JPH1056855A - Clutch operation structure of agricultural work machine - Google Patents
Clutch operation structure of agricultural work machineInfo
- Publication number
- JPH1056855A JPH1056855A JP14774597A JP14774597A JPH1056855A JP H1056855 A JPH1056855 A JP H1056855A JP 14774597 A JP14774597 A JP 14774597A JP 14774597 A JP14774597 A JP 14774597A JP H1056855 A JPH1056855 A JP H1056855A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- arm
- relay
- swing
- swing arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は伝動用クラッチ操作
アームと手動操作レバーとをリリーズワイヤを介して連
係するとともに、付勢機構によって入側に付勢されたク
ラッチ操作アームを入位置から切位置に強制移動させる
オートクラッチを備えてある農作業機のクラッチ操作構
造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transmission clutch operating arm and a manual operating lever which are linked via a release wire, and a clutch operating arm which is urged to the input side by an urging mechanism from a disengaged position to a disengaged position. The present invention relates to a clutch operation structure of an agricultural work machine having an automatic clutch forcibly moving the agricultural work machine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種の農作業機のクラッチ操作構造と
して、本出願人らによって先に出願(実願昭６２‐３９
８４号）されたものがあり、その構成はクラッチ操作ア
ームと手動操作レバーとをリリーズワイヤを介して連係
するとともに、クラッチ操作アームを入側に付勢する機
構としてのスプリングを、手動操作レバーとリリーズワ
イヤとの間に介在させて設けていた。2. Description of the Related Art As a clutch operating structure of this kind of agricultural working machine, the present applicant has previously filed an application (Japanese Utility Model Application No. 62-39).
No. 84), the clutch operation arm and the manual operation lever are linked via a release wire, and a spring as a mechanism for urging the clutch operation arm to the inward side is connected to the manual operation lever. It was provided between the release wire.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このように、リリーズ
ワイヤとスプリングを直列に介装したものにあっては、
図５の仮想線で示すように、自由状態（付勢力＝０）か
らの所定の伸び（入1 ）で必要なクラッチ操作力Ｐを出
す必要があり、バネ定数ｋ1 の大きなものが要求され
た。その為、クラッチ操作力Ｐを現出する入状態で更に
オートクラッチ機構２５によってクラッチ切操作力がス
プリングに加えられると、スプリング２３は伸び（入）
を生じこのスプリングによるクラッチ切付勢力Ｐ2 は大
きなバネ定数ｋ1 に従った大きなものになる。従って、
オートクラッチ機構にかかるワイヤやその他の部材に作
用する力が過大になり、必要以上に強度向上を図らねば
ならなかった。本発明の目的は、クラッチ操作アームに
対する付勢機構の設置位置を合理的に選定して、オート
クラッチ機構によってクラッチを強制的に切操作して
も、付勢機構の付勢力を従来の構成のものに比較して小
さくできるものを提供する点にある。As described above, in the case where the release wire and the spring are interposed in series,
As shown by the phantom line in FIG. 5, it is necessary to issue a clutch operating force P required in the free state given elongation from (urging force = 0) (input 1), large is required spring constant k 1 Was. Therefore, when the clutch disengagement operation force is further applied to the spring by the automatic clutch mechanism 25 in the engaged state where the clutch operation force P appears, the spring 23 expands (engages).
Clutch Setsuzuke force P 2 by the spring occur will large in accordance with the large spring constant k 1. Therefore,
The force acting on the wire and other members applied to the auto clutch mechanism becomes excessive, and the strength must be improved more than necessary. An object of the present invention is to rationally select an installation position of an urging mechanism with respect to a clutch operation arm, and to forcibly disengage a clutch by an automatic clutch mechanism so that the urging force of the urging mechanism is the same as that of the conventional configuration. The point is to provide a product that can be made smaller than a product.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明による特徴構成
は、 一端を手動操作レバーに連結したリリーズワイヤの
他端におけるインナ端とアウタ端との何れか一方をクラ
ッチ操作アームに他方を中継揺動アームに取付ける点
と、 前記付勢機構の付勢力で前記インナ端とアウタ端と
が離間するように前記中継揺動アームを揺動させるべく
その中継揺動アームに前記付勢機構を連結する点と、 前記付勢機構の設定付勢力以下での作用を阻止すべ
く中継揺動アームの揺動限を設ける点と、 オートクラッチ機構が切作動する場合には、前記中
継揺動アームをクラッチ操作アーム側に向けて揺動させ
るべく前記オートクラッチ機構を構成する連係具を中継
揺動アームに連係してある点と、にあり、その作用効果
は次の通りである。According to a feature of the present invention, one of an inner end and an outer end of a release wire having one end connected to a manual operation lever is rocked to a clutch operation arm and the other is rocked. An attachment point to the arm, and a point connecting the urging mechanism to the relay swing arm so as to swing the relay swing arm so that the inner end and the outer end are separated by the urging force of the urging mechanism. Providing a swing limit of the relay swing arm in order to prevent the action of the biasing mechanism below the set biasing force; and, when the automatic clutch mechanism is disengaged, operating the relay swing arm by clutch operation. The point that a linking tool constituting the auto clutch mechanism is linked to the relay swing arm so as to swing toward the arm side, and the operation and effect are as follows.
【０００５】〔作用〕特徴構成より、図１及び図５に
示すように、付勢機構２３としてのスプリングは初期付
勢力Ｐ0 が与えられている。まず、図１に示すように、
ここで、手動操作レバー１９を初期付勢力Ｐ0 に抗して
入操作すると、インナワイヤ端２１ｃが引操作される為
にクラッチ操作アーム１５が入作動するとともに、初期
付勢力Ｐ0 状態にあるスプリング２３によって揺動限に
ある中継揺動アーム２２がアウタ端２１ｄに押されてク
ラッチ操作アーム１５に近接する方向に揺動する。する
と、スプリング２３は引操作されてクラッチ操作力Ｐを
現出する。この状態から更に、図２に示すように、オー
トクラッチ機構２５がクラッチ切方向に作動すると、オ
ートクラッチ機構２５を構成する連係具２９としてのリ
リーズワイヤのインナワイヤ端２９ａが引操作され、そ
の為に反対側のアウタ端２１ｄがクラッチ操作アーム１
５に近接する方向に中継揺動アーム２２を揺動させ、ク
ラッチ操作アーム１５をクラッチ切位置に戻す。その時
に、スプリング２３は更に引操作され、付勢力Ｐ1 を現
出している。つまり、手動操作レバー１９とクラッチ操
作アーム１５との連係機構内に中継揺動アーム２２を設
けることによって、中継揺動アーム２２に付勢機構２３
を連係させることができ、特徴構成のように手動操作
レバー１９とクラッチ操作アーム１５との連係機構に影
響を与えることなく初期張力を設定できる。したがっ
て、同様のクラッチ操作力Ｐを現出するのにバネ定数ｋ
2 を従来のバネ定数ｋ1より小さなものでよい。図５に
示すように、この為に、クラッチ入り状態からオートク
ラッチ機構２５の作動によってスプリング付勢力Ｐ1 が
クラッチ入り状態に対応した付勢力Ｐより大きくなって
はいるが、従来の場合Ｐ2 より小さくできる。[Operation] As shown in FIGS. 1 and 5, an initial urging force P 0 is applied to the spring as the urging mechanism 23 from the characteristic configuration. First, as shown in FIG.
Here, when the manual operation lever 19 is turned on against the initial urging force P 0 , the clutch operating arm 15 is turned on because the inner wire end 21 c is pulled, and the spring in the initial urging force P 0 state is set. The relay swing arm 22 at the swing limit is pushed by the outer end 21 d by 23 and swings in the direction approaching the clutch operation arm 15. Then, the spring 23 is pulled and the clutch operating force P appears. From this state, as shown in FIG. 2, when the auto clutch mechanism 25 operates in the clutch disengagement direction, the inner wire end 29 a of the release wire as the linking tool 29 constituting the auto clutch mechanism 25 is pulled, so that The opposite outer end 21d is the clutch operating arm 1
5, the relay swing arm 22 is swung in a direction approaching the clutch operation arm 5, and the clutch operation arm 15 is returned to the clutch disengaged position. At that time, the spring 23 is further pulling operation, and revealing the urging force P 1. That is, by providing the relay swing arm 22 in the linkage mechanism between the manual operation lever 19 and the clutch operation arm 15, the urging mechanism 23 is attached to the relay swing arm 22.
Can be linked, and the initial tension can be set without affecting the linking mechanism between the manual operation lever 19 and the clutch operation arm 15 as in the characteristic configuration. Therefore, the spring constant k is required to produce the same clutch operating force P.
2 may a small one compared with the conventional spring constant k 1. As shown in FIG. 5, in this order, but the spring biasing force P 1 by the operation of the automatic clutch mechanism 25 is it is larger than the biasing force P corresponding to clutch engaging state from the clutch engaging state, the conventional case P 2 Can be smaller.
【０００６】〔発明の効果〕その結果、クラッチ操作ア
ーム等に作用する付勢力を小さくでき、強度構成面で有
利に展開できるとともに、付勢力の初期付勢力を任意に
設定でき、クラッチ操作力等とのバランスを組付後にお
いても調節できる実利的利点も有する。As a result, the urging force acting on the clutch operating arm and the like can be reduced, and the structure can be advantageously deployed in terms of strength, and the initial urging force of the urging force can be set arbitrarily. Has the practical advantage of being able to adjust the balance after assembly.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】図１、図２、及び、図４に示すよ
うに、引起し装置１、刈取装置２、縦搬送装置３等を備
えた刈取前処理装置Ａを前後向き姿勢のメインフレーム
４に取付けるとともに、このメインフレーム(4) をその
後端で機体側前端に設けられた横支軸Ｘに対して上下揺
動すべく取付け、もって、刈取前処理装置Ａを上下揺動
可能に構成するとともに、前記縦搬送装置３の後方で機
体側に脱穀装置５及び縦搬送装置３の横側方に運転席６
を配してコンバインを構成してある。図１及び図２に示
すように、前記機体前端には原動部７としてのエンジン
及びミッションケース８を配し、エンジン出力軸７ａと
ミッション入力軸との間に第１ベルト伝動機構９を架設
するとともに、エンジン出力軸７ａと脱穀入力軸１０と
の間に第２ベルト伝動機構１１を架設してある。一方前
記メインフレーム４内には刈取装置２及び引起し装置１
への駆動力を供給する伝動軸１２が内装され、前記横支
軸Ｘと伝動連結されるとともに、この横支軸Ｘは軸端に
入力プーリ１３を設けてミッションケース８側出力軸と
の間に第３ベルト伝動機構１７を架設することによって
動力供給を受けている。前記第３ベルト伝動機構１７に
対してはテンションプーリ１４を軸支したクラッチ操作
アーム１５が設けられ、テンション式の刈取クラッチ１
６が構成してある。又、前記第２ベルト伝動機構１１に
対しても同様にテンションプーリを軸支したクラッチ操
作アーム１８Ａを備えたテンション式の脱穀クラッチ１
８が設けてある。刈取クラッチ１６に対しては次のよう
な操作機構が備えてある。前記運転席６の横側部には手
動操作レバー１９が設けてあり、この刈取クラッチ１６
は第１リリーズワイヤ２１を介して前記手動操作レバー
１９に連係される構成をとるが、その連係途中に中継揺
動アーム２２を設けてある。つまり、第１リリーズワイ
ヤ２１のインナ端２１ａを手動操作レバーアーム１９Ａ
に連結するとともに、アウタ端２１ｂを固定し、他端側
のインナ端２１ｃを前記クラッチ操作アーム１５に連結
するとともに、アウタ端２１ｄを前記中継揺動アーム２
２に固定してある。又、前記中継揺動アーム２２には刈
取クラッチ１６を入側に付勢する付勢機構２３としての
スプリングが架設してあり、中継揺動アーム２２を前記
クラッチ操作アーム１５から遠ざかる方向に揺動させる
べく付勢力を作用させる。しかも、中継揺動アーム２２
に対して、クラッチ操作アーム１５に対して遠ざかる方
向に揺動限ａが設けられており、この揺動限ａを現出す
べくストッパピン２４が設けてある。そして、この揺動
限ａによって前記スプリング２３は初期張力を現出する
長さに設定される。したがって、中継揺動アーム２２に
は揺動限ａ位置で一定の初期張力が作用し、クラッチ操
作アーム１５側に揺動する程大きな張力が作用するよう
になる。ここで、手動操作レバー１９を入側に操作する
と、まず、インナワイヤによってクラッチ操作アーム１
５が引操作されこのクラッチ操作アーム１５が刈取クラ
ッチ１６を入状態に切替えるとともに、中継揺動アーム
２２は前記アウタ端２１ｄによって押されクラッチ操作
アーム１５側に揺動する。すると前記スプリング２３が
引操作されて、刈取クラッチ１６を入付勢する付勢力を
現出する。前記刈取クラッチ１６に対しては、刈取前処
理装置Ａの上昇揺動によって刈取クラッチ１６を入状態
から強制的に切作動させるオートクラッチ機構２５が設
けてあり、以下説明する。図３に示すように、前記クラ
ッチ操作アーム１５に対する駆動アーム２６を縦搬送装
置３との干渉を回避した運転席６の横側面に上下揺動自
在に枢支してある。この駆動アーム２６は後記するカム
機構２７に対して接当追従するローラ部２６Ａと、ロー
ラ部２６Ａを支持するアーム部２６Ｂ、及び、アーム部
２６Ｂを固着した横向き支軸２６Ｃからなり、前記横向
き支軸２６Ｃの一端に固着された伝動アーム２８を連係
具２９としての第２リリーズワイヤを介して前記中継揺
動アーム２２に連係することによって刈取クラッチ１６
に連係してある。図１及び図２に示すように、前記第２
リリーズワイヤ２９の一端におけるインナ端２９ａは長
孔を形成した連結金具３０を介して前記伝動アーム２８
に連結されるとともにアウタ端２９ｂは固定され、第２
リリーズワイヤ２９の他端におけるインナ端２９ｃは固
定されるとともに、アウタ端２９ｄは中継揺動アーム２
２に連結されている。ここに、前記メインフレーム４の
前端には刈取装置２に対する横向き伝動ケース３１が固
着され、この横向き伝動ケース３１より更に前方に位置
する引起し装置１の背面に連結される支持フレーム３２
が架設されている。この支持フレーム３２の上面に前記
駆動アーム２６のローラ部２６Ａに作用するカム機構２
７が固着してある。前記カム機構２７は、前記ローラ部
２６Ａに接当する面を上端側から、刈取クラッチ１６の
切作動に必要な段差を稼ぐカム面２７Ａとその下方に前
記横支軸Ｘを中心とした円弧面２７Ｂとから構成され、
クラッチ１６を切操作した後は前記ローラ部２６Ａが前
記円弧面２７Ｂに沿っているので、実質的には駆動アー
ム２６は揺動しない。そして、駆動アーム２６が前記カ
ム面２７Ａによって上昇揺動されると、中継揺動アーム
２２はクラッチ操作アーム１５側に揺動駆動され、それ
につれて前記手動操作レバー１９が入位置にあってもク
ラッチ操作アーム１５はクラッチ切位置に戻る。以上の
ように、刈取前処理装置Ａの昇降につれて刈取クラッチ
１６を自動的に入切する自動刈取クラッチ操作機構２５
を構成する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS As shown in FIGS. 1, 2, and 4, a pre-cutting device A having a raising device 1, a mowing device 2, a vertical transport device 3, etc. At the same time, the main frame (4) is mounted on the frame 4 so that the main frame (4) swings up and down with respect to a horizontal support shaft X provided at the front end on the fuselage side. The threshing device 5 and the driver's seat 6 are provided on the side of the machine body behind the vertical transport device 3 and on the side of the vertical transport device 3.
Are arranged to form a combine. As shown in FIGS. 1 and 2, an engine and a transmission case 8 as a driving unit 7 are arranged at the front end of the fuselage, and a first belt transmission mechanism 9 is installed between an engine output shaft 7a and a transmission input shaft. In addition, a second belt transmission mechanism 11 is provided between the engine output shaft 7a and the threshing input shaft 10. On the other hand, the mowing device 2 and the raising device 1
A transmission shaft 12 for supplying a driving force to the transmission shaft is provided, and the transmission shaft 12 is operatively connected to the lateral support shaft X. The lateral support shaft X is provided with an input pulley 13 at a shaft end thereof and is provided between the transmission shaft and the transmission case 8 side output shaft. The third belt transmission mechanism 17 is provided with the power supply. The third belt transmission mechanism 17 is provided with a clutch operation arm 15 that supports a tension pulley 14.
6 are constituted. Similarly, a tension-type threshing clutch 1 having a clutch operation arm 18A supporting a tension pulley for the second belt transmission mechanism 11 is also provided.
8 are provided. The reaping clutch 16 is provided with the following operation mechanism. A manual operation lever 19 is provided on the lateral side of the driver's seat 6.
Takes a configuration linked to the manual operation lever 19 via a first release wire 21. A relay swing arm 22 is provided in the middle of the link. That is, the inner end 21a of the first release wire 21 is connected to the manually operated lever arm 19A.
, The outer end 21b is fixed, the inner end 21c at the other end is connected to the clutch operation arm 15, and the outer end 21d is connected to the relay swing arm 2.
It is fixed to 2. The relay swing arm 22 is provided with a spring as a biasing mechanism 23 for biasing the reaping clutch 16 toward the input side, and swings the relay swing arm 22 in a direction away from the clutch operation arm 15. An urging force is applied to make it work. Moreover, the relay swing arm 22
In contrast, a swing limit a is provided in a direction away from the clutch operation arm 15, and a stopper pin 24 is provided to make the swing limit a appear. The swing limit a sets the spring 23 to a length at which the initial tension appears. Therefore, a constant initial tension acts on the relay swing arm 22 at the swing limit a position, and a larger tension acts on the relay swing arm 22 as the clutch swings toward the clutch operation arm 15 side. Here, when the manual operation lever 19 is operated to the input side, first, the clutch operation arm 1 is moved by the inner wire.
5, the clutch operation arm 15 switches the mowing clutch 16 to the engaged state, and the relay swing arm 22 is pushed by the outer end 21d and swings toward the clutch operation arm 15 side. Then, the spring 23 is pulled, and a biasing force for biasing the reaping clutch 16 appears. The reaping clutch 16 is provided with an auto clutch mechanism 25 for forcibly disengaging the reaping clutch 16 from the engaged state by the upward swing of the pre-cutting device A, which will be described below. As shown in FIG. 3, a drive arm 26 for the clutch operation arm 15 is pivotally supported on a lateral side surface of the driver's seat 6 which avoids interference with the vertical transport device 3 so as to be vertically swingable. The drive arm 26 includes a roller 26A that contacts and follows a cam mechanism 27 described later, an arm 26B that supports the roller 26A, and a horizontal support shaft 26C to which the arm 26B is fixed. By linking a transmission arm 28 fixed to one end of the shaft 26C to the relay swing arm 22 via a second release wire as a linking tool 29, the reaping clutch 16
It is linked to As shown in FIG. 1 and FIG.
An inner end 29a at one end of the release wire 29 is connected to the transmission arm 28 through a connection fitting 30 having a long hole.
And the outer end 29b is fixed,
An inner end 29c at the other end of the release wire 29 is fixed, and an outer end 29d is connected to the relay swing arm 2.
2 are connected. At this time, a lateral transmission case 31 for the mowing device 2 is fixed to the front end of the main frame 4, and a support frame 32 connected to the rear surface of the raising device 1 located further forward than the lateral transmission case 31.
Has been erected. A cam mechanism 2 acting on the roller portion 26A of the drive arm 26 on the upper surface of the support frame 32
7 is fixed. The cam mechanism 27 has a cam surface 27A for obtaining a step required for the disengagement operation of the reaping clutch 16 and a circular arc surface centered on the horizontal support shaft X below the cam surface 27A for obtaining a step required for the disengagement operation of the reaping clutch 16 from the upper end side. 27B, and
After the clutch 16 is disengaged, the drive arm 26 does not substantially swing because the roller portion 26A is along the arc surface 27B. When the drive arm 26 is pivoted upward by the cam surface 27A, the relay pivot arm 22 is pivotally driven to the clutch operation arm 15 side. The operation arm 15 returns to the clutch off position. As described above, the automatic reaping clutch operating mechanism 25 that automatically turns on and off the reaping clutch 16 as the pre-cutting device A moves up and down.
Is configured.
【０００８】〔別実施形態〕 イ． 上記した伝動用クラッチとしては刈取クラッチ１
６に限定されず、手動操作機構とオートクラッチ機構と
を併用するものであれば、適用可能であり、コンバイン
にも限定されず、農作業機に利用されるクラッチであれ
ば適用できる。 ロ． クラッチ操作アーム１５と駆動アーム２６とは連
結ロッド等で連係してもよく、連係具２９としてはワイ
ヤに限定はされない。 ハ． 付勢機構２３としては単一のスプリングのものに
限定されず、複数個のスプリングでもよく、スプリング
と他の機構（ワイヤやダンパー等）を併用してもよい。 ニ． 前記駆動アーム２６のアーム部２６Ｂはローラ部
２６Ａを軸支した先端とこの先端を伸縮可能に支持する
基端部とから構成し、カム機構２７とローラ部２６Ａと
の相対位置関係を微調整できる構成をとってもよい。[Another embodiment] a. The above-described transmission clutch is a reaping clutch 1.
The present invention is not limited to 6, and is applicable as long as the manual operation mechanism and the automatic clutch mechanism are used in combination. The present invention is not limited to the combine, and can be applied to a clutch used for an agricultural work machine. B. The clutch operation arm 15 and the drive arm 26 may be linked by a connecting rod or the like, and the linking tool 29 is not limited to a wire. C. The urging mechanism 23 is not limited to a single spring but may be a plurality of springs, or a combination of a spring and another mechanism (such as a wire or a damper). D. The arm portion 26B of the drive arm 26 is composed of a tip end supporting the roller portion 26A and a base end portion extending and supporting the tip end, so that the relative positional relationship between the cam mechanism 27 and the roller portion 26A can be finely adjusted. A configuration may be adopted.
【０００９】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。In the claims, reference numerals are provided for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the configuration shown in the attached drawings.
【図１】オートクラッチ機構作動前の刈取クラッチを示
す側面図FIG. 1 is a side view showing a cutting clutch before an automatic clutch mechanism is activated.
【図２】オートクラッチ機構作動後の刈取クラッチを示
す側面図FIG. 2 is a side view showing the reaping clutch after an automatic clutch mechanism is activated.
【図３】オートクラッチ機構用カムに対する駆動アーム
の正面図FIG. 3 is a front view of a drive arm with respect to a cam for an automatic clutch mechanism.
【図４】刈取前処理装置の平面図FIG. 4 is a plan view of a pre-cutting device.
【図５】刈取クラッチに対する付勢機構のバネ特性を示
すグラフFIG. 5 is a graph showing a spring characteristic of an urging mechanism for a cutting clutch.
１５ クラッチ操作アーム １９ 手動操作レバー ２１ リリーズワイヤ ２１ｃ インナ端 ２１ｄ アウタ端 ２２ 中継揺動アーム ２３ 付勢機構 ２５ オートクラッチ機構 ２９ 連結具 ａ 揺動限 15 Clutch Operation Arm 19 Manual Operation Lever 21 Release Wire 21c Inner End 21d Outer End 22 Relay Swing Arm 23 Biasing Mechanism 25 Auto Clutch Mechanism 29 Connecting Tool a Swing Limit
─────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成９年７月４日[Submission date] July 4, 1997
【手続補正１】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】全文[Correction target item name] Full text
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【書類名】 明細書[Document Name] Statement
【発明の名称】 農作業機のクラッチ操作構造[Title of the Invention] Clutch operating structure of agricultural work machine
【特許請求の範囲】 伝動用クラッチ操作アーム（１５）と手動操作レバー
（１９）とをリリーズワイヤ（２１）を介して連係する
とともに、付勢機構（２３）によって入側に付勢された
クラッチ操作アーム（１５）を、刈取前処理装置（Ａ）
の上昇揺動に連動して入位置から切位置に強制移動させ
るオートクラッチ（２５）を備えてある農作業機のクラ
ッチ操作構造であって、 一端を手動操作レバー（１９）に連結したリリーズワイ
ヤ（２１）の他端におけるインナ端（２１ｃ）とアウタ
端（２１ｄ）との何れか一方をクラッチ操作アーム（１
５）に他方を中継揺動アーム（２２）に取付けるととも
に、前記付勢機構（２３）の付勢力で前記インナ端（２
１ｃ）とアウタ端（２１ｄ）とが離間するように前記中
継揺動アーム（２２）を揺動させるべくその中継揺動ア
ーム（２２）に前記付勢機構（２３）を連結し、かつ、
前記付勢機構（２３）の設定付勢力以下での作用を阻止
すべく中継揺動アーム（２２）の揺動限（ａ）を設ける
とともに、オートクラッチ機構（２５）が切作動する場
合には、前記中継揺動アーム（２２）をクラッチ操作ア
ーム（１５）側に向けて揺動させるべく前記オートクラ
ッチ機構（２５）を構成する連係具（２９）を中継揺動
アーム（２２）に連係してある農作業機のクラッチ操作
構造。Claims: 1. A clutch, wherein a transmission clutch operating arm (15) and a manual operating lever (19) are linked via a release wire (21), and are biased to the entry side by a biasing mechanism (23). The operation arm (15) is connected to a pre-cutting device (A)
A clutch operating structure of an agricultural work machine provided with an auto clutch (25) forcibly moving from an on position to an off position in conjunction with the upward swing of the release wire having one end connected to a manual operation lever (19). Either the inner end (21c) or the outer end (21d) at the other end of the clutch operating arm (1).
5) Attach the other end to the relay swing arm (22) and apply the urging force of the urging mechanism (23) to the inner end (2).
1c), the urging mechanism (23) is connected to the relay swing arm (22) so as to swing the relay swing arm (22) so that the outer end (21d) is separated from the outer swing end (21d);
When the swing limit (a) of the relay swing arm (22) is provided to prevent the action of the biasing mechanism (23) below the set biasing force, and the auto clutch mechanism (25) is disengaged, In order to swing the relay swing arm (22) toward the clutch operation arm (15), a linkage (29) constituting the auto clutch mechanism (25) is linked to the relay swing arm (22). Agricultural work machine clutch operation structure.
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は伝動用クラッチ操作
アームと手動操作レバーとをリリーズワイヤを介して連
係するとともに、付勢機構によって入側に付勢されたク
ラッチ操作アームを入位置から切位置に強制移動させる
オートクラッチを備えてある農作業機のクラッチ操作構
造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transmission clutch operating arm and a manual operating lever which are linked via a release wire, and a clutch operating arm which is urged to the input side by an urging mechanism from a disengaged position to a disengaged position. The present invention relates to a clutch operation structure of an agricultural work machine having an automatic clutch forcibly moving the agricultural work machine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種の農作業機のクラッチ操作構造と
して、本出願人らによって先に出願(実願昭６２‐３９
８４号）されたものがあり、その構成はクラッチ操作ア
ームと手動操作レバーとをリリーズワイヤを介して連係
するとともに、クラッチ操作アームを入側に付勢する機
構としてのスプリングを、手動操作レバーとリリーズワ
イヤとの間に介在させて設けていた。2. Description of the Related Art As a clutch operating structure of this kind of agricultural working machine, the present applicant has previously filed an application (Japanese Utility Model Application No. 62-39).
No. 84), the clutch operation arm and the manual operation lever are linked via a release wire, and a spring as a mechanism for urging the clutch operation arm to the inward side is connected to the manual operation lever. It was provided between the release wire.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このように、リリーズ
ワイヤとスプリングを直列に介装したものにあっては、
図５の仮想線で示すように、自由状態（付勢力＝０）か
らの所定の伸びλ１で必要なクラッチ操作力Ｐを出す必
要があり、バネ定数ｋ１の大きなものが要求された。そ
の為、クラッチ操作力Ｐを現出する入状態において、刈
取前処理装置の上昇揺動に連動して、スプリングに抗し
てオートクラッチ機構によってクラッチ切操作力がスプ
リングに加えられると、スプリングは伸びλを生じこの
スプリングによるクラッチ切付勢力Ｐ２は大きなバネ定
数ｋ１に従った大きなものになる。従って、オートクラ
ッチ機構にかかるワイヤやその他の部材に作用する力が
過大になり、必要以上に強度向上を図らねばならなかっ
た。本発明の目的は、クラッチ操作アームに対する付勢
機構の設置位置を合理的に選定して、オートクラッチ機
構によってクラッチを強制的に切操作しても、付勢機構
の付勢力を従来の構成のものに比較して小さくできるも
のを提供する点にある。As described above, in the case where the release wire and the spring are interposed in series,
As shown by the imaginary line in FIG. 5, it is necessary to output a required clutch operating force P at a predetermined elongation λ1 from a free state (biasing force = 0), and a large spring constant k1 is required. Therefore, in the on state in which the clutch operating force P appears ,
When the clutch disengaging operation force is applied to the spring by the automatic clutch mechanism against the spring in conjunction with the upward swing of the pre-processing device , the spring expands λ, and the clutch disengaging urging force P2 by the spring increases. It becomes large according to the constant k1. Therefore, the force acting on the wire and other members applied to the auto clutch mechanism becomes excessive, and the strength must be improved more than necessary. An object of the present invention is to rationally select an installation position of an urging mechanism with respect to a clutch operation arm, and to forcibly disengage a clutch by an automatic clutch mechanism so that the urging force of the urging mechanism is the same as that of the conventional configuration. The point is to provide a product that can be made smaller than a product.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明による特徴構成
は、 一端を手動操作レバーに連結したリリーズワイヤの
他端におけるインナ端とアウタ端との何れか一方をクラ
ッチ操作アームに他方を中継揺動アームに取付ける点
と、 前記付勢機構の付勢力で前記インナ端とアウタ端と
が離間するように前記中継揺動アームを揺動させるべく
その中継揺動アームに前記付勢機構を連結する点と、 前記付勢機構の設定付勢力以下での作用を阻止すべ
く中継揺動アームの揺動限を設ける点と、 オートクラッチ機構が切作動する場合には、前記中
継揺動アームをクラッチ操作アーム側に向けて揺動させ
るべく前記オートクラッチ機構を構成する連係具を中継
揺動アームに連係してある点と、にあり、その作用効果
は次の通りである。According to a feature of the present invention, one of an inner end and an outer end of a release wire having one end connected to a manual operation lever is rocked to a clutch operation arm and the other is rocked. An attachment point to the arm, and a point connecting the urging mechanism to the relay swing arm so as to swing the relay swing arm so that the inner end and the outer end are separated by the urging force of the urging mechanism. Providing a swing limit of the relay swing arm in order to prevent the action of the biasing mechanism below the set biasing force; and, when the automatic clutch mechanism is disengaged, operating the relay swing arm by clutch operation. The point that a linking tool constituting the auto clutch mechanism is linked to the relay swing arm so as to swing toward the arm side, and the operation and effect are as follows.
【０００５】〔作用〕特徴構成より、図１及び図５に
示すように、付勢機構２３としてのスプリングは初期付
勢力Ｐ０ が与えられている。まず、図１に示すよう
に、ここで、手動操作レバー１９を初期付勢力Ｐ０ に
抗して入操作すると、インナワイヤ端２１ｃが引操作さ
れる為にクラッチ操作アーム１５が入作動するととも
に、初期付勢力Ｐ０ 状態にあるスプリング２３によっ
て揺動限にある中継揺動アーム２２がアウタ端２１ｄに
押されてクラッチ操作アーム１５に近接する方向に揺動
する。すると、スプリング２３は引操作されてクラッチ
操作力Ｐを現出する。この状態から更に、図２に示すよ
うに、オートクラッチ機構２５がクラッチ切方向に作動
すると、オートクラッチ機構２５を構成する連係具２９
としてのリリーズワイヤのインナワイヤ端２９ａが引操
作され、その為に反対側のアウタ端２１ｄがクラッチ操
作アーム１５に近接する方向に中継揺動アーム２２を揺
動させ、クラッチ操作アーム１５をクラッチ切位置に戻
す。その時に、スプリング２３は更に引操作され、付勢
力Ｐ１ を現出している。つまり、手動操作レバー１９
とクラッチ操作アーム１５との連係機構内に中継揺動ア
ーム２２を設けることによって、中継揺動アーム２２に
付勢機構２３を連係させることができ、特徴構成のよ
うに手動操作レバー１９とクラッチ操作アーム１５との
連係機構に影響を与えることなく初期張力を設定でき
る。したがって、同様のクラッチ操作力Ｐを現出するの
にバネ定数ｋ２ を従来のバネ定数ｋ１ より小さなもの
でよい。図５に示すように、この為に、クラッチ入り状
態からオートクラッチ機構２５の作動によってスプリン
グ付勢力Ｐ１ がクラッチ入り状態に対応した付勢力Ｐ
より大きくなってはいるが、従来の場合Ｐ２ より小さ
くできる。[Operation] Due to the characteristic structure, as shown in FIGS. 1 and 5, a spring as the urging mechanism 23 is given an initial urging force P0. First, as shown in FIG. 1, here, the manual operation lever 19 is moved to the initial urging force P0. In response to this, the clutch operating arm 15 is engaged because the inner wire end 21c is pulled, and the relay swing arm 22 which is in the swing limit by the spring 23 in the initial urging force P0 is moved to the outer side. It is pushed by the end 21d and swings in a direction approaching the clutch operation arm 15. Then, the spring 23 is pulled and the clutch operating force P appears. From this state, as shown in FIG. 2, when the auto clutch mechanism 25 operates in the clutch disengagement direction, the linking tools 29 constituting the auto clutch mechanism 25 are operated.
As a result, the inner wire end 29a of the release wire is pulled, so that the opposite outer end 21d swings the relay swing arm 22 in a direction approaching the clutch operation arm 15, and the clutch operation arm 15 is moved to the clutch disengagement position. Return to At this time, the spring 23 is further operated to pull out the urging force P1. That is, the manual operation lever 19
By providing the relay swing arm 22 in the linkage mechanism between the relay swing arm 22 and the clutch operation arm 15, the urging mechanism 23 can be linked to the relay swing arm 22, and the manual operation lever 19 and the clutch The initial tension can be set without affecting the linkage mechanism with the arm 15. Therefore, the spring constant k2 may be smaller than the conventional spring constant k1 for producing the same clutch operating force P. As shown in FIG. 5, for this reason, the spring urging force P1 is actuated by the operation of the auto clutch mechanism 25 from the clutch engaged state. Is the biasing force P corresponding to the clutch engaged state
Although it is larger, it can be smaller than P2 in the conventional case.
【０００６】〔発明の効果〕その結果、クラッチ操作ア
ーム等に作用する付勢力を小さくでき、強度構成面で有
利に展開できる。 [Effects of the Invention] As a result, the urging force acting on the clutch operating arm and the like can be reduced, and the structure can be advantageously deployed in terms of strength .
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】図１、図２、及び、図４に示すよ
うに、引起し装置１、刈取装置２、縦搬送装置３等を備
えた刈取前処理装置Ａを前後向き姿勢のメインフレーム
４に取付けるとともに、このメインフレーム(4) をその
後端で機体側前端に設けられた横支軸Ｘに対して上下揺
動すべく取付け、もって、刈取前処理装置Ａを上下揺動
可能に構成するとともに、前記縦搬送装置３の後方で機
体側に脱穀装置５及び縦搬送装置３の横側方に運転席６
を配してコンバインを構成してある。図１及び図２に示
すように、前記機体前端には原動部７としてのエンジン
及びミッションケース８を配し、エンジン出力軸７ａと
ミッション入力軸との間に第１ベルト伝動機構９を架設
するとともに、エンジン出力軸７ａと脱穀入力軸１０と
の間に第２ベルト伝動機構１１を架設してある。一方前
記メインフレーム４内には刈取装置２及び引起し装置１
への駆動力を供給する伝動軸１２が内装され、前記横支
軸Ｘと伝動連結されるとともに、この横支軸Ｘは軸端に
入力プーリ１３を設けてミッションケース８側出力軸と
の間に第３ベルト伝動機構１７を架設することによって
動力供給を受けている。前記第３ベルト伝動機構１７に
対してはテンションプーリ１４を軸支したクラッチ操作
アーム１５が設けられ、テンション式の刈取クラッチ１
６が構成してある。又、前記第２ベルト伝動機構１１に
対しても同様にテンションプーリを軸支したクラッチ操
作アーム１８Ａを備えたテンション式の脱穀クラッチ１
８が設けてある。刈取クラッチ１６に対しては次のよう
な操作機構が備えてある。前記運転席６の横側部には手
動操作レバー１９が設けてあり、この刈取クラッチ１６
は第１リリーズワイヤ２１を介して前記手動操作レバー
１９に連係される構成をとるが、その連係途中に中継揺
動アーム２２を設けてある。つまり、第１リリーズワイ
ヤ２１のインナ端２１ａを手動操作レバーアーム１９Ａ
に連結するとともに、アウタ端２１ｂを固定し、他端側
のインナ端２１ｃを前記クラッチ操作アーム１５に連結
するとともに、アウタ端２１ｄを前記中継揺動アーム２
２に固定してある。又、前記中継揺動アーム２２には刈
取クラッチ１６を入側に付勢する付勢機構２３としての
スプリングが架設してあり、中継揺動アーム２２を前記
クラッチ操作アーム１５から遠ざかる方向に揺動させる
べく付勢力を作用させる。しかも、中継揺動アーム２２
に対して、クラッチ操作アーム１５に対して遠ざかる方
向に揺動限ａが設けられており、この揺動限ａを現出す
べくストッパピン２４が設けてある。そして、この揺動
限ａによって前記スプリング２３は初期張力を現出する
長さに設定される。したがって、中継揺動アーム２２に
は揺動限ａ位置で一定の初期張力が作用し、クラッチ操
作アーム１５側に揺動する程大きな張力が作用するよう
になる。ここで、手動操作レバー１９を入側に操作する
と、まず、インナワイヤによってクラッチ操作アーム１
５が引操作されこのクラッチ操作アーム１５が刈取クラ
ッチ１６を入状態に切替えるとともに、中継揺動アーム
２２は前記アウタ端２１ｄによって押されクラッチ操作
アーム１５側に揺動する。すると前記スプリング２３が
引操作されて、刈取クラッチ１６を入付勢する付勢力を
現出する。前記刈取クラッチ１６に対しては、刈取前処
理装置Ａの上昇揺動によって刈取クラッチ１６を入状態
から強制的に切作動させるオートクラッチ機構２５が設
けてあり、以下説明する。図３に示すように、前記クラ
ッチ操作アーム１５に対する駆動アーム２６を縦搬送装
置３との干渉を回避した運転席６の横側面に上下揺動自
在に枢支してある。この駆動アーム２６は後記するカム
機構２７に対して接当追従するローラ部２６Ａと、ロー
ラ部２６Ａを支持するアーム部２６Ｂ、及び、アーム部
２６Ｂを固着した横向き支軸２６Ｃからなり、前記横向
き支軸２６Ｃの一端に固着された伝動アーム２８を連係
具２９としての第２リリーズワイヤを介して前記中継揺
動アーム２２に連係することによって刈取クラッチ１６
に連係してある。図１及び図２に示すように、前記第２
リリーズワイヤ２９の一端におけるインナ端２９ａは長
孔を形成した連結金具３０を介して前記伝動アーム２８
に連結されるとともにアウタ端２９ｂは固定され、第２
リリーズワイヤ２９の他端におけるインナ端２９ｃは固
定されるとともに、アウタ端２９ｄは中継揺動アーム２
２に連結されている。ここに、前記メインフレーム４の
前端には刈取装置２に対する横向き伝動ケース３１が固
着され、この横向き伝動ケース３１より更に前方に位置
する引起し装置１の背面に連結される支持フレーム３２
が架設されている。この支持フレーム３２の上面に前記
駆動アーム２６のローラ部２６Ａに作用するカム機構２
７が固着してある。前記カム機構２７は、前記ローラ部
２６Ａに接当する面を上端側から、刈取クラッチ１６の
切作動に必要な段差を稼ぐカム面２７Ａとその下方に前
記横支軸Ｘを中心とした円弧面２７Ｂとから構成され、
クラッチ１６を切操作した後は前記ローラ部２６Ａが前
記円弧面２７Ｂに沿っているので、実質的には駆動アー
ム２６は揺動しない。そして、駆動アーム２６が前記カ
ム面２７Ａによって上昇揺動されると、中継揺動アーム
２２はクラッチ操作アーム１５側に揺動駆動され、それ
につれて前記手動操作レバー１９が入位置にあってもク
ラッチ操作アーム１５はクラッチ切位置に戻る。以上の
ように、刈取前処理装置Ａの昇降につれて刈取クラッチ
１６を自動的に入切する自動刈取クラッチ操作機構２５
を構成する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS As shown in FIGS. 1, 2, and 4, a pre-cutting device A having a raising device 1, a mowing device 2, a vertical transport device 3, etc. At the same time, the main frame (4) is mounted on the frame 4 so that the main frame (4) swings up and down with respect to a horizontal support shaft X provided at the front end on the fuselage side. The threshing device 5 and the driver's seat 6 are provided on the side of the machine body behind the vertical transport device 3 and on the side of the vertical transport device 3.
Are arranged to form a combine. As shown in FIGS. 1 and 2, an engine and a transmission case 8 as a driving unit 7 are arranged at the front end of the fuselage, and a first belt transmission mechanism 9 is installed between an engine output shaft 7a and a transmission input shaft. In addition, a second belt transmission mechanism 11 is provided between the engine output shaft 7a and the threshing input shaft 10. On the other hand, the mowing device 2 and the raising device 1
A transmission shaft 12 for supplying a driving force to the transmission shaft is provided, and the transmission shaft 12 is operatively connected to the lateral support shaft X. The lateral support shaft X is provided with an input pulley 13 at a shaft end thereof and is provided between the transmission shaft and the transmission case 8 side output shaft. The third belt transmission mechanism 17 is provided with the power supply. The third belt transmission mechanism 17 is provided with a clutch operation arm 15 that supports a tension pulley 14.
6 are constituted. Similarly, a tension-type threshing clutch 1 having a clutch operation arm 18A supporting a tension pulley for the second belt transmission mechanism 11 is also provided.
8 are provided. The reaping clutch 16 is provided with the following operation mechanism. A manual operation lever 19 is provided on the lateral side of the driver's seat 6.
Takes a configuration linked to the manual operation lever 19 via a first release wire 21. A relay swing arm 22 is provided in the middle of the link. That is, the inner end 21a of the first release wire 21 is connected to the manually operated lever arm 19A.
, The outer end 21b is fixed, the inner end 21c at the other end is connected to the clutch operation arm 15, and the outer end 21d is connected to the relay swing arm 2.
It is fixed to 2. The relay swing arm 22 is provided with a spring as a biasing mechanism 23 for biasing the reaping clutch 16 toward the input side, and swings the relay swing arm 22 in a direction away from the clutch operation arm 15. An urging force is applied to make it work. Moreover, the relay swing arm 22
In contrast, a swing limit a is provided in a direction away from the clutch operation arm 15, and a stopper pin 24 is provided to make the swing limit a appear. The swing limit a sets the spring 23 to a length at which the initial tension appears. Therefore, a constant initial tension acts on the relay swing arm 22 at the swing limit a position, and a larger tension acts on the relay swing arm 22 as the clutch swings toward the clutch operation arm 15 side. Here, when the manual operation lever 19 is operated to the input side, first, the clutch operation arm 1 is moved by the inner wire.
5, the clutch operation arm 15 switches the mowing clutch 16 to the engaged state, and the relay swing arm 22 is pushed by the outer end 21d and swings toward the clutch operation arm 15 side. Then, the spring 23 is pulled, and a biasing force for biasing the reaping clutch 16 appears. The reaping clutch 16 is provided with an auto clutch mechanism 25 for forcibly disengaging the reaping clutch 16 from the engaged state by the upward swing of the pre-cutting device A, which will be described below. As shown in FIG. 3, a drive arm 26 for the clutch operation arm 15 is pivotally supported on a lateral side surface of the driver's seat 6 which avoids interference with the vertical transport device 3 so as to be vertically swingable. The drive arm 26 includes a roller 26A that contacts and follows a cam mechanism 27 described later, an arm 26B that supports the roller 26A, and a horizontal support shaft 26C to which the arm 26B is fixed. By linking a transmission arm 28 fixed to one end of the shaft 26C to the relay swing arm 22 via a second release wire as a linking tool 29, the reaping clutch 16
It is linked to As shown in FIG. 1 and FIG.
An inner end 29a at one end of the release wire 29 is connected to the transmission arm 28 through a connection fitting 30 having a long hole.
And the outer end 29b is fixed,
An inner end 29c at the other end of the release wire 29 is fixed, and an outer end 29d is connected to the relay swing arm 2.
2 are connected. At this time, a lateral transmission case 31 for the mowing device 2 is fixed to the front end of the main frame 4, and a support frame 32 connected to the rear surface of the raising device 1 located further forward than the lateral transmission case 31.
Has been erected. A cam mechanism 2 acting on the roller portion 26A of the drive arm 26 on the upper surface of the support frame 32
7 is fixed. The cam mechanism 27 has a cam surface 27A for obtaining a step required for the disengagement operation of the reaping clutch 16 and a circular arc surface centered on the horizontal support shaft X below the cam surface 27A for obtaining a step required for the disengagement operation of the reaping clutch 16 from the upper end side. 27B, and
After the clutch 16 is disengaged, the drive arm 26 does not substantially swing because the roller portion 26A is along the arc surface 27B. When the drive arm 26 is pivoted upward by the cam surface 27A, the relay pivot arm 22 is pivotally driven to the clutch operation arm 15 side. The operation arm 15 returns to the clutch off position. As described above, the automatic reaping clutch operating mechanism 25 that automatically turns on and off the reaping clutch 16 as the pre-cutting device A moves up and down.
Is configured.
【０００８】〔別実施形態〕 イ． 上記した伝動用クラッチとしては刈取クラッチ１
６に限定されず、手動操作機構とオートクラッチ機構と
を併用するものであれば、適用可能であり、コンバイン
にも限定されず、農作業機に利用されるクラッチであれ
ば適用できる。 ロ． クラッチ操作アーム１５と駆動アーム２６とは連
結ロッド等で連係してもよく、連係具２９としてはワイ
ヤに限定はされない。 ハ． 付勢機構２３としては単一のスプリングのものに
限定されず、複数個のスプリングでもよく、スプリング
と他の機構（ワイヤやダンパー等）を併用してもよい。 ニ． 前記駆動アーム２６のアーム部２６Ｂはローラ部
２６Ａを軸支した先端とこの先端を伸縮可能に支持する
基端部とから構成し、カム機構２７とローラ部２６Ａと
の相対位置関係を微調整できる構成をとってもよい。[Another embodiment] a. The above-described transmission clutch is a reaping clutch 1.
The present invention is not limited to 6, and is applicable as long as the manual operation mechanism and the automatic clutch mechanism are used in combination. The present invention is not limited to the combine, and can be applied to a clutch used for an agricultural work machine. B. The clutch operation arm 15 and the drive arm 26 may be linked by a connecting rod or the like, and the linking tool 29 is not limited to a wire. C. The urging mechanism 23 is not limited to a single spring but may be a plurality of springs, or a combination of a spring and another mechanism (such as a wire or a damper). D. The arm portion 26B of the drive arm 26 is composed of a tip end supporting the roller portion 26A and a base end portion extending and supporting the tip end, so that the relative positional relationship between the cam mechanism 27 and the roller portion 26A can be finely adjusted. A configuration may be adopted.
【０００９】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。In the claims, reference numerals are provided for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the configuration shown in the attached drawings.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】オートクラッチ機構作動前の刈取クラッチを示
す側面図FIG. 1 is a side view showing a cutting clutch before an automatic clutch mechanism is activated.
【図２】オートクラッチ機構作動後の刈取クラッチを示
す側面図FIG. 2 is a side view showing the reaping clutch after an automatic clutch mechanism is activated.
【図３】オートクラッチ機構用カムに対する駆動アーム
の正面図FIG. 3 is a front view of a drive arm with respect to a cam for an automatic clutch mechanism.
【図４】刈取前処理装置の平面図FIG. 4 is a plan view of a pre-cutting device.
【図５】刈取クラッチに対する付勢機構のバネ特性を示
すグラフFIG. 5 is a graph showing a spring characteristic of an urging mechanism for a cutting clutch.
【符号の説明】 １５ クラッチ操作アーム １９ 手動操作レバー ２１ リリーズワイヤ ２１ｃ インナ端 ２１ｄ アウタ端 ２２ 中継揺動アーム ２３ 付勢機構 ２５ オートクラッチ機構 ２９ 連結具Ａ 刈取前処理装置 ａ 揺動限[Description of Signs] 15 Clutch operation arm 19 Manual operation lever 21 Release wire 21c Inner end 21d Outer end 22 Relay swing arm 23 Biasing mechanism 25 Auto clutch mechanism 29 Coupler A Cutting pre-processing device a Swing limit
Claims (1)
（１９）とをリリーズワイヤ（２１）を介して連係する
とともに、付勢機構（２３）によって入側に付勢された
クラッチ操作アーム（１５）を入位置から切位置に強制
移動させるオートクラッチ（２５）を備えてある農作業
機のクラッチ操作構造であって、一端を手動操作レバー
（１９）に連結したリリーズワイヤ（２１）の他端にお
けるインナ端（２１ｃ）とアウタ端（２１ｄ）との何れ
か一方をクラッチ操作アーム（１５）に他方を中継揺動
アーム（２２）に取付けるとともに、前記付勢機構（２
３）の付勢力で前記インナ端（２１ｃ）とアウタ端（２
１ｄ）とが離間するように前記中継揺動アーム（２２）
を揺動させるべくその中継揺動アーム（２２）に前記付
勢機構（２３）を連結し、かつ、前記付勢機構（２３）
の設定付勢力以下での作用を阻止すべく中継揺動アーム
（２２）の揺動限（ａ）を設けるとともに、オートクラ
ッチ機構（２５）が切作動する場合には、前記中継揺動
アーム（２２）をクラッチ操作アーム（１５）側に向け
て揺動させるべく前記オートクラッチ機構（２５）を構
成する連係具（２９）を中継揺動アーム（２２）に連係
してある農作業機のクラッチ操作構造。The transmission clutch operation arm (15) and the manual operation lever (19) are linked via a release wire (21), and the clutch operation arm (15) urged inward by the urging mechanism (23) is moved. A clutch operation structure of an agricultural work machine having an automatic clutch (25) forcibly moving from an on position to an off position, wherein an inner end at the other end of a release wire (21) having one end connected to a manual operation lever (19). (21c) and the outer end (21d) are attached to the clutch operation arm (15) and the other is attached to the relay swing arm (22), and the urging mechanism (2
3) The inner end (21c) and the outer end (2
1d) is separated from the relay swing arm (22).
The urging mechanism (23) is connected to the relay oscillating arm (22) so as to oscillate, and the urging mechanism (23)
The relay limit arm (22) is provided with a swing limit (a) in order to prevent the operation below the set urging force, and when the auto clutch mechanism (25) is disengaged, the relay swing arm (22) is turned off. In order to swing the clutch 22 (22) toward the clutch operating arm (15), the clutch (29) constituting the auto clutch mechanism (25) is connected to the relay swing arm (22). Construction.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14774597A JP2787030B2 (en) | 1997-06-05 | 1997-06-05 | Agricultural work machine clutch operation structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14774597A JP2787030B2 (en) | 1997-06-05 | 1997-06-05 | Agricultural work machine clutch operation structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1056855A true JPH1056855A (en) | 1998-03-03 |
| JP2787030B2 JP2787030B2 (en) | 1998-08-13 |
Family
ID=15437191
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14774597A Expired - Lifetime JP2787030B2 (en) | 1997-06-05 | 1997-06-05 | Agricultural work machine clutch operation structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2787030B2 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20120122964A (en) | 2011-04-28 | 2012-11-07 | 가부시끼 가이샤 구보다 | Combine |
| KR20130096179A (en) | 2012-02-21 | 2013-08-29 | 가부시끼 가이샤 구보다 | Combine |
| CN107787620A (en) * | 2016-08-31 | 2018-03-13 | 金泰旭 | Accurate fertilizing rotary tillage seeding integrated machine automatic clutch transmission mechanism |
-
1997
- 1997-06-05 JP JP14774597A patent/JP2787030B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20120122964A (en) | 2011-04-28 | 2012-11-07 | 가부시끼 가이샤 구보다 | Combine |
| KR20190020712A (en) | 2011-04-28 | 2019-03-04 | 가부시끼 가이샤 구보다 | Combine |
| KR20130096179A (en) | 2012-02-21 | 2013-08-29 | 가부시끼 가이샤 구보다 | Combine |
| CN107787620A (en) * | 2016-08-31 | 2018-03-13 | 金泰旭 | Accurate fertilizing rotary tillage seeding integrated machine automatic clutch transmission mechanism |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2787030B2 (en) | 1998-08-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102313823B1 (en) | Head-feeding combine | |
| JPH1056855A (en) | Clutch operation structure of agricultural work machine | |
| JPH0618435Y2 (en) | Agricultural work machine clutch operation structure | |
| JP5019529B2 (en) | Combine operation structure | |
| JP2008199909A (en) | Clutch operation device of combine harvester | |
| JPH046514Y2 (en) | ||
| JPH0130991Y2 (en) | ||
| JPH0623217Y2 (en) | Harvester | |
| JP2020065472A (en) | Combine-harvester | |
| JP6847014B2 (en) | Harvester | |
| JPH0236346Y2 (en) | ||
| JP3568379B2 (en) | Gear shift device of work machine | |
| JP3088083B2 (en) | Cutting and threshing on-off clutch in combine harvester | |
| JPH0668413U (en) | Combine harvesting clutch device | |
| JP3088082B2 (en) | Cutting and threshing on-off clutch in combine harvester | |
| JP2007082407A (en) | Clutch-operating mechanism | |
| JPS6216100Y2 (en) | ||
| JP3086145B2 (en) | Walking type work vehicle | |
| JPS6356207A (en) | Paddy field working machine | |
| JPH09322637A (en) | Clutch operating apparatus for reaping part | |
| JPH1135A (en) | Structure of maneuvering part for combine harvester | |
| JPH10257817A (en) | Belt clutch device of mobile harvesting maching | |
| JP2005035484A (en) | Operation structure of working vehicle | |
| JP2005065639A (en) | Reaper harvester | |
| JPH10278849A (en) | Sulky working machine |