JP3026899U - Foldable two-tier tool carrier - Google Patents
Foldable two-tier tool carrierInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 二段層に成っている荷台の運搬車を用途に
応じて折り畳んだり、組み立てたりする。組み立てられ
た状態で工具や品物を運び、折り畳まれた際は携帯に便
利な様コンパクトにまとめ、いかなる保管に対しても支
障をきたさない。その為にも独自のスタンドを使って床
に立てたり、取っ手を使って壁に掛けたりする。
【構成】 折り畳みの解放状態から、車輪18を持つ
前脚20に下荷台2が軸支26され、他方を下ろす事に
より自動的に後輪15を持つ後脚20に乗せる様にす
る。前後脚軸28で軸支された上荷台1が取っ手5を引
くことで支持棒軸27を中心に移動する支持棒8と回転
可能な支持軸46に取り付いているスライダー33がポ
ケットロック装置24に入り固定され、取っ手5で走行
操作を行なう。
(57) [Summary] [Purpose] Folds or assembles a two-tiered carrier of a carrier according to the purpose. Carry tools and items in the assembled state, and when folded, they are compact and convenient for carrying and do not hinder any storage. For that purpose, we use our own stand to stand on the floor or use the handle to hang it on the wall. [Structure] From the unfolded state, the lower loading platform 2 is pivotally supported 26 on the front leg 20 having the wheel 18, and by lowering the other, the lower leg 2 is automatically placed on the rear leg 20 having the rear wheel 15. The upper loading platform 1 pivotally supported by the front and rear leg shafts 28 moves the support rod 8 around the support rod shaft 27 by pulling the handle 5, and the slider 33 attached to the rotatable support shaft 46 is attached to the pocket lock device 24. It is turned on and fixed, and the handle 5 is used for traveling operation.
Description
【0001】[0001]
この考案は2段層に成った荷台の折り畳み可能な工具運搬車に関するものであ る。 The present invention relates to a foldable tool carrier for a two-tiered loading platform.
【0002】[0002]
従来、縁の付いた荷台の運搬車は折り畳み不可能で、保管場所に制限があり、 又、自動車などによる持ち運びに問題があった。 Conventionally, a carrier with an edged loading platform cannot be folded, has a limited storage space, and has a problem of being carried by an automobile or the like.
【0003】[0003]
従来、縁の付いた荷台の運搬車は折り畳み不可能で、保管場所に制限があり、 その運搬車を必要とする際に、自動車で運ぶ場合、場所を取り不便であった。 Conventionally, a carrier with an edged loading platform is not foldable and has a limited storage space, and it is inconvenient to take a place when carrying the carrier by car when it is needed.
【0004】 この本考案によって、軽量かつ、保管場所がとらない上、操作簡単で使用後は 多少の隙間でも保管する事が出来、又、壁等に掛けて保管する事も出来る。According to the present invention, it is lightweight and does not occupy a storage space, it is easy to operate, and it can be stored with a slight gap after use, or can be hung on a wall or the like.
【0005】[0005]
本体は、持ち運びに便利な様、軽量のアルミニュウムの合金で作られ、折り畳 みの際には、極力簡単な操作と安全性に富み、折り畳んだ際には最小限の寸法に まとめた事により、軽量、堅固、かつ保管に優れた運搬車である。 The body is made of a lightweight aluminum alloy for easy carrying, and when folded it is as easy as possible and safe, and when folded it has the minimum dimensions. It is a lightweight, solid, and easy-to-store carrier.
【0006】 折り畳みの際は上荷台の中に下荷台が入り込めるよう、上荷台は下荷台よりも 多少横幅が広く作られた事と、上荷台後枠が、下荷台に設けられた溝の中に入る ようにした事で、下荷台が上荷台の中へ各機構と共に、収納させるようにしたも のである。[0006] In order to be able to enter the lower loading platform into the upper loading platform when folding, the upper loading platform is made slightly wider than the lower loading platform, and the upper frame of the upper loading platform is in the groove provided in the lower loading platform. By making it enter, the lower platform can be stored in the upper platform together with each mechanism.
【0007】 必然的に、上下荷台は上げ下げを行なえる様にした事で、本体の折り畳み、組 み立ての工程を成し、組み立て時には下荷台を所定の位置に下す事により、各々 の車輪によって走行可能にしているものである。Inevitably, the upper and lower pallets can be raised and lowered, so that the steps of folding and assembling the main body are performed, and by lowering the pallet to a predetermined position during assembly, each wheel can be It is designed to be able to run.
【0008】 および上荷台は支持棒に取り付けられているスライダーの作動によって、取手 を後方に作動させ、トラック部分を通り、そのトラックの後端部に設けてある固 定装置の中に入り込むと同時に、後方の枠組が形成され、当荷台の重さを利用し て上荷台を係止状態にする事が出来る、又、折り畳みの過程に於いても、荷台を 手で支えながら取手を元に戻す事により、取り外しが出来る様にしてある。[0008] And the loading platform actuates the handle backwards by the operation of the slider attached to the support rod, passes through the track portion, and enters the fixing device provided at the rear end of the truck, and at the same time, , A rear frame is formed, and the weight of the loading platform can be used to lock the upper loading platform. Also, even during the folding process, the loading platform is supported by hand and the handle is returned to its original position. It can be removed by things.
【0009】 上記の事に加え上下の荷台が収納される事によって、自動的に連結棒の両端と 下荷台の前側面に設けられているロックによって、互いの荷台の離脱を防ぎ、か つ、安全に本体を持ち運び出来る様に工夫されている。[0009] In addition to the above, by storing the upper and lower loading platforms, the locks provided at both ends of the connecting rod and the front side of the lower loading platform automatically prevent the loading platforms from separating from each other, and It is designed so that the main body can be safely carried.
【0010】 さらに、折り畳み本体の保管等を行なう場合は、そのままでは、どこかへ立て 掛けておかなければならない不便さがあるので、後脚部に設けてある折り畳み可 能のスタンドによって、倒立保管出来る様にし、しかも、このスタンドが後車輪 の制動装置の役目をも兼ねている。Furthermore, when storing the foldable body, there is an inconvenience that it has to be leaned up somewhere as it is. Therefore, the foldable stand provided on the rear legs is used for inverted storage. This stand also functions as a braking device for the rear wheels.
【0011】 又、再度、本体を折り畳みから組立行程を行なう場合は、下荷台部に設けてあ る互いのレバーを引く事によって、各々、下荷台に設けてあるロック装置が離脱 され、本体の組立行程を作っている。故に、各機構によって確実に、かつ安全に 本体の操作を行ない、狭い場所での保管及び、持ち運びが出来る事で、この課題 を解決している。Further, when the main body is folded and the assembly process is performed again, by pulling the levers provided on the lower loading platform, the lock devices provided on the lower loading platform are disengaged, respectively. We are making an assembly process. Therefore, this mechanism is solved by the fact that each mechanism can operate the main body reliably and safely, and can be stored and carried in a narrow space.
【0012】[0012]
通常、本体は部品や工具等を運んだりする為に用い、不必要な時には折り畳ん で隅に置いたり、壁に掛けたり、又、軽量な為、手で運んだりする事も出来る。 Normally, the main body is used to carry parts and tools, and when it is not needed, it can be folded and placed in a corner, hung on a wall, or because it is lightweight, it can be carried by hand.
【0013】 上、下荷台は組み立て、折り畳み過程を極力簡単化する様、上荷台はスライド を通してただちにロック状態にし、同時に移動式後枠が支給される。しかもスラ イド式である故、スライドされている両端に平均した力で取手がスムースに動か される。下荷台は持ち上げ、又、下す事によって同時に作動する連結棒が脚を縮 めたり、広げさせたりする事で、折り畳み、組み立てが自動的に行なわれる故、 極単純な、しかも即座に手操作で行なう事が出来る。しかも本体に組み込まれて いる数個のロック装置によって本体を安全に逐行させたり、折り畳ませたりする 事も出来、折り畳まれた本体をどの様な状態に於いても保管出来る様にもしてあ る。In order to simplify the assembling and folding processes of the upper and lower loads as much as possible, the upper loads are immediately locked through the slides, and at the same time, the movable rear frame is provided. Moreover, since it is a slide type, the handle can be moved smoothly by the average force on both ends of the slide. The pallet is automatically folded and assembled by lifting and lowering the loading platform, which causes the connecting rods that operate at the same time to contract and spread the legs, so it is extremely simple and can be operated immediately by hand. You can do it. Moreover, the several lock devices built into the main body allow the main body to be safely moved or folded, and the folded main body can be stored in any condition. It
【0014】[0014]
実施例について図面を参照して説明する。 本体の上荷台(1)下荷台(2)及び、後脚(17)前脚(20)等は持ち運 びに便利なように、軽量、耐久性の良いアルミニウムを素材とし、各軸部分には ブッシングが組み込まれて、より堅固、耐久性の高い構成を行なっているもので ある。又、本体の組み立て構造(39)は使用時に足元が邪魔にならない様、下 荷台(2)が上荷台(1)よりも前方に突き出ている事で、その為にも後方で折 り畳みを行ない、又、前車輪(18)に障害物があった場合、本体(39)のス テップ(47)を片足で踏み、本体の前部を持ち上げながら障害物を除いて走行 できる様、工夫されているものである。上下荷台(1)(2)は互いに折り重な って折り畳みを可能にさせる為にも、上荷台(1)は下荷台(2)よりも多少大 きめに作られ、上荷台(1)の後枠(49)が下荷台(2)の溝(48)の中に 入る様にし、それに各部分の係止装置(13、14、24、25、34)を設け た事で、安全に保管、及び持ち運びを行なえる様にしたものである。 Examples will be described with reference to the drawings. The body (1), bottom (2), rear legs (17), front legs (20), etc. of the main body are made of lightweight and durable aluminum so that they are convenient to carry and each bushing has a bushing. Is built in to create a more robust and durable structure. Also, the assembly structure (39) of the main body has the lower loading platform (2) projecting forward of the upper loading platform (1) so that the feet do not get in the way during use. If there is an obstacle on the front wheel (18), it is designed so that one can step on the step (47) of the main body (39) with one foot and lift the front part of the main body to remove the obstacle and run. It is what The upper cargo bed (1) is made slightly larger than the lower cargo bed (2) in order to allow the upper and lower cargo beds (1) and (2) to be folded over each other so that they can be folded. The rear frame (49) is placed in the groove (48) of the lower platform (2), and the locking devices (13, 14, 24, 25, 34) of each part are provided on it so that it can be stored safely. , And is designed to be portable.
【0015】 後脚(17)の耐久性に関し、運搬車の上荷台(1)に荷物が乗った際、前脚 (20)よりも強い負担が加わる為、後脚(17)の構成は縁(35)(35a )を持たせた補強加工で、より強度な作りと、又、運搬使用後、本体が折り畳ま れた際、前脚(20)が、その縁(35)と(35a)の間に入り込み、本体の 折り畳み運搬車に振動等により、主ロック(25)部分が連結棒(16)の係止 部分(45)から離脱し、突然下荷台(2)が落ちる恐れを防ぐ為にも設けたも のである。尚、ここに書かれている連結棒(16)は引くだけの作用を行ない、 荷重等が掛からないので、アルミニュウムか合成樹脂等の材料を用いることが出 来るが、連結棒(16)の側面に主ロック(25)が当たつて係止される為、歪 みのない様8mm以上の厚さの物が望ましい。Regarding the durability of the rear leg (17), when a load is loaded on the upper bed (1) of the carrier, a heavier load is applied than that of the front leg (20). 35) The reinforcing process with (35a) makes it stronger, and when the main body is folded after transportation and use, the front leg (20) is placed between its edges (35) and (35a). Provided to prevent the possibility that the main lock (25) part will disengage from the locking part (45) of the connecting rod (16) due to vibration or the like when entering and folding the main body of the carrier and suddenly lowering the lower loading platform (2). It is true. In addition, since the connecting rod (16) described here acts only by pulling and does not apply a load, it is possible to use a material such as aluminum or synthetic resin, but the side surface of the connecting rod (16) Since the main lock (25) hits against and is locked, it is desirable that the thickness is 8 mm or more so that there is no distortion.
【0016】 上荷台(1)に関して、折り畳み可能にさせる為、側面(51)にトラック( 23)が前方より後方へと下向きに取り付けられ、スライグー(33)がポケッ トロック装置(24)の中での係止を一層高めている。尚、スライダー(33) は円滑に操作させ、しかも耐久性にも優れているナイロン製の物が最良である。In order to make the load carrier (1) foldable, the truck (23) is attached to the side surface (51) downward from the front to the rear, and the slaigue (33) is placed in the pocket lock device (24). The locking of is further enhanced. The slider (33) is best made of nylon, which is smoothly operated and has excellent durability.
【0017】 車輪に関しては、前脚(20)に設けてある車輪(18)は自由自在に動くス イベル式のものを用い、後脚(17)に設けてある車輪(15)は大型のプラス チックとゴムで出来た軽量で耐久性のある事を条件とし、かつ本体の折り畳みの 際に互いの車輪が本体のどの部分にも障害されない位置に取り付けられている。As for wheels, a swivel type wheel (18) provided on the front leg (20) is used, and a wheel (15) provided on the rear leg (17) is a large plastic. It is made of rubber and rubber, provided that it is lightweight and durable, and that the wheels of each other are mounted so that they do not interfere with any part of the body when the body is folded.
【0018】 後脚(17)に取り付けてある折り畳み式スタンド(11)に関し、素材は鉄 性の様な荷台を十分に支える程度の物が不可欠である。本体の折り畳み(38) 時には、図のごとく折り畳み式スタンド(11)によって、本体を倒立保管出来 る様にしたり、組み立て(39)使用時には制動作用として使用出来る様に、ス タンドブラケット(37)に組み込まれている変形プラスチックスプリング(1 0)と軸(44)で後輪(15)を強制制止を行なっている。尚、本体の折り畳 みを行なうには、後輪(15)と折り畳み式スタンド(11)を利用して、本体 を倒立させたままで容易に行なう事も出来る。Regarding the foldable stand (11) attached to the rear leg (17), it is indispensable that the material is a material such as an iron material that can sufficiently support the bed. When the main body is folded (38), the folding stand (11) can be used to store the main body upside down as shown in the figure, and the stand bracket (37) can be used as a braking action when using the assembly (39). The rear wheel (15) is forcibly restrained by the deformed plastic spring (10) and the shaft (44) incorporated therein. To fold the body, the rear wheel (15) and the foldable stand (11) can be used to easily fold the body.
【0019】 本体の組立順序を説明する。先ず折り畳み本体(38)の上部を多少、前方に 傾けながらロック解放レバー(32)と下荷台補助ロック(14)を同時に引く 事により、容易に下荷台(2)の離脱を行なう事が出来、離脱された下荷台(2 )を下しながら、下荷台ロック装置(13)をフレーム軸(9)上に乗せ、その 装置を押す事によって、その中に設けてあるスプリングの作動で自動的に固定さ れる。次に、片手で先端(50)に設けてあるハンガー(22)を支えながら、 もう一方の手で取っ手(5)を移動させる。その事により支持棒(8)が支持棒 軸(27)を中心に支持軸(46)とスライダー(33)によって上荷台(1) は持ち上げ移動され、移動しきった際にトラック(23)の末端部に組み込まれ ているポケットロック装置(24)部分にスライダー(33)が係止され、同時 に移動されたブラケット(3)に固定されている移動式後枠(4)が上荷台後枠 (49)の手前に組み込まれる。その状態で、本体を操作してもポケットロック 装置(24)からスライダー(33)が離脱しない様に成っている。さらにポケ ットロック装置(24)内に入り込んだスライダー(33)を上荷台補助ロック 装置(34)によって完全係止を行なえる様にし、どの様な衝撃に於いても、安 定させた状態で後輪(15)と前輪(18)で走行、運搬可能にしてい る。The assembly order of the main body will be described. First, while tilting the upper part of the folding main body (38) slightly forward, by pulling the lock release lever (32) and the lower loading platform auxiliary lock (14) at the same time, the lower loading platform (2) can be easily removed. While lowering the detached lower loading platform (2), place the lower loading platform locking device (13) on the frame shaft (9), and push the device to automatically operate by the spring provided therein. It is fixed. Next, while supporting the hanger (22) provided at the tip (50) with one hand, the handle (5) is moved with the other hand. As a result, the support bar (8) is lifted and moved about the support shaft (27) by the support shaft (46) and the slider (33), and when the support bar (8) is completely moved, the end of the truck (23) is moved. The movable rear frame (4) fixed to the bracket (3) which is moved at the same time as the slider (33) is locked to the part of the pocket lock device (24) incorporated in the part, is the rear frame of the upper loading platform ( It is installed before 49). In this state, the slider (33) does not separate from the pocket lock device (24) even if the main body is operated. Furthermore, the slider (33) that has entered the pocket lock device (24) can be completely locked by the upper loading platform auxiliary lock device (34), so that the slider (33) will remain stable after any impact. Wheels (15) and front wheels (18) allow traveling and transportation.
【0020】 又、本体を折り畳みの過程に戻す際は、先ずハンガー(22)を支えながら、 取っ手(5)と上荷台後枠(49)に固定されている受け金(7)とを引く事に より、上荷台(1)は持ち上がり、スライダー(33)がポケットロック装置( 24)部分から解除された状態で、取っ手(5)を前方にスライドする事により 支持棒(8)が前方に移動され、上荷台(1)が90°下される。その中に下荷 台(2)が入り込む様に、下荷台の後部(41)に取り付いているスプリング作 動の下荷台ロック装置(13)をすでに移動されている移動式後枠(4)へ手で 持ち上げながら近ずける事で、連結棒軸(36)を中心に連結棒(16)が後脚 (17)前脚(20)を縮め、同時に下荷台ロック装置(13)の中に組み込ま れている下荷台補助ロック装置(14)がスロット(6)の中で係止される。そ の事により下荷台(2)の後部(41)が落ちる事なく下荷台(2)の先端部分 の側面(52)に取り付いている主ロック(25)を連結棒(16)の係止部分 (45)で、さらに脚(17)(20)を縮める事により次々に係止される様に 成る。その為にも、上荷台(1)の中に下荷台(2)が直線に下され荷台同士が 当たらない様、スペーサー(19)と(21)が上荷台(1)と下荷台(2)に 組み込まれている。後に本体(38)は折り畳みスタンド(11)で床に保管し たり、取っ手(5)を使って壁に掛けて保管したりする。When the main body is returned to the folding process, first, while supporting the hanger (22), pull the handle (5) and the receiving plate (7) fixed to the rear frame (49) of the load carrier. As a result, the loading platform (1) is lifted and the support rod (8) is moved forward by sliding the handle (5) forward with the slider (33) released from the pocket lock device (24). The loading platform (1) is lowered by 90 °. The spring-operated lower platform lock device (13) attached to the rear section (41) of the lower platform is moved to the movable rear frame (4) which has already been moved so that the lower platform (2) is inserted therein. By lifting up by hand and approaching, the connecting rod (16) contracts the rear leg (17) and the front leg (20) around the connecting rod shaft (36), and at the same time, is incorporated in the lower platform lock device (13). The loading platform auxiliary locking device (14) is locked in the slot (6). Therefore, the main lock (25) attached to the side surface (52) of the tip portion of the lower loading platform (2) does not drop the rear part (41) of the lower loading platform (2) and the locking portion of the connecting rod (16). At (45), the legs (17) and (20) are further contracted to be locked one after another. For that purpose, the spacers (19) and (21) are attached to the upper cargo bed (1) and the lower cargo bed (2) so that the lower cargo bed (2) is linearly lowered in the upper cargo bed (1) and the cargo beds do not hit each other. Built into. Later, the main body (38) is stored on the floor by the folding stand (11) or hung on the wall using the handle (5).
【0021】[0021]
本考案は、以上説明した様に構成されているので、以下に記載される様な効果 を奏する。 Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.
【0022】 請求頂1に於いて、取っ手の単一操作と、又それに連結されている全ての機構 が同時に働いて折り畳み、組み立て行程を行なっているので、性急の場合でも、 誰でもが極簡単な扱いで本体を操作する事が出来、又上荷台補助ロックによって 、より確実性の高い係止装置で運搬車を操作する事も出来る。In claim 1, since the single operation of the handle and all the mechanisms connected to the handle work together at the same time to fold and assemble, the process is extremely easy for anyone, even in an emergency. You can operate the main body with any kind of handling, and you can also operate the transport vehicle with a more reliable locking device with the upper bed auxiliary lock.
【0023】 請求頂2に於いて、下荷台ロック装置を後脚に係止した事により、運搬中に下 荷台が離脱せず、又本体の組み立て構成を強固にし、より安全に物を運んで走行 を可能にしている。According to claim 2, by locking the lower loading platform locking device to the rear legs, the lower loading platform does not come off during transportation, and the assembly structure of the main body is strengthened so that items can be transported more safely. It is possible to drive.
【0024】 請求頂3に於いて、上荷台の組み立て係止状態を簡単化する為トラックの末端 にポケットを設けたロック装置にした事とロック解放の場合は単に荷台を持ち上 げて行なう事で、単純操作、構造の低コスト、係止の確実性をはかった。[0024] In claim 3, a lock device having a pocket at the end of the truck is used to simplify the assembled and locked state of the load carrier, and when the lock is released, the load carrier is simply lifted. Therefore, the simple operation, the low cost of the structure, and the certainty of locking were achieved.
【0025】 請求頂4に於いて、主ロックを設けた事で互いの荷台が折り込まれた際、わざ わざフック等を掛けて荷台どうしを固定させる代わりに、自動ロックによって係 止状態にし、そのロックの離脱を行なう場合、単にレバー等を引く事によって行 なう事が出来るので操作の煩わしさを無くしている。[0025] In claim 4, when the respective loading beds are folded by providing the main lock, instead of bothering to hang the hooks and the like to fix the loading beds together, they are locked by the automatic lock. When the lock is released, it can be done by simply pulling the lever, etc., eliminating the troublesome operation.
【0026】 請求頂5に於いて、本体の折り畳みの際、前車輪は後輪車軸とフレーム軸の中 に入り込む事によりコンパクトにまとめられ、本体保管の場合に車輪が突び出し ていないので邪魔に成らない。又後輪は本体の外に取り付けてあるので、折り畳 まれた本体を運ぶのに、手で持ち上げて運ぶ代わりに、後輪を利用して引きなが ら容易に行なう事もできる。According to claim 5, when the main body is folded, the front wheels are compacted by being inserted into the rear wheel axle and the frame shaft, and when the main body is stored, the wheels do not stick out, which is an obstacle. It doesn't happen. Also, since the rear wheel is attached to the outside of the main body, it is possible to easily carry the folded main body by pulling it using the rear wheel instead of lifting it by hand.
【0027】 請求頂6に於いて、折り畳み可能のスタンドに付いている変形プラスチックス プリングの作動で強制制止された後輪を利用して、不必要な時は折り畳んで置き 必要な時に引き出し、折り畳まれた本体を立てて保管する場合に使用出来るので 本体をどこでも好きな所に置くことが出来、本体の折り畳みの際もこのスタンド を利用して行なえば地面に本体が固定され、ぐらつかず、しっかりした状態で折 り畳みのロックが容易に出来る。また本体の荷台に物を乗せて運搬車として使用 している場合このスタンドを利用すれば制動装置として働く様にもしてある。[0027] In claim 6, the rear wheel forcibly restrained by the operation of the deformable plastic spring attached to the foldable stand is used to fold it when it is not needed, and it is pulled out when necessary. The stand can be used to store it upright, so you can put it anywhere you like, and when folding it, you can use this stand to secure it to the ground without wobbling and keeping it solid. The folding lock can be done easily in this state. Also, when an object is placed on the bed of the main body and is used as a transport vehicle, the stand can be used to act as a braking device.
【0028】 請求頂7に於いて、上下荷台は互いの荷台を蓋の様な状態で入れ込ませて一体 にまとめる形式よりも、前脚に設けてある軸を利用し互いの荷台を折り込ませた 形式の方が製作上、又、取り扱い上複雑ではなく、それぞれのスペーサーによっ て互いの荷台のすき間を保持し、荷台の折り畳み入れ込みをスムースにしている 。又、本体が組み立てられた状態で荷台の折り畳み構造上、下荷台が前方の方へ 上荷台よりも突き出ているので、足元を気にしながら取っ手で本体を操作する心 配がない。[0028] In claim 7, the upper and lower loading platforms are made to fold each other by using the shafts provided in the front legs, rather than the form in which the loading platforms are put together in a state like a lid and integrated together. The type is less complicated in terms of manufacturing and handling, and the spacers hold the gaps between the loading platforms, making it easy to fold and insert the loading platforms. In addition, since the lower loading platform projects forward from the upper loading platform due to the folded structure of the loading platform in the state where the main body is assembled, there is no intention of operating the main body with the handle while paying attention to the feet.
【図1】組み立てられた二段層荷台の運搬車の右側面図
である。FIG. 1 is a right side view of an assembled two-tiered truck carrier.
【図2】組み立てられた二段層荷台の運搬車の正面図で
ある。FIG. 2 is a front view of an assembled two-tier carrier truck.
【図3】組み立てられた二段層荷台の運搬車の平面図で
ある。FIG. 3 is a plan view of an assembled two-tiered platform carrier.
【図4】折り畳まれた二段層荷台の運搬車の正面図であ
る。FIG. 4 is a front view of a folded two-tier carrier truck.
【図5】折り畳まれた二段層荷台の運搬車の右側面図で
ある。FIG. 5 is a right side view of the folded two-tiered platform carrier.
【図6】折り畳まれた二段層荷台の運搬車の平面図であ
る。FIG. 6 is a plan view of a folded two-tier carrier truck.
【図7】折り畳まれた二段層荷台の運搬車の背面図であ
る。FIG. 7 is a rear view of a folded two-tiered platform carrier.
【図8】組み立てられた二段層荷台の運搬車の背面図で
ある。FIG. 8 is a rear view of the assembled two-tiered platform carrier.
【図9】上荷台のトラックとポケットロック装置の側面
図である。FIG. 9 is a side view of the truck of the loading platform and the pocket lock device.
【図10】移動式後枠、及びブラケット内のスライダ
ー、上荷台補助ロック装置の透視右正面図である。FIG. 10 is a perspective right front view of the movable rear frame, the slider in the bracket, and the upper bed auxiliary lock device.
【図11】下荷台の裏側に設けられた主ロック装置、ワ
イヤーハウジング、ロック解放レバー装置及び下荷台ロ
ック装置、下荷台補助ロック装置の正面図である。FIG. 11 is a front view of a main locking device, a wire housing, a lock release lever device, a lower loading platform locking device, and a lower loading platform auxiliary locking device provided on the back side of the lower loading platform.
【図12】後脚に取り付けられたスタンド固定部の平面
図である。FIG. 12 is a plan view of a stand fixing portion attached to a rear leg.
1 上荷台 2 下荷台 3 ブラケット 4 移動式後枠 5 取っ手 6 スロット 7 受け金 8 支持棒 9 フレーム軸 10 変形プラスチッ
クスプリング 11 折り畳みスタンド 12 後輪軸 13 下荷台ロック装置 14 下荷台補助ロッ
ク装置 15 後輪 16 連結棒 17 後脚 18 前輪 19 上荷台スペイサー 20 前脚 21 下荷台スペイサー 22 ハンガー 23 トラック 24 ポケットロック
装置 25 主ロック 26 前脚軸 27 支持棒軸 28 前後脚軸 29 ワイヤー 30 ガイド 31 ワイヤーハウジング 32 ロック解放レバ
ー 33 スライダー 34 上荷台補助ロッ
ク装置 35 右後脚の縁 35a 左後脚の縁 36 連結棒軸 37 スタンドブラケ
ット 38 折り畳み本体 39 組み立て本体 40 前脚支持棒 41 下荷台後部 42 下荷台裏面 43 下荷台先端 44 スタンド軸棒 45 連結棒主ロック
係止部 46 支持軸 47 ステップ 48 下荷台の溝 49 上荷台後枠 50 上荷台先端 51 上荷台側面 52 下荷台側面 53 ストッパー 54 固定スクリュー 56 ロック装置係止
方向 57 ロック装置解除方向 58 スプリング 59 スプリング 60 スプリング1 Upper Cargo 2 Lower Carriage 3 Bracket 4 Movable Rear Frame 5 Handle 6 Slot 7 Receiver 8 Support Rod 9 Frame Axis 10 Deformable Plastic Spring 11 Folding Stand 12 Rear Wheel Axis 13 Lower Cargo Locking Device 14 Lower Cargo Auxiliary Locking Device 15 Rear Wheel 16 Connecting Rod 17 Rear Leg 18 Front Wheel 19 Upper Cargo Spacer 20 Front Leg 21 Lower Cargo Spacer 22 Hanger 23 Truck 24 Pocket Lock Device 25 Main Lock 26 Front Leg Shaft 27 Support Rod Shaft 28 Front and Rear Leg Shaft 29 Wire 30 Guide 31 Wire Housing 32 Lock Release Lever 33 Slider 34 Upper loading platform auxiliary locking device 35 Right rear leg edge 35a Left rear leg edge 36 Connecting rod shaft 37 Stand bracket 38 Folding body 39 Assembly body 40 Front leg support rod 41 Lower loading platform rear 42 Lower loading platform back 43 Tip of the bed 44 Stand shaft rod 45 Connecting rod main lock locking part 46 Support shaft 47 Step 48 Bottom loading groove 49 Top loading rear frame 50 Top loading tip 51 Top loading side 52 Bottom loading side 53 Stopper 54 Fixing screw 56 Lock device engagement Stopping direction 57 Locking device releasing direction 58 Spring 59 Spring 60 Spring
Claims (7)
ライド出来る様、ブラケット(3)の両端に設けられた
自由に回転出来る支持軸(46)が組み込まれたスライ
ダー(33)、そのスライダー(33)と共に固定され
たブラケット(3)とその延長に固定され同時動作させ
る様にしたスロット(6)を持っている移動式後枠
(4)、そのブラケット(3)の支持軸(46)と後脚
(17)の支持棒軸(27)とで軸支され自在に動ける
ようにした支持棒(8)と、その取手部分(5)及び、
ブラケット(3)の両端に取り付けられた上荷台補助ロ
ック装置(34)。1. A slider (33) incorporating a freely rotatable support shaft (46) provided at both ends of a bracket (3) so that it can slide back and forth smoothly along a track (23), and the slider (33) 33) and a movable rear frame (4) having a bracket (3) fixed together with the bracket (3) and a slot (6) fixed to its extension so as to be simultaneously operated, and a support shaft (46) of the bracket (3). A support rod (8) rotatably supported by a support rod shaft (27) of the rear leg (17), a handle portion (5) thereof, and
Upper loading platform auxiliary lock device (34) attached to both ends of the bracket (3).
取り付けられた連結棒(16)及び、下荷台後部(4
1)に設けられた下荷台ロック装置(13)と下荷台補
助ロック装置(14)とステップ(47)。2. A connecting rod (16) mounted between the lower loading platform (2) and the frame shaft (9), and a lower loading platform rear portion (4).
The lower loading platform locking device (13), the lower loading platform auxiliary locking device (14), and the step (47) provided in 1).
台(1)の両面に取り付けてあるトラック(23)と、
そのトラック(23)の末端に加工されているポケット
ロック装置(24)、ならびにハンガー(22)。3. A receiving plate (7) for the loading platform (1) and trucks (23) attached to both sides of the loading platform (1),
A pocket lock device (24) machined at the end of the track (23), as well as a hanger (22).
ック(25)及び、下荷台(2)の裏面(42)に取り
付けられたワイヤーハウジング(31)その中に組み込
まれているワイヤー(29)とガイド(30)、その末
端に結合されているロック開放レバー(32)。4. A main lock (25) attached to both ends of the lower loading platform, and a wire housing (31) attached to the back surface (42) of the lower loading platform (2) and a wire (29) incorporated therein. ) And a guide (30), a lock release lever (32) connected to its end.
(20)に取り付けられている車軸(18)及び、後脚
(17)に取り付いている車輪(15)。5. An axle (18) attached to the front leg (20) and a wheel (15) attached to the rear leg (17) so as not to hinder the folding of the platform.
(35a)、その脚に取り付けられているスタンドブラ
ケット(37)、その中に組み込まれている変形プラス
チックスプリング(10)及び、折り畳み式スタンドと
それを支えるスタンド軸棒(44)。[Claim 6] Reinforced rear legs (17) and edges (35)
(35a), a stand bracket (37) attached to its leg, a deformable plastic spring (10) incorporated therein, a foldable stand and a stand axle (44) supporting it.
8)で軸支され後方一ケ所だけに高さの低い後枠(4
9)を設けた上荷台(1)と前脚軸(26)で軸支さ
れ、溝(48)を設けた下荷台(2)、各々の荷台を支
持するスペイサー(19)、(21)。[Claim 7] Front and rear leg shafts (2
8) It is pivotally supported by the rear frame (4
9) provided with an upper carrier (1) and a front leg shaft (26), and a lower carrier (2) having a groove (48), and spacers (19), (21) for supporting the respective carrier.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1996000854U JP3026899U (en) | 1996-01-17 | 1996-01-17 | Foldable two-tier tool carrier |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1996000854U JP3026899U (en) | 1996-01-17 | 1996-01-17 | Foldable two-tier tool carrier |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3026899U true JP3026899U (en) | 1996-07-23 |
Family
ID=43162035
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1996000854U Expired - Lifetime JP3026899U (en) | 1996-01-17 | 1996-01-17 | Foldable two-tier tool carrier |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3026899U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114802403A (en) * | 2021-01-22 | 2022-07-29 | 明门(中国)幼童用品有限公司 | Baby carriage |
CN117358798A (en) * | 2023-12-04 | 2024-01-09 | 山东高速德建集团有限公司 | Auxiliary device for bending metal pipe |
-
1996
- 1996-01-17 JP JP1996000854U patent/JP3026899U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114802403A (en) * | 2021-01-22 | 2022-07-29 | 明门(中国)幼童用品有限公司 | Baby carriage |
CN117358798A (en) * | 2023-12-04 | 2024-01-09 | 山东高速德建集团有限公司 | Auxiliary device for bending metal pipe |
CN117358798B (en) * | 2023-12-04 | 2024-03-12 | 山东高速德建集团有限公司 | Auxiliary device for bending metal pipe |
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