JPH10316096A - 熱気球用のハニカムクッション材 - Google Patents

熱気球用のハニカムクッション材

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JPH10316096A
JPH10316096A JP14089697A JP14089697A JPH10316096A JP H10316096 A JPH10316096 A JP H10316096A JP 14089697 A JP14089697 A JP 14089697A JP 14089697 A JP14089697 A JP 14089697A JP H10316096 A JPH10316096 A JP H10316096A
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JP
Japan
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gondola
honeycomb
hot air
cushion material
balloon
Prior art date
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Pending
Application number
JP14089697A
Other languages
English (en)
Inventor
Hajime Noguchi
元 野口
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Showa Aircraft Industry Co Ltd
Original Assignee
Showa Aircraft Industry Co Ltd
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Publication date
Application filed by Showa Aircraft Industry Co Ltd filed Critical Showa Aircraft Industry Co Ltd
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Publication of JPH10316096A publication Critical patent/JPH10316096A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 第1に、墜落事故時の衝撃からゴンドラに積
載された人や物品が保護され、人身事故や損傷事故が回
避され、安全性が向上すると共に、第2に、重量も軽
く、熱気球のゴンドラの性能面への悪影響はほとんど無
く、第3に、しかもこれらが簡単容易に実現される、熱
気球用のハニカムクッション材を提案する。 【解決手段】 この熱気球用のハニカムクッション材
8,9は、人や物品を運搬すべく熱気球1下に吊下げら
れたゴンドラ2について、墜落事故時の衝撃から積載さ
れた人や物品を保護すべく使用される。そして、ハニカ
ムクッション材8,9はハニカムコア12を用いてな
り、このハニカムコア12は、セル軸方向Aを上下方向
に向け、ゴンドラ2の下面7上の床13との間や、ゴン
ドラ2の下面7下に取り付けられる。もって墜落事故時
の落下,着地に伴う衝撃荷重にて、セル壁10が座屈す
ることにより、衝撃エネルギーを吸収,緩和,緩衝す
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱気球用のハニカ
ムクッション材に関する。すなわち、熱気球下のゴンド
ラに積載された人や物品を、墜落事故時の衝撃から保護
する、熱気球用のハニカムクッション材に関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】周知のごとく、大型の熱気球下にゴンド
ラを吊下げ、ゴンドラに人や物品を積載して、熱気球を
浮上,飛行,着地させ、もって人や物品を運搬すること
が、従来より行われている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来例にあっては、次の問題が指摘されていた。すなわ
ち、飛行中に何らかの原因により熱気球が破れたり、熱
気球下にゴンドラを吊下げるロープが切れたりすると、
ゴンドラに積載された人や物品について、人身事故や損
傷事故発生の危険がある。つまり、熱気球やゴンドラの
墜落事故時には、落下,着地に伴う衝撃荷重にて、人身
事故や損傷事故発生の危険が大である。ところが、この
種従来例の熱気球のゴンドラについては、重量増が即性
能に影響することもあり、このような墜落事故に対し何
らの安全対策も講じられていない状況にある。
【0004】本発明は、このような実情に鑑み、上記従
来例の課題を解決すべくなされたものであって、ハニカ
ムコアをゴンドラの下面上や下面下に取り付けたことに
より、第1に、墜落事故時の衝撃から、積載された人や
物品を保護できると共に、第2に、重量も軽く、第3
に、しかも簡単容易にこれらが実現される、熱気球用の
ハニカムクッション材を提案することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】このような課題を解決す
る本発明の技術的手段は、次のとおりである。すなわ
ち、この熱気球用のハニカムクッション材は、人や物品
を運搬すべく熱気球下に吊下げられるゴンドラについ
て、墜落事故時の衝撃から積載された人や物品を保護す
るものである。そして該ハニカムクッション材は、セル
壁にて区画形成された中空柱状のセルの平面的集合体よ
りなるハニカムコアを用いてなり、該ハニカムコアは、
セル軸方向を上下方向に向け、該ゴンドラの下面上や該
ゴンドラの下面下に取り付けられ、墜落事故時の落下,
着地に伴う衝撃荷重にて該セル壁が座屈することによ
り、衝撃エネルギーを吸収,緩和,緩衝すること、を特
徴とする。
【0006】この熱気球用のハニカムクッション材は、
このようになっているので、次のようになる。飛行中に
何らかの原因により墜落事故が発生した場合、熱気球と
共にゴンドラは地上に落下,着地する。そして、ゴンド
ラには衝撃荷重が加わるが、その際、セル軸方向を荷重
作用方向に向けたハニカムクッション材のハニカムコア
のセル壁が、その圧縮強度を越える衝撃荷重をうけて、
座屈する。このように、ゴンドラの下面上や下面下に取
り付けられたハニカムクッション材が、まず座屈するこ
とにより、衝撃エネルギーが吸収,緩和,緩衝され、も
って、ゴンドラに積載された人や物品が衝撃から保護さ
れる。
【0007】
【発明の実施の形態】以下本発明を、図面に示すその発
明の実施の形態に基づいて、詳細に説明する。図1は、
本発明の実施の形態の説明に供し、(1)図は全体の正
面説明図,(2)図はゴンドラの正断面説明図である。
図2はハニカムコアを示し、(1)図は斜視図、(2)
図は正面図、(3)図は座屈後の正面図である。
【0008】まず図1により、熱気球1やゴンドラ2に
ついて概説する。周知のごとく熱気球1は、下面のみが
開放された柔軟な球形の袋体よりなり、下面下に付設さ
れたバーナー3の燃焼され、発生したヘリウム等の空気
より軽いガスが充填されることにより、膨らんで空気中
に浮上し,飛行する。ゴンドラ2は、このような熱気球
1下にロープ4にて吊下げられており、上面が開放され
た断面四角形や円形の箱状をなし、内部5に人や物品を
積載して運搬する。図中6は、このようなゴンドラ2の
前後,左右の側面を示し、7は下面を示す。熱気球1や
ゴンドラ2は、概略このようになっている。
【0009】以下、ハニカムクッション材8,9につい
て述べる。ハニカムクッション材8,9は、このように
人や物品を運搬すべく熱気球1下に吊下げられるゴンド
ラ2について、墜落事故時の衝撃から積載された人や物
品を保護すべく、付設されている。そして、このハニカ
ムクッション材8,9は、セル壁10にて区画形成され
た中空柱状のセル11の平面的集合体よりなるハニカム
コア12を用いてなり、このハニカムコア12は、セル
軸方向Aを上下方向に向け、ゴンドラ2の下面7と床1
3間やゴンドラ2の下面7下に、取り付けられている。
そして、墜落事故時の落下,着地に伴う衝撃荷重にてセ
ル壁10が座屈することにより、衝撃エネルギーを吸
収,緩和,緩衝するようになっている。
【0010】このようなハニカムクッション材8,9に
ついて、さらに詳述する。まずハニカムコア12は、図
2の(1)図や(2)図に示したように、セル壁10に
て各々独立空間に区画された、中空柱状の多数のセル1
1の平面的集合体よりなる。セル壁10そしてセル11
の断面形状は、例えば図示のように正六角形状のものが
代表的であるが、台形状,三角形状,四角形状,その他
各種形状のものも可能である。このセル壁10つまりハ
ニカムコア12の母材としては、ハニカムクッション材
8,9としての用途に鑑み、クラフト紙,アラミド紙,
その他の特殊紙等の紙を始め(図示例ではこのような紙
を使用)、アルミ箔,繊維強化プラスチック(FRP)
シート,塩ビシート,その他のプラスチックシート,そ
の他の材質のものが用いられる。ハニカムコア12は、
重量比強度に優れ、軽量であると共に高い剛性・強度を
備えるのを始め、平面精度,保温性,断熱性,遮音性等
々にも優れる、という特性が知られている。これと共に
ハニカムコア12は、セル軸方向Aに圧縮強度を越える
荷重を受けると、図2の(3)図に示したように、セル
壁10が潰れ,座屈し、セル軸方向Aの寸法が圧縮・減
少して変位することにより、そのエネルギーを吸収,緩
和,緩衝する、という特性を備えてなる。
【0011】図1の(2)図に示したように、ハニカム
クッション材8,9には、このようなハニカムコア12
が用いられている。そして図示例では、ゴンドラ2の下
面7と床13間にハニカムクッション材8が、又、ゴン
ドラ2の下面7下にハニカムクッション材9が、それぞ
れ取り付けられているが、いずれにしても、そのハニカ
ムコア12は、中空柱状の空間たるセル11の軸つまり
セル軸方向Aを上下方向に向けて、用いられている。
【0012】まずゴンドラ2の下面7と床13間のハニ
カムクッション材8を構成するハニカムコア12は、図
示例では、ゴンドラ2の下面7と床13間の四隅に取り
付け固定されている。例えば、このハニカムクッション
材8のハニカムコア12は、ゴンドラ2が内法で一辺が
1mの断面四角形をなすとすると、一辺が40cmの四
角形で厚さが102mm程度よりなり、計4個用いられ
ている。この場合、床13は、一辺が1mの四角形の板
状のクッション材よりなり、例えばカーボン製の繊維強
化プラスチック(FRP)板が使用されている。そして
4個のハニカムコア12が、このような床13とゴンド
ラ2の下面7間の四隅に、それぞれ上下が接着等により
取り付け固定され、介装されている。次に、ゴンドラ2
の下面7下のハニカムクッション材9を構成するハニカ
ムコア12は、図示例では、上下両面にそれぞれ例えば
アルミ板製の表面板14が接着され、もってサンドイッ
チパネルの芯材として用いられており、ゴンドラ2の下
面7全面に、上側の表面板14を介し接着等により取り
付け固定されている。そして、このハニカムクッション
材9は、このようにハニカムコア12を芯材としたサン
ドイッチパネルよりなり、例えば、ゴンドラ2が内法で
一辺が1mの断面4角形をなすとすると、一辺が1.2
m強の四角形で厚さが182mm程度よりなる。
【0013】なお図示例では、このようにゴンドラ2の
下面7と床13間のハニカムクッション材8と、ゴンド
ラ2の下面7下のハニカムクッション材9と、が組み合
わせて併用されているが、本発明はこれに限定されるも
のではない。すなわち、ゴンドラ2の下面7と床13間
のハニカムクッション材8のみを用いた例や、ゴンドラ
2の下面7下のハニカムクッション材9のみを用いた例
も、考えられる。更に、ゴンドラ2の下面7と床13間
のハニカムクッション材8については、図示例のように
四隅ではなく全面的に介装,取り付け固定するようにし
てもよい。又、このハニカムクッション材8について
は、図示例のように床13と共に用いるのではなく、前
述したゴンドラ2の下面7下のハニカムクッション材9
のように、ハニカムコア12を芯材としたサンドイッチ
パネルとし、ゴンドラ2の下面7上に床13を用いず、
載置,取り付け固定するようにしてもよい。
【0014】本発明は、以上説明したように構成されて
いるので、以下のようになる。この熱気球1用のハニカ
ムクッション材8,9は、このようになっている。そし
て熱気球1は、ゴンドラ2に人や物品を積載して浮上,
飛行するが、飛行中に熱気球1が破れたり、熱気球1下
にゴンドラ2を吊下げるロープ4が切れたり、その他何
らかの原因により墜落事故が発生した場合、熱気球1と
共にゴンドラ2は、地上に落下,衝突,着地する。そし
て、落下,衝突,着地に伴い、ゴンドラ2そして積載さ
れた人や物品には、上から下へ向けて衝撃荷重が加わる
ことになるが、その際、セル軸方向Aをこの荷重作用方
向たる上下方向に向けたハニカムクッション材8,9の
ハニカムコア12のセル壁10が、その圧縮強度を越え
る衝撃荷重を受けることにより、潰れ,座屈する(図2
の(3)図を参照)。このように、ゴンドラ2の下面7
と床13間やゴンドラ2の下面7下に取り付けられてい
たハニカムクッション材8,9のハニカムコア12が、
まず潰れ,座屈することにより、落下,衝突,着地に伴
う衝撃エネルギーが、吸収,緩和,緩衝される。さてそ
こで、この熱気球1用のハニカムクッション材8,9を
用いると、次の第1,第2,第3のようになる。
【0015】第1に、熱気球1の飛行中に墜落事故が発
生し、熱気球1がゴンドラ2と共に地上に落下,衝突,
着地した際は、ゴンドラ2に取り付けられたハニカムク
ッション材8,9のハニカムコア12が座屈することに
より、衝突エネルギーが吸収,緩和,緩衝される。もっ
て、ゴンドラ2に積載された人や物品が、衝撃から保護
される。特に図示例にあっては、ゴンドラ2の下面7上
のハニカムクッション材8と、下面7下のハニカムクッ
ション材9とを、組み合わせて用いたことにより、一段
と効果的に衝撃エネルギーの吸収,緩和,緩衝が実現さ
れる。すなわち、地上への落下,衝突,着地に際して
は、まず、ゴンドラ2の下面7下のハニカムクッション
材9が座屈し、次に、ゴンドラ2の下面7上のハニカム
クッション材8が座屈するようになり、2段階で順次安
定的に座屈が進行し、もって衝撃エネルギーの吸収,緩
和,緩衝が、所期のとおり確実に行われるようになる。
例えば前述した例において、ゴンドラ2のバーナー3を
含む重量が150kgで、体重70kgの人が3名乗り
組み、衝突速度が15m/sで地上に落下,衝突,着地
した場合、人に加わる衝撃は、2mの高さから6m/s
の衝突速度で飛び降りた場合の衝撃と同程度まで、緩和
される。
【0016】第2に、このハニカムクッション材8,9
は、重量比強度に優れるというハニカムコア12の特性
を生かし、極めて軽量である。例えば前述した寸法例に
よると、ゴンドラ2の下面7上のハニカムクッション材
8に関しては、床13の重量が3.0kg、ハニカムコ
ア12の重量が4個で1.1kgである。又、ゴンドラ
2の下面7下のハニカムクッション材9に関しては、ハ
ニカムコア12の重量が3.7kg、両表面板14と接
着剤の重量の小計が10kgである。もって、このハニ
カムクッション材8,9の重量は、全体の合計で17.
8kg程度に過ぎず、ハニカムクッション材8,9を取
り付けたことによる重量増は、極く僅かである。
【0017】第3に、しかもこのハニカムクッション材
8,9は、ハニカムコア12を、床13や表面板14と
共にゴンドラ2の下面7付近に取り付けてなり、その構
成は極めて簡単である。
【0018】
【発明の効果】本発明に係る熱気球用のハニカムクッシ
ョン材は、以上説明したように、ハニカムコアを、ゴン
ドラの下面上や下面下に取り付けてなることにより、次
の効果を発揮する。
【0019】第1に、墜落事故時の衝撃から、積載され
た人や物品を、確実に保護することができる。すなわ
ち、このハニカムクッション材を用いると、飛行中に熱
気球が破れたり、熱気球下にゴンドラを吊下げるロープ
が切れたり、その他何らかの原因により墜落事故が発生
した場合、落下,着地に伴う衝撃荷重にて、ハニカムコ
アが座屈する。これにより、衝撃エネルギーが吸収,緩
和,緩衝され、もって、ゴンドラに積載された人や物品
が保護され、人身事故や損傷事故が回避され、安全性が
向上する。
【0020】第2に、重量も軽い。すなわち、このハニ
カムクッション材は、重量比強度に優れるというハニカ
ムコアの特性を生かし極めて軽量であり、重量増が即性
能に影響する熱気球のゴンドラにとって、性能面への悪
影響はほとんど無い。
【0021】第3に、しかもこれらは、簡単容易に実現
される。すなわち、このハニカムクッション材は、ハニ
カムコアをゴンドラの下面付近に取り付けた簡単な構成
よりなり、上述した第1,第2の点が容易に実現され
る。このように、この種従来例に存した課題がすべて解
決される等、本発明の発揮する効果は、顕著にして大な
るものがある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る熱気球用のハニカムクッション材
について、発明の実施の形態の説明に供し、(1)図
は、全体の正面説明図、(2)図は、ゴンドラの正断面
説明図である。
【図2】ハニカムコアを示し、(1)図は斜視図、
(2)図は正面図、(3)図は座屈後の正面図である。
【符号の説明】
1 熱気球 2 ゴンドラ 3 バーナー 4 ロープ 5 内部 6 側面 7 下面 8 ハニカムクッション材 9 ハニカムクッション材 10 セル壁 11 セル 12 ハニカムコア 13 床 14 表面板 A セル軸方向

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 人や物品を運搬すべく熱気球下に吊下げ
    られるゴンドラについて、墜落事故時の衝撃から積載さ
    れた人や物品を保護するハニカムクッション材であっ
    て、 該ハニカムクッション材は、セル壁にて区画形成された
    中空柱状のセルの平面的集合体よりなるハニカムコアを
    用いてなり、該ハニカムコアは、セル軸方向を上下方向
    に向け、該ゴンドラの下面上や該ゴンドラの下面下に取
    り付けられ、墜落事故時の落下,着地に伴う衝撃荷重に
    て該セル壁が座屈することにより、衝撃エネルギーを吸
    収,緩和,緩衝すること、を特徴とする熱気球用のハニ
    カムクッション材。
JP14089697A 1997-05-15 1997-05-15 熱気球用のハニカムクッション材 Pending JPH10316096A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14089697A JPH10316096A (ja) 1997-05-15 1997-05-15 熱気球用のハニカムクッション材

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JPH10316096A true JPH10316096A (ja) 1998-12-02

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JP (1) JPH10316096A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7931498B2 (en) 2009-04-08 2011-04-26 John Mezzalingua Associates, Inc. Coaxial cable connector with a deformable compression cap to form a constriction
WO2011132292A1 (ja) * 2010-04-22 2011-10-27 トヨタ自動車株式会社 エネルギー吸収構造体
CN111498079A (zh) * 2020-05-01 2020-08-07 梅向瑾 空军气象观测可转向局部爬升的多壳安降结构和方法

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