JPH10259582A - Tire-reinforcing steel cord - Google Patents

Tire-reinforcing steel cord

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JPH10259582A
JPH10259582A JP9059003A JP5900397A JPH10259582A JP H10259582 A JPH10259582 A JP H10259582A JP 9059003 A JP9059003 A JP 9059003A JP 5900397 A JP5900397 A JP 5900397A JP H10259582 A JPH10259582 A JP H10259582A
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steel cord
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cord
pitch
rubber
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To produce a high-elongation cord that has excellent fatigue resistance, secures traveling comfort and driving stability and shows excellent twisting efficiency. SOLUTION: Small spiral kinds are formed at a kink pitch of P1 in the apparent outer diameter of d1 all over the metal wires 2 with wire diameter of (d) and these wires are twisted in the twisting pitch of P to produce the objective tire-reinforcing steel cords so that their d, P, d1 and P1 may satisfy the following conditions (1), (2) and (3): (1) 0.01<=(d1 -d)/P1 <=0.03, (2) 1.2<=d1 /d<=2.5, (3) 40<=P/d<=90, and the cyclic elongation at break is >=4.5%.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用タイヤの
うち特にトラック、バス、ジープ等の重荷重車または悪
路走行車のタイヤのベルト部補強用として好適に使用で
きるタイヤ補強用スチールコード(以下、単に「スチー
ルコード」という)に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tire reinforcing steel cord which can be suitably used for reinforcing a belt portion of a tire of a heavy-duty vehicle such as a truck, a bus, a jeep or the like, or a vehicle traveling on a bad road. Hereinafter, simply referred to as “steel cord”).

【0002】[0002]

【従来の技術】この種のスチールコードは、多数本が平
行に引き揃えられた状態でゴム材で以て被覆されて、自
動車用タイヤの補強材として使用されている。スチール
コードがタイヤ補強材として使用されるときの基本的な
条件としては、機械的強度に優れること、ゴム材との化
学的な接着が良好であること、耐腐食性が良いこと、あ
る程度の柔軟性と伸びを備えていること、およびスチー
ルコード内部へのゴム浸入性が良好であること等が挙げ
られる。そして、スチールコードがゴム製品の補強材と
しての役割を充分に果たすためには、ゴム材との完全な
複合体となっていることが必要である。
2. Description of the Related Art A large number of steel cords of this type are coated with a rubber material in a state of being aligned in parallel and used as a reinforcing material for automobile tires. The basic conditions when steel cord is used as a tire reinforcing material are that it has excellent mechanical strength, good chemical adhesion with rubber materials, good corrosion resistance, and a certain degree of flexibility. And the rubber has good penetration into the steel cord. In order for the steel cord to sufficiently fulfill the role of a reinforcing material for a rubber product, it must be a complete composite with a rubber material.

【0003】特に、トラック、バス、ジープ等の重荷重
車や悪路走行車においては、上記の条件のほかに優れた
耐カット性が要求される。耐カット性とは、タイヤが石
を踏んだり、縁石等に乗り上げた場合、タイヤ局部の過
剰な変形によりスチールコードが破断することを防ぐ性
能である。この耐カット性を向上するため、タイヤのベ
ルト部に高い伸度を有するスチールコード、いわゆるハ
イエロンゲーションコードが使用されている。従来のハ
イエロンゲーションコードは、撚り構成が3×7や4×
4の複層撚りで、撚りピッチを小さくしたタイプのスチ
ールコードであった。しかし、撚り工程が複数回必要な
ため生産性が悪く、製造コストが高くなる問題があっ
た。
In particular, heavy-duty vehicles such as trucks, buses, and jeep vehicles and vehicles traveling on rough roads require excellent cut resistance in addition to the above conditions. The cut resistance is a performance that prevents a steel cord from breaking due to excessive deformation of a local portion of a tire when the tire steps on a stone or rides on a curb or the like. In order to improve the cut resistance, a steel cord having high elongation at the belt portion of the tire, that is, a so-called high elongation cord is used. The conventional high elongation cord has a twist configuration of 3 × 7 or 4 ×
This was a steel cord of the type in which the twist pitch was reduced by multi-layer twisting of No. 4. However, there is a problem that the productivity is low because the twisting step is required a plurality of times, and the manufacturing cost is increased.

【0004】また、上記従来のスチールコードは、自動
車が路面を走行中にタイヤに外傷を受けた場合、その傷
から浸入した水分がスチールコードの中央部の空隙に至
り、毛細管現象によってスチールコードの長手方向に伝
播する現象が起きる。その結果スチールコードが腐食
し、耐疲労性が大幅に低下する問題があった。しかも、
スチールコードの腐食によりスチールコードとゴムとの
接着性が低下し、更に進むとスチールコードとゴムとが
剥離する、いわゆるセパレーション現象を引き起こすと
いう問題があった。
[0004] In the conventional steel cord, when a tire is damaged while the automobile is running on a road surface, moisture penetrating from the wound reaches a gap in a central portion of the steel cord, and the steel cord is wound by a capillary phenomenon. A phenomenon of propagation in the longitudinal direction occurs. As a result, there is a problem that the steel cord is corroded and the fatigue resistance is greatly reduced. Moreover,
There was a problem that the adhesion between the steel cord and the rubber was reduced due to the corrosion of the steel cord, and when the steel cord was further advanced, the steel cord and the rubber were separated, so-called a separation phenomenon.

【0005】そこで、近年、上記複層撚りハイエロンゲ
ーションコードの問題を解決するものとして、単層オー
プン撚り構造のハイエロンゲーションコード(以下、単
層構造ハイエロンゲーションコードという)が使用され
ている。これは、例えば、特公平6−57482号公報
や実公平6−40623号公報に開示されているよう
に、素線間に隙間を設けるように緩く撚った単層撚りの
スチールコードである。そして、これにより、伸びを確
保しつつ、ゴム浸入性を向上しようとするものである。
即ち、タイヤ成形時に素線間の隙間からゴムが浸入し、
スチールコード内部にまでゴムが充填するため、タイヤ
が外傷を受けても水分がスチールコード内部に至らず腐
食しないというものである。
Therefore, in recent years, as a solution to the above-mentioned problem of the multilayer twisted high elongation code, a single layer open twisted structure high elongation code (hereinafter, referred to as a single layered high elongation code) has been used. . This is a single-layer twisted steel cord that is loosely twisted so as to provide a gap between the wires as disclosed in, for example, Japanese Patent Publication No. 6-57482 and Japanese Utility Model Publication No. 6-40623. And, by this, it is intended to improve rubber penetration while securing elongation.
That is, rubber invades from the gap between the strands during tire molding,
Since rubber is filled into the inside of the steel cord, even if the tire is damaged, moisture does not reach the inside of the steel cord and does not corrode.

【0006】上記単層構造ハイエロンゲーションコード
は、予め各素線に過大な型付け(型付け率105〜14
0%)を施した後、撚線機で撚り合わせて製造される。
ここでいう型付け率とは、「各素線間に隙間を設けて撚
り合わせたときのコード径/各素線を稠密に撚り合わせ
たときのコード径×100(%)」で定義される。そし
て過大な型付けのピッチは、撚りピッチと同等である。
このコードの撚りピッチは、充分な破断伸びを確保する
ため、通常のスチールコードの撚りピッチよりも、かな
り小さくする必要があった。例えば、前記実公平6−4
0623号公報では、実施例として「1×5×0.3
8、ピッチ6mm」のスチールコードを用いている。こ
のピッチ6mmは、同実施例におけるクローズタイプの
スチールコードのピッチ16mmや、従来のオープンタ
イプのスチールコードのピッチ9.5mmに比べてかな
り小さい。従来の単層構造ハイエロンゲーションコード
は、ピッチを短くすることにより、コード単位長さにお
ける各素線の全長を長くして、伸び代が増すという一般
的性質を利用したものである。
[0006] The single layer structure high elongation code has an excessively large shaping (molding rate of 105 to 14) on each strand in advance.
0%) and then twisted with a twisting machine.
The term "molding ratio" as used herein is defined as "cord diameter when twisted with a gap between each strand / cord diameter when each strand is densely twisted" x 100 (%). And an excessively large pitch is equivalent to a twist pitch.
The twist pitch of this cord had to be considerably smaller than that of a normal steel cord in order to ensure a sufficient breaking elongation. For example, 6-4
No. 0623 discloses an example of “1 × 5 × 0.3
8, pitch 6 mm "steel cord is used. The pitch of 6 mm is considerably smaller than the pitch of the closed-type steel cord of the embodiment and the pitch of the conventional open-type steel cord. The conventional single-layered high elongation cord utilizes the general property that the length of each strand in the unit length of the cord is increased by reducing the pitch, thereby increasing the elongation allowance.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の単層オ
ープン構造ハイエロンゲーションコードは、次の問題が
ある。第1に、撚りピッチが小さいため、撚り効率が極
端に悪くなるという問題である。即ち、これは、例えば
撚線機の回転数を一定にした場合、撚りピッチが1/2
になって、撚り効率が半減してコストアップにつながる
ことになり、コスト競争の激しい昨今では致命的な問題
である。第2に、短ピッチであるため、過大な引張り荷
重を受けた場合の復元力に乏しいという問題である。即
ち、撚りピッチが短いため、コード自体が一種のばねの
ような状態になっており、初期破断伸びは大きいが、過
大な引張り荷重を繰返し受けた場合に、「ばねが伸びき
った」状態になってしまう。このため、ゴムに埋め込ん
で使用した場合に、コードとゴムが一体の働きをしなく
なって、タイヤ内部で局部的な応力が作用し、乗り心地
性や操縦安定性が低下し、また、走行中にスチールコー
ドとゴムとの部分的な剥離が生じて、スチールコードの
耐疲労性が大幅に低下し、タイヤの寿命が極端に低下す
ると共に、安全性をも低下させてしまうという問題であ
る。
However, the conventional single-layer open structure high elongation code has the following problems. First, since the twist pitch is small, the twist efficiency is extremely deteriorated. That is, for example, when the rotation speed of the twisting machine is constant, the twist pitch is 1 /.
As a result, the twisting efficiency is reduced by half, which leads to an increase in cost, which is a fatal problem in these days when cost competition is intense. Secondly, since the pitch is short, the restoring force when receiving an excessive tensile load is poor. That is, since the twist pitch is short, the cord itself is in a state of a kind of spring, and the initial breaking elongation is large, but when repeatedly receiving an excessive tensile load, the state becomes `` the spring is fully extended ''. turn into. For this reason, when embedded and used in rubber, the cord and rubber no longer work together, causing local stress to act inside the tire, reducing ride comfort and steering stability. In this case, the steel cord and rubber are partially separated from each other, so that the fatigue resistance of the steel cord is greatly reduced, the life of the tire is extremely reduced, and the safety is also reduced.

【0008】上記従来技術の種々の課題を個別に解決す
る手段としてはいろいろある。例えば、撚り効率を良く
するには、撚りピッチを長くすればよく、また、耐カッ
ト性を良くするには、撚りピッチを小さくして伸びを大
きくすることである。しかし、撚り効率と耐カット性を
同時に満足するスチールコードは従来のコード構成では
不可能であった。本発明は、上記従来の単層オープン構
造ハイエロンゲーションコードの有する諸問題を解決
し、撚り効率が良く、耐疲労性に優れ、かつタイヤのベ
ルト部に使用すると、良好な乗り心地性と操縦安定性を
確保できるようにすることを課題とする。
There are various means for individually solving the various problems of the prior art. For example, to improve the twisting efficiency, the twisting pitch may be increased, and to improve the cut resistance, the twisting pitch may be reduced to increase the elongation. However, a steel cord satisfying both twisting efficiency and cut resistance was impossible with the conventional cord configuration. The present invention solves the above-mentioned problems of the conventional single-layer open structure high elongation cord, and has good twisting efficiency, excellent fatigue resistance, and good ride comfort and steering when used in a tire belt. An object is to ensure stability.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は、コード構成素
線の全てに撚りのくせとは異なる小さなスパイラル状の
くせを設け、かつ、小さなスパイラル状のくせの見掛け
の外径d1 、くせピッチP1 、スチールコードの撚りピ
ッチP、素線径dの相互関係を適正に制御することによ
り、撚り効率と耐カット性の相反する性質を同時に満足
できるようにしたものである。即ち、本発明に係るタイ
ヤ補強用スチールコードは、同一素線径d(d=0.2
5mm〜0.40mm)のn本(n=4〜6)の金属素
線を撚りピッチPで撚り合わせてなる1×n構造のスチ
ールコードにおいて、次式(1)〜(3)の条件を全て
満たすように限定し、かつ繰返し破断伸びを4.5%以
上にしたものである。 (1)0.01≦(d1 −d)/P1 ≦0.03 (2)1.2≦d1 /d≦2.5 (3)40≦P/d≦90 ここで、繰返し破断伸びとは、後述の如く、インストロ
ン引張試験機を使って、スチールコードの初期破断時の
破断荷重の60%の引張荷重で、負荷および除去を1セ
ットとして10回繰返したときの長さと、その後引張荷
重を負荷して少なくとも1本の素線が破断したときの長
さとから測定したものである。そして、繰返し破断伸び
が4.5%以上であれば、ハイエロンゲーションコード
として要求される耐疲労性および耐カット性を十分に確
保することができるが、特に悪路走行用タイヤに使用す
る場合には5%以上が好ましい。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a small spiral habit different from a twisted habit is provided on all of the cord constituting wires, and the apparent outer diameter d 1 of the small spiral habit is reduced. By appropriately controlling the interrelationship between the pitch P 1 , the twist pitch P of the steel cord, and the strand diameter d, the conflicting properties of twist efficiency and cut resistance can be satisfied at the same time. That is, the steel cord for tire reinforcement according to the present invention has the same strand diameter d (d = 0.2
In a steel cord having a 1 × n structure in which n (n = 4 to 6) metal wires of 5 mm to 0.40 mm) are twisted at a twist pitch P, the conditions of the following expressions (1) to (3) are satisfied. It is limited to satisfy all conditions, and the elongation at break is 4.5% or more. (1) 0.01 ≦ (d 1 −d) / P 1 ≦ 0.03 (2) 1.2 ≦ d 1 /d≦2.5 (3) 40 ≦ P / d ≦ 90 Here, repeated fracture The elongation is, as described later, a length obtained by using an Instron tensile tester and applying a tensile load of 60% of the breaking load at the time of the initial breaking of the steel cord, repeating the loading and removing as one set 10 times, Thereafter, a tensile load was applied to measure the length when at least one strand was broken. If the repeated elongation at break is 4.5% or more, the fatigue resistance and cut resistance required for the high elongation cord can be sufficiently secured. Is preferably 5% or more.

【0010】式(1)において、(d1 −d)/P1
0.01未満の場合、スチールコード素線間の隙間が十
分に確保できず、ゴム浸入性が低下する。また、0.0
3を越えると、ゴムとスチールコードが一体として働か
なくなり、耐疲労性が低下すると共に、乗心地性が悪化
する。また、式(2)において、d1 /dが1.2未満
の場合、素線間に十分な隙間が確保できず、ゴム浸入性
が悪くなると共に、十分な伸びが得られない。また、
2.5を越えると、隙間が大きくなり過ぎてコード安定
性が悪くなり、耐疲労性が低下する。さらに、式(3)
においてP/dが90を越えると、伸びを確保すること
が難しくなり、40未満の場合には、従来の単層構造ハ
イエロンゲーションコードに比べて撚り効率を十分に高
めることができない。なお、各式の条件を全て満足する
ことにより、相乗的にハイエロンゲーションコードとし
ての有効な作用を奏するものであって、いずれかの条件
を満たさない場合は、上述したような何らかの問題が起
きるものである。
In the formula (1), when (d 1 -d) / P 1 is less than 0.01, a gap between the steel cord strands cannot be sufficiently secured, and the rubber penetration property is reduced. Also, 0.0
If it exceeds 3, the rubber and the steel cord will not work together, and the fatigue resistance will decrease and the ride comfort will deteriorate. In addition, in the formula (2), when d 1 / d is less than 1.2, a sufficient gap cannot be secured between the strands, so that the rubber infiltration property is deteriorated and sufficient elongation cannot be obtained. Also,
If it exceeds 2.5, the gap becomes too large, the cord stability is deteriorated, and the fatigue resistance is reduced. Further, equation (3)
When P / d exceeds 90, it is difficult to secure elongation, and when it is less than 40, the twisting efficiency cannot be sufficiently increased as compared with the conventional single-layered high elongation cord. It should be noted that satisfying all the conditions of each expression provides a synergistically effective effect as a high elongation code, and if any of the conditions is not satisfied, some problem as described above occurs. Things.

【0011】ところで、ハイエロンゲーションコードで
は、初期の破断伸びと繰返し破断伸びの差が小さいほう
が好適である。また、小さいスパイラルくせのピッチP
1 は、P1 =0.2P〜0.8Pの範囲であることが好
ましい。なぜなら、P1 が0.2P未満の場合、くせピ
ッチが小さすぎてくせ外径d1 を大きくできず、素線間
の隙間が小さくなって、ゴム浸入率が低下し、スチール
コードの伸びも十分でなくなるからである。逆にP1
0.8Pを越えると、小さいスパイラルくせの作用が急
速に失われて、ゴム浸入性や破断伸びが低下するからで
ある。そして、さらに好ましい範囲は、P1 =0.3P
〜0.6Pである。
In the high elongation cord, it is preferable that the difference between the initial elongation at break and the repeated elongation at break is small. Also, a small spiral pitch P
1 is preferably in the range of P 1 = 0.2P~0.8P. This is because, if P 1 is less than 0.2P, can not increase the habit outer diameter d 1 habit pitch is too small, smaller gaps between the strands, the rubber intrusion ratio decreases, also the elongation of the steel cord It is not enough. When P 1 conversely exceeds 0.8P, because the action of the small spiral habit is rapidly lost, rubber penetration property and elongation at break is lowered. Further, a more preferable range is P 1 = 0.3P
~ 0.6P.

【0012】本発明のスチールコードによるときは、破
断伸びが十分にあり、過大な荷重が繰返し受けても十分
な復元力を有して耐カット性に優れ、また、ゴム浸入性
を十分に確保できると共に、撚り効率を大幅に向上する
ことができる。
The steel cord of the present invention has sufficient elongation at break, has a sufficient restoring force even when repeatedly receiving an excessive load, has excellent cut resistance, and has sufficient rubber penetration. And the twisting efficiency can be greatly improved.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0014】図1は本発明のスチールコードを示し、
(イ)は側面図、(ロ)は断面図である。図1におい
て、スチールコード1は、見掛けの外径d1 、くせピッ
チP1 である、小さなスパイラルくせを、規則的に設け
た全ての金属素線2をスパイラルくせのらせん方向と同
じ方向に同時に撚り合わせて構成している。このスチー
ルコード1は、同一素線径(0.25〜0.40mm)
のn本(n=4〜6)の金属素線2に、予め小さいスパ
イラル状のくせを付け、その後撚線機で各素線を撚り合
わせる。各素線に小さいスパイラル状のくせを施す手段
としては、特公昭63−63293号公報に示されるよ
うに、供給される素線を軸芯として回転するくせ付け装
置を用いればよい。なお、別の手段として、素線を歯車
等に噛み込ませて平面的な波付けを施した後、その素線
を捻じって略スパイラル状にすることも考えられるが、
この方法では屈曲点に応力が集中し、耐疲労性が悪くな
るので好ましくない。本発明においては、各素線に小さ
いスパイラル状のくせをなだらかに規則的に有している
ので、応力集中が発生しにくく、耐疲労性に有効に作用
する。この小さいスパイラル状のくせ形状は、ハイエロ
ンゲーションコードにおいて重要なことである
FIG. 1 shows a steel cord according to the present invention,
(A) is a side view, and (B) is a cross-sectional view. In FIG. 1, a steel cord 1 has a small spiral habit having an apparent outer diameter d 1 and a habit pitch P 1 , and all the metal wires 2 provided regularly are simultaneously formed in the same direction as the spiral direction of the spiral habit. It is configured by twisting. This steel cord 1 has the same strand diameter (0.25 to 0.40 mm)
(N = 4 to 6) of the metal strands 2 is previously provided with a small spiral habit, and then each strand is twisted by a stranding machine. As a means for applying a small spiral habit to each strand, as shown in JP-B-63-63293, a hammering device that rotates with the supplied strand as an axis may be used. As another means, it is conceivable that the wire is bitten into a gear or the like and subjected to planar corrugation, and then the wire is twisted into a substantially spiral shape.
This method is not preferable because stress concentrates at the bending point and fatigue resistance deteriorates. In the present invention, since each element wire has a small spiral habit smoothly and regularly, stress concentration hardly occurs, which effectively acts on fatigue resistance. This small spiral shape is important in high elongation codes

【0015】本発明に係るスチールコードは、バンチャ
ー型とチューブラー型のいずれの撚線機も使用可能で、
小さいスパイラル状のくせのらせん方向と同方向に各素
線を稠密に撚り合わせることにより製造することがで
き、従来の単層構造ハイエロンゲーションコードの緩い
撚りとは全く違った「堅い撚り」構造であり、形状安定
性が良く、耐疲労性に優れている。なお、撚線時に素線
繰出し張力及びコード巻取り張力を調整することによ
り、スチールコードの撚りの堅さの程度を調整すること
ができる。そして、これにより、スチールコードの破断
伸びを多少調節することができる。
The steel cord according to the present invention can use either a buncher type or a tubular type twisting machine.
A "hard twist" structure that can be manufactured by densely twisting each strand in the same direction as the helical direction of the small spiral habit, and completely different from the loose twist of the conventional single-layered hieronation cord And has good shape stability and excellent fatigue resistance. It should be noted that the degree of twisting rigidity of the steel cord can be adjusted by adjusting the strand feeding tension and the cord winding tension during twisting. Thus, the elongation at break of the steel cord can be adjusted to some extent.

【0016】[0016]

【実施例】以下、本発明の実施例を、従来例および比較
例と比べて具体的に説明する。
EXAMPLES Examples of the present invention will be specifically described below in comparison with conventional examples and comparative examples.

【0017】表1〜表3は、SWRS77A相当の線材
を伸線加工後、表面にブラスメッキを施した複数本の素
線をバンチャー撚線機で撚り合わせた、各種構成のスチ
ールコードの試作結果を示したものである。表1は1×
4構造、表2は1×5構造、表3は1×6構造のスチー
ルコードで、素線径は全て0.38mmとした。そし
て、撚りピッチ、くせ素線本数、くせ形状を変化させ、
本発明の条件を満たす実施例、本発明の条件から外れた
比較例および従来の単層構造ハイエロンゲーションコー
ドである従来例の試作コードを製造し、それぞれのスチ
ールコードを評価した。なお、各表における実験No.
13のスチールコードは、従来の単層構造ハイエロンゲ
ーションコードであり、型付率を120%に設定した。
Tables 1 to 3 show the results of trial production of steel cords of various configurations in which a wire rod equivalent to SWRS77A was drawn, and then a plurality of brass-coated wires were twisted with a buncher twister. It is shown. Table 1 is 1 ×
Table 2 shows a steel cord having a 1 × 5 structure, and Table 3 shows a steel cord having a 1 × 6 structure. And change the twist pitch, the number of twisted wires, the shape of the twist,
Example cords satisfying the conditions of the present invention, comparative examples deviating from the conditions of the present invention, and prototype cords of the conventional example, which is a conventional single-layered high-elongation cord, were manufactured, and each steel cord was evaluated. In addition, the experiment No. in each table | surface.
Thirteen steel cords are conventional single-layered high elongation cords, and the embossing rate was set to 120%.

【0018】[0018]

【表1】 [Table 1]

【0019】[0019]

【表2】 [Table 2]

【0020】[0020]

【表3】 [Table 3]

【0021】次に、表中における各評価項目について説
明する。 初期破断伸び(%) ゴムに埋め込む前のスチールコードを定寸(長さL)に
切断して試験片とし、インストロン引張試験機により上
下に引張り、少なくとも1本の素線が破断したときのス
チールコードの長さL1を測定し、次式により算出し
た。 初期破断伸び(%)=(L1−L)/L×100 繰返し破断伸び(%) 使用する試験機はと同じものを使い、ゴムに埋め込む
前のスチールコードをで求めた初期破断時の破断荷重
の60%の引張荷重で、負荷および除去を1セットとし
て10回繰返して試験片(長さL2)を得る。その後
と同様の引張試験を行ない、少なくとも1本の素線が破
断したときのスチールコードの長さL3を測定し、次式
により算出した。 繰返し破断伸び(%)=(L3−L2)/L2×100 ゴム浸入率 各コードに5kgの引張り荷重をかけた状態でゴム材中
に埋め込み、加硫加圧した後コードを取り出し、そのコ
ードを分解して一定の長さを観察し、観察した長さに対
してゴム材と接触した形跡のある長さの比をパーセント
表示したものである。 耐疲労性 スチールコードに5kgの引張荷重を加えた状態で2枚
のゴムシートの間に挾み込み、加硫加圧した後、ゴムシ
ートを一定幅で細短くカットし、スチールコード1本を
ゴム中心に含むゴムベルトを作成し、試験片とする。次
に、ベルト疲労試験機として用いられる3点プーリー疲
労試験機のプーリー群に試験片を掛け渡し、定荷重をか
けた状態で試験片を長手方向に往復させ、プーリー部分
のしごき力によりスチールコードが破断するまでの往復
回数を測定し、実験No.13の従来例の場合を100
として指数表示した。耐疲労性は大きい方が良い。 撚り効率 撚線機の回転数を一定にした状態での各コードの生産性
を、実験No.13の場合を100として指数表示した
ものであり、撚り効率は大きい方が良い。
Next, each evaluation item in the table will be described. Initial breaking elongation (%) A steel cord before embedding in rubber is cut into a fixed length (length L) to form a test piece, which is pulled up and down by an Instron tensile tester, and when at least one strand breaks. The length L1 of the steel cord was measured and calculated by the following equation. Initial elongation at break (%) = (L1-L) / L × 100 Repeated elongation at break (%) Using the same test machine as above, the breaking load at the time of initial breaking obtained by using a steel cord before embedding in rubber A test piece (length L2) is obtained by repeating the load and removal as one set 10 times at a tensile load of 60%. A tensile test similar to the above was performed, and the length L3 of the steel cord when at least one strand was broken was measured and calculated by the following equation. Elongation at break (%) = (L3-L2) / L2 × 100 Rubber penetration rate Each cord is embedded in a rubber material with a tensile load of 5 kg applied, vulcanized and pressed, then the cord is taken out and the cord is disassembled. Then, a certain length was observed, and the ratio of the length having a trace of contact with the rubber material to the observed length was expressed as a percentage. Fatigue resistance A steel cord is sandwiched between two rubber sheets with a tensile load of 5 kg applied, and after vulcanization and pressurization, the rubber sheet is cut into narrow and narrow pieces at a fixed width, and one steel cord is rubberized. Create a rubber belt including the center and use it as a test piece. Next, the test piece was placed over a group of pulleys of a three-point pulley fatigue tester used as a belt fatigue tester, and the test piece was reciprocated in the longitudinal direction with a constant load applied. The number of reciprocations until the sample was broken was measured. 13 for the conventional example is 100
Exponential notation. Greater fatigue resistance is better. Twisting efficiency The productivity of each cord in the state where the rotation speed of the twisting machine was kept constant was measured in Experiment Nos. The case of 13 is expressed as an index with 100 as the index, and the higher the twisting efficiency, the better.

【0022】表1,2,3から明らかなように、従来の
単層構造ハイエロンゲーションコード(各表の実験N
o.13)が、初期破断伸びは大きいが、繰返し破断伸
びが低く、耐疲労性もかなり劣り、また撚りピッチが小
さいため、製造コストも要したのに対して、本発明に係
る実施例のスチールコード(各表実験No.1〜7)
は、従来例のスチールコードに対して、繰返し破断伸び
が4.5%以上であり、また、初期破断伸びと繰返し破
断伸びの差が小さく、ゴム浸入率、耐疲労性も高く、ハ
イエロンゲーションコードとして非常に優れていること
が判明した。また、撚り効率も従来例のものより数倍向
上するため、スチールコードを安価に製造することが確
認できた。
As is clear from Tables 1, 2, and 3, the conventional single-layered hierogation code (experimental N
o. 13) Although the initial elongation at break is large, the repeated elongation at break is low, the fatigue resistance is considerably poor, and the twist pitch is small, so that the production cost is required. (Each Table Experiment Nos. 1 to 7)
Has a repeated elongation at break of 4.5% or more, a small difference between the initial elongation at break and the repeated elongation at break, a high rubber penetration rate, high fatigue resistance, and high elongation. The code turned out to be very good. Further, since the twisting efficiency is several times higher than that of the conventional example, it was confirmed that the steel cord can be manufactured at low cost.

【0023】これに対して、本発明のいずれかの条件を
外れた比較例は、それぞれ次の問題があった。(d1
d)/Pが0.01未満のもの(各表の実験No.1
2)は、破断伸びが小さく、従来例よりも耐疲労性およ
びゴム浸入性が低下していた。(d1 −d)/Pが0.
03を越えるもの(各表の実験No.11)は、従来例
と比べて耐疲労性が少し向上するが、十分ではなかっ
た。d1 /dが1.2未満のもの(各表の実験No.
9)は、ゴム浸入率が極端に悪くなり、耐疲労性も劣っ
っていた。d1 /dが2.5を越えるもの(各表の実験
No.10)は、ゴム浸入率がやや低下し、耐疲労性も
十分ではなかった。P/dが90を越えるもの(各表の
実験No.8)は、破断伸びが低く、ゴム浸入率も低
く、耐疲労性も悪く、ハイエロンゲーションコードとし
て有効ではなかった。
On the other hand, the comparative examples which did not satisfy any of the conditions of the present invention had the following problems. (D 1
d) / P is less than 0.01 (Experiment No. 1 in each table)
In 2), the elongation at break was small, and the fatigue resistance and the rubber penetration were lower than those of the conventional example. (D 1 -d) / P is 0.
Those over 0.3 (Experiment No. 11 in each table) slightly improved the fatigue resistance as compared with the conventional example, but were not sufficient. Those whose d 1 / d is less than 1.2 (Experiment No.
In 9), the rubber penetration rate was extremely poor and the fatigue resistance was poor. When the ratio d 1 / d was more than 2.5 (Experiment No. 10 in each table), the rubber penetration rate was slightly lowered, and the fatigue resistance was not sufficient. Those having a P / d of more than 90 (Experiment No. 8 in each table) had low elongation at break, low rubber penetration rate, poor fatigue resistance, and were not effective as high elongation cords.

【0024】[0024]

【発明の効果】本発明のスチールコードは、全素線に撚
りピッチより小さなスパイラル状のくせを設け、かつ、
くせ外径d1 、くせピッチP1 、素線径dおよび撚りピ
ッチPの相互関係を適正に限定し、繰返し破断伸びが大
きいため、耐カット性に優れ、高いゴム浸入性を確保で
きる。また、従来の単層オープン構造ハイエロンゲーシ
ョンコードに比較して、初期破断伸びと繰返し破断伸び
の差が小さいため、耐疲労性に優れ、さらに、撚り効率
も数倍向上するため、低コストで製造できる等の優れた
効果を有する。
The steel cord of the present invention is provided with a spiral habit smaller than the twist pitch on all the strands, and
The relationship among the habit outer diameter d 1 , the habit pitch P 1 , the strand diameter d and the twist pitch P is appropriately limited, and since the repetition breaking elongation is large, the cut resistance is excellent and the high rubber penetration can be secured. Also, compared to the conventional single-layer open structure high elongation cord, the difference between the initial elongation at break and the repeated elongation at break is small, so it is excellent in fatigue resistance, and the twisting efficiency is improved several times. It has excellent effects such as production.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のスチールコードの概略説明図であり、
(イ)は側面図、(ロ)は断面図である。
FIG. 1 is a schematic explanatory view of a steel cord of the present invention,
(A) is a side view, and (B) is a cross-sectional view.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スチールコード 2 金属素線 1 Steel cord 2 Metal wire

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】同一素線径d(d=0.25mm〜0.4
0mm)のn本(n=4〜6)の金属素線を撚りピッチ
Pで互いに撚り合わせてなる1×n構造のスチールコー
ドにおいて、金属素線の全てに見掛けの外径d1 、くせ
ピッチP1 である小さなスパイラル状のくせを設け、か
つ、d、P、d1 およびP1 が下記(1)〜(3)の条
件を満足し、かつ、繰返し破断伸びが4.5%以上であ
ることを特徴とするタイヤ補強用スチールコード。 (1)0.01≦(d1 −d)/P1 ≦0.03 (2)1.2≦d1 /d≦2.5 (3)40≦P/d≦90
(1) The same strand diameter d (d = 0.25 mm to 0.4)
0 mm) in a 1 × n steel cord in which n (n = 4 to 6) metal strands are twisted with each other at a twist pitch P, all of the metal strands have an apparent outer diameter d 1 and a habit pitch. provided habit of small spiral is P 1, and d, P, d 1 and P 1 satisfies the following conditions (1) to (3), and, in repeated breaking elongation of 4.5% or more A steel cord for reinforcing a tire, wherein (1) 0.01 ≦ (d 1 −d) / P 1 ≦ 0.03 (2) 1.2 ≦ d 1 /d≦2.5 (3) 40 ≦ P / d ≦ 90
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