JPH11203906A - 前照灯 - Google Patents
前照灯Info
- Publication number
- JPH11203906A JPH11203906A JP10006572A JP657298A JPH11203906A JP H11203906 A JPH11203906 A JP H11203906A JP 10006572 A JP10006572 A JP 10006572A JP 657298 A JP657298 A JP 657298A JP H11203906 A JPH11203906 A JP H11203906A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- driving device
- housing
- light source
- drive unit
- heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の光学部品を移動させ配光の切換を行う
前照灯の構成においては、駆動装置が光源からの熱で温
度上昇し駆動力が低下するので、必要以上の大型の駆動
装置が必要となり大型化、コストアップなどの問題点を
生じていた。 【解決手段】 本発明により、駆動装置８には光源５に
対する遮熱手段として光源５を納める筐体４の外側に取
付けられ、内部に駆動装置８を収納する駆動部筐体９を
設けた前照灯１としたことで、従来は光源５からの熱で
駆動装置８が温度上昇していたのを遮熱手段で防止し、
これにより駆動装置８の駆動力低下の割合を低減し、も
って、駆動装置８の小型化を可能として、前照灯全体の
小型化とコストダウンを可能として課題を解決するもの
である。
前照灯の構成においては、駆動装置が光源からの熱で温
度上昇し駆動力が低下するので、必要以上の大型の駆動
装置が必要となり大型化、コストアップなどの問題点を
生じていた。 【解決手段】 本発明により、駆動装置８には光源５に
対する遮熱手段として光源５を納める筐体４の外側に取
付けられ、内部に駆動装置８を収納する駆動部筐体９を
設けた前照灯１としたことで、従来は光源５からの熱で
駆動装置８が温度上昇していたのを遮熱手段で防止し、
これにより駆動装置８の駆動力低下の割合を低減し、も
って、駆動装置８の小型化を可能として、前照灯全体の
小型化とコストダウンを可能として課題を解決するもの
である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用の前照灯に関
するものであり、詳細には近接した位置に２つの発光源
を設けることが困難な放電灯が光源として採用され、こ
れにより光源自体、或いは、フードなどの光学部品を移
動して、すれ違い配光と走行配光との配光切換が行われ
る構成とした前照灯に係るものである。
するものであり、詳細には近接した位置に２つの発光源
を設けることが困難な放電灯が光源として採用され、こ
れにより光源自体、或いは、フードなどの光学部品を移
動して、すれ違い配光と走行配光との配光切換が行われ
る構成とした前照灯に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の前照灯９０の構成の例を
示すのが図３であり、ハウジング９１とレンズ９２とで
略密閉される状態とした筐体９３が構成され、この筐体
９３内に放電灯による光源９４と、反射鏡９５とが設け
られている。また、前記光源９４は基板９６に取付けら
れ、該基板９６に設けられた支軸９６ａを中心とする回
動を可能とされている。
示すのが図３であり、ハウジング９１とレンズ９２とで
略密閉される状態とした筐体９３が構成され、この筐体
９３内に放電灯による光源９４と、反射鏡９５とが設け
られている。また、前記光源９４は基板９６に取付けら
れ、該基板９６に設けられた支軸９６ａを中心とする回
動を可能とされている。
【０００３】そして、前記基板９６にはソレノイドなど
による駆動装置９７が連接され、この基板９６は前記駆
動装置９７の非駆動時にはすれ違い位置が与えられ、駆
動時には走行位置が与えられるものとされ、このように
して反射鏡９５に対する光源９４の位置を移動させるこ
とで、すれ違い配光と走行配光との切換を可能としてい
る。
による駆動装置９７が連接され、この基板９６は前記駆
動装置９７の非駆動時にはすれ違い位置が与えられ、駆
動時には走行位置が与えられるものとされ、このように
して反射鏡９５に対する光源９４の位置を移動させるこ
とで、すれ違い配光と走行配光との切換を可能としてい
る。
【０００４】また、詳細な構成の図示は省略するが、反
射鏡９５に対する光源９４の位置は固定としておき、図
３中に点線で示すように前記光源９４に設けられている
フード９８の一部を上記と同様に駆動装置（図示せず）
により可動とし、光源９４から反射鏡９５に達する光の
範囲を増減させることで、すれ違い配光と走行配光との
切換を行う前照灯９０も提案されている。尚、従来の構
成においては何れも駆動装置９７は筐体９３内に設置さ
れている。
射鏡９５に対する光源９４の位置は固定としておき、図
３中に点線で示すように前記光源９４に設けられている
フード９８の一部を上記と同様に駆動装置（図示せず）
により可動とし、光源９４から反射鏡９５に達する光の
範囲を増減させることで、すれ違い配光と走行配光との
切換を行う前照灯９０も提案されている。尚、従来の構
成においては何れも駆動装置９７は筐体９３内に設置さ
れている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た前照灯９０を現実に製作してみると、前記駆動装置９
７として、基板９６を駆動するに充分な駆動力を有する
ものを選択した場合においてもしばしば動作不良のもの
を生じ、これを解決するためには必要以上の駆動力を有
する、言い換えれば、必要以上に大型の駆動装置９７を
採用しなければならないものとなっていた。
た前照灯９０を現実に製作してみると、前記駆動装置９
７として、基板９６を駆動するに充分な駆動力を有する
ものを選択した場合においてもしばしば動作不良のもの
を生じ、これを解決するためには必要以上の駆動力を有
する、言い換えれば、必要以上に大型の駆動装置９７を
採用しなければならないものとなっていた。
【０００６】ここで、発明者による検討の結果を述べれ
ば、前記駆動装置９７は、周囲温度の上昇に伴い著しい
駆動力の低下を生じるものであり、上記のように光源９
４と駆動装置９７とを一緒に筐体９３内に設置した場合
には、光源９４からの熱で駆動装置９７が直接に加熱さ
れて温度上昇し駆動力が低下するので、大型の駆動装置
９７の採用が必要となることが確認され、結果として前
照灯９０全体に大型化、コストアップの問題点を生じて
いることが判明した。
ば、前記駆動装置９７は、周囲温度の上昇に伴い著しい
駆動力の低下を生じるものであり、上記のように光源９
４と駆動装置９７とを一緒に筐体９３内に設置した場合
には、光源９４からの熱で駆動装置９７が直接に加熱さ
れて温度上昇し駆動力が低下するので、大型の駆動装置
９７の採用が必要となることが確認され、結果として前
照灯９０全体に大型化、コストアップの問題点を生じて
いることが判明した。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、何れかの光学
部品を移動させるための駆動装置が設けられ、この駆動
装置により配光切換が行われて成る前照灯において、前
記駆動装置には光源に対する遮熱手段が設けられ、前記
遮熱手段が、前記光源を納める筐体の外側に取付けら
れ、前記駆動装置を収納する駆動部筐体であることを特
徴とする前照灯、若しくは、前記遮熱手段が同一筐体内
において光源と駆動装置との間に設けられた仕切板であ
ることを特徴とする前照灯を提供することで課題を解決
するものである。
課題を解決するための具体的手段として、何れかの光学
部品を移動させるための駆動装置が設けられ、この駆動
装置により配光切換が行われて成る前照灯において、前
記駆動装置には光源に対する遮熱手段が設けられ、前記
遮熱手段が、前記光源を納める筐体の外側に取付けら
れ、前記駆動装置を収納する駆動部筐体であることを特
徴とする前照灯、若しくは、前記遮熱手段が同一筐体内
において光源と駆動装置との間に設けられた仕切板であ
ることを特徴とする前照灯を提供することで課題を解決
するものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すもの
は本発明に係る車両用の前照灯であり、この前照灯１は
ハウジング２とレンズ３とで略密閉状態として筐体４が
構成され、この筐体４内に光源５と、反射鏡６とが設け
られているものである点は従来例のものと同様である。
態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すもの
は本発明に係る車両用の前照灯であり、この前照灯１は
ハウジング２とレンズ３とで略密閉状態として筐体４が
構成され、この筐体４内に光源５と、反射鏡６とが設け
られているものである点は従来例のものと同様である。
【０００９】また、前記光源５は、支軸７ａを有する基
板７に取付けられ、この基板７共々支軸７ａを中心とす
る回動を可能とされ。前記光源５はソレノイドなどによ
る駆動装置８によりすれ違い位置と走行位置とに設定さ
れるものである点も従来例のものと同様である。
板７に取付けられ、この基板７共々支軸７ａを中心とす
る回動を可能とされ。前記光源５はソレノイドなどによ
る駆動装置８によりすれ違い位置と走行位置とに設定さ
れるものである点も従来例のものと同様である。
【００１０】ここで、本発明では前記駆動装置８を従来
例のごとくに前記筐体４内に設けることを止め、光源５
からの熱が駆動装置８に伝わることを防止する遮熱手段
とするものであり、この目的に沿うために前記駆動装置
８は筐体４とは別体に形成された駆動部筐体９内に収納
され、そして、筐体４の外側にネジ止めなど適宜な方法
で取付けられるものとされている。
例のごとくに前記筐体４内に設けることを止め、光源５
からの熱が駆動装置８に伝わることを防止する遮熱手段
とするものであり、この目的に沿うために前記駆動装置
８は筐体４とは別体に形成された駆動部筐体９内に収納
され、そして、筐体４の外側にネジ止めなど適宜な方法
で取付けられるものとされている。
【００１１】このときに、前記駆動部筐体９は、筐体４
とは上記のように別体として形成されるものであり、且
つ、筐体４と比較して小型であるので、形成する部材
は、筐体４が形成される部材に制約を受けることがな
く、例えば金属部材など、熱伝導に優れる部材を自由に
選択することが可能であり、また、このように金属部材
で形成するときにも、それ程の重量増加、コストアップ
などを生じることはないものである。
とは上記のように別体として形成されるものであり、且
つ、筐体４と比較して小型であるので、形成する部材
は、筐体４が形成される部材に制約を受けることがな
く、例えば金属部材など、熱伝導に優れる部材を自由に
選択することが可能であり、また、このように金属部材
で形成するときにも、それ程の重量増加、コストアップ
などを生じることはないものである。
【００１２】また、光源５および反射鏡６は、照準（エ
ーミング）の目的で筐体４（ハウジング２）に対し位置
を変えるものであるので、前記駆動装置８を筐体４に取
付けると照準時に反射鏡６と光源５との位置に変化を来
す可能性を生じる。従って、駆動装置８には反射鏡６と
一体化の必要を生じる。
ーミング）の目的で筐体４（ハウジング２）に対し位置
を変えるものであるので、前記駆動装置８を筐体４に取
付けると照準時に反射鏡６と光源５との位置に変化を来
す可能性を生じる。従って、駆動装置８には反射鏡６と
一体化の必要を生じる。
【００１３】従って、前記駆動部筐体９内には駆動装置
８により駆動されるべき基板７の一端と共に、反射鏡６
に設けられた駆動部ホルダ６ａの一端も延長、導入さ
れ、この駆動部ホルダ６ａに駆動装置８が取付けられる
と共に、駆動装置８の可動部８ａが基板７に接続され
る。
８により駆動されるべき基板７の一端と共に、反射鏡６
に設けられた駆動部ホルダ６ａの一端も延長、導入さ
れ、この駆動部ホルダ６ａに駆動装置８が取付けられる
と共に、駆動装置８の可動部８ａが基板７に接続され
る。
【００１４】このようにすることで、本発明の前照灯１
においては、筐体４と別体とし、且つ、外側に取付けら
れるものとした駆動部筐体９内に駆動装置８が収納され
たことで、駆動装置８に伝導される光源５からの熱量を
大幅に減少させることが可能となる。
においては、筐体４と別体とし、且つ、外側に取付けら
れるものとした駆動部筐体９内に駆動装置８が収納され
たことで、駆動装置８に伝導される光源５からの熱量を
大幅に減少させることが可能となる。
【００１５】従って、駆動装置８の温度上昇も低減され
て駆動力の低下の度合いも減じられるので、駆動装置８
の小型化が可能となる。加えて、駆動部筐体９を形成す
る部材を金属部材など熱伝導性に優れる部材とすること
と、筐体４の外側に取付ける構成としたことで、例えば
走行時の通風などによっても駆動装置８の冷却が加速さ
れるものとなり、一層に温度上昇の低減も期待できるも
のとなり、得られる効果を確実とする。
て駆動力の低下の度合いも減じられるので、駆動装置８
の小型化が可能となる。加えて、駆動部筐体９を形成す
る部材を金属部材など熱伝導性に優れる部材とすること
と、筐体４の外側に取付ける構成としたことで、例えば
走行時の通風などによっても駆動装置８の冷却が加速さ
れるものとなり、一層に温度上昇の低減も期待できるも
のとなり、得られる効果を確実とする。
【００１６】図２に示すものは、本発明の別の実施形態
であり、この実施形態では前の実施形態のごとくに別体
とした駆動部筐体９は設けられず、従来例と同様に駆動
装置８は、ハウジング１２とレンズ１３とで形成される
筐体１４内に配置されるものとされている。
であり、この実施形態では前の実施形態のごとくに別体
とした駆動部筐体９は設けられず、従来例と同様に駆動
装置８は、ハウジング１２とレンズ１３とで形成される
筐体１４内に配置されるものとされている。
【００１７】但し、この実施形態では従来例と異なり、
前記ハウジング１２には、仕切板１２ａが設けられ、こ
の仕切板１２ａにより、筐体１４内を光源５と反射鏡６
とが収納される光源収納部１４ａと、駆動装置８が収納
される駆動部収納部１４ｂとに区分されるものとされ、
この仕切板１２ａをもって遮熱手段としている。
前記ハウジング１２には、仕切板１２ａが設けられ、こ
の仕切板１２ａにより、筐体１４内を光源５と反射鏡６
とが収納される光源収納部１４ａと、駆動装置８が収納
される駆動部収納部１４ｂとに区分されるものとされ、
この仕切板１２ａをもって遮熱手段としている。
【００１８】このときに、前記仕切板１２ａはハウジン
グ１２が形成される部材と同一で且つ一体として形成さ
れても良く、或いは、別体として金属部材で形成されて
も良く、更には、ハウジング１２と同一部材で一体に形
成された仕切板１２ａに別体の金属板１２ｂを重ね合わ
せて構成し放熱作用を高めるようにしても良いものであ
る。
グ１２が形成される部材と同一で且つ一体として形成さ
れても良く、或いは、別体として金属部材で形成されて
も良く、更には、ハウジング１２と同一部材で一体に形
成された仕切板１２ａに別体の金属板１２ｂを重ね合わ
せて構成し放熱作用を高めるようにしても良いものであ
る。
【００１９】このようにすることで、この実施形態にお
いても光源５からの熱は仕切板１２ａにより遮蔽される
ものとなり、駆動装置８の温度上昇は低減されるものと
なる。また、仕切板１２ａにより光源収納部１４ａと駆
動部収納部１４ｂとに区分したことで、両収納部１４
ａ、１４ｂ間で内部気体の対流が生じるのも阻止され、
この点でも駆動装置８の温度上昇は低減される。よっ
て、前の実施形態とほヾ同様の効果が期待できるものと
なる。
いても光源５からの熱は仕切板１２ａにより遮蔽される
ものとなり、駆動装置８の温度上昇は低減されるものと
なる。また、仕切板１２ａにより光源収納部１４ａと駆
動部収納部１４ｂとに区分したことで、両収納部１４
ａ、１４ｂ間で内部気体の対流が生じるのも阻止され、
この点でも駆動装置８の温度上昇は低減される。よっ
て、前の実施形態とほヾ同様の効果が期待できるものと
なる。
【００２０】尚、以上の実施形態は何れも駆動装置８で
光源５を移動させる構成の前照灯に対し実施した例で説
明したが、本発明はこれを限定するものではなく、図示
は省略するが、例えば従来例でも説明したようにフード
の一部を移動させるものであっても良く、要は配光特性
の切換が行える光学部品であれば駆動装置８が移動させ
る対象を選ぶものではない。
光源５を移動させる構成の前照灯に対し実施した例で説
明したが、本発明はこれを限定するものではなく、図示
は省略するが、例えば従来例でも説明したようにフード
の一部を移動させるものであっても良く、要は配光特性
の切換が行える光学部品であれば駆動装置８が移動させ
る対象を選ぶものではない。
【００２１】また、以上の実施形態は何れも駆動装置８
がハウジング２、１２の下方に設置されている例で説明
したが、本発明はこれも限定するものではなく、図示は
省略するが、ハウジング２、１２の背面に設けられるも
のであっても良く、或いは、上方、側面に設けられるも
のであっても良い。
がハウジング２、１２の下方に設置されている例で説明
したが、本発明はこれも限定するものではなく、図示は
省略するが、ハウジング２、１２の背面に設けられるも
のであっても良く、或いは、上方、側面に設けられるも
のであっても良い。
【００２２】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、駆
動装置には光源に対する遮熱手段が設けられ、その遮熱
手段が光源を納める筐体の外側に取付けられ、駆動装置
を収納する駆動部筐体である前照灯、或いは、遮熱手段
が同一筐体内において光源と駆動装置との間に設けられ
た仕切板である前照灯としたことで、従来は光源からの
熱で駆動装置が温度上昇していたのを遮熱手段で防止
し、これにより駆動装置の駆動力低下の割合を低減し、
もって、駆動装置の小型化を可能として、前照灯全体の
小型化とコストダウンとに極めて優れた効果を奏するも
のである。
動装置には光源に対する遮熱手段が設けられ、その遮熱
手段が光源を納める筐体の外側に取付けられ、駆動装置
を収納する駆動部筐体である前照灯、或いは、遮熱手段
が同一筐体内において光源と駆動装置との間に設けられ
た仕切板である前照灯としたことで、従来は光源からの
熱で駆動装置が温度上昇していたのを遮熱手段で防止
し、これにより駆動装置の駆動力低下の割合を低減し、
もって、駆動装置の小型化を可能として、前照灯全体の
小型化とコストダウンとに極めて優れた効果を奏するも
のである。
【図１】 本発明に係る前照灯の実施形態を示す断面図
である。
である。
【図２】 同じく本発明に係る前照灯の別の実施形態を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図３】 従来例を示す断面図である。
１……前照灯 ２、１２……ハウジング １２ａ……仕切板 １２ｂ……金属板 ３、１３……レンズ ４、１４……筐体 １４ａ……光源収納部 １４ｂ……駆動部収納部 ５……光源 ６……反射鏡 ６ａ……駆動部ホルダ ７……基板 ７ａ……支軸 ８……駆動装置 ９……駆動部筐体
Claims (2)
- 【請求項１】 何れかの光学部品を移動させるための駆
動装置が設けられ、この駆動装置により配光切換が行わ
れて成る前照灯において、前記駆動装置には光源に対す
る遮熱手段が設けられ、前記遮熱手段が、前記光源を納
める筐体の外側に取付けられた前記駆動装置を収納する
駆動部筐体であることを特徴とする前照灯。 - 【請求項２】 何れかの光学部品を移動させるための駆
動装置が設けられ、この駆動装置により配光切換が行わ
れて成る前照灯において、前記駆動装置には光源に対す
る遮熱手段が設けられ、前記遮熱手段が同一筐体内にお
いて光源と駆動装置との間に設けられた仕切板であるこ
とを特徴とする前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10006572A JPH11203906A (ja) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | 前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10006572A JPH11203906A (ja) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | 前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11203906A true JPH11203906A (ja) | 1999-07-30 |
Family
ID=11642059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10006572A Pending JPH11203906A (ja) | 1998-01-16 | 1998-01-16 | 前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11203906A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6727636B2 (en) | 2000-11-07 | 2004-04-27 | Denso Corporation | Discharge lamp device having discharge lamp and circuit unit directly connected together |
-
1998
- 1998-01-16 JP JP10006572A patent/JPH11203906A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6727636B2 (en) | 2000-11-07 | 2004-04-27 | Denso Corporation | Discharge lamp device having discharge lamp and circuit unit directly connected together |
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