JPH10251778A - 強度・靭性に富む金属間化合物及びその製造方法 - Google Patents
強度・靭性に富む金属間化合物及びその製造方法Info
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- JPH10251778A JPH10251778A JP9055967A JP5596797A JPH10251778A JP H10251778 A JPH10251778 A JP H10251778A JP 9055967 A JP9055967 A JP 9055967A JP 5596797 A JP5596797 A JP 5596797A JP H10251778 A JPH10251778 A JP H10251778A
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Abstract
ト等の機器部材、エンジン若しくはタービン等の部品
材、原子炉システムの炉心材料、核融合炉の炉心構造材
料、又は原子炉容器、中性子用導管若しくは中性子遮蔽
容器等の構造材料に最適な強度・靭性に富む金属間化合
物及びその製造方法。 【解決手段】 99at%〜80at%のTi及びAl
からなる粒径500μm以下の主成分粉末と、1at%
〜20at%のV,Cr,Mo,Nb及び/又はWから
なる粒径500μm以下の第3元素粉末とからなる混合
粉末を得、得られた混合粉末を加圧成形し、その粉末成
形体を焼結して成形焼結体を得、得られた成形焼結体を
800〜1000℃の高温で恒温鍛造処理又は押出し加
工処理して再結晶させることにより、B2相を含む相の
平均粒径が20μm以下で、結晶粒径が正6角形に近い
形の等軸粒から構成される強度・靭性に富む金属間化合
物を得る。
Description
航空機若しくはロケット等の機器部材、エンジン若しく
はタービン等の部品材、原子炉システムの炉心材料、核
融合炉の炉心構造材料、又は原子炉容器、中性子用導管
若しくは中性子遮蔽容器等の構造材料に最適な強度・靭
性に富む金属間化合物及びその製造方法に関する。
の比強度が優れていることから、航空機若しくはロケッ
ト等の機器部材、又はエンジン若しくはタービン等の部
品材として、更にその耐熱性、機械的強度特性などが優
れていることから、原子炉システムの炉心材料、又は原
子炉容器、中性子用導管、中性子減速若しくは遮蔽容器
等の機器部材として、その金属間化合物が注目されてい
る。
主成分とし、それにV,Mn等の第3元素を含み、かつ
B2相を主な構成相とする、又はB2相が粒界に遍在し
ている化合物と定義される。
合物は、γ相またはα2相を含むもので、耐熱性等は優
れているものの低温延性及び強度特性が不十分であっ
た。さらに、原子炉システム等において、高エネルギー
の中性子や荷電粒子に暴露される環境では、従来のTi
−Al系金属化合物では、材料の劣化が著しく、靭性が
低下するという問題があった。
の問題に鑑み、宇宙環境等で使用される航空機、ロケッ
ト、さらに、エンジン、タービン等の部品材料、原子炉
システムの炉心材料、又は原子炉容器、中性子用導管、
中性子減速容器等の構成材料等に用いられる金属間化合
物及びその製造方法の提供を目的とする。
は、B2相(β)を主な構成相とし、またはB2相が粒
界に遍在又は粒界を覆っているものであり、かかる構成
により従来の課題が解決できるものである。以下、本発
明を構成要件等に分けて詳細に説明する。
能な金属間化合物とは、前述のとおり、Ti,Alを主
成分とし、かつ融点まで安定な規則相であるB2相を主
構成相とするか、またはB2相が粒界に遍在した又は粒
界を覆った化合物であり、双晶変形または変態変形が主
要な変形モードの一つとして働く系であれば該当する。
ここで双晶変形とは、応力下で結晶の原子配列が鏡面対
象となる双晶を伴う塑性変形で、また、変態変形とは、
応力下で相変態を伴って塑性変形する場合を言う。B2
相が粒界にある場合には結晶粒はγ相又はα2相からな
る。
Ti−Alを主成分とし、第3元素として格子位置に入
る置換型のV,Cr,Mo,Nb,W等を含む金属間化
合物であり、またはさらにこれに第4元素として格子間
位置に入るB,C等の侵入型元素、あるいはTiCやY
2O3等の微細な炭化物や酸化物が含まれても良い。
り、またその他の微量元素等は粒界における破壊応力を
高める効果があるためである。かかるTi及びAlを主
成分とするのは、耐食性に優れ、軽量で、さらには靭性
が比較的優れているという利点があるためである。
20at%の範囲が好適である、最適には、2at%〜
10at%の範囲である。Ti−Al−V系の場合のA
l量は30〜50at%の範囲が好適であり、最適に
は、35〜45at%の範囲であり、またV量は5〜1
5at%の範囲が好適であり、最適には7〜13at%
の範囲である。上記の範囲以外では、充分なB2相を生
成させることが出来なくなる恐れがあるためである。さ
らに、第3元素の添加量が1at%未満では、その効果
が十分現れず、20at%を越えるとB2相の出現する
割合が減少するためである。
物、酸化物の添加量は0.005〜0.5at%が好適
である。その添加量が0.005at%以下ではその効
果が現れ難く、また0.5at%を越えると脆い相の出
現のおそれがあるためである。
に、本発明において、粒界において添加物が遍在してい
ることが望ましい。これは、セラミックス特有の共有結
合に比べて金属特有の金属結合成分を高めて、結晶粒界
の破壊応力を高めるためであり、さらには、粒界クラッ
クの伝搬を押さえるためである。粒界とは、結晶粒の界
面をいうが、必ずしも界面そのものに限らず、微量物が
結晶粒の界面近傍に存在していても良い。
性に富む金属間化合物の製造方法についても、これまで
の考えとは異なる新しい考えを提供するものである。す
なわち、従来の方法は、Ti−Al2元合金の組織が中
心でγ相(L10)を主とした金属間化合物を製造する
方法であった。本発明では、さらにB2相を安定化する
第3元素を加えることにより、より対象性の良いB2相
を主な相とする、またはB2相を粒界に遍在させる方法
であって、それは強度・靭性に富む金属間化合物の製造
方法として好適である。かかる方法であれば、十分なB
2相が得られ、またはB2相を粒界に遍在させ、若しく
は粒界を覆うようにさせることが可能である。
は、特に限定されるものではないが、粉末冶金法によっ
て製造される。またメカニカルアロイング法を利用して
粉末冶金用の粉末を製造する製造法は、各元素の粉末を
ボールミルによるエネルギーによって合金化させ、結晶
粒の微細化を図り、得られる金属間化合物の靭性を向上
させる点で好適である。
プラズマ回転電極法やガスアトマイズ法を利用して粉末
を製造し、その粉末を焼結によって焼結体からなる素材
を形成する。この場合の出発粉末の粒径は300μm以
下が望ましい。
径は500μm程度でも良いが、小さい粒径のものがよ
り望ましい。また、その焼結体からなる素材を高温恒温
鍛造処理あるいは押出し加工・焼鈍することにより、微
細且つ等軸結晶粒が容易に得られ、金属間化合物の靭性
を向上させることができる点で好適である。高温恒温鍛
造あるいは押出し加工は800〜1000℃の比較的低
温で再結晶を完了させるのが好適である。1000℃以
上では、結晶粒が熱間鍛造中に粗大化するおそれがあ
り、800℃以下では、再結晶を十分に完了しないおそ
れがあるためである。
具体的には、次の工程から構成される。 (1) Ti−Al−M(M=V,Cr,Mo,Nb及
び/又はW)からなる所定成分の合金粉末をメカニカル
アロイング法、プラズマ回転電極法やガスアトマイズ法
等を利用して得る。 (2) 得られた合金粉末を加圧成形し、その粉末成形
体を焼結して成形焼結体を得る。 (3) 得られた成形焼結体を800〜1000℃の高
温で恒温鍛造処理又は押出し加工処理して再結晶させる
ことにより、B2相を含む相の平均粒径が20μm以下
で、結晶粒径が正6角形に近い形の等軸粒から構成され
る強度・靭性に富む金属間化合物を得る。
の方法は、具体的には、次の工程から構成される。 (1) Ti−Al−M(M=V,Cr,Mo,Nb及
び/又はW)と第4成分(B,C,TiC及び/又はY
2O3)とからなる所定成分の合金粉末をメカニカルアロ
イング法、プラズマ回転電極法やガスアトマイズ法等を
利用して得る。 (2) 得られた合金粉末を加圧成形し、その粉末成形
体を焼結して成形焼結体を得る。 (3) 得られた成形焼結体を800〜1000℃の高
温で恒温鍛造処理又は押出し加工処理して再結晶させる
ことにより、B2相を含む相の平均粒径が20μm以下
で、結晶粒径が正6角形に近い形の等軸粒から構成され
る強度・靭性に富む金属間化合物を得る。
明する。
at%、Alが40at%、Vが10at%)を粉末冶
金法で製造した。用いた原料は、直径50〜300μm
(平均250μm)の粉末で、それを熱間圧縮成形した
後に再度粉末化して、プラズマ回転電極法を用いて、直
径210〜300μm(平均:220μm)のより均一
な粉末を製造した。これを、温度:1,050℃、圧
力:1,800atm、時間:3hrの条件で熱間静水
圧加工(HIP)を施した後、950℃の温度で、圧縮
度78%まで、3.8×10-4/sの歪み速度で恒温鍛
造を施した。これらの処理を通して得られた合金のミク
ロ組織は、ほとんどB2相からなる結晶粒から構成さ
れ、その平均直径8μmの等軸粒である。
室温から650℃の範囲で引張試験を実施し、応力と歪
み曲線を得た。その結果、図1に示すように、γ相を主
構成相とする従来のTi−Al系金属間化合物に比べ
て、強度及び引張延性が共に優れた特性が得られた。降
伏応力では全試験温度範囲で約2倍の高い価を示し、ま
た伸びに関しても、特に300℃以上で従来材に比べて
優れた値を示した。さらに、600℃における降伏応力
は687MPaで、伸びは58%であった。
同様な粉末冶金法で製造したTi−Al系金属間化合物
について、全く同様の条件で引張試験を行い、応力と歪
み曲線を測定した。結果を図1に示す。なお、600℃
における降伏応力は435MPaで、伸びは8.4%で
あった。また、従来の溶解法により製造したTi−Al
金属間化合物では2%以下である。
比べて、より大きい引張強度及び伸びが得られ、さら
に、Ti−Al系金属間化合物は中性子、粒子線照射に
対して優れた抵抗性を有することが期待されることか
ら、宇宙環境等で使用される航空機、ロケット、さら
に、エンジン、タービン等の部品、あるいは原子炉シス
テムの炉心材料等の極めて厳しい条件で使用される機器
部材に最適な、強度の高いまた延性に富む、具体的には
室温〜700℃の温度範囲において強度及び延性に優れ
た、金属間化合物の提供が可能になった。また、結果と
して耐久性や加工性が向上したため、軽量且つ小型の、
更には複雑な形状の部材等にも対応することが可能にな
った。
一な金属間化合物の製造が可能となり、金属間化合物の
コストが低下したり、汎用性が向上するなどの効果も得
られるようになった。
す図である。
Claims (6)
- 【請求項1】 金属間化合物において、B2相(β)を
主な相とする、またはB2相が結晶粒界に遍在又は結晶
粒界を覆っていることを特徴とする充分な強度・靭性を
有する金属間化合物。 - 【請求項2】 前記金属間化合物は、Ti−Al−M
(M=V,Cr,Mo,Nb及び/又はW)であること
を特徴とする請求項1に記載する強度・靭性に富む金属
間化合物。 - 【請求項3】 前記B2相を含む相の平均粒径が20μ
m以下で、結晶粒径が正6角形に近い形の等軸粒である
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の強度
・靭性に富む金属間化合物。 - 【請求項4】 金属間化合物の製造方法において、前記
金属間化合物の粉末からなる粉末成形体を焼結する工
程、該焼結後、高温恒温鍛造又は熱間押出し加工・熱処
理を施すことを特徴とする強度・靭性に富む金属間化合
物の製造方法。 - 【請求項5】 前記金属間化合物の粉末をメカニカルア
ロイングによって形成することを特徴とする請求項4に
記載の強度・靭性に富む金属間化合物の製造方法。 - 【請求項6】 前記高温恒温鍛造後、熱処理を施すこと
を特徴とする強度・靭性に富む金属間化合物の製造方
法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9055967A JPH10251778A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 強度・靭性に富む金属間化合物及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9055967A JPH10251778A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 強度・靭性に富む金属間化合物及びその製造方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10251778A true JPH10251778A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13013852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9055967A Pending JPH10251778A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 強度・靭性に富む金属間化合物及びその製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10251778A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000135543A (ja) * | 1998-10-29 | 2000-05-16 | Toyota Motor Corp | チタン系金属の鍛造方法、エンジンバルブの製造方法およびエンジンバルブ |
JP2001123233A (ja) * | 1999-10-21 | 2001-05-08 | Tohoku Tokushuko Kk | TiAl基合金自動車用エンジンバルブの製造方法 |
WO2020158945A1 (ja) * | 2019-02-01 | 2020-08-06 | 国立大学法人東北大学 | チタン合金積層成形体およびその製造方法 |
-
1997
- 1997-03-11 JP JP9055967A patent/JPH10251778A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000135543A (ja) * | 1998-10-29 | 2000-05-16 | Toyota Motor Corp | チタン系金属の鍛造方法、エンジンバルブの製造方法およびエンジンバルブ |
US6599467B1 (en) | 1998-10-29 | 2003-07-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Process for forging titanium-based material, process for producing engine valve, and engine valve |
JP2001123233A (ja) * | 1999-10-21 | 2001-05-08 | Tohoku Tokushuko Kk | TiAl基合金自動車用エンジンバルブの製造方法 |
WO2020158945A1 (ja) * | 2019-02-01 | 2020-08-06 | 国立大学法人東北大学 | チタン合金積層成形体およびその製造方法 |
JP6785491B1 (ja) * | 2019-02-01 | 2020-11-18 | 国立大学法人東北大学 | チタン合金積層成形体およびその製造方法 |
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Legal Events
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