JPH102138A - ワイヤロック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ワイヤを収納した際、ケースに突出した邪魔な
部分がほとんどなく、このためコンパクトで持ち運びや
取り扱いが大変し易いワイヤロックを提供すること。 【解決手段】ケース内に巻取りリールを収納し、この巻
取りリールに先端に係止部を設けたワイヤを巻き戻し可
能に巻回し、かつ上記係止部を係止するための被係止部
を上記巻取りリールの軸心部となる位置に設けたことを
特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、二輪車の盗難防止
のため、ワイヤをループ状にして用い、二輪車が不正に
移動できないようにするワイヤロックに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、二輪車の盗難防止のためワイヤロ
ックが使用されている。これは、例えば、実開昭５９−
１１１２５９号公報や実開昭６１−１７３６７１号公報
に開示されている。上記実開昭５９−１１１２５９号公
報に記載のワイヤロックは、ケース内に巻取りリールが
収納され、この巻取りリールに、先端に係止部を有する
ワイヤを巻戻し可能に巻回し、上記ケースには引出した
上記係止部と係止可能な被係止部を設け、この被係止部
にシリンダ錠のような錠前を設けたものである。

【０００３】また、実開昭６１−１７３６７１号公報に
記載のワイヤロックは、上記実開昭５９−１１１２５９
号公報に記載のものとほぼ同様のもので、主な相違点
は、巻き取り用ツバ部の外縁を一部ケースの外に突出さ
せ、このツバ部の外縁を回動して巻取りリールを回転し
得るようにした点である。

【０００４】このようなワイヤロックを二輪車の盗難防
止に使用するには、まず、ワイヤの先端をつまんでケー
スからワイヤを引き出し、ループ状にして、例えば、二
輪車の車体のパイプと路上のポールを連結したり、ある
いは車体とホイールを連結したりし、その上でワイヤの
先端の係止部をケースの被係止部と係止させる。そし
て、この係止が不正に外されないように、上記被係止部
に備えられた錠前を施錠する。

【０００５】上記公報に記載のものは、いずれも、ワイ
ヤロックを使用しない時、ワイヤをケース内の巻取りリ
ールに巻き取って収納できるため、単にコイル状に巻い
たワイヤの場合のようにその弾性によって輪が広がると
いうような事態も起こらず、ワイヤの収納性は良く、比
較的取り扱い易い。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
実開昭５９−１１１２５９号公報や実開昭６１−１７３
６７１号公報に記載のワイヤロックは、ワイヤの先端の
係止部を係止するための被係止部がケースの周縁部に突
出した形で配置されているため、ワイヤを収納した状態
でワイヤロックを手に持ったとき上記突出部が邪魔にな
るという欠点がある。

【０００７】本発明は、上記のような課題を解決するた
めになされたものである。即ち、本発明の目的は、ワイ
ヤを収納した際、ケースに突出した邪魔な部分がほとん
どなく、このためコンパクトで持ち運びや取り扱いが大
変し易いワイヤロックを提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、ケース内に巻
取りリールを収納し、この巻取りリールに先端に係止部
を設けたワイヤを巻き戻し可能に巻回し、かつ上記係止
部を係止するための被係止部を上記巻取りリールの軸心
部となる位置に設けたことを特徴とするワイヤロックを
提供することにより、上記目的を達成したものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面を参照しなが
ら具体的に説明する。図１ないし図５は、本発明のワイ
ヤロックの一実施例を示し、図１はその正面図、図２は
右側面図、図３は図１のＡ−Ａ線断面図（但し、図１の
場合と異なり、ワイヤの先端を係止した図）、図４は図
２のＢ−Ｂ線断面図、図５はワイヤロックを使用した状
況を示す説明図である。

【００１０】本実施例のワイヤロックは、図１及び図２
に示す如く、ほぼ円形のケース２の一側面（図２におい
て左側の側面）に、円錐台状の隆起部３４を有するもの
である。この隆起部３４は後述する巻取りリール３の一
部である。上記隆起部３４は全体がケース２に対して回
転可能とされ、外周部にはレバー３２が設けられてい
る。また、この隆起部３４の頂面には、図１に示す如
く、鍵穴７１を備えた錠前７が設けられ、その隣にはワ
イヤの先端の係止部４１（図１の左上部に見えている）
を挿入する係止穴３１が設けられている。

【００１１】巻取りリール３の全体形状は、図３及び図
４に示す如く、ケース２の外に露出する部分を円錐台状
の上記隆起部３４としたほぼ円柱状のものである。そし
て、ケース２内部における巻取りリール３の外周部が一
部切り欠かれてその肩部に設けられたピン３５にワイヤ
４の基端部が結合され、ケース２内における巻取りリー
ル３の円柱部３３にワイヤ４が巻回され、ワイヤ４はこ
の円柱部３３の周面とケース２との間の空隙に収納され
るようになっている。

【００１２】また、ケース２の外周には、ワイヤ４が接
線方向に出入りする引出し口２３が設けられている。ワ
イヤ４の先端には円柱状に膨出した係止部４１が設けら
れ、この係止部４１の径は引出し口２３の径よりやや大
とされている。尚、上記ワイヤ４としては、通常、細い
鋼線（素線）をより合わせてなるワイヤロープが使用さ
れるが、柔軟性のあるもので使用に支障がなければこれ
に限定されない。

【００１３】ケース２の他側面（図３において右側の側
面）は、中心に円形孔を有するドーナツ状のプレート２
１で外周部が塞がれ、中心の円形孔は円板状の裏蓋２２
で塞がれている。プレート２１は外周縁がケース２の外
周の折曲部において嵌着固定され、このプレート２１に
よって巻取りリール３の側面が支持されている。また、
上記裏蓋２２は、その外周縁がプレート２１の上記円形
孔の内周に設けられた折曲部において嵌着され、以下で
説明する巻取りリール３の内部のすべての収納部品を支
持するカバーとなっている。

【００１４】巻取りリール３の内部には、図３に示す如
く、空洞が形成され、巻取りリール３のほぼ中央部に
は、棒状のスライダ５１が上記係止穴３１の軸方向と垂
直に組み込まれている。このスライダ５１は、その先端
側（係止穴３１の側）がやや細く形成され、係止穴３１
と反対の側の基部５１ｄとの間には段部５１ｂが設けら
れている（図４参照）。また、スライダ５１の先端は、
係止穴３１の入口の側が斜めに削られて爪部５１ａとさ
れ、上記基部５１ｄには巻取りリール３の空洞の壁面と
の間に圧縮コイルバネ５２が組み込まれている。

【００１５】スライダ５１は、そのワイヤロックの他側
面側（図３において右側）がベース部材６によって支持
され、係止穴３１と垂直な方向に往復動可能とされてい
る。また、スライダ５１は、図４に示す如く、爪部５１
ａが係止穴３１内に突出した状態で、上記段部５１ｂが
巻取りリール３の空洞壁面に衝突し、それ以上係止穴３
１の方向へは移動できないようになっている。尚、上記
ベース部材６の上記他側面側は上記裏蓋２２によって支
持されている。

【００１６】スライダ５１の隣には、図４に示す如く、
カム５３が組み込まれている。このカム５３は、厚板状
の円板の外周に直角に削られた切欠き部５３ａを設ける
とともに、円板の外周の他の一部にやや大径の同心円状
の突出部５３ｂを設けたものである。スライダ５１の上
記段部５１ｂが巻取りリール３の空洞の壁面に衝突した
とき、上記切欠き部５３ａはスライダ５１の別の段部５
１ｃにちょうど当接し、同時に、上記突出部５３ｂの図
４において左側の側面は、巻取りリール３の空洞の対向
する壁面にちょうど当接するようになっている。

【００１７】また、カム５３の一側面側（図３において
左側）には、カム５３と一体に成形された円柱状のシリ
ンダ部５４が設けられている。シリンダ部５４は巻取り
リール３の空洞に回転可能に組み込まれ、更にその外側
には、表面に鍵穴７１を備えた錠前７が取り付けられて
いる。上記係止穴３１、スライダ５１、圧縮コイルバネ
５２、カム５３、シリンダ部５４、及び錠前７により、
本実施例のワイヤロックの被係止部５が構成される。

【００１８】以上のように構成された本実施例のワイヤ
ロックによれば、このワイヤロックを二輪車の盗難防止
に使用する際、まず、ケース２を片手に持ち、もう一方
の手でケース２の外に露出しているワイヤ４の係止部４
１をつかんで引っ張る。これにより巻取りリール３が回
転せしめられ、巻き取られていたワイヤ４が巻き戻され
て出てくる。

【００１９】そこで、引き出したワイヤ４を、例えば、
図５に示すように二輪車Ｃのホイール８と路上のポール
９を一緒に囲い込むように通したり、あるいは車体のパ
イプとホイールを一緒に囲い込むように通したり（図示
せず）して、これらをワイヤ４のループにより連結し、
その状態でワイヤ４の先端の係止部４１を巻取りリール
３の係止穴３１に挿入する。そして、上記係止部４１を
奥に押し込み、係止部４１によってスライダ５１の爪部
５１ａを圧縮コイルバネ５２の弾性力に抗して押し退
け、係止部４１を係止穴３１の底部まで到達させる。そ
うすると、爪部５１ａは圧縮コイルバネ５２の弾性力に
より図３に示すように再び突出し、上記係止部４１が爪
部５１ａに自動的に係止され、ワイヤ４がループを形成
する。

【００２０】上述のように、係止部４１と爪部５１ａと
の係止は、ワイヤロック１の内部の圧縮コイルバネ５２
の弾性力で保持されているので、不正に解除されるおそ
れはない。従って、ワイヤロック１のループが不正に解
かれるおそれはなく、図５に示す二輪車Ｃは移動不可能
となり、盗難が防止される。

【００２１】上記の如く係止された係止部４１と被係止
部５との係止を解除して二輪車Ｃを移動させるには、上
記錠前７に適合する鍵を鍵穴７１に挿入し、逆時計方向
にひねる。そうすると、シリンダ部５４すなわちカム５
３が逆時計方向に回転し、カム５３の切欠き部５３ａが
スライダ５１の段部５１ｃに当接してこれを押し、スラ
イダ５１を圧縮コイルバネ５２の弾性力に抗して係止解
除方向に後退させ、スライダ５１先端の爪部５１ａを係
止穴３１から引っ込ませる。この結果、ワイヤ４の係止
部４１と爪部５１ａとの係止が解除され、ワイヤ４の係
止部４１は被係止部５の係止穴３１から分離する。

【００２２】尚、スライダ５１は、鍵に加えた逆時計方
向の手の力を抜けば、上記圧縮コイルバネ５２の弾性力
により上記段部５１ｂが巻取りリール３の空洞壁面に衝
突するまで前進し、自動的に元の位置に復帰する。同様
に、鍵穴７１の方向も、鍵に加えた逆時計方向の手の力
を抜けば、スライダ５１の段部５１ｃがカム５３の切欠
き部５３ａに当接して、スライダ５１が停止するまでカ
ム５３を時計方向に回転させるため、自動的に鍵穴７１
の元の方向に復帰する。尚、鍵を更に時計方向に回そう
としても、カム５３の突出部５３ｂの側面（図４におい
て左側）が巻取りリール３の空洞の対向する壁面に衝突
するため、それ以上回すことはできない。

【００２３】ワイヤ４が係止穴３１から分離したら、隆
起部３４のレバー３２を利用して巻取りリール３を時計
方向に回転させ、ケース２の外に出ているワイヤ４を巻
取りリール３の円柱部３３の外周に巻き取り、図４に示
す如くケース２内に収納する。

【００２４】以上の説明で明らかなように、本実施例の
ワイヤロックは、ワイヤ４の係止部４１を係止するため
の被係止部５を巻取りリール３の軸心部に設けたので、
ケース２の外形がほぼ円形となり、ワイヤ４を収納した
状態で外側に大きく突出する部分をなくすことができ
た。このため、ワイヤロックをコンパクトで美しいデザ
インのものとすることができ、ワイヤ４を収納した際、
大変持ち運びや取り扱いがし易いものとなった。

【００２５】尚、本発明は、上記実施例に制限されるも
のではなく、例えば、上記被係止部を巻取りリールに設
けないで、巻取りリールの軸心部となる位置に配置され
た固定部材に設け、その固定部材の外周側に円筒状の巻
取りリールを回転可能に組み付けても良い。また、上記
被係止部は、バネを使用せず、鍵を回すことによってス
ライダを移動させ、それによりワイヤの係止部をこの被
係止部に係止させるようにしても良い。また、ワイヤの
係止部を係止穴に押し込んで被係止部に係止するのでは
なく、係止部を係止穴に挿入した後、係止部をやや回転
させて被係止部に係止させるようにしても良い。また、
上記プレートとケースの固定、あるいは裏蓋とプレート
の固定は、ビス止めなどによる固定でも良い。

【００２６】

【発明の効果】本発明のワイヤロックは、ワイヤを収納
した際、ケースに突出した邪魔な部分がほとんどなく、
このためコンパクトで持ち運びや取り扱いが大変し易
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のワイヤロックの一実施例を示す正面図
である。

【図２】図１に示すワイヤロックの右側面図である。

【図３】図１のＡ−Ａ線断面図（但し、図１の場合と異
なり、ワイヤの先端を係止した図）である。

【図４】図２のＢ−Ｂ線断面図である。

【図５】ワイヤロックを使用した状況を示す説明図であ
る。

【符号の説明】

１・・・・・ワイヤロック ２・・・・・ケース ３・・・・・巻取りリール ３１・・・・係止穴 ４・・・・・ワイヤ ４１・・・・係止部 ５・・・・・被係止部 ５１・・・・スライダ ５１ａ・・・爪部 ５２・・・・バネ ５３・・・・カム ５４・・・・シリンダ部 ７・・・・・錠前

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ケース内に巻取りリールを収納し、この巻
   取りリールに先端に係止部を設けたワイヤを巻き戻し可
   能に巻回し、かつ上記係止部を係止するための被係止部
   を上記巻取りリールの軸心部となる位置に設けたことを
   特徴とするワイヤロック。
2. 【請求項２】上記被係止部を巻取りリールに設けたこと
   を特徴とする請求項１記載のワイヤロック。