JPH10211237A - 電動車椅子のコントロールボックス用カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 操作用レバーが設けられた電動車椅子のコン
トロールボックスの防雨に適切なカバーを提供し、小雨
程度の雨の中でも容易に外出できるようにする。 【解決手段】 ボックス本体２１０を覆う本体カバー１
０と、コントロールボックス１００の操作レバー２２０
を覆うレバーカバー２０をそれぞれ別体に作製して、コ
ントロールボックス用カバーＡを作製する。また、本体
カバー１０のボックス本体２１の上面部に位置する領域
には、透明部材で作製した窓部１５をその全面に形成す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は電動車椅子のコント
ロールボックス用カバーに関する。具体的には、操作用
レバーが設けられた電動車椅子のコントロールボックス
の防雨に適切なカバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】電動車椅子は、身体障害者の外出には欠
かせないものであり、近年にあっては身体障害者の社会
参加への観点から、その利用はますます重要なものとな
っている。

【０００３】図１２は電動車椅子１００を示す概略斜視
図であって、図１３は当該電動車椅子１００に装備され
たコントロールボックス２００の概略斜視図である。電
動車椅子１００は、人が座れるようになった車体本体１
１０に、大小大きさの異なる２組の車輪１１１、１１２
が当該車体本体１１０の前部及び後部に備えられてい
る。この２組の車輪１１１、１１２のうち、後部に設け
られた大きな１組の車輪１１２を図示しないモータによ
って駆動することにより、前進後進ができる。また、前
部に設けられた小さな１組の車輪１１１を図示しない別
なモータによって駆動することにより、左右方向に電動
車椅子１００の進行方向を変えられる。

【０００４】また、車体本体１１０の手すり１１３に
は、コントロールボックス２００が操作がしやすい位置
に設けられている。このコントロールボックス２００の
ボックス本体２１０には、上述したように、電動車椅子
１００を前進や後進をさせたり、左右方向に進行を方向
を変えるための操作レバー２２０が突設されている。

【０００５】操作レバー２２０は、ボックス本体２１０
から突き出たレバー軸２２１の先端に棒状の把持部２２
２が設けられて構成されており、把持部２２２はレバー
軸２２１にねじ止めされている。また、レバー軸２２１
が前後左右に傾動操作可能なようにレバー軸２２１とボ
ックス本体２１０との間には隙間が設けられている。そ
して、この隙間を覆うように、操作レバー２００の基部
には略円錐台状のキャップ２４０が設けられている。

【０００６】さらに、コントロールボックス２００に
は、上記各モータを駆動するバッテリーの蓄電量を表示
するメータ２３０が供えられており、ボックス本体２１
０の上面に開設されたメータ表示用窓２３１から、バッ
テリーの蓄電量を目視で確認することができる。

【０００７】しかしながら、このような電動車椅子１０
０を降雨時に使用すると、電動車椅子１００のコントロ
ールボックス２００が雨に濡れてしまい、電気的あるい
は機械的に悪影響を及ぼすとの懸念があった。特に、ボ
ックス本体２１０と操作レバー２２０との間には、操作
レバー２２０が前後左右に傾動操作するために隙間があ
り、たとえ、小雨程度のわずかの降雨であっても、その
隙間から雨が侵入して、コントロールボックス２００内
での絶縁不良を招き、ひいては、電動車椅子１００を操
作できなくなる恐れがあった。このため、小雨程度の降
雨でも、電動車椅子１００に乗って外出ができないとい
う不都合があった。

【０００８】また、コントロールボックス２００には、
上述したようにボックス本体２１０とレバー軸２２１と
の間の隙間を覆うためにキャップ２４０が設けられてい
るが、防雨対策としては十分なものとは言えず、キャッ
プ２４０とレバー軸２２１との間にどうしても隙間が開
き、この隙間から雨が侵入する恐れがあった。

【０００９】さらに操作レバー２２０の多くは、その把
持部２２２がプラスチック材料で作製されているため、
雨で濡れると把持部２２２がすべりやすくなる。このた
め、操作レバー２２０の操作が困難なものとなってい
た。

【００１０】一方、降雨時においても電動車椅子１００
を使用して外出できるように、例えば、裾が大きく広が
ったポンチョタイプのレインコートを使用して、搭乗者
及び電動車椅子１００全体を覆うことも考えられる。し
かしながら、このようなレインコートは、非常に大きく
て取扱いが容易ではない。そのため、人が濡れても差し
支えない程度の小雨程度の降雨時には、外出するには大
変おっくうに感じさせるものとなっていた。

【００１１】また、このようなレインコートを使用して
外出した場合には、すっぽりと覆われたレインコート内
で操作レバー２２０を操作しなければならないために、
レインコートの一部が操作する腕にからまり、非常に操
作がしにくいという欠点もあった。

【００１２】本発明は叙上の従来例の欠点に鑑みてなさ
れたものであり、その目的とするところは、小雨程度の
降雨時にでも気軽に外出ができるよう、降雨から電動車
椅子のコントロールボックスを簡単に保護することにあ
る。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明の電動車椅子のコ
ントロールボックス用カバーは、電動車椅子に装備さ
れ、ボックス本体と前記ボックス本体から突設された操
作レバーとを具備するコントロールボックス用のカバー
であって、前記ボックス本体を覆うための本体カバー
と、前記操作レバーを覆うレバーカバーとを具備し、前
記本体カバーに前記操作レバーを挿通させる挿通部を開
口するとともに、前記本体カバーと前記レバーカバーと
を別体に構成したことを特徴としている。

【００１４】また、メータ表示用窓がボックス本体に設
けられている場合には、本体カバーの少なくとも当該メ
ータ表示用窓に対応する領域に透明部材から作製した窓
部を設けるのがよい。

【００１５】これらのコントロールボックス用カバーに
あっては、操作レバーを挿通させる挿通部を覆い隠す裾
が広がった裾部を、前記レバーカバーの基部に設けるの
が好ましい。

【００１６】また、当該挿通部の周囲に、上方に向いた
壁状部を前記レバーカバーに収納可能に設けるのが望ま
しい。

【００１７】さらに、前記レバーカバーの側面にその下
端部から開閉手段を設け、前記レバーカバーの側面を開
閉可能にするのがよい。

【００１８】

【発明の実施の形態】図１は本発明の一実施の形態であ
る電動車椅子のコントロールボックス用カバーＡの本体
カバー１０を示す斜視図、図２は当該本体カバー１０の
側面図、図３は当該本体カバー１０の裏面図、図４
（ａ）（ｂ）はそれぞれ当該コントロールボックス用カ
バーＡのレバーカバー２０の側面図及び上面図、図５
（ａ）（ｂ）はそれぞれ当該コントロールボックス用カ
バーＡをコントロールボックス２００に装着した状態を
示す外観説明図及び断面説明図である。以下、各図に従
って詳細に説明する。

【００１９】本発明に係るコントロールボックス用カバ
ーＡは、ボックス本体２１０を覆う本体カバー１０と、
操作レバー２２０を覆うレバーカバー２０とより構成さ
れており、これら本体カバー１０とレバーカバー２０と
は別体として作製されている。

【００２０】本体カバー１０は、ボックス本体２１０の
上面に位置する略平面状の本体カバー上面部１１の周囲
に、ボックス本体２１０の側面から底部を取り巻く本体
カバー側面部１２が設けられ、本体カバー１０全体とし
ては、下部が開口した袋状に作製されている。また、本
体カバー側面部１２下部の開口部１３周囲にはゴム止め
部１４が設けられている。このゴム止め部１４には、輪
状のゴムが備えられており、ゴムの収縮力によって開口
部１３はボックス本体２１０よりも小さくすぼめられて
いる。

【００２１】本体カバー上面部１１には、ボックス本体
２１０のメータ表示用窓２３１を覗くための窓部１５が
設けられている。つまり、本実施例にあっては、本体カ
バー上面部１１全面は、例えばビニール材などの透明な
材質のものから作製されており、本体カバー上面部１１
全体が当該窓部１５の機能を果たしている。この窓部１
５は、本実施例のように本体カバー上面部１１全面に設
ける必要もなく、少なくともボックス本体２１０のメー
タ表示用窓２３１に対応する領域に設けておくとよい。

【００２２】また、本体カバー上面部１１には、操作レ
バー２２０のレバー軸２２１を挿通させる挿通部１７が
開口されている。挿通部１７の周囲は、やや厚くなった
肉厚部１６が作製されており、強度が高くなっている。
このため、肉厚部１６が裂け難くなっている。この挿通
部１７は、操作レバー２２０の把持部２２２を容易に挿
通できる程度に作製するのがよいが、雨が侵入しないよ
うにできるだけ小さい方がよく、操作レバー２２０の把
持部２２２が取り外し可能な場合では、レバー軸２２１
の太さと同じ程度に小さく作製するのがよい。

【００２３】これら本体カバー上面部１１と本体カバー
側面部１２は、それぞれ耐水性を有する布状のもの、例
えば、ビニールシートや合成皮革から作製されており、
両者との間に隙間がないように縫い合わされ、あるい
は、接着剤等により貼り合わされている。

【００２４】レバーカバー２０は、略円筒型の袋状に作
製された袋状部２１の基部に、裾が広がった裾部２２が
設けられている。袋状部２１及び裾部２２も、本体カバ
ー１０と同様にそれぞれ耐水性を有する布状のものから
一体として、あるいは、袋状部２１の基部に裾部２２が
縫い合わされ若しくは接着剤等で貼り合わされて作製さ
れている。

【００２５】この袋状部２１は、操作レバー２２０の把
持部２２２及びレバー軸２２１を納められる程度の大き
さに作製されており、操作レバー２２０をほぼすっぽり
と覆うことができる。

【００２６】裾部２２は、本体カバー上面部１１の挿通
部１７よりも大きく広がるように作製されており、操作
レバー２２０にレバーカバー２０を装着した場合には、
挿通部１７が裾部２２に覆い隠される。したがって、降
雨は裾部２２によってはじかれ、本体カバー上面部１１
の挿通部１７とレバー軸２２１との間の隙間から雨が侵
入することがない。

【００２７】こうして作製されたコントロールボックス
用カバーＡは、まず、操作レバー２２０の把持部２２２
を外してあるいは取り付けた状態で、本体カバー１０の
挿通部１７に操作レバー２２０を挿通させる。そして、
本体カバー１０下部の開口部１３を広げるようにゴム止
め部１４を伸ばして、ボックス本体２１０に覆い被せ
る。覆い被せられた本体カバー１０は、ゴム止め部１４
のゴムの収縮力によって、再び取り付ける前のように本
体カバー１０下部の開口部１３がすぼめられ、ボックス
本体２１０から容易に外れないようになる。次に、レバ
ーカバー２０を操作レバー２２０に被せる。

【００２８】このように本発明のコントロールボックス
用カバーＡは、簡単に電動車椅子のコントロールボック
ス２００に取り付けることができ、コントロールボック
ス２００が雨に濡れるのを簡単に防ぐことができる。ま
た、雨に濡れた状態で操作レバー２２０を操作する場合
に比べ、手が滑りにくくなり、操作性も向上する。

【００２９】また、ボックス本体２１０を覆う本体カバ
ー１０と操作レバー２２０を覆うレバーカバー２０とを
一体として作製した場合には、カバーを取り付けた状態
で操作を続けると、本体カバー１０とレバーカバー２０
との接合部分で破損する恐れがある。しかしながら、本
発明のコントロールボックスカバーＡのように、本体カ
バー１０とレバーカバー２０とを別体として作製してい
るので、このような破損の恐れもない。

【００３０】さらに、本体カバー上面部１１には、透明
部材からなる窓部１５が設けているので、コントロール
ボックス用カバーＡを取り付けた状態でも、ボックス本
体２１０のメータ２３０の表示を即座に読み取ることが
できる。しかも、本体カバー上面部１１の全面が窓部１
５となっているので、ボックス本体２１０のメータ表示
用窓２３１がどのような位置にあってもよく、本体カバ
ー１０の位置が多少ずれたとしてもメータ２３０の表示
の読み取りには影響を及ぼさない。

【００３１】次に、本発明の別な実施の形態である電動
車椅子のコントロール用ボックスカバーについて説明す
る。図６は当該別な実施の形態である電動車椅子のコン
トロールボックス用カバーＢの本体カバー３０を示す側
面図、図７は当該コントロールボックス用カバーＢのレ
バーカバー４０を示す側面図、図８は当該コントロール
ボックス用カバーＢを、操作レバー２２０に装着する際
の説明図、図９は当該コントロールボックス用カバーＢ
をコントロールボックス２００に装着した状態を示す外
観説明図である。

【００３２】コントロールボックス用カバーＢも、本体
カバー３０とレバーカバー４０とが別体として作製され
ている。この本体カバー３０は、第１の実施の形態であ
る本体カバー１０とほぼ同様な構造をしており、本体カ
バー上面部１１の挿通部１７の周囲に、壁状部１８が設
けられている点で異なっているのみである。この壁状部
１８は、挿通部１７の上方に向けて設けられており、レ
バーカバー４０の袋状部２１の内部に収納可能に作製さ
れている。

【００３３】また、レバーカバー４０の裾部２２には切
込み２３が設けられ、面ファスナー２４によって開閉可
能になっている。さらに、袋状部２１の側面には、袋状
部２１の下端部からほぼその上端までファスナー２５が
設けられ、開閉可能になっている。この切込み２３とフ
ァスナー２５とにより、レバーカバー４０の側面はその
下端部から袋状部２１のほぼ上端まで、開閉可能となっ
ている。

【００３４】袋状部２１の上端部は、操作レバー２２０
の把持部２２２の形状に合せて作製されており、例えば
図８に示すように把持部２２２が側面略十字状であれ
ば、その形状に合せて、把持部２２２も側面略十字状に
形状されている。もちろん、図１０（ａ）に示すように
把持部２２２の形状が球状であれば、袋状部２１の形状
を球状に作製すればよく、図１０（ｂ）に示すように把
持部２２２の形状が側面略Ｔ字状であれば、袋状部２１
の形状を側面略Ｔ字状に作製すればよい。

【００３５】このコントロールボックス用カバーＢにあ
っては、まず本体カバー３０を上述したのと同様にボッ
クス本体２１０に取り付ける。次に、裾部２２の面ファ
スナー２３を剥がすとともに袋状部２１のファスナー２
５を開く。そして、図８に示すように、レバーカバー４
０の側面を大きく開き、大きく開かれたレバーカバー４
０を、袋状部２１の先端から操作レバー２２０の把持部
２２２に被せ、レバー軸２２１及び本体カバー１０の壁
状部１８をレバーカバー４０の内部に納めるようにして
ファスナー２５を閉じる。最後に、裾部２２の面ファス
ナー２４を閉じて、レバーカバー４０を被せる。

【００３６】このように、レバーカバー４０の側面に、
その下端部からファスナーや面ファスナー等の開閉手段
を設け、レバーカバー４０の側面を開閉可能にしている
ため、把持部２２２の形状がどのような形状をしていて
も、レバーカバー４０を操作レバー２２０に簡単に取り
付けることができる。

【００３７】また、挿通部１７の周囲に壁状部１８が設
けられているため、挿通部１７とレバー軸２２１の間の
隙間からより一層雨が入りにくくなる。さらに、壁状部
１８がレバーカバー４０の内部に入り込む構造となるた
め、レバーカバー４０が容易に外れることがなく、安定
して操作レバーを操作することができる。

【００３８】図１１（ａ）（ｂ）は、本発明のさらに別
な実施の形態であるコントロールボックス用カバーＣを
コントロールボックス２００に装着した状態を示す外観
説明図及び断面説明図である。

【００３９】図１１に示すコントロールボックス２００
にあっては、操作レバー２２０の把持部２２２は略皿状
になっており、足先で操作が可能なように把持部２２２
には、操作用穴２２３が数箇所開口されている。そし
て、操作用穴２２３に足の指を載せるようにして、把持
部２２２を足先で回転操作をすることにより、電動車椅
子１００の進行方向を左右方向に変えることができる。

【００４０】当該コントロールボックス用カバーＣも、
本体カバー５０とレバーカバー６０と別体に作製されて
おり、本体カバー５０は第１の実施の形態であるコント
ロールボックス用カバー１０と全く同様な構造をしてい
る。

【００４１】当該コントロールボックス用カバーＣのレ
バーカバー６０の袋状部２１は、把持部２２２の形状に
合せて、上部がやや平らになった袋状に作製されている
おり、袋状部２１と裾部２２の継ぎ目部分には、別なゴ
ム止め部２６が設けられている点で、第１の実施の形態
であるコントロールボックス用カバーＡのレバーカバー
２０と異なるのみである。

【００４２】このゴム止め部２６には、本体カバー１０
に設けたゴム止め部１３と同様に、輪状のゴムが設けら
れており、ゴムの収縮力は把持部２２２の回転操作が妨
げられない程度の強度に設定されている。

【００４３】したがって、ゴムの収縮力によって容易に
把持部２２２から外れにくく、当該コントールボックス
用カバーＣを装着した状態では、本体カバー５０の挿通
部１７が裾部２２に覆われた状態を保ちつつ、裾部２２
が邪魔にならずにレバーカバー６０が本体カバー上面部
１１の上を自由に回転することができる。

【００４４】このように、把持部２２２が皿状になった
場合には、レバーカバー６０の袋状部２１と裾部２２の
継ぎ目部分にゴム止め部２６を設けることにより、レバ
ーカバーが操作レバーにしっかりと装着できる。したが
って、レバーカバー６０だけが把持部２２２の上面で滑
ることがなく、しっかりと操作レバー２２０を回転させ
ることができる。

【００４５】もちろん、足で操作する場合のみならず、
あごを使って電動車椅子を操作可能なように、同じく皿
状になった把持部２２２でも同様に使用できるものであ
り、把持部２２２の形状によって制限されるものではな
い。また、第１の実施の形態であるレバーカバー２０や
第２の実施の形態であるレバーカバー４０にもゴム止め
部２６を設けることもできる。

【００４６】さらに、第２の実施の形態であるコントロ
ールボックス用カバーＢの本体カバー３０と同様に、本
体カバー５０に壁状部１８を設けたものを用いてもよい
のは言うまでもない。

【００４７】

【発明の効果】本発明の電動車椅子のコントロールボッ
クス用カバーは、ボックス本体を覆うための本体カバー
と、操作レバーを覆うレバーカバーとが別体に構成され
ているため、簡単な構成でコントロールボックスを覆う
ことができる。このため、少々の雨で把持部が濡れた場
合でも操作レバーの把持部が滑ることなく、安定に操作
することができる。また、本体カバーとレバーカバーと
を一体として作製した場合に比べて、本体カバーとレバ
ーカバーとの接合部での破損が少なくなり、長持ちす
る。

【００４８】特に本発明のようなコントロールボックス
用カバーであれば、簡単にコントロールボックスに装着
することができ、小雨程度の雨であれば、傘を持った
り、簡単なレインコートを羽織るだけで、気軽に外出す
ることができる。

【００４９】また、このようなカバーを普段からコント
ロールボックスに取り付けておいても差し支えなく、普
段の操作にも影響がない。このため、雨具等の準備をせ
ずに外出した際急に雨が振り出したとしても、コントー
ルボックスが雨に濡れることもないため、雨の心配をす
ることなく外出でき、コントロールボックスを降雨から
保護することができる。

【００５０】さらに、コントロールボックス用カバー
に、色とりどりの着色や華やかな花柄模様を施すことに
より、コントロールボックスのアクセサリーとして用い
ることもでき、搭乗者へ心理的に明るさを与えることも
できる。

【００５１】また、本体カバーの少なくともボックス本
体のメータ表示用窓に対応する領域に透明部材から作製
した窓部を設けておくと、ボックス本体のメータ表示を
目視で直ちに確認することができる。

【００５２】このとき、本体カバーに開口された操作レ
バーを挿通させる挿通部を覆い隠す裾の広がった裾部
を、レバーカバーの基部に設けておくと、挿通部と操作
レバーとの間の隙間が当該裾部によって覆い隠され、コ
ントロールボックス用カバーの内部に、降った雨が侵入
しない。

【００５３】また、挿通部の周囲に、上方に向けて壁状
部を前記レバーカバーに収納可能に設けることにすれ
ば、本体カバーの挿通部と操作レバーとの間からより一
層雨が侵入しにくくなる。また、壁状部がレバーカバー
の内部に入り込む構造となるので、レバーカバーが容易
に外れず、安定して操作レバーを操作できる。

【００５４】さらに、レバーカバーの側面に、当該レバ
ーカバーの下端部から開閉手段を設け、レバーカバーの
側面を開閉可能にしておくと、操作レバーがいかなる形
状にあっても、レバーカバーを容易に装着できる。

【００５５】このように本発明によれば、簡単な構成に
よって少々の雨からコントロールボックスを保護するこ
とができ、小雨程度の降雨時であれば電動車椅子の使用
による外出が容易に行なえる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態である電動車椅子のコン
トロールボックス用カバーの本体カバーを示す斜視図で
ある。

【図２】同上の本体カバーの側面図である。

【図３】同上の本体カバーの裏面図である。

【図４】（ａ）（ｂ）はそれぞれ同上のコントロールボ
ックス用カバーのレバーカバーの側面図及び上面図であ
る。

【図５】（ａ）（ｂ）はそれぞれ、同上のコントロール
ボックス用カバーをコントロールボックスに装着した状
態を示す外観説明図及び断面説明図である。

【図６】本発明の別な実施の形態である電動車椅子のコ
ントロールボックス用カバーの本体カバーを示す側面図
である。

【図７】同上のコントロールボックス用カバーのレバー
カバーを示す側面図である。

【図８】同上のレバーカバーを、操作レバーに装着する
際の説明図である。

【図９】同上のコントロールボックス用カバーをコント
ロールボックスに装着した状態を示す外観説明図であ
る。

【図１０】（ａ）（ｂ）はそれぞれ、本発明のコントロ
ールボックス用カバーを装着できる操作レバーの把持部
の一例を示す図である。

【図１１】（ａ）（ｂ）はそれぞれ本発明のさらに別な
実施の形態である電動車椅子のコントロールボックス用
カバーをコントロールボックスに装着した状態を示す外
観説明図及び断面説明図である。

【図１２】電動車椅子を示す概略斜視図である。

【図１３】同上の電動車椅子に装備されたコントロール
ボックスの概略斜視図である。

【符号の説明】

１０、３０、５０ 本体カバー １３ 開口部 １５ 窓部 １７ 操作レバーを挿通させる挿通部 ２０、４０、６０ レバーカバー ２１ 袋状部 ２２ 裾部 ２４ 開閉手段である面ファスナー ２５ 開閉手段であるファスナー １００ 電動車椅子 ２００ コントロールボックス ２１０ ボックス本体 ２２０ 操作レバー ２２２ 把持部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電動車椅子に装備され、ボックス本体と
   前記ボックス本体から突設された操作レバーとを具備す
   るコントロールボックス用のカバーであって、 前記ボックス本体を覆うための本体カバーと、前記操作
   レバーを覆うレバーカバーとを具備し、前記本体カバー
   に前記操作レバーを挿通させる挿通部を開口するととも
   に、前記本体カバーと前記レバーカバーとを別体に構成
   したことを特徴とする電動車椅子のコントロールボック
   ス用カバー。
2. 【請求項２】 前記ボックス本体にメータ表示用窓を設
   けるとともに、前記本体カバーの少なくとも前記メータ
   表示用窓に対応する領域に、透明部材から作製した窓部
   を設けたことを特徴とする請求項１に記載の電動車椅子
   のコントロールボックス用カバー。
3. 【請求項３】 前記挿通部を覆い隠す裾が広がった裾部
   が、前記レバーカバーの基部に具備されたことを特徴と
   する請求項１又は２に記載の電動車椅子のコントロール
   ボックス用カバー。
4. 【請求項４】 前記挿通部の周囲に、上方に向けて壁状
   部を前記レバーカバーに収納可能に設けたことを特徴と
   する請求項１、２又は３に記載の電動車椅子のコントロ
   ールボックス用カバー。
5. 【請求項５】 前記レバーカバーの側面に、当該レバー
   カバーの下端部から開閉手段を設け、当該レバーカバー
   の側面を開閉可能にしたことを特徴とする請求項１、
   ２、３又は４に記載の電動車椅子のコントロールボック
   ス用カバー。