JPH1086670A - 自動車用ドアトリム - Google Patents
自動車用ドアトリムInfo
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- JPH1086670A JPH1086670A JP24369496A JP24369496A JPH1086670A JP H1086670 A JPH1086670 A JP H1086670A JP 24369496 A JP24369496 A JP 24369496A JP 24369496 A JP24369496 A JP 24369496A JP H1086670 A JPH1086670 A JP H1086670A
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- sheet
- door trim
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高速道路の領収書，チケット類等の紙片を収
容するポケットを備えたドアトリムにおいて、紙片類の
出し入れをする際の使い勝手に優れ、かつ、体裁が良
く、しかも、車室内のスペース効率を高めることを可能
にしたドアトリムを提供することを課題とする。 【解決手段】 ドアトリム１０の表面に設置される中接
部表皮３０の表面の少なくとも一部に、中接部表皮３０
とほぼ同一外観を呈するシート状ポケット４０を設置す
ることにより、中接部表皮３０の外観性能を損なうこと
なく、使い勝手並びに車室内のスペース効率を高める。
容するポケットを備えたドアトリムにおいて、紙片類の
出し入れをする際の使い勝手に優れ、かつ、体裁が良
く、しかも、車室内のスペース効率を高めることを可能
にしたドアトリムを提供することを課題とする。 【解決手段】 ドアトリム１０の表面に設置される中接
部表皮３０の表面の少なくとも一部に、中接部表皮３０
とほぼ同一外観を呈するシート状ポケット４０を設置す
ることにより、中接部表皮３０の外観性能を損なうこと
なく、使い勝手並びに車室内のスペース効率を高める。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、車両のドアパネ
ルに内装される自動車用ドアトリムに係り、特に、使い
勝手、並びに外観意匠性に優れたシート状ポケットを付
設した自動車用ドアトリムに関する。
ルに内装される自動車用ドアトリムに係り、特に、使い
勝手、並びに外観意匠性に優れたシート状ポケットを付
設した自動車用ドアトリムに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、乗用車の乗員廻りのスペースに
は、道路マップやカセットテープ等の備品を収容するた
めに、コンソールボックス，グローブボックス及びドア
ポケット等が設置されている。
は、道路マップやカセットテープ等の備品を収容するた
めに、コンソールボックス，グローブボックス及びドア
ポケット等が設置されている。
【０００３】図８は乗用車のフロント側スペースの概要
を示すもので、上述したようにドアトリム１の下側に設
置されたドアポケット２，グローブボックス３，センタ
ーコンソールボックス４等に各種備品を収容するととも
に、高速道路の領収書やチケット等も併せて収容するよ
うにしている。
を示すもので、上述したようにドアトリム１の下側に設
置されたドアポケット２，グローブボックス３，センタ
ーコンソールボックス４等に各種備品を収容するととも
に、高速道路の領収書やチケット等も併せて収容するよ
うにしている。
【０００４】また、不要になったチケット等の紙片や煙
草の空箱等のゴミ類は、ドアポケット２やグローブボッ
クス３等に収容すれば、内部が汚れたり、乱雑になる恐
れがあるため、市販されている屑入５を運転に支障を来
たさない身近なスペースに配置して、ゴミ類を収容して
いるのが実情である。
草の空箱等のゴミ類は、ドアポケット２やグローブボッ
クス３等に収容すれば、内部が汚れたり、乱雑になる恐
れがあるため、市販されている屑入５を運転に支障を来
たさない身近なスペースに配置して、ゴミ類を収容して
いるのが実情である。
【０００５】また、ドアトリム１に市販品であるボック
スを両面テープ等で貼付して、備品入れや屑入れ等とし
て使用する場合もある。
スを両面テープ等で貼付して、備品入れや屑入れ等とし
て使用する場合もある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】このように、従来で
は、乗員の身の回りに設置される備品入れとして、ドア
ポケット２やグローブボックス３，センターコンソール
ボックス４等に道路マップやカセットテープ等を収容し
ているが、高速道路のチケットや領収書等の紙片は、ド
アポケット２やコンソールボックス４等、比較的容積の
大きなスペース内に収容するには不適切であり、また、
ドアポケット２は乗員の足下付近であるため、出し入れ
するのに身を屈める等、無理な体勢を強いられ、また、
センターコンソールボックス４等においては、リッドの
開閉操作を行なう必要があり、使い勝手上、問題があっ
た。
は、乗員の身の回りに設置される備品入れとして、ドア
ポケット２やグローブボックス３，センターコンソール
ボックス４等に道路マップやカセットテープ等を収容し
ているが、高速道路のチケットや領収書等の紙片は、ド
アポケット２やコンソールボックス４等、比較的容積の
大きなスペース内に収容するには不適切であり、また、
ドアポケット２は乗員の足下付近であるため、出し入れ
するのに身を屈める等、無理な体勢を強いられ、また、
センターコンソールボックス４等においては、リッドの
開閉操作を行なう必要があり、使い勝手上、問題があっ
た。
【０００７】また、不要となったチケット類や煙草の空
箱等、紙屑類を収容するために専用の屑入５を設置した
としても、室内美観上、問題があり、かつ、屑入５の設
置スペースが必要になるなど、運転に支障を来たさない
最適スペースに屑入５を設置することは困難であり、ま
た、貼付タイプのボックスでは、貼付作業が面倒であ
り、コストアップを招来するという欠点があった。
箱等、紙屑類を収容するために専用の屑入５を設置した
としても、室内美観上、問題があり、かつ、屑入５の設
置スペースが必要になるなど、運転に支障を来たさない
最適スペースに屑入５を設置することは困難であり、ま
た、貼付タイプのボックスでは、貼付作業が面倒であ
り、コストアップを招来するという欠点があった。
【０００８】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、チケット類，領収書等の紙片類を使い勝手
良く収容できるとともに、不要になった紙屑等の収容に
も適したシート状ポケットをドアトリムに体裁良く設置
することで、使い勝手を高め、しかも、意匠性並びに省
スペース化に優れた自動車用ドアトリムを提供すること
を目的としている。
れたもので、チケット類，領収書等の紙片類を使い勝手
良く収容できるとともに、不要になった紙屑等の収容に
も適したシート状ポケットをドアトリムに体裁良く設置
することで、使い勝手を高め、しかも、意匠性並びに省
スペース化に優れた自動車用ドアトリムを提供すること
を目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、芯材表面に表皮材を貼着してドアトリム
本体が構成されるとともに、このドアトリム本体の表面
に中接部表皮を装着してなる自動車用ドアトリムにおい
て、前記中接部表皮の表面の少なくとも一部に中接部表
皮とほぼ同一外観を呈するシート状ポケットが設置され
ていることを特徴とする。
に、本発明は、芯材表面に表皮材を貼着してドアトリム
本体が構成されるとともに、このドアトリム本体の表面
に中接部表皮を装着してなる自動車用ドアトリムにおい
て、前記中接部表皮の表面の少なくとも一部に中接部表
皮とほぼ同一外観を呈するシート状ポケットが設置され
ていることを特徴とする。
【００１０】ここで、ドアトリム本体は、所望形状に成
形された芯材の表面に表皮材を貼着して構成されてお
り、芯材としては、熱硬化性樹脂を含浸した繊維マット
を熱圧成形により所要形状に成形した後、表皮材を真空
貼りすることにより形成しても良く、また、モールドプ
レス成形等を使用して金型内にセットした表皮材を芯材
の成形時に一体成形しても良い。
形された芯材の表面に表皮材を貼着して構成されてお
り、芯材としては、熱硬化性樹脂を含浸した繊維マット
を熱圧成形により所要形状に成形した後、表皮材を真空
貼りすることにより形成しても良く、また、モールドプ
レス成形等を使用して金型内にセットした表皮材を芯材
の成形時に一体成形しても良い。
【００１１】一方、ドアトリム本体の表面所定箇所に装
着される中接部表皮は、表面外観，手触り感の良好なク
ロス，ニット，カーペット等の布地シートが使用され、
所望ならば裏面にポリウレタンフォーム等の発泡層を裏
打ちしてクッション機能を高めるようにしても良い。
着される中接部表皮は、表面外観，手触り感の良好なク
ロス，ニット，カーペット等の布地シートが使用され、
所望ならば裏面にポリウレタンフォーム等の発泡層を裏
打ちしてクッション機能を高めるようにしても良い。
【００１２】次いで、シート状ポケットは中接部表皮の
表面の少なくとも一部に設定されており、特に、中接部
分はドアトリムのほぼ表面中央部に位置しているため、
乗員が自然な体型で手を伸ばせば直ぐに届く距離であ
り、物入れの設置箇所としては最適である。
表面の少なくとも一部に設定されており、特に、中接部
分はドアトリムのほぼ表面中央部に位置しているため、
乗員が自然な体型で手を伸ばせば直ぐに届く距離であ
り、物入れの設置箇所としては最適である。
【００１３】また、シート状ポケットは、ポケット開口
を除いた周縁部が縫製加工により中接部表皮に一体化さ
れている。
を除いた周縁部が縫製加工により中接部表皮に一体化さ
れている。
【００１４】そして、このシート状ポケットはドアトリ
ムの外観意匠性を損なわないように、中接部表皮の外観
と同一の外観を付与するように、例えば、中接部表皮と
してクロスが使用されている場合には、このクロスと同
一柄模様のクロスシートを使用するか、あるいは透明Ｐ
ＶＣ樹脂等の透明樹脂シートを使用して、背景部の中接
部表皮の柄模様を室内側に透視させるようにする。
ムの外観意匠性を損なわないように、中接部表皮の外観
と同一の外観を付与するように、例えば、中接部表皮と
してクロスが使用されている場合には、このクロスと同
一柄模様のクロスシートを使用するか、あるいは透明Ｐ
ＶＣ樹脂等の透明樹脂シートを使用して、背景部の中接
部表皮の柄模様を室内側に透視させるようにする。
【００１５】更に、ポケット開口が伸び縮みすることが
好ましいことから、シート状ポケットとしては、ウレタ
ンスパンデックス糸等の伸縮性のある素材のクロス，ニ
ット等が好ましく、中接部表皮に縫製加工により一体化
すれば良く、透明ＰＶＣ樹脂シートの場合は、高周波ウ
エルダーにより、その周縁部を中接部表皮に溶着固定す
れば良い。
好ましいことから、シート状ポケットとしては、ウレタ
ンスパンデックス糸等の伸縮性のある素材のクロス，ニ
ット等が好ましく、中接部表皮に縫製加工により一体化
すれば良く、透明ＰＶＣ樹脂シートの場合は、高周波ウ
エルダーにより、その周縁部を中接部表皮に溶着固定す
れば良い。
【００１６】また、シート状ポケットを中接部表皮に一
体化する方法としては、シート状ポケットのポケット開
口を除いた周縁部分の少なくとも一部を木目込み溝内に
圧入固着しても良く、シート状ポケットは、中接部表皮
の略下半部分等のように比較的大きなスペースに亘り設
置しても良い。
体化する方法としては、シート状ポケットのポケット開
口を除いた周縁部分の少なくとも一部を木目込み溝内に
圧入固着しても良く、シート状ポケットは、中接部表皮
の略下半部分等のように比較的大きなスペースに亘り設
置しても良い。
【００１７】以上の構成から明らかなように、本発明
は、中接部表皮の表面の少なくとも一部にシート状ポケ
ットを設置するという構成であるため、ドアトリムのド
アポケットのように身を屈めて無理な姿勢でポケット内
に備品を出し入れする必要がなく、また、グローブボッ
クスやセンターコンソールボックス等のようにリッドの
開閉操作を必要とすることがなく、自然な体型で手を伸
ばせば届く最適距離であるなど、チケット類，領収書等
の紙片を素早くシート状ポケットに収容することができ
る。
は、中接部表皮の表面の少なくとも一部にシート状ポケ
ットを設置するという構成であるため、ドアトリムのド
アポケットのように身を屈めて無理な姿勢でポケット内
に備品を出し入れする必要がなく、また、グローブボッ
クスやセンターコンソールボックス等のようにリッドの
開閉操作を必要とすることがなく、自然な体型で手を伸
ばせば届く最適距離であるなど、チケット類，領収書等
の紙片を素早くシート状ポケットに収容することができ
る。
【００１８】更に、シート状ポケットは中接部表皮の表
面側のクロスと同一柄模様のクロスシートを使用する
か、あるいは透明樹脂シートを使用して、背景部の柄模
様を透視させるようにすれば、加飾効果をもつ中接部表
皮の機能を何等損なわない。
面側のクロスと同一柄模様のクロスシートを使用する
か、あるいは透明樹脂シートを使用して、背景部の柄模
様を透視させるようにすれば、加飾効果をもつ中接部表
皮の機能を何等損なわない。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る自動車用ドア
トリムの実施形態について、添付図面を参照しながら詳
細に説明する。
トリムの実施形態について、添付図面を参照しながら詳
細に説明する。
【００２０】図１は本発明に係る自動車用ドアリトムの
第１実施形態を示す正面図、図２は同ドアトリムの要部
断面図、図３は同ドアトリムに設置するシート状ポケッ
トの取付状態を示す斜視図である。
第１実施形態を示す正面図、図２は同ドアトリムの要部
断面図、図３は同ドアトリムに設置するシート状ポケッ
トの取付状態を示す斜視図である。
【００２１】また、図４は本発明に係る自動車用ドアト
リムの第２実施形態を示す正面図、図５は図４に示す自
動車用ドアトリムにおけるシート状ポケットの固定構造
を示す断面図、図６は同シート状ポケットの取付状態を
示す説明図、図７は本発明に係る自動車用ドアトリムの
第２実施形態におけるシート状ポケットの変形態様を示
す正面図である。
リムの第２実施形態を示す正面図、図５は図４に示す自
動車用ドアトリムにおけるシート状ポケットの固定構造
を示す断面図、図６は同シート状ポケットの取付状態を
示す説明図、図７は本発明に係る自動車用ドアトリムの
第２実施形態におけるシート状ポケットの変形態様を示
す正面図である。
【００２２】図１，図２において、自動車用ドアトリム
１０は、図示しないドアインナーパネルの室内側に内装
されるドアトリム本体２０と、このドアトリム本体２０
の表面略中央部、アームレスト上部側からウエスト部に
かけて装着される中接部表皮３０とから大略構成されて
いる。
１０は、図示しないドアインナーパネルの室内側に内装
されるドアトリム本体２０と、このドアトリム本体２０
の表面略中央部、アームレスト上部側からウエスト部に
かけて装着される中接部表皮３０とから大略構成されて
いる。
【００２３】更に詳しくは、ドアトリム本体２０は、所
望の曲面形状を備え、適度の保形性とドアパネルへの取
付剛性を備えた芯材２１の表面にクッション性、並びに
装飾性を備えた表皮材２２を貼着して構成されており、
芯材２１としては、熱硬化性樹脂を含浸した木質系マッ
トを熱圧成形することにより、所要形状に成形されてお
り、表皮材２２としては、塩ビシート裏面にポリエチレ
ンフォームを裏打ちした積層シート材料を真空成形によ
り芯材２１表面に貼着されている。
望の曲面形状を備え、適度の保形性とドアパネルへの取
付剛性を備えた芯材２１の表面にクッション性、並びに
装飾性を備えた表皮材２２を貼着して構成されており、
芯材２１としては、熱硬化性樹脂を含浸した木質系マッ
トを熱圧成形することにより、所要形状に成形されてお
り、表皮材２２としては、塩ビシート裏面にポリエチレ
ンフォームを裏打ちした積層シート材料を真空成形によ
り芯材２１表面に貼着されている。
【００２４】尚、タルク等のフィラーを混入したポリプ
ロピレン樹脂をモールドプレス成形して芯材２１を成形
しても良く、その場合は芯材２１のモールドプレス成形
時に表皮材２２が一体貼着される。
ロピレン樹脂をモールドプレス成形して芯材２１を成形
しても良く、その場合は芯材２１のモールドプレス成形
時に表皮材２２が一体貼着される。
【００２５】更に、中接部表皮３０は、本実施形態では
クロス３１の裏面にポリウレタンフォーム等のクッショ
ン材３２を裏打ちした外観，手触り感，ソフト感に優れ
た積層シート材料を使用しており、特に、ドアトリム本
体２０の表皮材２２と中接部表皮３０のクロス３１との
外観上の対比効果により、ドアトリム１０の外観意匠性
を高めている。
クロス３１の裏面にポリウレタンフォーム等のクッショ
ン材３２を裏打ちした外観，手触り感，ソフト感に優れ
た積層シート材料を使用しており、特に、ドアトリム本
体２０の表皮材２２と中接部表皮３０のクロス３１との
外観上の対比効果により、ドアトリム１０の外観意匠性
を高めている。
【００２６】また、この中接部表皮３０は、その周縁端
末に沿ってドアトリム本体２０に凹設されている木目込
み溝２３内に中接部表皮３０の端末３０ａを木目込み処
理することにより、周縁部の見栄えを高めている。
末に沿ってドアトリム本体２０に凹設されている木目込
み溝２３内に中接部表皮３０の端末３０ａを木目込み処
理することにより、周縁部の見栄えを高めている。
【００２７】ところで、本発明に係る自動車用ドアトリ
ム１０には、乗員の足下付近にドアポケット１１が設置
され、道路マップ等、比較的大型の備品を収容できる構
成になっているが、本発明の特徴は、ドアポケット１１
の他に、高速道路の領収書やチケット等の紙片等を素早
く収容でき、かつ、見栄え上も良好なシート状ポケット
４０を乗員が自然な体型で手を伸ばせば直ぐに出し入れ
が可能な中接部表皮３０の表面所定箇所に設置したこと
にある。
ム１０には、乗員の足下付近にドアポケット１１が設置
され、道路マップ等、比較的大型の備品を収容できる構
成になっているが、本発明の特徴は、ドアポケット１１
の他に、高速道路の領収書やチケット等の紙片等を素早
く収容でき、かつ、見栄え上も良好なシート状ポケット
４０を乗員が自然な体型で手を伸ばせば直ぐに出し入れ
が可能な中接部表皮３０の表面所定箇所に設置したこと
にある。
【００２８】更に、このシート状ポケット４０は、中接
部表皮３０のクロス３１と同一柄模様のクロスシートか
ら構成され、図１に示すように外観上、何等違和感を与
えず、中接部表皮３０の外観意匠性を損なうことがな
い。
部表皮３０のクロス３１と同一柄模様のクロスシートか
ら構成され、図１に示すように外観上、何等違和感を与
えず、中接部表皮３０の外観意匠性を損なうことがな
い。
【００２９】そして、上述したように、乗員が自然な体
型で手を伸ばせば届く最適位置に設置されているため、
高速道路等のチケット類等を出し入れするのに最適であ
り、使い勝手に優れる。
型で手を伸ばせば届く最適位置に設置されているため、
高速道路等のチケット類等を出し入れするのに最適であ
り、使い勝手に優れる。
【００３０】次に、シート状ポケット４０をドアトリム
本体２０に取り付ける構成について説明する。
本体２０に取り付ける構成について説明する。
【００３１】図３に示すように、このシート状ポケット
４０は、ポケット開口４１を除いた周縁部分に沿って予
め中接部表皮３０に縫製加工（図中４２は縫製糸を示
す）により取り付けられているとともに、カラーリベッ
ト５０，５１を表裏面側から、中接部表皮３０、ドアト
リム本体２０のそれぞれの取付孔３３、２４内に差し込
み、左右側２箇所でこのカラーリベット５０，５１によ
り、シート状ポケット４０における端末部の剥離を確実
に防止している。
４０は、ポケット開口４１を除いた周縁部分に沿って予
め中接部表皮３０に縫製加工（図中４２は縫製糸を示
す）により取り付けられているとともに、カラーリベッ
ト５０，５１を表裏面側から、中接部表皮３０、ドアト
リム本体２０のそれぞれの取付孔３３、２４内に差し込
み、左右側２箇所でこのカラーリベット５０，５１によ
り、シート状ポケット４０における端末部の剥離を確実
に防止している。
【００３２】また、このシート状ポケット４０は外観
上、中接部表皮３０と同一外観を呈するように中接部表
皮３０のクロス３１と同一柄模様のクロスシートが使用
されているが、チケット類等の出し入れを容易にするた
めに、ウレタンスパンデックス糸等、伸縮性に富んだ材
質のクロスシートを使用することが望ましく、更に、デ
ザイン性を更に高める為に、シート状ポケット４０の材
質としてのクロスシートにギャザーを入れて見栄えをよ
り高めた構成にしても良い。
上、中接部表皮３０と同一外観を呈するように中接部表
皮３０のクロス３１と同一柄模様のクロスシートが使用
されているが、チケット類等の出し入れを容易にするた
めに、ウレタンスパンデックス糸等、伸縮性に富んだ材
質のクロスシートを使用することが望ましく、更に、デ
ザイン性を更に高める為に、シート状ポケット４０の材
質としてのクロスシートにギャザーを入れて見栄えをよ
り高めた構成にしても良い。
【００３３】上記、シート状ポケット４０として透明Ｐ
ＶＣ樹脂シート等を使用して、ポケット開口４１を除い
た周縁に沿って高周波ウエルダ溶着により中接部表皮３
０に固定しても良く、上記透明ＰＶＣ樹脂シートとして
は、厚み０．４５ｍｍでアニール処理したものを使用す
るが、この場合、シート状ポケット４０の固定手段とし
て縫製加工に比べ高周波ウエルダ加工のほうが加工が容
易で、かつ、材料も廉価なため、コストダウンが図れ
る。
ＶＣ樹脂シート等を使用して、ポケット開口４１を除い
た周縁に沿って高周波ウエルダ溶着により中接部表皮３
０に固定しても良く、上記透明ＰＶＣ樹脂シートとして
は、厚み０．４５ｍｍでアニール処理したものを使用す
るが、この場合、シート状ポケット４０の固定手段とし
て縫製加工に比べ高周波ウエルダ加工のほうが加工が容
易で、かつ、材料も廉価なため、コストダウンが図れ
る。
【００３４】そして、この実施形態においては、透明樹
脂シートを通してその背景部となる中接部表皮３０の柄
模様が浮かび上がり、外観上、違和感を与えることがな
いため、中接部表皮３０の意匠性を損なうことがない。
脂シートを通してその背景部となる中接部表皮３０の柄
模様が浮かび上がり、外観上、違和感を与えることがな
いため、中接部表皮３０の意匠性を損なうことがない。
【００３５】次に、図４乃至図７は本発明の第２実施形
態を示すもので、シート状ポケット４０を、ドアトリム
１０における中接部表皮３０の表面のかなり広範囲なス
ペース面に設置して、高速道路の領収書やチケット類等
の比較的小さな紙片はもとより、不要になった領収書等
の紙屑等をも有効に収容できるようにしたものである。
態を示すもので、シート状ポケット４０を、ドアトリム
１０における中接部表皮３０の表面のかなり広範囲なス
ペース面に設置して、高速道路の領収書やチケット類等
の比較的小さな紙片はもとより、不要になった領収書等
の紙屑等をも有効に収容できるようにしたものである。
【００３６】すなわち、この実施形態においては、シー
ト状ポケット４０は、中接部表皮３０の略半部分に沿っ
て設定されており、中接部表皮３０の外観意匠性を損な
わないように、シート状ポケット４０は、中接部表皮３
０のクロス３１と同一柄模様を有しており、シート状ポ
ケット４０のポケット開口４１が有効に伸び縮みするよ
うに、ウレタンスパンデックス糸を織成したクロスシー
トから構成されている。
ト状ポケット４０は、中接部表皮３０の略半部分に沿っ
て設定されており、中接部表皮３０の外観意匠性を損な
わないように、シート状ポケット４０は、中接部表皮３
０のクロス３１と同一柄模様を有しており、シート状ポ
ケット４０のポケット開口４１が有効に伸び縮みするよ
うに、ウレタンスパンデックス糸を織成したクロスシー
トから構成されている。
【００３７】更に、このシート状ポケット４０のポケッ
ト開口４１を除く周縁部に沿っては、図５，図６に示す
ように、ドアトリム本体２０の木目込み溝２３内にシー
ト状ポケット４０の端末を圧入してシート状ポケット４
０の周縁部の見栄えを高めるとともに、端末処理を容易
に行なうようにしている。
ト開口４１を除く周縁部に沿っては、図５，図６に示す
ように、ドアトリム本体２０の木目込み溝２３内にシー
ト状ポケット４０の端末を圧入してシート状ポケット４
０の周縁部の見栄えを高めるとともに、端末処理を容易
に行なうようにしている。
【００３８】すなわち、木目込み溝２３の周長に沿っ
て、適宜間隔をおいて取付孔２５が開設されており、シ
ート状ポケット４０のポケット開口４１を除く周縁部に
沿って、上記取付孔２５に対応して、差込片４４が突設
形成されており、この差込片４４を木目込み溝２３の取
付孔２５内に差し込み、折曲操作した後、接着止め、あ
るいは機械止めすることにより、シート状ポケット４０
の周縁部の固定が確実に行なわれる。
て、適宜間隔をおいて取付孔２５が開設されており、シ
ート状ポケット４０のポケット開口４１を除く周縁部に
沿って、上記取付孔２５に対応して、差込片４４が突設
形成されており、この差込片４４を木目込み溝２３の取
付孔２５内に差し込み、折曲操作した後、接着止め、あ
るいは機械止めすることにより、シート状ポケット４０
の周縁部の固定が確実に行なわれる。
【００３９】従って、本実施形態におけるシート状ポケ
ット４０においても、中接部表皮３０の製品外観を損な
うことがなく、しかも、中接部の略半下部分のように広
い占有面積を備えているため、乗員の身近な箇所にあっ
て小物類や紙屑等を広範囲に収容することができ、使い
勝手が良く、車室内に屑入等を設置するスペースが不要
となり、車室内のスペース効率を高めるという有利さも
ある。
ット４０においても、中接部表皮３０の製品外観を損な
うことがなく、しかも、中接部の略半下部分のように広
い占有面積を備えているため、乗員の身近な箇所にあっ
て小物類や紙屑等を広範囲に収容することができ、使い
勝手が良く、車室内に屑入等を設置するスペースが不要
となり、車室内のスペース効率を高めるという有利さも
ある。
【００４０】尚、本発明の別の実施形態として、図７に
示すように、シート状ポケット４０のポケット開口４１
を除く周縁部の一部を木目込み溝２３内に圧入固定する
とともに、一部を中接部表皮３０に縫製加工するように
しても良く、シート状ポケット４０の周縁部の固定は縫
製，木目込み溝２３を利用した固着等を適宜組み合わせ
ても良い。
示すように、シート状ポケット４０のポケット開口４１
を除く周縁部の一部を木目込み溝２３内に圧入固定する
とともに、一部を中接部表皮３０に縫製加工するように
しても良く、シート状ポケット４０の周縁部の固定は縫
製，木目込み溝２３を利用した固着等を適宜組み合わせ
ても良い。
【００４１】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係る自動車
用ドアトリムは、以下に記載する格別の作用効果を有す
る。
用ドアトリムは、以下に記載する格別の作用効果を有す
る。
【００４２】（１）本発明は、ドアトリムの中接部表皮
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
中接部表皮設置箇所が乗員の身近な部位であり、乗員が
自然な体型で手を伸ばせば、このシート状ポケットに小
物，紙片等を簡単に出し入れすることができ、ドアポケ
ットのように身を屈めて出し入れする必要がなく、使い
勝手に優れるという効果を有する。
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
中接部表皮設置箇所が乗員の身近な部位であり、乗員が
自然な体型で手を伸ばせば、このシート状ポケットに小
物，紙片等を簡単に出し入れすることができ、ドアポケ
ットのように身を屈めて出し入れする必要がなく、使い
勝手に優れるという効果を有する。
【００４３】（２）本発明は、ドアトリムの中接部表皮
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
高速道路のチケットや領収書等の紙片を確実に保持する
ことができ、従来のドアポケットに収容した場合のよう
に、走行中の急ハンドルや急発進等により、これら紙片
類がポケット内で乱雑に散乱することがなく、各種紙片
の確実な保護が図れるという効果を有する。
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
高速道路のチケットや領収書等の紙片を確実に保持する
ことができ、従来のドアポケットに収容した場合のよう
に、走行中の急ハンドルや急発進等により、これら紙片
類がポケット内で乱雑に散乱することがなく、各種紙片
の確実な保護が図れるという効果を有する。
【００４４】（３）本発明は、ドアトリムの中接部表皮
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
中接部表皮の加飾機能を何等損なうことがないため、乗
員に違和感を与えることなく、ドアトリムの外観意匠性
を良好に維持することができるという効果を有する。
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
中接部表皮の加飾機能を何等損なうことがないため、乗
員に違和感を与えることなく、ドアトリムの外観意匠性
を良好に維持することができるという効果を有する。
【００４５】（４）本発明は、ドアトリムの中接部表皮
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
シート状ポケットの中接部表皮表面への占有面積を任意
に設定することにより、高速道路の領収書やチケット類
等の他に、煙草の空箱等の不要になった紙屑類を収容す
ることも可能となり、市販されている屑入を乗員の身近
な箇所に設定する従来例に比べ、室内美観を保ち、か
つ、車室内のスペース効率に優れるという効果を有す
る。
の表面の少なくとも一部に中接部表皮と同一柄外観をも
つシート状ポケットを設置するという構成であるため、
シート状ポケットの中接部表皮表面への占有面積を任意
に設定することにより、高速道路の領収書やチケット類
等の他に、煙草の空箱等の不要になった紙屑類を収容す
ることも可能となり、市販されている屑入を乗員の身近
な箇所に設定する従来例に比べ、室内美観を保ち、か
つ、車室内のスペース効率に優れるという効果を有す
る。
【図１】本発明に係る自動車用ドアトリムの第１実施形
態を示す正面図。
態を示す正面図。
【図２】図１中II−II線断面図。
【図３】図１に示す自動車用ドアトリムに使用するシー
ト状ポケットの取付状態を示す斜視図。
ト状ポケットの取付状態を示す斜視図。
【図４】本発明に係る自動車用ドアトリムの第２実施形
態を示す正面図。
態を示す正面図。
【図５】図４中V −V 線断面図。
【図６】図４に示すドアトリムのシート状ポケットの取
付状態を示す説明図。
付状態を示す説明図。
【図７】本発明に係るドアトリムの第２実施形態の変形
態様を示すドアトリムの正面図。
態様を示すドアトリムの正面図。
【図８】乗用車の乗員近傍部分を示す外観図。
１０ 自動車用ドアトリム ２０ ドアトリム本体 ２１ 芯材 ２２ 表皮材 ２３ 木目込み溝 ３０ 中接部表皮 ３１ クロス ３２ クッション材 ４０ シート状ポケット ４１ ポケット開口 ５０，５１ カラーリベット
Claims (6)
- 【請求項１】 芯材（２１）表面に表皮材（２２）を貼
着してドアトリム本体（２０）が構成されるとともに、
このドアトリム本体（２０）の表面に中接部表皮（３
０）を装着してなる自動車用ドアトリムにおいて、 前記中接部表皮（３０）の表面の少なくとも一部に中接
部表皮（３０）とほぼ同一外観を呈するシート状ポケッ
ト（４０）が設置されていることを特徴とする自動車用
ドアトリム。 - 【請求項２】 前記シート状ポケット（４０）は、中接
部表皮（３０）のクロス（３１）と同一柄模様のクロス
シートにより構成され、ポケット開口（４１）を除いた
周縁部が縫製加工により中接部表皮（３０）に一体化さ
れていることを特徴とする請求項１記載の自動車用ドア
トリム。 - 【請求項３】 前記シート状ポケット（４０）はウレタ
ンスパンデックス糸を織成したクロスシートであること
を特徴とする請求項２記載の自動車用ドアトリム。 - 【請求項４】 前記シート状ポケット（４０）は、透明
樹脂シートから構成され、該透明樹脂シートを通して背
景部の中接部表皮（３０）のクロス柄模様が透視される
ことを特徴とする請求項１記載の自動車用ドアトリム。 - 【請求項５】 前記シート状ポケット（４０）は、ポケ
ット開口（４１）を除いた周縁部分の少なくとも一側縁
部がドアトリム本体（２０）の木目込み溝（２３）内に
固着されていることを特徴とする請求項１記載の自動車
用ドアトリム。 - 【請求項６】 前記シート状ポケット（４０）は、ポケ
ット開口（４０）を除いた周縁部分の少なくとも一側縁
部がドアトリム本体（２０）の木目込み溝（２３）に挿
入されるとともに、挿入端部を折曲して固着されている
ことを特徴とする請求項１記載の自動車用ドアトリム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24369496A JPH1086670A (ja) | 1996-09-13 | 1996-09-13 | 自動車用ドアトリム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24369496A JPH1086670A (ja) | 1996-09-13 | 1996-09-13 | 自動車用ドアトリム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1086670A true JPH1086670A (ja) | 1998-04-07 |
Family
ID=17107606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24369496A Withdrawn JPH1086670A (ja) | 1996-09-13 | 1996-09-13 | 自動車用ドアトリム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1086670A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018020617A (ja) * | 2016-08-02 | 2018-02-08 | テイ・エス テック株式会社 | ドアライニング |
| JP2020179815A (ja) * | 2019-04-26 | 2020-11-05 | 株式会社ホンダアクセス | 内装部材 |
| JP2021066436A (ja) * | 2021-02-04 | 2021-04-30 | テイ・エス テック株式会社 | ドアライニング |
-
1996
- 1996-09-13 JP JP24369496A patent/JPH1086670A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018020617A (ja) * | 2016-08-02 | 2018-02-08 | テイ・エス テック株式会社 | ドアライニング |
| JP2020179815A (ja) * | 2019-04-26 | 2020-11-05 | 株式会社ホンダアクセス | 内装部材 |
| JP2021066436A (ja) * | 2021-02-04 | 2021-04-30 | テイ・エス テック株式会社 | ドアライニング |
| JP2022171946A (ja) * | 2021-02-04 | 2022-11-11 | テイ・エス テック株式会社 | ドアライニング |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
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