JPH11280781A - ヨークのクリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡素な構成でありながら、組立作業性を大幅
に向上させたヨークのクリップを提供する。 【解決手段】 ヨーク１０１の外面に沿って延在し、ヨ
ーク１０１に取付けられる本体１０５ａと、本体１０５
ａから、ボルト孔１０５ｃを介してヨーク１０１のタブ
１０１ａ，１０１ｂの間に突出する台形片１０５ｆ，１
０５ｇとを有し、台形片１０５ｇは、シャフト１０２が
タブ１０１ａ，１０１ｂの間を通過してヨークに取り付
けられる際に、ボルト孔１０５ｃ内に引き込まれて、シ
ャフト１０２が通過することを許容するが、シャフト１
０２がヨーク１０１に取り付けられた後には、シャフト
１０２がヨーク１０１と分離することを防止するように
なっているので、ヨーク１０１のタブ１０１ａ，１０１
ｂ間の寸法とシャフト１０２の幅とをほぼ等しくするこ
とができ、それによりヨーク１０１とシャフト１０２と
の間に生じるスキマを小さくすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ヨークのクリップ
に関し、特に、仮保持時におけるヨークとシャフトとの
分離防止を図るクリップに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば、車両のステアリング装置におけ
るステアリングシャフトは、車室内から車体前部へと延
設されているが、車両における搭載上の問題から、これ
をストレートに配置することは困難である。そこで、か
かるステアリングシャフトを複数に分割して角度付けし
て配置し、互いに自在継手により連結することが一般に
行われている。

【０００３】ところで、ステアリングシャフトを自在継
手に連結する場合には、その一端を軸線方向に沿って自
在継手のヨーク内に挿入する必要がある。ところが、組
立の都合上、シャフトが既に車体に取り付けられている
ような場合、シャフトを軸線方向にスライドさせること
は困難である。そこで、かかる場合でも、自在継手のヨ
ークとシャフトとを連結させる構成が既に提案されてい
る。

【０００４】図２６は、特開平２−３５２２２号公報に
開示されている従来技術によるヨークとシャフトとの連
結構成を示した図である。

【０００５】図２６において、ヨーク（シャンク）１１
は略Ｕ字形状をなし、並行に延設されたタブ１１ａ，１
１ｂを有しており、タブ１１ａ，１１ｂは、それぞれボ
ルト孔１１ｃ，１１ｄを形成している。なお、ヨーク１
１は、軸線Ｘ回りに回動可能となっている。

【０００６】図２６においては、ヨーク１１とシャフト
１２とが離隔して示されているが、シャフト１２は既に
固定されており、またヨーク１１もその位置を固定され
ているため、ヨーク１１にシャフト１２を取り付ける場
合、ヨーク１１とシャフト１２とを軸線方向に相対移動
させることは困難である。

【０００７】そこで、ヨーク１１を図の状態から軸線Ｘ
回りに回動させ、上方に持ち上げたまま必要な場所に取
付け、その後ヨーク１１をシャフト１２に向かって倒す
ようにすれば、ヨーク１１とシャフト１２とを軸線方向
に相対移動させることなく、互いの係合が可能となる。
その後ボルト１３をナット１４に螺合させ、締め上げる
ことにより、ヨーク１１とシャフト１２との取付けが完
了する。

【０００８】ところで、軸継手に連結されるべきステア
リングシャフトの下端は、車両の下部のような極めて作
業性が悪い部分に配置されているため、軸継手とステア
リングシャフトの連結は、その作業性の向上が望まれて
いる。ところが、ヨーク１１に対してシャフト１２を所
定位置（最奥部）に位置させなければ、ボルト１３を挿
入することができない。

【０００９】かかる点を解消すべく、特開平２−３５２
２２号において以下のような構成が提案されている。図
２７，２８は、図２６のヨーク１１をシャフト１２の軸
線に直角方向に切断して示す断面図である。図におい
て、ヨーク１１にはクリップ１５が取り付けられ、クリ
ップ１５は、その弾性力により異形ナット１４の外方端
面を押圧している。異形ナット１４は、内方端に斜面１
４ａを形成している。

【００１０】図２８に示すように、通常の状態では、ボ
ルト１３と螺合していなくても、異形ナット１４はクリ
ップ１５に押されて、その内方端をヨーク１１内へ突出
させている。ここで、シャフト１２に向かってヨーク１
１が移動したときには、図２７に示すように、斜面１４
ａの作用により、異形ナット１４はクリップ１５を押し
戻す方向に移動し、それによりシャフト１２がヨーク１
１の最奥部に到達することを許容する。一方、一旦シャ
フト１２がヨーク１１の最奥部に到達した後は、異形ナ
ット１４は元の位置に復帰し、それによりシャフト１２
がヨーク１１から抜け出ることを防止する。

【００１１】図２９は、米国特許第５，３５８，３５０
号に開示された、図２７，２８と同様な従来技術の構成
を示した図である。図２９においては、ヨーク２１の周
囲には、クリップ２５が配置され、クリップ２５は、内
方に傾いて突出する舌部２５ａを有する。

【００１２】図２９に示す従来技術においても、シャフ
ト２２に向かってヨーク２１が移動したときには、舌部
２５ａは弾性変形して外方に移動し、それによりシャフ
ト２２がヨーク２１の最奥部に到達することを許容す
る。一方、一旦シャフト２２がヨーク２１の最奥部に到
達した後は、舌部２５ａは元の位置に復帰し、それによ
りシャフト２２がヨーク２１から抜け出ることを防止す
る。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、図２７，２
８に記載の従来技術においては、以下に述べるような問
題がある。異形ナット１４は、上述したように特殊な形
状を有するため、汎用品を用いることができず、従って
製造コストが高くなってしまう。

【００１４】一方、図２９に示す従来技術の場合、一旦
シャフト１２とヨーク１１とが取り付けられた後に、舌
部２５ａが元の位置に復帰すると、これを外方に退避さ
せて、再度ヨーク１１とシャフト１２との分離を行うこ
とが困難となる。更に、クリップ２５は、ヨーク１１の
内側まで巻き込まれて、その先端に舌部２５ａが形成さ
れているため、ヨーク２１のタブ間の寸法Δを、シャフ
ト２２より少なくともクリップ２５の厚さ以上大きく設
定する必要がある。ところが、寸法Δを大きくすると、
ヨーク２１とシャフト２２との間に比較的大きなスキマ
が生じてしまい、スキマが小さい場合に比べて、締付け
用のボルトとナット（不図示）を同じトルクで締付けて
も締結力が不十分となる虞が生じている。

【００１５】そこで、本願発明は、かかる問題点に鑑
み、簡素な構成でありながら、作業性を大幅に向上させ
たヨークのクリップを提供することを目的とする。

【００１６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成すべ
く、本発明の、シャフトを取り付ける嵌合部と、前記嵌
合部から並行して延設された一対のタブと、前記タブに
それぞれ形成されたボルト挿通孔とからなるヨーク、に
取り付けられるヨークのクリップは、前記ヨークの外面
に沿って延在し、前記ヨークに取付けられる本体と、前
記本体から、少なくとも前記ボルト挿通孔を介して前記
タブの間に突出する突出部とを有し、前記突出部は、前
記シャフトが前記タブの間を通過して前記ヨークの嵌合
部に取り付けられる際に、前記ボルト挿通孔内に引き込
まれて、前記シャフトが通過することを許容するが、前
記シャフトが前記嵌合部に取り付けられた後には、前記
シャフトが前記ヨークと分離することを防止するように
なっている。

【００１７】本発明に係るヨークのクリップでは、前記
ヨークの外面に沿って延在し、前記ヨークに取付けられ
る本体と、前記本体から、少なくとも前記ボルト挿通孔
を介して前記タブの間に突出する突出部とを有し、前記
突出部は、前記シャフトが前記タブの間を通過して前記
ヨークの嵌合部に取り付けられる際に、前記ボルト挿通
孔内に引き込まれて、前記シャフトが通過することを許
容するが、前記シャフトが前記嵌合部に取り付けられた
後には、前記シャフトが前記ヨークと分離することを防
止するようになっているので、前記ヨークのタブ間の寸
法と前記シャフトの幅とをほぼ等しくすることができ、
それによりヨークとシャフトとの間に生じるスキマを小
さくすることができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明による実施の形態を
図面を参照して説明する。図１は、第１の実施の形態に
かかるヨークのクリップを示す斜視図である。図２は、
本実施の形態にかかるクリップを取り付けたヨークを用
いた自在継手を示す側面図であり、シャフトに取り付け
た状態で示す図である。図３は、図２のヨークをＩＩＩ
−ＩＩＩ線に沿って切断し矢印方向に見た図である。

【００１９】更に、図４は、図２のヨークをＩＶ−ＩＶ
線に沿って切断し矢印方向に見た図である。図５は、図
５のボルトをＶ−Ｖ線に沿って切断し矢印方向に見た図
である。図６は、本実施の形態にかかる自在継手の、図
２と反対側の側面図である。図７は、図２の自在継手
を、ボルトを外した状態で示す図である。図８は、図７
のヨークをＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿って切断し矢印方
向に見た図である。

【００２０】図１において、クリップ１０５は、一枚の
薄い鋼板をプレスにより折り曲げることによって形成さ
れている。より具体的には、クリップ１０５はＵ字状の
本体１０５ａを有する。本体１０５ａを両側から貫通す
るように、一対のボルト孔１０５ｂ，１０５ｃが形成さ
れている。

【００２１】ナット（図１にて不図示）側のボルト孔１
０５ｂは、内周に３つの突起１０５ｄを等間隔に形成し
ている。ボルト孔１０５ｂの上方であって、本体１０５
ａの上縁には断面コ字状の取付け部１０５ｅが形成され
ている。

【００２２】一方、他方のボルト孔１０５ｃに隣接し
て、本体１０５ａから垂直に並行して一対の台形片（突
出部）１０５ｆ，１０５ｇが延設されている。一方の台
形片１０５ｇは、ボルト孔１０５ｃの内周から延設され
ており、他方の台形片１０５ｆは、本体１０５ａの側縁
から延設されている。なお、台形片１０５ｇの本体１０
５ａとの接合部には、応力集中を緩和し、折り曲げを容
易にするための切り込み１０５ｈが形成されている。

【００２３】図２において、ヨーク１０１は、左端をシ
ャフト１０２に取り付け、右端を十字軸１０６を介して
他のヨーク１０７に取り付けている。

【００２４】図３において、クリップ１０５は、本体１
０５ａをヨーク１０１の外周に取り巻くように取り付け
られているが、本体１０５ａの角部近傍においては、ヨ
ーク１０１の外周と間隔を開けるようにしており、その
弾性力により、クリップ１０５がヨーク１０１により密
着するようになっている。

【００２５】取り付けられた状態で、クリップ１０５の
取付け部１０５ｅは、ヨーク１０１のタブ１０１ａの上
端に巻き付くようになっており、上端から下方に向かう
その延設量はＬとなっている。

【００２６】なお、ボルト１０３に螺合するナット１０
４は、ナットねじ部の一部１０４ａがカシメられたカシ
メナットである。これにより、ボルト１０３との螺合を
より確実にし、抜け防止を図ると共に、ナット１０４と
ボルト１０３との共回りによりシャフト１０２を押圧す
る。

【００２７】図３において形状がよくわかるように、台
形片１０５ｆは、先端に円弧の一部である傾斜部１０５
ｉを有している。図示していないが、台形片１０５ｇ
も、同じような傾斜面を有する。

【００２８】図４において、ボルト１０３は、頭部１０
３ａと、首部１０３ｂと、楕円部１０３ｃと、雄ねじ部
１０３ｄと、テーパ部１０３ｅとを連結してなる。ヨー
クのボルト孔１０１ｄの内径は、首部１０３ｂの外径よ
りも大きくなっているが、ボルト孔１０１ｃの内径は、
雄ねじ部１０３ｄの外径より、わずかに大きくなってい
る。図５に示すように、ボルト１０３の楕円部１０３ｃ
は断面が楕円形状となっている。

【００２９】図６に示すように、ボルト１０３の雄ねじ
部１０３ｄは、ヨーク１０１に挿入されたときに、クリ
ップ１０５の突起１０５ｄに係合し、ナット１０４（図
３，４参照）に螺合しない状態でも、ボルト１０３の抜
け止めを図ることができる。なお、突起１０５ｄの内接
円は、ボルト雄ねじ部１０３ｄの外径よりやや小さくな
っている。尚、第１の実施の形態では、３個の突起１０
５ｄをクリップ１０５に形成したが、１個以上の突起１
０５ｄがあれば、ボルト１０３の抜け止めを図ることが
可能である。

【００３０】図７に示すように、クリップ１０５をヨー
ク１０１に取り付けた状態で、クリップ１０５のボルト
孔１０５ｃと、ヨーク１０１のボルト孔１０１ｄとは、
わずかにシフトする。より具体的には、クリップ１０５
のボルト孔１０５ｃは、ヨーク１０１のボルト孔１０１
ｄに対して、図７中右上にわずかにシフトし、すなわち
第１象限において、ボルト孔１０５ｃよりヨーク１０１
は露出した状態となっている。

【００３１】その理由は、ナット１０４をボルト１０３
に対して締め上げたときに、ボルト１０３の首部１０３
ｂが、かかる第１象限において強く当接するため、ここ
にクリップ１０５が存在すると、ボルト１０３に押され
て変形し、安定した締付けが行えない虞があるからであ
る。なお、左ねじの場合には、第２象限において、ボル
ト孔１０５ｃよりヨーク１０１が露出するようになって
いる。

【００３２】図８に示すように、ヨーク１０１のタブ１
０１ａ，１０１ｂは完全に平行ではなく、上方に向かう
に従いわずかに開いた形状となっている。第１の実施の
形態における、タブ１０１ａ，１０１ｂの角度θは約２
度である。かかる角度は、クリップ１０５の取付け部１
０５ｅが、タブ１０１ｂの上縁に巻き付いていても、シ
ャフト１０２をヨーク１０１内に容易に収めることがで
きるようにするためである。

【００３３】但し、取付け部１０５ｅの延設量Ｌ（図
３）は比較的小さいため、角度θやタブ間距離をさほど
大きくする必要はない。

【００３４】次に、第１の実施の形態にかかるヨークの
組立工程について説明する。まず、クリップ１０５を取
り付けたヨーク１０１を、図２の十字継手１０６の水平
軸線回りに倒して、シャフト１０２に係合させる。

【００３５】このとき、クリップ１０５の台形片１０５
ｆ，１０５ｇの斜面１０５ｉにシャフト１０２が当接
し、それにより台形片１０５ｆ，１０５ｇは、シャフト
１０２から離隔する方向に移動し、シャフト１０２が通
り過ぎた段階で、クリップ１０５の弾性力により元の位
置に戻る。

【００３６】台形片１０５ｆ，１０５ｇの下縁は水平に
延在しているので、台形片１０５ｆ，１０５ｇが元の位
置に戻れば、シャフト１０２とヨーク１０１との分離は
阻止される。なお、クリップ１０５は、薄い板材からな
るので変形しやすいため、台形片を二つ設けて、安定し
たシャフトの保持作用等を確保すると共に、ヨーク１０
１からの脱落を防止している。

【００３７】その後、ボルト１０３をヨーク１０１のボ
ルト孔１０１ｃ，１０１ｄに挿入する。上述したよう
に、クリップ１０５の突起１０５ｄが、ボルト１０３の
雄ねじ部１０３ｄに保持されると、ボルト１０３は抜け
にくくなる。

【００３８】かかる状態で、ナット１０４をボルト１０
３に螺合させ締め上げると、ナット１０４のカシメ部１
０４ａの抵抗により、ボルト１０３はナット１０４と共
回りするようになる。ところが、ボルト１０３の楕円部
１０３ｃの長径部近傍が、シャフト１０２の外周に当接
し、シャフト１０２を下方、即ちヨーク１０１の奥に向
かって押圧する。これにより、シャフト１０２とヨーク
１０１とは、その間に生じる摺動抵抗の大きさに関係な
くセンタリングされ、回転しても振れ回らないようにな
っている。

【００３９】一方、例えば軸継手の修理・交換等のた
め、シャフト１０２を離脱させる必要が生じたときは、
ボルト１０３とナット１０４とを係脱させた上で、クリ
ップ１０５の台形片１０５ｆ，１０５ｇをタブ間から押
し出すことにより、その離脱は容易に行える。

【００４０】第１の実施の形態によれば、かかるクリッ
プを用いているために、組立時におけるヨークとシャフ
トの仮保持や、ヨークとボルトの仮保持が容易となり、
それにより作業性を大幅に向上させることができる。ま
た、組立作業性を向上させたにも関わらず、シャフトを
ヨークから分離することも容易となっている。更に、ク
リップによれば、一対の台形片を用いているために、シ
ャフトの保持性能が良好となっている。また、かかるク
リップはプレスにより形成でき、比較的安価である。

【００４１】図９は、第２の実施の形態にかかるクリッ
プをヨークに取り付けた状態で示す断面断面図である。
なお、第２の実施の形態については、図１に示す第１の
実施の形態に対して異なる点を中心に説明し、共通する
部分については詳細な説明を省略する。

【００４２】図９に示す第２の実施の形態が、第１の実
施の形態と異なるのは、クリップ２０５とナット２０４
の形状である。より具体的には、クリップ２０５のボル
ト孔２０５ｂに形成された突起２０５ｄは、ナット２０
４に向かって傾斜している。一方、傾斜した突起２０５
ｄに対応して、ナット２０４の端面には凹部２０４ａが
形成されている。

【００４３】第２の実施の形態によれば、傾斜した突起
２０５ｄは、ボルト１０３の雄ねじ部１０３ｄに当接し
て、より強固な保持機能を達成している。一方、ナット
２０４の凹部２０４ａは、ナット２０４を締め上げたと
きに、かかる突起２０５ｄと当接することを回避する、
いわゆる逃げ部を構成している。

【００４４】図１０は、第３の実施の形態にかかるクリ
ップの正面図である。なお、第３の実施の形態について
も、図１に示す第１の実施の形態に対して異なる点を中
心に説明し、共通する部分については詳細な説明を省略
する。

【００４５】図１０に示す第３の実施の形態が、第１の
実施の形態と異なるのは、台形片が形成された位置であ
る。より具体的には、クリップ３０５には、ボルト孔３
０５ｃの内周両脇から台形片３０５ｆ，３０５ｇが延設
されている。

【００４６】図１０に示す二点鎖線は、素材をプレスで
打ち抜いた後、折り曲げ前の台形片を示している。かか
る構成によれば、素材を無駄なく使え、クリップの製造
コストを低減させることができる。ただし、かかる実施
の形態においては、台形片３０５ｆ，３０５ｇの長さ
は、ボルト孔３０５ｃの半径を超えることはできないた
め、あまり大きくできない。従って、かかるクリップ３
０５を取り付けるヨークの板厚は、比較的薄いことが必
要である。

【００４７】図１１は、第４の実施の形態にかかるクリ
ップの斜視図である。また、図１２は、図１１のクリッ
プが装着された自在継手を、ボルトを外した状態で示す
側面図である。そして、図１３は、図１２のヨークをＸ
ＩＩＩ−ＸＩＩＩ線に沿って切断し矢印方向に見た階段
断面図である。なお、第４の実施の形態についても、図
１に示す第１の実施の形態に対して異なる点を中心に説
明し、共通する部分については詳細な説明を省略する。

【００４８】図１１に示す第４の実施の形態が、第１の
実施の形態と異なるのは、主として台形片の個数および
その位置である。より具体的には、クリップ４０５に
は、第１の実施の形態と同様に、一方のボルト孔４０５
ｃに隣接して、本体４０５ａから垂直に並行して一対の
台形片４０５ｆ，４０５ｇが延設されているが、更に、
ナット側のボルト孔４０５ｂに隣接して、一個の台形片
４０５ｊが本体４０５ａから垂直に延設されている。台
形片４０５ｊは、台形片４０５ｆと対称形状であり、か
つ台形片４０５ｆと対向するかたちで、本体４０５ａの
側縁から延設されている。尚、本実施の形態の場合、図
１２，１３に示すように、ヨーク１０１のタブ１０１ａ
には上端中央に凹部１０１ｅが形成されており、この凹
部１０１ｅに取付け部４０５ｅが嵌り込むようになって
いる。

【００４９】第４の実施の形態においても、その作用
は、第１の実施の形態と略同様であるが、シャフト１０
２の仮保持がより確実になされる。すなわち、シャフト
１０２は、図１３に示すように、タブ１０１ｂ側の台形
片４０５ｆ，４０５ｇのみならず、タブ１０１ａ側の台
形片４０５ｊによっても保持されるため、ヨーク１０１
に仮保持を行わせた際にその脱落が起こり難くなるので
ある。また、タブ１０１ａの凹部１０１ｅに取付け部４
０５ｅが嵌り込むため、ボルト１０３の挿入が行われる
前であっても、ヨーク１０１からクリップ４０５が脱落
する虞が殆どなくなる。

【００５０】図１４は、第５の実施の形態にかかるクリ
ップの斜視図である。なお、第５の実施の形態について
も、図１に示す第１の実施の形態に対して異なる点を中
心に説明し、共通する部分については詳細な説明を省略
する。

【００５１】図１４に示す第５の実施の形態が、第１の
実施の形態と異なるのは、第５の実施の形態と同様に、
主として台形片の個数およびその位置である。より具体
的には、クリップ５０５には、第１の実施の形態と同様
に、一方のボルト孔５０５ｃに隣接して、本体５０５ａ
から垂直に並行して一対の台形片５０５ｆ，５０５ｇが
延設されているが、台形片５０５ｇは、ボルト孔５０５
ｃの図１４中左側（十字軸１０６側）の内周から延設さ
れているため、台形片５０５ｆとの間の距離が大きくな
っている。また、第４の実施の形態の同様に、ナット側
のボルト孔５０５ｂに隣接して、一個の台形片５０５ｊ
が本体５０５ａから垂直に延設されている。

【００５２】第５の実施の形態の作用は、上述した第４
の実施の形態と略同様であるが、本実施の形態では、台
形片５０５ｇと台形片５０５ｆとの間の距離が大きいた
め、仮保持時にヨーク１０１に対するシャフト１０２の
傾きが小さく抑えられる。したがって、ボルト１０３の
挿入が容易になる他、ナット２０４の締め上げも容易と
なり、組立作業の効率化を図ることができる。

【００５３】図１５は、第６の実施の形態にかかるクリ
ップの斜視図である。なお、第６の実施の形態について
も、図１に示す第１の実施の形態に対して異なる点を中
心に説明し、共通する部分については詳細な説明を省略
する。

【００５４】図１５に示す第６の実施の形態が、第１の
実施の形態と異なるのは、第４，第５の実施の形態と同
様に、主として台形片の個数およびその位置である。よ
り具体的には、クリップ６０５には、第１の実施の形態
と同様に、一方のボルト孔６０５ｃに隣接して、本体６
０５ａから垂直に並行して一対の台形片６０５ｆ，６０
５ｇが延設されているが、台形片６０５ｇは、第５の実
施の形態と同様に、ボルト孔６０５ｃの図１５中左側の
内周から延設されている。また、ボルト孔６０５ｃの右
側（シャフト１０２側）の内周からは、比較的短い矩形
片６０５ｋが本体６０５ａから垂直に延設されている。

【００５５】第６の実施の形態の作用は、上述した第５
の実施の形態と略同様であるが、本実施の形態では、ク
リップ６０５の装着時にタブ１０１ｂが矩形片６０５ｋ
と台形片６０５ｆとに挟まれるかたちになるため、ヨー
ク１０１からクリップ６０５が脱落する虞が更に少なく
なる。尚、本実施の形態の構成に、第４の実施の形態に
おけるタブ１０１ａ側の台形片（４０５ｊ）と同様のも
のを付加してもよい。

【００５６】図１６は第７の実施の形態にかかるクリッ
プの斜視図であり、図１７は図１６のクリップを取り付
けたヨークを図１３と同様に切断して示した図である。
なお、第７の実施の形態についても、図１に示す第１の
実施の形態に対して異なる点を中心に説明し、共通する
部分については詳細な説明を省略する。

【００５７】図１６に示す第７の実施の形態が、第１の
実施の形態と異なるのは、主として台形片の個数および
その形状と位置とである。より具体的には、クリップ７
０５には、第１の実施の形態と同様に、一方のボルト孔
７０５ｃに隣接して、本体７０５ａから垂直に並行して
一対の台形片７０５ｆ，７０５ｇが延設されているが、
更に、第４の実施の形態と同様に、ナット側のボルト孔
７０５ｂに隣接して、台形片７０５ｊが本体７０５ａか
ら垂直に延設されている。本実施の形態の台形片７０５
ｊは、その下方にフランジ７０５ｍが付設されており、
台形片７０５ｆと対向するかたちで、本体７０５ａの側
縁から延設されている。また、本実施の形態では、図１
７に示したように、クリップ７０５は、本体７０５ａの
角部近傍におけるヨーク１０１の外周との間隔ｔを他の
実施の形態と較べて小さくしている。更に、本実施の形
態では、ボルト孔７０５ｂに形成された突起７０５ｄの
両側部において、本体７０５ａにそれぞれ切込み７０５
ｎが形成され、これにより、各突起７０５ｄの実質長さ
が長くなっている。

【００５８】第７の実施の形態の作用は、上述した第４
の実施の形態と略同様であるが、本実施の形態では、台
形片７０５ｊにフランジ７０５ｍが付設されていること
と、本体７０５ａの角部近傍におけるヨーク１０１の外
周との間隔ｔを小さくしたことにより、次のような作用
がある。すなわち、ナット１０４の締付時において、本
体７０５ａは、座面の摩擦抵抗に起因する連れ回りによ
り、図１２に矢印Ａ，Ｂで示す方向に撓み変形しようと
する。この変形は、台形片７０５ｊの下端面がヨーク１
０１の上端面に当接することで抑制されるが、本実施の
形態では、台形片７０５ｊの剛性がフランジ７０５ｍに
よって上昇しているためにより効果的に抑制されると共
に、間隔ｔが小さいために変形量自体も少なくなる。ま
た、本実施の形態では、各突起７０５ｄの実質長さが長
いためにその曲げ剛性が低く抑えられ、ボルト１０３を
挿入する際の抵抗が少なくなり、他の実施の形態に較べ
て組立作業性が向上する。

【００５９】図１８は第８の実施の形態にかかるクリッ
プの斜視図であり、図１９は第８の実施の形態にかかる
クリップを取り付けたヨークを用いた自在継手を示す側
面図であり、シャフトに取り付けた状態で示してある。
また、図２０は図１９中のＸＸ矢視図であり、図２１は
図１８のＸＸＩ−ＸＸＩ断面図である。なお、第８の実
施の形態についても、図１に示す第１の実施の形態に対
して異なる点を中心に説明し、共通する部分については
詳細な説明を省略する。

【００６０】第８の実施の形態が、第１の実施の形態と
異なるのは、台形片の個数やその形状、位置の他、ボル
ト仮保持爪を有することである。より具体的には、クリ
ップ８０５には、一方のボルト孔８０５ｃに隣接して、
本体８０５ａから内側に向けて垂直に一つの８０５ｇが
延設されると共に、ナット側のボルト孔８０５ｂに隣接
して、第７の実施の形態と同一形状の台形片８０５ｊが
本体８０５ａから垂直に延設されている。そして、クリ
ップ８０５には、一方のボルト孔８０５ｃの左右にあた
る部位で、本体８０５ａの側端から外側に向けて一対の
ボルト保持爪８０５ｏ，８０５ｐが延設されている。こ
れらボルト保持爪８０５ｏ，８０５ｐは、上方からみて
本体８０５ａ側に開いた略コ字形状を有し、かつ、それ
ぞれの係止部（自由端部）８０５ｑ，８０５ｒが互いの
間隔が内側に向けて狭くなるように傾斜している。ま
た、両係止部８０５ｑ，８０５ｒの先端部は、互いの間
隔がボルト１０３の頭部１０３ａより狭く形成される一
方、本体８０５ａとの間にはボルト１０３の頭部１０３
ａの厚みより大きい間隙が形成されている。

【００６１】第８の実施の形態の作用は、上述した第７
の実施の形態と略同様であるが、本実施の形態では、本
体８０５ａにボルト保持爪８０５ｏ，８０５ｐが形成さ
れていることにより、次のような作用がある。すなわ
ち、ボルト１０３がクリップ８０５およびヨーク１０１
に挿入されると、ボルト１０３の頭部１０３ａは、ボル
ト保持爪８０５ｏ，８０５ｐの係止部８０５ｑ，８０５
ｒに当接した後、図２０中に二点鎖線の矢印で示したよ
うに、両係止部８０５ｑ，８０５ｒを押し開く。更に、
ボルト１０３が挿入されると、ボルト１０３の頭部１０
３ａと係止部８０５ｑ，８０５ｒの先端との係合が外れ
ることにより、ボルト保持爪８０５ｏ，８０５ｐが実線
の矢印で示したように、当初の形状に復元する。これに
より、ボルト１０３が完全に挿入されると、押し込み抵
抗が急に減少することになり、組立作業者はボルト挿入
作業の完了を確実に認識できることになる。また、挿入
されたボルト１０３は、ボルト保持爪８０５ｏ，８０５
ｐの係止部８０５ｑ，８０５ｒにより係止されるため、
不用意に脱落することがなくなる。

【００６２】図２２は第９の実施の形態にかかるクリッ
プを取り付けたヨークを示す側面図であるが、説明の便
宜上ボルトの頭部を二点鎖線で示してある。なお、第９
の実施の形態は、図１８〜図２１に示した第８の実施の
形態の一部を変更したものであるため、共通する部分に
ついては詳細な説明を省略する。

【００６３】第９の実施の形態が、第８の実施の形態と
異なるところは、ヨーク１０１およびクリップ９０５の
一方のボルト孔１０１ｄ，９０５ｃが横長の長孔となっ
ている点である。これにより、ボルト１０３の頭部１０
３ａの座面との接触面積が大きくなり、ボルト１０３の
緩みが確実に防止され、安定した軸保持性能が得られる
ことになる。

【００６４】図２３〜図２５は、本発明の第１０実施の
形態を示すものである。第１０実施の形態は図１８〜図
２１に示す第８実施の形態に改良を加えたものである。
したがって、第１０実施の形態において第８実施の形態
と同じ構造の部分には同じ符号をもって示し、第８実施
の形態と異なる部分について主として説明する。

【００６５】本実施の形態において、クリップ８０５は
ヨーク１０１のタブ１０１ａの取付部８０５ｅのみなら
ず、もう一方のタブ１０１ｂに対してもその上端に巻き
付くように取付部８０５ｅ’を有している。

【００６６】このような取付部８０５ｅ’を有しない、
例えば第８実施形態の場合、ナット１０４を締付けた
時、インパクトレンチ（図示なし）によりボルト１０３
ａは図２４のＣ方向に力を受けボルト保持爪８０５ｏ、
８０５ｐを押し、クリップ８０５にはその根本部の曲率
を有する部分である図２５のＤ部付近を起点に開く方向
に力が働く。したがって、第８実施の形態のような場
合、過大なＣ方向荷重がかかるとボルトのカム部が図２
５において右側のタブ１０１ｂの中に入りボルトとナッ
トが共回りし、締付けができなくなる虞がある。

【００６７】しかるに、クリップ８０５にタブ１０１ａ
に対する取付部８０５ｅのみならずもう一方のタブ１０
１ｂに対しても取付部８０５ｅ’を設けた本第１０実施
の形態の場合、クリップ８０５の剛性は大幅に増大し、
ボルトとナットの確実な締付けが可能となる。

【００６８】また、本実施の形態において、ボルト保持
爪８０５ｏ’および８０５ｐ’は第８実施の形態とは異
なり、シャフト１０２の軸線に対して傾けてボルト孔８
０５ｃに関して対向して設けられている。

【００６９】ボルト保持爪８０５ｏ’および８０５ｐ’
のこのような配置により、一枚の板材からクリップをカ
ットするにあたり、材料の歩留まりが向上するため製造
コストの低いクリップが得られることになるとともに、
この保持爪８０５ｐ’は取付部８０５ｅ’に近いため、
クリップの剛性が向上する。

【００７０】さらに、本第１０実施の形態においては、
ボルト孔８０５ｃの縁部に形成されたシャフト保持爪８
０５ｇの根本部両端の溝８０５ｔ、８０５ｕが、これま
での実施形態より深く形成されている。

【００７１】さらにまた、本第１０実施の形態において
は、タブ１０１ｂの側端面側に矩形片８０５ｓが本体８
０５ｄから垂直に延設されている。

【００７２】このように形成された第１０実施の形態に
よるクリップのヨークへの取付けは、シャフト保持爪８
０５ｇを外方（図２５のＦ方向）に変形された状態で一
方の軸方向（図２４のＧ方向）より挿入する。

【００７３】この際、シャフト保持爪８０５ｇは溝８０
５ｔ、８０５ｕが深く形成されているため、シャフト保
持爪８０５ｇは容易にＦ方向に変形し、挿入が容易であ
る。

【００７４】以上、本発明を複数の実施の形態に基づき
説明したが、本発明の態様は上記実施の形態に限定して
解釈されるべきではなく、適宜変更・改良が可能である
ことはもちろんである。例えば、ボルト孔の突起は３つ
又は４つに限らず、いくつでも良い。また、台形片の形
状はその名称に拘束されることなく、斜面と下面とを備
えていれば足る。

【００７５】

【発明の効果】以上述べたように、本願発明によるヨー
クのクリップによれば、ヨークの外面に沿って延在し、
ヨークに取付けられる本体と、前記本体から、少なくと
もボルト挿通孔を介してヨークのタブの間に突出する突
出部とを有し、前記突出部は、シャフトが前記タブの間
を通過して前記ヨークの嵌合部に取り付けられる際に、
前記ボルト挿通孔内に引き込まれて、前記シャフトが通
過することを許容するが、前記シャフトが前記嵌合部に
取り付けられた後には、前記シャフトが前記ヨークと分
離することを防止するようになっているので、前記ヨー
クのタブ間の寸法と前記シャフトの幅とをほぼ等しくす
ることができ、それによりヨークとシャフトとの間に生
じるスキマを小さくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１の実施の形態にかかるヨークの
クリップを示す斜視図である。

【図２】第１の実施の形態にかかるクリップを取り付け
たヨークを用いた自在継手を示す側面図であり、シャフ
トに取り付けた状態で示す図である。

【図３】図２のヨークをＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿って切断
し矢印方向に見た図である。

【図４】図２のヨークをＩＶ−ＩＶ線に沿って切断し矢
印方向に見た図である。

【図５】図４のボルトをＶ−Ｖ線に沿って切断し矢印方
向に見た図である。

【図６】本実施の形態にかかる自在継手の、図２と反対
側の側面図である。

【図７】図２の自在継手を、ボルトを外した状態で示す
図である。

【図８】図７のヨークをＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿って
切断し矢印方向に見た図である。

【図９】第２の実施の形態にかかるクリップをヨークに
取り付けた状態で示す断面断面図である。

【図１０】第３の実施の形態にかかるクリップの正面図
である。

【図１１】第４の実施の形態にかかるクリップの斜視図
である。

【図１２】第４の実施の形態にかかるクリップを取り付
けたヨークを用いた自在継手を示す側面図であり、シャ
フトに取り付けた状態で示す図である。

【図１３】図１２のヨークをＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線に沿
って切断し矢印方向に見た図である。

【図１４】第５の実施の形態にかかるクリップの斜視図
である。

【図１５】第６の実施の形態にかかるクリップの斜視図
である。

【図１６】第７の実施の形態にかかるクリップの斜視図
である。

【図１７】第７の実施の形態にかかるクリップを取り付
けたヨークを図１３と同様に切断して示した図である。

【図１８】第８の実施の形態にかかるクリップの斜視図
である。

【図１９】第８の実施の形態にかかるクリップを取り付
けたヨークを用いた自在継手を示す側面図であり、シャ
フトに取り付けた状態で示す図である。

【図２０】図１９のヨークをＸＸ方向から見た図であ
る。

【図２１】図１９のヨークをＸＸＩ−ＸＸＩ線に沿って
切断し矢印方向に見た図である。

【図２２】第９の実施の形態にかかるクリップを取り付
けたヨークを用いた自在継手を示す側面図であり、シャ
フトに取り付けた状態で示す図である。

【図２３】第１０実施の形態にかかるクリップを取り付
けたヨークを用いた自在継手を示す側面図であり、シャ
フトに取り付けた状態で示す図である。

【図２４】図２３のヨークをＸＸＩＶ方向から見た図で
ある。

【図２５】図２３のヨークをＸＸＶ線に沿って切断し、
矢印方向から見た図である。

【図２６】特開平２−３５２２２号公報に開示されてい
る従来技術によるヨークとシャフトとの連結構成を示し
た図である。

【図２７】図２６のヨーク１１をシャフト１２の軸線に
直角方向に切断して示す断面図である。

【図２８】図２６のヨーク１１をシャフト１２の軸線に
直角方向に切断して示す断面図である。

【図２９】米国特許第５，３５８，３５０号に開示され
た、図２７，２８と同様な従来技術の構成を示した図で
ある。

【符号の説明】

１０１………ヨーク １０２………シャフト １０３………ボルト １０４，２０４………ナット １０５，２０５，３０５，４０５，５０５，６０５，７
０５，８０５，９０５………クリップ １０５ｆ，１０５ｇ，３０５ｆ，３０５ｇ，４０５ｆ，
４０５ｇ，４０５ｊ，５０５ｆ，５０５ｇ，５０５ｊ，
６０５ｆ，６０５ｇ，７０５ｆ，７０５ｇ，７０５ｊ，
８０５ｇ，８０５ｊ………台形片 ６０５ｋ………矩形片 ７０５ｍ………フランジ ８０５ｏ，８０５ｐ，９０５ｏ，９０５ｐ………ボルト
保持爪

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シャフトを取り付ける嵌合部と、前記嵌合
   部から並行して延設された一対のタブと、前記タブにそ
   れぞれ形成されたボルト挿通孔とからなるヨーク、に取
   り付けられるヨークのクリップにおいて、 前記ヨークの外面に沿って延在し、前記ヨークに取付け
   られる本体と、 前記本体から、少なくとも前記ボルト挿通孔を介して前
   記タブの間に突出する突出部とを有し、 前記突出部は、前記シャフトが前記タブの間を通過して
   前記ヨークの嵌合部に取り付けられる際に、前記ボルト
   挿通孔内に引き込まれて、前記シャフトが通過すること
   を許容するが、前記シャフトが前記嵌合部に取り付けら
   れた後には、前記シャフトが前記ヨークと分離すること
   を防止するようになっているヨークのクリップ。