JPH11129113A

JPH11129113A - 人命救助用切断機

Info

Publication number: JPH11129113A
Application number: JP29821397A
Authority: JP
Inventors: Koji Goto; 浩二後藤; Yuki Tomita; 友樹富田; Masayoshi Nagamoto; 正義永本; Masayoshi Nishira; 正芳西羅
Original assignee: Hyogo Prefectural Government
Current assignee: Hyogo Prefectural Government
Priority date: 1997-10-30
Filing date: 1997-10-30
Publication date: 1999-05-18
Anticipated expiration: 2017-10-30
Also published as: JP3253902B2

Abstract

(57)【要約】【課題】刃先部３９ａ、３９ｂ、フレーム部３及びシ
リンダー１１の耐摩耗性を損なうことなく、総重量を軽
減した人命救助用切断機を提供すること。【解決手段】刃先部３９ａ、３９ｂを、チタン合金か
らなる台金４９と、この台金４９に銀ろうによりろう接
された鉄鋼材料からなる刃先部３９ａ、３９ｂとから構
成する。フレーム部３をアルミニウム合金で形成し、そ
の先端のボルト孔２３の近傍を、プラズマ粉体肉盛法に
より表面硬化処理する。粉体として、アルミニウムと金
属間化合物を形成する銅元素を含むものを用いる。シリ
ンダー１１を、アルミニウム合金からなる母材層と、そ
の母材層の内周面に形成された表面処理層とから構成す
る。表面処理層は、高硬度でしかも密着性のよいニッケ
ル−リン複合メッキで形成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、倒壊家屋や自動車
を切断してその中に閉じこめられた人間を救助するため
の人命救助用切断機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】地震等で倒壊した家屋の柱、梁、鉄筋等
の構成部材を切断して家屋内に閉じこめられた住民を救
助する場合に、人命救助用切断機（レスキューカッター
とも称される）が用いられる。また、自動車事故の際に
自動車のボディを切断して自動車内に閉じこめられた人
間を救助する場合にも、人命救助用切断機が用いられ
る。この人命救助用切断機は、消防署や自衛隊のレスキ
ュー部隊に配備されている。

【０００３】図１には人命救助用切断機の斜視図が示さ
れており、図２にはその部分断面図が示されている。図
２中の左側が人命救助用切断機の前側であり、図２中の
右側が人命救助用切断機の後側である。また、図２中の
上側が人命救助用切断機の右側であり、図２中の下側が
人命救助用切断機の左側である。この図１及び図２に示
された人命救助用切断機は本発明にかかるものである
が、従来の人命救助用切断機の形状や機構は本発明のも
のとほぼ同等であるので、以下この図１及び図２を用い
て従来の人命救助用切断機を説明する。

【０００４】この人命救助用切断機は、後側から順に、
シリンダー部１、フレーム部３及び刃部５を備えてい
る。シリンダー部１にはグリップハンドル７が取り付け
られており、フレーム部３にはハンドル９が取り付けら
れている。

【０００５】シリンダー部１は、シリンダー１１とこの
シリンダー１１の後端にボルト１３にて取り付けられる
ヘッドカバー１５とを備えている。シリンダー１１には
油圧経路１７が設けられている。シリンダー１１内に
は、ピストン１９とこのピストン１９に連結されたピス
トンロッド２１とが配設されている。

【０００６】シリンダー部１の前方には、フレーム部３
が設けられている。フレーム部３の後端寄りは円筒状で
あるが、前端寄りは円筒の左右両壁が切り欠かれた形状
である。フレーム部３の前端寄りには、軸支用孔として
のボルト孔２３が穿設されている。フレーム部３の内側
には、クレビス２５及び左右一対のリンクプレート２７
ａ、２７ｂが配設されている。クレビス２５はシリンダ
ー部１からフレーム部３に突出したピストンロッド２１
の前端に連結されており、このクレビス２５の前端寄り
にはクレビス孔２９が穿設されている。リンクプレート
２７ａ、２７ｂは平面形状が長円状である。両リンクプ
レート２７ａ、２７ｂのそれぞれには、その前端寄りに
前端孔３１ａ、３１ｂが設けられ、後端寄りに後端孔３
３ａ、３３ｂが穿設されている。左側のリンクプレート
２７ａの後端孔３３ａ、右側のリンクプレート２７ｂの
後端孔３３ｂ及びクレビス孔２９をクレビスピン３５が
貫通しており、これにより両リンクプレート２７ａ、２
７ｂがクレビス２５に回転自在に軸支されている。

【０００７】刃部５は、左側の上刃３７ａと右側の下刃
３７ｂとから構成される。上刃３７ａ及び下刃３７ｂ
は、切断対象物を切断する際に切断対象物に当接する刃
先部３９ａ、３９ｂをそれぞれ備えている。上刃３７ａ
及び下刃３７ｂのそれぞれの中央寄りには支点孔４１
ａ、４１ｂが穿設されており、また、それぞれの後端寄
りにはリンク孔４３ａ、４３ｂが穿設されている。上刃
３７ａ及び下刃３７ｂは、それぞれの支点孔４１ａ、４
１ｂとフレーム部３のボルト孔２３とを貫通する刃部ボ
ルト４５により、フレーム部３に回転自在に軸支されて
いる。上刃３７ａのリンク孔４３ａと左側のリンクプレ
ート２７ａの前端孔３１ａとを貫通するリンクピン４７
ａにより、上刃３７ａと左側のリンクプレート２７ａと
が回転自在に軸支されている。下刃３７ｂのリンク孔４
３ｂと右側のリンクプレート２７ｂの前端孔３１ｂとを
貫通するリンクピン４７ｂにより、下刃３７ｂと右側の
リンクプレート２７ｂとが回転自在に軸支されている。

【０００８】この人命救助用切断機を用いて切断対象物
を切断する場合は、まず切断作業者がハンドル９及びグ
リップハンドル７を手で把持して上刃３７ａと下刃３７
ｂとの間に切断対象物を挟み込む。そして、図示されな
い手段により油圧経路１７内のオイルを流動させ、油圧
によりピストン１９の後端を押す。するとピストン１９
は前方に移動し、ピストン１９と連結されたピストンロ
ッド２１及びクレビス２５も前方に移動する。クレビス
２５の移動に伴って、左側のリンクプレート２７ａの前
端は左側に、右側のリンクプレート２７ｂの前端は右側
に、それぞれ押し開かれる。これにより、上刃３７ａの
後端は左側に、下刃３７ｂの後端は右側にそれぞれ押し
開かれる。上刃３７ａ及び下刃３７ｂは刃部ボルト４５
で軸支されているためこの刃部ボルト４５を支点として
回転し、上刃３７ａの刃先部３９ａは右側へ、下刃３７
ｂの刃先部３９ｂは左側へ、それぞれ移動して両刃先部
３９ａ、３９ｂの間隔が狭められる。そして、切断対象
物が切断される。

【０００９】切断が終了すると、図示されない手段によ
り油圧経路１７内のオイルを流動させ、油圧によりピス
トン１９の前端を押す。するとピストン１９は後方に移
動し、ピストン１９と連結されたピストンロッド２１及
びクレビス２５も後方に移動する。クレビス２５の移動
に伴って、左側のリンクプレート２７ａの前端は右側
に、右側のリンクプレート２７ｂの前端は左側に、それ
ぞれ移動する。これにより、上刃３７ａの後端は右側
に、下刃３７ｂの後端は左側にそれぞれ移動する。上刃
３７ａ及び下刃３７ｂは刃部ボルト４５で軸支されてい
るためこの刃部ボルト４５を支点として回転し、上刃３
７ａの刃先部３９ａは左側へ、下刃３７ｂの刃先部３９
ｂは右側へ、それぞれ移動して両刃先部３９ａ、３９ｂ
の間隔が広げられる。こうして、次の切断対象物の切断
作業が開始される。

【００１０】この従来の人命救助用切断機の材質は、主
として炭素鋼、合金鋼、高速度工具鋼、焼結高速度鋼等
の鉄鋼材料が用いられている。これら鉄鋼材料は、強度
と耐摩耗性に優れるため、摩擦部分や摺動部分が多い人
命救助用切断機に適したものである。しかし、鉄鋼材料
は比強度がさほど高くないため、この鉄鋼材料を用いて
人命救助用切断機を作製すると、人命救助用切断機の総
重量が重くなってしまう。例えば、最大荷重能力が２０
トンである鋼製の人命救助用切断機の場合、総重量は１
３キログラムから１５キログラムにも達してしまう。こ
のように重量の大きな人命救助用切断機は人力では扱い
辛く、これを用いて切断作業を行うと切断作業者にかか
る負担が高くなってしまい、切断作業に支障を来すこと
がある。また、足場の悪い現場での重量の大きな人命救
助用切断機を用いての切断作業は、レスキュー隊員等の
作業者に危険が及ぶおそれもある。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】刃部５、フレーム部
３、シリンダー１１等の人命救助用切断機の各部材を、
アルミニウム合金、チタン合金等の比強度に優れる金属
材料で構成すれば、人命救助用切断機の総重量を低減す
ることができる。

【００１２】しかしながら、刃部５をアルミニウム合金
又はチタン合金で構成すると、この刃部５の刃先部３９
ａ、３９ｂは切断時に切断対象物と摩擦する部分であ
り、しかもアルミニウム合金又はチタン合金は耐摩耗性
に劣るので、刃先部３９ａ、３９ｂが摩耗してしまうと
いう問題がある。

【００１３】また、フレーム部３をアルミニウム合金又
はチタン合金で構成すると、このフレーム部３のボルト
孔２３近傍は応力が集中する箇所であり、また、刃部ボ
ルト４５やこの刃部ボルト４５と嵌合されるナット（図
示されず）と摺動する部分であるので、耐摩耗性と硬度
とに劣るアルミニウム合金又はチタン合金ではボルト孔
２３近傍が変形したり摩耗したりしてしまうという問題
がある。

【００１４】さらに、シリンダー１１をアルミニウム合
金又はチタン合金で構成すると、このシリンダー１１の
内周面はピストン１９が摺動する部分であり、しかもア
ルミニウム合金又はチタン合金は耐摩耗性に劣るので、
シリンダー１１の内周面が摩耗してしまうという問題が
ある。

【００１５】本発明はこれらの問題に鑑みてなされたも
のであり、刃先部３９ａ、３９ｂ、フレーム部３及びシ
リンダー１１の耐摩耗性を損なうことなく、総重量を軽
減した人命救助用切断機を提供することをその目的とす
るものである。

【００１６】

【課題を解決するための手段】上記した問題を解決する
ためになされた発明は、チタン合金からなる台金に鉄鋼
材料からなる刃先部が接合されることにより刃部が構成
された人命救助用切断機、である（請求項１）。

【００１７】この発明によれば、台金が比強度に優れる
チタン合金で構成されているので、刃部全体の重量を軽
減することができる。しかも、刃先部は耐摩耗性と硬度
とに優れる鉄鋼材料で構成されているので、切断対象物
との摩擦によっても刃先部が摩耗を起こすことが少な
い。従って、刃部の軽量化と耐摩耗性向上とを両立する
ことができる。

【００１８】この発明において、台金と刃先部との接合
方法としては、ろう接が好ましい（請求項２）。ろう接
を採用することにより、鉄鋼材料とチタン合金との異種
金属間接合を確実に行うことができ、接合強度を高める
ことができる。また、用いるろう材として適切なろう付
温度を有するものを選択すれば、接合と同時に台金及び
刃先部に熱処理を施すことができ、刃部の製造工程が簡
略化されるとともに、省エネルギー化を図ることができ
る（請求項３）。

【００１９】また、上記した問題を解決するためになさ
れた他の発明は、軸支用孔が穿設されたフレーム部と、
その軸支用孔に回転自在に軸支される刃部とを備えた人
命救助用切断機であって、そのフレーム部はアルミニウ
ム合金又はチタン合金を主要材料としており、その軸支
用孔の近傍には表面硬化処理が施されていることを特徴
とする人命救助用切断機、である（請求項４）。

【００２０】この発明によれば、フレーム部が比強度に
優れるアルミニウム合金又はチタン合金で構成されてい
るので、フレーム部全体の重量を軽減することができ
る。しかも、軸支用孔の近傍には表面硬化処理が施され
ているので、この軸支用孔の近傍が変形や摩耗を起こす
ことが少ない。従って、フレーム部の軽量化と耐摩耗性
向上とを両立することができる。好適な表面硬化処理と
しては、処理部分の高硬度を達成することができるプラ
ズマ粉体肉盛処理が挙げられる（請求項５）。

【００２１】また、上記した問題を解決するためになさ
れたさらに他の発明は、ピストンとそのピストンを内包
するシリンダーとを備えており、液圧によりそのピスト
ンを往復運動させるシリンダー部と、そのピストンに連
結されており、ピストンの往復運動に伴って開閉する刃
部とを備えた人命救助用切断機であって、そのシリンダ
ーはアルミニウム合金又はチタン合金を主要材料として
おり、シリンダーの内周面には耐摩耗性向上のための表
面処理が施されていることを特徴とする人命救助用切断
機、である（請求項６）。

【００２２】この発明によれば、シリンダーが比強度に
優れるアルミニウム合金又はチタン合金で構成されてい
るので、シリンダー全体の重量を軽減することができ
る。しかも、シリンダーの内周面には耐摩耗性向上のた
めの表面処理が施されているので、このシリンダーの内
周面にピストンが摺動しても内周面が摩耗を起こすこと
が少ない。従って、シリンダーの軽量化と耐摩耗性向上
とを両立することができる。内周面の表面処理として
は、密着性に優れるニッケル−リン複合メッキが好まし
い（請求項７）。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ本発明を
詳説する。

【００２４】図１には、本発明の一実施形態にかかる人
命救助用切断機の斜視図が示されており、図２にはその
一部断面図が示されている。この人命救助用切断機を構
成する各部材の形状及び寸法は、鋼製の従来の人命救助
用切断機とほぼ同等である。

【００２５】図３（ａ）には下刃３７ｂの平面図が示さ
れており、図３（ｂ）には図３（ａ）のＡ−Ａ線に沿っ
た断面図が示されている。下刃３７ｂは、台金４９とそ
の台金４９の端部に接合された刃先部３９ｂとから構成
される。なお、図３には刃部５のうちの下刃３７ｂのみ
が示されているが、上刃３７ａはこの下刃３７ｂを反転
させた形状である。

【００２６】台金４９は、チタン合金からなる。チタン
合金は実用金属中では最も比強度が高いので、このチタ
ン合金を用いることにより刃部５の重量を軽減すること
ができる。用いられるチタン合金としては、例えばα＋
β型チタン合金、β型チタン合金等が挙げられる。なか
でも、加工性に優れ、溶体化処理が可能で、強度、靱性
等のバランスに優れたα＋β型チタン合金が好ましい。
好ましいα＋β型チタン合金としては、Ｔｉ−６Ａｌ−
４Ｖ合金が挙げられる。

【００２７】刃先部３９ｂは、鉄鋼材料からなる。鉄鋼
材料は一般的に、チタン合金に比べて硬度が高く耐摩耗
性に優れる。この鉄鋼材料を用いることにより、刃先部
３９ｂが切断時に切断対象物と摩擦しても摩耗してしま
うことが抑えられる。用いられる鉄鋼材料としては、例
えば炭素鋼、合金工具鋼、高速度工具鋼、焼結高速度鋼
等が挙げられる。なかでも、焼入れ性に優れており、強
度と靱性のバランスに優れた合金工具鋼が好ましい。好
ましい合金工具鋼としては、焼入れ温度が台金４９に用
いられるチタン合金の溶体化処理温度に近いＳＫＳ３等
が挙げられる。

【００２８】台金４９と刃先部３９ｂとの接合は、ろう
接により行われる。ろう接することにより、チタン合金
と鉄鋼材料との異種金属間接合が確実に行われる。用い
られるろう材としては、例えばアルミニウム合金ろう、
リン銅ろう、銀ろう、金ろう等の硬ろうが挙げられる。
これら硬ろうのなかでも、チタン合金の溶体化処理温度
及び鉄鋼材料の焼入れ温度にそのろう付温度が近い銀ろ
うが、好適に用いられる。なお、ろう接以外の、例えば
ねじ止め等の手段により、台金４９と刃先部３９ｂとを
接合してもよい。

【００２９】図４（ａ）には本発明の一実施形態にかか
る人命救助用切断機のフレーム部３の前端近傍の平面図
が示されており、図４（ｂ）には図４（ａ）のＢ−Ｂ線
に沿った断面図が示されており、図４（ｃ）には図４
（ｂ）の点線丸印で囲まれたＣ部の拡大図が示されてお
り、図４（ｄ）には図４（ｂ）の点線丸印で囲まれたＤ
部の拡大図が示されている。フレーム部３の前端寄りは
円筒の左右両壁が切り欠かれた形状であり、上板５１と
下板５３とに分割されている。上板５１及び下板５３に
は、ボルト孔２３が穿設されている。

【００３０】フレーム部３は、アルミニウム合金又はチ
タン合金で構成される。アルミニウム合金又はチタン合
金は比強度が高いので、これらを用いることによりフレ
ーム部３の重量を軽減することができる。用いられるア
ルミニウム合金としては、例えばジュラルミン、超ジュ
ラルミン、超々ジュラルミン等が挙げられ、具体的には
２０００系アルミニウム合金、７０００系アルミニウム
合金等が挙げられる。なかでも、引張強度と耐力との両
方に優れる７０７５−Ｔ６合金が好適に用いられる。ま
た、用いられるチタン合金としては、例えばα＋β型チ
タン合金、β型チタン合金等が挙げられる。

【００３１】ボルト孔２３近傍は、プラズマ粉体肉盛処
理により肉盛部５５が形成されている。この肉盛部５５
は母材よりも硬度が高く、耐摩耗性に優れる。従って刃
部５の開閉時に応力が集中してもボルト孔近傍２３が変
形してしまうことが少なく、また、刃部ボルト４５、ナ
ット等とフレーム部３とが摺動してもフレーム部３が摩
耗してしまうことが防がれる。母材がアルミニウム合金
である場合に肉盛に用いられる粉体としては、硬度を高
める観点から、溶融アルミニウムと反応して化合物を形
成するものが好ましい。アルミニウムと反応する好まし
い元素としては、銅や鉄等の金属元素、窒素、酸素、ホ
ウ素、炭素等が挙げられ、これらを含有する粉体を用い
るのが好ましい。特に、銅、鉄等の金属元素を含有する
粉体を用いると、肉盛部５５にＣｕＡｌ₂、ＦｅＡｌ₃等
の金属間化合物が生成し、肉盛部５５に適度な硬度を付
与することができるので好ましい。

【００３２】このフレーム部３はプラズマ粉体肉盛処理
により表面が硬化されているが、ボルト孔２３近傍の耐
摩耗性を向上しうる処理であれば、プラズマ粉体肉盛処
理以外の表面硬化処理を採用することもできる。

【００３３】図５には、本発明の一実施形態にかかる人
命救助用切断機のシリンダー１１の断面図が示されてい
る。このシリンダー１１は母材層５７とその母材層５７
の内側の表面処理層５９とからなる。

【００３４】母材層５７の材質は、アルミニウム合金又
はチタン合金からなる。アルミニウム合金又はチタン合
金は比強度が高いので、これらを用いることによりシリ
ンダー１１の重量を軽減することができる。用いられる
アルミニウム合金としては、例えばジュラルミン、超ジ
ュラルミン、超々ジュラルミン等が挙げられ、具体的に
は２０００系アルミニウム合金、７０００系アルミニウ
ム合金等が挙げられる。なかでも、引張強度と耐力との
両方に優れる７０７５−Ｔ６合金が好適に用いられる。
また、用いられるチタン合金としては、例えばα＋β型
チタン合金、β型チタン合金等が挙げられる。

【００３５】表面処理層５９は、母材層５７よりも耐摩
耗性に優れる。従って、ピストン１９が表面処理層の内
周面を摺動しても、内周面が摩耗することが抑えられ
る。表面処理層の形成方法は、この表面処理層の耐摩耗
性を向上させうる方法であればどのようなものであって
もかまわない。表面処理層５９の形成方法としては、例
えばＰＶＤやＣＶＤ等の蒸着法、高エネルギー密度ビー
ム処理による表面改質法、電着法（電気メッキ法）、化
学メッキ法（無電解メッキ法）、浸漬処理法（溶融メッ
キ法）、陽極酸化によるアルマイト処理法、拡散浸透処
理法、溶射法等が挙げられる。好ましい表面処理方法
は、電極が不要なため均一な厚みの表面処理層５９が得
られるという理由から化学メッキ法であり、この化学メ
ッキのなかでも、皮膜のビッカース硬さが５５０から５
６０と硬く、しかも密着性に優れるという理由からニッ
ケル−リン複合メッキが特に好ましい。なお、この種の
表面処理をピストン１９の外周面に施してもよい。

【００３６】この実施形態では、刃部５、フレーム部３
及びシリンダー１１の全てを軽量な材料で構成して人命
救助用切断機の総重量の軽減を図っているが、これらの
部材のなかの一部の部材のみを軽量な材料で構成する場
合でも、ある程度の軽量化を図ることができる。

【００３７】

【実施例】以下、実施例に基づき本発明の人命救助用切
断機の製造方法の一例を説明する。もとより、この実施
例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるもので
はない。

【００３８】［刃部の作製］α＋β型チタン合金（前述
のＴｉ−６Ａｌ−４Ｖ合金）を用いて所定形状の台金４
９を形成し、摂氏９７０度、１時間の条件で一段目の溶
体化処理を行った。そして、合金工具鋼（前述のＳＫＳ
３）を用いて所定形状の刃先部３９ａ、３９ｂを形成
し、台金４９に載置した。この際、台金４９と刃先部３
９ａ、３９ｂとの間には、板状の銀ろう（ナイス株式会
社製の商品名「ｓｉｌ１０６」）を挟んだ。これらを
摂氏８５０度の炉中に１時間存置した後、油冷した。こ
の加熱・冷却により、台金４９には二段目の溶体化処理
が施され、刃先部３９ａ、３９ｂには焼入れが施され、
銀ろうが溶融・凝固して台金４９と刃先部３９ａ、３９
ｂとが接合された。この刃部５を摂氏４００度で時効さ
せた。このように一度の加熱・冷却で台金４９と刃先部
３９ａ、３９ｂとの熱処理（溶体化処理及と焼入れ）及
びろう接を行うことにより、刃部５作製の工程を簡略化
することができ、省エネルギー化を図ることができる。
また、ろう接に先立って台金４９の溶体化処理と刃先部
３９ａ、３９ｂの焼入れとを行ってしまうと、ろう接時
の加熱により台金４９の溶質原子が析出して台金４９の
強靱性が低下したり、刃先部３９ａ、３９ｂの結晶粒が
粗大化して刃先部３９ａ、３９ｂの強靱性が低下したり
してしまうおそれがあるが、一度の加熱・冷却で溶体化
処理、焼入れ及びろう接を行えば、溶質原子の析出や結
晶粒の粗大化を防ぐことができる。

【００３９】得られた刃部５の台金４９のビッカース硬
さは約３７０、刃先部３９ａ、３９ｂのビッカース硬さ
は約５３０であった。また、接合部のせん断強度は５０
Ｎ／ｍｍ²であった。また、刃部５の重量は、上刃３７
ａ及び下刃３７ｂそれぞれ約１．２キログラムであっ
た。

【００４０】［フレーム部３の作製］次に、図６を用い
てフレーム部３の作成方法を説明する。なお、図６では
フレーム部３の上板５１のみが図示されているが、下板
５３はこの図６を上下に反転させた形状であり、下板５
３の加工は上板５１の加工に準じて行われる。

【００４１】７０００系アルミニウム合金（前述の７０
７５−Ｔ６合金）を所定形状に加工して、フレーム部３
の原型を形成した。次に、上板５１及び下板５３に、図
６（ａ）に示されるように切削工具にてボルト孔２３を
穿設した。次に、図６（ｂ）に示されるように、切削径
の大きな切削工具により、ボルト孔２３の外側寄り（上
板５１では上側寄り、下板５３では下側寄り）を拡径し
た。そして、Ａｌ−３３Ｃｕ−５Ｚｎ−１Ｍｇ合金の粉
体を用いて、拡径された部分に図６（ｃ）に示されるよ
うにプラズマ粉体肉盛処理により肉盛部５５を形成し
た。これにより、肉盛部５５に金属間化合物であるＣｕ
Ａｌ₂を生成させることができる。この肉盛部５５を図
４（ｃ）及び（ｄ）に示されるような形状に研削した
後、熱処理（Ｔ６処理）を施してフレーム部３を作製し
た。

【００４２】得られたフレーム部３のビッカース硬さは
約１９０であり、肉盛部５５のビッカース硬さは約２９
０であった。また、フレーム部３の重量は、約１．７キ
ログラムであった。

【００４３】［シリンダー１１の作製］７０００系アル
ミニウム合金（前述の７０７５−Ｔ６合金）を所定形状
に加工して、母材層５７を形成した。これをアセトン中
で脱脂処理し、さらに１リッター中にリン酸ナトリウム
１０グラムとグルコン酸ナトリウム１０グラムとが含ま
れる摂氏５０度のアルカリ溶液中で２分間脱脂した。さ
らに、１リッター中に水酸化ナトリウム５０グラムとグ
ルコン酸ナトリウム１０グラムとが含まれる摂氏５０度
のエッチング液中で、３０秒間エッチング処理を施し
た。さらに、１リッター中に水酸化ナトリウム５００グ
ラムと酸化亜鉛１００グラムと塩化第二鉄２グラムとロ
ッシェル塩１０グラムとが含まれる摂氏２３０度の亜鉛
置換処理液中で、１分間亜鉛置換処理を施した。さら
に、硝酸中で亜鉛被膜剥離を行った後、再度上記条件に
て亜鉛置換処理を行った。これらの前処理により、母材
層５７表面の酸化皮膜を除去できるとともに、後のメッ
キ処理における母材層５７の溶出を防止することができ
るようになる。

【００４４】１リッター中に硫酸ニッケル２３グラムと
コハク酸ナトリウム２４グラムとＤＬ−リンゴ酸１３グ
ラムと次亜リン酸ナトリウム３０グラムとが含まれ、ｐ
Ｈが５で温度が摂氏８０度であるメッキ液中で３０分
間、前処理後の母材に対して化学メッキ処理を施し、表
面処理層５９を形成した。メッキ処理後、摂氏１２０度
で２時間保持した。これにより、ビッカース硬さが５６
０の表面処理層５９を得ることができた。

【００４５】［その他の部材の作製］ピストンロッド２
１、ピストン１９、ヘッドカバー１５及びグリップハン
ドル７を、アルミニウム合金（７０７５−Ｔ６合金）で
構成した。また、クレビス２５、ボルト１３及びリンク
プレート２７ａ、２７ｂを、α＋β型チタン合金（Ｔｉ
−６Ａｌ−４Ｖ合金）で構成した。さらに、クレビスピ
ン３５、刃部ボルト４５及びリンクピン４７ａ、４７ｂ
を、β型チタン合金（Ｔｉ−１５Ｍｏ−５Ｚｒ−３Ａｌ
合金）で構成した。

【００４６】［人命救助用切断機の組み立て］上記各部
材を組み合わせて、図１及び図２に示されるような人命
救助用切断機を作製した。この人命救助用切断機は、最
大荷重能力が２０トンであり、総重量が９．９キログラ
ムであった。このように、本発明の人命救助用切断機に
よって、同等の最大荷重能力を備えた従来の人命救助用
切断機の総重量に比べて約３０％軽量化を図ることがで
きた。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
刃先部、フレーム部及びシリンダーの耐摩耗性を損なう
ことなく、総重量を軽減した人命救助用切断機を提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明の一実施形態にかかる人命救助
用切断機が示された斜視図である。

【図２】図２は、図１に示された人命救助用切断機が示
された一部断面図である。

【図３】図３（ａ）は図１に示された人命救助用切断機
の刃部が示された平面図であり、図３（ｂ）は図３
（ａ）のＡ−Ａ線に沿った断面図である。

【図４】図４（ａ）は図１に示された人命救助用切断機
のフレーム部が示された平面図であり、図４（ｂ）は図
４（ａ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図であり、図４（ｃ）
は図４（ｂ）の点線丸印で囲まれたＣ部分の拡大断面図
であり、図４（ｄ）は図４（ｂ）の点線丸印で囲まれた
Ｄ部分の拡大断面図である。

【図５】図５は、図１に示された人命救助用切断機のシ
リンダーが示された断面図である。

【図６】図６（ａ）から図６（ｃ）は、図４（ｃ）及び
図４（ｄ）に示されたボルト孔近傍部分を作製する様子
が示された拡大断面図である。

【符号の説明】

１・・・シリンダー部３・・・フレーム部５・・・刃部７・・・グリップハンドル９・・・ハンドル１１・・・シリンダー１３・・・ボルト１５・・・ヘッドカバー１７・・・油圧経路１９・・・ピストン２１・・・ピストンロッド２３・・・ボルト孔２５・・・クレビス２７ａ、２７ｂ・・・リンクプレート２９・・・クレビス孔３１ａ、３１ｂ・・・前端孔３３ａ、３３ｂ・・・後端孔３５・・・クレビスピン３７ａ・・・上刃３７ｂ・・・下刃３９ａ、３９ｂ・・・刃先部４１ａ、４１ｂ・・・支点孔４３ａ、４３ｂ・・・リンク孔４５・・・刃部ボルト４７ａ、４７ｂ・・・リンクピン４９・・・台金５１・・・上板５３・・・下板５５・・・肉盛部５７・・・母材層５９・・・表面処理層

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】チタン合金からなる台金に鉄鋼材料から
なる刃先部が接合されることにより刃部が構成された人
命救助用切断機。
【請求項２】上記台金と刃先部との接合方法がろう接
である請求項１に記載の人命救助用切断機。
【請求項３】上記ろう接による接合と同時に、台金及
び刃先部が熱処理された請求項２に記載の人命救助用切
断機。
【請求項４】軸支用孔が穿設されたフレーム部と、そ
の軸支用孔に回転自在に軸支される刃部とを備えた人命
救助用切断機であって、そのフレーム部はアルミニウム合金又はチタン合金を主
要材料としており、その軸支用孔の近傍には表面硬化処
理が施されていることを特徴とする人命救助用切断機。
【請求項５】上記表面硬化処理がプラズマ粉体肉盛処
理である請求項４に記載の人命救助用切断機。
【請求項６】ピストンとそのピストンを内包するシリ
ンダーとを備えており、液圧によりそのピストンを往復
運動させるシリンダー部と、そのピストンに連結されており、ピストンの往復運動に
伴って開閉する刃部とを備えた人命救助用切断機であっ
て、そのシリンダーはアルミニウム合金又はチタン合金を主
要材料としており、シリンダーの内周面には耐摩耗性向
上のための表面処理が施されていることを特徴とする人
命救助用切断機。
【請求項７】上記表面処理がニッケル−リン複合メッ
キである請求項６に記載の人命救助用切断機。