JPH1054353A - 可変容量型圧縮機 - Google Patents

可変容量型圧縮機

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JPH1054353A
JPH1054353A JP8227531A JP22753196A JPH1054353A JP H1054353 A JPH1054353 A JP H1054353A JP 8227531 A JP8227531 A JP 8227531A JP 22753196 A JP22753196 A JP 22753196A JP H1054353 A JPH1054353 A JP H1054353A
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plate
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1054Actuating elements
    • F04B27/1072Pivot mechanisms

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  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 構造が簡単で、組付けが容易な連結機構を備
えた可変容量型斜板式圧縮機を提供する。 【解決手段】 ヒンジ機構41を、斜板10のフロント
側に設けられた直線的なガイド溝10fと、このガイド
溝10fに摺動可能に嵌合される球体部43aを有する
1本のピン43とで構成した。これにより、部品点数が
減り、ヒンジ機構の構造が簡素化され、しかも組付けの
際に連結ピンを圧入したり、スナップリングを装着した
りする必要がなく、ロッド43をガイド溝10fに嵌合
するだけでよいので、従来例に較べ組付けが容易にな
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、斜板の傾斜角に
応じて吐出容量が増減する可変容量型斜板式圧縮機等の
可変容量型圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の可変容量型斜板式圧縮機として、
図3に示すものがある。
【0003】図3は従来の可変容量型斜板式圧縮機のを
示す縦断面図、図4はヒンジ機構を示す断面図である。
【0004】この可変容量型斜板式圧縮機は、シャフト
105に固定されるスラストフランジ140と、シャフ
ト105に傾斜可能に取り付けられるとともに、ヒンジ
機構141を介してスラストフランジ140に連結さ
れ、スラストフランジ140の回転につれて一体に回転
する斜板110と、斜板110のリヤ面上を相対的に回
転するシュー160を介して斜板110と連結され、斜
板110の回転につれてシリンダボア106内を直線往
復運動するピストン107とを備えている。
【0005】斜板110が収容されたクランク室108
の圧力の変化に応じて斜板110が傾斜角を変え、ピス
トン107のストローク量が変わる。
【0006】ヒンジ機構141は、斜板110の背面1
10cに設けられたアーム110eと、スラストフラン
ジ140の斜板側端面140bに設けられた一対の突片
部140a,140aと、突片部140a,140a間
に架け渡され、アーム110eの長孔110fと係合す
る連結ピン143とで構成されている。
【0007】斜板110は、シャフト105に摺動可能
に装着されたヒンジボール109を介して、シャフト1
05に装着されている。斜板110の回転と傾斜動作と
が妨げられないように、斜板110のヒンジボール受面
110dはヒンジボール109の外周面109aに遊嵌
されている。
【0008】低負荷時に斜板110の傾斜角を小さくす
るようなモーメントが働き、斜板110の傾斜角が小さ
くなったとき、斜板110の回転中心200はシャフト
105の軸芯から離れる方向へ移動するので、斜板11
0にかかる前述のモーメントは小さくなり、モーメント
が0となる斜板角度で制御が安定する。仮に斜板110
の傾斜角が小さくなった時に回転中心200がシャフト
105の軸芯に近づくようなヒンジ機構であるとする
と、ストローク小に伴い、ますますストロークを小さく
するようなモーメントが働き、制御が不安定になる。こ
ういった点に対し前述の従来のヒンジ構成は優れた制御
特性を持っていた。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前述のヒン
ジ機構141には、次の通り、構造が複雑であり、組付
けが難しいという問題があった。
【0010】斜板110の背面110cにはアーム11
0eが設けられ、アーム110eには長孔110fが設
けられている。スラストフランジ140の斜板側端面1
40bには一対の突片部140a,140aが設けら
れ、突片部140a,140aには孔140c,140
cが設けられている。
【0011】ヒンジ機構141を組み付けるには、スラ
ストフランジ140の突片部140a,140aの間に
斜板110のアーム110eを差し込んで、アーム11
0eの長孔110fと突片部140a,140aの孔1
40c,140cとを一直線上に並べ、連結ピン143
を突片部140aの孔140c,140cに圧入する。
その後、連結ピン143の先端部にスナップリング15
0を装着する。このようにしてスラストフランジ140
と斜板110とが連結される。
【0012】上述のように、ヒンジ機構141には、部
品点数が多く、構造が複雑であり、組付けが煩雑である
という問題があった。
【0013】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題は構造が簡単で、組付けが容易なヒ
ンジ機構を備えた可変容量型圧縮機を提供することであ
る。
【0014】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
めこの発明の可変容量型圧縮機は、回転軸に固定され、
前記回転軸と一体に回転する回転部材と、前記回転軸に
傾斜可能に取り付けられるとともに、ヒンジ機構を介し
て前記回転部材に連結され、前記回転部材の回転につれ
て一体に回転する傾斜回転板と、前記傾斜回転板の摺動
面上を相対的に回転するシューを介して前記傾斜回転板
と連結され、前記傾斜回転板の回転につれてシリンダボ
ア内を直線往復運動するピストンとを備え、前記傾斜回
転板が収容されるクランク室の圧力の変化に応じて前記
傾斜回転板が傾斜角を変え、前記ピストンのストローク
量が変わる可変容量型圧縮機において、前記ヒンジ機構
が、前記傾斜回転板に設けられた直線的なガイド溝と、
前記回転部材に固定され、前記ガイド溝に摺動可能に嵌
合される球体部を有するロッドとで構成されていること
を特徴とする。
【0015】前述のようにヒンジ機構が傾斜回転板に設
けられた直線的なガイド溝と、このガイド溝に摺動可能
に嵌合される球体部を有する1本のロッドとで構成され
ているので、部品点数が減り、ヒンジ機構の構造が簡素
化され、しかも組付けに当たっては連結ピンを圧入した
り、スナップリングを装着したりする必要がなくなり、
ロッドをガイド溝に嵌合するだけでよい。
【0016】また、ガイド溝にロッドの球体部が点接触
するため、組付け精度が高くなくともこじりが生じにく
い。
【0017】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。
【0018】図1はこの発明の一実施形態に係る可変容
量型斜板式圧縮機を示す縦断面図、図2は図1の可変容
量型斜板式圧縮機のヒンジ機構を示す断面図である。
【0019】この可変容量型斜板式圧縮機のシリンダブ
ロック1の一端面にはバルブプレート2を介してリヤヘ
ッド3が、他端面にはフロントヘッド4がそれぞれ固定
されている。シリンダブロック1には、シャフト(回転
軸)5を中心にして周方向に所定間隔おきに複数のシリ
ンダボア6が配設されている。これらのシリンダボア6
内にはそれぞれピストン7が摺動自在に収容されてい
る。
【0020】前記フロントヘッド4内にはクランク室8
が形成され、このクランク室8内には、シャフト5の回
転につれて回転する斜板(傾斜回転板)10が収容され
ている。斜板10の摺動面10aにはコネクティングロ
ッド11の球体状の一端部11aを転動可能に支持する
シュー50がリテーナ53で保持されている。斜板10
のボス部10bにはリテーナ53が装着され、リテーナ
53はボルト54でボス部10bに固定されたロックプ
レート55によって支持されている。コネクティングロ
ッド11の他端部11bはピストン7に連結されてい
る。
【0021】シュー50は、コネクティングロッド11
の一端部11aの先端面を転動可能に支持するシュー本
体51と、コネクティングロッド11の他端部11bの
後端面を転動可能に支持するワッシャ52とで構成され
ている。
【0022】斜板10の回転によりピストン7がシリン
ダボア6内を往復運動する。この斜板10の傾斜角度は
クランク室8の圧力に応じて変化する。
【0023】前記リヤヘッド3内には、吐出室12と、
この吐出室12の周囲に位置する吸入室13とが形成さ
れている。
【0024】前記バルブプレート2には、シリンダボア
6と吐出室12とを連通させる吐出ポート16と、シリ
ンダボア6と吸入室13とを連通させる吸入ポート15
とが、それぞれ周方向に所定間隔おきに設けられてい
る。吐出ポート16は吐出弁17により開閉され、吐出
弁17はバルブプレート2のリヤヘッド側端面に弁押さ
え18とともにボルト19,ナット20により固定され
ている。
【0025】また、吸入ポート15は吸入弁21により
開閉され、吸入弁21はバルブプレート2とシリンダブ
ロック1との間に配設されている。ボルト19には、吐
出室12の高圧の冷媒ガスをラジアル軸受24、スラス
ト軸受25へ導くガイド孔19aが設けられている。
【0026】ラジアル軸受24及びスラスト軸受25は
シャフト5のリヤ側端部を支持し、シャフト5のフロン
ト側端部はラジアル軸受26によって回転可能に支持さ
れている。
【0027】また、シリンダブロック1には吸入室13
とクランク室8との間には連通路31が設けられ、この
連通路31の途中には圧力調整弁32が設けられ、この
圧力調整弁32により吸入室13内とクランク室8内と
の圧力調整が行われる。
【0028】シャフト5のフロント側端部にはシャフト
5の回転を斜板10に伝達するためのスラストフランジ
40が固定され、このスラストフランジ40はスラスト
軸受33を介してフロントヘッド4の内壁面に支持され
ている。スラストフランジ40と斜板10とはヒンジ機
構41を介して連結され、斜板10はシャフト5と直角
な面に対して傾斜可能である。
【0029】図1及び図2に示すように、ヒンジ機構4
1は、斜板10のフロント面10cに設けられたアーム
10eと、アーム10eに設けられた直線的なガイド溝
10fと、スラストフランジ40の斜板側端面40bに
固定された1本のロッド43とで構成されている。ガイ
ド溝10fの長手軸は斜板10の半径方向に対して所定
角度傾いている。ロッド43は球体部43aを有し、球
体部43aはガイド溝10fに摺動可能に嵌合されてい
る。
【0030】ガイド溝10fは、アーム10eに設けら
れた丸孔60aと、アーム10eに設けられ、丸孔60
aと連通するスリット60bとで構成されている。丸孔
60aには球体部43aが収まり、スリット60bには
ピン43の一部が収まっている。丸孔60aの内径は球
体部43aの外径よりもわずかに大きく、スリット60
bの幅はピン43の直径よりもわずかに大きい。
【0031】斜板10は、シャフト5に摺動可能に装着
されたスリーブ9を介して、シャフト5に装着されてい
る。
【0032】スリーブ9には、シャフト5が挿通される
孔9aと、この孔9aの中心軸と直交する方向に沿って
2つの孔(図示せず)が設けられている。斜板10のボ
ス部10bにはボス部10bの半径方向に沿って2つの
孔(図示せず)が設けられている。スリーブ9の孔及び
ボス部10bの孔には円柱状のピン48がそれぞれ挿入
されている。ピン48は後述するロックプレート55に
よって抜け止めされている。
【0033】斜板10のボス部10aの外周にはリテー
ナ53が装着され、リテーナ53はボス部10bにねじ
53で固定されるロックプレート55によって支持され
る。
【0034】スリーブ9とスラストフランジ40との間
には、巻バネ44が装着され、この巻バネ44によりス
リーブ9がシリンダブロック1側へ付勢されている。ま
た、シャフト5にはストッパ45が固定され、ストッパ
45とスリーブ9との間には、巻バネ47が装着され、
この巻バネ47によりスリーブ9がスラストフランジ4
0側へ付勢されている。
【0035】次に、この可変容量型斜板式圧縮機の作動
を説明する。
【0036】図示しない車載エンジンの回転動力がシャ
フト5に伝達されると、シャフト5の回転力はスラスト
フランジ40、ヒンジ機構41を経て斜板10に伝達さ
れ、斜板10が回転する。
【0037】斜板10の回転によりシュー50が斜板1
0の摺動面10a上を相対回転するので、斜板10から
の回転力はピストン7の直線往復運動に変換される。ピ
ストン7はシリンダボア6内を往復運動し、その結果シ
リンダボア6内の容積が変化し、この容積変化によって
冷媒ガスの吸入、圧縮及び吐出が順次行なわれ、揺動板
10の傾斜角度に応じた容量の高圧冷媒ガスが吐出され
る。吸入時、吸入弁21が開き、吸入室13からシリン
ダボア6内の圧縮室へ低圧の冷媒が吸入され、吐出時、
吐出弁17が開き、圧縮室から吐出室12へ高圧の冷媒
が吐出される。
【0038】熱負荷が小さくなり圧力調整弁32が連通
路31を閉じ、クランク室8内の圧力が増加すると斜板
10の傾斜角度が小さくなり、その結果ピストン7のス
トローク量が少なくなって吐出容量が減少する。このと
きヒンジ機構41のロッド43の球体部43aはガイド
溝10fを相対摺動し、ガイド溝10fの一端部に至
る。
【0039】これに対し、熱負荷が大きくなり圧力調整
弁32が連通路31を開き、クランク室8内の圧力が減
少すると、斜板10の傾斜角度が大きくなり、その結果
ピストン7のストローク量が増えて吐出容量が多くな
る。このときリンク機構41のロッド43の球体部43
aはガイド溝10fを相対摺動し、ガイド溝10fの他
端部に至る。
【0040】低負荷時に斜板110の傾斜角を小さくす
るようなモーメントが働き、斜板110の傾斜角が小さ
くなったとき、斜板110の回転中心200はシャフト
105の軸芯から離れる方向へ移動するので、斜板11
0にかかる前述のモーメントは小さくなり、モーメント
が0となる斜板角度で制御が安定する。
【0041】この実施形態の可変容量型斜板式圧縮機に
よれば、ヒンジ機構41が斜板10のフロント側に設け
られた直線的なガイド溝10fと、このガイド溝10f
に摺動可能に嵌合される球体部43aを有する1本のピ
ン43とで構成されているので、部品点数が減り、ヒン
ジ機構41の構造が簡素化され、しかも組付けに当たっ
ては連結ピン143を圧入したり、スナップリング15
0を装着したりする必要がなく、ロッド43をガイド溝
10fに嵌合するだけでよいので、従来例に較べ組付け
が容易になる。
【0042】また、ガイド溝10fにピン43の球体部
43aが点接触するため、組付け精度が高くなくともこ
じりが生じない。
【0043】なお、上記実施形態では、本願発明を可変
容量型斜板式圧縮機に適用した場合について述べたが、
本願発明は可変容量型揺動板式圧縮機に適用することも
できる。
【0044】
【発明の効果】以上説明したようにこの発明の可変容量
型斜板式圧縮機によれば、ヒンジ機構の部品点数が減
り、ヒンジ機構の構造が簡素化され、しかも組付けに当
たっては連結ピンを圧入したり、スナップリングを装着
したりする必要がなく、ピンをガイド溝に嵌合するだけ
でよいので、従来例に較べ組付けが容易になる。
【0045】また、ガイド溝にピンの球体部が点接触す
るため、組付け精度が高くなくともこじりが生じにく
い。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1はこの発明の一実施形態に係る可変容量型
斜板式圧縮機を示す縦断面図である。
【図2】図2は図1の可変容量型斜板式圧縮機のヒンジ
機構を示す断面図である。
【図3】図3は従来の可変容量型斜板式圧縮機のを示す
縦断面図である。
【図4】図4は図3の可変容量型斜板式圧縮機のヒンジ
機構を示す断面図である。
【符号の説明】
5 シャフト 6 シリンダボア 7 ピストン 8 クランク室 10 斜板 40 スラストフランジ 41 ヒンジ機構 50 シュー 10f ガイド溝 43 ロッド 43a ロッドの球体部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 回転軸に固定され、前記回転軸と一体に
    回転する回転部材と、 前記回転軸に傾斜可能に取り付けられるとともに、ヒン
    ジ機構を介して前記回転部材に連結され、前記回転部材
    の回転につれて一体に回転する傾斜回転板と、 前記傾斜回転板の摺動面上を相対的に回転するシューを
    介して前記傾斜回転板と連結され、前記傾斜回転板の回
    転につれてシリンダボア内を直線往復運動するピストン
    とを備え、 前記傾斜回転板が収容されるクランク室の圧力の変化に
    応じて前記傾斜回転板が傾斜角を変え、前記ピストンの
    ストローク量が変わる可変容量型圧縮機において、 前記ヒンジ機構が、前記傾斜回転板に設けられた直線的
    なガイド溝と、前記回転部材に固定され、前記ガイド溝
    に摺動可能に嵌合される球体部を有するロッドとで構成
    されていることを特徴とする可変容量型圧縮機。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1052404A2 (en) 1999-05-13 2000-11-15 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Hinge mechanism for variable displacement compressors
US6283722B1 (en) 1999-04-02 2001-09-04 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Variable displacement type compressor
CN103591005A (zh) * 2013-11-11 2014-02-19 华菱星马汽车(集团)股份有限公司 顶针装置

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