JP3497935B2 - Steel cord for reinforcing rubber articles and pneumatic radial tire - Google Patents

Steel cord for reinforcing rubber articles and pneumatic radial tire

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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、空気入りラジアル
タイヤやコンベアベルト等のゴム物品の補強材として用
いられるゴム物品補強用スチールコード、及びそのコー
ドを補強材として使用した空気入りラジアルタイヤに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rubber article reinforcing steel cord used as a reinforcing material for rubber articles such as pneumatic radial tires and conveyor belts, and a pneumatic radial tire using the cord as a reinforcing material.

【0002】[0002]

【従来の技術】空気入りタイヤを始めとするゴム物品の
補強材としてスチールコードが用いられており、例えば
重荷重車両用タイヤに供されるスチールコードとして
は、同線径の素線を層毎に撚りピッチを変えて撚った3
+9+15構造を有するものが広く用いられている。し
かし、かかる構造のものはコードの内部にゴムが浸透す
る隙間がないために、コードが水分と接触するとゴムが
浸透してしないコード内部の空洞部に水分が浸入してコ
ード腐食の原因となり、さらにその空洞部を水分が伝播
して腐食域が拡大する。
2. Description of the Related Art Steel cords have been used as a reinforcing material for rubber articles such as pneumatic tires. For example, as a steel cord used for tires for heavy-duty vehicles, strands of the same diameter are layer-by-layer. 3 twisted with different twist pitch
Those having a + 9 + 15 structure are widely used. However, in the case of such a structure, since there is no gap where the rubber penetrates inside the cord, when the cord comes into contact with moisture, the rubber does not penetrate, and moisture enters the cavity inside the cord, causing corrosion of the cord. In addition, moisture propagates through the cavity and the corroded area expands.

【0003】一方、かかる腐食問題の解消を目的とした
ものとして、実開昭64−30398号公報には、2〜
3本の素線を平行に引き揃えて形成したコアを有する2
層撚りまたは3層撚りのスチールコードが開示されてい
る。
On the other hand, in order to solve the corrosion problem, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. Sho 64-30398 discloses that
2 having a core formed by drawing 3 strands in parallel
A layer-twisted or three-layer twisted steel cord is disclosed.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記実
開昭64−30398号公報の実施例では、コアの素線
が3本以上の場合でありコアの中心に全くゴムが浸透し
ない空間ができている。かかるスチールコードをタイヤ
のベルト層に使用した場合、悪路走行によるカットを受
けた部分からコード内部に水分が浸入してコードを腐食
させ、さらにコード内部を水分が伝播して腐食域が拡大
するという問題を生ずることが予測される。
However, in the embodiment of Japanese Utility Model Laid-Open No. 64-30398, the core has three or more strands, and a space where no rubber penetrates is formed at the center of the core. There is. When such a steel cord is used for the belt layer of a tire, moisture penetrates into the cord from a portion cut by running on a bad road to corrode the cord, and further moisture propagates inside the cord to expand a corroded area. It is predicted that such a problem will occur.

【0005】そこで本発明の目的は、上記問題点を解消
し、耐腐食伝播性および生産性が向上し得るゴム物品補
強用スチールコード、及びそのコードを補強材として使
用することにより、生産性や耐久性の向上した空気入り
ラジアルタイヤを提供することにある。
Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems and to improve the corrosion resistance and the productivity by reinforcing steel cords for reinforcing rubber articles, and by using the cords as a reinforcing material. It is to provide a pneumatic radial tire having improved durability.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、2層撚りのス
チールコードであって、2本の素線からなるコアと、こ
のコアの周辺に巻きつけられた7本の素線からなるシー
スとからなるゴム物品補強用スチールコードにおいて、
上記コアの撚り合わせピッチの平均が30mm以上であ
り、かつ上記コアを構成する素線の直径dcに対する上
記シースの素線の直径dsの比率((ds/dc)×1
00)が、47.3%<ds/dc<121.1%の範
囲であり、さらに、いかなる断面においても、そのコー
ド径の短径aと長径bの比率((a/b)×100)
が、100.0%≧a/b≧75.0%の範囲であるこ
とを特徴とする。
DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention is a two-layer twisted steel cord, a sheath consisting of a core consisting of two strands of wire and seven strands of wire wound around the core. In a steel cord for reinforcing rubber articles consisting of
The average twist pitch of the core is 30 mm or more, and the ratio of the diameter ds of the strand of the sheath to the diameter dc of the strand of the core ((ds / dc) × 1)
00) is in the range of 47.3% <ds / dc <121.1%, and the ratio of the minor axis a to the major axis b of the cord diameter ((a / b) × 100) in any cross section.
Is in the range of 100.0% ≧ a / b ≧ 75.0%.

【0007】[0007]

【0008】また、上記スチールコードにおいて、コア
を構成する素線の直径dcが、0.10mm≦dc≦
0.40mmの範囲であり、かつシースを構成する素線
の直径dsが、0.10mm≦ds≦0.37mmの範
囲とすることも、実施に当りとりわけ有利である。
Further, in the above steel cord, the diameter dc of the wire constituting the core is 0.10 mm≤dc≤
It is also particularly advantageous in practice that the diameter ds of the wire constituting the sheath is within the range of 0.40 mm and the range of 0.10 mm ≦ ds ≦ 0.37 mm.

【0009】さらに、上記スチールコードにおいてコア
を構成する素線が無撚りである場合も、本発明に含まれ
得るものである。
Further, in the above steel cord, the case where the strands constituting the core are non-twisted are also included in the present invention.

【0010】また、本発明は、上記ゴム物品補強用スチ
ールコードをカーカスまたはベルト層を構成するコード
に適用してなる空気入りラジアルタイヤに関するもので
もある。
The present invention also relates to a pneumatic radial tire obtained by applying the above steel cord for reinforcing rubber articles to a cord constituting a carcass or a belt layer.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明のスチールコードにおい
て、コアを構成する素線の本数を2本に限定したのは、
1本の素線からなるコアを有するコードではゴムがコア
まで浸透してもシースの素線が偏って配置してしまうた
めに螺旋状にゴムの未浸透部分ができ、耐腐食伝播性が
コア2本の場合に比べて大幅に劣り、一方3本以上の素
線からなるコアではコアの内部にゴムが浸透しない空洞
が生じて、やはりコードの耐腐食伝播性が低下するため
である。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In the steel cord of the present invention, the number of wires constituting the core is limited to two,
In the case of a cord having a core consisting of one strand, even if the rubber penetrates into the core, the strands of the sheath are eccentrically arranged, so there is an unpenetrated part of the rubber in a spiral shape, and the core has corrosion resistance. This is because it is significantly inferior to the case of two strands, while a core formed of three or more strands has a cavity into which rubber does not penetrate, which also reduces the corrosion propagation resistance of the cord.

【0012】コアの撚りピッチの平均を30mm以上と
したのは、30mm未満ではコアの素線間にゴムが浸透
しにくくなり、また撚線の生産性が低下するためであ
る。ここで、「ピッチの平均が30mm以上」とは、コ
アの2本の素線が30mm以上で360°回転すればよ
く、よって例えば最初の10mmで180°回転し、次
の10mmはストレートで、最後の10mmで再度18
0°回転することにより1ピッチを形成してもよく、あ
るいは最初の20mmはストレートで、残り10mmで
360°回転することにより1ピッチを形成してもよ
い。なお、無撚りとすることでゴムの浸透性をさらに向
上させることができ、生産性も著しく高めることができ
る。さらに、コアの一方または双方の素線に波形または
螺旋形、もしくはこれらを組み合わせたくせ付けを施し
たものを使用しても、本発明の効果を損なうものではな
い。
The reason why the average twist pitch of the core is set to 30 mm or more is that if it is less than 30 mm, it becomes difficult for rubber to penetrate between the strands of the core, and the productivity of the twisted wire decreases. Here, "the average pitch is 30 mm or more" means that the two strands of the core are rotated by 360 ° at 30 mm or more. Therefore, for example, the first 10 mm rotates 180 °, and the next 10 mm is straight, 18 again at the last 10 mm
One pitch may be formed by rotating 0 °, or the first 20 mm may be straight and the remaining 10 mm may be rotated by 360 ° to form one pitch. In addition, the non-twisted structure can further improve the permeability of rubber and can significantly improve the productivity. Furthermore, even if one or both strands of the core are corrugated or spiraled, or a combination of these is used, the effect of the present invention is not impaired.

【0013】コアを構成する素線の直径dcに対する上
記シースの素線の直径dsの比率((ds/dc)×1
00)が、47.3%<ds/dc<121.1%の範
囲としたのは、コード内部にゴムが均一に浸透するため
に十分なシースの隣接素線間の隙間を確保するためであ
り、さらにシースの素線がコアに落ち込んだ場合にも十
分なシースの隣接素線間の隙間を確保するためである。
この範囲を超えると、シースの隣接素線間の隙間が小さ
くなりコアまでゴムが浸透し難くなる。
Ratio ((ds / dc) × 1) of the diameter ds of the wire of the sheath to the diameter dc of the wire of the core
00) was set to the range of 47.3% <ds / dc <121.1% in order to secure a sufficient gap between the adjacent strands of the sheath so that the rubber can uniformly penetrate into the cord. This is to secure a sufficient gap between the adjacent strands of the sheath even when the strands of the sheath fall into the core.
If it exceeds this range, the gap between the adjacent strands of the sheath becomes small and it becomes difficult for the rubber to penetrate into the core.

【0014】コード径の短径aと長径bの比率((a/
b)×100)が100.0%≧a/b>66.1%の
範囲とすることが好ましいのは、空気入りラジアルタイ
ヤのベルト層を構成するコードに適用した場合に悪路走
行によるカットを受けにくくなるからであり、この範囲
を超えると悪路走行によるカットを受け易くなる。
The ratio of the minor diameter a of the cord diameter to the major diameter b ((a /
It is preferable that b) × 100) is in the range of 100.0% ≧ a / b> 66.1%, because when applied to a cord constituting a belt layer of a pneumatic radial tire, a cut caused by running on a rough road This is because it becomes difficult to receive the cut, and if it exceeds this range, it becomes easy to receive a cut due to traveling on a bad road.

【0015】また、コアを構成する素線の直径dcが、
0.10mm≦dc≦0.40mmであり、かつシース
を構成する素線の直径dsが、0.10mm≦ds≦
0.37mmの範囲とすることが好ましいのは、下限値
を下まわると素線の製造が極めて困難となるからであ
り、上限値を越えるとコードをゴムシートでコーティン
グしてタイヤ用の部材を製造する工程において素線が塑
性変形して部材に反りが生じることにより生産性が劣っ
てしまうからである。
Further, the diameter dc of the wire constituting the core is
0.10 mm ≦ dc ≦ 0.40 mm, and the diameter ds of the wire forming the sheath is 0.10 mm ≦ ds ≦
The range of 0.37 mm is preferable because if the lower limit is exceeded, it becomes extremely difficult to manufacture the wire, and if the upper limit is exceeded, the cord is coated with a rubber sheet to form a tire member. This is because the strands are plastically deformed in the manufacturing process and warp occurs in the member, resulting in poor productivity.

【0016】[0016]

【実施例】以下、実施例に基づいて本発明を具体的に説
明する。下記表1、2及び図1、2(実施例)に示す構
造のコード、及び従来例として下記表1および図3に示
す構造のコードをベルト層に用いて、サイズ10.00
R20の空気入りラジアルタイヤを試作し、これらのタ
イヤについて以下の評価を行った。尚、図中、1はコ
ア、2は(中間)シース、3は外層シース、4はスパイ
ラルワイヤを夫々示す。
EXAMPLES The present invention will be specifically described below based on examples. The cords having the structures shown in Tables 1 and 2 below and FIGS. 1 and 2 (Examples), and the cords having the structures shown in Tables 1 and 3 below as a conventional example are used for the belt layer, and the size is 10.00
R20 pneumatic radial tires were manufactured as prototypes, and the following evaluations were performed on these tires. In the figure, 1 is a core, 2 is an (intermediate) sheath, 3 is an outer layer sheath, and 4 is a spiral wire.

【0017】コード内部へのゴムの浸透性 供試タイヤのベルト層からスチールコードを取り出し、
スチールコードの外層シース素線をして中間シース上
に接着しているゴムの量を測定し、次いで中間シース素
線をしてコア上に接着しているゴムの量を測定し、そ
れぞれの量を表面にゴムが全く接着していない状態を0
%として%表示にて評価した。
Permeability of rubber inside the cord Take out the steel cord from the belt layer of the tire under test,
And through the outer layer sheath wires of the steel cord to determine the amount of rubber adhering onto the intermediate sheath, then through the intermediate sheath wires to determine the amount of rubber adhering onto the core, respectively Is 0 when the rubber is not adhered to the surface at all.
The evaluation was made in terms of%.

【0018】耐セパレーション性 供試タイヤを10tトラックに装着し、悪路走行させて
完全摩耗したタイヤを解剖し、スチールコード内部の水
分伝播によるスチールコードの腐食によって発生した5
cm2 以上の大きなセパレーションの有無を調べた。
Separation resistance A test tire was mounted on a 10-ton truck, run on a bad road, and a completely worn tire was dissected. This was caused by corrosion of the steel cord due to moisture transmission inside the steel cord.
The presence or absence of large separation of cm 2 or more was examined.

【0019】トレッド貫通カット数 供試タイヤを10tトラックに装着し、悪路走行させて
完全摩耗したタイヤを解剖し、トレッドを貫通したカッ
トの単位面積当りの数を測定した。得られた結果を下記
の表1および表2に示す。
Number of Tread Penetration Cuts The test tire was mounted on a 10-ton truck, run on a bad road to dissect a completely worn tire, and the number of cuts penetrating the tread per unit area was measured. The obtained results are shown in Tables 1 and 2 below.

【0020】[0020]

【表1】 [Table 1]

【0021】[0021]

【表2】 [Table 2]

【0022】[0022]

【発明の効果】本発明によれば、耐腐食伝播性および生
産性が大幅に向上するゴム物品補強用スチールコードを
得ることができ、このスチールコードがベルト層に適用
された空気入りラジアルタイヤは、コード内部へのゴム
の浸透性が良好であることから、耐久性に優れた効果を
発揮する。
According to the present invention, it is possible to obtain a steel cord for reinforcing a rubber article, which has significantly improved corrosion propagation resistance and productivity, and a pneumatic radial tire in which the steel cord is applied to a belt layer is provided. Since the permeability of rubber to the inside of the cord is good, it exhibits excellent durability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一例ゴム物品補強用スチールコードの
断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view of a steel cord for reinforcing a rubber article according to an example of the present invention.

【図2】本発明の他の一例ゴム物品補強用スチールコー
ドの断面図である。
FIG. 2 is a sectional view of another example of a steel cord for reinforcing a rubber article according to the present invention.

【図3】従来例のゴム物品補強用スチールコードの断面
図である。
FIG. 3 is a sectional view of a conventional steel cord for reinforcing a rubber article.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 コア 2 (中間)シース 3 外層シース 4 スパイラルワイヤ 1 core 2 (middle) sheath 3 Outer layer sheath 4 spiral wire

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 2層撚りのスチールコードであって、2
本の素線からなるコアと、このコアの周辺に巻つけら
れた7本の素線からなるシースとからなるゴム物品補強
用スチールコードにおいて、 上記コアの撚り合わせピッチの平均が30mm以上であ
り、かつ上記コアを構成する素線の直径dcに対する上
記シースの素線の直径dsの比率((ds/dc)×1
00)が、47.3%<ds/dc<121.1%の範
囲であり、さらに、いかなる断面においても、そのコー
ド径の短径aと長径bの比率((a/b)×100)
が、100.0%≧a/b≧75.0%の範囲であるこ
とを特徴とするゴム物品補強用スチールコード。
1. A steel cord having a two-layer twist, comprising:
In a core consisting wire of the present, the steel cord for reinforcing a rubber article comprising a sheath consisting of 7 strands that are attached-out around the periphery of the core, the average pitch twisting of the core is 30mm or more And the ratio of the diameter ds of the strand of the sheath to the diameter dc of the strand of the core ((ds / dc) × 1
00) is state, and are a range of 47.3% <ds / dc <121.1 %, further in any section, the call
Ratio of minor diameter a of major diameter to major diameter b ((a / b) × 100)
Is in the range of 100.0% ≧ a / b ≧ 75.0%, a steel cord for reinforcing rubber articles.
【請求項2】 上記コアを構成する素線の直径dcが、
0.10mm≦dc≦0.40mmの範囲であり、かつ
上記シースを構成する素線の直径dsが、0.10mm
≦ds≦0.37mmの範囲である請求項1記載のゴム
物品補強用スチールコード。
2. The diameter dc of the wire constituting the core is
0.10 mm ≦ dc ≦ 0.40 mm, and the diameter ds of the wire forming the sheath is 0.10 mm
The steel cord for reinforcing a rubber article according to claim 1, wherein the range is ≤ds≤0.37 mm.
【請求項3】 上記コアを構成する素線が無撚りである
請求項1記載のゴム物品補強用スチールコード。
3. The steel cord for reinforcing a rubber article according to claim 1, wherein the strands constituting the core are untwisted.
【請求項4】 請求項1〜3のうちいずれか一項記載の
スチールコードが、カーカスまたはベルト層を構成する
コードとして用いられていることを特徴とする空気入り
ラジアルタイヤ。
4. A pneumatic radial tire, wherein the steel cord according to any one of claims 1 to 3 is used as a cord constituting a carcass or a belt layer.
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