JPH11318713A - コーヒーサービスカート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 第１に、コーヒーを乗客等のユーザーに、ド
リップしたてで香り高く味わい深く提供でき、第２に、
しかも簡単，容易，迅速に提供可能な、コーヒーサービ
スカートを提案する。 【解決手段】 このコーヒーサービスカートは、カート
本体１内に配設された給電部２と、カート本体１内に配
設され熱湯Ｂを貯溜するタンク部３と、ポンプ９を介し
タンク部３から熱湯を供給する供給管４と、次のファン
ネル部５とコーヒータンク６と、を有してなる。すなわ
ちファンネル部５は、カート本体１の上部に配設され、
挽かれた粉状のコーヒー素材Ｃが収納されると共に濾過
部１１を備えてなり、供給管４から熱湯Ｂが注入される
ことにより、コーヒー素材Ｃがドリップされる。コーヒ
ータンク６は、ファンネル部５にて得られたコーヒーＤ
を短時間集め置くところであり、注出コック７が付設さ
れている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コーヒーサービス
カートに関する。すなわち、例えば新幹線，その他の鉄
道，航空機，船舶，その他の輸送手段内において、コー
ヒーの提供サービスに供される、コーヒーサービスカー
トに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】このような輸送手段において、コーヒー
の提供サービスは、従来次のように行われていた。すな
わち、まず駅等の厨房やビュッフェ付車輌の厨房等で、
コーヒーをドリップした後、抽出されたコーヒーをポッ
トに移し、それからワゴン等にて座席の乗客間を巡回
し、注文に応じポットから紙コップ等に移して、乗客へ
と提供されていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来例にあっては、次の問題が指摘されていた。上述し
たように、コーヒーは事前に予めドリップされており、
いわば作り置きされていた。そこで、乗客等のユーザー
に提供される際には、挽きたての味と香りが抜け落ちて
しまっていることが多く、品質面に問題が指摘されてい
た。周知のとおり、コーヒーはドリップ直後から酸化が
進行し始め、抽出後１５分も経過すると鮮度が失われ、
香りが損なわれると共に味わいが低下してしまう。そこ
で従来より、乗客等のユーザーに対し、鮮度に富み香り
高く味わい深いコーヒーを提供したい、という強い要望
があった。

【０００４】本発明は、このような実情に鑑み、上記従
来例の課題を解決すべくなされたものであって、給電
部，熱湯のタンク部，供給管，ファンネル部，コーヒー
タンク，注出コック等を、カート本体に備えつけてな
り、更に適宜、コップ，氷供給部等を備えつけてなるこ
とにより、第１に、コーヒーを香り高く味わい深く提供
できると共に、第２に、しかも簡単，容易，迅速に提供
可能な、コーヒーサービスカートを提案することを目的
とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】このような課題を解決す
る本発明の技術的手段は、次のとおりである。まず、請
求項１については次のとおり。すなわち、この請求項１
のコーヒーサービスカートは、コーヒーの提供サービス
に供される。そして、次のカート本体，給電部，タンク
部，供給管，ファンネル部，コーヒータンク，注出コッ
ク等を、有してなる。すなわち、箱状をなしキャスター
を備えたカート本体と、該カート本体内に配設されバッ
テリーを備えた給電部と、該カート本体内に配設され熱
湯を貯溜するタンク部と、基端が該タンク部に接続され
ポンプを介し先端に向け熱湯を供給可能な供給管と、該
カート本体の上部に配設され、内部にコーヒー豆を挽い
た粉状のコーヒー素材が収納されると共に濾過部を備え
てなり、該供給管の先端から熱湯が注入されることによ
り、該コーヒー素材をドリップするファンネル部と、該
カート本体の上部の該ファンネル部下に配設され、該フ
ァンネル部にて得られた飲料たるコーヒーを短時間集め
置くコーヒータンクと、該コーヒータンクに付設された
注出コックと、を有してなることを特徴とする。

【０００６】次に、請求項２については次のとおり。す
なわち、この請求項２のコーヒーサービスカートは、請
求項１に記載したコーヒーサービスカートであって、該
コーヒーサービスカートは、新幹線，その他の鉄道，航
空機，船舶，その他の輸送手段内において使用されるこ
と、を特徴とする。次に、請求項３については次のとお
り。すなわち、この請求項３のコーヒーサービスカート
は、請求項１に記載したコーヒーサービスカートにおい
て、該注出コック下にコップがセット可能となってい
る。そして該コップには、開とされた注出コックを介
し、該コーヒータンクからコーヒーが流下可能となって
いること、を特徴とする。請求項４については次のとお
り。すなわち、この請求項４のコーヒーサービスカート
は、請求項３に記載したコーヒーサービスカートにおい
て、該カート本体には氷供給部が付設されている。そし
て該氷供給部は、該コップに対し細断された氷を流下可
能となっていること、を特徴とする。

【０００７】本発明は、このようになっているので、次
のようになる。このコーヒーサービスカートは、給電部
のバッテリーが充電され、タンク部に熱湯が貯溜されて
おり、キャスターを利用して乗客等のユーザーのもとへ
と移動される。そして、コーヒーの提供サービスに際し
ては、まず、注出コック下にコップがセットされ、必要
に応じ、氷供給部から細断された氷がコップ内に流下さ
れる。これと共に、供給管によりタンク部からポンプを
介して供給された熱湯が、ファンネル部に注入され、も
って粉状のコーヒー素材に混入された後、濾過部を通過
してドリップされる。そして、このようにして抽出され
たコーヒーが、コーヒータンクに集められると共に、そ
の注出コックを開とすることにより、セットされたコッ
プ内へと流下する。このようにして、出きたてのコーヒ
ーが即その場で、乗客等のユーザーに提供される。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下本発明を、図面に基づいて詳
細に説明する。図１および図２は、本発明の実施の形態
の説明に供する。そして図１は、そのコーヒーサービス
カートの側面説明図、図２は、斜視説明図である。

【０００９】このコーヒーサービスカートは、コーヒー
の提供サービスに供される。例えば、新幹線，その他の
鉄道，航空機，船舶，その他の輸送手段内において、乗
員が座席の乗客に対し、コーヒーの提供サービスを行う
際に使用されるが、その他、各種の式場，会場，催場内
や、オフィス，作業所等々において、不特定多数のユー
ザーを対象に、コーヒーの提供サービスを実施する際に
使用される。そして、このコーヒーサービスカートは、
次のカート本体１，給電部２，タンク部３，供給管４，
ファンネル部５，コーヒータンク６，注出コック７，氷
供給部，コップＡ等を備えてなる。以下これらについて
詳述する。

【００１０】まずカート本体１は、箱状をなしキャスタ
ー８を備えてなる。すなわちカート本体１は、天板，床
板，側板，前後板等が、一体化されたプレート構造より
なり、床板の四隅下にキャスター８が付設されており、
手で押して移動されると共に、ブレーキが付設されてい
る。カート本体１は、このようになっている。次に給電
部２は、カート本体１内に配設され、バッテリーを備え
てなる。すなわち、電源装置たる給電部２は、カート本
体１内の最下部に収納されており、バッテリーとその通
電充電部とから構成されている。給電部２は、このよう
になっている。

【００１１】又、タンク部３は、カート本体１内に配設
され、熱湯Ｃを貯溜する。すなわちタンク部３は、カー
ト本体１内の上下方向中央部に収納されており、グラス
ウール等を利用した断熱構造よりなり、図示例では１３
リットル程度（約１００杯分程度）の熱湯Ｂを、貯溜可
能な容量よりなる。そして使用時に、予め熱湯Ｂが外部
から給湯，貯溜されると共に、事後は、この貯溜された
熱湯Ｂが例えば９０℃程度の所定温度を保持するよう
に、給電部２にて駆動される１００Ｗ程度のバックアッ
プヒーター（図示せず）が、サーモスタット付で付設さ
れている。なおタンク部３は、図示例の１槽式によらず
２槽式その他の多槽式であってもよく、又、バックアッ
プヒーターが付設されていないタイプでもよく、更に、
冷水を給水して加熱ヒーターにて熱湯Ｃとする方式によ
ることも考えられる。タンク部３は、このようになって
いる。

【００１２】次に供給管４は、基端がタンク部３に接続
され、ポンプ９を介し先端に向け熱湯Ｂを供給可能とな
っている。このような供給管４について、更に詳述す
る。カート本体１内の中央部に収納されたタンク部３に
は、供給管４の基端が接続されており、供給管４は、途
中に給電部２にて駆動されるポンプ９を介した後、カー
ト本体１の上部前面へと配設され、先端に、シャワーヘ
ッド１０が下向きに取り付けられている。もって熱湯Ｂ
が、タンク部３からポンプ９にて供給管４中を圧送され
て先端のシャワーヘッド１０に至り、シャワーヘッド１
０からファンネル部５へと、シャワーされて注入可能と
なっている。なお、このような供給管４による熱湯Ｂの
注入のオン，オフは、例えば、付設された操作ボタンや
コックの押下等に基づき、ポンプ９が駆動されることに
より行われ、コーヒータンク６の容量に見合った熱湯Ｂ
が供給されると、ポンプ９の駆動が停止されるようにな
っている。供給管４は、このようになっている。

【００１３】次にファンネル部５は、カート本体１の上
部に配設され、内部にコーヒー豆を挽いた粉状のコーヒ
ー素材Ｃが収納されると共に、濾過部１１を備えてな
り、供給管４の先端から熱湯Ｂが注入されることによ
り、コーヒー素材Ｃをドリップするようになっている。
このようなファンネル部５について、更に詳述する。フ
ァンネル部５は、カート本体１の上部前面側に配設され
ており、上面が開放されると共に下部が漏斗状をなす容
器よりなり、その中央下部に濾紙や濾布製の濾過部１１
が付設されている。又、このファンネル部５は、カート
本体１に対し着脱式よりなる。そして、ファンネル部５
の開放された上面が、供給管４の先端のシャワーヘッド
１０下に対向位置しており、もって熱湯Ｂがシャワーさ
れて注入可能となっている。コーヒー素材Ｃは、濾過部
１１上に収納されており、モカ，キリマンジェロ，ブル
ーマウンテン，アメリカン，その他，これらのブレンド
等々について、原料たるコーヒー豆を粗挽き加工した粉
状のものよりなり、１回の使用毎に取り換えられる。そ
こで、注入された熱湯Ｂが粉状のコーヒー素材Ｃに混入
された後、濾過部１１を通過してドリップされることに
より、コーヒーＤとして抽出され、下部に接続された配
管１２を介し、コーヒータンク６へと送出される。ファ
ンネル部５は、このようになっている。

【００１４】次にコーヒータンク６は、カート本体１の
上部のファンネル部５下に配設され、ファンネル部５に
て得られた飲料たるコーヒーＤを、短時間集め置くよう
になっている。このようなコーヒータンク６について、
更に詳述する。コーヒータンク６は、例えば１．３リッ
トル程度（約１０杯分程度）のコーヒーＤを収納可能な
容量よりなり、カート本体１の上部の上述したファンネ
ル部５下に配設され、ファンネル部５との間に配管１２
が介装されている。このコーヒータンク６は、グラスウ
ール等を利用した断熱構造よりなり、ファンネル部５に
て得られたコーヒーＤを一時的に集め置くものであり、
集め置かれたコーヒーＤを所定温度に保持すべく、給電
部２にて駆動されるサーモスタット付の保温ヒーターが
付設されている。１３は、コーヒータンク６に付設され
た液面計である。又、このコーヒータンク６は、図示例
では２個設けられており、分岐された配管１２に付設さ
れたコックにて、コーヒーＤの流入が切り換えられるよ
うになっている。そこで例えば、一方のコーヒータンク
６に容量一杯のコーヒーＤが流入して溜められると、コ
ックにて、そのコーヒータンク６への配管１２が閉鎖さ
れると共に、他方のコーヒータンク６に、分岐された配
管１２にてコーヒーＤが流入して溜められるようにな
る。コーヒータンク６は、このようになっている。

【００１５】次に、注出コック７は、このようなコーヒ
ータンク６に付設されている。すなわち注出コック７
は、コーヒータンク６の下部に配管１４を介して接続さ
れると共に、カート本体１の前面に位置している。図示
例では、両コーヒータンク６について、それぞれ専用の
注出コック７が、配管１４を介して接続されている。そ
して注出コック７の開閉により、コーヒータンク６内の
コーヒーＤが、その下向きのコック出口から流下可能と
なっている。注出コック７は、このようになっている。

【００１６】次に、注出コック７のコック出口下には、
コップＡがセット可能となっている。そして、このコッ
プＡには、開に切り換えられた注出コック７を介し、コ
ーヒータンク６からコーヒーＤが流下可能となってい
る。すなわち、カート本体１の上下方向中央部の前面に
は、受け台１５が形成されており、この受け台１５上
に、例えば紙コップよりなるコップＡが載置，セット可
能となっている。図示例では、２個のコーヒータンク６
そして注出コック７に対応して、２個のコップＡが受け
台１５上に載置，セット可能となっている。そして、こ
のようにセットされたコップＡの上部開口上に、注出コ
ック７が、対向位置する関係に設定されている。コップ
Ａは、このようになっている。

【００１７】なお図２中、１６はコップストッカーであ
り、このコップストッカー１６に、未使用の多数のコッ
プＡがストックされる。又、１７は素材ストッカーであ
り、この素材ストッカー１７に、未使用のコーヒー素材
がストックされる。１８は、砂糖，レモン，ミルク，そ
の他用の添加材ストッカーである。１９はダストボック
スであり、２０はトレー、２１はタンク部３下に付設さ
れた排出管、２２は排出管２１に介装された排出弁であ
る。又、カート本体１には氷供給部（図示せず）が付設
されており、この氷供給部は、セットされたコップＡに
対し、細断された氷を流下可能となっている。

【００１８】本発明は、以上説明したように構成されて
いる。そこで以下のようになる。このコーヒーサービス
カートにあっては、予め、箱状をなすカート本体１内の
給電部２のバッテリーが、電力を供給可能に充電される
と共に、タンク部３に熱湯Ｂが貯溜され、ファンネル部
５には、新しいコーヒー素材Ｃが収納されている。そし
て使用に際し、キャスター８を利用して、乗客等のユー
ザーのもとへと移動される。もって、コーヒーの提供サ
ービスに際しては、まず、注出コック７下にコップＡが
セットされ、適宜必要に応じ、氷供給部から細断された
氷がコップＡ内に流下される。

【００１９】これと共に、供給管４によりタンク部３か
らポンプ９を介して供給された熱湯Ｂを、ファンネル部
５に注入すべく操作され、もって注入された熱湯Ｂが、
ファンネル部５内の粉状のコーヒー素材Ｃに混入された
後、濾過部１１を通過してドリップされる。そして、こ
のようにして抽出されたコーヒーＤが、コーヒータンク
６に集め置かれると共に、付設されたその注出コック７
を開操作することにより、コップＡ内へと流下する。こ
のようにして、出きたてのコーヒーＤがコップＡ内へと
流下されて、乗客等のユーザーに提供される。

【００２０】なお、コーヒータンク６内のコーヒーＤの
集め置きは、次のように実施される。すなわち、コーヒ
ーＤをコーヒータンク６内に一旦貯溜することなく、コ
ーヒータンク６内を通過する形態で注出コック７からコ
ップＡへと、順次次々と流下させるようにしてもよい。
又、コーヒータンク６内にコーヒーＤを一旦貯溜してか
ら、注出コック７を介してコップＡへと流下させる場合
も、コーヒーＤの貯溜時間は、数分から最長１５分以内
（酸化による鮮度低下が回避される時間内）に設定され
る。又、図示例では２個のコーヒータンク６が設けられ
ているので、それぞれに集め置かれたコーヒーＤについ
て、順次又は交互に、その流下が行われる。 さてそこ
で、このコーヒーサービスカートによると、次の第１，
第２のようになる。

【００２１】第１に、乗客等のユーザーへの提供サービ
スに際しては、上述したように、コーヒーサービスカー
トをそのユーザーの元へと移動させてから、目の前で、
ファンネル部５に熱湯Ｂが注入されてドリップされ、コ
ーヒータンク６，注出コック７を介し、抽出したてのコ
ーヒーＤが、コップＡにてユーザーへと提供される。勿
論これによらず、ファンネル部５にてコーヒーＤをドリ
ップしつつ、乗客等のユーザー間を巡回し、注文に応じ
て、コーヒータンク６からコーヒーＤを提供するように
してもよく、又、ドリップしてコーヒータンク６に集め
置いてから、乗客等のユーザー間を巡回し、注文に応じ
てコーヒーＤを提供するようにしてもよい。このように
してコーヒーＤが、即その場で直接、乗客等のユーザー
に提供される。つまり、ドリップしたてで抽出直後のコ
ーヒーＤ、作りたてで香りと味に優れた新鮮なコーヒー
Ｄを、酸化により品質が低下することなく、乗客等のユ
ーザーに直接提供可能となる。

【００２２】第２に、しかもこのコーヒーサービスカー
トによると、カートを移動させると共に、ファンネル部
５に熱湯Ｂを注入して、コーヒータンク６の注出コック
７を介するだけで、簡単，容易，迅速に、作りたてのコ
ーヒーを、数分後に乗客等のユーザーに提供可能であ
る。

【００２３】なお図示例のコーヒーサービスカートは、
コーヒータンク６や注出コック７が２個ずつ設けられ
た、いわゆる２連式タイプよりなっていたが、本発明に
係るコーヒーサービスカートは、これに限定されるもの
ではなく、いわゆる単式タイプや多連式タイプのもの
も、勿論可能である。例えば、コーヒータンク６や注出
コック７が、１個ずつ設けられたものや、３個ずつ設け
られたものも考えられる。

【００２４】

【発明の効果】本発明に係るコーヒーサービスカート
は、以上説明したように、給電部，熱湯のタンク部，供
給管，ファンネル部，コーヒータンク，注出コック等
を、カート本体に備えつけてなり、更に適宜、コップ，
氷供給部等を備えつけてなることにより、次の効果を発
揮する。

【００２５】第１に、コーヒーを香り高く味わい深く、
提供できるようになる。すなわち、このコーヒーサービ
スカートによると、ドリップしたての抽出間もない新鮮
なコーヒーを、乗客等のユーザーに対し、香りと味を逃
がすことなく直接、提供サービスすることができる。す
なわち、前述したこの種従来例のように、予め作り置き
しておいたコーヒーを、ポットやワゴンを利用して提供
していた場合に比し、飲みたい時に出きたてのコーヒー
をその場で提供でき、品質面に優れたコーヒーの提供サ
ービスが可能となる。

【００２６】第２に、しかも簡単，容易，迅速に提供可
能である。すなわち、このコーヒーサービスカートによ
ると、ファンネル部への熱湯の注入によりドリップさ
れ、コーヒータンクに集められたコーヒーを、即その場
で提供することができる。このように簡単，容易，迅速
に、出きたてのコーヒーを乗客等のユーザーに提供可能
である。このように、この種従来例に存した課題がすべ
て解決される等、本発明の発揮する効果は、顕著にして
大なるものがある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るコーヒーサービスカートについ
て、発明の実施の形態の説明に供する側面説明図であ
る。

【図２】同発明の実施の形態の説明に供する斜視説明図
である。

【符号の説明】

１ カート本体 ２ 給電部 ３ タンク部 ４ 供給管 ５ ファンネル部 ６ コーヒータンク ７ 注出コック ８ キャスター ９ ポンプ １０ シャワーヘッド １１ 濾過部 １２ 配管 １３ 液面計 １４ 配管 １５ 受け台 １６ コップストッカー １７ 素材ストッカー １８ 添加材ストッカー １９ ダストボックス ２０ トレー ２１ 排出管 ２２ 排出弁 Ａ コップ Ｂ 熱湯 Ｃ コーヒー素材 Ｄ コーヒー

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コーヒーの提供サービスに供されるコー
   ヒーサービスカートであって、 箱状をなしキャスターを備えたカート本体と、該カート
   本体内に配設されバッテリーを備えた給電部と、該カー
   ト本体内に配設され熱湯を貯溜するタンク部と、基端が
   該タンク部に接続されポンプを介し先端に向け熱湯を供
   給可能な供給管と、 該カート本体の上部に配設され、内部にコーヒー豆を挽
   いた粉状のコーヒー素材が収納されると共に濾過部を備
   えてなり、該供給管の先端から熱湯が注入されることに
   より、該コーヒー素材をドリップするファンネル部と、 該カート本体の上部の該ファンネル部下に配設され、該
   ファンネル部にて得られた飲料たるコーヒーを短時間集
   め置くコーヒータンクと、該コーヒータンクに付設され
   た注出コックと、を有してなること、を特徴とするコー
   ヒーサービスカート。
2. 【請求項２】 請求項１に記載したコーヒーサービスカ
   ートであって、該コーヒーサービスカートは、新幹線，
   その他の鉄道，航空機，船舶，その他の輸送手段内にお
   いて使用されること、を特徴とするコーヒーサービスカ
   ート。
3. 【請求項３】 請求項１に記載したコーヒーサービスカ
   ートにおいて、該注出コック下にコップがセット可能と
   なっており、 該コップには、開とされた該注出コックを介し、該コー
   ヒータンクからコーヒーが流下可能となっていること、
   を特徴とするコーヒーサービスカート。
4. 【請求項４】 請求項３に記載したコーヒーサービスカ
   ートにおいて、該カート本体には氷供給部が付設されて
   おり、 該氷供給部は、該コップに対し細断された氷を流下可能
   となっていること、を特徴とするコーヒーサービスカー
   ト。