JPH10227146A - Cover for brace damper - Google Patents
Cover for brace damperInfo
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- JPH10227146A JPH10227146A JP3229397A JP3229397A JPH10227146A JP H10227146 A JPH10227146 A JP H10227146A JP 3229397 A JP3229397 A JP 3229397A JP 3229397 A JP3229397 A JP 3229397A JP H10227146 A JPH10227146 A JP H10227146A
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- brace damper
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- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はブレースダンパ用カ
バーに係り、特に構造物の振動エネルギを吸収するダン
パが配設されたブレースダンパに装着されるブレースダ
ンパ用カバーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a brace damper cover, and more particularly to a brace damper cover mounted on a brace damper provided with a damper for absorbing vibration energy of a structure.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ビルや住宅等の構造物の耐震性を高める
手段として、柱や梁等の骨組み間に骨組を塑性変形させ
ようとするエネルギを吸収するため、骨組みの対角位置
に装架されるブレースにダンパを取り付けて大地震の振
動エネルギを吸収して骨組みを制振させる制振構造の開
発が進められている。2. Description of the Related Art As a means for improving the seismic resistance of structures such as buildings and houses, a frame is mounted at a diagonal position of a frame in order to absorb energy for plastically deforming the frame between columns or beams. A damper is attached to the brace to be absorbed to absorb vibration energy of a large earthquake, and a damping structure for damping the frame is being developed.
【０００３】このような制振構造に用いられる従来のブ
レースダンパとしては、例えば特開平１−２８４６３８
号公報に開示された構成のものがある。この公報に記載
されたものは、ダンパがブレースとして取り付けられて
おり、ダンパのシリンダの端部が骨組みの一の角部に連
結され、シリンダ内を往復動するピストンに結合された
ピストンロッドの端部が骨組みの対角位置に形成された
角部に連結されている。A conventional brace damper used for such a vibration damping structure is disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 1-284638.
There is a configuration disclosed in Japanese Unexamined Patent Publication (Kokai) No. H10-26095. In this publication, a damper is mounted as a brace, an end of a cylinder of the damper is connected to one corner of a skeleton, and an end of a piston rod connected to a piston reciprocating in the cylinder. The portion is connected to a corner formed at a diagonal position of the skeleton.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように構成されたブレースダンパでは、ブレース全体が
ダンパにより構成されているので、加工精度が要求され
るシリンダ及びピストンロッドをかなり長く（少なくと
も２〜３ｍ程度）製作しなければならず、製作すること
が難しい。However, in the brace damper configured as described above, since the entire brace is formed by the damper, the cylinder and the piston rod, which require processing accuracy, are considerably long (at least 2 to 2). 3m), which is difficult to manufacture.
【０００５】また、ブレースダンパは、鉄骨により形成
された剛体に取り付けられているので、振幅が比較的小
さく、ピストンのストロークとしては約５〜１０ｃｍ程
度あれば良いので、ブレース全体がダンパである必要が
ない。従って、ビルや住宅等の建築物の振動エネルギを
吸収するには、上記公報のもよりもコンパクトな構成と
することができる。そのため、コンパクトな構成とされ
た小型ダンパの両端に鉄パイプを溶接し、鉄パイプの端
部を骨組みの角部にボルト、ナット等の締結部材により
締結することが考えられている。Further, since the brace damper is attached to a rigid body formed of steel, the amplitude is relatively small, and the stroke of the piston only needs to be about 5 to 10 cm. Therefore, the entire brace must be a damper. There is no. Therefore, in order to absorb the vibration energy of a building such as a building or a house, a more compact configuration than in the above publication can be achieved. Therefore, it has been considered that an iron pipe is welded to both ends of a compact damper having a compact configuration, and an end of the iron pipe is fastened to a corner of the frame by a fastening member such as a bolt or a nut.
【０００６】しかしながら、上記ブレースダンパは、ブ
レース間にダンパを介在させた構成であるので、組み立
て後にフォークリフトやクレーン等によりトラックに積
み込むとき、あるいは荷降ろしするとき、あるいはトラ
ック等で運搬する際に、ダンパにブレースの荷重が軸方
向と交差する方向に作用すると、ダンパの最も強度の弱
いピストンロッドに荷重が集中してピストンロッドが変
形してしまうおそれがあった。However, since the brace damper has a structure in which the damper is interposed between the braces, it can be used when loading or unloading the truck with a forklift or a crane after assembling, or when transporting the truck. If the load of the brace acts on the damper in a direction intersecting with the axial direction, the load may be concentrated on the weakest piston rod of the damper and the piston rod may be deformed.
【０００７】そこで、本発明は上記問題を解決したブレ
ースダンパカバーを提供することを目的とする。Accordingly, an object of the present invention is to provide a brace damper cover which solves the above-mentioned problem.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は以下のような特徴を有する。上記請求項１
の発明は、梁又は柱に締結されるブレース間に配設され
た構造物の振動エネルギを吸収するダンパが配設された
ブレースダンパに装着されるブレースダンパ用カバーで
あって、前記ダンパに軸方向と交差する方向の応力が作
用しないように前記ダンパを覆うカバー本体と、該カバ
ー本体の両側から軸方向に突出し前記ブレースの外周に
嵌合される嵌合部と、からなることを特徴とするもので
ある。In order to solve the above problems, the present invention has the following features. Claim 1
The invention of the invention is a brace damper cover attached to a brace damper provided with a damper for absorbing vibration energy of a structure provided between braces fastened to a beam or a column, wherein the cover has a shaft. A cover body that covers the damper so that stress in a direction crossing the direction does not act, and a fitting portion that protrudes in the axial direction from both sides of the cover body and is fitted to the outer periphery of the brace. Is what you do.
【０００９】従って、請求項１の発明によれば、ダンパ
に軸方向と交差する方向の応力が作用しないようにダン
パを覆うカバー本体と、カバー本体の両側から軸方向に
突出しブレースの外周に嵌合される嵌合部とを有するた
め、ダンパにブレースの荷重が作用することを防止で
き、運搬中の振動や衝撃によりダンパのピストンロッド
が変形することを防止できる。Therefore, according to the first aspect of the present invention, the cover body that covers the damper so that stress in the direction intersecting with the axial direction does not act on the damper, and the protrusion protrudes axially from both sides of the cover body and fits on the outer periphery of the brace. With the mating portion, the load of the brace can be prevented from acting on the damper, and the piston rod of the damper can be prevented from being deformed by vibration or impact during transportation.
【００１０】また、請求項２の発明は、前記請求項１記
載のブレースダンパ用カバーであって、前記カバー本体
及び嵌合部は、半径方向に形成された面を境界として２
分割可能に組み合わされたことを特徴とするものであ
る。従って、請求項２の発明によれば、カバー本体及び
嵌合部が半径方向に形成された面を境界として２分割可
能に組み合わされているため、取り付け及び取り外しが
容易に行える。According to a second aspect of the present invention, there is provided the cover for a brace damper according to the first aspect, wherein the cover main body and the fitting portion are separated from each other by a surface formed in a radial direction as a boundary.
It is characterized by being combined in a divisible manner. Therefore, according to the second aspect of the present invention, since the cover main body and the fitting portion are combined so as to be able to be divided into two with the surface formed in the radial direction as a boundary, attachment and detachment can be easily performed.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の実施の
形態について説明する。図１はブレースダンパの一実施
例が構造物に取り付けられた状態を示す概略構成図であ
る。構造物１は、鉄骨を組み合わせた１階骨組み２の上
に鉄骨を組み合わせた２階骨組み３を積み重ねた鉄骨構
造であり、１階骨組み２の柱４（４1 〜４3 ）は基礎５
（５1 〜５3 ）に固定され、１階骨組み２の梁６は柱４
（４1 〜４3 ）の上端間を横架するように締結されてい
る。そして、２階骨組み３の柱７（７1 〜７ 3 ）は梁６
に締結され、２階骨組み３の梁８は柱７（７1 〜７3 ）
の上端間を横架するように締結されている。尚、図１に
おいて、外壁パネルや内壁パネルや天井板等は省略して
ある。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
The form will be described. Figure 1 shows one implementation of the brace damper
FIG. 2 is a schematic configuration diagram showing a state where an example is attached to a structure.
You. The structure 1 is on the first-story frame 2 that combines steel frames.
Steel structure with two-story frames 3 combined with steel frames
And pillars 4 (41~ 4Three) Is basic 5
(51~ 5Three) And the beam 6 of the first-story frame 2 is
(41~ 4Three) Is fastened so as to span the upper end
You. And pillar 7 (71~ 7 Three) Is beam 6
And the beam 8 of the second floor frame 3 is1~ 7Three)
Are fastened so as to bridge between the upper ends of the two. Note that FIG.
Omit the outer wall panel, inner wall panel, ceiling panel, etc.
is there.
【００１２】１階骨組み２の対角線上には、ブレースダ
ンパ９，１０が取り付けられている。このブレースダン
パ９は、１階骨組み２の柱４1 と梁６とにより形成され
た第１の角部１１と、柱４2 と基礎５2 とにより形成さ
れた第２の角部１２との間に装架されている。また、ブ
レースダンパ１０は、１階骨組み２の柱４2 と基礎５ 2
とにより形成された第３の角部１３と、柱４3 と梁６と
により形成された第４の角部１４との間に装架されてい
る。On the diagonal of the first-story frame 2, a brace
The dampers 9 and 10 are attached. This bracedan
Par 9 is the pillar 4 of the first floor frame 21And beam 6
First corner 11 and pillar 4TwoAnd basics 5TwoAnd formed by
And the second corner portion 12. Also,
The race damper 10 is a pillar 4 of the skeleton 2 on the first floor.TwoAnd basics 5 Two
And the third corner 13 formed byThreeAnd beam 6
And the fourth corner 14 formed by
You.
【００１３】ブレースダンパ９，１０は、異なる対角方
向に延在するように取り付けられているので、例えばＡ
方向の変位が１階骨組み２に加えられると、ブレースダ
ンパ９には圧縮荷重が作用し、ブレースダンパ１０には
引っ張り荷重が作用する。そして、Ｂ方向の変位が１階
骨組み２に加えられると、ブレースダンパ９には引っ張
り荷重が作用し、ブレースダンパ１０には圧縮荷重が作
用する。The brace dampers 9 and 10 are mounted so as to extend in different diagonal directions.
When a directional displacement is applied to the first-story frame 2, a compressive load acts on the brace damper 9 and a tensile load acts on the brace damper 10. When a displacement in the direction B is applied to the first-story frame 2, a tensile load acts on the brace damper 9, and a compressive load acts on the brace damper 10.
【００１４】このように、ブレースダンパ９，１０は、
交互に圧縮荷重または引っ張り荷重を吸収して１階骨組
み２の振動を減衰して１階骨組み２の上部に設けられた
２階骨組み３に伝搬した振動が増幅することを防止す
る。ここで、上記ブレースダンパ９，１０の構成につい
て説明する。尚、ブレースダンパ９と１０とは、同一構
成であるので、以下ブレースダンパ９の構成について説
明する。As described above, the brace dampers 9 and 10
The compression load or the tensile load is alternately absorbed to attenuate the vibration of the first story frame 2 to prevent the vibration propagated to the second story frame 3 provided above the first story frame 2 from being amplified. Here, the configuration of the brace dampers 9 and 10 will be described. Since the brace dampers 9 and 10 have the same configuration, the configuration of the brace damper 9 will be described below.
【００１５】図２はブレースダンパ９を分解した状態を
示す拡大図、図３は組み立て後のブレースダンパ９を示
す拡大図である。ブレースダンパ９は、第１ブレース１
５と、アダプタ１６と、油圧ダンパ１７と、第２ブレー
ス１８とからなる。第１ブレース１５は、鉄製パイプ１
９の端部に設けられたスリットに取り付け板２０を嵌合
させて溶接してなる。取り付け板２０には、ボルト挿通
孔２０ａが設けられている。FIG. 2 is an enlarged view showing the disassembled brace damper 9, and FIG. 3 is an enlarged view showing the assembled brace damper 9. The brace damper 9 is the first brace 1
5, an adapter 16, a hydraulic damper 17, and a second brace 18. The first brace 15 is a steel pipe 1
The mounting plate 20 is fitted to a slit provided at the end of the nozzle 9 and welded. The mounting plate 20 is provided with a bolt insertion hole 20a.
【００１６】アダプタ１６は、第１ブレース１５のパイ
プ径と第２ブレース１８のパイプ径とを同径にするため
のものであり、鉄製パイプ１９の内周に設けられためね
じ１９ａに螺合されるおねじ１６ａと、油圧ダンパ１７
が螺合されるめねじ１６ｂとを有する。本実施例では、
おねじ１６ａが油圧ダンパ１７の小径側のねじ径（後述
するおねじ２３ａのねじ径）と同径であるので、鉄製パ
イプ１９，２１が小径となっている。The adapter 16 is provided for making the pipe diameter of the first brace 15 and the pipe diameter of the second brace 18 equal, and is provided on the inner periphery of the iron pipe 19 and is screwed to the screw 19a. Male screw 16a and hydraulic damper 17
And a female screw 16b to be screwed. In this embodiment,
Since the male screw 16a has the same diameter as the screw diameter of the small diameter side of the hydraulic damper 17 (the screw diameter of the male screw 23a described later), the iron pipes 19 and 21 have a small diameter.
【００１７】第２ブレース１８は、第１ブレース１５と
同一構成であり、鉄製パイプ２１の端部に設けられたス
リットに取り付け板２２を嵌合させて溶接してなる。取
り付け板２２には、ボルト挿通孔２２ａが設けられてい
る。油圧ダンパ１７は、後述するようにシリンダ２３
と、シリンダカバー２４とを有し、シリンダ２３の外周
には鉄製パイプ２１の内周に設けられためねじ２１ａに
螺合されるおねじ２３ａが形成され、シリンダカバー２
４の外周にはアダプタ１６のめねじ１６ｂに螺合される
おねじ２４ａが形成されている。本実施例では、おねじ
２３ａとおねじ２４ａとの外径が異なるもののアダプタ
１６を介して結合する構成であるので、鉄製パイプ１９
と２１とを同径にして第１ブレース１５と第２ブレース
１８との共通化を図ることができる。The second brace 18 has the same structure as the first brace 15, and is formed by fitting a mounting plate 22 to a slit provided at an end of an iron pipe 21 and welding. The mounting plate 22 is provided with a bolt insertion hole 22a. The hydraulic damper 17 includes a cylinder 23 as described later.
And a cylinder cover 24. An external thread 23 a that is provided on the inner periphery of the iron pipe 21 and is screwed to the screw 21 a is formed on the outer periphery of the cylinder 23.
On the outer periphery of 4, a male screw 24 a screwed to the female screw 16 b of the adapter 16 is formed. In this embodiment, since the male screw 23a and the male screw 24a have different outer diameters but are connected via the adapter 16, the iron pipe 19
And 21 have the same diameter, so that the first brace 15 and the second brace 18 can be shared.
【００１８】従って、油圧ダンパ１７は、図３に示すよ
うに、シリンダカバー２４がアダプタ１６を介して第１
ブレース１５の鉄製パイプ１９に結合され、シリンダ２
３が第２ブレース１８の鉄製パイプ２１に螺合される。
また、油圧ダンパ１７は、剛体構造とされた構造物１に
取り付けられるため、比較的小型のものを使用すること
ができる。そして、油圧ダンパ１７は、第１ブレース１
５、第２ブレース１８に分離可能に組み込まれているの
で、複数種のダンパを予め用意しておくことにより施工
後に減衰力の異なるダンパと交換することも可能であ
る。Accordingly, as shown in FIG. 3, the hydraulic damper 17 is configured such that the cylinder cover 24 is
The cylinder 2 is connected to the steel pipe 19 of the brace 15.
3 is screwed into the iron pipe 21 of the second brace 18.
Also, since the hydraulic damper 17 is attached to the structure 1 having a rigid structure, a relatively small hydraulic damper can be used. The hydraulic damper 17 is provided with the first brace 1.
5. Since it is incorporated in the second brace 18 so as to be separable, it is also possible to replace it with a damper having a different damping force after construction by preparing a plurality of types of dampers in advance.
【００１９】また、油圧ダンパ１７及びアダプタ１６
は、ねじにより第１ブレース１５、第２ブレース１８に
結合されるため、組み立て作業が容易に行えるとともに
１階骨組み２の対角寸法に応じて全長を調整することが
できる構成となっている。そのため、各ねじ部が長手方
向の長さを調整する調整機構として機能する。尚、アダ
プタ１６の外周には、スパナ等の工具が係合するための
係合面１６ｃが切削加工されている。The hydraulic damper 17 and the adapter 16
Is connected to the first brace 15 and the second brace 18 by screws, so that the assembling work can be easily performed and the total length can be adjusted according to the diagonal dimension of the first-order frame 2. Therefore, each screw part functions as an adjusting mechanism for adjusting the length in the longitudinal direction. An engaging surface 16c for engaging a tool such as a spanner is cut on the outer periphery of the adapter 16.
【００２０】このように、油圧ダンパ１７を簡単に第１
ブレース１５、第２ブレース１８に結合させることがで
きるので、例えば施工後に構造物１を増築する場合でも
ダンパ１７を容易に交換することができる。構造物１の
建設現場では、１階骨組み２が完成すると、ブレースダ
ンパ９の一方の取り付け板２０を第１の角部１１にボル
ト、ナットで固定し、他方の取り付け板２２を第２の角
部１２にボルト、ナットで固定する。その際、油圧ダン
パ１７及びアダプタ１６を軸回りに回動させてブレース
ダンパ９の全長を第１の角部１１と第２の角部１２との
離間距離に応じて調整することができる。そのため、設
置現場の取付位置に応じてブレースダンパ９の全長を任
意の長さに調整して、ダンパ１７のストロークを確保す
ることができ、大地震の振動エネルギを効果的に吸収す
ることが可能となる。As described above, the hydraulic damper 17 can be easily
Since the brace 15 and the second brace 18 can be coupled to each other, the damper 17 can be easily replaced even when, for example, the structure 1 is expanded after construction. At the construction site of the structure 1, when the first floor frame 2 is completed, one mounting plate 20 of the brace damper 9 is fixed to the first corner 11 with bolts and nuts, and the other mounting plate 22 is fixed to the second corner. It is fixed to the part 12 with bolts and nuts. At that time, the entire length of the brace damper 9 can be adjusted according to the separation distance between the first corner 11 and the second corner 12 by rotating the hydraulic damper 17 and the adapter 16 around the axis. Therefore, the overall length of the brace damper 9 can be adjusted to an arbitrary length according to the installation position at the installation site, and the stroke of the damper 17 can be secured, and the vibration energy of a large earthquake can be effectively absorbed. Becomes
【００２１】図４は油圧ダンパ１７の内部構造を示す縦
断面図である。油圧ダンパ１７は、前述したシリンダ２
３と、シリンダカバー２４とを有し、シリンダ２３の内
部には油圧室２５と、空気室２６とが画成され、油圧室
２５の両端に設けられた壁２７，２８にはピストンロッ
ド２９が挿通される挿通孔２７ａ，２８ａが設けられて
いる。油圧室２５には、予め予測される振動エネルギの
大きさに応じた粘性を有する粘性オイル等の粘性流体４
０が充填されている。FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing the internal structure of the hydraulic damper 17. The hydraulic damper 17 is provided with the cylinder 2 described above.
3 and a cylinder cover 24. A hydraulic chamber 25 and an air chamber 26 are defined inside the cylinder 23, and piston rods 29 are provided on walls 27 and 28 provided at both ends of the hydraulic chamber 25. Insertion holes 27a and 28a to be inserted are provided. The hydraulic chamber 25 contains a viscous fluid 4 such as a viscous oil having a viscosity corresponding to the magnitude of vibration energy predicted in advance.
0 is filled.
【００２２】また、挿通孔２７ａ，２８ａの内周には、
油圧室２５の粘性流体４０が漏出することを防止するた
め、ピストンロッド２９との間をシールするＯリング３
０，３１が装着されている。ピストンロッド２９の一端
は、シリンダカバー２４に固定され、ピストンロッド２
９の他端は、空気室２６に挿入されている。従って、ピ
ストンロッド２９の中間位置に結合されたピストン３２
が軸方向に移動する際、ピストンロッド２９も一体に摺
動するが、ピストンロッド２９が油圧室２５を貫通して
いるので、ピストンロッド２９の移動により油圧室２５
の容積変化が生じないように構成されている。Further, on the inner periphery of the insertion holes 27a and 28a,
To prevent the viscous fluid 40 in the hydraulic chamber 25 from leaking, an O-ring 3 for sealing between the piston rod 29
0, 31 are mounted. One end of the piston rod 29 is fixed to the cylinder cover 24 and the piston rod 2
The other end of 9 is inserted into the air chamber 26. Therefore, the piston 32 connected to the intermediate position of the piston rod 29
When the piston moves in the axial direction, the piston rod 29 also slides integrally. However, since the piston rod 29 penetrates the hydraulic chamber 25, the movement of the piston rod 29 causes the hydraulic chamber 25 to move.
It is configured such that no volume change occurs.
【００２３】また、空気室２６を画成する外周壁には、
ピストンロッド２９の摺動動作に伴い空気の吸排を行う
空気孔３３が設けられている。この空気孔３３は、シリ
ンダ２３を軸回りに回動させる際、ドライバー等のロッ
ドを挿入して回動操作するための係合孔としても使用さ
れる。また、シリンダカバー２４の外周にもドライバー
等のロッドを挿入して回動操作するための係合孔３４が
設けられている。The outer peripheral wall defining the air chamber 26 includes:
An air hole 33 for sucking and discharging air in accordance with the sliding operation of the piston rod 29 is provided. The air hole 33 is also used as an engagement hole for inserting a rod such as a driver and rotating the cylinder 23 when rotating the cylinder 23 around the axis. Further, an engagement hole 34 for inserting a rod such as a driver and rotating the cylinder cover 24 is provided on the outer periphery of the cylinder cover 24.
【００２４】尚、上記空気孔３３及び係合孔３４の代わ
りにシリンダ２３及びシリンダカバー２４の外周にスパ
ナ等の工具が係合できるように２面取りして係合面を形
成するようにしても良い。地震発生による振動が構造物
１に伝搬されたとき、油圧室２５内を往復動するピスト
ン３２は、Ｘａ方向の流れを許容するチェック弁３５を
有する流路３６と、Ｘｂ方向の流れを許容するチェック
弁３７を有する流路３８とが軸方向と平行に設けられて
いる。従って、ピストン３２が図５に示すようにＸａ方
向に摺動する過程では、油圧室２５の右室２５ａに充填
されて粘性流体４０がチェック弁３５及び流路３６を通
過して左室２５ｂに流入する。In place of the air holes 33 and the engagement holes 34, two engagement surfaces may be formed by chamfering the outer periphery of the cylinder 23 and the cylinder cover 24 with a tool such as a wrench. good. When the vibration caused by the occurrence of the earthquake is transmitted to the structure 1, the piston 32 that reciprocates in the hydraulic chamber 25 allows the flow path 36 having the check valve 35 that allows the flow in the Xa direction and the flow in the Xb direction. A flow path 38 having a check valve 37 is provided in parallel with the axial direction. Therefore, in the process in which the piston 32 slides in the Xa direction as shown in FIG. 5, the right chamber 25a of the hydraulic chamber 25 is filled and the viscous fluid 40 passes through the check valve 35 and the flow path 36 to the left chamber 25b. Inflow.
【００２５】また、ピストン３２が図６に示すようにＸ
ｂ方向に摺動する過程では、油圧室２５の左室２５ｂに
充填されて粘性流体４０がチェック弁３７及び流路３８
を通過して右室２５ａに流入する。このように油圧室２
５に充填された粘性流体４０が流路面積が絞られた流路
３６又は３８を通過して移動する際の粘性抵抗によりシ
リンダ２３及びシリンダカバー２４に入力された振動エ
ネルギを吸収する。Further, as shown in FIG.
In the process of sliding in the direction b, the viscous fluid 40 is filled in the left chamber 25b of the hydraulic chamber 25 and the check valve 37 and the flow path 38
And flows into the right chamber 25a. Thus, the hydraulic chamber 2
The viscous fluid 40 filled in 5 absorbs vibration energy input to the cylinder 23 and the cylinder cover 24 by viscous resistance when moving through the flow path 36 or 38 having a narrow flow path area.
【００２６】図７は本発明になるブレースダンパカバー
が装着された状態を示す縦断面図、図８はブレースダン
パカバー４１がブレースダンパ９に装着された状態を拡
大して示す斜視図、図９はブレースダンパカバーが開い
た状態を示す斜視図、図１０は開いた状態のブレースダ
ンパカバーを３方向からみた図である。ブレースダンパ
カバー４１は、半径方向に形成された面を境界として２
分割された鉄製の第１のハーフカバー４２と第２のハー
フカバー４３とからなる。図７及び図８では、第１のハ
ーフカバー４２と第２のハーフカバー４３とが上記油圧
ダンパ１７の周囲を覆うように結合され、上記油圧ダン
パ１７がブレースダンパカバー４１内に収容された状態
となっている。FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing a state in which the brace damper cover according to the present invention is mounted, FIG. 8 is a perspective view showing an enlarged state in which the brace damper cover 41 is mounted on the brace damper 9, and FIG. Is a perspective view showing a state in which the brace damper cover is open, and FIG. 10 is a view of the brace damper cover in the open state as viewed from three directions. The brace damper cover 41 has two surfaces with the surface formed in the radial direction as a boundary.
The first half cover 42 and the second half cover 43 are made of divided iron. 7 and 8, the first half cover 42 and the second half cover 43 are coupled so as to cover the periphery of the hydraulic damper 17, and the hydraulic damper 17 is accommodated in the brace damper cover 41. It has become.
【００２７】図９及び図１０に示すように、第１のハー
フカバー４２は、油圧ダンパ１７及びアダプタ１６を覆
うように形成された大径なカバー本体４４と、カバー本
体４４の両側より軸方向に突出してブレース１５，１８
の外周に嵌合される嵌合部４５，４６とよりなる。ハー
フカバー４２は、カバー本体４４及び嵌合部４５，４６
は軸方向からみた断面形状が円弧状に形成されている。As shown in FIGS. 9 and 10, the first half cover 42 has a large-diameter cover body 44 formed so as to cover the hydraulic damper 17 and the adapter 16, and an axial direction from both sides of the cover body 44. Protruding into the braces 15, 18
And fitting portions 45 and 46 fitted on the outer periphery of the head. The half cover 42 includes a cover body 44 and fitting portions 45 and 46.
Has a circular cross section viewed from the axial direction.
【００２８】カバー本体４４は、内径がシリンダカバー
２４の外径よりも大径であり、シリンダ２３及びシリン
ダカバー２４と非接触で装着されるように形成されてい
る。また、嵌合部４５，４６は、内周がブレース１５，
１８の外径と略同一となる寸法に形成されている。そし
て、嵌合部４５，４６は、半径方向の両側に延在する取
り付け板４７ａ，４７ｂ，４８ａ，４８ｂが一体に設け
られている。The cover body 44 has an inner diameter larger than the outer diameter of the cylinder cover 24, and is formed so as to be mounted in a non-contact manner with the cylinder 23 and the cylinder cover 24. The inner circumference of the fitting portions 45, 46 has a brace 15,
It is formed to have dimensions substantially the same as the outer diameter of 18. The fitting portions 45, 46 are provided integrally with mounting plates 47a, 47b, 48a, 48b extending on both sides in the radial direction.
【００２９】また、第２のハーフカバー４３も上記第１
のハーフカバー４２と同様、油圧ダンパ１７及びアダプ
タ１６を覆うように形成された大径なカバー本体４９
と、カバー本体４９の両側より軸方向に突出してブレー
ス１５，１８の外周に嵌合される嵌合部５０，５１とよ
りなる。そして、嵌合部５０，５１は、半径方向の両側
に延在する取り付け板５２ａ，５２ｂ，５３ａ，５３ｂ
が一体に設けられている。The second half cover 43 is also provided with the first half cover 43.
As with the half cover 42, a large-diameter cover body 49 formed to cover the hydraulic damper 17 and the adapter 16
And fitting portions 50 and 51 protruding in the axial direction from both sides of the cover body 49 and fitted to the outer periphery of the braces 15 and 18. The fitting portions 50, 51 are provided with mounting plates 52a, 52b, 53a, 53b extending on both sides in the radial direction.
Are provided integrally.
【００３０】第１のハーフカバー４２の取り付け板４７
ｂ，４８ｂの縁部と第２のハーフカバー４３の取り付け
板４９ｂ，５０ｂの縁部との間には、蝶番５４，５５が
取り付けられている。従って、第１のハーフカバー４２
と第２のハーフカバー４３とは、蝶番５４，５５により
回動可能に連結されており、容易に開閉できるようにな
っている。Mounting plate 47 for first half cover 42
Hinges 54 and 55 are mounted between the edges of the mounting plates 49b and 50b of the second half cover 43. Therefore, the first half cover 42
The second half cover 43 and the second half cover 43 are rotatably connected by hinges 54 and 55 so that they can be easily opened and closed.
【００３１】そして、第１のハーフカバー４２と第２の
ハーフカバー４３とは、１８０度の角度に開いた状態に
回動されることにより、ブレースダンパ９から分離さ
れ、閉じた状態に回動されることにより、油圧ダンパ１
７及びアダプタ１６を覆うように装着される。また、取
り付け板４７ａ，４８ａには、長円形の挿通孔５６，５
７が設けられており、取り付け板５２ａ，５３ａには、
挿通孔５６，５７に挿通される板状の係止部材５８，５
９が回動自在に設けられている。Then, the first half cover 42 and the second half cover 43 are separated from the brace damper 9 by being rotated in an open state at an angle of 180 degrees, and are rotated in a closed state. As a result, the hydraulic damper 1
It is mounted so as to cover 7 and adapter 16. The mounting plates 47a and 48a have oblong insertion holes 56 and 5 respectively.
7 are provided, and the mounting plates 52a and 53a include
Plate-shaped locking members 58, 5 inserted through insertion holes 56, 57
9 is provided rotatably.
【００３２】このように構成されたブレースダンパカバ
ー４１をブレースダンパ９に装着する際は、図８及び図
１１に示されるように、第１のハーフカバー４２と第２
のハーフカバー４３とが閉じた状態に回動されて第１の
ハーフカバー４２の取り付け板４７ａ，４８ａと第２の
ハーフカバー４３の取り付け板５２ａ，５３ａとが対向
させられることにより、挿通孔５６，５７に係止部材５
８，５９が挿通される。When the thus constructed brace damper cover 41 is mounted on the brace damper 9, as shown in FIGS. 8 and 11, the first half cover 42 and the second half cover
Of the first half cover 42 and the mounting plates 52a, 53a of the second half cover 43 are opposed to each other, so that the insertion holes 56 are formed. , 57 with locking member 5
8, 59 are inserted.
【００３３】その後、挿通孔５６，５７を貫通した係止
部材５８，５９が回動操作されることにより、係止部材
５８，５９が挿通孔５６，５７から抜けなくなって第１
のハーフカバー４２の取り付け板４７ａ，４８ａと第２
のハーフカバー４３の取り付け板５２ａ，５３ａとが分
離不可状態に結合される。従って、ブレースダンパカバ
ー４１をブレースダンパ９に装着する際は、図９に示さ
れるように第１のハーフカバー４２と第２のハーフカバ
ー４３とが１８０°回動した開いた状態にして油圧ダン
パ１７及びアダプタ１６を簡単にカバー本体４４，４９
内に挿入させることができる。そして、第１のハーフカ
バー４２又は第２のハーフカバー４３を蝶番５４，５５
を軸として回動させ、挿通孔５６，５７に係止部材５
８，５９を挿通された後、係止部材５８，５９を回動さ
せるだけでブレースダンパカバー４１をブレースダンパ
９に装着できるので、短時間で能率よく取り付けること
ができる。Thereafter, when the locking members 58, 59 penetrating the insertion holes 56, 57 are rotated, the locking members 58, 59 do not fall out of the insertion holes 56, 57, and the first members.
Mounting plates 47a, 48a of the half cover 42
And the mounting plates 52a and 53a of the half cover 43 are inseparable. Therefore, when the brace damper cover 41 is mounted on the brace damper 9, the first half cover 42 and the second half cover 43 are turned 180 degrees to open as shown in FIG. 17 and the adapter 16 can be easily replaced with the cover bodies 44 and 49.
It can be inserted into. Then, the first half cover 42 or the second half cover 43 is hinged 54, 55
Is rotated around the shaft, and the locking members 5 are inserted into the insertion holes 56 and 57.
After the insertion of the brace dampers 8 and 59, the brace damper cover 41 can be mounted on the brace damper 9 simply by rotating the locking members 58 and 59, so that the brace damper 9 can be efficiently mounted in a short time.
【００３４】このように、ブレースダンパカバー４１が
ブレースダンパ９に装着されると、ブレースダンパカバ
ー４１は嵌合部４５，５０が第１ブレース１５の外周に
嵌合し、ブレースダンパカバー４１の嵌合部４６，５１
が第２ブレース１８の外周に嵌合しているため、ブレー
ス１５，１８の荷重が油圧ダンパ１７及びアダプタ１６
に作用しないように取り付けられる。しかも、油圧ダン
パ１７及びアダプタ１６は、ブレースダンパカバー４１
のカバー本体４４，４９により形成から空間内に非接触
で収容されている。As described above, when the brace damper cover 41 is mounted on the brace damper 9, the fitting portions 45 and 50 of the brace damper cover 41 are fitted on the outer periphery of the first brace 15, and the brace damper cover 41 is fitted. Joints 46, 51
Are fitted on the outer periphery of the second brace 18, so that the load of the brace 15, 18 is reduced by the hydraulic damper 17 and the adapter 16.
Attached so as not to affect Moreover, the hydraulic damper 17 and the adapter 16 are connected to the brace damper cover 41.
Are housed in a non-contact manner in the space from the formation by the cover bodies 44 and 49.
【００３５】そのため、組み立て後にフォークリフトや
クレーン等によりトラックに積み込むとき、あるいは荷
降ろしするとき、あるいはトラック等で運搬する際にブ
レース１５，１８の荷重が油圧ダンパ１７及びアダプタ
１６に作用せず、運搬中の振動や衝撃により油圧ダンパ
１７の最も強度の弱いピストンロッド２９に荷重が集中
してピストンロッド２９を変形させてしまうことを防止
できる。Therefore, when loading or unloading the truck with a forklift or a crane or the like after assembling, or when transporting by truck or the like, the load of the braces 15 and 18 does not act on the hydraulic damper 17 and the adapter 16 and the transport is performed. It is possible to prevent the load from being concentrated on the weakest piston rod 29 of the hydraulic damper 17 due to the middle vibration or impact and deforming the piston rod 29.
【００３６】さらに、ブレースダンパカバー４１は、第
１のハーフカバー４２と第２のハーフカバー４３との結
合により密閉された状態で油圧ダンパ１７及びアダプタ
１６を収容するため、ブレースダンパ９が建築現場で構
造物１に取り付けられるまで、油圧ダンパ１７を保護す
ることができ、例えば外力が加えられることを防止でき
ると共に、風雨や塵埃からも油圧ダンパ１７を保護する
ことができる。Further, the brace damper cover 41 accommodates the hydraulic damper 17 and the adapter 16 in a sealed state by the connection of the first half cover 42 and the second half cover 43. Thus, the hydraulic damper 17 can be protected until the hydraulic damper 17 is attached to the structure 1. For example, it is possible to prevent an external force from being applied, and to protect the hydraulic damper 17 from wind, rain, and dust.
【００３７】図１２は本発明の変形例を示す斜視図であ
る。尚、上記ブレースダンパカバー４１と共通部分に
は、同一符号を付してその説明を省略する。ブレースダ
ンパカバー６１は、カバー本体４４，４９の両端外周の
夫々に脚部６２〜６５が溶接により固着されている。脚
部６２〜６５は、カバー本体４４，４９が床面に載置さ
れる際にブレースダンパカバー６１を水平状態に支持す
るものであり、ブレースダンパカバー６１がブレースダ
ンパ９に装着されたときは、ブレース１５，１８を水平
方向に延在させた状態に保持するようにカバー本体４
４，４９を支持する。FIG. 12 is a perspective view showing a modification of the present invention. The same parts as those of the brace damper cover 41 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. In the brace damper cover 61, legs 62 to 65 are fixed to the outer periphery of both ends of the cover bodies 44 and 49 by welding. The legs 62 to 65 support the brace damper cover 61 in a horizontal state when the cover bodies 44 and 49 are placed on the floor, and when the brace damper cover 61 is mounted on the brace damper 9. , So that the braces 15 and 18 are held in a state of being extended in the horizontal direction.
Support 4,49.
【００３８】また、脚部６２〜６５は、ブレースダンパ
カバー６１が転がることを防止しており、例えば運搬時
あるいは建築現場の資材置場に載置されたとき、ブレー
スダンパ９の転がりが防止される。また、脚部６２〜６
５は、重量物が重ねられた場合にブレースダンパカバー
６１を保護するプロテクタとしても作用するものであ
る。The legs 62 to 65 prevent the brace damper cover 61 from rolling. For example, the brace damper 9 is prevented from rolling when being transported or placed on a material storage area at a construction site. . Also, the legs 62-6
Reference numeral 5 also functions as a protector for protecting the brace damper cover 61 when heavy objects are stacked.
【００３９】また、脚部６２〜６５は、Ｌ字状に形成さ
れているので、カバー本体４４，４９の外周との間に三
角形状の空間６２ａ〜６５ａが形成される。この空間６
２ａ〜６５ａは、例えばブレースダンパカバー６１を持
ち上げるときの把手として使用することができるだけで
なく、クレーン等でつり上げる際にワイヤを通すことも
できるし、あるいはトラックで運搬する際に複数のブレ
ースダンパカバー６１をロープで縛る際にロープ挿通部
としても使用できるので便利である。Since the legs 62 to 65 are formed in an L shape, triangular spaces 62a to 65a are formed between the legs 62 and 65 and the outer periphery of the cover bodies 44 and 49. This space 6
2a to 65a can be used not only as a handle for lifting the brace damper cover 61, for example, but also through a wire when lifted by a crane or the like, or a plurality of brace damper covers when transported by truck. It is convenient because it can also be used as a rope insertion part when tying 61 with a rope.
【００４０】さらに、ブレースダンパカバー６１の嵌合
部４５，４６，５０，５１の内周面には、板状に形成さ
れた硬質ゴム６６が貼着されている。この硬質ゴム６６
は、嵌合部４５，４６，５０，５１に嵌合されるブレー
ス１５，１８の外周との隙間を無くして防塵効果を高め
ると共に、運搬中にブレース１５，１８の外周が嵌合部
４５，４６，５０，５１と擦れて傷つくことを防止でき
る。Further, a hard rubber 66 formed in a plate shape is adhered to the inner peripheral surfaces of the fitting portions 45, 46, 50, 51 of the brace damper cover 61. This hard rubber 66
In addition to eliminating the gap between the outer peripheries of the braces 15 and 18 fitted to the fitting portions 45, 46, 50 and 51, the dustproof effect is enhanced, and the outer peripheries of the braces 15 and 18 are moved during the transportation. 46, 50, and 51 can be prevented from being scratched and damaged.
【００４１】また、硬質ゴム６６は、比較的硬度が高
く、且つ薄い板状であるので、嵌合部４５，４６，５
０，５１に保持されたブレース１５，１８が揺動するこ
とはなく、ピストンロッド２９にブレース１５，１８の
荷重が作用しないように設けられている。尚、上記実施
例では、油圧ダンパが第１ブレースと第２ブレース１８
との間に分解可能に取り付けられており、夫々がねじに
より結合されているので、軸回りに回すことにより軸方
向の長さを調整できる構成を一例として挙げたが、これ
に限らず、油圧ダンパ以外のダンパ（例えば弾性ゴムダ
ンパ、摩擦ダンパ等）を用いても良いし、あるいはねじ
の代わりに各部材間をスライド可能に嵌合させ、ロック
爪あるいはロックピン等で所定長さ位置にロックするよ
うにしても良い。Since the hard rubber 66 has a relatively high hardness and a thin plate shape, the fitting portions 45, 46, 5
The braces 15 and 18 held at 0 and 51 do not swing, and are provided so that the loads of the braces 15 and 18 do not act on the piston rod 29. In the above embodiment, the hydraulic damper includes the first brace and the second brace 18.
The configuration is described as an example in which the length in the axial direction can be adjusted by turning around the axis, since each is connected by a screw, but the invention is not limited to this. A damper other than the damper (for example, an elastic rubber damper, a friction damper, or the like) may be used, or each member may be slidably fitted instead of a screw and locked at a predetermined length position by a lock claw or a lock pin. You may do it.
【００４２】また、上記実施例では、ブレースダンパカ
バー４１，６１が２分割できる構成としたが、これに限
らず、３分割できる構成としても良い。また、上記実施
例では、ハーフカバー４２，４３が蝶番５４，５５によ
り開閉可能な構成としてが、これに限らず、上記蝶番５
４，５５や係止部材５８，５９の代わりにボルト、ナッ
トにより締結される構成としても良い。In the above embodiment, the brace damper covers 41 and 61 can be divided into two parts. However, the present invention is not limited to this. In the above embodiment, the half covers 42 and 43 can be opened and closed by the hinges 54 and 55. However, the present invention is not limited to this.
A configuration in which bolts and nuts are used instead of the bolts 4 and 55 and the locking members 58 and 59 may be used.
【００４３】[0043]
【発明の効果】上述の如く、請求項１の発明によれば、
ダンパに軸方向と交差する方向の応力が作用しないよう
にダンパを覆うカバー本体と、カバー本体の両側から軸
方向に突出しブレースの外周に嵌合される嵌合部とを有
するため、ダンパにブレースの荷重が作用することを防
止でき、運搬中の振動や衝撃によりダンパのピストンロ
ッドが変形することを防止できる。As described above, according to the first aspect of the present invention,
The damper has a cover body that covers the damper so that stress in a direction intersecting with the axial direction does not act on the damper, and a fitting portion that protrudes in the axial direction from both sides of the cover body and is fitted to the outer periphery of the brace. Can be prevented from acting, and the piston rod of the damper can be prevented from being deformed by vibration or impact during transportation.
【００４４】また、請求項２の発明によれば、カバー本
体及び嵌合部が半径方向に形成された面を境界として２
分割可能に組み合わされているため、ブレースダンパカ
バーの取り付け及び取り外し作業を容易に行うことがで
きる。According to the second aspect of the present invention, the cover body and the fitting portion are separated from each other by a surface formed in the radial direction as a boundary.
Since they are separably combined, the work of attaching and detaching the brace damper cover can be easily performed.
【図１】ブレースダンパが構造物に取り付けられた状態
を示す概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a state in which a brace damper is attached to a structure.
【図２】ブレースダンパを分解した状態を示す拡大図で
ある。FIG. 2 is an enlarged view showing a state where a brace damper is disassembled.
【図３】組み立て後のブレースダンパを示す拡大図であ
る。FIG. 3 is an enlarged view showing the assembled brace damper.
【図４】油圧ダンパの内部構造を示す縦断面図である。FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing an internal structure of the hydraulic damper.
【図５】油圧ダンパのピストンがＸａ方向に移動したと
きの動作を説明するための縦断面図である。FIG. 5 is a longitudinal sectional view for explaining an operation when a piston of a hydraulic damper moves in a Xa direction.
【図６】油圧ダンパのピストンがＸｂ方向に移動したと
きの動作を説明するための縦断面図である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view for explaining an operation when a piston of a hydraulic damper moves in the Xb direction.
【図７】本発明になるブレースダンパカバーが装着され
た状態を示す縦断面図である。FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing a state in which a brace damper cover according to the present invention is mounted.
【図８】ブレースダンパカバーがブレースダンパに装着
された状態を拡大して示す斜視図である。FIG. 8 is an enlarged perspective view showing a state in which the brace damper cover is mounted on the brace damper.
【図９】ブレースダンパカバーが開いた状態を示す斜視
図である。FIG. 9 is a perspective view showing a state in which a brace damper cover is opened.
【図１０】開いた状態のブレースダンパカバーを３方向
からみた図である。FIG. 10 is a view of the brace damper cover in an open state as viewed from three directions.
【図１１】閉じた状態のブレースダンパカバーを３方向
からみた図である。FIG. 11 is a view of the brace damper cover in a closed state as viewed from three directions.
【図１２】ブレースダンパカバーの変形例を示す斜視図
である。FIG. 12 is a perspective view showing a modification of the brace damper cover.
１ 構造物 ２ １階骨組み ３ ２階骨組み ４（４1 〜４3 ），７（７1 〜７3 ） 柱 ５（５1 〜５3 ） 基礎 ６，８ 梁 ９，１０ ブレースダンパ １５ 第１ブレース １６ アダプタ １７ 油圧ダンパ １８ 第２ブレース ２３ シリンダ ２４ シリンダカバー ２９ ピストンロッド ３２ ピストン ４１，６１ ブレースダンパカバー ４２ 第１のハーフカバー ４３ 第２のハーフカバー ４４，４９ カバー本体 ４５，４６，５０，５１ 嵌合部 ５４，５５ 蝶番 ５８，５９ 係止部材 ６２〜６５ 脚部 ６６ 硬質ゴム1 structure 2 first floor framework 3 second floor framework 4 (4 1 to 4 3), 7 (7 1 to 7 3) Column 5 (5 1 to 5 3) Basic 6,8 Beam 9,10 braces damper 15 first Brace 16 Adapter 17 Hydraulic damper 18 Second brace 23 Cylinder 24 Cylinder cover 29 Piston rod 32 Piston 41, 61 Brace damper cover 42 First half cover 43 Second half cover 44, 49 Cover body 45, 46, 50, 51 Fitting portion 54, 55 Hinge 58, 59 Locking member 62-65 Leg 66 Hard rubber
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤沼 勇二 神奈川県川崎市川崎区富士見１丁目６番３ 号 トキコ株式会社内 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Yuji Fujinuma 1-3-6 Fujimi, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa Prefecture Tokiko Corporation
Claims (2)
された構造物の振動エネルギを吸収するダンパが配設さ
れたブレースダンパに装着されるブレースダンパ用カバ
ーであって、 前記ダンパに軸方向と交差する方向の応力が作用しない
ように前記ダンパを覆うカバー本体と、 該カバー本体の両側から軸方向に突出し前記ブレースの
外周に嵌合される嵌合部と、 からなることを特徴とするブレースダンパ用カバー。1. A brace damper cover mounted on a brace damper provided with a damper for absorbing vibration energy of a structure disposed between braces fastened to a beam or a column, wherein the cover is A cover body that covers the damper so that stress in a direction crossing the axial direction does not act; and a fitting portion that protrudes in the axial direction from both sides of the cover body and that is fitted to the outer periphery of the brace. Brace damper cover.
バーであって、 前記カバー本体及び嵌合部は、半径方向に形成された面
を境界として２分割可能に組み合わされたことを特徴と
するブレースダンパ用カバー。2. The cover for a brace damper according to claim 1, wherein the cover main body and the fitting portion are combined so as to be able to be divided into two with a surface formed in a radial direction as a boundary. Brace damper cover.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3229397A JPH10227146A (en) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | Cover for brace damper |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3229397A JPH10227146A (en) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | Cover for brace damper |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10227146A true JPH10227146A (en) | 1998-08-25 |
Family
ID=12354919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3229397A Pending JPH10227146A (en) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | Cover for brace damper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10227146A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002201821A (en) * | 2001-01-04 | 2002-07-19 | Hitachi Metals Techno Ltd | Construction method for seismic control hydraulic damper |
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1997
- 1997-02-17 JP JP3229397A patent/JPH10227146A/en active Pending
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