JPH11311193A

JPH11311193A - 電動圧縮機

Info

Publication number: JPH11311193A
Application number: JP14991198A
Authority: JP
Inventors: Masafumi Nakajima; 雅文中島; Hiroyasu Kato; 裕康加藤; Takeshi Sakai; 猛酒井; Masami Sanuki; 政美佐貫; Kenji Iriyama; 健治入山; Yuichi Tsumagari; 祐市津曲; Kazuhide Uchida; 和秀内田
Original assignee: Denso Corp; Nippon Soken Inc
Current assignee: Denso Corp; Soken Inc
Priority date: 1998-02-26
Filing date: 1998-05-29
Publication date: 1999-11-09
Anticipated expiration: 2018-05-29
Also published as: JP4038880B2

Abstract

(57)【要約】【課題】電動圧縮機の軸方向寸法の小型化を図る。【解決手段】クランク部１２５ａおよび両軸受１２
６、１２７をコイルエンド部１１２ａ内に位置させると
ともに、スラスト受け面１１２ａおよびピン１３７ａ
（自転防止機構１３７）をステータ１２３外に位置させ
る。これにより、スラスト受け面１１２ａおよびピン１
３７ａ（自転防止機構１３７）が破損することを防止し
つつ、電動圧縮機１００の軸方向の寸法を小さくするこ
とができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電力を得てトルク
を発生する電動モータと流体を吸入圧縮する圧縮機とが
一体化された電動圧縮機に関するもので、高圧側の圧力
が冷媒の臨界圧力を越える超臨界冷凍サイクルに用いて
有効である。

【０００２】

【従来の技術】電動圧縮機の構造は、例えば特開平９−
１１２４５８号公報に記載のごとく、ステータおよびロ
ータを有して構成された電動モータ部と、この電動モー
タ部（ロータ）から軸方向にずれた位置にて、ロータよ
り駆動力を得て可動する可動スクロール等の可動部、お
よびハウジングに対して固定した固定スクロール等の固
定部を有して構成された圧縮機構部とを備えている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、近年、脱フ
ロン対策の１つとして、二酸化炭素（ＣＯ₂）を冷媒と
する冷凍サイクル（以下、ＣＯ₂サイクルと呼ぶ。）の
ごとく、高圧側の圧力が冷媒の臨界圧力を越える超臨界
冷凍サイクルの研究が行われている。そして、ＣＯ₂サ
イクルでは、従来のフロンを冷媒とする冷凍サイクル
（以下、通常冷凍サイクルと呼ぶ。）に比べて、冷凍サ
イクル内を循環する冷媒の体積流量が小さくなるので、
圧縮機構の吐出容量（吐出体積）を小さくすることがで
き、圧縮機構の小型化を図ることができるということを
発明者等は発見した。

【０００４】一方、高圧側の圧力が通常冷凍サイクルに
比べて高くなり、圧縮機構部（可動部）を駆動するトル
クを大きくせざるを得ないので、電動モータ部の大型化
を招くおそれが高い。本発明は、上記点に鑑み、電動モ
ータ部と圧縮機構とが一体化された電動圧縮機の小型化
を図ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、以下の技術的手段を用いる。請求項１〜
８に記載の発明では、少なくとも圧縮機構部（１３０）
の一部は、ステータ（１２３）内に位置していることを
特徴とする。これにより、上記公報に記載のごとく、圧
縮機構部を電動モータ部から軸方向にずれた位置に配設
した電動圧縮機に比べて、電動圧縮機の軸方向（ロータ
シャフト（１２５）方向）の寸法を小さくすることがで
きる。

【０００６】なお、請求項３に記載のごとく、クランク
部（１２５ａ）をステータ（１２３）内に位置させるこ
とにより、圧縮機構部（１３０）の一部である可動部
（１３１）とクランク部（１２５ａ）との連結部分をス
テータ（１２３）内に位置させてもよい。ところで、Ｃ
Ｏ₂サイクル等の超臨界冷凍サイクルでは、前述のごと
く、圧縮機構部（１３０）の吐出容量（吐出体積）を小
さくすることができるので、後述する自転防止機構（１
３７）およびスラスト受け部（１１２ａ）も含めて、圧
縮機構部（１３０）全体をステータ（１２３）内に配設
すること可能であることを発明者等は発見した。

【０００７】しかし、高圧側の圧力が高くなることに伴
って圧縮反力が大きくなるので、スラスト受け部（１１
２ａ）が受けるスラスト力（Ｆ_S）、および可動部（１
３１）が自転しようとする力（トルク）に対抗して自転
防止機構（１３７）が受ける力（Ｆ_R）も大きくなり、
スラスト受け部（１１２ａ）および自転防止機構（１３
７）が破損する可能性がある。

【０００８】そこで、請求項４に記載の発明では、可動
部（１３１）に作用する圧縮反力のうちロータシャフト
（１２５）と平行な方向のスラスト力（Ｆ_S）を受ける
スラスト受け部（１１２ａ）を、ステータ（１２３）外
に位置させたことを特徴とする。これにより、スラスト
受け部（１１２ａ）の面積を拡大することができるの
で、スラスト受け部（１１２ａ）に発生する応力を小さ
くすることができ、スラスト受け部（１１２ａ）が破損
することを防止できる。

【０００９】また、請求項５に記載の発明では、可動部
（１３１）がクランク部（１２５ａ）周りに自転するこ
とを防止する自転防止機構（１３７）を、ステータ（１
２３）外に位置させたことを特徴とする。これにより、
クランク部（１２５ａ）から自転防止機構（１３７）ま
での距離を拡大することができるので、自転防止機構
（１３７）が受ける力（Ｆ_R）を小さくすることがで
き、自転防止機構（１３７）が破損することを防止でき
る。

【００１０】請求項６に記載の発明では、ロータシャフ
ト（１２５）は、バランサリング（１２８）の外周面に
配設された軸受（１２６）を介して回転可能に支持され
ていることを特徴とする。これにより、軸受（１２６）
がロータシャフト（１２５）を直接に支持した場合に比
べて、少なくとも軸受（１２８）の厚み分は、軸方向寸
法を小さくすることができる。

【００１１】請求項７に記載の発明では、ロータシャフ
ト（１２５）を回転可能に支持する軸受（１２６、１２
７）は、前記ステータ（１２３）内に位置していること
を特徴とする。これにより、電動圧縮機の体格のうちロ
ータシャフト（１２５）の軸方向寸法をさらに小さくす
ることができる。

【００１２】請求項９〜１１に記載の発明では、ロータ
（１２４）を回転可能に支持する第１、２軸受（１２６
ａ、１２７ａ）を具備し、両軸受（１２６ａ、１２７
ａ）のうち少なくとも圧縮機構（１３０）側の第１軸受
（１２６ａ）は、ステータ（１２３）内に位置している
ことを特徴とする。これにより、請求項１〜８に記載の
発明と同様に、電動圧縮機の軸方向（ロータシャフト
（１２５）方向）の寸法を小さくすることができる。

【００１３】なお、第１軸受（１２６ａ）は、請求項１
０に記載のごとく、針状コロ軸受とすることが望まし
い。また、第２軸受（１２７ａ）は、請求項１１に記載
のごとく、スラスト荷重を受けることができるラジアル
軸受とすることが望ましい。因みに、上記各手段の括弧
内の符号は、後述する実施形態記載の具体的手段との対
応関係を示すものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）本実施形態は、
本発明に係る電動圧縮機１００をＣＯ₂サイクル用の圧
縮機に適用したものであって、図１は本実施形態に係る
電動圧縮機１００の軸方向断面図である。

【００１５】図１中、１１１は後述する電動モータ部１
２０を収納する略コップ状の第１ハウジングであり、１
１２は第１ハウジング１１１の開口側を覆う第２ハウジ
ングであり、両ハウジング１１１、１１２はアルミダイ
キャストである。なお、以下、両ハウジング１１１、１
１２を総称してハウジング１１０と表記する。また、ハ
ウジング１１０内には、交流電力によりトルクを発生す
る交流電動モータ部（以下、モータと略す。）１２０が
構成されており、第２ハウジング１１２を挟んでモータ
１２０と反対側には、ＣＯ₂（流体）を吸入圧縮するス
クロール型圧縮機構部（以下、圧縮機構と略す。）１３
０が構成されている。

【００１６】次に、モータ１２０について述べる。１２
１は、ハウジング１１０に対して固定された、けい素鋼
板等の磁性材料製の固定子鉄心（ヨーク）であり、１２
２は固定子鉄心１２１に巻き付けられた巻線（コイル）
であり、この巻線１２２および固定子鉄心１２１等から
ステータ１２３が構成されている。

【００１７】また、１２４は複数個の永久磁石を有して
構成されるとともに、ステータ１２３内で回転するロー
タであり、１２５はロータ１２４を支持するロータシャ
フトである。なお、ロータシャフト１２５は、軸受１２
６、１２７を介してハウジング１１０内に回転可能に支
持されている。次に、圧縮機構１３０について述べる。

【００１８】１３１はロータ１２４より回転駆動される
可動スクロール（可動部）であり、この可動スクロール
１３１は、周知のごとく、略円盤状の端盤部１３１ａお
よび端盤部１３１ａから突出する渦巻き状のスクロール
歯部１３１ａから構成されている。そして、可動スクロ
ール１３１は、端盤部１３１ａの略中央に形成れたボス
部１３１ｃにて、ロータシャフト１２５の一端側（紙面
右側）に形成されたクランク部（偏心部）１２５ａに、
シェル型（内輪を持たないタイプ）の針状コロ軸受（ニ
ードルベアリング）１２５ｂを介して連結されている。

【００１９】なお、クランク部１２５ａは、ロータシャ
フト１２５の回転中心から径外方側に偏心した位置に形
成されている。１３２はハウジング１１０（第２ハウジ
ング１１２）に対して固定された固定スクロール（シェ
ル）であり、この固定スクロール１３２には、可動スク
ロール１３１のスクロール歯部１３１ｂに噛み合って、
ＣＯ₂を吸入圧縮する作動室Ｖ _Cを構成する渦巻き状の
スクロール歯部１３２ａが形成されている。

【００２０】また、１３３は作動室Ｖ_Cから吐出した冷
媒を平滑化する吐出室であり、この吐出室１３３は固定
クロール１３２およびリアハウジング１３４により形成
されている。なお、１３５は吐出室１３３から作動室Ｖ
_C側にＣＯ₂が逆流することを防止するリード弁状の吐
出弁であり、１３６は吐出弁１３５の最大開度を規制す
るストッパである。

【００２１】また、１３７は可動スクロール１３１がク
ランク部１２５ａ周りに自転することを防止する周知の
自転防止機構であり、この自転防止機構１３７は、固定
スクロール１３２に圧入されたピン１３７ａ、及び可動
スクロール１３１（端盤部１３１ａ）に形成されてピン
１３７ａが貫通挿入される貫通穴１３７ｂを有して構成
されている。このため、可動スクロール１３１は、ロー
タシャフト１２５の回転と共に自転せずにロータシャフ
ト１２５周りを公転（旋回）することとなる。

【００２２】なお、本実施形態では、ピン１３７ａの外
周面と貫通穴１３７ｂの内周面とが直接に接触して摺動
することを防止するカラー１３７ｃが貫通穴１３７ｂに
圧入されている。そして、図１から明らかなように、本
実施形態では、クランク部１２５ａ、及び両軸受１２
６、１２７は、ステータ１２３のコイルエンド部１１２
ａ内に位置し、一方、自転防止機構１３７はステータ１
２３外に位置している。

【００２３】なお、コイルエンド部１１２ａとは、ステ
ータ１２３のうち固定子鉄心部１２１からロータシャフ
ト１２５の軸方向端部側に向けてずれた位置（固定子鉄
心部１２１からはみ出した巻線１２２の部位）を言う。
ところで、１２８は可動スクロール１３１が公転する際
に、ロータシャフト１２５と一体的に回転することによ
り、ロータシャフト１２５に作用する遠心力を相殺する
環状のバランサリングであり、軸受１２６はバランサリ
ング１２８の外周面に配設された状態でロータシャフト
１２５を回転可能に支持している。

【００２４】また、可動クロール１３１に作用する圧縮
反力のうちロータシャフト１２５と平行な方向のスラス
ト力Ｆ_Sは、第２ハウジング１１２のうち可動スクロー
ル１３１との接触面（以下、この接触面をスラスト受け
面と呼ぶ。）１１２ａにて受けており、このスラスト受
け面１１２ａ（スラスト受け部）は、自転防止機構１３
７と同様に、ステータ１２３外に位置している。

【００２５】このため、可動スクロール１３１が公転す
ると、可動スクロール１３１はスラスト受け面１１２ａ
に接触しながら摺動し、スラスト受け面１１２ａ（第２
ハウジング１２）からスラスト力Ｆ_Sに対抗する力（反
作用）を受けることとなる。次に、本実施形態の特徴を
述べる。本実施形態によれば、可動スクロール１３１の
一部であるクランク部１２５ａとの連結部分（ボス部１
３１ｃ）および両軸受１２６、１２７が、ステータ１３
２内のうちコイルエンド部１１２ａに対応する部位に位
置しているので、上記公報に記載のごとく、圧縮機構部
を電動モータ部から軸方向にずれた位置に配設した電動
圧縮機に比べて、電動圧縮機１００の軸方向（ロータシ
ャフト１２５方向）の寸法を小さくすることができる。

【００２６】また、本実施形態では、軸受１２６はバラ
ンサリング１２８の外周面に配設された状態でロータシ
ャフト１２５を回転可能に支持しているので、軸受１２
６がロータシャフト１２５を直接に支持した場合に比べ
て、少なくとも軸受１２８の厚みｔ（図１参照）分は、
軸方向寸法を小さくすることができる。また、軸受１２
５がステータ１２３内のうちコイルエンド部１１２ａに
対応する部位に位置しているので、電動圧縮機１００の
軸方向寸法を小さくすることができる。

【００２７】ところで、ＣＯ₂サイクル等の超臨界冷凍
サイクルでは、前述のごとく、圧縮機構１３０の吐出容
量（吐出体積）を小さくすることができるので、自転防
止機構１３７およびスラスト受け面１１２ａも含めて、
圧縮機構１３０全体をコイルエンド１２２ａ内に配設す
ることが可能であることを発明者等は発見した。しか
し、高圧側の圧力が高くなることに伴って圧縮反力が大
きくなるので、スラスト受け面１１２ａが受けるスラス
ト力Ｆ_S、および可動スクロール１３１が自転しようと
する力（トルク）に対抗してピン１３７ａがその径方向
に受けるラジアル力（せん断力）Ｆ_Rも大きくなる。

【００２８】したがって、自転防止機構１３７およびス
ラスト受け面１１２ａも含めて、圧縮機構１３０全体を
コイルエンド１２２ａ内に配設すると、スラスト受け面
１１２ａの面積が縮小してスラスト受け面１１２ａの面
圧（応力）、およびクランク部１２５ａからピン１３７
ａまでの距離が縮小してピン１３７ａが受けるラジアル
力Ｆ_Rが過度に上昇してしまい、スラスト受け面１１２
ａおよびピン１３７ａ（自転防止機構１３７）が破損す
る可能性がある。

【００２９】これに対して、本実施形態では、スラスト
受け面１１２ａおよびピン１３７ａ（自転防止機構１３
７）がステータ１２３外に位置しているので、スラスト
受け面１１２ａの面積、およびクランク部１２５ａから
ピン１３７ａまでの距離を拡大することができる。した
がって、スラスト受け面１１２ａの面圧（応力）および
ピン１３７ａが受けるラジアル力Ｆ_Rを小さくすること
ができるので、スラスト受け面１１２ａおよびピン１３
７ａ（自転防止機構１３７）が破損することを防止でき
る。

【００３０】ところで、超臨界冷凍サイクルに適用され
る電動圧縮機１００は、圧縮機構１３０の駆動トルクが
大きくなるので、通常冷凍サイクルに適用される電動圧
縮機に比べて、モータ１２０の体格が大きくならざるを
得ない。そこで、本実施形態では、クランク部１２５ａ
（ボス部１３１ｃ）および両軸受１２６、１２７が、コ
イルエンド部１１２ａ内に配設することができる程度に
モータ１２０の径寸法を拡大することにより、モータ１
２０のトルクを増大させるとともに、クランク部１２５
ａ（ボス部１３１ｃ）および両軸受１２６、１２７をコ
イルエンド部１１２ａ内に配設することにより、電動圧
縮機１００の軸方向寸法の小型化を図っている。

【００３１】つまり、本実施形態に係る電動圧縮機１０
０では、クランク部１２５ａ（ボス部１３１ｃ）および
両軸受１２６、１２７をコイルエンド部１１２ａ内に配
設することにより、電動圧縮機１０の体格が必要以上に
拡大することを防止しつつ、モータ１２０のトルクの増
大を図ることができる。（第２実施形態）図２は第２実施形態に係る電動圧縮機
１００の断面図である。そして、本実施形態では、ロー
タシャフト１２５（ロータ１２４）を回転可能に支持す
る第１、２軸受け１２６ａ、１２７ａのうち、圧縮機構
１３０側の第１軸受１２６ａをシェル型の針状コロ軸受
とするとともに、第１軸受１２６ａをコイルエンド部１
２２ａ内に位置させている。一方、ロータ１２４を挟ん
で圧縮機構１３０と反対側に位置する第２軸受１２７ａ
をラジアル玉軸受としている。

【００３２】なお、本実施形態では、第１軸受１２６ａ
は、バランサリング１２８を介さず、直接にロータシャ
フト１２５を支持しており、第２軸受１２７ａは、第１
ハウジング１１１に圧入固定されている。因みに、本実
施形態では、クランク部１２５ａと軸受１２５ｂとの間
には、可動スクロール１３１がクランク部１２５ａに対
して微少変位可能とするブッシング１２５ｃが配設され
ている。このため、可動スクロール１３１が旋回する
と、可動スクロール１３１に作用する圧縮反力によって
両スクロール歯部１３１ｂ、１３２ａの接触面圧が高ま
るため、作動室Ｖ_Cの密閉性が向上する。

【００３３】また、ロータシャフト１２５のうち第２軸
受１２７ａ側には、段付き部１２５ｄが形成されてお
り、この段付き部１２５ｄによりロータシャフト１２５
（ロータ１２４）は、第２軸受１２７ａ側（紙面左側）
に向けて移動することが規制されている。一方、ロータ
シャフト１２５（ロータ１２４）が第１軸受１２６ａ側
（紙面右側）に向けて移動することは、第２軸受１２７
ａを挟んで段付き部１２５ｄと反対側に配設されたＣ型
止め輪１２５ｅにより規制されている。

【００３４】ところで、本実施形態では、ロータ１２４
（の永久磁石）の着磁は、ロータ１２４をステータ１２
３内に組み付けた状態でステータ１２３に通電すること
により行っている。このため、本実施形態では、ロータ
１２４を着磁する際に、ロータ１２４がステータ１２３
に対して所定の位置に位置しているか否かを検査するた
めの穴部１１１ａが第１ハウジング１１１に形成されて
いる。

【００３５】そこで、本実施形態では、Ｃ型止め輪１２
５ｅは穴部１１１ａから挿入組み付けするとともに、Ｃ
型止め輪１２５ｅを組み付けた後は、プラグ１１１ｂに
より穴部１１１ｂを閉塞している。なお、プラグ１１１
ｂに形成された雌ねじ部１１１ｃは、プラグ１１１ｂを
抜く際に治具を挿入するためのものである。次に、本実
施形態の特徴を述べる。

【００３６】本実施形態によれば、第１軸受１２６ａが
コイルエンド部１２２ａ（ステータ１２３）内に位置し
ているので、第１実施形態と同様に、電動圧縮機１００
の軸方向寸法を小さくすることができる。また、第１軸
受１２６ａを針状軸受としているので、通常のラジアル
玉軸受等に比べて、軸受の外径寸法が小さくなる。した
がって、ステータ１２３の外径寸法を拡大することな
く、容易に第１軸受１２６ａをコイルエンド部１２２ａ
（ステータ１２３）内に位置させることができる。

【００３７】ところで、可動クロール１３１に作用する
圧縮反力のうちロータシャフト１２５と平行な方向のス
ラスト力Ｆ_Sは、第１実施形態と同様に、スラスト受け
面１１２ａで受けていると言えども、ロータ１２４には
スラスト荷重が作用する。このとき、第１軸受１２６ａ
は針状軸受であるため、一般的には、スラスト荷重を受
けることができない。

【００３８】しかし、本実施形態では、第２軸受１２７
ａがラジアル玉軸受であるため、スラスト軸受に比べて
ば小さくものの、ある程度のスラスト荷重を受けること
ができる。したがって、第１軸受１２６ａを針状軸受と
しても、ロータ１２４の回転運動には支障はない。とこ
ろで、上述の実施形態では、スクロール型圧縮機構部を
採用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、
ベーン型圧縮機構部等その他の圧縮機構部を有する電動
圧縮機に対しても適用できる。

【００３９】また、本発明に係る電動圧縮機１００は超
臨界冷凍サイクルにその適用が限定されるものではな
く、通常冷凍サイクルやその他の用途に対しても適用す
ることができる。また、第２実施形態では、ロータ１２
４を挟んで圧縮機構１３０と反対側に位置する第２軸受
１２７ａはラジアル玉軸受であったが、第２実施形態は
これに限定されるものではなく、円錐コロ軸受等のその
他スラスト荷重を受けることができるラジアル軸受であ
ればよい。

【００４０】また、第２実施形態では、第１軸受１２６
ａをシュル型の針状軸受としたが、第２実施形態はこれ
に限定されるものではなく、その他の軸受であってもよ
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係る電動圧縮機の断面
図である。

【図２】本発明の第２実施形態に係る電動圧縮機の断面
図である。

【符号の説明】

１１０…ハウジング、１２０…交流電動モータ部、１２
１…固定子鉄心部、１２２…巻線、１２３…ステータ、
１２４…ロータ、１３０…圧縮機構部、１３１…可動ス
クロール（可動部）、１３２…固定スクロール（固定
部）、１３７…自転防止機構、１１２ａ…スラスト受け
面（スラスト受け部）。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者酒井猛愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地株式会社デンソー内 (72)発明者佐貫政美愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地株式会社デンソー内 (72)発明者入山健治愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地株式会社デンソー内 (72)発明者津曲祐市愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地株式会社デンソー内 (72)発明者内田和秀愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地株式会社日本自動車部品総合研究所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定したステータ（１２３）、並び
に前記ステータ（１２３）内で回転するロータ（１２
４）を備える電動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動部（１
３１）、および前記ハウジング（１１０）に対して固定
した固定部（１３２）を有し、流体を吸入圧縮する圧縮
機構部（１３０）とを具備し、少なくとも前記圧縮機構部（１３０）の一部は、前記ス
テータ（１２３）内に位置していることを特徴とする電
動圧縮機。
【請求項２】ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定した固定子鉄心（１２１）およ
び前記固定子鉄心（１２１）に巻き付けられた巻線（１
２２）を有するステータ（１２３）、並びに前記ステー
タ（１２３）内で回転するロータ（１２４）を備える電
動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動部（１
３１）、および前記ハウジング（１１０）に対して固定
した固定部（１３２）を有し、流体を吸入圧縮する圧縮
機構部（１３０）とを具備し、少なくとも前記圧縮機構部（１３０）の一部は、前記ス
テータ（１２３）内のうち前記固定子鉄心（１２１）か
ら前記ロータ（１２４）の軸方向に突出するコイルエン
ド部（１２２ａ）に対応する部位に位置していることを
特徴とする電動圧縮機。
【請求項３】前記ロータ（１２４）を支持するロータ
シャフト（１２５）の一端側には、その回転中心から径
外方側に偏心した位置にクランク部（１２５ａ）が設け
られ、前記可動部（１３１）は、前記クランク部（１２５ａ）
に回転可能に連結されて前記ロータシャフト（１２５）
の回転と共に前記ロータシャフト（１２５）周りに公転
し、さらに、前記クランク部（１２５ａ）は、前記ステータ
（１２３）内に位置していることを特徴とする請求項１
または２に記載の電動圧縮機。
【請求項４】ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定したステータ（１２３）、並び
に前記ステータ（１２３）内で回転するロータ（１２
４）を備える電動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動スクロ
ール（１３１）、および前記ハウジング（１１０）に対
して固定した固定スクロール（１３２）を有し、流体を
吸入圧縮するスクロール型圧縮機構部（１３０）とを具
備し、前記ロータ（１２４）を支持するロータシャフト（１２
５）の一端側には、その回転中心から径外方側に偏心し
た位置にクランク部（１２５ａ）が設けられ、前記可動スクロール（１３１）は、前記クランク部（１
２５ａ）に回転可能に連結されて前記ロータシャフト
（１２５）の回転と共に前記ロータシャフト（１２５）
周りに公転し、前記可動スクロール（１３１）に作用する圧縮反力のう
ち前記ロータシャフト（１２５）と平行な方向のスラス
ト力（Ｆ_S）を受けるスラスト受け部（１１２ａ）が設
けられており、前記クランク部（１２５ａ）は、前記ステータ（１２
３）内に位置し、前記スラスト受け部（１１２ａ）は、前記ステータ（１
２３）外に位置していることを特徴とする電動圧縮機。
【請求項５】ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定したステータ（１２３）、並び
に前記ステータ（１２３）内で回転するロータ（１２
４）を備える電動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動スクロ
ール（１３１）、および前記ハウジング（１１０）に対
して固定した固定スクロール（１３２）を有し、流体を
吸入圧縮するスクロール型圧縮機構部（１３０）とを具
備し、前記ロータ（１２４）を支持するロータシャフト（１２
５）の一端側には、その回転中心から径外方側に偏心し
た位置にクランク部（１２５ａ）が設けられ、前記可動スクロール（１３１）は、前記クランク部（１
２５ａ）に回転可能に連結されて前記ロータシャフト
（１２５）の回転と共に前記ロータシャフト（１２５）
周りに公転し、前記可動スクロール（１３１）が前記クランク部（１２
５ａ）周りに自転することを防止する自転防止機構（１
３７）が設けられており、前記クランク部（１２５ａ）は、前記ステータ（１２
３）内に位置し、前記自転防止機構（１３７）は、前記ステータ（１２
３）外に位置していることを特徴とする電動圧縮機。
【請求項６】前記ロータシャフト（１２５）には、前
記可動スクロール（１３１）が前記ロータシャフト（１
２５）周りに公転する際に、前記ロータシャフト（１２
５）に作用する遠心力を相殺する環状のバランサリング
（１２８）が設けられており、前記ロータシャフト（１２５）は、前記バランサリング
（１２８）の外周面に配設された軸受（１２６）を介し
て回転可能に支持されていることを特徴とする請求項４
または５に記載の電動圧縮機。
【請求項７】ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定したステータ（１２３）、並び
に前記ステータ（１２３）内で回転するロータ（１２
４）を備える電動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動部（１
３１）、および前記ハウジング（１１０）に対して固定
した固定部（１３２）を有し、流体を吸入圧縮する圧縮
機構部（１３０）と、前記ロータ（１２４）を回転可能に支持する軸受（１２
６、１２７）とを具備し、少なくとも前記圧縮機構部（１３０）の一部は、前記ス
テータ（１２３）内に位置し、さらに、前記軸受（１２６、１２７）は、前記ステータ
（１２３）内に位置していることを特徴とする電動圧縮
機。
【請求項８】高圧側の圧力が冷媒の臨界圧力を越える
超臨界冷凍サイクルに適用される電動圧縮機であって、ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定したステータ（１２３）、並び
に前記ステータ（１２３）内で回転するロータ（１２
４）を備える電動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動部（１
３１）、および前記ハウジング（１１０）に対して固定
した固定部（１３２）を有し、流体を吸入圧縮する圧縮
機構部（１３０）とを具備し、少なくとも前記圧縮機構部（１３０）の一部は、前記ス
テータ（１２３）内に位置していることを特徴とする電
動圧縮機。
【請求項９】ハウジング（１１０）と、前記ハウジング（１０）内に設けられ、前記ハウジング
（１１０）に対して固定したステータ（１２３）、並び
に前記ステータ（１２３）内で回転するロータ（１２４）を備える電動モータ部（１２０）と、前記ロータ（１２４）により回転駆動される可動部（１
３１）、および前記ハウジング（１１０）に対して固定
した固定部（１３２）を有し、流体を吸入圧縮する圧縮
機構部（１３０）と、前記ロータ（１２４）を回転可能に支持する第１、２軸
受（１２６ａ、１２７ａ）とを具備し、前記両軸受（１２６ａ、１２７ａ）のうち少なくとも前
記圧縮機構（１３０）側の前記第１軸受（１２６ａ）
は、前記ステータ（１２３）内に位置していることを特
徴とする電動圧縮機。
【請求項１０】前記第１軸受（１２６ａ）は、針状コ
ロ軸受であることを特徴とする請求項９に記載の電動圧
縮機
【請求項１１】前記第２軸受（１２７ｂ）は、前記ロ
ータ（１２４）に作用する軸方のスラスト荷重を受ける
ことができるラジアル軸受であることを特徴とする請求
項１０に記載の電動圧縮機。