JPH10220459A - 転動ローラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 軸受部の摩耗による遊びに影響されない、そ
して装着作業が容易に行える改良されたシール手段を具
備する転動ローラを提供する。 【解決手段】 （１）シールリングを、シール面が転動
ローラ本体とスラスト軸受との間の遊びに影響されない
ように転がり軸受によって支持する。（２）シールを多
段階に設け、シールをより確実にする。（３）シール手
段を転動ローラに組み込む前にサブアッセンブリーでき
るようにする。そして、サブアッセンブリーの状態で転
動ローラに組み込めるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、転動ローラ、更に
詳しくは、改良された潤滑油シール手段を備える転動ロ
ーラに関する。

【０００２】

【従来の技術】コンベアベルトのガイドリング、水門の
ガイドローラ、履帯式建設機械のトラックローラ等に
は、土砂等の異物の多い悪環境のもとで高荷重を支えて
従動回転する、いわゆる転動ローラが使われている。転
動ローラは比較的簡単な構造を成しており、固定された
シャフトと、シャフトにスリーブ軸受を介して回転自在
に装着された転動ローラ本体と、転動ローラ本体の両側
に位置してシャフトに固定された一対のスラスト軸受
と、転動ローラ本体と一対のスラスト軸受の各々との間
に介在されたシール手段とを具備している。転動ローラ
の内部にはスリーブ軸受及びスラスト軸受を潤滑するた
めの潤滑油が充填されている。典型的なシール手段は、
例えば実開平６−５１０８２号公報（考案の名称：トラ
ックローラの土砂類侵入構造）の図１に符号７によっ
て、あるいは図２に符号２７によって開示されているよ
うに、一対のシールリングを備え、一対のシールリング
の各々にはシャフトの軸線方向に対向して周方向に摺動
自在に接触するシール面が形成され、シールリングの各
々とスラスト軸受及び転動ローラ本体との間には弾性部
材が介在されている。この弾性部材によってシール手段
は、固定されたスラスト軸受と回転する転動ローラ本体
との間に、シール面を対向させた一対のシールリングが
浮動状態にかつ挟圧保持される、いわゆるフローティン
グシールを形成している。このシール手段によって、固
定されたスラスト軸受と回転する転動ローラ本体との間
がシールされ、転動ローラ内部に充填された潤滑油の外
部への漏れ及び外部からの土砂等異物の侵入が防止され
る。

【０００３】転動ローラ内部の前記軸受（スリーブ軸受
及びスラスト軸受）の部分には、転動ローラ本体が適切
に回転できるように、また軸受を構成する部品の製作寸
法のバラツキを許容できるように、軸線方向及び半径方
向に隙間、いわゆる遊びが形成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このように構成された
転動ローラには、その使用目的からしてシャフトの半径
方向に大きなラジアル荷重が、また軸線方向に大きなス
ラスト荷重が作用する。そして、土砂、水等の異物に触
れ、これらに埋没されることも少なくない。転動ローラ
が長期間使用されると、軸受部の摩耗が進行し、スリー
ブ軸受とシャフトとの間の半径方向の隙間及びスラスト
軸受とトラックローラ本体との間の軸線方向の隙間が大
きくなり、転動ローラ本体とスラスト軸受との間の軸線
方向、半径方向、あるいはこれらが複合された方向の遊
びが大きくなる。この遊びは、転動ローラ本体とスラス
ト軸受との間のシール手段である挟圧保持されたフロー
ティングシールの取付部を圧迫あるいは弛緩させるよう
に作用する。

【０００５】シール手段は上述の遊びに対して、シール
リングを挟圧保持する弾性部材の復元作用によってある
程度追従することができる。しかしながら、摩耗が進み
遊びが更に大きくなると、（１）シールリングが互いに
心ずれを起こす、（２）シャフトの中心軸線、すなわち
回転中心線に対して直角に形成されているシール面が傾
く、（３）シール面の接触圧が不均等になる、等によ
り、シールリングのシール面の接触が適切に保持されな
くなる。そして、潤滑油の漏れ、土砂等異物の侵入が起
きやすくなり、潤滑油が不足し、また異物が侵入し、転
動ローラ内部の摩耗が進み、遊びの増加が加速される。
この状態が進行すると、転動ローラは回転不良そして回
転不能となる。

【０００６】転動ローラはまた、比較的大きい形状を成
し頑強に重く作られているので、手での取り扱いは容易
でない。更に、シールは浮動した状態に装着されるの
で、シール手段を転動ローラ本体の両端部に適切に組み
込む作業は容易でない。

【０００７】本発明は上記事実に鑑みてなされたもの
で、その技術的課題は、軸受部の摩耗による遊びに影響
されない、そして装着作業が容易に行える改良されたシ
ール手段を具備する転動ローラを提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明においては、上記
技術的課題を解決するために、（１）シールリングを、
シール面が転動ローラ本体とスラスト軸受との間の遊び
に影響されないように転がり軸受によって支持する。
（２）シールを多段階に設け、シールをより確実にす
る。（３）シール手段を転動ローラに組み込む前にサブ
アッセンブリーできるようにする。そして、サブアッセ
ンブリーの状態で転動ローラに組み込めるようにする。

【０００９】すなわち、本発明によれば、上記技術的課
題を解決する転動ローラとして、シャフトと、該シャフ
トに回転自在に装着された転動ローラ本体と、該転動ロ
ーラ本体の両側に位置して該シャフトに固定された一対
のスラスト軸受と、該転動ローラ本体と該一対のスラス
ト軸受の各々との間に介在されたシール手段とを具備
し、該シール手段の各々は、該スラスト軸受に装着され
る固定側シールリングと該転動ローラ本体に装着される
回転側シールリングとを備えており、該固定側シールリ
ングと該回転側シールリングとの各々には該シャフトの
軸線方向に対向して周方向に摺動自在に接触するシール
面が形成されている転動ローラにおいて、該回転側シー
ルリングは該スラスト軸受に転がり軸受を介して支持さ
れている、ことを特徴とする転動ローラが提供される。

【００１０】そして、好適実施形態においては、該固定
側シールリングは該スラスト軸受に固定側弾性部材を介
して装着されており、該回転側シールリングは該転動ロ
ーラ本体に回転側弾性部材を介して装着されている。該
固定側シールリングを該スラスト軸受に一体的に形成
し、該回転側シールリングを該転動ローラ本体に回転側
弾性部材を介して装着するように構成することもでき
る。該転がり軸受は外輪と内輪とを備えており、該内輪
は該スラスト軸受に装着されており、該外輪には該回転
側シールリングが一体的に形成されている。該外輪の内
周面と該内輪が装着される該スラスト軸受の外周面との
間には、オイルシールが配設されている。該回転側シー
ルリングは、該転動ローラ本体に着脱自在に装着された
シール保持部材に該回転側弾性部材を介して装着されて
いる。該スラスト軸受と該シール手段との間には、該シ
ール面と該オイルシールとによって閉じられた空間が存
在し、該空間には潤滑油が封入されている。

【００１１】本発明による転動ローラにおいては、遊び
によって変動する転動ローラ本体に装着される回転側シ
ールリングが、転がり軸受によってスラスト軸受に支持
されるから、シールリングのシール面は遊びに影響され
ないで適切に保持され、安定したシール性能が維持され
る。また、シールリングが支持される転がり軸受とスラ
スト軸受との間にオイルシールが配設されることによっ
て、転動ローラの内部の潤滑油の充填部と転動ローラ外
部との間は、シールリングとオイルシールとの２段階の
シールによって、より確実にシールされる。更に、シー
ル手段は、転動ローラ本体に取り付ける前に、シール保
持部材によってスラスト軸受に容易に適切にサブアッセ
ンブリーすることができる。そして、サブアッセンブリ
ーした状態のシール手段を転動ローラに容易に組み込む
ことができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明に従って構成された
転動ローラの好適実施形態を図示している添付図面を参
照して、更に詳細に説明する。

【００１３】図１を参照して説明すると、全体を番号２
で示す転動ローラは、シャフト４と、シャフト４にスリ
ーブ軸受５、５を介して回転自在に装着された転動ロー
ラ本体６と、転動ローラ本体６の両側に位置してシャフ
ト４に固定された一対のスラスト軸受８、８と、転動ロ
ーラ本体６とスラスト軸受８、８の各々との間に介在さ
れた、回転シール面を有するシール手段１０とを具備し
ている。シャフト４、スリーブ軸受５、転動ローラ本体
６及びスラスト軸受８は、それ自体公知のものでよく、
それ故にこれらの構成の詳細については、本発明に関連
する部分を除いて、本実施の形態においては説明を省略
する。

【００１４】図１を参照して説明を続けると、スリーブ
軸受５は転動ローラ本体６の端部から突出した環状のフ
ランジにスラスト受面５ａが形成され転動ローラ本体６
に圧入固定されている。このスラスト受面５ａに対向し
てスラスト軸受８にはスラスト受面８ａが形成されてい
る。スラスト軸受８はシャフト４に、スラスト軸受８を
通してシャフト４に挿入されたピン１４によって固定さ
れている。スラスト受面５ａ及び８ａによって転動ロー
ラ２のスラスト方向の遊び及びスラスト荷重が受け止め
られる。転動ローラ本体６の内部中央には環状空間６ａ
が形成されており、シャフト４に形成された油孔４ａを
介して潤滑油が供給され充填されている。シャフト４の
端面に開口する油孔４ａにはプラグ４ｂが取り付けられ
油孔４ａを閉じている。この充填された潤滑油によっ
て、シャフト４とスリーブ軸受５との間、並びにスラス
ト受面５ａとスラスト受面８ａとの間が潤滑される。な
お、転動ローラ２は、シャフト４に設けられた油路４ａ
を除いて左右対象の構造である。

【００１５】図２を参照してシール手段１０の概要を先
ず説明すると、シール手段１０は、スラスト軸受８に環
状の固定側弾性部材１３ａを介して装着される固定側シ
ールリング１２ａと、転動ローラ本体６に着脱自在に装
着されたシール保持部材１８に環状の回転側弾性部材１
３ｂを介して装着される回転側シールリング１２ｂとを
備えている。固定側シールリング１２ａ及び回転側シー
ルリング１２ｂの各々には、シャフト４の軸線方向に対
向して周方向に摺動自在に接触するシール面Ｓが形成さ
れている。回転側シールリング１２ｂはまた、スラスト
軸受８に転がり軸受１６を介して支持されている。転が
り軸受１６は、外輪１６ａ、転動球体１６ｂ、内輪１６
ｃを備えており、内輪１６ｃはスラスト軸受８に装着さ
れており、外輪１６ａには回転側シールリング１２ｂが
一体的に形成されている。外輪１６ａの内周面と内輪１
６ｃが装着されるスラスト軸受８の円筒部８ｂとの間に
は、オイルシール２０が配設されている。圧縮ばね１５
が、スラスト軸受８と固定側シールリング１２ａとの間
に固定側シールリング１２ａのシール面Ｓを回転側シー
ルリング１２ｂのシール面Ｓに押圧する方向に付勢して
複数個装着されている。

【００１６】固定側シールリング１２ａ及び回転側シー
ルリング１２ｂは、金属製のリングで、例えば耐摩耗高
強度の特殊合金鋳鉄で成形されている。固定側シールリ
ング１２ａは、断面が略三角形の環状を成し、三角形の
鉛直辺に相当する面は鏡面に仕上げられ、環状のシール
面Ｓを形成している。三角形の斜辺に相当する面は凹状
の円弧状に形成され、この部分に固定側弾性部材１３ａ
が当接する。回転側シールリング１２ｂは、矩形断面で
環状を成し、固定側シールリング１２ａのシール面Ｓに
当接する垂直辺の面は、固定側シールリング１２ａと同
様に鏡面に仕上げられ環状のシール面Ｓが形成されてい
る。回転側シールリング１２ｂの外周面には環状の凹形
溝１２ｃが形成され、回転側弾性部材１３ｂが嵌入装着
される。

【００１７】転がり軸受１６は、外輪１６ａ、転動球体
１６ｂ、内輪１６ｃを備える周知の転がり軸受と実質上
同一である。内輪１６ｃは、スラスト軸受８のスラスト
受面８ａが端部に形成された円筒部８ｂに装着されてい
る。外輪１６ａには、前述の回転側シールリング１２ｂ
がロー付け等の手段によって一体的に取り付けられてい
る。外輪１６ａの幅は内輪１６ｃの幅の略２倍に形成す
るのがオイルシール２０を装着するのに好都合である。
また、外輪１６ａと回転側シールリング１２ｂとを一体
で形成してもよい。転がり軸受１６の外輪１６ａ及び内
輪１６ｃとは、回転方向に直角な方向（装着軸線方向）
には相対的に動くことのできない構造になっている。

【００１８】オイルシール２０は、回転部をシールする
周知のオイルシールで、幅広に形成された外輪１６ａの
内周面とスラスト軸受の円筒部８ｂとの間に、装着内径
部を円筒部８ｂに圧入嵌合させ、シールリップを外輪１
６ａの内周面に弾性的に当接して配設されている。オイ
ルシール２０は、内径部にシールリップが形成され、外
径部に形成された装着部を外輪１６ａの内周面に圧入嵌
合するものであってもよい。

【００１９】シール保持部材１８は、断面がＬ字形状で
環状を成し、Ｌ字形状の一辺が外周部を形成し他辺が環
状の内方に位置付けられた形状を成している。Ｌ字形状
の二辺に挟まれた部位に回転側シールリング１２ｂ及び
回転側弾性部材１３ｂが配設される。シール保持部材１
８は、鋼あるいは鋼相当の強度材料で製作される。Ｌ字
形状断面の内周面には環状に凹形溝１８ａが形成され、
回転側弾性部材１３ｂの外周部が嵌入され装着される。
外周面には半径方向に突出するフランジ１８ｂが形成さ
れ、フランジ１８ｂには、シール保持部材１８を転動ロ
ーラ本体６に取り付けるための複数個のボルト孔１８ｅ
が形成されている。シール保持部材１８には更に、スラ
スト軸受８とサブアッセンブリーするためのネジ孔１８
ｄがスラスト軸受８と対向して複数個設けられている。

【００２０】固定側弾性部材１３ａは、断面がＯ形で環
状に耐油性合成ゴムで成形されている。固定側弾性部材
１３ａは固定側シールリング１２ａの前述の円弧状周面
とスラスト軸受８との間に圧縮されて保持され装着され
る。回転側弾性部材１３ｂは、断面が矩形を成し環状に
耐油性合成ゴムで成形されている。回転側弾性部材１３
ｂは本体側シールリング１２ｂの凹形溝１２ｃとシール
保持部材１８の凹形溝１８ａとの間に圧縮して嵌入され
装着される。回転側弾性部材１３ｂは、凹形溝１２ｃ及
び１８ａの夫々に接着剤によって固着してもよい。

【００２１】転動ローラ本体６には、その軸線方向両端
部にシール保持部材１８を収容する環状の凹部６ｄが形
成されている。更に、転動ローラ本体６の端面にはシー
ル保持部材１８のボルト孔１８ｅに対応するネジ孔６ｂ
が複数個形成されている。スラスト軸受８には、スラス
ト軸受８に装着される固定側弾性部材１３ａの取り付け
部より半径方向外方に、保持部材１８のネジ孔１８ｄに
対応して、貫通ボルト孔８ｃが複数個形成されている。

【００２２】かくして、固定側シールリング１２ａと回
転側シールリング１２ｂとは、スラスト軸受８と転動ロ
ーラ本体６との間に、固定側弾性部材１３ａ、シール保
持部材１８、回転側弾性部材１３ｂ、転がり軸受１６に
よって支持される。そして、固定側シールリング１２ａ
と回転側シールリング１２ｂとの各々に形成されたシー
ル面Ｓは、固定側弾性部材１３ａ、回転側弾性部材１３
ｂ、ばね１５の弾性付勢力によって挟圧保持される。ス
ラスト軸受８とシール手段１０との間にはシール面Ｓと
オイルシール２０とによって閉じられた空間２２が存在
し、空間２２には、転動ローラ本体６に充填される潤滑
油よりも粘度の高い潤滑油、例えばグリースが封入され
ている。

【００２３】転動ローラ２の内部には、転動ローラ本体
が適切に回転できるように、また軸受を構成する部品の
製作寸法のバラツキを許容できるように、軸線方向及び
半径方向に隙間、すなわち、スリーブ軸受５の内径とシ
ャフト４の外径との間には半径方向の隙間δｒが、スラ
スト軸受８に形成されたスラスト受面８ａとスリーブ軸
受５に形成されたスラスト受面５ａとの間には軸線方向
の隙間δｔが形成されている。

【００２４】図３に示す他の実施の形態は、前述の図２
に示す形態とは、固定側シールリング３２ａがスラスト
軸受８に一体的に形成されている点が主として異なる。
従って、図２の実施の形態と相違する部分を中心にして
説明すると、固定側シールリング３２ａは耐摩耗高強度
の金属、例えば特殊合金鋳鉄で作られ、スラスト軸受８
にロー付け等の適宜の手段によって固着されて一体的に
形成されている。回転側シールリング３２ｂは、転動ロ
ーラ本体６にシール６ｃを介して取り付けられたシール
保持部材３８に、回転側弾性部材３３を介して装着され
ている。回転側シールリング３２ｂ及び回転側弾性部材
３３は、図２に示す固定側シールリング１２ａ及び固定
側弾性部材１３ａと実質上同一のものが用いられる。そ
して、シール面Ｓを挟圧保持する付勢力として、回転側
弾性部材３３の他に回転側シールリング３２ｂとシール
保持部材３８との間に圧縮ばね３８ａが設けられてい
る。本実施の形態においては、転がり軸受３６は前述の
転がり軸受１６と基本的に同一構成の、外輪３６ａ、転
動ローラ３６ｂ、内輪３６ｃを有するが、外輪３６ａは
内輪３６ｃに対して回転方向と直角の方向（軸線方向）
に移動が可能な形式になっている。

【００２５】図２及び図３を参照して、主として図２を
参照して上述のように構成された本発明による転動ロー
ラ２の作用について説明する。なお、図３の実施の形態
において図２の実施の形態と異なるところは、図３の異
なる符号を括弧を付して併記する。転動ローラ２に、前
述の半径方向の隙間δｒ及び軸線方向の隙間δｔによ
る、転動ローラ本体６とスラスト軸受８との間の軸線方
向の、または半径方向の、あるいは複合された方向の遊
びが発生しても、遊びは回転側弾性部材１３ｂ（３３）
の弾性変形によって吸収される。このとき、回転側シー
ルリング１２ｂ（３２ｂ）は転がり軸受１６（３６）に
よってスラスト軸受８に支持されるとともに固定側シー
ルリング１２ａ（３２ａ）もスラスト軸受８装着されて
いるから、遊びによるスラスト軸受８と転動ローラ本体
６との相対変動があっても、シールリングには、心ず
れ、シール面の傾き、接触圧の不均等の不具合は発生せ
ず、シール面Ｓの接触は適切に保持される。固定側シー
ルリング１２ａ（３２ａ）及び回転側シールリング１２
ｂ（３２ｂ）のシール面Ｓに加えて、オイルシール２０
が転がり軸受１６（３６）の外輪１６ａ（３６ａ）とス
ラスト軸受８の円筒部８ｂとの間に設けられているか
ら、転動ローラ２の内部と外部との間の回転部のシール
は、グリース等の高粘度の潤滑油が封入された空間２２
を介して２段階になり、潤滑油の外部への漏れ及び外部
からの土砂等異物の侵入は確実に止められる。図２及び
図３を参照することによって明確に理解されるように、
スラスト軸受８にシール保持部材１８（３８）を２点鎖
線で示すボルト２４によって連結することによって、ス
ラスト軸受８とシール保持部材１８との間にシール手段
１０（３０）を予めサブアッセンブリーすることができ
る。サブアッセンブリーした後で転動ローラ本体６の端
部の凹部６ｄにシール６ｃを介してボルト１８ｃによっ
て保持部材１８（３８）を取り付け、サブアッセンブリ
ーに使用したボルト２４を取り外すことによって、シー
ル手段１０（３０）の転動ローラ本体６への装着が容易
に完了する。このようにサブアッセンブリーにすること
によって、大形で重量がある取り扱いにくい転動ローラ
への、浮動形態のシール手段１０（３０）を容易に適切
に取り付けることができる。

【００２６】以上、本発明を実施の形態に基づいて詳細
に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定される
ものではなく、本発明の範囲内においてさまざまな変形
あるいは修正ができるものである。例えば、図２に示す
矩形断面の回転側弾性部材１３ｂ、溝１２ｃが設けられ
た回転側シールリング１２ｂ及び溝１８ａが設けられた
シール保持部材１８に代えて、図４に示すように矩形断
面の外周面に環状のテーパ面４２ａを設けた回転側シー
ルリング４２、溝１８ａを削除したたシール保持部材４
８及び固定側弾性部材１３ａに類似した円形断面の回転
側弾性部材４３を設けることができる。

【００２７】また、図２における転がり軸受１６の外輪
１６ａの幅を更に拡げて、転がり軸受１６の両側にオイ
ルシール２０を設けて、回転部のシールをシール面Ｓ、
オイルシール２０、２０の３段階とすることもできる。

【００２８】なお、転動ローラ２が小型、軽量等の理由
で、シール保持部材１８（３８、４８）が必要なけれ
ば、転動ローラ６の端部にシール保持部材１８（３８、
４８）を一体的に形成して、削除してもよい。

【００２９】

【発明の効果】本発明に従って構成された転動ローラに
よれば、軸受部の摩耗による遊びに影響されない、そし
て装着作業が容易に行える改良されたシール手段を具備
する転動ローラが提供される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に従って構成された転動ローラの断面
図。

【図２】本発明に従って構成された転動ローラの要部断
面図。

【図３】本発明に従って構成された転動ローラの他の実
施の形態の要部断面図。

【図４】本発明に従って構成された転動ローラの更に他
の実施の形態の要部断面図。

【符号の説明】

２：転動ローラ ４：シャフト ５：スリーブ軸受 ６：転動ローラ本体 ８：スラスト軸受 １０、３０：シール手段 １２ａ、３２ａ：固定側シールリング １２ｂ、３２ｂ：回転側シールリング １３ａ：固定側弾性部材 １３ｂ、３３、４３：回転側弾性部材 １６、３６：転がり軸受 １６ａ３６ａ：外輪 １６ｃ、３６ｃ：内輪 １８、３８、４８：シール保持部材 ２０：オイルシール ２２：空間 Ｓ：シール面

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフトと、該シャフトに回転自在に装
   着された転動ローラ本体と、該転動ローラ本体の両側に
   位置して該シャフトに固定された一対のスラスト軸受
   と、該転動ローラ本体と該一対のスラスト軸受の各々と
   の間に介在されたシール手段とを具備し、該シール手段
   の各々は、該スラスト軸受に装着される固定側シールリ
   ングと該転動ローラ本体に装着される回転側シールリン
   グとを備えており、該固定側シールリングと該回転側シ
   ールリングとの各々には該シャフトの軸線方向に対向し
   て周方向に摺動自在に接触するシール面が形成されてい
   る転動ローラにおいて、 該回転側シールリングは該スラスト軸受に転がり軸受を
   介して支持されている、ことを特徴とする転動ローラ。
2. 【請求項２】 該固定側シールリングは該スラスト軸受
   に固定側弾性部材を介して装着されており、該回転側シ
   ールリングは該転動ローラ本体に回転側弾性部材を介し
   て装着されている、請求項１記載の転動ローラ。
3. 【請求項３】 該固定側シールリングは該スラスト軸受
   に一体的に形成されており、該回転側シールリングは該
   転動ローラ本体に回転側弾性部材を介して装着されてい
   る、請求項１記載の転動ローラ。
4. 【請求項４】 該転がり軸受は外輪と内輪とを備えてお
   り、該内輪は該スラスト軸受に装着されており、該外輪
   には該回転側シールリングが一体的に形成されている、
   請求項２又は３記載の転動ローラ。
5. 【請求項５】 該外輪の内周面と該内輪が装着される該
   スラスト軸受の外周面との間には、オイルシールが配設
   されている、請求項４記載の転動ローラ。
6. 【請求項６】 該回転側シールリングは、該転動ローラ
   本体に着脱自在に装着されたシール保持部材に該回転側
   弾性部材を介して装着されている、請求項２から４まで
   のいずれかに記載の転動ローラ。
7. 【請求項７】 該スラスト軸受と該シール手段との間に
   は、該シール面と該オイルシールとによって閉じられた
   空間が存在し、該空間には潤滑油が封入されている、請
   求項５記載の転動ローラ。