JPH11314897A - 産業車両用配線装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フードの開閉に伴って発生するワイヤハーネ
スの変形に規則性を付加することによってワイヤハーネ
スの挟まれや周辺機器との干渉を回避する上で有効な産
業車両の配線装置を提供する。 【解決手段】 バッテリケース１と、そのフード２とに
跨って配線されたワイヤハーネス５のケース側クランプ
６ａとフード側クランプ６ｂとの２点間距離がフード２
の開閉に伴って変化する形式の産業車両用配線装置にお
いて、フード２の内面にコ字形のハーネスガイド１２を
設ける。ワイヤハーネス５の両クランプ６ａ，６ｂ間に
所定長さのパイプ１３を嵌合し、フード２の開閉時にパ
イプ１３がハーネスガイド１２内を決められた形で移動
することによってワイヤハーネス５の弛みが規則的なも
のとなるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、フォークリフトの
ような産業車両の配線装置に係り、詳しくは車体に設け
られる収納部と、それに開閉可能に取り付けられるフー
ドとに跨る配線の取り回しに好適な配線装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１はバッテリ式フォークリフトを示し
たものである。図示のように、バッテリ式フォークリフ
トは、車体の中央部にバッテリを収納するバッテリケー
ス１を備え、そのケース上板が後端部を回動支点として
開閉されるフード２とされ、そのフード２上に運転者の
シート４が設定された構成となっている。この場合、フ
ード２を開放した状態でバッテリケース１内の保守点検
のためのメンテナンス作業をする場合、該フード２が極
力邪魔にならないようにするために、図８に示すよう
に、ケース後方に支持アーム３ｂを突設し、その支持ア
ーム３ｂにフード２のヒンジアーム３ａをピン３ｃによ
って回動支点を設定することによってフード２がその開
放時にバッテリケース１の開口部投影面から遠ざかるよ
うに構成している。

【０００３】上記のようなバッテリ式フォークリフトに
おいて、フード２上面のシート４の付近に、例えば操作
用あるいは検出用のスイッチを設定する場合、そのスイ
ッチとケース内のバッテリとを接続するために、ワイヤ
ハーネス５がバッテリケース１とフード２とに跨って配
線され、適数個のクランプ６ａ，６ｂによって固定され
る。この場合、ワイヤハーネス５はフード２の開放時に
緩みの無い状態となるように配線される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な配線によると、フード２の開閉支点がケース開口部投
影面から相当に離れた位置に設定されている関係で、フ
ード２の閉鎖時において、バッテリケース１とフード２
に跨る図８に示すＬ区間、即ちワイヤハーネス５のクラ
ンプによる固定点のうち、隣接するケース側固定点６ａ
とフード側固定点６ｂとの２点間距離Ｌが変化し、ワイ
ヤハーネス５に不規則な変形（弛み）が発生する。そし
て、このワイヤハーネス５の変形部分がバッテリケース
１とフード２との間に挟まれたり、バッテリケース内外
の周辺機器と干渉したりして損傷する虞がある。

【０００５】本発明は、上述した従来の問題点に鑑みて
なされたものであり、その目的とするところは、フード
の開閉に伴って発生するワイヤハーネスの変形に規則性
を付加することによってワイヤハーネスの挟まれや周辺
機器との干渉を回避する上有効な産業車両の配線装置を
提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
に、本発明は次のように構成したものである。即ち、請
求項１の発明は、車体に設けられた収納部と、その収納
部に開閉可能に取り付けられるフードとに跨ってワイヤ
ハーネスが配線され、そのワイヤハーネスの収納部側固
定点とフード側固定点との２点間距離がフードの開閉に
伴って変化する形式の産業車両用配線装置であって、前
記収納部側又はフード側のいずれか一方に、フードの開
閉時に前記ワイヤハーネスにおける前記収納部側固定点
とフード側固定点とに跨る部位の変形が一定化するよう
に規制する変形規制手段を設けたものである。

【０００７】上記のように構成された請求項１の発明に
よれば、フードの開閉操作によってワイヤハーネスにお
ける収納部側固定点とフード側固定点との２点間距離が
変化した場合、それに伴って発生する収納部側固定点と
フード側固定点とに跨る部位の変形（弛緩又は緊張）
は、変形規制手段によって一定化される。即ち、ワイヤ
ハーネスの変形の仕方に規則性が与えられるため、不規
則な変形に原因して、ワイヤハーネスが収納部とフード
間に挟まれるとか周辺機器に干渉するとかの不具合が解
消される。

【０００８】請求項２の発明は、請求項１記載の産業車
両用配線装置において、前記変形規制手段が、ワイヤハ
ーネスにおける収納部側固定点とフード側固定点とに跨
る部位の一定範囲にわたって形成された剛性部と、その
剛性部の移動を案内するハーネスガイドとにより構成し
たものである。

【０００９】上記のように構成された請求項２の発明に
よれば、フードの開閉操作によってワイヤハーネスにお
ける収納部側固定点とフード側固定点との２点間距離が
変化することに伴いワイヤハーネスが変形したとき、該
ワイヤハーネスに設定された剛性部がハーネスガイドに
よる案内のもとに移動することによってワイヤハーネス
の変形に規則性を与えることができる。

【００１０】請求項３の発明は、請求項１記載の産業車
両用配線装置において、前記変形規制手段が、ワイヤハ
ーネスにおける収納部側固定点とフード側固定点とに跨
る部位に係合するとともにワイヤハーネスを横切る方向
に変位可能に設けられたハーネスガイドと、そのガイド
をワイヤハーネスの弛み吸収方向に付勢する弾性部材と
により構成したものである。

【００１１】上記のように構成された請求項３の発明に
よれば、フードの開閉操作によってワイヤハーネスにお
ける収納部側固定点とフード側固定点との２点間距離が
変化することに伴いワイヤハーネスが変形すると、該ハ
ーネスガイドが弾性部材の付勢力によって又はワイヤハ
ーネスの緊張力によって変位し、ワイヤハーネスの変形
に規則性を与えることができる。

【００１２】請求項４の発明は、請求項２又は３記載の
産業車両用配線装置において、前記ハーネスガイドをフ
ードの内面に設けたものである。このような構成を採用
したときは、配置スペースの確保が容易でかつ周辺機器
に対する干渉の回避が容易となる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。先ず、第１の実施の形態を図１か
ら図４に基づいて説明する。本実施の形態に係る配線装
置は、図１に示すような、車体中央部にバッテリ収容用
のバッテリケース１を備え、そのバッテリケース１の上
面を覆うフード２がケース後面側にヒンジ３を介して開
閉可能に取り付けられるとともに、そのフード２上には
運転者のシート４が載置された構成のバッテリ式フォー
クリフトに適用され、収納部としてのバッテリケース１
と、そのバッテリケース１の上面を覆うフード２とに跨
って取り回されるワイヤハーネス５を対象とするもので
ある。

【００１４】特に、図２及び図３に示すような、フード
１の回動支点がバッテリケース２の開口部投影面から後
方へ所定距離を隔てた位置に設定されている形式のもの
に取り回されるワイヤハーネス５を対象とするものであ
って、フード２の上面後端部にヒンジアーム３ａが後方
へ突設され、そのヒンジアーム３ａがバッテリケース１
の後外面に所定長さで突設された支持アーム３ｂにピン
３ｃを介して開閉可能に取り付けられている。このよう
に取り付けられたフード２はその開放時にバッテリケー
ス１の後方へ変位され、開口部投影面から離れるため、
バッテリケース１内の保守・点検等のメンテナンス作業
の邪魔にならず、作業性の向上を図る上で有効となる。

【００１５】そして、フード２上のシート４近傍に配置
される、例えば操作用あるいは検出用スイッチのような
電気機器と、バッテリケース１内のバッテリとを接続す
るために取り回されるワイヤハーネス５は、フード２の
内面（下面）とバッテリケース１の後内面とに跨って配
線される。この場合、ワイヤハーネス５はフード２の開
放状態で弛みのない状態となるようにフード２及びバッ
テリケース１の内面に沿って配線され、適数個のクラン
プ、少なくともバッテリケース１側とフード２側の各一
個のクランプ６ａ，６ｂによって固定される。

【００１６】ところで、フード２の回動支点を上記の如
く設定したバッテリケース１では、フード２の開閉に伴
い、バッテリケース１の後端部とフード２の内面後端部
との２点間距離が大きく変化し、これに対応してワイヤ
ハーネス５におけるバッテリケース１側固定点と、フー
ド２側固定点との２点間距離も同様に大きく変化する。
従って、フード２の閉鎖時にバッテリケース１とフード
２に跨る部位に弛みが不規則に発生し、その弛み部分が
バッテリケース１とフード２との合せ面間に挟まれた
り、ケース内の又はケース外の周辺機器に絡んだりして
損傷する虞がある。そこで、本実施の形態では、上記の
問題を解決するために、フード２の開閉時にワイヤハー
ネス５におけるバッテリケース１側固定点としてのクラ
ンプ６ａと、フード２側固定点としてのクランプ６ｂと
に跨る部位の変形が特定化するように規制するための変
形規制手段１１を設けている。以下、両クランプ６ａ，
６ｂに跨る部位を弛み発生部５ａという。

【００１７】本実施の形態における変形規制手段１１
は、図２〜図４に示すように、フード２の内面に設けら
れる変形規制用のハーネスガイド１２と、ワイヤハーネ
ス５における弛み発生部５ａに嵌合した剛性のある樹脂
製のパイプ１３とから構成されている。ハーネスガイド
１２はコ字形部材であって、ワイヤハーネス５に対して
配線方向に沿って被さるようにフード２の内面に固着さ
れている。一方、パイプ１３はワイヤハーネス５におけ
る弛み発生部５ａのうち、ケース寄りの一定長さにわた
って剛性部を構成するものであって、図４の（ａ）に示
すようにフード開放時の弛み発生部５ａの緊張時におい
て、その一端がハーネスガイド１２内に入り込むような
長さに設定される。

【００１８】本実施の形態に係る配線装置は上記のよう
に構成したものであり、従って、フード２が閉じられる
と、図４の（ｂ）に示すように、ワイヤハーネス５に固
定点である両クランプ６ａ，６ｂ間距離が開放時よりも
短縮されて弛み発生部５ａに弛みが発生することになる
が、フード２の閉じ動作に対応してパイプ１３がハーネ
スガイド１２内をフード先端（前端）側へ移動し、この
ことによって弛み発生部５ａには、弛みの形状、即ち変
形が二次元的となるような制約が与えられる。なお、フ
ード２の開放時には、パイプ１３がハーネスガイド１２
から引き出され、弛み発生部５ａは弛みの無い元の状態
に復帰する。このように、本実施の形態によれば、弛み
発生部５ａに生ずる弛みには、一定の規則性が付与され
ることになり、このことによってワイヤハーネス５がバ
ッテリケース１とフード２とに挟まれたり、周辺機器に
絡まったりするといったことが回避され、ワイヤハーネ
ス５の損傷問題を解消することができる。

【００１９】なお、上記の実施の形態では、図４の
（ｂ）に示すように、フード２の閉鎖時にパイプ１３の
先端がハーネスガイド１２から突き出るような長さに設
定した場合を示したが、例えば図５の（ａ）及び（ｂ）
に示すように、パイプ１３の先端がハーネスガイド１２
から突き出ないように、ハーネスガイド１２の長さ又は
幅を大きく形成してもよい。

【００２０】次に、本発明の第２の実施の形態を図６及
び図７に基づいて説明する。第２の実施の形態に係る配
線装置は、フード閉鎖時にワイヤハーネス５における弛
み発生部５ａに生ずる弛みの形状が一定化するように規
制する変形規制手段１１に関しての変更例であって、変
形規制手段１１を除いては、前述した第１の実施の形態
と同様に構成される。なお、フード２の開放時状態で
は、図６の（ａ）に示すように、ワイヤハーネス５はバ
ッテリケース１側固定点としてのクランプ６ａと、フー
ド２側固定点としてのクランプ６ｂとの間に跨る部位、
つまり弛み発生部５ａに弛みが無い状態で配線される。

【００２１】この実施の形態における変形規制手段１１
は、フード２の内面に沿って配置されるとともに一端が
ピン１４によって回動可能に取り付けられたハーネスガ
イド１５と、そのハーネスガイド１５に回動力を付加す
る弾性部材としてのトーションバネ１６とから構成され
ている。ハーネスガイド１５は断面Ｌ型のプレートから
なり、両クランプ６ａ，６ｂ間の弛み発生部５ａに係合
するとともに、フード２の内面に沿う方向、即ちワイヤ
ハーネス５を横切る方向に回動可能とされている。ま
た、トーションバネ１６は一端がフード２に設けたスト
ッパピン１７に掛止され、他端がハーネスガイド１５に
掛止されて、該ハーネスガイド１５をワイヤハーネス５
に係合する方向に付勢している。

【００２２】第２の実施の形態に係る配線装置は、上記
のように構成したものであり、従ってフード２を閉じる
と、図６の（ｂ）に示すように、両クランプ６ａ，６ｂ
間の弛み発生部５ａの張力が減少するに伴ってハーネス
ガイド１５がトーションバネ１６によってワイヤハーネ
ス５を横切る方向に回動され、弛み発生部５ａの弛みを
吸収する。このため、弛み発生部５ａがバッテリケース
１とフード２とに挟まれたり、周辺機器に絡まったりす
るといったことが回避され、ワイヤハーネス５の損傷問
題を解消することができる。なお、第２の実施の形態の
場合は、常に弛み発生部５ａに対して張力を付加する方
式であるため、弛みを吸収するという面では有効な反
面、弛み発生部５ａに応力が発生する虞がある。しか
し、長時間にわたって継続されるフード２の閉じ状態で
は、図６の（ｂ）に示すように、ワイヤハーネス５の弛
み発生部５ａに対してハーネスガイド１５が略全長にわ
たって係合するため、局部的な応力の発生を回避するこ
とができる。

【００２３】なお、本発明は図示の実施の形態に限定さ
れるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々
の変更が可能である。第１の実施の形態では樹脂製のパ
イプ１３によってワイヤハーネス５に剛性部を設定した
が、パイプ１３に変え、例えば剛性のある棒材をワイヤ
ハーネス５に添えて粘着テープにて巻き付けてもよく、
要は容易に曲がらないような設定がなされていればよ
い。また、第２の実施の形態において、ハーネスガイド
１５の形状は断面Ｌ型に限らず、断面円弧状あるいは断
面コ字形又は筒形でもよく、また、ハーネスガイド１５
の変位は回動に限らず直線的な移動であってもよく、さ
らにはワイヤハーネス５に対して局部的に係合する形式
であっても差し支えない。また、第２の実施の形態で
は、弾性部材としてトーションバネ１６を用いたが、ト
ーションバネ１６と異種のバネあるいはゴムを用いても
よい。

【００２４】また、第１及び第２の実施の形態では、ハ
ーネスガイド１２，１５をフード２側に設け、しかも弛
み発生部５ａの変形が面方向に沿って行われるようにし
てあるため、バッテリケース１側に設ける場合に比べる
と、その配置スペ−スの確保が容易でかつ周辺機器に対
する干渉の回避が容易であるという利点を有するもので
あるが、しかし配置場所については必ずしもフード２側
に限定するものではなく、バッテリフード１側であって
もよい。さらにまた、本実施の形態では、バッテリ式フ
ォークリフトにおけるバッテリケース１とそのフード２
とに跨るワイヤハーネス５を対象としたが、これに限ら
ず、例えばエンジン式フォークリフトにおいて、エンジ
ンルームとその覆いであるエンジンフードとに跨って配
線されるワイヤハーネスに適用してもよいし、フォーク
リフト以外のショベルローダやトーイングトラクター等
のその他の産業車両に適用することが可能である。

【００２５】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
収納部とフードとに跨って配線されるワイヤハーネスの
収納部側とフード側との２点間距離がフードの開閉に伴
って変化する形式の産業車両用配線装置において、フー
ドの開閉に伴って発生するワイヤハーネスの変形に規則
性を付加することによってワイヤハーネスがフードと収
納部との間に挟まったり周辺機器に絡まったりして損傷
するという不具合を解決することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】バッテリ式フォークリフトの全体側面図であ
る。

【図２】第１の実施の形態に係る配線装置の斜視図であ
る。

【図３】同じく側面図である。

【図４】フード開閉時の動作説明図であり、（ａ）はフ
ード開放時を示し、（ｂ）はフード閉鎖時を示す。

【図５】（ａ）及び（ｂ）はハーネスガイドに関する変
更例の説明図である。

【図６】第２の実施の形態の配線装置を示す説明図であ
り、（ａ）はフード開放時を示し、（ｂ）はフード閉鎖
時を示す。

【図７】図６のＡ矢視図である。

【図８】従来の配線装置の説明図である。

【符号の説明】

１…バッテリケース ２…フード ３…ヒンジ ５…ワイヤハーネス ６ａ，６ｂ…クランプ １１…変形規制手段 １２…ハーネスガイド １３…パイプ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体に設けられた収納部と、その収納部
   に開閉可能に取り付けられるフードとに跨ってワイヤハ
   ーネスが配線され、そのワイヤハーネスの収納部側固定
   点とフード側固定点との２点間距離がフードの開閉に伴
   って変化する形式の産業車両用配線装置であって、 前記収納部側又はフード側のいずれか一方に、フードの
   開閉時に前記ワイヤハーネスにおける前記収納部側固定
   点とフード側固定点とに跨る部位の変形が一定化するよ
   うに規制する変形規制手段を設けた産業車両用配線装
   置。
2. 【請求項２】 前記変形規制手段が、ワイヤハーネスに
   おける収納部側固定点とフード側固定点とに跨る部位の
   一定範囲にわたって形成された剛性部と、その剛性部の
   移動を案内するハーネスガイドとにより構成した請求項
   １記載の産業車両用配線装置。
3. 【請求項３】 前記変形規制手段が、ワイヤハーネスに
   おける収納部側固定点とフード側固定点とに跨る部位に
   係合するとともにワイヤハーネスを横切る方向に変位可
   能に設けられたハーネスガイドと、そのガイドをワイヤ
   ハーネスの弛み吸収方向に付勢する弾性部材とにより構
   成した請求項１記載の産業車両用配線装置。
4. 【請求項４】 前記ハーネスガイドをフードの内面に設
   けた請求項２又は３記載の産業車両用配線装置。