JPH11222004A - Article conveying tool with wheel device - Google Patents

Article conveying tool with wheel device

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JPH11222004A
JPH11222004A JP10023701A JP2370198A JPH11222004A JP H11222004 A JPH11222004 A JP H11222004A JP 10023701 A JP10023701 A JP 10023701A JP 2370198 A JP2370198 A JP 2370198A JP H11222004 A JPH11222004 A JP H11222004A
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Japan
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lock
wheel
panel body
posture
cam
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Toshihiro Hayakawa
稔洋 早川
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Daifuku Co Ltd
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Daifuku Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain both postures at the locking operation and unlocking operation of a manipulator of a wheel lock means by simplifying the structure. SOLUTION: By rotating a manipulator 65 in the locking operational direction A at stopping time, a cam means 73 is sufficiently affected in accordance with the rotation and the lowering posture of a lock body 61 can be maintained, i.e., the lock operating posture of the manipulator 65 can be maintained at the locking operation. At the running time, the manipulator 65 is rotated in the unlocking direction B. By unlocking the lock operation of the cam means 73, an engagement piece 64 is pushed up by a cam body 71 at the side of the manipulator 65 so as to raise the lock body 61 and unlocking it to a wheel 59. An engaged portion 70 moved in accordance with the rotation is engaged with the engagement piece 64 to maintain the raising posture of the lock body 61.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、主として商店など
で取扱われることの多い多数の物品を収納保管し、必要
に応じて、トラックなどに積み込んで搬送するのに利用
される車輪装置付き物品搬送具に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an article transfer with a wheel device used for storing and storing a large number of articles mainly handled in a store or the like and, if necessary, loading and transporting them on a truck or the like. It is about tools.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の物品搬送具としては、た
とえば実開昭56−63666号公報に開示された簡易
物品搬送具が提供されている。すなわち簡易物品搬送具
は、中央の縦枠(バックパネル体)と、この縦枠の左右
両側部で前方において対向位置する二枚の側枠(サイド
パネル体)とが平面視コ字状に配設され、左右の側枠間
に方形の物載せ枠(ベースパネル体)が配設されるとと
もに、左右の側枠に移動用車輪が設けられることで構成
されている。そして、物載せ枠ならびに左右両側枠は、
縦枠の前面側に重ね合わせた折畳み姿勢に揺動切換え可
能な状態で縦枠の前面ならびに左右両端部に枢支連結さ
れるとともに、一方の側枠と縦枠との枢支連結部には、
側枠を所定の展張姿勢において固定保持ならびに固定解
除自在なロック機構が設けられている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as an article transporter of this type, for example, a simple article transporter disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 56-63666 has been provided. In other words, the simple article carrier has a central vertical frame (back panel body) and two side frames (side panel bodies) facing each other in front of the left and right sides of the vertical frame in a U-shape in plan view. A rectangular loading frame (base panel body) is provided between the left and right side frames, and a moving wheel is provided on the left and right side frames. And the loading frame and the left and right side frames,
In the state where it can be swingably switched to the folded position superimposed on the front side of the vertical frame, it is pivotally connected to the front of the vertical frame and both left and right ends, and the pivotal connection between one side frame and the vertical frame is ,
A lock mechanism is provided for fixing and holding and releasing the side frame in a predetermined extended posture.

【0003】この従来構成によると、両側枠を所定の展
張姿勢にすることで使用可能にし得、以て押し引き力を
作用させることで、移動用車輪を介して走行し得る。ま
た、物載せ枠ならびに他方の側枠を、縦枠の前面側に重
ね合わせた折畳み姿勢に揺動させることで、全体をL字
状に折畳んだ保管姿勢とし得、以てL字状の簡易物品搬
送具を走行させることで、複数の簡易物品搬送具は、前
後左右において重ね合わした状態でコンパクトに整列で
き、この整列状態で、室内のコーナー部分に保管した
り、トラックの荷台に積み付けたりできる。
[0003] According to this conventional configuration, the frames can be used by setting both side frames in a predetermined extending posture, and the vehicle can travel through the moving wheels by applying a pushing and pulling force. In addition, by swinging the loading frame and the other side frame into a folded position superimposed on the front side of the vertical frame, the storage position can be folded into an L-shape as a whole, and thus the L-shape can be obtained. By running the simple goods carrier, multiple simple goods carriers can be compactly arranged in a stacked state in front, back, left and right. In this aligned state, they can be stored in the corners of the room or loaded on the truck bed. Can be.

【0004】そして移動用車輪群が遊転形式であること
から、前述した使用走行の停止時や保管姿勢時におい
て、簡易物品搬送具の停止位置が不測に乱れることがあ
る。そのために従来では、移動用車輪の部分に足踏み式
の車輪ロック手段が設けられている。その際に車輪ロッ
ク手段は、その足踏み操作体のロック操作時の姿勢のみ
が維持(固定)されるように構成されている。
[0004] Since the moving wheels are of the idle type, the stop position of the simple article carrier may be unexpectedly disturbed when the use traveling is stopped or in the storage posture described above. For this purpose, conventionally, a foot-operated wheel locking means is provided in the portion of the moving wheel. At this time, the wheel lock means is configured so that only the posture of the foot operation body at the time of the lock operation is maintained (fixed).

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
構成によると、足踏み操作体のロック解除時の姿勢は維
持(固定)されないことから、走行中に足踏み操作体が
不測にしてロック操作時の姿勢に切り換わることがあ
る。特に、L字状の簡易物品搬送具を走行させていると
きに足踏み操作体が不測にしてロック操作時の姿勢に切
り換わったとき、この簡易物品搬送具は倒れる恐れがあ
る。
However, according to the above-mentioned conventional configuration, the posture of the foot operation member at the time of unlocking is not maintained (fixed). You may switch to the posture. In particular, when the L-shaped simple article carrier is running and the stepping operation body is unexpectedly switched to the lock operation posture, the simple article carrier may fall down.

【0006】そこで本発明のうち請求項1記載の発明
は、車輪ロック手段の操作体は、ロック操作時とロック
解除時との両姿勢を、構造簡単にして維持し得る車輪装
置付き物品搬送具を提供することを目的としたものであ
る。
Therefore, the invention according to claim 1 of the present invention provides an article transporter with a wheel device in which the operating body of the wheel locking means can maintain both the attitude during the locking operation and the attitude during the unlocking with a simple structure. The purpose is to provide.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項1記載の車輪装置付き物
品搬送具は、本体の下部複数箇所に車輪装置が設けられ
た物品搬送具であって、車輪装置は、本体側に取付けら
れるブラケットと、このブラケットに車輪軸を介して回
転自在に設けられた車輪とからなり、少なくとも一部の
車輪装置には、そのブラケットに、車輪の回転を阻止す
る車輪ロック手段が設けられ、車輪ロック手段は、ブラ
ケット側に昇降自在に設けられその下降動により車輪に
圧接離間自在なロック体と、車輪軸に回動自在に設けら
れた操作体とからなり、これらロック体と操作体との間
に、この操作体をロック操作方向に回動させたとき、ロ
ック体を下降動させたのちその下降姿勢の維持を行うカ
ム手段と、操作体をロック解除方向に回動させたとき、
ロック体を上昇動させたのちその上昇姿勢の維持を行う
係合手段とが設けられ、この係合手段は、操作体側に設
けられた切り欠き部の周辺に形成された被係合部と、ロ
ック体側に設けられた係合片とからなり、操作体をロッ
ク解除方向に回動させたとき、操作体側のカム体により
係合片を押し上げてロック体を上昇動させたのち、係合
片を、切り欠き部を通して被係合部に係合させて、ロッ
ク体の上昇姿勢の維持を行うよう構成したことを特徴と
したものである。
In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention, there is provided an article-conveying device with a wheel device, wherein the wheel device is provided at a plurality of lower portions of a main body. The wheel device comprises a bracket attached to the main body side, and a wheel rotatably provided on the bracket via a wheel shaft. At least some of the wheel devices include a wheel attached to the bracket. A wheel lock means for preventing rotation of the wheel is provided. The wheel lock means is provided on the bracket side so as to be able to move up and down, and a lock body which can be freely pressed and separated from the wheel by its downward movement, and an operation provided rotatably on the wheel shaft. A cam means for maintaining the lowered posture after lowering the lock body when the operation body is rotated in the lock operation direction between the lock body and the operation body; body When it is rotated in the unlocking direction,
An engaging means for maintaining the ascending posture after the lock body is moved upward is provided, and the engaging means includes an engaged portion formed around a notch provided on the operation body side, When the operating body is rotated in the unlocking direction, the engaging body is pushed up by the cam body on the operating body to move the lock body upward, and then the engaging piece is provided. Is engaged with the engaged portion through the notch to maintain the ascending posture of the lock body.

【0008】したがって請求項1の発明によると、物品
搬送具の停止時には、操作体をロック操作方向に回動さ
せる。すると、まずカム手段が作用し、これによりロッ
ク体を下降動させて車輪に対して圧接させ、以てロック
操作となる。引き続いての操作体の回動に伴ってカム手
段を充分に作用させ、以てロック体の下降姿勢の維持を
行う。これにより、カム手段によって、ロック操作時に
おける操作体のロック操作姿勢を維持し得る。このよう
な停止時から物品搬送具を走行させる時には、操作体を
ロック解除方向に回動させる。すると、まずカム手段に
よるロック操作を解除し得、そして操作体側のカム体に
より係合片を押し上げてロック体を上昇動させることに
なり、以て車輪に対してロック解除となる。次いで、操
作体の回動に伴って移動してきた被係合部を係合片に係
合させ、以てロック体の上昇姿勢の維持を行う。その際
に被係合部が移動した後方に位置する係合片の部分は、
切り欠き部を通して位置される。これにより、係合片や
被係合部からなる係合手段によって、ロック解除時にお
ける操作体のロック解除姿勢を維持し得る。
Therefore, according to the first aspect of the present invention, when the article carrier is stopped, the operating body is rotated in the lock operation direction. Then, first, the cam means operates, whereby the lock body is moved downward to press against the wheels, thereby performing the lock operation. With the subsequent rotation of the operating body, the cam means is sufficiently operated, thereby maintaining the lowered posture of the lock body. Thus, the lock operation posture of the operating body at the time of the lock operation can be maintained by the cam means. When the article carrier is run from such a stop, the operating body is rotated in the lock release direction. Then, first, the lock operation by the cam means can be released, and the engagement piece is pushed up by the cam body on the operation body side to move the lock body upward, thereby unlocking the wheel. Next, the engaged portion, which has been moved along with the rotation of the operating body, is engaged with the engaging piece, whereby the lock body is maintained in the raised posture. At that time, the portion of the engaging piece located behind the engaged portion has moved,
It is located through the notch. Thereby, the unlocking posture of the operating body at the time of unlocking can be maintained by the engaging means including the engaging piece and the engaged portion.

【0009】また本発明の請求項2記載の車輪装置付き
物品搬送具は、上記した請求項1記載の構成において、
本体は、バックパネル体と二枚のサイドパネル体とベー
スパネル体とからなり、バックパネル体と二枚のサイド
パネル体とは平面視門形状に配設されるとともに、少な
くとも一方のサイドパネル体はバックパネル体に対して
折り畳み自在に連結され、一枚のパネル体の下部に、そ
の近接端をしてベースパネル体が起立横倒自在に取付け
られ、このベースパネル体に、他のパネル体側に作用す
るベースパネル体ロック手段が設けられていることを特
徴としたものである。
According to a second aspect of the present invention, there is provided an article-conveying device with a wheel device according to the first aspect of the present invention.
The main body includes a back panel body, two side panel bodies, and a base panel body. The back panel body and the two side panel bodies are arranged in a gate shape in plan view, and at least one side panel body is provided. Is foldably connected to the back panel body, and a base panel body is attached to the lower part of one panel body so that the base panel body can stand upright and sideways with its close end, and this base panel body is attached to the other panel body side. The present invention is characterized in that a base panel locking means is provided which acts on the base panel body.

【0010】したがって請求項2の発明によると、物品
搬送具は、バックパネル体に対して両サイドパネル体を
直角状に開動させ、そしてベースパネル体を水平状に横
倒させるとともに、ベースパネル体ロック手段をロック
作用させることで、使用可能な状態になる。また物品搬
送具は、ベースパネル体ロック手段をロック解除させ、
ベースパネル体を上方へ起立させてパネル体に沿わせた
のち、ベースパネル体ロック手段をパネル体側にロック
動させ、そしてサイドパネル体を回動させて、バックパ
ネル体側に沿わせることにより、平面視でL字形状やI
字形状に折り畳んで保管し得る。その際に、たとえばL
字状に折り畳んだ物品搬送具を走行させているときに、
操作体が不測にしてロック操作姿勢に切り換わることは
ない。
Therefore, according to the second aspect of the present invention, the article transporting device is configured to open both side panels at right angles to the back panel, and to lay down the base panel horizontally, and When the locking means performs a locking action, it can be used. Also, the article transporter unlocks the base panel body locking means,
After the base panel body is erected upward and along the panel body, the base panel body locking means is locked to the panel body side, and the side panel body is rotated to follow the back panel body side, thereby providing a flat surface. L-shape or I
It can be folded into a letter shape and stored. At that time, for example, L
When running the article carrier folded in the shape of a letter,
The operation body is not accidentally switched to the lock operation posture.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
図に基づいて説明する。図5、図6に示すように物品搬
送具1の本体9は、一枚のバックパネル体10と二枚の
サイドパネル体20と一枚のベースパネル体30とから
なる。すなわち、前記バックパネル体10と、このバッ
クパネル体10の左右両側部で前方において対向位置さ
れる二枚のサイドパネル体20とは平面視門形状に配設
され、前記バックパネル体10と両サイドパネル体20
との下部間にベースパネル体30が配設される。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below.
Description will be made based on the drawings. As shown in FIGS. 5 and 6, the main body 9 of the article transport device 1 includes one back panel body 10, two side panel bodies 20, and one base panel body 30. That is, the back panel body 10 and the two side panel bodies 20 that are opposed to each other in front of the left and right sides of the back panel body 10 are disposed in a gate shape in plan view. Side panel body 20
The base panel body 30 is provided between the lower part of the base panel 30 and the base panel body 30.

【0012】前記ベースパネル体30の後端はヒンジ具
2を介してバックパネル体10の下端に連結され、以て
バックパネル体10に沿わせた起立姿勢と水平状の横倒
姿勢とに揺動自在である。またバックパネル体10と両
サイドパネル体20との近接部間は連結具3により連結
されており、その際に少なくとも一方、すなわち右側の
サイドパネル体20はバックパネル体10に沿うように
回動自在(折り畳み自在)とされている。
The rear end of the base panel body 30 is connected to the lower end of the back panel body 10 via the hinge 2 so that the base panel body 30 swings between a standing posture along the back panel body 10 and a horizontal sideways posture. It is free to move. The adjacent portions of the back panel body 10 and the two side panel bodies 20 are connected by the connecting tool 3, and at this time, at least one, that is, the right side panel body 20 rotates along the back panel body 10. Free (foldable).

【0013】前記ベースパネル体30の前端の両側に
は、水平状の横倒姿勢としたベースパネル体30、なら
びに起立姿勢としたベースパネル体30をサイドパネル
体20に固定するためのベースパネル体ロック手段40
が設けられる。そして、前記バックパネル体10の下端
で左右両端部に後部の車輪装置50が、また両サイドパ
ネル体20の下端で前端部に前部の車輪装置51がそれ
ぞれ設けられている。
On both sides of the front end of the base panel body 30, a base panel body 30 in a horizontal sideways posture and a base panel body for fixing the base panel body 30 in a standing posture to the side panel body 20 are provided. Locking means 40
Is provided. A rear wheel device 50 is provided at the lower left and right ends of the back panel body 10, and a front wheel device 51 is provided at the lower front ends of both side panel bodies 20.

【0014】次に要部の詳細を説明する。バックパネル
体10は、パイプなどを折り曲げて形成した門形状の外
枠11と、この外枠11の下端間を連結した下枠12
と、前記外枠11の天杆部11aと下枠12との間に配
設した複数本のパイプ状の縦材13と、前記外枠11の
縦杆部11b間に配設した複数本の横材14などから構
成される。前記下枠12の両端部で下面には、後述する
後部の車輪装置50が取付けられる。
Next, the details of the main parts will be described. The back panel body 10 includes a gate-shaped outer frame 11 formed by bending a pipe or the like, and a lower frame 12 connecting lower ends of the outer frame 11.
A plurality of pipe-shaped vertical members 13 disposed between the ceiling rod portion 11a and the lower frame 12 of the outer frame 11, and a plurality of pipe-shaped vertical members 13 disposed between the vertical rod portions 11b of the outer frame 11. It is composed of a cross member 14 and the like. Rear wheel devices 50 to be described later are attached to the lower surfaces at both ends of the lower frame 12.

【0015】サイドパネル体20は、パイプなどを折り
曲げて形成した門形状の外枠21と、この外枠21の下
端間を連結した下枠22と、前記外枠21の天杆部21
aと下枠22との間に配設した複数本のパイプ状の縦材
23と、前記外枠21の縦杆部21b間に配設した複数
本の横材24などから構成される。前記下枠22の前端
部で下面には、後述する前部の車輪装置51を取付ける
ための取付け板25が内側に突出する状態で設けられて
いる。
The side panel body 20 includes a gate-shaped outer frame 21 formed by bending a pipe or the like, a lower frame 22 connecting the lower ends of the outer frame 21, and a ceiling rod 21 of the outer frame 21.
a and a lower frame 22, a plurality of pipe-shaped vertical members 23, a plurality of horizontal members 24 disposed between the vertical rod portions 21b of the outer frame 21, and the like. A mounting plate 25 for mounting a front wheel device 51 to be described later is provided on the lower surface at the front end of the lower frame 22 so as to protrude inward.

【0016】前記ベースパネル体30の枠組本体31
は、窓枠状の外枠体32と、この外枠体32の左右一対
の前後枠32a間に設けられた複数の左右材33と、前
記外枠体32の前後一対の左右枠32bや左右材33間
に設けられた複数の前後材34などから平枠状に構成さ
れている。そして、多数の貫通部35を有する状態で樹
脂36によりモールドされることで、ベースパネル体3
0が構成される。なお横倒したベースパネル体30は、
各下枠12,22の水平板部によって受け止められ、以
てその上面により載置面37が形成される。
The frame body 31 of the base panel body 30
Is a window frame-shaped outer frame 32, a plurality of left and right members 33 provided between a pair of left and right front and rear frames 32a of the outer frame 32, a pair of front and rear left and right frames 32b of the outer frame 32, and left and right. It is formed in a flat frame shape from a plurality of front and rear members 34 provided between the members 33. Then, the base panel body 3 is molded with the resin 36 in a state having a large number of penetration portions 35.
0 is configured. In addition, the base panel body 30 lying down
The mounting surfaces 37 are formed by the upper surfaces of the lower frames 12 and 22 which are received by the horizontal plate portions.

【0017】前記ベースパネル体30の前部で両側に
は、起立姿勢のときにサイドパネル体20の奥側縦杆部
21bに作用し、そして横倒姿勢のときに前記サイドパ
ネル体20側の係止板に作用する前記ベースパネル体ロ
ック手段40が設けられる。すなわち、ベースパネル体
ロック手段40の本体部材41は、前記ベースパネル体
30に下方から当接されたのち、下方からリベットを打
ち込むなどすることで、このベースパネル体30側に固
定される。
On both sides at the front of the base panel body 30, it acts on the rear vertical rod portion 21b of the side panel body 20 in the upright posture, and acts on the side panel body 20 side in the sideways posture. The base panel body locking means 40 acting on the locking plate is provided. That is, the main body member 41 of the base panel body locking means 40 is fixed to the base panel body 30 by, for example, driving a rivet from below after being in contact with the base panel body 30 from below.

【0018】前記本体部材41に挿通されて左右方向に
摺動自在なロックピン42は、係合方向(外側方)に突
出すべく引張りばね43で付勢されている。そしてロッ
クピン42の内端の操作部42aに対向されて、前記ベ
ースパネル体30には操作用孔38が形成されている。
この操作用孔38は、操作部42aの動きを上方から確
認し得、かつ操作部42aを操作し得る形状に形成され
ている。
A lock pin 42 inserted through the main body member 41 and slidable in the left-right direction is urged by a tension spring 43 so as to protrude in the engaging direction (outward). An operation hole 38 is formed in the base panel body 30 so as to face the operation portion 42a at the inner end of the lock pin 42.
The operation hole 38 is formed in such a shape that the movement of the operation section 42a can be confirmed from above and the operation section 42a can be operated.

【0019】両サイドパネル体20の前端間には、間隔
保持や荷崩れ防止などを行うためのステー4が設けられ
る。すなわち、たとえば左側のサイドパネル体20の前
位の縦杆部21bにはステー4の第1保持具5が設けら
れ、そして右側のサイドパネル体20の前位の縦杆部2
1bにはステー4の遊端が係脱自在な第2保持具6が設
けられる。
A stay 4 is provided between the front ends of the side panel bodies 20 for maintaining the interval and preventing the collapse of the load. That is, for example, the first holding member 5 of the stay 4 is provided on the front vertical rod portion 21b of the left side panel body 20, and the front vertical rod portion 2 of the right side panel body 20 is provided.
1b is provided with a second holder 6 to which the free end of the stay 4 can be freely engaged and disengaged.

【0020】本体9の下部複数箇所に設けられる前記車
輪装置、すなわち、後部の車輪装置50や前部の車輪装
置51は同様な構成であって、以下に、図1〜図5に基
づいて説明する。
The wheel devices provided at a plurality of lower portions of the main body 9, that is, the rear wheel device 50 and the front wheel device 51 have the same configuration, and will be described below with reference to FIGS. I do.

【0021】車輪装置50,51はキャスター形式であ
って、本体9側、すなわち、バックパネル体10におけ
る下枠12の両端部やサイドパネル体20における取付
け板25に、ボルト・ナットなどの固定具45により取
付けられる取付け座52を有し、この取付け座52に対
して、縦ピン53などを介してブラケット54が旋回自
在に設けられる。このブラケット54は門形枠状であっ
て、その脚板間に挿通される車輪軸58を介して車輪5
9が回転自在に設けられる。ここで車輪軸58として
は、ボルト・ナット形式が採用されている。
The wheel devices 50 and 51 are of a caster type, and are fixed to the main body 9 side, ie, both ends of the lower frame 12 in the back panel body 10 and the mounting plate 25 in the side panel body 20 by bolts and nuts. A mounting seat 52 is attached to the mounting seat 52. A bracket 54 is pivotally provided on the mounting seat 52 via a vertical pin 53 or the like. The bracket 54 has a gate-shaped frame shape, and has a wheel 5 through a wheel shaft 58 inserted between its leg plates.
9 is provided rotatably. Here, a bolt / nut type is adopted as the wheel shaft 58.

【0022】そして、少なくとも一部の車輪装置となる
前部の車輪装置51には、そのブラケット54に、車輪
59の回転を阻止する車輪ロック手段60が設けられ
る。すなわち、車輪ロック手段60は、ブラケット54
側に昇降自在に設けられその下降動により車輪59に圧
接離間自在なロック体61と、車輪軸58に回動自在に
設けられた操作体65とからなる。
The front wheel device 51 serving as at least a part of the wheel device is provided with a wheel locking means 60 for preventing the rotation of the wheel 59 on its bracket 54. That is, the wheel locking means 60 is
The lock body 61 comprises a lock body 61 which is provided on the side so as to be able to move up and down and which can be pressed and separated from the wheel 59 by its lowering movement, and an operation body 65 which is rotatably provided on the wheel shaft 58.

【0023】前記ロック体61は、逆L字状の板材から
なり、その上位の横板部61Aはブラケット54内の上
部に位置して車輪59に上方から対向される。そしてロ
ック体61の縦板部61Bの中間は下位ほど外側への傾
斜部分に形成され、この傾斜部分が、ブラケット54の
一方の脚板に形成された上下方向の長方形孔55に位置
されている。これによりロック体61の縦板部61Bの
下部は、一方の脚板部の外側に位置され、そして下部に
は、前記車輪軸58が挿通される上下方向の長孔62が
形成されている。
The lock body 61 is made of an inverted L-shaped plate, and its upper horizontal plate portion 61A is located in the upper part of the bracket 54 and is opposed to the wheel 59 from above. The middle portion of the vertical plate portion 61B of the lock body 61 is formed in a portion inclined outward toward the lower side, and the inclined portion is located in a rectangular hole 55 formed in one of the leg plates of the bracket 54 in the vertical direction. Thus, the lower portion of the vertical plate portion 61B of the lock body 61 is located outside one leg plate portion, and the lower portion is formed with a vertically long hole 62 through which the wheel shaft 58 is inserted.

【0024】これによりロック体61は、長方形孔55
と車輪軸58とに案内されて昇降自在に構成される。そ
してロック体61の下降により、横板部61Aが車輪5
9の上部に対して当接(圧接)されることで、ロック操
作時となる。またロック体61の上昇により、横板部6
1Aが車輪59の上部に対して離間されることで、ロッ
ク解除時となる。
As a result, the lock body 61 is
And is guided by the wheel shaft 58 so as to be movable up and down. When the lock body 61 is lowered, the horizontal plate portion 61A is
9 is brought into contact with (pressed against) the upper portion of the lock 9, whereby a lock operation is performed. Further, the rise of the lock body 61 causes the horizontal plate portion 6 to move.
When the lock 1A is separated from the upper portion of the wheel 59, the lock is released.

【0025】前記操作体65は、その前後方向の中間部
に形成された貫通孔66を介して前記車輪軸58に外嵌
され、以て車輪軸58の周りで回動自在(シーソー動自
在)に設けられる。この操作体65の上部には、足踏み
形式のロック操作部67とロック解除部68とが、前後
に振り分けて設けられている。
The operating body 65 is externally fitted to the wheel shaft 58 through a through hole 66 formed at an intermediate portion in the front-rear direction, so that the operating body 65 is rotatable around the wheel shaft 58 (seesaw movement is possible). Is provided. On the upper part of the operation body 65, a stepping-type lock operation section 67 and a lock release section 68 are provided separately in front and rear.

【0026】前記ロック体61と前記操作体65との間
に、この操作体65をロック操作方向Aに回動させたと
き、ロック体61を下降動させたのちその下降姿勢の維
持を行うカム手段73が設けられる。
When the operation body 65 is rotated in the lock operation direction A between the lock body 61 and the operation body 65, the cam that moves the lock body 61 down and then maintains the lowered posture. Means 73 are provided.

【0027】すなわち、前記ロック体61の下部であ
る、一方の脚板の外側に位置される部分の下端には、板
状のカム片63が外側に向けて突出されている。そして
操作体65の前後方向における中間部でかつ下部には、
ロック操作部67側ほど、車輪軸58の軸心、すなわち
貫通孔66の軸心に対して次第に離間される下位円弧状
カム体69が設けられ、この下位円弧状カム体69は、
前記カム片63に対して上方から対向されかつ当接自在
とされる。
That is, a plate-like cam piece 63 projects outward from the lower end of the lower part of the lock body 61, which is located outside one leg plate. In the middle and lower part of the operating body 65 in the front-rear direction,
A lower arcuate cam body 69 that is gradually separated from the axis of the wheel shaft 58, that is, the axis of the through hole 66, is provided closer to the lock operation unit 67, and the lower arcuate cam body 69 is
The cam piece 63 is opposed to the cam piece 63 from above and is freely contactable.

【0028】これらカム片63や下位円弧状カム体69
などにより、カム手段73の一例が構成される。そして
カム手段73によって、ロック操作時における操作体6
5の姿勢が維持されるように構成されている。
The cam piece 63 and the lower circular cam body 69
Thus, an example of the cam means 73 is configured. Then, the operating means 6 at the time of the locking operation is
5 is maintained.

【0029】前記ロック体61と前記操作体65との間
に、操作体65をロック解除方向Bに回動させたとき、
操作体65側のカム体によりロック体61を上昇動させ
たのち、その上昇姿勢の維持を行う係合手段74が設け
られる。この係合手段74は、操作体65側に形成され
た被係合部70とロック体61側に設けられた係合片6
4とにより、その一例が構成される。
When the operating body 65 is rotated in the unlocking direction B between the lock body 61 and the operating body 65,
After the lock body 61 is moved upward by the cam body on the operation body 65 side, an engagement means 74 for maintaining the raised posture is provided. The engaging means 74 includes an engaged portion 70 formed on the operation body 65 side and an engagement piece 6 provided on the lock body 61 side.
4 constitute one example.

【0030】すなわち、前記ロック体61における一方
の脚板の外側に位置される部分の上部には、係合片64
が外側に向けて突出されている。ここで係合片64の外
側の面の中間位置には、段状の係合部64aが形成され
ている。
That is, an engagement piece 64 is provided above a portion of the lock body 61 located outside one leg plate.
Are projected outward. Here, a step-shaped engaging portion 64a is formed at an intermediate position on the outer surface of the engaging piece 64.

【0031】そして操作体65の前後方向における中間
部でかつ上部には、ロック操作部67側ほど、車輪軸5
8の軸心、すなわち貫通孔66の軸心に対して次第に離
間される上位円弧状カム体(操作体側のカム体の一例)
71が設けられ、この上位円弧状カム体71は、前記突
片64に対して下方から対向されかつ当接自在とされ
る。この上位円弧状カム体71の延長線上でロック操作
部67の角部には切り欠き部72が形成され、この切り
欠き部72の周辺、すなわち上位円弧状カム体71とロ
ック操作部67との間の残存部分により前記被係合部7
0が形成されている。
At an intermediate portion and an upper portion of the operation body 65 in the front-rear direction, as the lock operation portion 67 is closer, the wheel shaft 5
8, that is, an upper-sided arc-shaped cam body that is gradually separated from the axis of the through hole 66 (an example of a cam body on the operation body side)
The upper arc-shaped cam body 71 is opposed to the protruding piece 64 from below and is freely contactable. A cut-out portion 72 is formed at a corner of the lock operation portion 67 on an extension of the upper arc-shaped cam body 71, and around the notch portion 72, that is, between the upper arc-shaped cam body 71 and the lock operation portion 67. The engaged portion 7
0 is formed.

【0032】なお操作体65は、車輪軸58に対して軸
心方向において設定範囲内で移動自在に構成されてお
り、そして車輪軸58の外端との間に介在された弾性体
(板ばねやコイルばねなど)57により、縦板部61B
に当接されるよう弾性付勢されている。
The operating body 65 is configured to be movable within a set range in the axial direction with respect to the wheel shaft 58, and an elastic body (leaf spring) interposed between the operating body 65 and the outer end of the wheel shaft 58. , A coil spring, etc.) 57 so that the vertical plate portion 61B
It is elastically biased so as to be brought into contact with.

【0033】したがって、操作体65をロック解除方向
Bに回動させたとき、上位円弧状カム体71により係合
片64を押し上げてロック体61を上昇動させたのち、
被係合部70を係合片64に当接させ得る。さらに操作
体65をロック解除方向Bに回動させると、係合部64
aが係合片64の外側の面に乗り上がる状態になり、以
て操作体65は弾性体57に抗して外側へ移動される。
そして係合片64が係合部64aに対向されることで、
この係合片64は弾性体57の弾性力によって係合部6
4aに弾性的に係合される。これにより、操作体65の
ロック操作方向Aの回動が阻止されることになり、以て
ロック体61の上昇姿勢の維持を行うよう構成されてい
る。
Therefore, when the operating body 65 is rotated in the unlocking direction B, the engaging piece 64 is pushed up by the upper circular cam body 71 to move the lock body 61 upward.
The engaged portion 70 can be brought into contact with the engagement piece 64. When the operating body 65 is further rotated in the unlocking direction B, the engaging portion 64
Thus, the operating member 65 moves on the outer surface of the engagement piece 64, and the operating body 65 is moved outward against the elastic body 57.
Then, the engaging piece 64 is opposed to the engaging portion 64a,
The engaging piece 64 is moved by the elastic force of the elastic body 57 to the engaging portion 6.
4a is elastically engaged. As a result, the rotation of the operating body 65 in the lock operation direction A is prevented, so that the lock body 61 is configured to maintain the raised posture.

【0034】これら係合片64や被係合部70などによ
って、係合手段74の一例が構成され、そして係合手段
74によって、ロック解除時における操作体65の姿勢
が維持されるように構成されている。
An example of the engaging means 74 is constituted by the engaging piece 64 and the engaged portion 70, and the engaging means 74 maintains the posture of the operating body 65 at the time of unlocking. Have been.

【0035】以上の61〜74などにより、車輪ロック
手段60の一例が構成される。以下に、上記した実施の
形態における作用を説明する。上記のようにして組み立
てられた物品搬送具1は、バックパネル体10に対して
右側のサイドパネル体20を直角状に開動させ、そして
ヒンジ具2を介してベースパネル体30を水平状に横倒
揺動して、サイドパネル体20の下枠22上に載置させ
るとともに、ベースパネル体ロック手段40をロック作
用させることで、図5や図6に示すように使用可能な状
態になる。
An example of the wheel lock means 60 is constituted by the parts 61 to 74 described above. The operation of the above embodiment will be described below. The article conveying tool 1 assembled as described above opens the right side panel body 20 at right angles to the back panel body 10 and horizontally moves the base panel body 30 through the hinge tool 2. By swinging down and placing it on the lower frame 22 of the side panel body 20 and locking the base panel body locking means 40, it becomes usable as shown in FIG. 5 and FIG.

【0036】これにより、載置面37に対して荷の積み
込みを行えるのであるが、その際にロック作用をし忘れ
ていたとき、荷の積み込みを行う作業者は、操作用孔3
8を通してロックピン42の操作部42aなどを目視す
ることで、アンロック状態であること、すなわちロック
作用のし忘れであることなどを容易に確認し得、以てロ
ック動が行われる。
In this way, the load can be loaded on the mounting surface 37. If the locking operation is forgotten at that time, the operator who loads the load can use the operation hole 3.
By visually observing the operation portion 42a of the lock pin 42 or the like through 8, it can be easily confirmed that the vehicle is in the unlocked state, that is, the lock operation has been forgotten, and the locking operation is performed.

【0037】荷を積み込んで所期の運搬を行ったのち、
荷を卸して不使用状態になった物品搬送具1は、まずス
テー4が第2保持具6から外される。次いで載置面37
側から、操作部42aを介してロックピン42を抜出動
させたのち、ベースパネル体30を、ヒンジ具2を介し
て上方へ回動(起立)させてバックパネル体10に沿わ
せる。
After loading the cargo and carrying it as intended,
The stay 4 is first removed from the second holding tool 6 of the article transporting tool 1 which has been unloaded after unloading. Next, the mounting surface 37
After the lock pin 42 is pulled out from the side via the operation portion 42a, the base panel body 30 is turned upward (standing) via the hinge 2 so as to be along the back panel body 10.

【0038】そして、ベースパネル体30の裏面側に露
出しているロックピン42を再び外側に移動させて、後
位の縦杆部21bの後方に突出させることで、ロック動
し得る。次いで右側のサイドパネル体20を、連結具3
などを介してピン軸心の周りに回動させ、バックパネル
体10側に沿わせる。これにより物品搬送具1を、図7
に示すように、平面視でL字形状に折りたたんで保管し
得る。なお、逆操作によりロックピン42を内側に移動
させることでアンロック動し得、以て前述したようにベ
ースパネル体30を水平状に横倒揺動し得る。
Then, the lock pin 42 exposed on the back surface side of the base panel body 30 is moved outward again to protrude rearward of the rear vertical rod portion 21b, so that the lock operation can be performed. Next, the right side panel body 20 is connected to the connector 3.
It is rotated around the axis of the pin via, for example, the pin axis and is made to follow the back panel body 10 side. As a result, the article carrier 1 is
As shown in (2), it can be folded and stored in an L-shape in plan view. The lock pin 42 can be unlocked by moving the lock pin 42 inward by the reverse operation, so that the base panel body 30 can be slid horizontally and horizontally as described above.

【0039】前述した物品搬送具1の停止時に、操作体
65をロック操作方向Aに回動させ、そしてカム手段7
3によって、ロック操作時における操作体65の姿勢維
持を行う。すなわち、操作体65のロック操作部67を
足踏みして、操作体65を車輪軸58の周りでロック操
作方向Aに回動させる。すると、まず下位円弧状カム体
69によりカム片63を押し下げることになり、これに
よりロック体61を、長方形孔55と車輪軸58とによ
り案内しながら下降動させて、横板部61Aを車輪59
の上部に対して圧接させ、以て図1や図3の仮想線で示
すように、ロック操作となる。
When the article carrier 1 is stopped, the operation body 65 is rotated in the lock operation direction A,
3, the posture of the operation body 65 is maintained during the lock operation. In other words, the lock operation section 67 of the operation body 65 is stepped on, and the operation body 65 is rotated around the wheel shaft 58 in the lock operation direction A. Then, first, the cam piece 63 is pushed down by the lower arcuate cam body 69, whereby the lock body 61 is moved downward while being guided by the rectangular hole 55 and the wheel shaft 58, and the horizontal plate portion 61A is moved to the wheel 59.
Is pressed into contact with the upper part, thereby performing the locking operation as shown by the imaginary lines in FIGS.

【0040】次いで、操作体65の回動に伴って移動し
てきた下位円弧状カム体69の最端部をカム片63に作
用させ、以て図2で示すように、ロック体61の下降姿
勢の維持を行う。これにより、カム片63や下位円弧状
カム体69などからなるカム手段73によって、ロック
操作時における操作体65のロック操作姿勢を維持し
得、停止時における不測な走行を防止し得る。
Next, the end of the lower arcuate cam body 69 which has been moved with the rotation of the operating body 65 is caused to act on the cam piece 63, and as shown in FIG. To maintain. Thus, the lock operation posture of the operation body 65 at the time of the lock operation can be maintained by the cam means 73 including the cam piece 63 and the lower arc-shaped cam body 69, and unexpected running at the time of stoppage can be prevented.

【0041】このような停止時から物品搬送具1を走行
させる時には、操作体65をロック解除方向Bに回動さ
せ、そして係合手段74によって、ロック解除時におけ
る操作体65の姿勢維持を行う。すなわち、操作体65
のロック解除部68を足踏みして、操作体65を車輪軸
58の周りでロック解除方向Bに回動させる。すると、
まず前述したカム手段73によるロック操作が解除され
つつ、上位円弧状カム体71により係合片64を押し上
げることになり、これによりロック解除されたロック体
61を、長方形孔55と車輪軸58とにより案内しなが
ら上昇動させて、横板部61Aを車輪59の上部に対し
て離間させ、以て図3の実線で示すように、ロック解除
となる。
When the article transporting tool 1 is run from such a stop, the operating body 65 is rotated in the unlocking direction B, and the engaging means 74 maintains the attitude of the operating body 65 at the time of unlocking. . That is, the operation body 65
The operator releases the lock release portion 68 to rotate the operating body 65 around the wheel shaft 58 in the lock release direction B. Then
First, while the lock operation by the cam means 73 is released, the engaging piece 64 is pushed up by the upper arc-shaped cam body 71, whereby the unlocked lock body 61 is moved into the rectangular hole 55 and the wheel shaft 58. 3 to move the horizontal plate portion 61A away from the upper portion of the wheel 59, thereby releasing the lock as shown by the solid line in FIG.

【0042】次いで、操作体65の回動に伴って移動し
てきた被係合部70を係合片64に当接させ得る。さら
に操作体65をロック解除方向Bに回動させると、引き
続いて係合部64aを係合片64の外側の面に乗り上が
らせ、以て操作体65を弾性体57に抗して外側へ移動
させる。そして係合片64を係合部64aに対向させる
ことで、図4に示すように、係合片64を弾性体57の
弾性力によって係合部64aに弾性的に係合させる。こ
れにより、操作体65のロック操作方向Aの回動を阻止
し得、以て図1の実線で示すように、ロック体61の上
昇姿勢の維持を行う。その際に被係合部70が移動した
後方に位置される係合片64の部分は、切り欠き部72
を通して(切り欠き部72内に)位置される。
Next, the engaged portion 70 that has moved with the rotation of the operating body 65 can be brought into contact with the engaging piece 64. When the operating body 65 is further rotated in the unlocking direction B, the engaging portion 64a subsequently rides on the outer surface of the engaging piece 64, and the operating body 65 is moved outward against the elastic body 57. Move. Then, by making the engagement piece 64 face the engagement portion 64a, the engagement piece 64 is elastically engaged with the engagement portion 64a by the elastic force of the elastic body 57 as shown in FIG. Thereby, the rotation of the operating body 65 in the locking operation direction A can be prevented, and the rising posture of the locking body 61 is maintained as shown by the solid line in FIG. At this time, the portion of the engaging piece 64 located behind the engaged portion 70 has moved,
Through (within the notch 72).

【0043】このように、係合片64や被係合部片70
などからなる係合手段74によって、ロック解除時にお
ける操作体65の姿勢を維持し得、走行中に操作体65
が不測にしてロック操作時の姿勢に切り換わることを防
止し得る。したがって、たとえばL字形状に折り畳んだ
物品搬送具1を走行させているときに、操作体65が不
測にしてロック操作時の姿勢に切り換わることもなく、
この物品搬送具1が倒れる恐れもない。
As described above, the engaging piece 64 and the engaged piece 70
The posture of the operating body 65 at the time of unlocking can be maintained by the engaging means 74 including
Can be prevented from unexpectedly switching to the posture at the time of the lock operation. Therefore, for example, when the article carrier 1 folded in an L-shape is running, the operating body 65 does not unexpectedly switch to the posture at the time of the lock operation,
There is no fear that the article carrier 1 falls down.

【0044】上記した実施の形態では、前部の車輪装置
51に車輪ロック手段60が設けられた形式が示されて
いるが、これは後部の車輪装置50に車輪ロック手段6
0が設けられた形式であってもよく、さらには全ての車
輪装置50,51に車輪ロック手段60が設けられた形
式であってもよい。
In the above-described embodiment, the type in which the wheel locking means 60 is provided on the front wheel device 51 is shown.
0 may be provided, or all the wheel devices 50 and 51 may be provided with wheel locking means 60.

【0045】上記した実施の形態では、一側に操作体6
5が設けられた車輪ロック手段60としているが、これ
は両側に操作体65が設けられた車輪ロック手段60で
あってもよい。
In the above-described embodiment, the operating body 6 is provided on one side.
Although the wheel lock means 60 provided with the wheel 5 is applicable, the wheel lock means 60 provided with the operation body 65 on both sides may be used.

【0046】上記した実施の形態では、本体9としてL
字形状に折り畳み得る形式が示されているが、これは両
サイドパネル体20を回動自在としてI字形状に折り畳
み得る形式であってもよい。また本体9としては、たと
えば上面開放の箱状など、固定化されて折畳みを行えな
い形式であってもよい。
In the above embodiment, the main body 9 is L
Although a form that can be folded into a letter shape is shown, it may be a form that can be folded into an I-shape by making both side panel bodies 20 rotatable. Further, the main body 9 may be of a type that is fixed and cannot be folded, such as a box shape with an open top.

【0047】上記した実施の形態では、バックパネル体
10の下部に対してベースパネル体30を起立横倒自在
に取付けているが、これは、左右いずれかのサイドパネ
ル体20の下部に対してベースパネル体30を起立横倒
自在に取付けた形式であってもよい。
In the above-described embodiment, the base panel body 30 is attached to the lower part of the back panel body 10 so as to be able to stand upright and sideways. A type in which the base panel body 30 is attached so as to be capable of standing upright and sideways may be used.

【0048】上記した実施の形態では、ベースパネル体
30の構成部材として、樹脂モールドされたメッシュ形
式を示しているが、これは貫通部35を形成していない
形式のベース板、すなわち鉄板や樹脂板などにより形成
されたベース板を使用してもよい。
In the above-described embodiment, as a constituent member of the base panel body 30, a resin-molded mesh type is shown. However, this is a base plate having no through portion 35, that is, an iron plate or a resin. A base plate formed of a plate or the like may be used.

【0049】[0049]

【発明の効果】上記した本発明の請求項1によると、物
品搬送具の停止時に、操作体をロック操作方向に回動さ
せると、まずカム手段が作用し、これによりロック体を
下降動させて車輪に対して圧接させ、以てロック操作と
なる。次いで、操作体の回動に伴ってカム手段を充分に
作用させ、以てロック体の下降姿勢の維持を行うことが
できる。これにより、カム手段によって、ロック操作時
における操作体のロック操作姿勢を維持でき、物品搬送
具の停止時における不測な走行を防止できる。このよう
な停止時から物品搬送具を走行させる時に、操作体をロ
ック解除方向に回動させると、まずカム手段によるロッ
ク操作を解除でき、そして操作体側のカム体により突片
を押し上げてロック体を上昇動させることになり、以て
車輪に対してロック解除となる。次いで、操作体の回動
に伴って移動してきた被係合部を係合片に係合でき、以
てロック体の上昇姿勢の維持を行うことができる。その
際に被係合部が移動した後方に位置する係合片の部分
は、切り欠き部を通して位置できる。これにより、係合
手段によって、ロック解除時における操作体のロック解
除姿勢を維持でき、走行中に操作体が不測にしてロック
操作姿勢に切り換わることを防止できる。このように、
ロック操作時とロック解除時との両姿勢を維持できる車
輪ロック手段を、構造簡単にして提供できる。
According to the first aspect of the present invention, when the operation body is rotated in the locking operation direction when the article carrier is stopped, first, the cam means operates, thereby lowering the lock body. Then, the wheels are pressed against each other, and the locking operation is performed. Then, the cam means is sufficiently operated in accordance with the rotation of the operating body, so that the lowered posture of the lock body can be maintained. Thus, the lock operation posture of the operating body at the time of the lock operation can be maintained by the cam means, and unexpected running when the article transporting device stops can be prevented. By rotating the operating body in the unlocking direction when running the article carrier from such a stop, the lock operation by the cam means can be first released, and the projecting piece is pushed up by the cam body on the operating body side to lock the locking body. Is moved upward, thereby unlocking the wheels. Next, the engaged portion, which has been moved with the rotation of the operating body, can be engaged with the engaging piece, so that the lock body can be maintained in the raised posture. At that time, the portion of the engagement piece located behind the engaged portion has moved can be located through the notch. Thus, the unlocking posture of the operating body at the time of unlocking can be maintained by the engagement means, and it is possible to prevent the operating body from unexpectedly switching to the lock operating posture during traveling. in this way,
It is possible to provide a wheel lock means capable of maintaining both postures during a lock operation and a lock release state with a simple structure.

【0050】また上記した本発明の請求項2によると、
物品搬送具は、バックパネル体に対して両サイドパネル
体を直角状に開動させ、そしてベースパネル体を水平状
に横倒させるとともに、ベースパネル体ロック手段をロ
ック作用させることで、使用可能な状態にできる。また
物品搬送具は、ベースパネル体ロック手段をロック解除
させ、ベースパネル体を上方へ起立させてパネル体に沿
わせたのち、ベースパネル体ロック手段をパネル体側に
ロック動させ、そしてサイドパネル体を回動させて、バ
ックパネル体側に沿わせることにより、平面視でL字形
状やI字形状に折り畳んで保管できる。その際に、たと
えばL字形状に折り畳んだ物品搬送具を走行させている
とき、操作体が不測にしてロック操作姿勢に切り換わる
こともなく、この物品搬送具は、倒れる恐れもなく走行
できる。
According to the second aspect of the present invention,
The article transporter can be used by opening both side panel bodies at right angles to the back panel body, and horizontally laying down the base panel body and locking the base panel body locking means. Can be in a state. Further, the article transporting device unlocks the base panel body locking means, raises the base panel body upward to follow the panel body, then locks the base panel body locking means to the panel body side, and By rotating the device along the back panel body side, it can be folded and stored in an L-shape or an I-shape in plan view. At this time, for example, when the article carrier is folded in an L-shape, the operating body does not unexpectedly switch to the lock operation posture, and the article carrier can travel without fear of falling down.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態の一例を示し、車輪装置付
き物品搬送具におけるロック解除時の車輪装置の側面図
である。
FIG. 1 shows an example of an embodiment of the present invention, and is a side view of a wheel device at the time of unlocking of an article transporting device with a wheel device.

【図2】同車輪装置付き物品搬送具におけるロック操作
時の車輪装置の側面図である。
FIG. 2 is a side view of the wheel device at the time of a locking operation in the article transporting device with the wheel device.

【図3】同車輪装置付き物品搬送具におけるロック解除
時の車輪装置の正面図である。
FIG. 3 is a front view of the wheel device at the time of unlocking in the article transporting device with the wheel device.

【図4】同車輪装置付き物品搬送具の係合手段部分の斜
視図である。
FIG. 4 is a perspective view of an engaging portion of the article transporter with the wheel device.

【図5】同車輪装置付き物品搬送具の使用形態での斜視
図である。
FIG. 5 is a perspective view in a use mode of the article transporter with the wheel device.

【図6】同車輪装置付き物品搬送具の使用形態での平面
図である。
FIG. 6 is a plan view of the use mode of the article transporter with the wheel device.

【図7】同車輪装置付き物品搬送具の折畳み形態での平
面図である。
FIG. 7 is a plan view of the article carrier with the wheel device in a folded form.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 物品搬送具 4 ステー 9 本体 10 バックパネル体 12 下枠 20 サイドパネル体 25 取付け板 30 ベースパネル体 38 操作用孔 40 ベースパネル体ロック手段 42 ロックピン 42a 操作部 50 後部の車輪装置 51 前部の車輪装置 52 取付け座 53 縦ピン 54 ブラケット 55 長方形孔 57 弾性体 58 車輪軸 59 車輪 60 車輪ロック手段 61 ロック体 61A 横板部 61B 縦板部 62 長孔 63 カム片 64 係合片 64a 係合部 65 操作体 67 ロック操作部 68 ロック解除部 69 下位円弧状カム体 70 被係合部 71 上位円弧状カム体(操作体側のカム体) 72 切り欠き部 73 カム手段 74 係合手段 A ロック操作方向 B ロック解除方向 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Article conveyance tool 4 Stay 9 Main body 10 Back panel body 12 Lower frame 20 Side panel body 25 Mounting plate 30 Base panel body 38 Operation hole 40 Base panel body locking means 42 Lock pin 42a Operation part 50 Rear wheel device 51 Front part Wheel device 52 mounting seat 53 vertical pin 54 bracket 55 rectangular hole 57 elastic body 58 wheel shaft 59 wheel 60 wheel locking means 61 lock body 61A horizontal plate portion 61B vertical plate portion 62 long hole 63 cam piece 64 engagement piece 64a engagement Part 65 Operation body 67 Lock operation part 68 Lock release part 69 Lower arcuate cam body 70 Engaged part 71 Upper arcuate cam body (cam body on the operation body side) 72 Notch part 73 Cam means 74 Engagement means A Lock operation Direction B Lock release direction

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 本体の下部複数箇所に車輪装置が設けら
れた物品搬送具であって、車輪装置は、本体側に取付け
られるブラケットと、このブラケットに車輪軸を介して
回転自在に設けられた車輪とからなり、少なくとも一部
の車輪装置には、そのブラケットに、車輪の回転を阻止
する車輪ロック手段が設けられ、車輪ロック手段は、ブ
ラケット側に昇降自在に設けられその下降動により車輪
に圧接離間自在なロック体と、車輪軸に回動自在に設け
られた操作体とからなり、これらロック体と操作体との
間に、この操作体をロック操作方向に回動させたとき、
ロック体を下降動させたのちその下降姿勢の維持を行う
カム手段と、操作体をロック解除方向に回動させたと
き、ロック体を上昇動させたのちその上昇姿勢の維持を
行う係合手段とが設けられ、この係合手段は、操作体側
に設けられた切り欠き部の周辺に形成された被係合部
と、ロック体側に設けられた係合片とからなり、操作体
をロック解除方向に回動させたとき、操作体側のカム体
により係合片を押し上げてロック体を上昇動させたの
ち、係合片を、切り欠き部を通して被係合部に係合させ
て、ロック体の上昇姿勢の維持を行うよう構成したこと
を特徴とする車輪装置付き物品搬送具。
1. An article carrier having a wheel device provided at a plurality of lower portions of a main body, wherein the wheel device is provided rotatably on a bracket attached to the main body side via a wheel shaft. It is composed of wheels, and at least some of the wheel devices are provided on their brackets with wheel locking means for preventing rotation of the wheels, and the wheel locking means is provided on the bracket side so as to be able to move up and down, and the wheels are moved downward by the downward movement. It consists of a lock body that can be freely pressed and separated, and an operating body that is rotatably provided on the wheel shaft. When the operating body is rotated in the lock operation direction between the lock body and the operating body,
Cam means for maintaining the lowered posture after moving the lock body, and engaging means for maintaining the raised posture after moving the lock body when the operating body is rotated in the unlocking direction. The engagement means comprises an engaged portion formed around a notch provided on the operation body side and an engagement piece provided on the lock body side, and unlocks the operation body. When the lock body is rotated in the direction, the engagement piece is pushed up by the cam body on the operation body side to move the lock body upward, and then the engagement piece is engaged with the engaged portion through the cutout portion, and the lock body is rotated. An article conveyance device with a wheel device, wherein the article conveyance device is configured to maintain a rising posture of the vehicle.
【請求項2】 本体は、バックパネル体と二枚のサイド
パネル体とベースパネル体とからなり、バックパネル体
と二枚のサイドパネル体とは平面視門形状に配設される
とともに、少なくとも一方のサイドパネル体はバックパ
ネル体に対して折り畳み自在に連結され、一枚のパネル
体の下部に、その近接端をしてベースパネル体が起立横
倒自在に取付けられ、このベースパネル体に、他のパネ
ル体側に作用するベースパネル体ロック手段が設けられ
ていることを特徴とする請求項1記載の車輪装置付き物
品搬送具。
2. The main body includes a back panel body, two side panel bodies, and a base panel body, and the back panel body and the two side panel bodies are arranged in a gate shape in plan view. One side panel body is foldably connected to the back panel body, and a base panel body is attached to the lower part of one panel body so that the base panel body can stand upright and sideways with its close end. 2. The article conveying device with a wheel device according to claim 1, further comprising a base panel body locking means acting on another panel body side.
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