JPH11183332A - フライホイル装置 - Google Patents
フライホイル装置Info
- Publication number
- JPH11183332A JPH11183332A JP9355978A JP35597897A JPH11183332A JP H11183332 A JPH11183332 A JP H11183332A JP 9355978 A JP9355978 A JP 9355978A JP 35597897 A JP35597897 A JP 35597897A JP H11183332 A JPH11183332 A JP H11183332A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flywheel
- rotating shaft
- fixed
- adjustment
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 調整フライホイルの着脱を容易にする。
【解決手段】 軸方向移動自在な移動レール１３上に回
転軸３を挟んで一対の支持部１４を軸直角方向に移動自
在に設け、各支持部１４には環状の調整フライホイル９
の内周に設けた鍔部９ａと係合する鍔部１４ａを設け、
各支持部１４に逆ねじ関係で螺合したねじ棒１６を回転
させることにより各支持部１４を相互に離隔させ、鍔部
９ａ，１４ａの係合により調整フライホイル９を各支持
部１４により支持する。
転軸３を挟んで一対の支持部１４を軸直角方向に移動自
在に設け、各支持部１４には環状の調整フライホイル９
の内周に設けた鍔部９ａと係合する鍔部１４ａを設け、
各支持部１４に逆ねじ関係で螺合したねじ棒１６を回転
させることにより各支持部１４を相互に離隔させ、鍔部
９ａ，１４ａの係合により調整フライホイル９を各支持
部１４により支持する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、フライホイル装
置に関し、特にフライホイルの着脱に関するものであ
る。
置に関し、特にフライホイルの着脱に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、車両試験装置などにおいては、
所要の慣性力を与えるためにフライホイル装置を用いて
いる。図４は従来のフライホイル装置の概略斜視図を示
し、１はベッド、２はベッド１上に設けられた軸受、３
は軸受２に支持された回転軸、４はフライホイル、５は
スライド軸６に回転軸３の軸方向にスライド自在に支持
された支持部である。このように、フライホイル装置は
複数のフライホイル４を有し、所要の慣性量に応じて使
用するフライホイル４の数を調節する。即ち、使用する
フライホイル４は回転軸３に複数のボルトにより固定し
て回転軸３に慣性力を与え、使用しないフライホイル４
は回転軸３から外して支持部５に１本の吊りボルトによ
り支持する。
所要の慣性力を与えるためにフライホイル装置を用いて
いる。図４は従来のフライホイル装置の概略斜視図を示
し、１はベッド、２はベッド１上に設けられた軸受、３
は軸受２に支持された回転軸、４はフライホイル、５は
スライド軸６に回転軸３の軸方向にスライド自在に支持
された支持部である。このように、フライホイル装置は
複数のフライホイル４を有し、所要の慣性量に応じて使
用するフライホイル４の数を調節する。即ち、使用する
フライホイル４は回転軸３に複数のボルトにより固定し
て回転軸３に慣性力を与え、使用しないフライホイル４
は回転軸３から外して支持部５に１本の吊りボルトによ
り支持する。
【０００３】図５及び図６は他の従来のフライホイル装
置の半縦断正面図及び側面図を示し、７はベッド１上に
回転軸３の軸方向に一対設けられたスライドレールであ
り、各支持部５はスライドレール７上に移動自在に設け
られている。８は回転軸３に固定された固定フライホイ
ル、９は調整フライホイル、１０は防音カバーである。
置の半縦断正面図及び側面図を示し、７はベッド１上に
回転軸３の軸方向に一対設けられたスライドレールであ
り、各支持部５はスライドレール７上に移動自在に設け
られている。８は回転軸３に固定された固定フライホイ
ル、９は調整フライホイル、１０は防音カバーである。
【０００４】次に、図５及び図６に示した従来装置にお
ける調整フライホイル９の回転軸３への着脱方法を図７
（ａ）〜（ｄ）によって説明する。まず、調整フライホ
イル９を使用しない場合には、図７（ａ）に示すように
１本の吊りボルト１１により支持部５に取り付けられて
いる。ここで、調整フライホイル９を慣性力付与用とし
て使用する場合には、図７（ｂ），（ｃ）に示すように
調整フライホイル９を支持部５に取り付けたまま支持部
５と共に移動させ、固定フライホイル８に密着させ、複
数の固定ボルト１２により調整フライホイル９を固定フ
ライホイル８に取り付け、図７（ｄ）に示すように吊り
ボルト１１を取り外して支持部５を元の位置まで移動さ
せる。また、使用しなくなった調整フライホイル９は上
記と逆の手順により図７（ａ）の状態まで戻す。
ける調整フライホイル９の回転軸３への着脱方法を図７
（ａ）〜（ｄ）によって説明する。まず、調整フライホ
イル９を使用しない場合には、図７（ａ）に示すように
１本の吊りボルト１１により支持部５に取り付けられて
いる。ここで、調整フライホイル９を慣性力付与用とし
て使用する場合には、図７（ｂ），（ｃ）に示すように
調整フライホイル９を支持部５に取り付けたまま支持部
５と共に移動させ、固定フライホイル８に密着させ、複
数の固定ボルト１２により調整フライホイル９を固定フ
ライホイル８に取り付け、図７（ｄ）に示すように吊り
ボルト１１を取り外して支持部５を元の位置まで移動さ
せる。また、使用しなくなった調整フライホイル９は上
記と逆の手順により図７（ａ）の状態まで戻す。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来のフライ
ホイル装置においては、図７（ｃ）のように固定ボルト
１２を取り付ける際に支持部５が邪魔になった。また、
調整フライホイル９を固定フライホイル８から取り外す
際には、予め支持部５及び調整フライホイル９の取付孔
を一致させ、この各取付孔に吊りボルト１１を軸方向に
挿通螺着する必要があり、支持部５の厚さスペースの他
に作業者の手のスペースを必要とした。しかも、上記作
業を図５に示すような狭い空間で行う必要があり、作業
が非常に困難であった。逆に、広い空間を確保しようと
すると、軸受２の間隔が長くなり、回転軸３の危険速度
上問題となることがあった。さらに、吊りボルト１１と
固定ボルト１２を間違えないようにする必要があった。
ホイル装置においては、図７（ｃ）のように固定ボルト
１２を取り付ける際に支持部５が邪魔になった。また、
調整フライホイル９を固定フライホイル８から取り外す
際には、予め支持部５及び調整フライホイル９の取付孔
を一致させ、この各取付孔に吊りボルト１１を軸方向に
挿通螺着する必要があり、支持部５の厚さスペースの他
に作業者の手のスペースを必要とした。しかも、上記作
業を図５に示すような狭い空間で行う必要があり、作業
が非常に困難であった。逆に、広い空間を確保しようと
すると、軸受２の間隔が長くなり、回転軸３の危険速度
上問題となることがあった。さらに、吊りボルト１１と
固定ボルト１２を間違えないようにする必要があった。
【０００６】この発明は上記のような課題を解決するた
めに成されたものであり、調整フライホイルの固定フラ
イホイル及び支持部への着脱が容易で小形化が可能なフ
ライホイル装置を得ることを目的とする。
めに成されたものであり、調整フライホイルの固定フラ
イホイル及び支持部への着脱が容易で小形化が可能なフ
ライホイル装置を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明に係るフライホ
イル装置は、回転軸に固定された固定フライホイルと、
使用時固定ボルトにより固定フライホイルに取り付けら
れるとともに、内周に係合部を有する環状の調整フライ
ホイルと、回転軸の軸方向に移動自在で回転軸の直角方
向に設けられた移動レールと、回転軸の両側において移
動レール上に回転軸と直角方向に移動自在に設けられ、
調整フライホイルの係合部と係合する係合部を有する一
対の支持部と、各支持部と逆ねじ関係で螺合するねじ棒
を設け、ねじ棒の回転により各支持部を相互に接近また
は離隔させ、離隔時に係合部により不使用時の調整フラ
イホイルを各支持部により支持するようにしたものであ
る。
イル装置は、回転軸に固定された固定フライホイルと、
使用時固定ボルトにより固定フライホイルに取り付けら
れるとともに、内周に係合部を有する環状の調整フライ
ホイルと、回転軸の軸方向に移動自在で回転軸の直角方
向に設けられた移動レールと、回転軸の両側において移
動レール上に回転軸と直角方向に移動自在に設けられ、
調整フライホイルの係合部と係合する係合部を有する一
対の支持部と、各支持部と逆ねじ関係で螺合するねじ棒
を設け、ねじ棒の回転により各支持部を相互に接近また
は離隔させ、離隔時に係合部により不使用時の調整フラ
イホイルを各支持部により支持するようにしたものであ
る。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面とともに説明する。図１及び図２はこの実施形態によ
るフライホイル装置の縦断側面図及び要部正面図、図３
（ａ），（ｂ）は同じく要部横断平面図及びその一部拡
大図である。調整フライホイル９は使用時には固定ボル
トにより固定フライホイル８に取り付けられ、また形状
は環状となっており、その内周の一端には内周側へ突出
した鍔部９ａが設けられている。又、ベッド１上には回
転軸３の両側において回転軸３の軸方向に一対のスライ
ドレール７が設けられ、一対のスライドレール７上には
回転軸３と直角方向に移動レール１３が軸方向スライド
自在に設けられている。
面とともに説明する。図１及び図２はこの実施形態によ
るフライホイル装置の縦断側面図及び要部正面図、図３
（ａ），（ｂ）は同じく要部横断平面図及びその一部拡
大図である。調整フライホイル９は使用時には固定ボル
トにより固定フライホイル８に取り付けられ、また形状
は環状となっており、その内周の一端には内周側へ突出
した鍔部９ａが設けられている。又、ベッド１上には回
転軸３の両側において回転軸３の軸方向に一対のスライ
ドレール７が設けられ、一対のスライドレール７上には
回転軸３と直角方向に移動レール１３が軸方向スライド
自在に設けられている。
【０００９】又、移動レール１３上には回転軸３の両側
において一対の支持部１４が回転軸３と直角方向にスラ
イド自在に設けられ、各支持部１４は調整フライホイル
９の鍔部９ａと係合する円弧状の鍔部１４ａを有してい
る。１５は各支持部１４が回転軸３と衝突しないように
移動レール１３上に設けられた一対のストッパである。
１６は各支持部１４に挿通されるとともに、各支持部１
４に設けられた雌ねじ部１４ｂと逆ねじ関係で螺合した
ねじ棒であり、ねじ棒１６は回転軸３の下方を横切り、
回転軸１６のほぼ軸芯位置においてストッパ１８が固着
され、ストッパ１８の両側には係止部１９が移動レール
１３上に設けられ、ねじ棒１６は各係止部１９を挿通し
ている。又、ねじ棒１６の一端には円形のハンドル１７
が取り付けられている。
において一対の支持部１４が回転軸３と直角方向にスラ
イド自在に設けられ、各支持部１４は調整フライホイル
９の鍔部９ａと係合する円弧状の鍔部１４ａを有してい
る。１５は各支持部１４が回転軸３と衝突しないように
移動レール１３上に設けられた一対のストッパである。
１６は各支持部１４に挿通されるとともに、各支持部１
４に設けられた雌ねじ部１４ｂと逆ねじ関係で螺合した
ねじ棒であり、ねじ棒１６は回転軸３の下方を横切り、
回転軸１６のほぼ軸芯位置においてストッパ１８が固着
され、ストッパ１８の両側には係止部１９が移動レール
１３上に設けられ、ねじ棒１６は各係止部１９を挿通し
ている。又、ねじ棒１６の一端には円形のハンドル１７
が取り付けられている。
【００１０】次に、上記構成のフライホイル装置の動作
を説明する。まず、調整フライホイル９は不使用時には
固定フライホイル８から軸方向に離れた位置でその鍔部
９ａが各支持部１４の鍔部１４ａと係合し、支持されて
いる。ここで、調整フライホイル９を慣性力付与用とし
て使用する際には、移動レール１３を一対のスライドレ
ール７に沿って軸方向へ移動させて調整フライホイル９
を固定フライホイル８へ密着させ、固定ボルト１２によ
り調整フライホイル９を固定フライホイル８へ取り付け
る。図１〜図３はこのような状態を示す。次に、ハンド
ル１７を回転させ、各支持部１４を移動レール１３上で
相互に接近するようにスライドさせる。この結果、鍔部
９ａ，１４ａの係合は外れるので再び移動レール１３を
スライドレール７上で軸方向へ移動させ、調整フライホ
イル９は使用状態となる。なお、ストッパ１５があるの
で支持部１４が回転軸３に当接することはなく、またス
トッパ１８と係止部１９の係止により支持部１４が一方
に片寄ることはない。
を説明する。まず、調整フライホイル９は不使用時には
固定フライホイル８から軸方向に離れた位置でその鍔部
９ａが各支持部１４の鍔部１４ａと係合し、支持されて
いる。ここで、調整フライホイル９を慣性力付与用とし
て使用する際には、移動レール１３を一対のスライドレ
ール７に沿って軸方向へ移動させて調整フライホイル９
を固定フライホイル８へ密着させ、固定ボルト１２によ
り調整フライホイル９を固定フライホイル８へ取り付け
る。図１〜図３はこのような状態を示す。次に、ハンド
ル１７を回転させ、各支持部１４を移動レール１３上で
相互に接近するようにスライドさせる。この結果、鍔部
９ａ，１４ａの係合は外れるので再び移動レール１３を
スライドレール７上で軸方向へ移動させ、調整フライホ
イル９は使用状態となる。なお、ストッパ１５があるの
で支持部１４が回転軸３に当接することはなく、またス
トッパ１８と係止部１９の係止により支持部１４が一方
に片寄ることはない。
【００１１】次に、使用状態の調整フライホイル９を不
使用状態にする際には、まず各支持部１４をスライドレ
ール７上で軸方向に移動させ、鍔部１４ａを調整フライ
ホイル９の内周に挿入する。ここで、ハンドル１７を前
記とは逆方向に回転させ、各支持部１４を移動レール１
３上でスライドさせて相互に離隔させる。この結果、鍔
部１４ａ，９ａが係合し、調整フライホイル９は一対の
支持部１４により支持される。次に、固定ボルト１２を
取り外し、各支持部１４を調整フライホイル９と共にス
ライドレール７上で軸方向に移動させる。
使用状態にする際には、まず各支持部１４をスライドレ
ール７上で軸方向に移動させ、鍔部１４ａを調整フライ
ホイル９の内周に挿入する。ここで、ハンドル１７を前
記とは逆方向に回転させ、各支持部１４を移動レール１
３上でスライドさせて相互に離隔させる。この結果、鍔
部１４ａ，９ａが係合し、調整フライホイル９は一対の
支持部１４により支持される。次に、固定ボルト１２を
取り外し、各支持部１４を調整フライホイル９と共にス
ライドレール７上で軸方向に移動させる。
【００１２】上記実施形態においては、調整フライホイ
ル９の支持部１４への着脱をねじ棒１６の回転により行
うことができ、また固定ボルト１２の着脱の際に支持部
１４が邪魔にならないので、調整フライホイル９の固定
フライホイル８及び支持部１４への着脱が容易となる。
又、吊りボルト１１を必要としないので、その軸方向の
着脱スペースも不必要となり、フライホイル装置の軸方
向長さを短くすることができる。さらに、固定ボルト１
２と吊りボルト１１との区別も不必要となった。
ル９の支持部１４への着脱をねじ棒１６の回転により行
うことができ、また固定ボルト１２の着脱の際に支持部
１４が邪魔にならないので、調整フライホイル９の固定
フライホイル８及び支持部１４への着脱が容易となる。
又、吊りボルト１１を必要としないので、その軸方向の
着脱スペースも不必要となり、フライホイル装置の軸方
向長さを短くすることができる。さらに、固定ボルト１
２と吊りボルト１１との区別も不必要となった。
【００１３】
【発明の効果】以上のようにこの発明によれば、ねじ棒
の回転により調整フライホイルの係合部に支持部の係合
部を係合又は離脱させ、調整フライホイルを支持部に着
脱し、また固定ボルトの着脱に支持部が邪魔にならない
ので、調整フライホイルの支持部及び固定フライホイル
への着脱が容易となる。又、吊りボルトが不必要とな
り、その取付スペースも不必要となるので、軸方向長さ
を短くすることができ、吊りボルトと固定ボルトの区別
も不必要となる。
の回転により調整フライホイルの係合部に支持部の係合
部を係合又は離脱させ、調整フライホイルを支持部に着
脱し、また固定ボルトの着脱に支持部が邪魔にならない
ので、調整フライホイルの支持部及び固定フライホイル
への着脱が容易となる。又、吊りボルトが不必要とな
り、その取付スペースも不必要となるので、軸方向長さ
を短くすることができ、吊りボルトと固定ボルトの区別
も不必要となる。
【図１】この発明によるフライホイル装置の縦断側面図
である。
である。
【図２】この発明によるフライホイル装置の要部正面図
である。
である。
【図３】この発明によるフライホイル装置の要部横断平
面図及びその一部拡大図である。
面図及びその一部拡大図である。
【図４】従来装置の概略斜視図である。
【図５】他の従来装置の半縦断正面図である。
【図６】他の従来装置の側面図である。
【図７】従来装置における調整フライホイルの着脱方法
の説明図である。
の説明図である。
２…軸受 ３…回転軸 ７…スライドレール ８…固定フライホイル ９…調整フライホイル ９ａ，１４ａ…鍔部 １２…固定ボルト １３…移動レール １４…支持部 １４ｂ…雌ねじ部 １６…ねじ棒
Claims (1)
- 【請求項１】 回転自在に支持された回転軸に固定され
た固定フライホイルと、使用時固定ボルトにより固定フ
ライホイルに取り付けられるとともに、内周に係合部を
有する環状の調整フライホイルと、回転軸の軸方向に移
動自在で回転軸と直角方向に設けられた移動レールと、
回転軸の両側において移動レール上に回転軸と直角方向
に移動自在に設けられ、調整フライホイルの係合部と係
合する係合部を有する一対の支持部と、各支持部と逆ね
じ関係で螺合するねじ棒を備え、ねじ棒の回転により各
支持部を相互に接近または離隔させ、離隔時に係合部の
係合により不使用時の調整フライホイルを各支持部によ
り支持するようにしたことを特徴とするフライホイル装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9355978A JPH11183332A (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | フライホイル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9355978A JPH11183332A (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | フライホイル装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11183332A true JPH11183332A (ja) | 1999-07-09 |
Family
ID=18446706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9355978A Pending JPH11183332A (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | フライホイル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11183332A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104534020A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机出厂试验用工艺飞轮及其安装方法 |
-
1997
- 1997-12-25 JP JP9355978A patent/JPH11183332A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104534020A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机出厂试验用工艺飞轮及其安装方法 |
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