JPH11281376A - 車載用電子機器 - Google Patents

車載用電子機器

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JPH11281376A
JPH11281376A JP8428998A JP8428998A JPH11281376A JP H11281376 A JPH11281376 A JP H11281376A JP 8428998 A JP8428998 A JP 8428998A JP 8428998 A JP8428998 A JP 8428998A JP H11281376 A JPH11281376 A JP H11281376A
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JP
Japan
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vehicle
image
video
driver
monitor
Prior art date
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Pending
Application number
JP8428998A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuji Kakegawa
哲司 掛川
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NEC Home Electronics Ltd
NEC Corp
Original Assignee
NEC Home Electronics Ltd
Nippon Electric Co Ltd
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Publication date
Application filed by NEC Home Electronics Ltd, Nippon Electric Co Ltd filed Critical NEC Home Electronics Ltd
Priority to JP8428998A priority Critical patent/JPH11281376A/ja
Publication of JPH11281376A publication Critical patent/JPH11281376A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 画面を助手席に向け助手席乗員が操作する場
合に限り、走行中であっても各種操作や、画面上に映像
を表示できる車載用電子機器を提供する。 【解決手段】 操作ユニット5による操作の許可または
禁止を示す操作禁止フラグをオフにする。そして車速セ
ンサ3からの出力を見て、現在車が走行中かどうかを判
断し、走行中ならばモニタ角度センサ9の出力より、映
像モニタ2Aの向きが、映像モニタ2A内の映像表示部
8に表示された画像内容が運転者から見えるような向き
かどうかを判断する。映像モニタ2Aの向きが、映像表
示部8に表示された画像内容が運転者から見えるような
向きであると判断されたときには、操作禁止フラグをオ
ンにする。従って、操作禁止フラグがオンであるとき
は、一部機能を制限したり、操作ユニット5による操作
を禁止し、操作禁止フラグがオフのときは、機能の制限
をなくしたり、操作ユニット5による操作を許可する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車載用電子機器に
関し、特に、走行中に操作機能の制限が行なえる車載用
電子機器に関する。
【0002】
【従来の技術】車載用ナビゲーション装置や車載用テレ
ビ等、映像表示装置を含む電子機器が自動車の車内にお
いて広く利用されている。
【0003】図5に示す車載用ナビゲーション装置1
は、例えば表示手段として映像モニタを備えた車載用電
子機器であり、GPS衛星からの電波を受信して現在位
置の測位データを出力するGPS受信機4や、CD−R
OM等から地図情報や道路交通情報を読み取るための読
み取り器6が接続されたナビゲーションコントロールユ
ニット7を有する。
【0004】現在位置や地図情報等は向きを変えること
のできる映像モニタ2に出力され、映像モニタ2を見な
がら操作ユニット5を用いてナビゲーション装置1を操
作する。
【0005】走行中に運転手が操作ユニット5を用いて
操作することは、安全面から望ましくなく、ナビゲーシ
ョンコントロールユニット7が車速センサ3からの出力
により、走行中であると判断した場合は、一部機能の制
限や、操作ユニット5を用いた操作を禁止する。
【0006】図6に示す車載用テレビ10は、例えば表
示手段として映像表示装置を備えた車載用電子機器であ
り、テレビ放送電波を受信するアンテナ13や、チャン
ネル切替や音量調節を行なう操作ユニット15、音声を
出力するスピーカー16、映像を表示する映像表示装置
11が接続された映像・音声信号処理装置14を有し、
ダッシュボード等に取り付けられ、自由に向きを変える
ことができる。
【0007】走行中に運転手がテレビを見ることは、安
全面から望ましくなく、映像・音声信号処理装置14が
車速センサ3からの出力により、走行中であると判断し
た場合は、映像表示装置11への動画映像の表示を止め
たり、操作ユニット15による操作を禁止する。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】この従来の車載用ナビ
ゲーション装置1は、車速センサ3からの出力を監視し
て、走行中ならばナビゲーションコントロールユニット
7の一部機能の制限や、操作ユニット5を用いた操作が
禁止されている。
【0009】しかしながら、左右に向きを変えることが
できる映像モニタ2が接続されていて、それを助手席側
に向け、運転手からは映像モニタ2の表示内容が見えな
い状態であり、助手席乗員が操作するという安全上問題
がない状態であったとしても、走行中ならば一部機能が
制限されたり、操作ユニット5による操作ができなくな
ってしまうという課題があった。
【0010】また、従来の車載用テレビ10は、車速セ
ンサ3からの出力を見て、走行中ならば映像表示装置1
1への映像の表示を止めたり、操作ユニット15を用い
た操作の禁止が行なわれている。
【0011】しかしながら、左右に向きを変えることが
できる車載用テレビ10である場合、それを助手席側に
向け、運転手からは映像表示装置11の表示内容が見え
ない状態であり、助手席乗員が操作し、テレビを視聴す
るという安全上問題がない状態であったとしても、走行
中ならば操作ユニット15による操作ができなくなった
り、テレビの映像を見ることができなくなってしまうと
いう課題があった。
【0012】それ故本発明は、上記課題を解決したもの
であり、画面を助手席に向け助手席乗員が操作する場合
に限り、走行中であっても各種操作や、画面上に映像を
表示できる車載用電子機器を提供することを目的とす
る。
【0013】
【課題を解決するための手段】従って、本発明は、上記
目的を達成するために、操作手段と、画像表示のための
情報を乗せた電波を受信する受信手段と、この受信手段
で受信した電波にしたがって文字情報や映像を表示させ
る表示手段と、車の速度を検出する車速センサと、前記
表示手段の画面の向きを検出するモニタ角度センサと、
前記車速センサとモニタ角度センサからの出力信号に従
って前記操作手段を制御する制御手段とを具備すること
を特徴とする。
【0014】
【発明の実施の形態】次に、本発明にかかる車載用電子
機器の第1の実施の形態について図面を参照説明する。
図1は、本発明にかかる車載用電子機器の一実施の形態
を示す車載用ナビゲーション装置の概略構成図、図2
は、図1に示した車載用ナビゲーション装置の動作を説
明するためのフローチャートである。
【0015】図1に示した車載用ナビゲーション装置1
0は、従来の車載用ナビゲーション装置1にモニタ角度
センサ9をつけ、映像モニタ2Aが助手席を向き、運転
席からは画像内容が確認できない時のみ、操作手段であ
る操作ユニット5での操作を可能にする構成としたもの
である。
【0016】具体的には、映像モニタ2Aは、地図や文
字情報を表示する表示手段である映像表示部8と、この
映像表示部8の画面の向きを検知するモニタ角度センサ
9とを備えている。
【0017】制御手段であるナビゲーションコントロー
ルユニット7は、車速センサ3の出力から走行中と判断
されるときでも、モニタ角度センサ9の出力より、運転
者から映像表示部8に表示された画像内容が見えない角
度に映像モニタ2Aが向いていると判断したときは、機
能の制限をなくしたり、操作ユニット5での操作を許可
する。
【0018】又、モニタ角度センサ9の出力より、運転
者から映像表示部8の画像内容が見える角度に映像モニ
タ2Aが向いていると判断したときは、一部機能を制限
したり、操作ユニット5での操作を禁止する。
【0019】ここで、図1に示した車載用ナビゲーショ
ン装置10の映像モニタ2A内の映像表示部8が助手席
を向き、運転席からは映像表示部8に表示された画像内
容が確認できない時に、操作ユニット5での操作を可能
にする場合の動作について、図2に示したフローチャー
トを用いて具体的に説明する。
【0020】まず、ステップ101においてナビゲーシ
ョンコントロールユニット7は、操作ユニット5による
操作の許可または禁止を示す操作禁止フラグをオフにす
る。
【0021】次にステップ102において、車速センサ
3からの出力を見て、現在車が走行中かどうかを判断
し、走行中ならばステップ103へ行き、モニタ角度セ
ンサ9の出力より、映像モニタ2Aの向きが、映像モニ
タ2A内の映像表示部8に表示された画像内容が運転者
から見えるような向きかどうかを判断する。
【0022】映像モニタ2Aの向きが、映像表示部8に
表示された画像内容が運転者から見えるような向きであ
ると判断されたときには、ステップ104へ行き、操作
禁止フラグをオンにする。
【0023】上記動作を行なうことによって、走行中で
ないとき、および走行中でかつ映像表示部8の画面が助
手席を向いているときは操作禁止フラグはオフとなり、
走行中でかつ映像表示部8の画面が助手席を向いていな
いときは操作禁止フラグがオンとなる。
【0024】以降の動作において、操作禁止フラグがオ
ンであるときは、一部機能を制限したり、操作ユニット
5による操作を禁止し、操作禁止フラグがオフのとき
は、機能の制限をなくしたり、操作ユニット5による操
作を許可する。
【0025】このように、上記車載用ナビゲーション装
置10は、モニタ角度センサ9が映像モニタ2A内の映
像表示部8の画面の向きを検知すると共に車速センサ3
が車速を検知して、ナビゲーションコントロールユニッ
ト7がこれらの出力両方を見て、操作ユニット5による
操作の許可または禁止を判断する構成としたから、走行
中であっても運転者に映像表示部8の画像内容が見えな
い状態では、助手席乗員が車載用ナビゲーション装置1
0を操作ユニット5で操作することができ、このナビゲ
ーション装置10の機能であるルート変更、地域情報、
地図情報等を、走行中に運転には支障のない形で利用で
き、上記機能を利用するために不必要な停車をする必要
がなく、移動時の時間短縮ができる。従って、運転者は
車載用ナビゲーション装置10の操作に気を取られるこ
とがなく、運転に集中でき、安全運転を行なうことがで
きる。
【0026】次に、本発明にかかる車載用電子機器の第
2の実施の形態について図面を参照説明する。図3は、
本発明にかかる車載用電子機器の一実施の形態を示す車
載用テレビの概略構成図、図4は、図3に示した車載用
テレビの動作を説明するためのフローチャートである。
【0027】図3に示した車載用テレビ22は、従来の
車載用テレビ20にモニタ角度センサ9をつけ、映像表
示装置21Aの画面が助手席を向き、運転席からは映像
内容が確認できない時のみ、操作手段である操作ユニッ
ト25での操作を可能にし、映像を表示する構成とした
ものである。具体的には、映像表示装置21Aは、テレ
ビ放送等の映像を表示する表示手段である映像表示部2
7と、この映像表示部27の画面の向きを検知するモニ
タ角度センサ9とを備えている。
【0028】制御手段である映像・音声信号処理装置2
4は、車速センサ3の出力から走行中と判断されるとき
でも、モニタ角度センサ9の出力より、運転者から映像
表示部27に表示された映像内容が見えない角度に映像
表示装置21Aが向いていると判断したときは、操作ユ
ニット25での操作を許可し、映像表示部27に映像を
表示する。
【0029】又、モニタ角度センサ9の出力より、運転
者から映像表示部27の映像内容が見える角度に映像表
示装置21Aが向いていると判断したときは、操作ユニ
ット25での操作を禁止し、映像表示部27への映像の
表示を止める。
【0030】ここで、図3に示した車載用テレビ22の
映像表示装置21A内の映像表示部27が助手席を向
き、運転席からは映像表示部27に表示された映像内容
が確認できない時に、操作ユニット25での操作を可能
にし、映像を表示する場合の動作について、図4に示し
たフローチャートを用いて具体的に説明する。
【0031】まず、ステップ201において映像・音声
信号処理装置24は、操作ユニット25による操作の許
可または禁止、更には映像の表示するかどうかを示す操
作禁止フラグをオフにする。
【0032】次にステップ202において、車速センサ
3からの出力を見て、現在車が走行中かどうかを判断
し、走行中ならばステップ203へ行き、モニタ角度セ
ンサ9の出力より映像表示装置21Aの向きが、映像表
示装置21A内の映像表示部27に表示された映像内容
が運転者から見えるような向きかどうかを判断する。
【0033】映像表示装置21Aの向きが、映像表示部
27に表示された映像内容が運転者から見えるような向
きであると判断されたときにはステップ204へ行き、
操作禁止フラグをオンにする。
【0034】上記動作を行なうことによって、走行中で
ないとき、および走行中でかつ映像表示部27の画面が
助手席を向いているときは、操作禁止フラグはオフとな
り、走行中でかつ映像表示部27の画面が助手席を向い
ていないときは操作禁止フラグがオンとなる。
【0035】以降の動作において、操作禁止フラグがオ
ンであるときは、操作ユニット25による操作を禁止
し、映像表示部27への映像の表示を止める。そして操
作禁止フラグがオフのときは、操作ユニット25による
操作を許可し、映像表示部27に映像の表示を行なう。
【0036】このように、上記車載用テレビ22は、モ
ニタ角度センサ9が映像表示装置21A内の映像表示部
8の画面の向きを検知すると共に車速センサ3が車速を
検知して、映像・音声信号処理装置24がこれらの出力
両方を見て、操作ユニット25による操作の許可または
禁止、更には映像を表示させるかどうかを判断する構成
としたから、走行中であっても運転者に映像表示部27
の画面内容が見えない状態では、助手席乗員が車載用テ
レビ22を操作ユニット25で操作することができ、走
行中に運転には支障のない形で車載用テレビ22を助手
席乗員が視聴でき、上記機能を利用するために不必要な
停車をする必要がなく、移動時の時間短縮ができる。従
って、運転者は車載用テレビ22の映像内容に気を取ら
れることがなく、運転に集中でき、安全運転を行なうこ
とができる。
【0037】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明によれば、モ
ニタ角度センサにより、表示手段の画面が助手席側に向
いて運転者に表示手段で表示されている文字情報や映像
内容が見えない場合は、走行中であっても操作手段によ
る各種操作や表示手段へ映像を表示させることができる
ので、運転者は車載用電子機器の各種操作に手をとられ
ることなく、また表示された映像に気を取られることな
く運転に集中でき、自動車を安全に走行させることがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかる車載用電子機器の第1の実施の
形態を示す車載用ナビゲーション装置の概略構成図であ
る。
【図2】図1に示した車載用ナビゲーション装置の動作
を説明するためのフローチャートである。
【図3】本発明にかかる車載用電子機器の第2の実施の
形態を示す車載用テレビの概略構成図である。
【図4】図3に示した車載用テレビの動作を説明するた
めのフローチャートである。
【図5】車載用ナビゲーション装置の従来例を示す概略
構成図である。
【図6】車載用テレビの従来例を示す概略構成図であ
る。
【符号の説明】
2A 映像モニタ 3 車速センサ 4 GPS受信機 5 操作ユニット 6 読み取り器 7 ナビゲーションコントロールユニット 8 映像表示部 9 モニタ角度センサ 10 車載用ナビゲーション装置

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 操作手段と、画像表示のための情報を乗
    せた電波を受信する受信手段と、この受信手段で受信し
    た電波にしたがって文字情報や映像を表示させる表示手
    段と、車の速度を検出する車速センサと、前記表示手段
    の画面の向きを検出するモニタ角度センサと、前記車速
    センサとモニタ角度センサからの出力信号に従って前記
    操作手段を制御する制御手段とを具備することを特徴と
    する車載用電子機器。
JP8428998A 1998-03-30 1998-03-30 車載用電子機器 Pending JPH11281376A (ja)

Priority Applications (1)

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JP8428998A JPH11281376A (ja) 1998-03-30 1998-03-30 車載用電子機器

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JP8428998A JPH11281376A (ja) 1998-03-30 1998-03-30 車載用電子機器

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JPH11281376A true JPH11281376A (ja) 1999-10-15

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ID=13826321

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JP8428998A Pending JPH11281376A (ja) 1998-03-30 1998-03-30 車載用電子機器

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JP (1) JPH11281376A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009078048A (ja) * 2007-09-27 2009-04-16 Nikkiso Co Ltd 血液浄化装置
JP2009078049A (ja) * 2007-09-27 2009-04-16 Nikkiso Co Ltd 血液浄化装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009078048A (ja) * 2007-09-27 2009-04-16 Nikkiso Co Ltd 血液浄化装置
JP2009078049A (ja) * 2007-09-27 2009-04-16 Nikkiso Co Ltd 血液浄化装置

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