JPH10339131A - 加熱導体の電気的接触部 - Google Patents
加熱導体の電気的接触部Info
- Publication number
- JPH10339131A JPH10339131A JP10154550A JP15455098A JPH10339131A JP H10339131 A JPH10339131 A JP H10339131A JP 10154550 A JP10154550 A JP 10154550A JP 15455098 A JP15455098 A JP 15455098A JP H10339131 A JPH10339131 A JP H10339131A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resistance heating
- layer
- support
- connecting member
- heating layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract description 41
- 239000004020 conductor Substances 0.000 title 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims abstract description 35
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 11
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 claims 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 abstract description 40
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 2
- 239000007769 metal material Substances 0.000 abstract description 2
- 239000010410 layer Substances 0.000 abstract 9
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 abstract 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 abstract 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 abstract 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 abstract 1
- 239000003863 metallic catalyst Substances 0.000 abstract 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 9
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 9
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 7
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 239000013543 active substance Substances 0.000 description 1
- 238000006555 catalytic reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 1
- 238000010292 electrical insulation Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
- F01N3/2013—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 製造が簡単で動作の信頼性が高い電気的に加
熱可能な触媒装置を提供する。 【解決手段】 燃焼プロセスからの、好ましくは燃焼機
関による排ガスを浄化するための電気的に加熱可能な触
媒であって、ハウジングとハウジング内に配され、好ま
しくは互いに平行に延在し浄化すべきガスが貫流する多
数の溝を有する支持体を備え、該支持体が少なくとも一
つの排ガスに対して触媒的に作用する層を有し、さらに
支持体表面の少なくとも部分領域が支持体に対して絶縁
層により電気的に絶縁された電気的接続領域を有する導
電性抵抗加熱層を有し、そしてさらに抵抗加熱層を電気
的接続領域において接触させる少なくとも一つの接続部
材を備えるものにおいて、少なくとも一つのの接続部材
が抵抗加熱層と絶縁層と支持体を貫通している。これに
より、製造は簡単となり、動作の信頼性は向上される。
熱可能な触媒装置を提供する。 【解決手段】 燃焼プロセスからの、好ましくは燃焼機
関による排ガスを浄化するための電気的に加熱可能な触
媒であって、ハウジングとハウジング内に配され、好ま
しくは互いに平行に延在し浄化すべきガスが貫流する多
数の溝を有する支持体を備え、該支持体が少なくとも一
つの排ガスに対して触媒的に作用する層を有し、さらに
支持体表面の少なくとも部分領域が支持体に対して絶縁
層により電気的に絶縁された電気的接続領域を有する導
電性抵抗加熱層を有し、そしてさらに抵抗加熱層を電気
的接続領域において接触させる少なくとも一つの接続部
材を備えるものにおいて、少なくとも一つのの接続部材
が抵抗加熱層と絶縁層と支持体を貫通している。これに
より、製造は簡単となり、動作の信頼性は向上される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特許請求の範囲請
求項１の冒頭記載の概念を有する電気的に加熱可能な触
媒に関する。
求項１の冒頭記載の概念を有する電気的に加熱可能な触
媒に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の触媒はDE 42 43 904 A1から周
知である。周知の触媒は、外部閉鎖ハウジングを有し、
その中にいわゆるモノリシック体が埋め込まれる。触媒
のモノリシック体は、この特許出願の明細書において支
持体とも称されるが、本質的に、滑らかで平坦な金属箔
または薄板および波状の金属箔または薄板より成る層配
置物である。波状の金属箔は、排ガス流に対して横断方
向に延在せしめられるが、この際波は排ガス流に対して
平行に配され、流れ通る排ガスに対してそれぞれの溝を
形成している。触媒の支持体はウォッシュコートで被覆
され、それに白金金属が沈積または被着される。平坦に
配置される金属箔の各第３ないし第４の箔が排ガス流の
横断方向に側部からモノリシック体の溝が貫通する領域
を越えて突出し、そしてこの領域にモノリシック体の各
側部にリング状の厚膜技術によって被着された接触面を
有している。平坦な薄板の両接触面間には、支持薄板に
対して電気的に絶縁され厚膜技術によって被着された抵
抗加熱層が延在している。加熱部材を備える金属箔の電
気的接触は、導電性のリングを介して行われ、そしてこ
のリングは、金属箔の各二つの相対して配置される接続
領域間に配置されている。リングは、各々金属箔の突出
する端部間にモノリシック体の高さの積層に配置され、
貫通するねじ部材により圧縮されて、圧縮力でリングと
接続領域との継続的な接触をもたらすようになされてい
る。リングはまた、高温度安定性のはんだ付けされた接
続線によって電圧供給源と結合される。この周知の電気
的に加熱可能な触媒は製造が比較的高価につく。
知である。周知の触媒は、外部閉鎖ハウジングを有し、
その中にいわゆるモノリシック体が埋め込まれる。触媒
のモノリシック体は、この特許出願の明細書において支
持体とも称されるが、本質的に、滑らかで平坦な金属箔
または薄板および波状の金属箔または薄板より成る層配
置物である。波状の金属箔は、排ガス流に対して横断方
向に延在せしめられるが、この際波は排ガス流に対して
平行に配され、流れ通る排ガスに対してそれぞれの溝を
形成している。触媒の支持体はウォッシュコートで被覆
され、それに白金金属が沈積または被着される。平坦に
配置される金属箔の各第３ないし第４の箔が排ガス流の
横断方向に側部からモノリシック体の溝が貫通する領域
を越えて突出し、そしてこの領域にモノリシック体の各
側部にリング状の厚膜技術によって被着された接触面を
有している。平坦な薄板の両接触面間には、支持薄板に
対して電気的に絶縁され厚膜技術によって被着された抵
抗加熱層が延在している。加熱部材を備える金属箔の電
気的接触は、導電性のリングを介して行われ、そしてこ
のリングは、金属箔の各二つの相対して配置される接続
領域間に配置されている。リングは、各々金属箔の突出
する端部間にモノリシック体の高さの積層に配置され、
貫通するねじ部材により圧縮されて、圧縮力でリングと
接続領域との継続的な接触をもたらすようになされてい
る。リングはまた、高温度安定性のはんだ付けされた接
続線によって電圧供給源と結合される。この周知の電気
的に加熱可能な触媒は製造が比較的高価につく。
【０００３】電気的に加熱可能な触媒に対するさらに他
の解決法が存在するが、この解決法にあっては、モノリ
シック体の金属支持箔に直接電流を貫流させて加熱する
か、別個の電気的加熱素子で触媒の支持構造体を間接的
に加熱する。この別の技術的解決法に対する例は、DE P
S 563 757または WO089/10470に見出される。この技術
的解決法は、上述のDE 42 43 901 A1よりも本発明の要
件からさらに遠いものである。
の解決法が存在するが、この解決法にあっては、モノリ
シック体の金属支持箔に直接電流を貫流させて加熱する
か、別個の電気的加熱素子で触媒の支持構造体を間接的
に加熱する。この別の技術的解決法に対する例は、DE P
S 563 757または WO089/10470に見出される。この技術
的解決法は、上述のDE 42 43 901 A1よりも本発明の要
件からさらに遠いものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、より
簡単な製造が可能となるようにこの種の電気的に加熱可
能な触媒を引き続き形成することである。
簡単な製造が可能となるようにこの種の電気的に加熱可
能な触媒を引き続き形成することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に従うと、この課
題は、特許請求の範囲の特徴を有する電気的に加熱可能
な触媒によって解決される。
題は、特許請求の範囲の特徴を有する電気的に加熱可能
な触媒によって解決される。
【０００６】接続部材は、抵抗加熱層、絶縁層ならびに
支持体を貫通しているから、接続部材は、層と支持体に
対して平行な方向において型論理的にないし干渉篏め態
様で固定される。熱的膨張や加速力により接続部材に作
用する何がしかの残余がこの方法で直接支持体に導入さ
れる。電気的接触を形成する場所はこの方法で負荷を軽
減される。
支持体を貫通しているから、接続部材は、層と支持体に
対して平行な方向において型論理的にないし干渉篏め態
様で固定される。熱的膨張や加速力により接続部材に作
用する何がしかの残余がこの方法で直接支持体に導入さ
れる。電気的接触を形成する場所はこの方法で負荷を軽
減される。
【０００７】この場合、支持体は接続領域の範囲に、穿
孔を例えば打抜きの形式で有するのが有利である。この
場合、接続部材は単に穿孔に挿入されればよい。さら
に、支持体の抵抗加熱層と反対の側に第２の絶縁層が用
意されると、各接続部材は、抵抗加熱層と反対の側にお
いて絶縁層に向けて変形される。その際、第２絶縁層は
接続領域とほぼ同じ寸法を有するのがよく、それにより
不必要に多くの材料が被着されねばならぬということは
ない。それにも拘わらず、各穿孔は第２の絶縁層により
取り囲まれるのが有利である。何故ならば、その場合各
接続部材は抵抗加熱層に相対する表面上に変形できるか
らである。
孔を例えば打抜きの形式で有するのが有利である。この
場合、接続部材は単に穿孔に挿入されればよい。さら
に、支持体の抵抗加熱層と反対の側に第２の絶縁層が用
意されると、各接続部材は、抵抗加熱層と反対の側にお
いて絶縁層に向けて変形される。その際、第２絶縁層は
接続領域とほぼ同じ寸法を有するのがよく、それにより
不必要に多くの材料が被着されねばならぬということは
ない。それにも拘わらず、各穿孔は第２の絶縁層により
取り囲まれるのが有利である。何故ならば、その場合各
接続部材は抵抗加熱層に相対する表面上に変形できるか
らである。
【０００８】接続部材は、簡単で安定的な固定のために
出来るだけ穿孔中にできるだけ型論理的にないし干渉篏
め態様で保持され、層および支持体に対して平行に型論
理的に固定されるのみ、挿入方向においても穿孔中に型
論理的に固定される。その際、接続部材は、穿孔内部に
おいて支持体から離間されるべきであり、それにより、
接続部材と支持体との間に電気的接触が生じない。接続
部材がスリーブ状の延長部を有すれば、簡単な形態が得
られる。このスリーブ形状の延長部は、穿孔の中心に置
くことができ、そしてそのとき、この延長部が穿孔の直
径より小さければ、支持体から十分な距離を有する。接
続部材が穿孔内において可塑的変形により保持される、
特に鋲止めされるときに特に簡単な構造が得られる。接
続部材は、それらを接続領域と溶接することによっても
固定し得る。この処置は、それのみでもあるいは鋲止め
に対する追加としても用意できる。この際特に、抵抗層
への抵抗圧力溶接またはレーザ溶接あるいはまた超音波
溶接のような熱的溶接法が問題となる。接続部材と抵抗
加熱層との溶接は、追加の接触領域が被着されるときに
特に確実である。
出来るだけ穿孔中にできるだけ型論理的にないし干渉篏
め態様で保持され、層および支持体に対して平行に型論
理的に固定されるのみ、挿入方向においても穿孔中に型
論理的に固定される。その際、接続部材は、穿孔内部に
おいて支持体から離間されるべきであり、それにより、
接続部材と支持体との間に電気的接触が生じない。接続
部材がスリーブ状の延長部を有すれば、簡単な形態が得
られる。このスリーブ形状の延長部は、穿孔の中心に置
くことができ、そしてそのとき、この延長部が穿孔の直
径より小さければ、支持体から十分な距離を有する。接
続部材が穿孔内において可塑的変形により保持される、
特に鋲止めされるときに特に簡単な構造が得られる。接
続部材は、それらを接続領域と溶接することによっても
固定し得る。この処置は、それのみでもあるいは鋲止め
に対する追加としても用意できる。この際特に、抵抗層
への抵抗圧力溶接またはレーザ溶接あるいはまた超音波
溶接のような熱的溶接法が問題となる。接続部材と抵抗
加熱層との溶接は、追加の接触領域が被着されるときに
特に確実である。
【０００９】支持体内における接続部材の固定が本発明
に従い非常に安定であるときにはまた、接続部材が少な
くとも排ガス流に対して横断方向において弾撥的に形成
されるのが有利である。このとき、接続部材は振動や熱
的膨張に対して不感知性である。
に従い非常に安定であるときにはまた、接続部材が少な
くとも排ガス流に対して横断方向において弾撥的に形成
されるのが有利である。このとき、接続部材は振動や熱
的膨張に対して不感知性である。
【００１０】各二つの抵抗加熱層の隣接する接続領域に
共通の接続部材が配備されると簡単な構造が得られる。
この際、二つの抵抗加熱層と接続部材との接触は、両支
持体および両抵抗加熱層を貫通しかつ抵抗加熱層に鋲止
めされる貫通するスリーブ状の延長部により行われる。
当該支持体は、その際スペーサにより離間されるのが有
利である。
共通の接続部材が配備されると簡単な構造が得られる。
この際、二つの抵抗加熱層と接続部材との接触は、両支
持体および両抵抗加熱層を貫通しかつ抵抗加熱層に鋲止
めされる貫通するスリーブ状の延長部により行われる。
当該支持体は、その際スペーサにより離間されるのが有
利である。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の触媒
の好ましい実施例について説明する。図１には、金属触
媒の電気的に加熱可能な支持箔１の接続領域が図示して
ある。支持箔は、耐腐食性で温度安定性の金属材料から
製造され、その一側に大規模に絹紗スクリーン印刷によ
り被着された絶縁層２を支持している。絶縁層２はさら
に、支持箔１と反対側に抵抗加熱層３を支持している
が、この抵抗加熱層の電気抵抗は、自動車のボード電圧
で加熱されるに適している。支持箔１の側部領域におい
て、抵抗加熱層３は、抵抗加熱層３と同じ組成を有する
追加の接触層４の被着によって肉厚化されている。支持
箔１の抵抗加熱層３と反対の側には、接触層４とほぼ同
面積で第２の絶縁層５が配されており、そしてこの第２
絶縁層は、支持層１を接続領域において第２の平坦面上
においても絶縁している。全接続領域は、肉厚部４およ
び第２の絶縁層に対して出来るだけ同心的に穿孔７によ
り、例えば丸い打抜きの形態で貫通されている。丸い打
抜き７には、成形されたスリーブ形状の断面部１０をも
つ平坦なバンド形状のフラグないし翼部９から形成され
る接続部材８が篏め込まれる。スリーブ形状断面部１０
の接続翼部９と相対する端部にて、接続部材は変形によ
り折り曲げられ、それにより縁部領域１１が第２絶縁層
５に被せられる。
の好ましい実施例について説明する。図１には、金属触
媒の電気的に加熱可能な支持箔１の接続領域が図示して
ある。支持箔は、耐腐食性で温度安定性の金属材料から
製造され、その一側に大規模に絹紗スクリーン印刷によ
り被着された絶縁層２を支持している。絶縁層２はさら
に、支持箔１と反対側に抵抗加熱層３を支持している
が、この抵抗加熱層の電気抵抗は、自動車のボード電圧
で加熱されるに適している。支持箔１の側部領域におい
て、抵抗加熱層３は、抵抗加熱層３と同じ組成を有する
追加の接触層４の被着によって肉厚化されている。支持
箔１の抵抗加熱層３と反対の側には、接触層４とほぼ同
面積で第２の絶縁層５が配されており、そしてこの第２
絶縁層は、支持層１を接続領域において第２の平坦面上
においても絶縁している。全接続領域は、肉厚部４およ
び第２の絶縁層に対して出来るだけ同心的に穿孔７によ
り、例えば丸い打抜きの形態で貫通されている。丸い打
抜き７には、成形されたスリーブ形状の断面部１０をも
つ平坦なバンド形状のフラグないし翼部９から形成され
る接続部材８が篏め込まれる。スリーブ形状断面部１０
の接続翼部９と相対する端部にて、接続部材は変形によ
り折り曲げられ、それにより縁部領域１１が第２絶縁層
５に被せられる。
【００１２】接続部材８は支持箔１に対してそのように
電気的に絶縁されており、打抜き７において抵抗加熱層
３と電気的接触状態に固定される。
電気的に絶縁されており、打抜き７において抵抗加熱層
３と電気的接触状態に固定される。
【００１３】図２においては、接続翼部９とスリーブ状
断面部１０を有する接続部材１０が無変形状態で図示さ
れている。接続部材８は、この形状で穿孔７に導入さ
れ、ついで例えば鋲止めされ得る。
断面部１０を有する接続部材１０が無変形状態で図示さ
れている。接続部材８は、この形状で穿孔７に導入さ
れ、ついで例えば鋲止めされ得る。
【００１４】図３は接続部材８の他の形態を示すもので
あり、そしてこの形態にあっては、接続翼部９と成型ス
リーブ１０（またはスリーブ形状断面部）９との遷移部
にリング状の膨らみ１２が形成されており、そしてこの
膨らみは、平坦領域と成型スリーブとの間において丸形
溝状に自由空間１３を形成している。
あり、そしてこの形態にあっては、接続翼部９と成型ス
リーブ１０（またはスリーブ形状断面部）９との遷移部
にリング状の膨らみ１２が形成されており、そしてこの
膨らみは、平坦領域と成型スリーブとの間において丸形
溝状に自由空間１３を形成している。
【００１５】図４には、二つの電気的に加熱可能な触媒
箔と共通の接続部材との電気的接触が図示されている。
箔と共通の接続部材との電気的接触が図示されている。
【００１６】支持箔１，絶縁層２，追加の接触層４をも
つ抵抗加熱層３および対向配置される第２絶縁層５を有
する図１に従う触媒箔の構造に対応する箔が、両方の第
２絶縁層５が相対して配置され他方抵抗層３が互いに離
間されるようにるように、互いに配置される。第２絶縁
層５の領域には、触媒箔を予定された距離に保持しかつ
圧力に耐えるスペーサ１５が用意される。
つ抵抗加熱層３および対向配置される第２絶縁層５を有
する図１に従う触媒箔の構造に対応する箔が、両方の第
２絶縁層５が相対して配置され他方抵抗層３が互いに離
間されるようにるように、互いに配置される。第２絶縁
層５の領域には、触媒箔を予定された距離に保持しかつ
圧力に耐えるスペーサ１５が用意される。
【００１７】接続部材は、図４におけるように、上部お
よび下部の支持箔ならびにスペーサ１５の同軸に配置さ
れた穿孔がスリーブ形状断面部１０により貫通されるよ
うに配置されるが、この際支持箔１はスリーブ形状断面
部１０から自由空間７を空けるようになされる。スリー
ブ形状断面部１０は、その縁部領域１１において、この
実施例においては図４において下部に配置される触媒箔
の追加の接触層４上に折り曲げられて固定され、したが
って箔対内にある接続部材８は、両方の箔とスペーサ１
５を互いに同時に固定する。
よび下部の支持箔ならびにスペーサ１５の同軸に配置さ
れた穿孔がスリーブ形状断面部１０により貫通されるよ
うに配置されるが、この際支持箔１はスリーブ形状断面
部１０から自由空間７を空けるようになされる。スリー
ブ形状断面部１０は、その縁部領域１１において、この
実施例においては図４において下部に配置される触媒箔
の追加の接触層４上に折り曲げられて固定され、したが
って箔対内にある接続部材８は、両方の箔とスペーサ１
５を互いに同時に固定する。
【００１８】スリーブ形状断面部１１の縁部領域１１
は、この実施例にあっては、下にある触媒箔の抵抗層３
の電気的接触を司る。それゆえ、共通の接続部材８は、
隣接する両触媒箔の機械的結合と電気的結合とを司る。
は、この実施例にあっては、下にある触媒箔の抵抗層３
の電気的接触を司る。それゆえ、共通の接続部材８は、
隣接する両触媒箔の機械的結合と電気的結合とを司る。
【００１９】図４に従う接触の解決法にあっては、両支
持箔間の電気的絶縁が必要でないときは、絶縁層５はな
くしてもよい。そのとき、支持箔１は、機械的安定性の
要求のため、例えばレーザ溶接によりスペーサ１５と直
接結合してもよい。
持箔間の電気的絶縁が必要でないときは、絶縁層５はな
くしてもよい。そのとき、支持箔１は、機械的安定性の
要求のため、例えばレーザ溶接によりスペーサ１５と直
接結合してもよい。
【００２０】電気的に加熱可能な触媒の製造のため、周
知の方法で、ある数の支持箔１に絹紗スクリーン印刷法
で絶縁層２および５を用意する。これらの層を焼成し、
ついで電気的抵抗加熱層３と追加の接触層４を同様に絹
紗スクリーン印刷法で被着する。ついで、接触は箔の接
続領域に、すなわち追加の接触層４上ほぼ中央に穿孔を
打ち抜く。各二つの接触箔を、第２絶縁層５が互いにス
ペーサ１５の接触部下にあるように配置し、ついで接続
部材８を穿孔中に導入貫通させ、接続翼部９と反対の側
に鋲止めする。長い触媒箔の図示されていない反対の端
部には、対応する機械的および電気的結合が作られる。
ついで、この二重触媒箔を、熱負荷およびガス通過量に
より必要とされる希望の数でモノリシック体（単一体）
に結合し、各々端面に共通の電気的結合部材を用意し、
触媒的に作用する物質を包含するウオッシュコート（薄
目塗装）で覆う。このようにして得られた触媒モノリシ
ック体を、自動車の排ガス設備中へ組込みのため触媒ハ
ウジング中に埋設する。
知の方法で、ある数の支持箔１に絹紗スクリーン印刷法
で絶縁層２および５を用意する。これらの層を焼成し、
ついで電気的抵抗加熱層３と追加の接触層４を同様に絹
紗スクリーン印刷法で被着する。ついで、接触は箔の接
続領域に、すなわち追加の接触層４上ほぼ中央に穿孔を
打ち抜く。各二つの接触箔を、第２絶縁層５が互いにス
ペーサ１５の接触部下にあるように配置し、ついで接続
部材８を穿孔中に導入貫通させ、接続翼部９と反対の側
に鋲止めする。長い触媒箔の図示されていない反対の端
部には、対応する機械的および電気的結合が作られる。
ついで、この二重触媒箔を、熱負荷およびガス通過量に
より必要とされる希望の数でモノリシック体（単一体）
に結合し、各々端面に共通の電気的結合部材を用意し、
触媒的に作用する物質を包含するウオッシュコート（薄
目塗装）で覆う。このようにして得られた触媒モノリシ
ック体を、自動車の排ガス設備中へ組込みのため触媒ハ
ウジング中に埋設する。
【００２１】支持箔１の厚さに対する代表的寸法は約５
０μｍ、絶縁層２は約２０μｍ厚、そして抵抗加熱層は
約１０〜１５μｍである。抵抗加熱層は、接続領域にお
いて６０μｍ以上に肉厚化される。両支持箔１の相互の
距離、従ってほぼスペーサ１５の高さも約３ｍｍ、自由
空間７の内径は好ましい実施例にあっては５ｍｍ、他方
鳩目状断面部１０の外径は約３ｍｍである。この寸法
は、自動車エンジンの排ガスに対する電気的に加熱可能
な排ガス触媒に適していることが分かった。
０μｍ、絶縁層２は約２０μｍ厚、そして抵抗加熱層は
約１０〜１５μｍである。抵抗加熱層は、接続領域にお
いて６０μｍ以上に肉厚化される。両支持箔１の相互の
距離、従ってほぼスペーサ１５の高さも約３ｍｍ、自由
空間７の内径は好ましい実施例にあっては５ｍｍ、他方
鳩目状断面部１０の外径は約３ｍｍである。この寸法
は、自動車エンジンの排ガスに対する電気的に加熱可能
な排ガス触媒に適していることが分かった。
【００２２】接続部材９に電圧が作用すると、電流が触
媒箔の一側から抵抗加熱層３を介して相対して配置され
る接続要素８に流れ、抵抗加熱層３、そしてその上に存
在するウォッシュコートも相応に暖まり、浄化すべき排
ガスに対して触媒作用が生ずる。触媒反応により放出さ
れた熱および熱い排ガスにより導入された熱に基づいて
モノリシック体はさらに暖まるから、スタートからしば
らくして電気的供給電圧は切り替えられる。
媒箔の一側から抵抗加熱層３を介して相対して配置され
る接続要素８に流れ、抵抗加熱層３、そしてその上に存
在するウォッシュコートも相応に暖まり、浄化すべき排
ガスに対して触媒作用が生ずる。触媒反応により放出さ
れた熱および熱い排ガスにより導入された熱に基づいて
モノリシック体はさらに暖まるから、スタートからしば
らくして電気的供給電圧は切り替えられる。
【図１】接続部材と抵抗加熱層との本発明の接触部を示
す断面図である。
す断面図である。
【図２】図１に従う接続部材の非変形状態を示す断面図
である。
である。
【図３】接続部材の他の実施例を示す断面図である。
【図４】共通の接続部材による２枚の支持箔と各抵抗加
熱層との接続を示す断面図である。
熱層との接続を示す断面図である。
１ 支持箔 ２ 絶縁層 ３ 抵抗加熱層 ４ 接触層 ５ 絶縁層 ７ 穿孔 ８ 接続部材 ９ フラグまたは翼部 １０ 断面部または成形スリーブ １１ 縁部領域
Claims (16)
- 【請求項１】 燃焼プロセスからの、好ましくは燃焼機
関による排ガスを浄化するための電気的に加熱可能な触
媒であって、ハウジングとハウジング内に配され、好ま
しくは互いに平行に延在し浄化すべきガスが貫流する多
数の溝を有する支持体を備え、該支持体が少なくとも一
つの排ガスに対して触媒的に作用する層を有し、さらに
支持体表面の少なくとも部分領域が支持体に対して絶縁
層により電気的に絶縁された電気的接続領域を有する導
電性抵抗加熱層を有し、そしてさらに抵抗加熱層を電気
的接続領域において接触させる少なくとも一つの接続部
材を備えるものにおいて、少なくとも一つのの接続部材
が抵抗加熱層と絶縁層と支持体を貫通していることを特
徴とする電気的に加熱可能な触媒装置。 - 【請求項２】 前記支持体が接続領域の範囲に穿孔を有
する請求項１記載の電気的に加熱可能な触媒装置。 - 【請求項３】 支持体の抵抗加熱層と反対の側に第２の
絶縁層が設けられている請求項１または２記載の触媒装
置。 - 【請求項４】 前記第２絶縁層が接続領域とほぼ同じ寸
法を有する請求項１〜３のいずれかに記載の触媒装置。 - 【請求項５】 各穿孔が第２の絶縁層により囲まれてい
る請求項１〜４のいずれかに記載の触媒装置。 - 【請求項６】 前記接続部材が穿孔内に型論理的にない
し干渉篏め態様で保持される請求項１〜５のいずれかに
記載の触媒装置。 - 【請求項７】 接続部材が支持体の穿孔の内部において
離間されている請求項１〜６のいずれかに記載の触媒装
置。 - 【請求項８】 前記接続部材がスリーブ形状の延長部を
有する請求項１〜７のいずれかに記載の触媒装置。 - 【請求項９】 前記接続部材が穿孔内に可塑的変形によ
り保持され、特に鋲止めされる請求項１〜８のいずれか
に記載の触媒装置。 - 【請求項１０】 前記接続部材が接続領域と溶接される
請求項１〜９のいずれかに記載の触媒装置。 - 【請求項１１】 前記接続部材が、抵抗プレス溶接また
はレーザ溶接のような熱的溶接または超音波溶接により
抵抗加熱層と結合される請求項１〜１０のいずれかに記
載の触媒装置。 - 【請求項１２】 接続領域において抵抗加熱層上に追加
の接触層が被着される請求項１〜１１のいずれかに記載
の触媒装置。 - 【請求項１３】 接続部材が少なくとも排ガス流に対し
て横断方向に弾撥的に形成される請求項１〜１１のいず
れかに記載の触媒装置。 - 【請求項１４】 各接続領域に一つの接続部材が配備さ
れる請求項１〜１３のいずれかに記載の触媒装置。 - 【請求項１５】 各二つの抵抗加熱層ごとに隣接する加
熱領域に共通の接続部材が配備される請求項１〜１４の
いずれかに記載の触媒装置。 - 【請求項１６】 モノリシック体の一側に配置される全
接続部材が共通の導電結合部材と結合され、特に溶接さ
れる請求項１〜１５のいずれかに記載の触媒装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19723121.7 | 1997-06-03 | ||
| DE19723121A DE19723121C1 (de) | 1997-06-03 | 1997-06-03 | Elektrische Kontaktierung eines Heizleiters |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10339131A true JPH10339131A (ja) | 1998-12-22 |
Family
ID=7831200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10154550A Withdrawn JPH10339131A (ja) | 1997-06-03 | 1998-06-03 | 加熱導体の電気的接触部 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6168763B1 (ja) |
| EP (1) | EP0882874A3 (ja) |
| JP (1) | JPH10339131A (ja) |
| KR (1) | KR19990006620A (ja) |
| BR (1) | BR9801747A (ja) |
| DE (1) | DE19723121C1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011121710A1 (ja) * | 2010-03-29 | 2011-10-06 | トヨタ自動車株式会社 | 触媒コンバータ装置 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7523607B2 (en) * | 2005-02-14 | 2009-04-28 | John Timothy Sullivan | System and method for reducing vehicle emissions and/or generating hydrogen |
| US20060179819A1 (en) * | 2005-02-14 | 2006-08-17 | Sullivan John T | System and method for reducing vehicle emissions and/or generating hydrogen |
| DE102015212705A1 (de) * | 2015-07-07 | 2017-01-12 | Continental Automotive Gmbh | Lagenpaketkontaktierung für elektrisch beheizbare Wabenkörper |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8816514U1 (de) | 1988-04-25 | 1989-10-26 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 5204 Lohmar | Elektrisch beheizbarer Katalysator-Trägerkörper |
| FR2687431B1 (fr) * | 1992-02-14 | 1995-07-13 | Inst Francais Du Petrole | Tubulure d'echappement a paroi catalytique pour moteurs a combustion interne. |
| DE9207908U1 (de) * | 1992-06-12 | 1992-09-03 | Meinecke, Bernd, 6200 Wiesbaden | Elektrisch heizbarer Abgaskatalysator |
| DE4243904A1 (de) | 1992-12-23 | 1994-06-30 | Roth Technik Gmbh | Katalysator |
| DE4343705C2 (de) * | 1993-12-21 | 1997-09-11 | Haefele Cornelia | Katalysator zur Reinigung von Abgas aus Verbrennungsprozessen und dessen Herstellung |
| DE19520758A1 (de) * | 1995-06-07 | 1996-12-12 | Emitec Emissionstechnologie | Elektrisch isolierende gasdichte Durchführung |
-
1997
- 1997-06-03 DE DE19723121A patent/DE19723121C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-05-22 EP EP98109303A patent/EP0882874A3/de not_active Withdrawn
- 1998-05-29 US US09/087,071 patent/US6168763B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-06-02 BR BR9801747-0A patent/BR9801747A/pt unknown
- 1998-06-03 KR KR1019980020519A patent/KR19990006620A/ko not_active Application Discontinuation
- 1998-06-03 JP JP10154550A patent/JPH10339131A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011121710A1 (ja) * | 2010-03-29 | 2011-10-06 | トヨタ自動車株式会社 | 触媒コンバータ装置 |
| JP5088443B2 (ja) * | 2010-03-29 | 2012-12-05 | トヨタ自動車株式会社 | 触媒コンバータ装置 |
| US8540940B2 (en) | 2010-03-29 | 2013-09-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Catalytic converter device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19990006620A (ko) | 1999-01-25 |
| DE19723121C1 (de) | 1999-02-04 |
| US6168763B1 (en) | 2001-01-02 |
| EP0882874A3 (de) | 2002-11-27 |
| BR9801747A (pt) | 1999-11-03 |
| EP0882874A2 (de) | 1998-12-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USRE35134E (en) | Resistance adjusting type heater and catalytic converter | |
| US5094074A (en) | Catalytic converter with metallic carrier and method for producing same | |
| EP3073081B1 (en) | Electrically-heated catalytic converter | |
| JP5616430B2 (ja) | 多段階で加熱可能なハニカム体 | |
| JPH0673634B2 (ja) | 内部に支持構造物を備えた電気加熱可能なハニカム体特に触媒担体 | |
| JP2003534512A (ja) | 圧電式アクチエータ | |
| JPH04277481A (ja) | 抵抗調節型ヒーター | |
| JPH04280087A (ja) | ハニカムヒーター | |
| EP0735797A1 (en) | Electrically heatable honeycomb body | |
| US5529759A (en) | Electrically heated catalytic converter for an engine | |
| JP2915586B2 (ja) | 抵抗調節型ヒーター | |
| US5861611A (en) | Electrically heatable honeycomb body and honeycomb unit comprising said honeycomb body | |
| JPH10339131A (ja) | 加熱導体の電気的接触部 | |
| US5851495A (en) | Electrically heated catalytic converter for an engine | |
| JP3901303B2 (ja) | ヒーターユニット | |
| JP3393299B2 (ja) | 触媒器 | |
| US5505911A (en) | Catalytic converter | |
| JPH08284652A (ja) | 電気加熱式触媒の構造 | |
| JPH03245851A (ja) | 触媒コンバータのメタル担体およびその製造方法 | |
| JP2000081411A (ja) | 酸素センサ素子 | |
| JPH0596424U (ja) | 電熱触媒担体の電極取付構造 | |
| JPH11502005A (ja) | 電気加熱可能な触媒装置 | |
| JP2004301811A (ja) | 金属端子部材およびセンサ | |
| JP6896018B2 (ja) | 電気加熱式触媒装置 | |
| JP3208020B2 (ja) | 電気加熱式触媒装置用金属担体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050906 |