JPH1123691A - 移動機およびこれを用いた盗難/紛失移動機サーチシステム - Google Patents

移動機およびこれを用いた盗難/紛失移動機サーチシステム

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JPH1123691A
JPH1123691A JP9174327A JP17432797A JPH1123691A JP H1123691 A JPH1123691 A JP H1123691A JP 9174327 A JP9174327 A JP 9174327A JP 17432797 A JP17432797 A JP 17432797A JP H1123691 A JPH1123691 A JP H1123691A
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JP
Japan
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base station
mobile device
circuit
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mobile
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Pending
Application number
JP9174327A
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English (en)
Inventor
Tomomichi Nokai
友道 野界
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
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Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
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  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
  • Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 保守者の要求時に移動機の位置情報を詳細に
提供することのできる移動機および盗難/紛失移動機サ
ーチシステムを実現する。 【解決手段】 移動体通信システムに用いられる移動機
において、GPS衛星からの信号を受信して緯度および
経度の位置情報を求めるGPS受信回路と、移動体通信
システムを構成する基地局との間で通信を行う電話機回
路と、前記基地局からの所定メッセージの受信を確認す
ると前記GPS受信回路により現在の位置情報を求めさ
せ、前記電話機回路を介してGPS受信回路により求め
られた位置情報を前記基地局へ送出させる制御回路とを
有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は移動体通信システム
に関し、特に、盗難や紛失した移動体通信システムの移
動機の探索手段に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の盗難/紛失移動機サーチ
システムは、移動体通信システムにおいて、盗難に遭っ
た移動機の探索、回収を容易にすることを目的として用
いられている。
【0003】たとえば、特開平7−28862号公報に
は、移動機の位置登録要求に含まれる基地局ID番号か
ら盗難移動機の所在地を探索する技術が記載されてい
る。
【0004】上記公報に開示される盗難/紛失移動機サ
ーチシステムは、盗難移動機の位置情報を盗難移動機か
らの位置登録要求により得るものである。また、盗難登
録データベースを参照することにより位置登録要求信号
を送ってきた移動機が盗難されたものであるかを判定
し、その判定結果を示す盗難識別信号を位置登録が完了
した旨を示す位置登録完了信号に含めて送出する。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の盗難/
紛失移動機サーチシステムでは、盗難移動機の位置情報
の通知を盗難移動機からの位置登録要求に頼って行って
いる。位置登録要求は、ある基地局エリアから隣接する
基地局エリアに移動した時に行われるものであり、移動
機が同一エリア内で移動している場合には位置登録要求
が行われない。このため、移動機が同一エリア内で移動
している場合には、所在がわからず、移動機の位置情報
をタイムリーかつ詳細に得ることができず、移動機の追
跡が困難であるという問題点がある。
【0006】また、盗難識別信号を通常一般的に使用さ
れる位置登録信号に含めているため、無線区間等のビッ
トエラーレートが高い区間では、情報が反転し、一般移
動機が盗難移動機と誤認識されてしまい、盗難ではない
移動機も不正使用防止として使用できなくなる危険性が
高いという問題点がある。
【0007】本発明は上述したような従来の技術が有す
る問題点に鑑みてなされたものであって、保守者の要求
時に移動機の位置情報を詳細に提供することのできる移
動機および盗難/紛失移動機サーチシステムを実現する
ことを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明の移動機は、移動
体通信システムに用いられる移動機において、GPS
(Global Positioning System)衛星からの信号を受信
して緯度および経度の位置情報を求めるGPS受信回路
と、移動体通信システムを構成する基地局との間で通信
を行う電話機回路と、前記基地局からの所定メッセージ
の受信を確認すると前記GPS受信回路により現在の位
置情報を求めさせ、前記電話機回路を介してGPS受信
回路により求められた位置情報を前記基地局へ送出させ
る制御回路とを有することを特徴とする。
【0009】この場合、制御回路は、基地局からの所定
メッセージの受信を確認するとGPS受信回路により現
在の位置情報を求めさせ、電話機回路を介してGPS受
信回路により求められた位置情報を基地局へ送出させる
ことを所定時間毎に行うこととしてもよい。
【0010】さらに、制御回路は、基地局からの所定メ
ッセージの受信を確認すると電話機回路による電話機動
作を停止させることとしてもよい。
【0011】本発明の盗難/紛失移動機サーチシステム
は、上記のように構成された移動機を用いる盗難/紛失
移動機サーチシステムであって、保守者が入力した所定
コマンドを所定メッセージに変換し基地局へ送信し、基
地局から送られてきた移動機からの回答メッセージを保
守者へ表示するデータに変換する交換機を有することを
特徴とする。
【0012】上記のように構成される本発明の移動機お
よびこれを用いたシステムは、以下のような動作が可能
となる。
【0013】(1)保守者が交換機に所定のコマンドを
入力すると、交換機が所定のメッセージを対象の盗難/
紛失移動機に送信する。
【0014】(2)移動機は、複数のGPS衛星からの
電波により、現在の位置情報(緯度、経度)を計測でき
るGPS受信回路を内蔵しており、交換機からの所定メ
ッセージに含まれている、保守者が指定した時間間隔
で、移動機が計測した位置情報を含んだ所定メッセージ
を送信する。
【0015】(3)制御回路が上記メッセージを受信し
たときに電話機回路による電話機動作を停止させる場合
には、外部からの操作/所定メッセージ以外の外部から
の信号を一切受け付けなくなる。
【0016】(4)交換機は、盗難/紛失移動機から受
信した、位置情報を表示し保守者に対象の移動機の所在
地を通知する。
【0017】このため、移動機からの位置情報を含んだ
所定メッセージの送信間隔を保守者が指定している。こ
のため、移動機が位置登録要求を行うのを待つ必要がな
く、タイムリーに位置情報を得ることができる。
【0018】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して詳細に説明する。
【0019】図1(a)は本発明の一実施例の構成を示
す図、図1(b)は図1中の移動機1の構成を示すブロ
ック図である。
【0020】本実施例において、移動機1は図1(b)
のブロック図に示されるように、電話機回路101、制
御回路102およびGPS受信回路103から構成され
ている。電話機回路101は移動電話機としての通話処
理を行うものであり、GPS受信回路103は複数のG
PS衛星からの信号(本実施例においてはGPS衛星2
a〜2cからの信号)を受信し、位置情報(緯度/経
度)を計測する。制御回路102は、電話機回路101
およびGPS受信回路103の動作を制御するもので、
基地局3から送られてくるメッセージに応じてこれらの
制御を切り替える。
【0021】基地局3は、交換機4からの所定メッセー
ジを受信し、移動機1に送信する。また、移動機1から
の所定メッセージを受信し、交換機4に送信する。交換
機4は、保守者が保守用端末(不図示)入力した所定の
コマンドを所定メッセージに変換し、基地局3経由で移
動機1に送信する。また、移動機1からの所定メッセー
ジを基地局3経由で受信し、保守用端末に回答のメッセ
ージを表示する。
【0022】図2は本実施例の動作を示すシーケンス図
であり、以下に、本実施例の動作について図2を参照し
て説明する。
【0023】盗難された、もしくは、紛失した移動機1
を保守者がサーチする場合、保守用端末を用いて交換機
4へ移動機1の番号や応答の送信時間の指定等を含む所
定のコマンドを入力する。交換機4は、入力されたコマ
ンドを所定のメッセージに変換し、基地局3へ送信す
る。基地局3は、交換機4より受信した所定メッセージ
を移動機1へ無線送信する。
【0024】移動機1は、所定メッセージを受信したか
を常時確認しており、受信を確認した場合には、制御回
路102は、外部からの操作/所定メッセージ以外の外
部からの信号は一切受け付けないように電話機回路10
1を制御するとともに、GPS受信回路103には移動
機1の位置(緯度/経度)を測定させる。
【0025】この後、制御回路102は、GPS受信回
路103により得られた位置情報を所定メッセージに変
換し、電話機回路101を介して基地局3へ送信する。
また、基地局3から受信した所定メッセージに含まれて
いた指定送信時間を確認するために内蔵するタイマーを
スタートさせる。
【0026】基地局3は、移動機1から受信したメッセ
ージを交換機4へ送信する。交換機4は、基地局3から
所定メッセージを受信すると、所定メッセージに含まれ
ている移動機1の位置情報を保守用端末に表示すること
により保守者に通知する。移動機1側では、指定送信時
間を確認するためのタイマーがカウントアップすると、
制御回路102が再びGPS受信回路103により移動
機1の位置(緯度/経度)を測定させ、測定結果を基地
局3へ所定メッセージとして送信する。以降は、上記の
動作をタイマーが終了する毎に行う。
【0027】また、タイマー終了以前に保守者が、新た
な送信時間を指定する入力を保守用端末に行った場合に
は、移動機3がその所定メッセージを受信した時点か
ら、以前のタイマーを新しいタイマーに再設定し、上記
の動作を繰り返す。
【0028】次に、本実施例の動作について具体的な例
を挙げてより詳細に説明する。
【0029】図2を参照すると、例えば、保守者がコマ
ンド「MSS(移動機番号、送信指定時間[T0])」
を保守者端末に入力すると、交換機4がコマンドをメッ
セージ「MSS(移動機番号、送信指定時間[T
0])」に変換し、基地局3へ送信する。基地局3は移
動機1へ、メッセージ「MSS(移動機番号、指定時間
[T0])」を送信する。
【0030】移動機1の制御回路102は、「MSS
(移動機番号、指定時間[T0])」を受信すると、外
部操作/所定メッセージ「MSS」以外の信号を一切受
け付けなくなる。また、GPS受信回路103を起動す
ることにより、複数のGPS衛星2a〜2cからの信号
により、移動機1の位置(緯度/経度)が測定される。
位置測定が終了すると、制御回路102は回答メッセー
ジ「MSA(移動機番号、位置情報(緯度/経度))」
を基地局3へ送信する。また、タイマー[T0]を起動
する。基地局3は、メッセージ「MSA(移動機番号、
位置情報(緯度/経度))」を受信すると、交換局4へ
メッセージ「MSA(移動機番号、位置情報(緯度/経
度))」を送信する。交換機4が受信すると、保守者に
「移動機サーチ結果:移動機番号(緯度/経度)」とい
ったメッセージが通知される。
【0031】また、制御回路102はタイマー[T0]
が終了すると、GPS受信回路102を起動し、複数の
GPS衛星2a〜2cからの信号から、移動機1の位置
(緯度/経度)を測定する。位置測定が終了すると、制
御回路102は回答メッセージ「MSA(移動機番号、
位置情報(緯度/経度))」を電話機回路101を介し
て基地局3へ送信する。また、タイマーT[T0]を起
動する。基地局3は、メッセージ「MSA(移動機番
号、位置情報(緯度/経度))」を受信すると、交換局
4へメッセージ「MSA(移動機番号、位置情報(緯度
/経度))」を送信する。交換機4が受信すると、保守
者に「移動機サーチ結果:移動機番号、(緯度/経
度)」といったメッセージを通知する。
【0032】以降、タイマー[T0]間隔毎に上記動作
を繰り返す。
【0033】また、保守者がT0と異なる時間間隔でサ
ーチした場合には、コマンド「MSS(移動機番号、指
定時間[T1])」を入力すると、交換機4がコマンド
をメッセージ「MSS(移動機番号、指定時間[T
1])」に変換し、基地局3へ送信する。基地局3は移
動機1へ、メッセージ「MSS(移動機番号、指定時間
[T1])」を送信する。移動機1の制御回路102
は、「MSS(移動機番号、指定時間[T1])」を受
信すると、継続中のタイマー[T0]を停止し、GPS
受信回路102により、移動機1の位置(緯度/経度)
を測定する。位置測定が終了すると、制御回路102は
メッセージ「MSA(移動機番号、位置情報(緯度/経
度)」を電話機回路101を介して、タイマーを[T
1]に再設定し、タイマー[T1]を起動する。以降
は、タイマー[T1]間隔毎に位置測定結果を保守者へ
通知する。
【0034】これらにより、移動機からの位置登録要求
を待つ必要が無く、保守者の設定した時間間隔毎に移動
機の位置情報を知ることができるため、同一基地局エリ
ア内での場所移動にも対応可能となる。また、移動機が
GPSを内蔵しているために詳細な位置情報をつかむこ
とができる。また、移動機が、外部からの操作/信号を
一切受け付けなくなるため、不正防止機能が強化され
る。
【0035】
【発明の効果】移動機からの位置情報送出間隔を保守者
が指定できるとともに、移動機がGPS機能を内蔵して
その詳細位置が判るため、保守者が盗難/紛失移動機を
探索することが容易になるという効果がある。
【0036】また、移動機−交換機間のやりとりは所定
メッセージのみとし、移動機が外部からの操作/所定メ
ッセージ以外の外部からの信号を一切受け付けなくする
ことができるため、盗難/紛失移動機の不正使用機能の
強化を図ることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a)は本発明の一実施例の構成を示す図、
(b)は図1中の移動機1の構成を示すブロック図であ
る。
【図2】本発明の盗難/紛失移動機サーチシステムの一
実施例の動作を示すシーケンス図である。
【符号の説明】
1 移動機 2 GPS衛星 3 基地局 4 交換機 101 電話機回路 102 制御回路 103 GPS受信回路

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 移動体通信システムに用いられる移動機
    において、 GPS衛星からの信号を受信して緯度および経度の位置
    情報を求めるGPS受信回路と、 移動体通信システムを構成する基地局との間で通信を行
    う電話機回路と、 前記基地局からの所定メッセージの受信を確認すると前
    記GPS受信回路により現在の位置情報を求めさせ、前
    記電話機回路を介してGPS受信回路により求められた
    位置情報を前記基地局へ送出させる制御回路とを有する
    ことを特徴とする移動機。
  2. 【請求項2】 請求項1記載の移動機において、 制御回路は、基地局からの所定メッセージの受信を確認
    するとGPS受信回路により現在の位置情報を求めさ
    せ、電話機回路を介してGPS受信回路により求められ
    た位置情報を基地局へ送出させることを所定時間毎に行
    うことを特徴とする移動機。
  3. 【請求項3】 請求項1または請求項2記載の移動機に
    おいて、 制御回路は、基地局からの所定メッセージの受信を確認
    すると電話機回路による電話機動作を停止させることを
    特徴とする移動機。
  4. 【請求項4】 請求項1乃至請求項3のいずれかに記載
    の移動機を用いる盗難/紛失移動機サーチシステムであ
    って、 保守者が入力した所定コマンドを所定メッセージに変換
    し基地局へ送信し、基地局から送られてきた移動機から
    の回答メッセージを保守者へ表示するデータに変換する
    交換機を有することを特徴とする盗難/紛失移動機サー
    チシステム。
JP9174327A 1997-06-30 1997-06-30 移動機およびこれを用いた盗難/紛失移動機サーチシステム Pending JPH1123691A (ja)

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JPH1123691A true JPH1123691A (ja) 1999-01-29

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JP9174327A Pending JPH1123691A (ja) 1997-06-30 1997-06-30 移動機およびこれを用いた盗難/紛失移動機サーチシステム

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002335565A (ja) * 2001-05-08 2002-11-22 Kyocera Corp 携帯通信端末、その捜索システムおよび方法
JP2002335551A (ja) * 2001-05-08 2002-11-22 Kyocera Corp 携帯通信端末、その捜索システムおよび方法
KR100482330B1 (ko) * 2002-07-08 2005-04-13 주식회사 엘지텔레콤 이동통신 단말기의 분실 경보 시스템 및 방법

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