canopy roof 15 for holding the upper end 27A of the rear cover 27. The cover upper end holder 19 is provided with a concave groove described later provided on the canopy roof 15. 20 and an upper rubber 21 fitted into the concave groove 20.

【0036】20はキャノピルーフ15の下面側に位置
して膨出部16に設けられた凹陥溝を示し、該凹陥溝2
0は、膨出部16を上面部15A側に凹陥させることに
より、下側に向けて向けて開口した断面コ字状の溝とし
て形成されている。
Numeral 20 denotes a concave groove provided on the bulging portion 16 located on the lower surface side of the canopy roof 15.
Numeral 0 is formed as a groove having a U-shaped cross section which is open downward and is formed by recessing the bulging portion 16 toward the upper surface portion 15A.

【0037】21は凹陥溝20に嵌合され、該凹陥溝2
0に沿って延在した上側弾性体としての上側ラバーで、
該上側ラバー21は、図5に示すように、凹陥溝20内
に嵌合する嵌合凸部21Aと、該嵌合凸部21Aから二
股状に分岐し下側に向けて開口した係合溝21Bとを有
している。そして、上側ラバー21の係合溝21B内に
リアカバー27の上端部27Aを挿入することにより、
リアカバー27の上端部27Aが上側ラバー21によっ
て弾性的に支持され、このときに、上側ラバー21がキ
ャノピルーフ15の凹陥溝20によって補強される構成
となっている。
21 is fitted in the concave groove 20, and the concave groove 2
An upper rubber as an upper elastic body extending along 0,
As shown in FIG. 5, the upper rubber 21 has a fitting convex portion 21A fitted into the concave groove 20 and an engaging groove branched bifurcated from the fitting convex portion 21A and opening downward. 21B. Then, by inserting the upper end 27A of the rear cover 27 into the engagement groove 21B of the upper rubber 21,
The upper end 27A of the rear cover 27 is elastically supported by the upper rubber 21. At this time, the upper rubber 21 is reinforced by the concave groove 20 of the canopy roof 15.

【0038】22,22は第2の支柱10と第3の支柱
13とにそれぞれ設けられたブラケットで、該各ブラケ
ット22は、図3ないし図6に示すように、各支柱1
0,13の下端側近傍にボルト23,23,…を用いて
取付け、取外し可能に固定され、後方に向けて突出して
いる。
Numerals 22 and 22 denote brackets provided on the second column 10 and the third column 13, respectively. Each of the brackets 22, as shown in FIGS.
The bolts 23, 23,... Are attached and detachably fixed near the lower ends of the bolts 0, 13 and protrude rearward.

【0039】24は各ブラケット22を介して第2の支
柱10と第3の支柱13とに設けられ、リアカバー27
の下端部27Bを保持するカバー下端保持具を示し、該
カバー下端保持具24は、図3ないし図6に示すよう
に、各ブラケット22の突出端側に溶接等によって固着
され、上側に向けて開口した断面コ字状の凹陥溝25A
を有した枠体25と、該枠体25の凹陥溝25Aに嵌合
された後述の下側ラバー26とから構成されている。
Reference numeral 24 is provided on the second support 10 and the third support 13 via each bracket 22, and a rear cover 27 is provided.
3A and 3B, the cover lower end holder 24 is fixed to the protruding end side of each bracket 22 by welding or the like, and is directed upward. Open U-shaped concave groove 25A
And a lower rubber 26 to be described later fitted into the concave groove 25A of the frame 25.

【0040】26は枠体25の凹陥溝25Aに嵌合され
た下側弾性体としての下側ラバーで、該下側ラバー26
は、図5に示すように、上側に向けて開口した係合溝2
6Aを有している。そして、下側ラバー26の係合溝2
6A内にリアカバー27の下端部27Bを挿入すること
により、リアカバー27の下端部27Bが下側ラバー2
6によって弾性的に支持され、このときに、下側ラバー
26が枠体25の凹陥溝25Aによって補強される構成
となっている。
Reference numeral 26 denotes a lower rubber as a lower elastic body fitted in the concave groove 25A of the frame 25.
Is an engagement groove 2 opened upward as shown in FIG.
6A. Then, the engagement groove 2 of the lower rubber 26 is formed.
6A, the lower end 27B of the rear cover 27 is inserted into the lower rubber 2.
6, the lower rubber 26 is reinforced by the concave groove 25A of the frame 25 at this time.

【0041】27は運転席5の後部位置を覆うリアカバ
ーを示し、該リアカバー27は、キャノピルーフ15の
後面部15Dから左側面部15Eおよび右側面部15F
へと連なる外周縁部に対応した湾曲形状を有し、例えば
樹脂材料等からなる透明板として形成されている。
Reference numeral 27 denotes a rear cover that covers the rear portion of the driver's seat 5. The rear cover 27 is formed of a rear surface portion 15D and a left side surface portion 15E and a right side surface portion 15F of the canopy roof 15.
It has a curved shape corresponding to the outer peripheral edge portion which is continuous to the side, and is formed as a transparent plate made of, for example, a resin material.

【0042】ここで、図5に示すように、リアカバー2
7の上部側はキャノピルーフ15の外周縁部から凹陥溝
20に向けて屈曲し、リアカバー27の上端部27A
は、凹陥溝20に嵌合された上側ラバー21の係合溝2
1B内に挿入されている。また、リアカバー27の下端
部27Bは、枠体25の凹陥溝25Aに嵌合された下側
ラバー26の係合溝26A内に挿入されている。これに
より、リアカバー27がカバー上端保持具19とカバー
下端保持具24との間で挟持される構成となっている。
Here, as shown in FIG.
7 is bent from the outer peripheral edge of the canopy roof 15 toward the concave groove 20, and the upper end 27A of the rear cover 27 is formed.
Are the engagement grooves 2 of the upper rubber 21 fitted in the concave grooves 20.
1B. The lower end 27B of the rear cover 27 is inserted into an engagement groove 26A of the lower rubber 26 fitted in the concave groove 25A of the frame 25. Thus, the rear cover 27 is sandwiched between the cover upper end holder 19 and the cover lower end holder 24.

【0043】本実施の形態による油圧ショベルは上述の
如き構成を有するもので、以下、リアカバー27の取付
け、取外し作業について説明する。
The hydraulic excavator according to the present embodiment has the above-described configuration, and the operation of attaching and detaching the rear cover 27 will be described below.

【0044】まず、リアカバー27を取付ける場合に
は、キャノピルーフ15の凹陥溝20に嵌合された上側
ラバー21の係合溝21B内に、リアカバー27の上端
部27Aを挿入すると共に、枠体25の凹陥溝25Aに
嵌合された下側ラバー26の係合溝26A内に、リアカ
バー27の下端部27Bを挿入する。
First, when attaching the rear cover 27, the upper end 27A of the rear cover 27 is inserted into the engaging groove 21B of the upper rubber 21 fitted into the concave groove 20 of the canopy roof 15, and the frame 25 is inserted. The lower end 27B of the rear cover 27 is inserted into the engagement groove 26A of the lower rubber 26 fitted into the concave groove 25A.

【0045】この状態で、枠体25に固着された各ブラ
ケット22を、第2の支柱10、第3の支柱13に対し
てそれぞれ2本のボルト23によって固定することによ
り、リアカバー27の上端部27Aを上側ラバー21に
よって保持し、下端部27Bを下側ラバー26によって
保持することができる。かくして、リアカバー27をカ
バー上端保持具19とカバー下端保持具24との間で挟
持することにより、該リアカバー27を容易に運転席5
の後部位置に取付けることができる。
In this state, each of the brackets 22 fixed to the frame 25 is fixed to the second column 10 and the third column 13 with two bolts 23, respectively. 27A can be held by the upper rubber 21 and the lower end 27B can be held by the lower rubber 26. Thus, by holding the rear cover 27 between the cover upper end holder 19 and the cover lower end holder 24, the rear cover 27 can be easily placed in the driver's seat 5.
Can be mounted in the rear position.

【0046】一方、リアカバー27を取外す場合には、
まず、第2の支柱10、第3の支柱13から各ブラケッ
ト22を取外すことにより、リアカバー27の下端部2
7Bからカバー下端保持具24を離脱させる。そして、
リアカバー27を下向きに引張り、キャノピルーフ15
の凹陥溝20内に嵌合された上側ラバー21から、リア
カバー27の上端部27Aを離脱させることにより、リ
アカバー27を容易に取外すことができる。
On the other hand, when removing the rear cover 27,
First, by removing each bracket 22 from the second support 10 and the third support 13, the lower end 2 of the rear cover 27 is removed.
The cover lower end holder 24 is detached from 7B. And
Pull the rear cover 27 downward to remove the canopy roof 15
By detaching the upper end 27A of the rear cover 27 from the upper rubber 21 fitted in the concave groove 20, the rear cover 27 can be easily removed.

【0047】この場合、第2の支柱10、第3の支柱1
3に設けた各ブラケット22は、カバー下端保持具2
4、リアカバー27と共に各支柱10,13から取外さ
れるから、リアカバー27を取外した状態で、ブラケッ
ト22が各支柱10,13に残存することがない。これ
により、図7に示すように、リアカバー27を取外した
状態での油圧ショベルの外観美を向上させることができ
る。
In this case, the second support 10 and the third support 1
3 are provided with the cover lower end holder 2.
4. Since the bracket 22 is detached from the columns 10 and 13 together with the rear cover 27, the bracket 22 does not remain on the columns 10 and 13 with the rear cover 27 removed. Thereby, as shown in FIG. 7, the external appearance of the hydraulic shovel with the rear cover 27 removed can be improved.

【0048】かくして、本実施の形態によれば、キャノ
ピルーフ15に設けたカバー上端保持具19と、第2の
支柱10と第3の支柱13とに設けたカバー下端保持具
24との間でリアカバー27を挟持する構成としたか
ら、例えば従来技術の如きボルト取付用のねじ穴、ブラ
ケット等をリアカバー27に設ける必要がなく、油圧シ
ョベルの走行時や掘削作業時にリアカバー27が振動し
たとしても、ねじ穴の周囲やブラケットの周囲にクラッ
ク等が発生するのを防止でき、リアカバー27の寿命を
延ばすことができる。
Thus, according to the present embodiment, between the cover upper end holder 19 provided on the canopy roof 15 and the cover lower end holder 24 provided on the second column 10 and the third column 13. Since the rear cover 27 is configured to be sandwiched, it is not necessary to provide, for example, screw holes for mounting bolts, brackets and the like as in the related art, and even if the rear cover 27 vibrates during traveling of the hydraulic excavator or excavation work, Cracks and the like can be prevented from being generated around the screw holes and around the bracket, and the life of the rear cover 27 can be extended.

【0049】また、第2の支柱10、第3の支柱13に
対し、ボルト23によってブラケット22を着脱するだ
けで、カバー下端保持具24と共にリアカバー27の取
付け、取外し作業を容易に行うことができる。しかも、
リアカバー27の取付けに要するボルト23の本数を4
本に抑えることができ、部品点数の削減にも寄与するこ
とができる。
Further, by simply attaching and detaching the bracket 22 to and from the second support 10 and the third support 13 with the bolts 23, the work of attaching and detaching the rear cover 27 together with the cover lower end holder 24 can be easily performed. . Moreover,
The number of bolts 23 required for mounting the rear cover 27 is 4
The number of components can be reduced, and the number of parts can be reduced.

【0050】さらに、リアカバー27を取外したときに
は、第2の支柱10、第3の支柱13に設けたブラケッ
ト22は、カバー下端保持具24、リアカバー27と共
に各支柱10,13から取外されるから、リアカバー2
7を取外した状態での油圧ショベルの外観美を向上させ
ることができる。
Further, when the rear cover 27 is removed, the brackets 22 provided on the second support column 10 and the third support column 13 are removed from the support columns 10 and 13 together with the cover lower end holder 24 and the rear cover 27. , Rear cover 2
The external appearance of the excavator with the 7 removed can be improved.

【0051】次に、図8は本発明の変形例を示してい
る。なお、本変形例では上述した実施の形態と同一の構
成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとす
る。
Next, FIG. 8 shows a modification of the present invention. In this modification, the same components as those in the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0052】図8において、31は本変形例によるキャ
ノピルーフを示し、該キャノピルーフ31は、上述した
実施の形態によるキャノピルーフ15と同様に上面部3
1A、下面部31B等を有するものの、下面部31Bが
平坦面として形成されている点が相違している。
In FIG. 8, reference numeral 31 denotes a canopy roof according to the present modification, and the canopy roof 31 has an upper surface 3 similar to the canopy roof 15 according to the above-described embodiment.
1A, a lower surface 31B, etc., but is different in that the lower surface 31B is formed as a flat surface.

【0053】32はキャノピルーフ31の後部側に設け
られたカバー上端保持具を示し、該カバー上端保持具3
2は、キャノピルーフ31の下面部31Bにボルト等に
よって固着され、下側に向けて開口した凹陥溝33Aを
有する枠体33と、該枠体33の凹陥溝33Aに嵌合さ
れた上側ラバー21とにより構成されている。
Reference numeral 32 denotes a cover upper end holder provided on the rear side of the canopy roof 31.
Reference numeral 2 denotes a frame 33 fixed to the lower surface 31B of the canopy roof 31 with bolts or the like and having a concave groove 33A opened downward, and an upper rubber 21 fitted into the concave groove 33A of the frame 33. It is composed of

【0054】本変形例は上述の如き構成を有するもの
で、リアカバー27の上端部27Aを、枠体33の凹陥
溝33Aに嵌合された上側ラバー21の係合溝21B内
に挿入すると共に、リアカバー27の下端部27Bを、
枠体25の凹陥溝25Aに嵌合された下側ラバー26の
係合溝26A内に挿入することにより、リアカバー27
をカバー上端保持具32とカバー下端保持具24との間
で挟持することができる。
In this modification, the upper end 27A of the rear cover 27 is inserted into the engaging groove 21B of the upper rubber 21 fitted in the concave groove 33A of the frame 33, The lower end 27B of the rear cover 27 is
The rear cover 27 is inserted into the engagement groove 26A of the lower rubber 26 fitted into the concave groove 25A of the frame 25.
Between the cover upper end holder 32 and the cover lower end holder 24.

【0055】なお、上述した実施の形態では、カバー上
端保持具19を構成する上側ラバー21を、キャノピル
ーフ15に設けた凹陥溝20に嵌合させることにより補
強し、カバー下端保持具24を構成する下側ラバー26
を、枠体25の凹陥溝25Aに嵌合させることにより補
強した場合を例に挙げたが、本発明はこれに限るもので
はなく、例えば上側ラバーおよび下側ラバーを芯金等で
補強することにより、カバー上端保持具を上側ラバーの
みによって構成し、カバー下端保持具を下側ラバーのみ
によって構成してもよい。
In the above-described embodiment, the upper rubber 21 forming the cover upper end holder 19 is reinforced by fitting it into the concave groove 20 provided in the canopy roof 15, thereby forming the cover lower end holder 24. Lower rubber 26
Is reinforced by fitting it into the concave groove 25A of the frame 25, but the present invention is not limited to this. For example, the upper rubber and the lower rubber may be reinforced with a core metal or the like. Accordingly, the cover upper end holder may be configured only with the upper rubber, and the cover lower end holder may be configured only with the lower rubber.

【0056】また、上述した実施の形態では、小旋回式
油圧ショベルを例に挙げたが、本発明はこれに限らず、
キャノピルーフおよびリアカバーを備えた油圧ショベル
に広く適用することができる。
In the above-described embodiment, the small turning hydraulic excavator has been described as an example. However, the present invention is not limited to this.
It can be widely applied to a hydraulic excavator having a canopy roof and a rear cover.

【0057】[0057]

【発明の効果】以上詳述したように、請求項1の発明に
よれば、キャノピルーフの後部側に、リアカバーの上端
部を保持するカバー上端保持具を設け、キャノピルーフ
を支持する支柱に、リアカバーの下端部を保持するカバ
ー下端保持具を設け、リアカバーをカバー上端保持具と
カバー下端保持具との間で挟持する構成としたから、リ
アカバーにボルト取付用のねじ穴、ブラケット等を設け
る必要がなく、走行時や掘削作業時にリアカバーが振動
したとしても、ねじ穴やブラケットの周囲にクラックが
発生するのを防止でき、リアカバーの寿命を延ばすこと
ができる。
As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, a cover upper end holder for holding the upper end of the rear cover is provided at the rear side of the canopy roof. A cover lower-end holder that holds the lower end of the rear cover is provided, and the rear cover is sandwiched between the cover upper-end holder and the cover lower-end holder. Therefore, even if the rear cover vibrates during traveling or excavation work, it is possible to prevent the occurrence of cracks around the screw holes and the bracket, and to extend the life of the rear cover.

【0058】また、請求項2の発明によれば、カバー上
端保持具は、リアカバーの上端部が係合する係合溝が下
側に向けて開口した上側弾性体により構成し、カバー下
端保持具は、リアカバーの下端部が係合する係合溝が上
側に向けて開口した下側弾性体により構成したから、リ
アカバーの上端部を上側弾性体の係合溝に係合させると
共に、リアカバーの下端部を下側弾性体の係合溝に係合
させるだけで、カバー上端保持具とカバー下端保持具と
の間でリアカバーを挟持することができ、リアカバーの
取付け作業を容易に行うことができる。また、走行時や
掘削作業時の振動がリアカバーに伝わるのを上側弾性
体、下側弾性体によって抑えることができる。
According to the second aspect of the present invention, the cover upper end holding member is constituted by an upper elastic body having an engagement groove with which the upper end of the rear cover engages and opened downward. Since the lower end of the rear cover is formed of a lower elastic body in which an engagement groove engaged with the lower end of the rear cover is opened upward, the upper end of the rear cover is engaged with the engagement groove of the upper elastic body, and the lower end of the rear cover is The rear cover can be sandwiched between the cover upper end holder and the cover lower end holder by simply engaging the portion with the engagement groove of the lower elastic body, and the work of attaching the rear cover can be easily performed. In addition, the transmission of vibration during traveling or excavation work to the rear cover can be suppressed by the upper elastic body and the lower elastic body.

【0059】さらに、請求項3の発明によれば、カバー
上端保持具を、キャノピルーフに形成され下側に向けて
開口した凹陥溝と、該凹陥溝に嵌合されリアカバーの上
端部が係合する係合溝が下側に向けて開口した上側弾性
体とにより構成したから、キャノピルーフの凹陥溝によ
って上側弾性体を補強することができ、リアカバーの上
端部を確実に保持することができる。
According to the third aspect of the present invention, the cover upper end holding member is formed in a concave groove formed in the canopy roof and opened downward, and the upper end portion of the rear cover fitted in the concave groove is engaged. Since the engaging groove formed by the upper elastic body is opened downward, the upper elastic body can be reinforced by the concave groove of the canopy roof, and the upper end of the rear cover can be securely held.

【0060】また、請求項4の発明によれば、カバー上
端保持具を、キャノピルーフに固着され下側に向けて開
口した凹陥溝を有する枠体と、該枠体の凹陥溝に嵌合さ
れリアカバーの上端部が係合する係合溝が下側に向けて
開口した上側弾性体とにより構成したから、キャノピル
ーフに固着した枠体の凹陥溝によって上側弾性体を補強
することができ、リアカバーの上端部を確実に保持する
ことができる。
According to the fourth aspect of the present invention, the cover upper end holder is fixed to the canopy roof and has a concave groove opened downward, and is fitted into the concave groove of the frame. Since the engagement groove with which the upper end of the rear cover engages is constituted by the upper elastic body which opens downward, the upper elastic body can be reinforced by the concave groove of the frame fixed to the canopy roof, and the rear cover can be reinforced. Can be securely held.

【0061】さらに、請求項5の発明によれば、カバー
上端保持具は支柱よりも後側に位置してキャノピルーフ
に設け、支柱には該支柱から後側に突出してブラケット
を設け、該ブラケットの突出端側にはカバー下端保持具
を設ける構成としたから、支柱の後方位置でカバー上端
保持具とカバー下端保持具とによってリアカバーを容易
に挟持することができる。
According to the fifth aspect of the present invention, the cover upper end holder is provided on the canopy roof at a position rearward of the support, and the support is provided with a bracket protruding rearward from the support. Since the cover lower end holder is provided on the projecting end side, the rear cover can be easily held between the cover upper end holder and the cover lower end holder at the rear position of the column.

【0062】また、請求項6の発明によれば、ブラケッ
トを支柱に対して取付け、取外し可能に設ける構成とし
たから、カバー上端保持具によってリアカバーの上端部
を保持した状態でブラケットを支柱に取付けることによ
り、カバー上端保持具とカバー下端保持具との間でリア
カバーを容易に挟持することができる。一方、ブラケッ
トを支柱から取外し、カバー上端保持具からリアカバー
の上端部を離脱させることにより、リアカバーを容易に
取外すことができる。この場合、ブラケットは、カバー
下端保持具、リアカバーと共に支柱から取外されるか
ら、リアカバーを取外した状態での建設機械の外観美を
向上させることができる。
According to the sixth aspect of the present invention, since the bracket is attached to the column and detachably provided, the bracket is attached to the column while the upper end of the rear cover is held by the cover upper end holder. Thereby, the rear cover can be easily sandwiched between the cover upper end holder and the cover lower end holder. On the other hand, the rear cover can be easily removed by removing the bracket from the column and detaching the upper end of the rear cover from the cover upper end holder. In this case, since the bracket is removed from the column together with the cover lower end holder and the rear cover, the appearance of the construction machine with the rear cover removed can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態による油圧ショベルを作業
装置を取外した状態で示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a hydraulic shovel according to an embodiment of the present invention with a working device removed.

【図2】油圧ショベルを示す図1の平面図である。FIG. 2 is a plan view of FIG. 1 showing a hydraulic excavator.

【図3】油圧ショベルを示す図1の右側面図である。FIG. 3 is a right side view of FIG. 1 showing a hydraulic excavator.

【図4】支持台、支柱、カバー下端保持具等を示す斜視
図である。
FIG. 4 is a perspective view showing a support base, a support, a cover lower end holder, and the like.

【図5】キャノピルーフ、リアカバー、カバー上端保持
具、カバー下端保持具等を拡大して示す図3中の矢示V
−V方向からみた縦断面図である。
FIG. 5 is an enlarged view of arrow V in FIG. 3 showing the canopy roof, rear cover, cover upper end holder, cover lower end holder, and the like.
It is the longitudinal cross-sectional view seen from the -V direction.

【図6】リアカバー、カバー下端保持具等を拡大して示
す図3中の矢示VI−VI方向からみた横断面図である。
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing the rear cover, the cover lower end holder, and the like, as viewed from the direction indicated by arrows VI-VI in FIG.

【図7】油圧ショベルからリアカバーを取外した状態を
示す図3と同様の右側面図である。
FIG. 7 is a right side view similar to FIG. 3, showing a state in which a rear cover has been removed from the hydraulic excavator.

【図8】カバー上端保持具の変形例を示す図5と同様の
縦断面図である。
FIG. 8 is a longitudinal sectional view similar to FIG. 5, showing a modification of the cover upper end holder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 上部旋回体(建設機械本体) 5 運転席 8,10,13 支柱 15,31 キャノピルーフ 19,32 カバー上端保持具 20 凹陥溝 21 上側ラバー(上側弾性体) 21B 係合溝 22 ブラケット 24 カバー下端保持具 25 枠体 25A 凹陥溝 26 下側ラバー(下側弾性体) 26A 係合溝 27 リアカバー 27A 上端部 27B 下端部 Reference Signs List 3 upper revolving superstructure (construction machine main body) 5 driver's seat 8,10,13 support column 15,31 canopy roof 19,32 cover upper end holder 20 recessed groove 21 upper rubber (upper elastic body) 21B engagement groove 22 bracket 24 cover lower end Holder 25 Frame 25A Depressed groove 26 Lower rubber (lower elastic body) 26A Engagement groove 27 Rear cover 27A Upper end 27B Lower end

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 運転席を有した建設機械本体と、該建設
機械本体に立設された支柱と、前記運転席の上方を覆う
状態で該支柱に設けられたキャノピルーフと、前記運転
席の後部位置を覆うリアカバーとを備えた建設機械にお
いて、 前記キャノピルーフの後部側には前記リアカバーの上端
部を保持するカバー上端保持具を設け、前記支柱には前
記リアカバーの下端部を保持するカバー下端保持具を設
け、前記リアカバーは前記カバー上端保持具とカバー下
端保持具との間で挟持する構成としたことを特徴とする
建設機械。
1. A construction machine main body having a driver's seat, a column erected on the construction machine main body, a canopy roof provided on the column so as to cover above the driver's seat, A rear cover for covering a rear position, a cover lower end holding means for holding an upper end of the rear cover on a rear side of the canopy roof, and a lower end of a cover for holding a lower end of the rear cover on the support post. A construction machine, wherein a holding tool is provided, and the rear cover is sandwiched between the cover upper holding tool and the cover lower holding tool.
【請求項2】 前記カバー上端保持具は、前記リアカバ
ーの上端部が係合する係合溝が下側に向けて開口した上
側弾性体により構成し、前記カバー下端保持具は、前記
リアカバーの下端部が係合する係合溝が上側に向けて開
口した下側弾性体により構成してなる請求項1に記載の
建設機械。
2. The cover upper end holder is formed of an upper elastic body having an engagement groove with which an upper end of the rear cover engages and opened downward. The cover lower end holder is a lower end of the rear cover. The construction machine according to claim 1, wherein the engagement groove with which the portion engages is formed by a lower elastic body that opens upward.
【請求項3】 前記カバー上端保持具は、前記キャノピ
ルーフに形成され下側に向けて開口した凹陥溝と、該凹
陥溝に嵌合され前記リアカバーの上端部が係合する係合
溝が下側に向けて開口した上側弾性体とにより構成して
なる請求項1に記載の建設機械。
3. The cover upper-end holder has a concave groove formed in the canopy roof and opening downward, and an engaging groove fitted into the concave groove and engaged with an upper end of the rear cover. The construction machine according to claim 1, wherein the construction machine comprises an upper elastic body that is open toward the side.
【請求項4】 前記カバー上端保持具は、前記キャノピ
ルーフに固着され下側に向けて開口した凹陥溝を有する
枠体と、該枠体の凹陥溝に嵌合され前記リアカバーの上
端部が係合する係合溝が下側に向けて開口した上側弾性
体とにより構成してなる請求項1に記載の建設機械。
4. The cover upper-end holder includes a frame having a concave groove fixed to the canopy roof and opening downward, and an upper end of the rear cover fitted into the concave groove of the frame. The construction machine according to claim 1, wherein the mating engagement groove is formed by an upper elastic body that opens downward.
【請求項5】 前記カバー上端保持具は前記支柱よりも
後側に位置して前記キャノピルーフに設け、前記支柱に
は前記支柱よりも後側に突出してブラケットを設け、該
ブラケットには前記カバー下端保持具を設ける構成とし
てなる請求項1、2、3または4に記載の建設機械。
5. The cover upper end holder is provided on the canopy roof at a position rearward of the support, and the support is provided with a bracket projecting rearward from the support, and the bracket is provided with the cover. The construction machine according to claim 1, wherein the lower end holder is provided.
【請求項6】 前記ブラケットは前記支柱に対して取付
け、取外し可能に設ける構成としてなる請求項5に記載
の建設機械。
6. The construction machine according to claim 5, wherein the bracket is provided so as to be attached to and detachable from the column.
JP16296998A 1998-05-27 1998-05-27 Construction machine Pending JPH11336126A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006290103A (en) * 2005-04-08 2006-10-26 Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd Canopy structure of construction machine
JP2006298237A (en) * 2005-04-22 2006-11-02 Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd Canopy structure for construction machine
JP2013204376A (en) * 2012-03-29 2013-10-07 Yanmar Co Ltd Work vehicle

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