JP3518311B2 - Goods carrier with wheel device - Google Patents

Goods carrier with wheel device

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JP3518311B2
JP3518311B2 JP02370198A JP2370198A JP3518311B2 JP 3518311 B2 JP3518311 B2 JP 3518311B2 JP 02370198 A JP02370198 A JP 02370198A JP 2370198 A JP2370198 A JP 2370198A JP 3518311 B2 JP3518311 B2 JP 3518311B2
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lock
wheel
operating
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operating body
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稔洋 早川
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Daifuku Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、主として商店など
で取扱われることの多い多数の物品を収納保管し、必要
に応じて、トラックなどに積み込んで搬送するのに利用
される車輪装置付き物品搬送具に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an article carrying device equipped with a wheel device, which is used to store and store a large number of articles, which are often handled mainly in shops, and to load and carry the articles on a truck or the like as needed. It is about ingredients.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の物品搬送具としては、た
とえば実開昭56−63666号公報に開示された簡易
物品搬送具が提供されている。すなわち簡易物品搬送具
は、中央の縦枠(バックパネル体)と、この縦枠の左右
両側部で前方において対向位置する二枚の側枠(サイド
パネル体)とが平面視コ字状に配設され、左右の側枠間
に方形の物載せ枠(ベースパネル体)が配設されるとと
もに、左右の側枠に移動用車輪が設けられることで構成
されている。そして、物載せ枠ならびに左右両側枠は、
縦枠の前面側に重ね合わせた折畳み姿勢に揺動切換え可
能な状態で縦枠の前面ならびに左右両端部に枢支連結さ
れるとともに、一方の側枠と縦枠との枢支連結部には、
側枠を所定の展張姿勢において固定保持ならびに固定解
除自在なロック機構が設けられている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of article carrier, for example, a simple article carrier disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-63666 has been provided. That is, in the simple article transporting tool, a central vertical frame (back panel body) and two side frames (side panel bodies) facing each other on the left and right sides of the vertical frame are arranged in a U shape in plan view. It is configured such that a rectangular object mounting frame (base panel body) is provided between the left and right side frames, and moving wheels are provided on the left and right side frames. And the object loading frame and the left and right side frames are
It is pivotally connected to the front surface of the vertical frame and both left and right ends in a state in which the rocking can be switched to a folded posture that is superimposed on the front side of the vertical frame, and at the pivotal connection part between one side frame and the vertical frame. ,
The side frame is provided with a lock mechanism capable of fixedly holding and releasing the fixed state in a predetermined extended posture.

【0003】この従来構成によると、両側枠を所定の展
張姿勢にすることで使用可能にし得、以て押し引き力を
作用させることで、移動用車輪を介して走行し得る。ま
た、物載せ枠ならびに他方の側枠を、縦枠の前面側に重
ね合わせた折畳み姿勢に揺動させることで、全体をL字
状に折畳んだ保管姿勢とし得、以てL字状の簡易物品搬
送具を走行させることで、複数の簡易物品搬送具は、前
後左右において重ね合わした状態でコンパクトに整列で
き、この整列状態で、室内のコーナー部分に保管した
り、トラックの荷台に積み付けたりできる。
According to this conventional structure, both side frames can be used by setting them in a predetermined stretched posture, and by pushing and pulling force, the vehicle can travel via the moving wheels. In addition, by swinging the object loading frame and the other side frame in a folding posture in which they are superposed on the front side of the vertical frame, the storage posture in which the whole is folded in an L-shape can be obtained, and thus the L-shaped By moving the simple article transporter, multiple simple article transporters can be compactly aligned in the front-rear, left-right stacked state and stored in a corner of the room or loaded on the truck bed in this aligned state. You can

【0004】そして移動用車輪群が遊転形式であること
から、前述した使用走行の停止時や保管姿勢時におい
て、簡易物品搬送具の停止位置が不測に乱れることがあ
る。そのために従来では、移動用車輪の部分に足踏み式
の車輪ロック手段が設けられている。その際に車輪ロッ
ク手段は、その足踏み操作体のロック操作時の姿勢のみ
が維持(固定)されるように構成されている。
Further, since the moving wheel group is of the idling type, the stop position of the simple article conveying tool may be unexpectedly disturbed when the use traveling is stopped or the storage posture described above. Therefore, conventionally, foot-operated wheel locking means is provided on the moving wheels. At that time, the wheel lock means is configured to maintain (fix) only the posture of the foot operation body during the lock operation.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
構成によると、足踏み操作体のロック解除時の姿勢は維
持(固定)されないことから、走行中に足踏み操作体が
不測にしてロック操作時の姿勢に切り換わることがあ
る。特に、L字状の簡易物品搬送具を走行させていると
きに足踏み操作体が不測にしてロック操作時の姿勢に切
り換わったとき、この簡易物品搬送具は倒れる恐れがあ
る。
However, according to the above-mentioned conventional structure, the posture of the foot operation body is not maintained (fixed) when unlocked, so that the foot operation body unexpectedly moves while traveling and the lock operation is performed. The posture may change. In particular, when the foot operation body unexpectedly switches to the posture at the time of the lock operation while the L-shaped simple article transport tool is traveling, the simple article transport tool may fall down.

【0006】そこで本発明のうち請求項1記載の発明
は、車輪ロック手段の操作体は、ロック操作時とロック
解除時との両姿勢を、構造簡単にして維持し得る車輪装
置付き物品搬送具を提供することを目的としたものであ
る。
In view of the above, according to the first aspect of the present invention, the operating body of the wheel lock means is capable of maintaining both postures of a lock operation and a lock release with a simple structure and an article conveying tool with a wheel device. The purpose is to provide.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項1記載の車輪装置付き物
品搬送具は、本体の下部複数箇所に車輪装置が設けられ
た物品搬送具であって、車輪装置は、本体側に取付けら
れるブラケットと、このブラケットに車輪軸を介して回
転自在に設けられた車輪とからなり、少なくとも一部の
車輪装置には、そのブラケットに、車輪の回転を阻止す
る車輪ロック手段が設けられ、車輪ロック手段は、ブラ
ケット側に昇降自在に設けられその下降動により車輪に
圧接離間自在なロック体と、このロック体の側方におい
て、車輪軸に回動自在ならびに車輪軸に対して軸心方向
において設定範囲内で移動自在に設けられた操作体とか
らなり、これらロック体と操作体との間に、この操作体
をロック操作方向に回動させたとき、ロック体を下降動
させたのちその下降姿勢の維持を行うカム手段と、操作
体をロック解除方向に回動させたとき、ロック体を上昇
動させたのちその上昇姿勢の維持を行う係合手段とが設
けられ、この係合手段は、操作体側に設けられた切り欠
き部の周辺に形成された被係合部と、ロック体側に突出
して設けられた係合片とからなり、操作体をロック体に
当接させるよう弾性付勢する弾性体が設けられ、操作体
をロック解除方向に回動させたとき、操作体側のカム体
により係合片を押し上げてロック体を上昇動させたの
ち、被係合部を係合片に当接させて操作体を弾性体に抗
して移動させ、そして係合片が切り欠き部に対向される
ことで、操作体を弾性体の弾性力によって移動させ、
合片を、切り欠き部を通して被係合部に係合させて、ロ
ック体の上昇姿勢の維持を行うよう構成したことを特徴
としたものである。
In order to achieve the above-mentioned object, an article carrier with a wheel device according to claim 1 of the present invention is an article carrier having wheel devices provided at a plurality of lower portions of a main body. The wheel device comprises a bracket attached to the main body side, and a wheel rotatably provided on the bracket via a wheel shaft. At least a part of the wheel device has a wheel attached to the bracket. Is provided on the bracket side so as to be lifted up and down, and by the downward movement thereof, the wheel can be pressed into contact with and separated from the wheel, and the wheel can be placed on the side of the lock body.
Freely rotatable on the wheel shaft and in the axial direction with respect to the wheel shaft.
In the setting range, the operating body is provided so as to be movable within the setting range, and when the operating body is rotated in the lock operation direction between the lock body and the operating body, the lock body is moved downward. There are provided cam means for maintaining the lowered posture and engagement means for raising the lock body and then maintaining the raised posture when the operating body is rotated in the unlocking direction. The means includes an engaged portion formed around the cutout portion provided on the operating body side and a protruding portion on the lock body side.
And consists of engaging pieces provided, the operating body to the lock body
An elastic body that elastically biases the contact body is provided, and when the operating body is rotated in the unlocking direction, the engagement body is pushed up by the cam body on the operating body side to move the lock body upward, and then the engaged body. Abut the mating part on the engaging piece to protect the operating body from the elastic body.
And move it, and the engagement piece is opposed to the notch
Thus, the operating body is moved by the elastic force of the elastic body, the engaging piece is engaged with the engaged portion through the cutout portion, and the rising posture of the lock body is maintained. It was done.

【0008】したがって請求項1の発明によると、物品
搬送具の停止時には、操作体をロック操作方向に回動さ
せる。すると、まずカム手段が作用し、これによりロッ
ク体を下降動させて車輪に対して圧接させ、以てロック
操作となる。引き続いての操作体の回動に伴ってカム手
段を充分に作用させ、以てロック体の下降姿勢の維持を
行う。これにより、カム手段によって、ロック操作時に
おける操作体のロック操作姿勢を維持し得る。このよう
な停止時から物品搬送具を走行させる時には、操作体を
ロック解除方向に回動させる。すると、まずカム手段に
よるロック操作を解除し得、そして操作体側のカム体に
より係合片を押し上げてロック体を上昇動させることに
なり、以て車輪に対してロック解除となる。次いで、操
作体の回動に伴って移動してきた被係合部を係合片に係
合させ、以てロック体の上昇姿勢の維持を行う。その際
に被係合部が移動した後方に位置する係合片の部分は、
操作体を弾性体の弾性力によって移動させることで、
り欠き部を通して位置される。これにより、係合片や被
係合部からなる係合手段によって、ロック解除時におけ
る操作体のロック解除姿勢を維持し得る。
Therefore, according to the first aspect of the present invention, when the article conveying tool is stopped, the operating body is rotated in the lock operation direction. Then, first, the cam means is actuated, whereby the lock body is moved downward and brought into pressure contact with the wheels, whereby the lock operation is performed. The cam means is caused to sufficiently act in accordance with the subsequent rotation of the operating body, thereby maintaining the lowered posture of the lock body. Thus, the cam means can maintain the lock operation posture of the operation body during the lock operation. When the article transporting tool is allowed to travel from such a stop, the operating body is rotated in the unlocking direction. Then, first, the lock operation by the cam means can be released, and the engagement body is pushed up by the cam body on the operating body side to move the lock body upward, whereby the wheel is unlocked. Next, the engaged portion that has moved along with the rotation of the operating body is engaged with the engaging piece to maintain the rising posture of the lock body. At that time, the portion of the engaging piece located behind the engaged portion has moved,
By moving the operating body by the elastic force of the elastic body, the operating body is positioned through the notch. With this, the engaging means including the engaging piece and the engaged portion can maintain the unlocked posture of the operating body at the time of unlocking.

【0009】また本発明の請求項2記載の車輪装置付き
物品搬送具は、上記した請求項1記載の構成において、
本体は、バックパネル体と二枚のサイドパネル体とベー
スパネル体とからなり、バックパネル体と二枚のサイド
パネル体とは平面視門形状に配設されるとともに、少な
くとも一方のサイドパネル体はバックパネル体に対して
折り畳み自在に連結され、一枚のパネル体の下部に、そ
の近接端をしてベースパネル体が起立横倒自在に取付け
られ、このベースパネル体に、他のパネル体側に作用す
るベースパネル体ロック手段が設けられていることを特
徴としたものである。
According to a second aspect of the present invention, there is provided an article transporting tool with a wheel device, wherein:
The main body includes a back panel body, two side panel bodies, and a base panel body, and the back panel body and the two side panel bodies are arranged in a gate shape in plan view, and at least one side panel body. Is foldably connected to the back panel body, and a base panel body is attached to the lower part of one panel body so that the base panel body can be erected sideways upright with its proximal end. It is characterized in that a base panel body locking means that acts on is provided.

【0010】したがって請求項2の発明によると、物品
搬送具は、バックパネル体に対して両サイドパネル体を
直角状に開動させ、そしてベースパネル体を水平状に横
倒させるとともに、ベースパネル体ロック手段をロック
作用させることで、使用可能な状態になる。また物品搬
送具は、ベースパネル体ロック手段をロック解除させ、
ベースパネル体を上方へ起立させてパネル体に沿わせた
のち、ベースパネル体ロック手段をパネル体側にロック
動させ、そしてサイドパネル体を回動させて、バックパ
ネル体側に沿わせることにより、平面視でL字形状やI
字形状に折り畳んで保管し得る。その際に、たとえばL
字状に折り畳んだ物品搬送具を走行させているときに、
操作体が不測にしてロック操作姿勢に切り換わることは
ない。
Therefore, according to the second aspect of the present invention, in the article carrier, both side panel bodies are opened at right angles to the back panel body, and the base panel body is horizontally laid down. When the locking means is locked, it becomes ready for use. In addition, the article transporter unlocks the base panel body locking means,
After the base panel body is erected upward and along the panel body, the base panel body locking means is locked to the panel body side, and the side panel body is rotated so as to be along the back panel body side. L-shaped and I
It can be folded and stored in a letter shape. At that time, for example, L
When running the article transport tool folded in a letter shape,
The operating body does not unexpectedly switch to the lock operation posture.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
図に基づいて説明する。図5、図6に示すように物品搬
送具1の本体9は、一枚のバックパネル体10と二枚の
サイドパネル体20と一枚のベースパネル体30とから
なる。すなわち、前記バックパネル体10と、このバッ
クパネル体10の左右両側部で前方において対向位置さ
れる二枚のサイドパネル体20とは平面視門形状に配設
され、前記バックパネル体10と両サイドパネル体20
との下部間にベースパネル体30が配設される。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below.
It will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 5 and 6, the main body 9 of the article transporting tool 1 includes one back panel body 10, two side panel bodies 20, and one base panel body 30. That is, the back panel body 10 and the two side panel bodies 20 facing each other on the left and right sides of the back panel body 10 are arranged in a gate shape in a plan view, and the back panel body 10 and the two side panel bodies 20 are disposed in a front view. Side panel body 20
The base panel body 30 is disposed between the lower part of the base panel body 30 and the lower part.

【0012】前記ベースパネル体30の後端はヒンジ具
2を介してバックパネル体10の下端に連結され、以て
バックパネル体10に沿わせた起立姿勢と水平状の横倒
姿勢とに揺動自在である。またバックパネル体10と両
サイドパネル体20との近接部間は連結具3により連結
されており、その際に少なくとも一方、すなわち右側の
サイドパネル体20はバックパネル体10に沿うように
回動自在(折り畳み自在)とされている。
The rear end of the base panel body 30 is connected to the lower end of the back panel body 10 via the hinge tool 2, so that the base panel body 30 sways into a standing posture along the back panel body 10 and a horizontal laid posture. It is free to move. Further, the proximity portions of the back panel body 10 and both side panel bodies 20 are coupled by a coupling tool 3, and at this time, at least one, that is, the right side panel body 20 is rotated along the back panel body 10. It is said to be flexible (foldable).

【0013】前記ベースパネル体30の前端の両側に
は、水平状の横倒姿勢としたベースパネル体30、なら
びに起立姿勢としたベースパネル体30をサイドパネル
体20に固定するためのベースパネル体ロック手段40
が設けられる。そして、前記バックパネル体10の下端
で左右両端部に後部の車輪装置50が、また両サイドパ
ネル体20の下端で前端部に前部の車輪装置51がそれ
ぞれ設けられている。
On both sides of the front end of the base panel body 30, a horizontal horizontal base panel body 30 and a base panel body for fixing the standing base panel body 30 to the side panel body 20. Locking means 40
Is provided. Further, rear wheel devices 50 are provided at both left and right ends at the lower end of the back panel body 10, and front wheel devices 51 are provided at the front end parts at the lower ends of both side panel bodies 20, respectively.

【0014】次に要部の詳細を説明する。バックパネル
体10は、パイプなどを折り曲げて形成した門形状の外
枠11と、この外枠11の下端間を連結した下枠12
と、前記外枠11の天杆部11aと下枠12との間に配
設した複数本のパイプ状の縦材13と、前記外枠11の
縦杆部11b間に配設した複数本の横材14などから構
成される。前記下枠12の両端部で下面には、後述する
後部の車輪装置50が取付けられる。
Next, the details of the main parts will be described. The back panel body 10 includes a gate-shaped outer frame 11 formed by bending a pipe and the like, and a lower frame 12 that connects lower ends of the outer frame 11 to each other.
A plurality of pipe-shaped vertical members 13 arranged between the top rod 11a of the outer frame 11 and the lower frame 12, and a plurality of pipe-shaped vertical members 13 arranged between the vertical rods 11b of the outer frame 11. The cross member 14 and the like are used. Rear wheel devices 50, which will be described later, are attached to the lower surfaces of both ends of the lower frame 12.

【0015】サイドパネル体20は、パイプなどを折り
曲げて形成した門形状の外枠21と、この外枠21の下
端間を連結した下枠22と、前記外枠21の天杆部21
aと下枠22との間に配設した複数本のパイプ状の縦材
23と、前記外枠21の縦杆部21b間に配設した複数
本の横材24などから構成される。前記下枠22の前端
部で下面には、後述する前部の車輪装置51を取付ける
ための取付け板25が内側に突出する状態で設けられて
いる。
The side panel body 20 includes a gate-shaped outer frame 21 formed by bending a pipe, a lower frame 22 connecting lower ends of the outer frame 21, and a rod 21 of the outer frame 21.
It is composed of a plurality of pipe-shaped vertical members 23 arranged between a and the lower frame 22, and a plurality of horizontal members 24 arranged between the vertical rods 21b of the outer frame 21. A mounting plate 25 for mounting a front wheel device 51, which will be described later, is provided on the lower surface at the front end of the lower frame 22 so as to project inward.

【0016】前記ベースパネル体30の枠組本体31
は、窓枠状の外枠体32と、この外枠体32の左右一対
の前後枠32a間に設けられた複数の左右材33と、前
記外枠体32の前後一対の左右枠32bや左右材33間
に設けられた複数の前後材34などから平枠状に構成さ
れている。そして、多数の貫通部35を有する状態で樹
脂36によりモールドされることで、ベースパネル体3
0が構成される。なお横倒したベースパネル体30は、
各下枠12,22の水平板部によって受け止められ、以
てその上面により載置面37が形成される。
The frame body 31 of the base panel body 30
Is a window frame-shaped outer frame body 32, a plurality of left and right members 33 provided between a pair of left and right front and rear frames 32a of the outer frame body 32, a pair of front and rear left and right frames 32b and left and right of the outer frame body 32. A plurality of front and rear members 34 provided between the members 33 are formed into a flat frame shape. Then, the base panel body 3 is molded by being molded with the resin 36 while having a large number of through portions 35.
0 is configured. In addition, the base panel body 30 that has been laid down is
It is received by the horizontal plate portion of each of the lower frames 12 and 22, and thus the mounting surface 37 is formed by the upper surface thereof.

【0017】前記ベースパネル体30の前部で両側に
は、起立姿勢のときにサイドパネル体20の奥側縦杆部
21bに作用し、そして横倒姿勢のときに前記サイドパ
ネル体20側の係止板に作用する前記ベースパネル体ロ
ック手段40が設けられる。すなわち、ベースパネル体
ロック手段40の本体部材41は、前記ベースパネル体
30に下方から当接されたのち、下方からリベットを打
ち込むなどすることで、このベースパネル体30側に固
定される。
Both sides of the front part of the base panel body 30 act on the backside vertical rods 21b of the side panel body 20 in the standing posture, and on the side panel body 20 side in the sideways posture. The base panel body locking means 40 acting on the locking plate is provided. That is, the main body member 41 of the base panel body locking means 40 is fixed to the base panel body 30 side by coming into contact with the base panel body 30 from below and then driving a rivet from below.

【0018】前記本体部材41に挿通されて左右方向に
摺動自在なロックピン42は、係合方向(外側方)に突
出すべく引張りばね43で付勢されている。そしてロッ
クピン42の内端の操作部42aに対向されて、前記ベ
ースパネル体30には操作用孔38が形成されている。
この操作用孔38は、操作部42aの動きを上方から確
認し得、かつ操作部42aを操作し得る形状に形成され
ている。
The lock pin 42, which is inserted into the body member 41 and is slidable in the left-right direction, is biased by a tension spring 43 so as to project in the engaging direction (outward direction). An operation hole 38 is formed in the base panel body 30 so as to face the operation portion 42a at the inner end of the lock pin 42.
The operation hole 38 is formed in such a shape that the movement of the operation portion 42a can be confirmed from above and the operation portion 42a can be operated.

【0019】両サイドパネル体20の前端間には、間隔
保持や荷崩れ防止などを行うためのステー4が設けられ
る。すなわち、たとえば左側のサイドパネル体20の前
位の縦杆部21bにはステー4の第1保持具5が設けら
れ、そして右側のサイドパネル体20の前位の縦杆部2
1bにはステー4の遊端が係脱自在な第2保持具6が設
けられる。
A stay 4 is provided between the front ends of both side panel bodies 20 for maintaining a space and preventing the collapse of loads. That is, for example, the first holding member 5 of the stay 4 is provided on the front vertical rod portion 21b of the left side panel body 20, and the front vertical rod portion 2 of the right side panel body 20 is provided.
The 1b is provided with a second holder 6 to which the free end of the stay 4 can be engaged and disengaged.

【0020】本体9の下部複数箇所に設けられる前記車
輪装置、すなわち、後部の車輪装置50や前部の車輪装
置51は同様な構成であって、以下に、図1〜図5に基
づいて説明する。
The wheel devices provided at a plurality of lower portions of the main body 9, that is, the rear wheel device 50 and the front wheel device 51 have the same structure and will be described below with reference to FIGS. 1 to 5. To do.

【0021】車輪装置50,51はキャスター形式であ
って、本体9側、すなわち、バックパネル体10におけ
る下枠12の両端部やサイドパネル体20における取付
け板25に、ボルト・ナットなどの固定具45により取
付けられる取付け座52を有し、この取付け座52に対
して、縦ピン53などを介してブラケット54が旋回自
在に設けられる。このブラケット54は門形枠状であっ
て、その脚板間に挿通される車輪軸58を介して車輪5
9が回転自在に設けられる。ここで車輪軸58として
は、ボルト・ナット形式が採用されている。
The wheel devices 50, 51 are of the caster type and are fixed to the main body 9 side, that is, both ends of the lower frame 12 of the back panel body 10 and the mounting plate 25 of the side panel body 20 with fixing tools such as bolts and nuts. It has a mounting seat 52 mounted by 45, and a bracket 54 is rotatably provided to the mounting seat 52 via vertical pins 53 and the like. The bracket 54 has a gate-shaped frame shape, and the wheel 5 is inserted through a wheel shaft 58 that is inserted between the leg plates.
9 is rotatably provided. Here, as the wheel shaft 58, a bolt / nut type is adopted.

【0022】そして、少なくとも一部の車輪装置となる
前部の車輪装置51には、そのブラケット54に、車輪
59の回転を阻止する車輪ロック手段60が設けられ
る。すなわち、車輪ロック手段60は、ブラケット54
側に昇降自在に設けられその下降動により車輪59に圧
接離間自在なロック体61と、車輪軸58に回動自在に
設けられた操作体65とからなる。
The front wheel device 51, which constitutes at least a part of the wheel device, is provided with a wheel locking means 60 for preventing the wheel 59 from rotating on the bracket 54 thereof. That is, the wheel lock means 60 includes the bracket 54.
The lock body 61 is provided on the side of the wheel 59 so as to be lifted up and down and can be pressed against and separated from the wheel 59 by its descending motion, and the operating body 65 is rotatably provided on the wheel shaft 58.

【0023】前記ロック体61は、逆L字状の板材から
なり、その上位の横板部61Aはブラケット54内の上
部に位置して車輪59に上方から対向される。そしてロ
ック体61の縦板部61Bの中間は下位ほど外側への傾
斜部分に形成され、この傾斜部分が、ブラケット54の
一方の脚板に形成された上下方向の長方形孔55に位置
されている。これによりロック体61の縦板部61Bの
下部は、一方の脚板部の外側に位置され、そして下部に
は、前記車輪軸58が挿通される上下方向の長孔62が
形成されている。
The lock body 61 is made of an inverted L-shaped plate material, and the upper horizontal plate portion 61A is located in the upper portion of the bracket 54 and faces the wheel 59 from above. Further, the middle of the vertical plate portion 61B of the lock body 61 is formed in an inclined portion toward the outside toward the lower side, and this inclined portion is positioned in a rectangular hole 55 formed in one leg plate of the bracket 54 in the vertical direction. As a result, the lower portion of the vertical plate portion 61B of the lock body 61 is located outside one leg plate portion, and a vertically elongated hole 62 through which the wheel shaft 58 is inserted is formed in the lower portion.

【0024】これによりロック体61は、長方形孔55
と車輪軸58とに案内されて昇降自在に構成される。そ
してロック体61の下降により、横板部61Aが車輪5
9の上部に対して当接(圧接)されることで、ロック操
作時となる。またロック体61の上昇により、横板部6
1Aが車輪59の上部に対して離間されることで、ロッ
ク解除時となる。
As a result, the lock body 61 has a rectangular hole 55.
And the wheel shaft 58, and is configured to be able to move up and down. Then, as the lock body 61 descends, the lateral plate portion 61A moves to the wheel 5
The lock operation is performed by abutting (pressing) the upper part of 9. Further, as the lock body 61 rises, the horizontal plate portion 6
The lock is released when 1A is separated from the upper portion of the wheel 59.

【0025】前記操作体65は、その前後方向の中間部
に形成された貫通孔66を介して前記車輪軸58に外嵌
され、以て車輪軸58の周りで回動自在(シーソー動自
在)に設けられる。この操作体65の上部には、足踏み
形式のロック操作部67とロック解除部68とが、前後
に振り分けて設けられている。
The operating body 65 is externally fitted to the wheel shaft 58 through a through hole 66 formed in an intermediate portion in the front-rear direction, and is thus rotatable around the wheel shaft 58 (movable by a seesaw). It is provided in. On the upper part of the operating body 65, a foot-operated lock operating portion 67 and a lock releasing portion 68 are provided separately in front and rear.

【0026】前記ロック体61と前記操作体65との間
に、この操作体65をロック操作方向Aに回動させたと
き、ロック体61を下降動させたのちその下降姿勢の維
持を行うカム手段73が設けられる。
Between the lock body 61 and the operating body 65, when the operating body 65 is rotated in the lock operation direction A, a cam for lowering the lock body 61 and then maintaining the lowered posture thereof. Means 73 are provided.

【0027】すなわち、前記ロック体61の下部であ
る、一方の脚板の外側に位置される部分の下端には、板
状のカム片63が外側に向けて突出されている。そして
操作体65の前後方向における中間部でかつ下部には、
ロック操作部67側ほど、車輪軸58の軸心、すなわち
貫通孔66の軸心に対して次第に離間される下位円弧状
カム体69が設けられ、この下位円弧状カム体69は、
前記カム片63に対して上方から対向されかつ当接自在
とされる。
That is, a plate-shaped cam piece 63 is projected outward at the lower end of the lower portion of the lock body 61, which is located outside the one leg plate. And, in the middle part and the lower part in the front-back direction of the operating body 65,
A lower arcuate cam body 69 that is gradually separated from the axial center of the wheel shaft 58, that is, the axial center of the through hole 66 is provided on the lock operating portion 67 side.
The cam piece 63 is opposed to and abuttable from above.

【0028】これらカム片63や下位円弧状カム体69
などにより、カム手段73の一例が構成される。そして
カム手段73によって、ロック操作時における操作体6
5の姿勢が維持されるように構成されている。
The cam pieces 63 and the lower arc-shaped cam body 69
An example of the cam means 73 is configured by the above. Then, by the cam means 73, the operation body 6 at the time of the lock operation
The posture of No. 5 is maintained.

【0029】前記ロック体61と前記操作体65との間
に、操作体65をロック解除方向Bに回動させたとき、
操作体65側のカム体によりロック体61を上昇動させ
たのち、その上昇姿勢の維持を行う係合手段74が設け
られる。この係合手段74は、操作体65側に形成され
た被係合部70とロック体61側に設けられた係合片6
4とにより、その一例が構成される。
When the operating body 65 is rotated in the unlocking direction B between the lock body 61 and the operating body 65,
Engaging means 74 is provided for raising the lock body 61 by the cam body on the side of the operating body 65 and then maintaining the raised posture. The engaging means 74 includes an engaged portion 70 formed on the operating body 65 side and an engaging piece 6 provided on the lock body 61 side.
An example is constituted by 4 and.

【0030】すなわち、前記ロック体61における一方
の脚板の外側に位置される部分の上部には、係合片64
が外側に向けて突出されている。ここで係合片64の外
側の面の中間位置には、段状の係合部64aが形成され
ている。
That is, the engaging piece 64 is provided on the upper part of the portion of the lock body 61 located outside one of the leg plates.
Is projected outward. Here, a stepped engagement portion 64a is formed at an intermediate position on the outer surface of the engagement piece 64.

【0031】そして操作体65の前後方向における中間
部でかつ上部には、ロック操作部67側ほど、車輪軸5
8の軸心、すなわち貫通孔66の軸心に対して次第に離
間される上位円弧状カム体(操作体側のカム体の一例)
71が設けられ、この上位円弧状カム体71は、前記突
片64に対して下方から対向されかつ当接自在とされ
る。この上位円弧状カム体71の延長線上でロック操作
部67の角部には切り欠き部72が形成され、この切り
欠き部72の周辺、すなわち上位円弧状カム体71とロ
ック操作部67との間の残存部分により前記被係合部7
0が形成されている。
In the middle and upper part of the operating body 65 in the front-rear direction, the wheel shaft 5 is closer to the lock operating part 67 side.
No. 8 axial center, that is, the upper arc cam body gradually separated from the axial center of the through hole 66 (an example of a cam body on the operating body side)
71 is provided, and the upper arcuate cam body 71 is opposed to and abuttable against the projecting piece 64 from below. A cutout portion 72 is formed at a corner of the lock operation portion 67 on an extension of the upper arcuate cam body 71, and the periphery of the cutout portion 72, that is, the upper arcuate cam body 71 and the lock operation portion 67. The engaged portion 7 is formed by the remaining portion between
0 is formed.

【0032】なお操作体65は、車輪軸58に対して軸
心方向において設定範囲内で移動自在に構成されてお
り、そして車輪軸58の外端との間に介在された弾性体
(板ばねやコイルばねなど)57により、縦板部61B
に当接されるよう弾性付勢されている。
The operating body 65 is constructed so as to be movable with respect to the wheel shaft 58 in the axial direction within a set range, and has an elastic body (leaf spring) interposed between the operating body 65 and the outer end of the wheel shaft 58. And coil springs) 57, so that the vertical plate portion 61B
Is elastically urged to come into contact with.

【0033】したがって、操作体65をロック解除方向
Bに回動させたとき、上位円弧状カム体71により係合
片64を押し上げてロック体61を上昇動させたのち、
被係合部70を係合片64に当接させ得る。さらに操作
体65をロック解除方向Bに回動させると、係合部64
aが係合片64の外側の面に乗り上がる状態になり、以
て操作体65は弾性体57に抗して外側へ移動される。
そして係合片64が係合部64aに対向されることで、
この係合片64は弾性体57の弾性力によって係合部6
4aに弾性的に係合される。これにより、操作体65の
ロック操作方向Aの回動が阻止されることになり、以て
ロック体61の上昇姿勢の維持を行うよう構成されてい
る。
Therefore, when the operating body 65 is rotated in the unlocking direction B, the engaging piece 64 is pushed up by the upper arcuate cam body 71 to move the lock body 61 upward,
The engaged portion 70 can be brought into contact with the engaging piece 64. When the operating body 65 is further rotated in the unlocking direction B, the engaging portion 64
The a is in a state of riding on the outer surface of the engaging piece 64, and thus the operating body 65 is moved outward against the elastic body 57.
The engaging piece 64 faces the engaging portion 64a,
The engaging piece 64 is engaged by the elastic force of the elastic body 57.
4a is elastically engaged. As a result, the rotation of the operating body 65 in the lock operation direction A is prevented, and thus the rising posture of the lock body 61 is maintained.

【0034】これら係合片64や被係合部70などによ
って、係合手段74の一例が構成され、そして係合手段
74によって、ロック解除時における操作体65の姿勢
が維持されるように構成されている。
The engaging piece 64, the engaged portion 70, etc. constitute an example of the engaging means 74, and the engaging means 74 is configured to maintain the attitude of the operating body 65 when the lock is released. Has been done.

【0035】以上の61〜74などにより、車輪ロック
手段60の一例が構成される。以下に、上記した実施の
形態における作用を説明する。上記のようにして組み立
てられた物品搬送具1は、バックパネル体10に対して
右側のサイドパネル体20を直角状に開動させ、そして
ヒンジ具2を介してベースパネル体30を水平状に横倒
揺動して、サイドパネル体20の下枠22上に載置させ
るとともに、ベースパネル体ロック手段40をロック作
用させることで、図5や図6に示すように使用可能な状
態になる。
An example of the wheel lock means 60 is constituted by the above 61 to 74. The operation of the above-described embodiment will be described below. The article transporting tool 1 assembled as described above opens the right side panel body 20 with respect to the back panel body 10 at a right angle, and horizontally moves the base panel body 30 horizontally via the hinge tool 2. When the base panel body locking means 40 is locked while the side panel body 20 is placed on the lower frame 22 of the side panel body 20 by tilting and swinging, the state becomes usable as shown in FIGS. 5 and 6.

【0036】これにより、載置面37に対して荷の積み
込みを行えるのであるが、その際にロック作用をし忘れ
ていたとき、荷の積み込みを行う作業者は、操作用孔3
8を通してロックピン42の操作部42aなどを目視す
ることで、アンロック状態であること、すなわちロック
作用のし忘れであることなどを容易に確認し得、以てロ
ック動が行われる。
As a result, it is possible to load a load on the mounting surface 37. However, at this time, if the locking action is forgotten, the worker who loads the load can operate the operation hole 3
By visually observing the operation portion 42a of the lock pin 42 through the connector 8, it is possible to easily confirm that the lock pin 42 is in the unlocked state, that is, forgetting to perform the lock action, and the lock operation is performed.

【0037】荷を積み込んで所期の運搬を行ったのち、
荷を卸して不使用状態になった物品搬送具1は、まずス
テー4が第2保持具6から外される。次いで載置面37
側から、操作部42aを介してロックピン42を抜出動
させたのち、ベースパネル体30を、ヒンジ具2を介し
て上方へ回動(起立)させてバックパネル体10に沿わ
せる。
After loading the cargo and carrying out the intended transportation,
In the article transport tool 1 that has been unloaded by unloading a load, the stay 4 is first removed from the second holding tool 6. Next, the mounting surface 37
After the lock pin 42 is pulled out and moved from the side via the operation portion 42a, the base panel body 30 is rotated (standing up) upward through the hinge tool 2 so as to follow the back panel body 10.

【0038】そして、ベースパネル体30の裏面側に露
出しているロックピン42を再び外側に移動させて、後
位の縦杆部21bの後方に突出させることで、ロック動
し得る。次いで右側のサイドパネル体20を、連結具3
などを介してピン軸心の周りに回動させ、バックパネル
体10側に沿わせる。これにより物品搬送具1を、図7
に示すように、平面視でL字形状に折りたたんで保管し
得る。なお、逆操作によりロックピン42を内側に移動
させることでアンロック動し得、以て前述したようにベ
ースパネル体30を水平状に横倒揺動し得る。
Then, the lock pin 42 exposed on the back surface side of the base panel body 30 is again moved to the outside so as to project to the rear of the rear vertical rod portion 21b, whereby the lock movement can be performed. Next, the right side panel body 20 is connected to the connecting tool 3
It is rotated around the pin axis center through, for example, so as to be along the back panel body 10 side. As a result, the article transporting tool 1 is shown in FIG.
As shown in FIG. 3, it can be folded and stored in an L shape in a plan view. Note that the lock pin 42 can be unlocked by moving the lock pin 42 inward by the reverse operation, and thus the base panel body 30 can be horizontally swung horizontally as described above.

【0039】前述した物品搬送具1の停止時に、操作体
65をロック操作方向Aに回動させ、そしてカム手段7
3によって、ロック操作時における操作体65の姿勢維
持を行う。すなわち、操作体65のロック操作部67を
足踏みして、操作体65を車輪軸58の周りでロック操
作方向Aに回動させる。すると、まず下位円弧状カム体
69によりカム片63を押し下げることになり、これに
よりロック体61を、長方形孔55と車輪軸58とによ
り案内しながら下降動させて、横板部61Aを車輪59
の上部に対して圧接させ、以て図1や図3の仮想線で示
すように、ロック操作となる。
When the article carrier 1 is stopped, the operating body 65 is rotated in the lock operation direction A, and the cam means 7 is operated.
By 3, the posture of the operating body 65 is maintained during the lock operation. That is, the lock operation portion 67 of the operation body 65 is stepped on to rotate the operation body 65 in the lock operation direction A around the wheel shaft 58. Then, the cam piece 63 is first pushed down by the lower arcuate cam body 69, whereby the lock body 61 is moved down while being guided by the rectangular hole 55 and the wheel shaft 58, and the horizontal plate portion 61A is moved to the wheel 59.
It is pressed against the upper part of the, and as shown by the phantom lines in FIGS. 1 and 3, the locking operation is performed.

【0040】次いで、操作体65の回動に伴って移動し
てきた下位円弧状カム体69の最端部をカム片63に作
用させ、以て図2で示すように、ロック体61の下降姿
勢の維持を行う。これにより、カム片63や下位円弧状
カム体69などからなるカム手段73によって、ロック
操作時における操作体65のロック操作姿勢を維持し
得、停止時における不測な走行を防止し得る。
Then, the outermost end portion of the lower arcuate cam body 69 that has moved along with the rotation of the operating body 65 is caused to act on the cam piece 63, and as shown in FIG. Maintain. Accordingly, the cam means 73 including the cam piece 63 and the lower arc-shaped cam body 69 can maintain the lock operation posture of the operation body 65 at the time of lock operation, and can prevent unexpected traveling at the time of stop.

【0041】このような停止時から物品搬送具1を走行
させる時には、操作体65をロック解除方向Bに回動さ
せ、そして係合手段74によって、ロック解除時におけ
る操作体65の姿勢維持を行う。すなわち、操作体65
のロック解除部68を足踏みして、操作体65を車輪軸
58の周りでロック解除方向Bに回動させる。すると、
まず前述したカム手段73によるロック操作が解除され
つつ、上位円弧状カム体71により係合片64を押し上
げることになり、これによりロック解除されたロック体
61を、長方形孔55と車輪軸58とにより案内しなが
ら上昇動させて、横板部61Aを車輪59の上部に対し
て離間させ、以て図3の実線で示すように、ロック解除
となる。
When the article conveying tool 1 is run from such a stop, the operating body 65 is rotated in the unlocking direction B, and the engaging means 74 maintains the attitude of the operating body 65 at the time of unlocking. . That is, the operating body 65
The lock release portion 68 is depressed to rotate the operating body 65 in the lock release direction B around the wheel shaft 58. Then,
First, while the locking operation by the cam means 73 described above is released, the engagement piece 64 is pushed up by the upper arc-shaped cam body 71, and the unlocked lock body 61 is thus connected to the rectangular hole 55 and the wheel shaft 58. Then, the horizontal plate portion 61A is moved upward while being guided by, to separate the horizontal plate portion 61A from the upper portion of the wheel 59, and the lock is released as shown by the solid line in FIG.

【0042】次いで、操作体65の回動に伴って移動し
てきた被係合部70を係合片64に当接させ得る。さら
に操作体65をロック解除方向Bに回動させると、引き
続いて係合部64aを係合片64の外側の面に乗り上が
らせ、以て操作体65を弾性体57に抗して外側へ移動
させる。そして係合片64を係合部64aに対向させる
ことで、図4に示すように、係合片64を弾性体57の
弾性力によって係合部64aに弾性的に係合させる。こ
れにより、操作体65のロック操作方向Aの回動を阻止
し得、以て図1の実線で示すように、ロック体61の上
昇姿勢の維持を行う。その際に被係合部70が移動した
後方に位置される係合片64の部分は、切り欠き部72
を通して(切り欠き部72内に)位置される。
Then, the engaged portion 70 that has moved with the rotation of the operating body 65 can be brought into contact with the engaging piece 64. When the operating body 65 is further rotated in the unlocking direction B, the engaging portion 64a subsequently rides on the outer surface of the engaging piece 64, and thus the operating body 65 is moved outward against the elastic body 57. To move. Then, by causing the engagement piece 64 to face the engagement portion 64a, the engagement piece 64 is elastically engaged with the engagement portion 64a by the elastic force of the elastic body 57, as shown in FIG. As a result, the rotation of the operating body 65 in the lock operation direction A can be prevented, so that the rising posture of the lock body 61 is maintained as shown by the solid line in FIG. At that time, the portion of the engagement piece 64 located at the rear of the engaged portion 70 has moved is the cutout portion 72.
Through (in the cutout 72).

【0043】このように、係合片64や被係合部片70
などからなる係合手段74によって、ロック解除時にお
ける操作体65の姿勢を維持し得、走行中に操作体65
が不測にしてロック操作時の姿勢に切り換わることを防
止し得る。したがって、たとえばL字形状に折り畳んだ
物品搬送具1を走行させているときに、操作体65が不
測にしてロック操作時の姿勢に切り換わることもなく、
この物品搬送具1が倒れる恐れもない。
In this way, the engaging piece 64 and the engaged piece 70
By the engaging means 74 including the above, the posture of the operating body 65 at the time of unlocking can be maintained, and the operating body 65 can be maintained while traveling.
Can be prevented from accidentally switching to the posture at the time of lock operation. Therefore, for example, when the article transporting tool 1 folded in an L shape is running, the operating body 65 does not unexpectedly switch to the posture at the time of the lock operation.
There is no risk of the article carrier 1 falling over.

【0044】上記した実施の形態では、前部の車輪装置
51に車輪ロック手段60が設けられた形式が示されて
いるが、これは後部の車輪装置50に車輪ロック手段6
0が設けられた形式であってもよく、さらには全ての車
輪装置50,51に車輪ロック手段60が設けられた形
式であってもよい。
In the above embodiment, the wheel lock means 60 is provided on the front wheel device 51, but the rear wheel device 50 is provided with the wheel lock means 60.
0 may be provided, and further, the wheel locking means 60 may be provided in all the wheel devices 50 and 51.

【0045】上記した実施の形態では、一側に操作体6
5が設けられた車輪ロック手段60としているが、これ
は両側に操作体65が設けられた車輪ロック手段60で
あってもよい。
In the above embodiment, the operating body 6 is provided on one side.
Although the wheel lock means 60 is provided with 5, the wheel lock means 60 may be provided with the operating bodies 65 on both sides.

【0046】上記した実施の形態では、本体9としてL
字形状に折り畳み得る形式が示されているが、これは両
サイドパネル体20を回動自在としてI字形状に折り畳
み得る形式であってもよい。また本体9としては、たと
えば上面開放の箱状など、固定化されて折畳みを行えな
い形式であってもよい。
In the above-described embodiment, the main body 9 is L
Although a form that can be folded into a letter shape is shown, this may be a form that can be folded into an I shape by allowing both side panel bodies 20 to be rotatable. Further, the main body 9 may be a fixed type that cannot be folded, such as a box shape with an open top.

【0047】上記した実施の形態では、バックパネル体
10の下部に対してベースパネル体30を起立横倒自在
に取付けているが、これは、左右いずれかのサイドパネ
ル体20の下部に対してベースパネル体30を起立横倒
自在に取付けた形式であってもよい。
In the above-described embodiment, the base panel body 30 is attached to the lower portion of the back panel body 10 so as to be able to stand upright and sideways, but this is attached to the lower portion of either the left or right side panel body 20. It may be a type in which the base panel body 30 is attached so as to be upright and sideways.

【0048】上記した実施の形態では、ベースパネル体
30の構成部材として、樹脂モールドされたメッシュ形
式を示しているが、これは貫通部35を形成していない
形式のベース板、すなわち鉄板や樹脂板などにより形成
されたベース板を使用してもよい。
In the above-described embodiment, the resin type mesh type is shown as a constituent member of the base panel body 30, but this is a type of base plate in which the penetrating portion 35 is not formed, that is, an iron plate or a resin. A base plate formed of a plate or the like may be used.

【0049】[0049]

【発明の効果】上記した本発明の請求項1によると、物
品搬送具の停止時に、操作体をロック操作方向に回動さ
せると、まずカム手段が作用し、これによりロック体を
下降動させて車輪に対して圧接させ、以てロック操作と
なる。次いで、操作体の回動に伴ってカム手段を充分に
作用させ、以てロック体の下降姿勢の維持を行うことが
できる。これにより、カム手段によって、ロック操作時
における操作体のロック操作姿勢を維持でき、物品搬送
具の停止時における不測な走行を防止できる。このよう
な停止時から物品搬送具を走行させる時に、操作体をロ
ック解除方向に回動させると、まずカム手段によるロッ
ク操作を解除でき、そして操作体側のカム体により突片
を押し上げてロック体を上昇動させることになり、以て
車輪に対してロック解除となる。次いで、操作体の回動
に伴って移動してきた被係合部を係合片に係合でき、以
てロック体の上昇姿勢の維持を行うことができる。その
際に被係合部が移動した後方に位置する係合片の部分
は、操作体を弾性体の弾性力によって移動させること
で、切り欠き部を通して位置できる。これにより、係合
手段によって、ロック解除時における操作体のロック解
除姿勢を維持でき、走行中に操作体が不測にしてロック
操作姿勢に切り換わることを防止できる。このように、
ロック操作時とロック解除時との両姿勢を維持できる車
輪ロック手段を、構造簡単にして提供できる。
According to the first aspect of the present invention described above, when the operation body is rotated in the lock operation direction when the article transporting tool is stopped, the cam means first act to lower the lock body. The wheels are pressed against each other, and the lock operation is performed. Then, the cam means can be caused to sufficiently act in accordance with the rotation of the operating body, whereby the lowered posture of the lock body can be maintained. Accordingly, the cam means can maintain the lock operation posture of the operation body at the time of the lock operation, and can prevent unexpected traveling when the article transporting tool is stopped. If the operating body is rotated in the unlocking direction when the article conveying tool is run from such a stop, the locking operation by the cam means can be released first, and the cam body on the operating body side pushes up the projecting piece to lock the locking body. Will be lifted, and the wheel will be unlocked. Next, the engaged portion that has moved along with the rotation of the operating body can be engaged with the engaging piece, and thus the rising posture of the lock body can be maintained. At that time, the portion of the engaging piece located behind the engaged portion moved should move the operating body by the elastic force of the elastic body.
It can be located through the notch. Thus, the engagement means can maintain the unlocked posture of the operating body at the time of unlocking, and prevent the operating body from unexpectedly switching to the locked operating posture during traveling. in this way,
It is possible to provide a wheel lock means that can maintain both postures of a lock operation and a lock release with a simple structure.

【0050】また上記した本発明の請求項2によると、
物品搬送具は、バックパネル体に対して両サイドパネル
体を直角状に開動させ、そしてベースパネル体を水平状
に横倒させるとともに、ベースパネル体ロック手段をロ
ック作用させることで、使用可能な状態にできる。また
物品搬送具は、ベースパネル体ロック手段をロック解除
させ、ベースパネル体を上方へ起立させてパネル体に沿
わせたのち、ベースパネル体ロック手段をパネル体側に
ロック動させ、そしてサイドパネル体を回動させて、バ
ックパネル体側に沿わせることにより、平面視でL字形
状やI字形状に折り畳んで保管できる。その際に、たと
えばL字形状に折り畳んだ物品搬送具を走行させている
とき、操作体が不測にしてロック操作姿勢に切り換わる
こともなく、この物品搬送具は、倒れる恐れもなく走行
できる。
According to claim 2 of the present invention described above,
The article carrier can be used by opening both side panel bodies at a right angle with respect to the back panel body, laying down the base panel body horizontally, and locking the base panel body locking means. Can be in a state. The article carrier also unlocks the base panel body locking means, erects the base panel body upwards and follows the panel body, and then locks the base panel body locking means toward the panel body side, and then the side panel body. By rotating and moving it along the back panel side, it can be folded and stored in an L shape or an I shape in plan view. At this time, for example, when the article transporting tool folded in an L shape is running, the operating body does not unexpectedly switch to the lock operation posture, and the article transporting tool can travel without fear of falling.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の形態の一例を示し、車輪装置付
き物品搬送具におけるロック解除時の車輪装置の側面図
である。
FIG. 1 is a side view of a wheel device when unlocked in an article carrying tool with a wheel device according to an example of an embodiment of the present invention.

【図2】同車輪装置付き物品搬送具におけるロック操作
時の車輪装置の側面図である。
FIG. 2 is a side view of the wheel device at the time of a lock operation in the article carrier with the wheel device.

【図3】同車輪装置付き物品搬送具におけるロック解除
時の車輪装置の正面図である。
FIG. 3 is a front view of the wheel device at the time of unlocking the article transporting tool with the wheel device.

【図4】同車輪装置付き物品搬送具の係合手段部分の斜
視図である。
FIG. 4 is a perspective view of an engaging means portion of the article conveying tool with the wheel device.

【図5】同車輪装置付き物品搬送具の使用形態での斜視
図である。
FIG. 5 is a perspective view of the article carrier with the wheel device in a usage mode.

【図6】同車輪装置付き物品搬送具の使用形態での平面
図である。
FIG. 6 is a plan view of the article carrier with the wheel device in a usage pattern.

【図7】同車輪装置付き物品搬送具の折畳み形態での平
面図である。
FIG. 7 is a plan view of the article transporting tool with the wheel device in a folded form.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 物品搬送具 4 ステー 9 本体 10 バックパネル体 12 下枠 20 サイドパネル体 25 取付け板 30 ベースパネル体 38 操作用孔 40 ベースパネル体ロック手段 42 ロックピン 42a 操作部 50 後部の車輪装置 51 前部の車輪装置 52 取付け座 53 縦ピン 54 ブラケット 55 長方形孔 57 弾性体 58 車輪軸 59 車輪 60 車輪ロック手段 61 ロック体 61A 横板部 61B 縦板部 62 長孔 63 カム片 64 係合片 64a 係合部 65 操作体 67 ロック操作部 68 ロック解除部 69 下位円弧状カム体 70 被係合部 71 上位円弧状カム体(操作体側のカム体) 72 切り欠き部 73 カム手段 74 係合手段 A ロック操作方向 B ロック解除方向 1 article carrier 4 stay 9 body 10 Back panel body 12 lower frame 20 Side panel body 25 Mounting plate 30 base panel body 38 Operation hole 40 Base panel body locking means 42 lock pin 42a Operation unit 50 Rear wheel assembly 51 Front wheel assembly 52 mounting seat 53 vertical pins 54 bracket 55 rectangular hole 57 Elastic body 58 wheel axle 59 wheels 60 Wheel locking means 61 Rock body 61A Horizontal plate part 61B Vertical plate part 62 long hole 63 cam pieces 64 engagement piece 64a engaging part 65 Control body 67 Lock operation part 68 Unlocking unit 69 Lower arc cam body 70 Engagement part 71 Upper arcuate cam body (cam body on the operating body side) 72 Notch 73 Cam means 74 Engaging means A Lock operation direction B Lock release direction

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60B 33/00 B62B 3/02 B62B 5/04 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60B 33/00 B62B 3/02 B62B 5/04

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 本体の下部複数箇所に車輪装置が設けら
れた物品搬送具であって、車輪装置は、本体側に取付け
られるブラケットと、このブラケットに車輪軸を介して
回転自在に設けられた車輪とからなり、少なくとも一部
の車輪装置には、そのブラケットに、車輪の回転を阻止
する車輪ロック手段が設けられ、車輪ロック手段は、ブ
ラケット側に昇降自在に設けられその下降動により車輪
に圧接離間自在なロック体と、このロック体の側方にお
いて、車輪軸に回動自在ならびに車輪軸に対して軸心方
向において設定範囲内で移動自在に設けられた操作体と
からなり、これらロック体と操作体との間に、この操作
体をロック操作方向に回動させたとき、ロック体を下降
動させたのちその下降姿勢の維持を行うカム手段と、操
作体をロック解除方向に回動させたとき、ロック体を上
昇動させたのちその上昇姿勢の維持を行う係合手段とが
設けられ、この係合手段は、操作体側に設けられた切り
欠き部の周辺に形成された被係合部と、ロック体側に
出して設けられた係合片とからなり、操作体をロック体
に当接させるよう弾性付勢する弾性体が設けられ、操作
体をロック解除方向に回動させたとき、操作体側のカム
体により係合片を押し上げてロック体を上昇動させたの
ち、被係合部を係合片に当接させて操作体を弾性体に抗
して移動させ、そして係合片が切り欠き部に対向される
ことで、操作体を弾性体の弾性力によって移動させ、
合片を、切り欠き部を通して被係合部に係合させて、ロ
ック体の上昇姿勢の維持を行うよう構成したことを特徴
とする車輪装置付き物品搬送具。
1. An article carrying tool having wheel devices provided at a plurality of lower portions of a main body, wherein the wheel device is rotatably provided on a bracket attached to the main body side and a wheel shaft on the bracket. At least a part of the wheel device is provided with wheel lock means for preventing rotation of the wheel on the bracket, and the wheel lock means is provided on the bracket side so that the wheel lock means can be lifted and lowered to the wheel. With a lock body that can be pressed and separated freely, and on the side of this lock body
Is freely rotatable on the wheel shaft and axially with respect to the wheel shaft.
Direction, the operating body is provided so as to be movable within a setting range, and when the operating body is rotated in the locking operation direction between the lock body and the operating body, the lock body is moved downward. After that, there are provided cam means for maintaining the lowered posture and engagement means for raising the lock body and then maintaining the raised posture when the operating body is rotated in the unlocking direction. The engaging means includes an engaged portion formed around the cutout portion provided on the operating body side and a protruding portion on the lock body side.
It consists engaging tabs provided out, lock body operating body
An elastic body elastically biases so as to abut is provided, when by rotating the operating body in the unlocking direction, after the lock member pushes up the engagement piece is raised dynamic by the cam of the operating side, the Contact the engaging part with the engaging piece to protect the operating body from the elastic body.
And move it, and the engagement piece is opposed to the notch
Thus, the operating body is moved by the elastic force of the elastic body, the engaging piece is engaged with the engaged portion through the cutout portion, and the rising posture of the lock body is maintained. Article carrier with wheel device.
【請求項2】 本体は、バックパネル体と二枚のサイド
パネル体とベースパネル体とからなり、バックパネル体
と二枚のサイドパネル体とは平面視門形状に配設される
とともに、少なくとも一方のサイドパネル体はバックパ
ネル体に対して折り畳み自在に連結され、一枚のパネル
体の下部に、その近接端をしてベースパネル体が起立横
倒自在に取付けられ、このベースパネル体に、他のパネ
ル体側に作用するベースパネル体ロック手段が設けられ
ていることを特徴とする請求項1記載の車輪装置付き物
品搬送具。
2. The main body comprises a back panel body, two side panel bodies and a base panel body, and the back panel body and the two side panel bodies are arranged in a gate shape in plan view, and at least One side panel body is foldably connected to the back panel body, and the base panel body is attached to the lower part of one panel body so that the base panel body stands upright and sideways with its proximal end. 2. The article conveyor with wheel device according to claim 1, further comprising base panel body locking means that acts on the other panel body side.
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