JPH11110596A - タイムレコーダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 タイムレコーダにおいて、多数の機構を単一
の駆動手段によって駆動可能とする。 【解決手段】 印字ヘッド２の搭載されたキャリッジ４
を往復移動させるキャリッジモータ７によって、多色イ
ンクリボンのリボン色替え機構、多色インクリボンのリ
ボン送り機構、タイムカードの段送り機構、そして段送
り機構のリセット機構をすべて駆動可能にしてある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、タイムレコーダに
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】現在使用されているタイムレコーダの多
くは、シリアル式の印字ヘッドによりタイムカードに現
在時刻を印字する機構が採用されている。そして、これ
らのタイムレコーダには、印字ヘッドを制御するための
制御回路が備えられているとともに、印字ヘッドを搭載
したキャリッジを移動させるための駆動手段（例えば、
キャリッジモータ。）が備えられている。

【０００３】また、タイムカードに記録（印字）される
従業員の勤務状況等の把握を容易にするため、出退勤時
刻について印字する通常印字の印字色と区別して、遅刻
・早退等については非通常時として赤色等で印字するこ
とが広く行なわれている。このような、複数色の印字色
で印字可能にする手段としては多色インクリボンが採用
されている。この場合、多色インクインクリボンのリボ
ン色を切り替えるためにリボン色替え機構が必要とされ
る。したがって、リボン送り機構とともにこれらの機構
を駆動するための駆動手段が必要となる。

【０００４】さらに、タイムレコーダには、現在時刻を
印字するために挿入されるタイムカードを稼働日に対応
した印字欄に印字可能とするために、タイムカード挿入
時にタイムカードの下辺を支持するタイムカード受けを
１日単位で順次一段ずつ段送り移動させる段送り機構が
備えられている。また、段送りされたタイムカードは、
印字欄が最下段に到達するとその翌日には再び最上段に
印字可能とする必要があるため、段送り機構のリセット
機構が必要である。したがって、これらの各機構を駆動
するための駆動手段が必要となる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、複数
の機構を備えたタイムレコーダは、印字ヘッドを搭載し
たキャリッジを移動させる駆動手段の他に、上述の各機
構を駆動させる駆動手段を設ける必要がある。つまり、
タイムレコーダとして所望の動作を得るために複数の駆
動手段を使用することは、単品コストの高い部品を複数
使用することであり、さらに、このことは、各駆動手段
を各々駆動制御するが必要あるわけであり、コストダウ
ンを図る上で大きな妨げになるという問題がある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の問題を解決するた
めに、本発明のタイムレコーダは、単一の駆動手段によ
ってすべての機構を作動可能としてある。具体的には、
印字ヘッドの搭載されたキャリッジを往復移動させるキ
ャリッジモータによって、他に備えられている機構であ
る多色インクリボンのリボン色替え機構、多色インクリ
ボンのリボン送り機構、タイムカードの段送り機構、そ
して段送り機構のリセット機構をすべて駆動可能にして
ある。

【０００７】リボン色替え機構はキャリッジの移動方向
に移動自在に設けてある色替えプレートを含んだものか
らなり、この色替えプレートには、色替えプレートがキ
ャリッジの移動方向に移動したときに多色インクリボン
カセットの一部と係合して多色インクリボンカセットを
揺動させ、印字ヘッドと対向するインクリボンの色を切
り替える立ち曲げ部を設けておき、キャリッジが通常印
字のための通常移動範囲の各外側にある第１の位置また
は第２の位置に移動したときにキャリッジの一部と当接
してキャリッジの移動方向に移動可能となる１対の係合
部を設けておくことによって、キャリッジの移動により
多色インクリボンのリボン色替えを可能としている。な
お、この時、多色インクリボンのリボン送り機構は、キ
ャリッジを移動させる輪列とは別にキャリッジモータの
出力軸に噛合する輪列を設けることによって構成してあ
る。

【０００８】タイムカードの段送り機構は、キャリッジ
が通常印字のための通常移動範囲の各外側にある第３の
位置まで移動したときにキャリッジの一部と当接して第
１の角度だけ揺動する段送りレバーによって、タイムカ
ードを支持する段送り部材の段送り方向に形成されてい
るラック部と噛合している段送り歯車をタイムカードが
一段上昇する分だけ回転させることによって、タイムカ
ードの段送りを可能としてある。

【０００９】そして、段送り機構のリセット機構は、キ
ャリッジが通常印字のための通常移動範囲の各外側にあ
る第４の位置まで移動したときにキャリッジの一部に当
接して第２の角度だけ揺動する段送りレバーによって、
段送り部材が降下する方向への段送り歯車の回転を阻止
しているストッパ爪の噛合を解除させることによって、
段送り機構のリセットを可能としてある。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明は、キャリッジに搭載され
たインパクト式の印字ヘッドをキャリッジモータによっ
てタイムカードの幅方向に移動させつつ多色インクリボ
ンカセットの多色インクリボンを介してタイムカードの
所定の印字欄に現在時刻を多色印字するタイムレコーダ
において、多色インクリボンのリボン色替え機構と、多
色インクリボンのリボン送り機構と、タイムカードの段
送り機構と、段送り機構のリセット機構とが単一のキャ
リッジモータによって作動するようにしてある。

【００１１】ここで、リボン色替え機構はキャリッジの
移動方向に移動自在に設けてある色替えプレートを含ん
だものからなり、この色替えプレートには、多色インク
リボンカセットの一部と係合して多色インクリボンカセ
ットを揺動させ、印字ヘッドと対向するインクリボンの
色を切り替え可能な立ち曲げ部と、通常印字のための通
常移動範囲の各外側にある第１の位置または第２の位置
にキャリッジを移動させたときに、キャリッジの一部に
係合してキャリッジの移動方向に色替えプレートを移動
させ、多色インクリボンカセットと立ち曲げ部とを係合
状態または非係合状態に切り替え可能な所定の間隔を有
する１対の係合部とが設けられていることが好ましい。

【００１２】また、段送り機構およびリセット機構は、
タイムカードの段送り方向に形成してあるラック部とタ
イムカードの下辺を支持するタイムカード受けとを有
し、段送り方向に移動可能に設けてある段送り部材と、
ラック部と噛合する段送り歯車と、段送り歯車の支持軸
と同軸に段送り歯車の回転に対して独立して揺動可能に
支持されている段送りレバーと、通常印字のための通常
移動範囲を超えた第３の位置および第４の位置までキャ
リッジが移動したときに、段送りレバーの一部に係合し
て段送りレバーをそれぞれ第１の角度および第２の角度
だけ揺動させるキャリッジに設けられている揺動用係合
部と、段送りレバーの揺動部に揺動可能に設けられてお
り、段送り歯車に噛合する方向に弾性付勢されていて、
段送りレバーが第１の角度だけ揺動したときに段送り歯
車を回転させて段送り部材を一段だけ上昇させる段送り
爪と、段送り歯車の支持軸と別の支持軸に揺動可能に設
けられており、段送り歯車に噛合する方向に弾性付勢さ
れかつ段送り部材が降下する方向への段送り歯車の回転
を阻止していて、段送りレバーが第２の角度だけ揺動し
たときに段送り爪により段送り歯車との噛合を解除させ
られるストッパ爪とが設けられていることが好ましい。

【００１３】

【実施例】印字ヘッド２の駆動機構について説明する。
図１において、タイムレコーダに挿置されるタイムカー
ド１の幅方向に延伸するように、フレーム５の両側部５
ａ、５ｂにガイド軸６が支持されており、ガイド軸６に
は、印字ヘッド２を搭載したキャリッジ４が往復移動可
能に設置されている（図２参照）。この印字ヘッド２は
ドットインパクト方式のものであり、タイムカード１の
印字面の背面側にはプラテン３（図４参照）が設けられ
ている。

【００１４】フレームの左側部５ａ近傍には、キャリッ
ジモータ７が設置されている。このキャリッジモータ７
の出力軸７ａにはモータ歯車８が固着されており、モー
タ歯車８にはキャリッジ送り歯車（図示せず）が噛合し
ている。キャリッジ送り歯車にはタイミングプーリ１５
（図８参照）が一体的に設けられていて、このタイミン
グプーリ１５とフレームの右側部５ｂ近傍に軸支されて
いるタイミングプーリ（図示せず）とによってタイミン
グベルト１６が巻き掛けられている。そして、タイミン
グベルト１６の一部にキャリッジ４が固着されているこ
とによってキャリッジ４すなわち印字ヘッド２はキャリ
ッジモータ７によって移動可能となっている。

【００１５】キャリッジ４には、フレーム５に設けられ
ているホームポジションセンサ１７に対応してセンサプ
レート１８（図３参照）が設けられており、これにより
キャリッジ４のホームポジション（印字待機位置）にお
ける存否を検出可能としてある。ここで、印字ヘッド２
のホームポジションは実質的にタイムカード１の印字範
囲の中央部となるように設定されている。

【００１６】次に、多色インクリボンの色替え機構につ
いて説明する。図１において、キャリッジ４の上方に色
替えプレート１９がキャリッジ４の移動方向に移動可能
に設けられている。色替えプレート１９の上方には、多
色インクリボンを巡回供給する多色インクリボンカセッ
ト２０（図７参照）が印字ヘッド２の移動方向に対して
直交する方向に揺動可能に設けられている。

【００１７】色替えプレート１９の下面側には、キャリ
ッジ４が通常印字の移動範囲を超えて第１の位置または
第２の位置に移動したときにキャリッジ４の一部が当接
することによってキャリッジ４の移動方向（左右方向）
へ移動するように、キャリッジ４の幅よりも大きい間隔
で１対の係合部１９ａ、１９ｂが形成されている。した
がって、キャリッジ４が通常印字のため移動する場合に
は、色替えプレート１９は移動することはない。一方、
色替えプレート１９の上面側には、キャリッジ４が一方
向（図７（ｂ）に示す右方向）に移動したときには、多
色インクリボンカセット２０の突出部２０ａに係合する
ことによって多色インクリボンカセット２０を傾斜した
状態（図７（ｃ）参照）にさせ、キャリッジ４が逆方向
（図７（ａ）に示す左方向）に移動したときには、多色
インクリボンカセット２０の突出部２０ａとの係合を解
除することによって多色インクリボンカセット２０を水
平な状態にさせる立ち曲げ部１９ｃ（図４参照）が設け
られている。すなわち、多色インクリボンカセット２０
が水平な状態または傾斜した状態に切り替えられること
によって、印字ヘッド２と対向する多色インクリボンの
色が切り替え可能となっている。

【００１８】次に、多色インクリボンのリボン送り機構
について説明する。図８において、キャリッジモータ７
の出力軸７ａに固着されたモータ歯車８に、上述したキ
ャリッジ送り歯車の他に歯車９が噛合しており、歯車９
に同軸に設けられている歯車１０に太陽歯車１１が噛合
しており、太陽歯車１１には同軸にＶ字状の揺動板１２
が揺動可能に取り付けられいる。揺動板１２の一方のア
ーム１２ａには太陽歯車１１と噛合する遊星歯車１３が
軸支されており、遊星歯車１３は、揺動板１２が時計回
りと反対方向に揺動したときに、リボン巻き取り軸１４
に一体に形成されている歯車１４ａと噛合可能に設けら
れている。揺動板１２の他方のアーム１２ｂは揺動板１
２が時計回りの方向に揺動したときにフレーム５に当接
して揺動板１２の時計回りの方向への揺動を規制するも
のである。リボン巻き取り軸１４の歯部１４ｂは多色イ
ンクリボンカセット２０のリボン巻き取り部（図示せ
ず）に噛合している。

【００１９】これらのモータ歯車８、歯車９、歯車１
０、太陽歯車１１、遊星歯車１３、歯車１４ａおよび歯
車１４ｂからなる歯車輪列は、印字ヘッド２の印字時の
キャリッジ４の移動方向すなわちモータ歯車８が時計回
りの方向に回転している場合にのみその回転がリボン巻
き取り軸１４まで回転が伝達されるものであり、その逆
であるモータ歯車８が反時計回りの方向に回転している
場合には、揺動板１２が太陽歯車１１の回転方向（時計
回りの方向）に揺動し、遊星歯車１３と歯車１４ａとが
非噛合状態となってリボン巻き取り軸１４にその回転は
伝達されないようになっている。

【００２０】次に、タイムカード１の段送り機構および
段送り機構のリセット機構について説明する。図１にお
いて、フレーム５の右側部５ｂ近傍に、タイムカード１
の挿脱方向に延伸する段送りガイド軸２１が設けられて
おり、このガイド軸２１にガイドされて移動可能にタイ
ムカード１の段送り部材２２が設置されている。段送り
部材２２には、タイムカード１の下辺を支持するタイム
カード受け２２ａおよび段送り部材を移動させる方向に
ラック部２２ｃが形成されている。

【００２１】タイムカード受け２２ａにはその中央部に
凹部２２ｂが形成されており、その凹部２２ｂにはタイ
ムカード１の下辺が当接することによって揺動可能な１
対の揺動片３１ａ，３１ｂが設けられていて、各揺動片
３１ａ，３１ｂの下部には各々マイクロスイッチ３２，
３２が設けられている。各揺動片３１ａ，３１ｂはタイ
ムカード１が挿入されていない状態において凹部２２ｂ
より突き出た状態に保たれていて、このとき、マイクロ
スイッチ３２はＯＦＦの状態である。ここで、本実施例
のタイムカード１は表裏両面に月の前半と後半の印字欄
が用意されているタイプのものであり、タイムカード１
の下辺には、例えば、表面を前面にしてタイムカード１
を挿入したときに一方の揺動片３１ａと当接し、他方の
揺動片３１ｂとは当接せず、逆に、裏面を前面にしてタ
イムカード１を挿入したときに揺動片３１ｂと当接し、
揺動片３１ａとは当接しないように、１つの凹部１ａが
設けられており、タイムカード１が挿入された状態にお
いて、両揺動片３１ａ，３１ｂのどちらか一方がタイム
カード１の下辺と当接して凹部２２ｂ内に押し下げられ
て、このとき、押し下げられた揺動片３１ａ（または揺
動片３１ｂ）の下のマイクロスイッチ３３はＯＮの状態
となる。このように、タイムレコーダに挿入されるタイ
ムカード１は、挿入の探知および表裏の判別がされるよ
うになっている。

【００２２】ラック部２２ｃには支持軸２３に回転自在
に軸支されている段送り歯車２４が噛合しており、同じ
支持軸２３には段送り歯車２４の回転に対して独立して
揺動可能に段送りレバー２５も軸支されており、段送り
レバー２５の揺動部２５ａには、段送り爪２６が揺動可
能に軸支されている。段送り爪２６は、一方がフレーム
５に、他方が段送り爪２６の一部に係止されているバネ
２７によって時計回りの方向に弾性付勢された状態で段
送り歯車２４の歯部２４ａに噛合しているとともに、バ
ネ２７によって段送りレバー２５も反時計回りの方向に
弾性付勢された状態にある。

【００２３】段送り歯車２４および段送りレバー２５を
軸支する支持軸２３とは別の支持軸２８にはストッパ爪
２９が揺動可能に軸支されており、ストッパ爪２９も、
段送り爪２６と同様に、一方がフレーム５に、他方がス
トッパ爪２９の一部に係止されているバネ３０によって
時計回りの方向に弾性付勢された状態で段送り歯車２４
の歯部２４ａに噛合している。したがって、ストッパ爪
２９は、段送り歯車２４の時計回りの方向への回転を許
容し、反時計回りの方向への回転を阻止している。

【００２４】また、キャリッジ４には、キャリッジ４が
印字ヘッド２の通常印字のための通常移動範囲を超えた
位置（第３の位置および第４の位置）まで移動したとき
に段送りレバー２５の揺動部２５ａに係合することによ
って段送りレバー２５を揺動可能な揺動用係合部４ａが
設けられている。

【００２５】ここで、キャリッジ４が通常移動範囲を超
えて第３の位置まで移動すると、段送りレバー２５が揺
動していない状態（原位置）から第１の角度だけ揺動し
た状態（図５参照）となる。このとき、段送り爪２６は
段送り歯車２４の歯部２４ａに噛合した状態に保たれた
まま揺動するので、段送り歯車２４は第１の角度だけ回
動（時計回りの方向）することとなって、したがって、
段送り歯車２４に噛合しているラック部２２ｃを介して
段送り部材２２を上昇させることとなる。この段送りレ
バー２５の第１の角度だけの揺動による段送り部材２２
の上昇量がタイムカード１の印字欄１ｂの１段分に相当
している。キャリッジ４が第３の位置から通常移動範囲
内に戻る際には、段送り歯車２４はストッパ爪２９によ
り時計と反対回りの方向には規制されているので回動す
ることなく、また、段送り爪２６は段送り歯車２４に対
して空回りしながら原位置まで戻ることとなる。

【００２６】また、キャリッジ４が通常移動範囲を超え
て第４の位置まで移動すると、段送りレバー２５が揺動
していない状態（原位置）から第１の角度を超えて第２
の角度まで揺動した状態（図６参照）となる。このと
き、段送り爪２６は第１の角度までは段送り歯車２４の
歯部２４ａに噛合した状態に保たれたまま揺動するの
で、上述のように、段送り歯車２４は第１の角度だけ回
動（時計回りの方向）するが、第１の角度を超えて第２
の角度まで揺動する際に、段送り爪２６はその一端がフ
レーム５の係止部５ｃに係止されて時計と反対回りの方
向へ回転して段送り歯車２４との噛合が解除され、その
他端がストッパ爪２９に係合してストッパ爪２９を時計
回りと反対方向に回転させることとなり、ストッパ爪２
９と段送り爪２６は段送り歯車の２４の歯部２４ａとの
噛合を解除させられることとなって、したがって、段送
り歯車２４を回転自由な状態にすることとなり、すなわ
ち、段送り部材２２を自重により最下点まで落下させる
こととなる。

【００２７】以上のように、キャリッジ４に搭載されて
一定の位置（高さ）で水平に往復移動する印字ヘッド２
が稼働日に対応するタイムカード１の印字欄１ｂに印字
するために、タイムカード１の支持位置（高さ）を変更
する段送り機構、そして、段送りされてきたタイムカー
ド１の印字欄１ｂが最下段に到達したその翌日には、再
び稼働日に対応する最上段に印字可能とするようにタイ
ムカード１の段送りをリセットするリセット機構が設け
られている。

【００２８】

【動作の説明】タイムカード１への印字の前に、図示し
ない設定パネルにより日時の設定を行ない、多色インク
リボンカセット２０（本実施例においては、黒と赤の２
色を有するインクリボンである。）を装着しておく。そ
して、タイムカード１の挿入を待機する。

【００２９】タイムカード１が挿入されると、タイムカ
ード１の下辺がタイムカード受け２２ａに当接すること
により、揺動片３１ａ、３１ｂによってタイムカードの
表裏の判断が行なわれる。すなわち、例えば図１に示す
ように、タイムカード１が挿入されると、タイムカード
１の下辺に設けられている凹部１ａにより片方の揺動片
３１ａのみタイムカード１の下辺と当接して押し下げら
れ、それによりタイムレコーダの設定日時に対してタイ
ムカード１が表裏正しく挿入されているかが判断され
る。タイムカード１の表裏が間違えて挿入されたときに
は、図示しないランプ等によってその旨の警告が発せら
れる。タイムカード１の表裏が正しく挿入されたときに
は、ＣＰＵからの出力信号によりキャリッジモータ７が
回転して、キャリッジ４すなわち印字ヘッド２が往復移
動する。印字ヘッド２は、上述のように、キャリッジ４
に設けられているセンサプレート１８とフレーム５に設
けられているホームポジションセンサ１７により実質的
にタイムカード１の印字範囲の中央部に待機した状態か
ら移動を開始し、印字終了後再び同位置において待機状
態となる。

【００３０】この時の現在時刻が出勤時刻以前（出勤時
間帯）であれば、タイムカード１の通常出勤欄に印字ヘ
ッド２により黒色等通常の印字色で現在時刻が印字され
る。同様にして、正常の退出時刻以後（退出時間帯）に
も正常退出欄にその時の現在時刻の印字が行なわれる。

【００３１】現在時刻が出勤時刻以後すなわち遅刻時間
帯になると、非通常、例えば遅刻として通常の印字色で
ない赤色等による印字の準備が行なわれる。すなわち、
キャリッジ４が通常印字範囲を越えて第１の位置まで移
動し（図７（ｂ）、（ｃ）参照）、上述したリボン色替
え機構が作動することにより、多色インクリボンカセッ
ト２０の姿勢を傾斜した状態とさせる（本実施例におい
ては、通常の印字色の場合を水平姿勢、非通常の印字色
の場合を傾斜姿勢とする。もちろん逆でも構わな
い。）。多色インクリボンカセット２０が傾斜した状態
となることによって、印字ヘッド２と対向する多色イン
クリボンの色が切り替えられる。そして、タイムカード
１が挿入されると、非通常の印字色である赤色等でタイ
ムカード１の遅刻欄に現在時刻を印字する。同様にし
て、正常の退出時刻以前すなわち早退時間帯の場合にも
早退欄に赤色で印字が行なわれる。なお、出張その他の
外出の場合にもそれぞれこれに準じた動作による現在時
刻の印字が行なわれる。

【００３２】そして、予め設定された時刻（正常の退出
時刻）になると、キャリッジ４が通常印字範囲を越えて
第２の位置まで移動し（図７（ａ）参照）、上述したリ
ボン色替え機構が作動することにより、多色インクリボ
ンカセット２０の姿勢を水平な状態にする。

【００３３】本実施例においては、タイムカード１に遅
刻欄が設けられているものとしている。しかし、遅刻欄
を設けることなく通常時と同位置に通常時と異なる色の
印字を行なうことによっても、通常出勤、遅刻の判断は
可能である。また、現在時刻が出勤時刻以後である遅刻
時間帯になっても上述のように必ずしも色替えの準備を
行なわなければならないことはなく、その都度色替え動
作を行なって印字するものでも構わない。

【００３４】次に、日付の変更時、すなわち、当該日が
終了して午前０時（または設定した時刻）になった時の
動作について説明する。日付が変更すると、キャリッジ
４が通常印字のための通常移動範囲を超えて第３の位置
まで移動し、上述した段送り機構が作動することによっ
て段送り部材２２がタイムカード１の印字欄１ｂの１段
分だけ上昇する。

【００３５】ここで、本実施例のタイムカード１は印字
欄１ｂ１ヶ月分が表裏に分けて設けられているものであ
り、例えば、表側の印字欄１ｂの最下段の日付の翌日
は、裏面の印字欄１ｂの最上段となる。また、裏面の印
字欄１ｂについても、同様であるが、裏面に関しては、
大の月（３１日／月）、小の月（３０日／月、あるいは
２８日（閏年は２９日）／月）をも考慮する必要がある
が、これはタイムレコーダに記憶されているカレンダー
機能により対処される。よって、印字欄１ｂの最下段の
翌日への日付の変更時について説明する。タイムレコー
ダの印字すべき印字欄１ｂの最下段の日から日付が変更
すると、キャリッジ４が通常印字のための通常移動範囲
を超えて第４の位置まで移動し、上述したリセット機構
が作動することによって段送り部材２２が自重により最
下点まで落下する。段送り部材２２は、最下点まで落下
したとき、表裏両側の印字欄１ｂの最上段の日付が印字
ヘッドの印字位置となる。

【００３６】なお、本発明において、上述してきた実施
例の他に、異なるタイムカードの形式（印字欄１ｂが片
面に１ヶ月分用意されている等）にも対応することが可
能であることは明らかである。

【００３７】

【発明の効果】本発明によれば、タイムカードを機能さ
せる上で必要な複数の機構を単一の駆動手段（キャリッ
ジモータ）によって駆動可能としてあるので、タイムレ
コーダを構成する高価な部品の一つである駆動手段の点
数削減、およびそれにともなう回路構成や配線の単純化
を図ることが可能となり、製造コストを低減することが
可能となる。

【００３８】また、単一の駆動機構によって多色インク
リボンのリボン色替え機構を駆動させるにあたっては、
色替えプレートを設けることによって、印字ヘッドを搭
載したキャリッジが通常印字のための通常移動範囲を超
えて移動したときにこの色替えプレートを移動させるこ
とによって実現しており、リボン色替え機構用の駆動手
段を設けることなく、キャリッジの移動範囲を制御する
だけでリボン色の切り替えが可能となっている。

【００３９】同様に、タイムカードの段送り機構および
段送り機構のリセット機構に関しても、段送りレバーを
揺動させて、段送り歯車を回動させたり、段送り歯車の
回転を阻止しているストッパ爪の段送り歯車との噛合を
解除させることによって実現しており、段送り機構およ
びリセット機構用の駆動手段を設けることなく、キャリ
ッジの移動範囲を制御するだけでタイムカードの段送り
および段送りのリセットをすることが可能となってい
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の全体構成を示す正面図である。

【図２】同、左側面図である。

【図３】同、右側面図である。

【図４】同、平面図である。

【図５】段送り機構の動作説明図である。

【図６】段送り機構のリセット機構の動作説明図であ
る。

【図７】リボン色替え機構の動作説明図であり、（ａ）
は多色インクリボンカセットを水平に保持するための動
作を、（ｂ）は同じく傾斜させて保持するための動作
を、（ｃ）は（ｂ）の側面図である。

【図８】キャリッジを移動させる機構およびリボン送り
機構を構成する歯車輪列を示す平面図である。

【符号の説明】

１ タイムカード ２ 印字ヘッド ４ キャリッジ ４ａ 揺動用係合部 ７ キャリッジモータ １９ 色替えプレート １９ａ，ｂ 係合部 １９ｃ 立ち曲げ部 ２０ 多色インクリボンカセット ２２ 段送り部材 ２２ａ タイムカード受け ２２ｃ ラック部 ２３ 支持軸 ２４ 段送り歯車 ２５ 段送りレバー ２５ａ 揺動部 ２６ 段送り爪 ２８ 支持軸 ２９ ストッパ爪

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 キャリッジに搭載されたインパクト式の
   印字ヘッドをキャリッジモータによってタイムカードの
   幅方向に移動させつつ多色インクリボンカセットの多色
   インクリボンを介して上記タイムカードの所定の印字欄
   に現在時刻を多色印字するタイムレコーダにおいて、 上記多色インクリボンカセットのリボン色替え機構と、
   上記多色インクリボンのリボン送り機構と、上記タイム
   カードの段送り機構と、上記段送り機構のリセット機構
   とが単一の上記キャリッジモータによって作動するよう
   にしてあることを特徴とするタイムレコーダ。
2. 【請求項２】 上記リボン色替え機構は上記キャリッジ
   の移動方向に移動自在に設けてある色替えプレートを含
   み、当該色替えプレートには、 上記多色インクリボンカセットの一部と係合して上記多
   色インクリボンカセットを揺動させ、上記印字ヘッドと
   対向する上記インクリボンの色を切り替え可能な立ち曲
   げ部と、 通常印字のための通常移動範囲の各外側にある第１の位
   置または第２の位置に上記キャリッジを移動させたとき
   に、上記キャリッジの一部に係合して当該キャリッジの
   移動方向に当該色替えプレートを移動させ、上記多色イ
   ンクリボンカセットと上記立ち曲げ部とを係合状態また
   は非係合状態に切り替え可能な所定の間隔を有する１対
   の係合部とが設けられていることを特徴とする請求項１
   に記載のタイムレコーダ。
3. 【請求項３】 上記段送り機構および上記リセット機構
   は、 上記タイムカードの段送り方向に形成してあるラック部
   と当該タイムカードの下辺を支持するタイムカード受け
   とを有し、上記段送り方向に移動可能に設けてある段送
   り部材と、 上記ラック部と噛合する段送り歯車と、 上記段送り歯車の支持軸と同軸に当該段送り歯車の回転
   に対して独立して揺動可能に支持されている段送りレバ
   ーと、 通常印字のための通常移動範囲を超えた第３の位置およ
   び第４の位置まで上記キャリッジが移動したときに、上
   記段送りレバーの一部に係合して当該段送りレバーをそ
   れぞれ第１の角度および第２の角度だけ揺動させる当該
   キャリッジに設けられている揺動用係合部と、 上記段送りレバーの揺動部に揺動可能に設けられてお
   り、上記段送り歯車に噛合する方向に弾性付勢されてい
   て、当該段送りレバーが上記第１の角度だけ揺動したと
   きに当該段送り歯車を回転させて上記段送り部材を一段
   だけ上昇させる段送り爪と、 上記段送り歯車の支持軸と別の支持軸に揺動可能に設け
   られており、上記段送り歯車に噛合する方向に弾性付勢
   されかつ上記段送り部材が降下する方向への当該段送り
   歯車の回転を阻止していて、上記段送りレバーが上記第
   ２の角度だけ揺動したときに上記段送り爪により当該段
   送り歯車との噛合を解除させられるストッパ爪とからな
   ることを特徴とする請求項１および２に記載のタイムレ
   コーダ。