JPH10188753A - Ｐｔｃによる電線保護システム - Google Patents
Ｐｔｃによる電線保護システムInfo
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- JPH10188753A JPH10188753A JP34578896A JP34578896A JPH10188753A JP H10188753 A JPH10188753 A JP H10188753A JP 34578896 A JP34578896 A JP 34578896A JP 34578896 A JP34578896 A JP 34578896A JP H10188753 A JPH10188753 A JP H10188753A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 大電流回路の回路保護をリレーと小電流ＰＴ
Ｃで実現すると共に、リレーのオン，オフの繰り返しの
発生をなくしたＰＴＣによる電線保護システムを提供す
ること。 【解決手段】 ブロアモータ１０の回路に異常が発生
し、抵抗２が高温になると、ＰＴＣ１がこれを受熱し、
ＰＴＣ１の抵抗が増大するためトランジスタ１３はオフ
になり、これにより、リレーコイル３は非通電となって
リレー接点４はオフとなり、このオフの状態が継続す
る。抵抗２の温度が低下してＰＴＣ１の低抗減となった
場合でも、イグニッションスイッチ１１をオンしない限
りこの状態は継続し、リレー接点４のオン，オフを繰り
返すことがない。
Ｃで実現すると共に、リレーのオン，オフの繰り返しの
発生をなくしたＰＴＣによる電線保護システムを提供す
ること。 【解決手段】 ブロアモータ１０の回路に異常が発生
し、抵抗２が高温になると、ＰＴＣ１がこれを受熱し、
ＰＴＣ１の抵抗が増大するためトランジスタ１３はオフ
になり、これにより、リレーコイル３は非通電となって
リレー接点４はオフとなり、このオフの状態が継続す
る。抵抗２の温度が低下してＰＴＣ１の低抗減となった
場合でも、イグニッションスイッチ１１をオンしない限
りこの状態は継続し、リレー接点４のオン，オフを繰り
返すことがない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＰＴＣによる電線
保護システムに関し、詳しくは、ＰＴＣ装置を有する大
電流回路の回路保護を小電流ＰＴＣで実現したＰＴＣに
よる電線保護システムに関するものである。
保護システムに関し、詳しくは、ＰＴＣ装置を有する大
電流回路の回路保護を小電流ＰＴＣで実現したＰＴＣに
よる電線保護システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ＰＴＣは、正の温度抵抗係数を有する抵
抗素子を含み、ある温度を越えると急激に抵抗値が増大
する特性をもつ電気機器であって、電気回路保護装置と
して広く使用されている。
抗素子を含み、ある温度を越えると急激に抵抗値が増大
する特性をもつ電気機器であって、電気回路保護装置と
して広く使用されている。
【０００３】図３に、従来のＰＴＣの熱的結合の回路シ
ステムの一例を示している（特開平５６−３２６３７号
公報参照）。
ステムの一例を示している（特開平５６−３２６３７号
公報参照）。
【０００４】図３において、制御回路７は１つのＰＴＣ
１と１つのリレーコイル３とを有し、第１電源装置５に
接続されている。電力回路８は、ＰＴＣ１に熱的に結合
されている抵抗２と、リレー接点４とが直列に接続さ
れ、かつ、第２電源装置６に接続されている。
１と１つのリレーコイル３とを有し、第１電源装置５に
接続されている。電力回路８は、ＰＴＣ１に熱的に結合
されている抵抗２と、リレー接点４とが直列に接続さ
れ、かつ、第２電源装置６に接続されている。
【０００５】電力回路８に、抵抗２を加熱状態にするよ
うな欠陥状態が生じて過電流が流れたとすると、ＰＴＣ
１を高抵抗体に変換して、制御回路７に流れる電流を減
じ、これによりリレーコイル３が消磁してリレー接点４
がオフとなり、電力回路８の電線を保護するようになっ
ている。
うな欠陥状態が生じて過電流が流れたとすると、ＰＴＣ
１を高抵抗体に変換して、制御回路７に流れる電流を減
じ、これによりリレーコイル３が消磁してリレー接点４
がオフとなり、電力回路８の電線を保護するようになっ
ている。
【０００６】図４に、ＰＴＣ１と抵抗２との関係を斜視
図で示しており、円板形のＰＴＣ１と抵抗２とが金属帯
９により機械的および熱的に結合（電気的に絶縁状態）
されるようになっている。
図で示しており、円板形のＰＴＣ１と抵抗２とが金属帯
９により機械的および熱的に結合（電気的に絶縁状態）
されるようになっている。
【０００７】図５は、図３の回路システムを自動車のブ
ロアモータ制御回路に使用した例を示しており、抵抗２
にブロアモータ１０が接続され、リレーコイル３に直列
にイグニッションスイッチ１１および電源１２（バッテ
リ）が接続されている。
ロアモータ制御回路に使用した例を示しており、抵抗２
にブロアモータ１０が接続され、リレーコイル３に直列
にイグニッションスイッチ１１および電源１２（バッテ
リ）が接続されている。
【０００８】ブロアモータ１０の回路８に、抵抗２を加
熱状態にするような異常が発生し、過電流が流れたとす
ると、ＰＴＣ１が高抵抗体に変換して、制御回路７に流
れる電流を減じ、これによりリレーコイル３が消磁して
リレー接点４がオフとなり、ブロアモータ１０の回路の
電線を保護する。
熱状態にするような異常が発生し、過電流が流れたとす
ると、ＰＴＣ１が高抵抗体に変換して、制御回路７に流
れる電流を減じ、これによりリレーコイル３が消磁して
リレー接点４がオフとなり、ブロアモータ１０の回路の
電線を保護する。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来の電
線保護システムにおいては、図６のフローに示すよう
に、抵抗２の発熱、ＰＴＣ１の温度上昇（高抵抗体
に変換）、リレー接点４のオフ、抵抗２の温度低
下、の後、ＰＴＣ１の温度低下（低抵抗体に変換）、
リレー接点４のオン、という現象が起こり、ここで再
びの抵抗２の発熱となり、結果的に〜の動作が自
動的に繰り返されてしまい、リレーのオンオフによる騒
音の発生およびリレー寿命の低下を招くという問題があ
る。
線保護システムにおいては、図６のフローに示すよう
に、抵抗２の発熱、ＰＴＣ１の温度上昇（高抵抗体
に変換）、リレー接点４のオフ、抵抗２の温度低
下、の後、ＰＴＣ１の温度低下（低抵抗体に変換）、
リレー接点４のオン、という現象が起こり、ここで再
びの抵抗２の発熱となり、結果的に〜の動作が自
動的に繰り返されてしまい、リレーのオンオフによる騒
音の発生およびリレー寿命の低下を招くという問題があ
る。
【００１０】本発明は上述の点に着目してなされたもの
で、大電流回路の回路保護をリレーと小電流ＰＴＣで実
現すると共に、リレーのオン，オフの繰り返しの発生を
なくしたＰＴＣによる電線保護システムを提供すること
を目的とする。
で、大電流回路の回路保護をリレーと小電流ＰＴＣで実
現すると共に、リレーのオン，オフの繰り返しの発生を
なくしたＰＴＣによる電線保護システムを提供すること
を目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、電気回路の回路異常による
抵抗の温度上昇を受熱するＰＴＣの動作でリレー接点を
オフにして回路保護を行うＰＴＣによる電線保護システ
ムであって、電源に前記リレー接点と前記ＰＴＣとが直
列接続され、該リレー接点とＰＴＣとの間に該ＰＴＣと
熱的結合された抵抗を介して負荷が接続され、スイッチ
と直列接続されたリレーコイルにはトランジスタが接続
され、前記スイッチがオンされた条件と、ＰＴＣが通電
されている条件との論理和でトランジスタをオンしてリ
レーコイルを駆動してリレー接点をオンするようにした
ことを特徴とするものである。
め、請求項１記載の発明は、電気回路の回路異常による
抵抗の温度上昇を受熱するＰＴＣの動作でリレー接点を
オフにして回路保護を行うＰＴＣによる電線保護システ
ムであって、電源に前記リレー接点と前記ＰＴＣとが直
列接続され、該リレー接点とＰＴＣとの間に該ＰＴＣと
熱的結合された抵抗を介して負荷が接続され、スイッチ
と直列接続されたリレーコイルにはトランジスタが接続
され、前記スイッチがオンされた条件と、ＰＴＣが通電
されている条件との論理和でトランジスタをオンしてリ
レーコイルを駆動してリレー接点をオンするようにした
ことを特徴とするものである。
【００１２】このため、請求項１記載の発明では、スイ
ッチがオフの状態からオンになると、トランジスタがオ
ンし、これによりリレーコイルに電流が流れてリレー接
点がオンになり、負荷に通電されると共に、ＰＴＣを通
してトランジスタのベースに電圧が加わり、トランジス
タはオン状態を継続する。
ッチがオフの状態からオンになると、トランジスタがオ
ンし、これによりリレーコイルに電流が流れてリレー接
点がオンになり、負荷に通電されると共に、ＰＴＣを通
してトランジスタのベースに電圧が加わり、トランジス
タはオン状態を継続する。
【００１３】すなわち、イグニッションスイッチがオン
された条件と、ＰＴＣが通電されている条件との論理和
でトランジスタがオンしてリレー接点が駆動される。負
荷の回路に異常が発生し、抵抗が高温になるとＰＴＣが
受熱し、ＰＴＣの抵抗が増大するためトランジスタはオ
フになり、これにより、リレー接点はオフになり、この
オフの状態が継続する。抵抗の温度が低下してＰＴＣの
抵抗減となった場合でも、スイッチを再度オンしない限
りこの状態は継続する。
された条件と、ＰＴＣが通電されている条件との論理和
でトランジスタがオンしてリレー接点が駆動される。負
荷の回路に異常が発生し、抵抗が高温になるとＰＴＣが
受熱し、ＰＴＣの抵抗が増大するためトランジスタはオ
フになり、これにより、リレー接点はオフになり、この
オフの状態が継続する。抵抗の温度が低下してＰＴＣの
抵抗減となった場合でも、スイッチを再度オンしない限
りこの状態は継続する。
【００１４】請求項２記載の発明は、請求項１記載のＰ
ＴＣによる電線保護システムであって、電源に前記リレ
ー接点と前記ＰＴＣとが直列接続され、該リレー接点４
とＰＴＣとの間に該ＰＴＣと熱的結合された抵抗を介し
て負荷が接続され、スイッチと直列接続されたリレーコ
イルにはトランジスタが接続され、前記スイッチとリレ
ーコイル間にコンデンサを介して前記トランジスタのベ
ースが接続され、該コンデンサのベース側にダイオード
を介して前記ＰＴＣが接続され、前記スイッチがオンさ
れると該コンデンサを介してトランジスタがオンされて
リレーコイルに通電し、リレー接点のオンにより前記ト
ランジスタのオンを継続し、前記負荷の回路の異常によ
る前記抵抗の温度上昇を前記ＰＴＣが受熱して前記トラ
ンジスタをオフにし、前記リレー接点がオフになるよう
にしたことを特徴とするものである。
ＴＣによる電線保護システムであって、電源に前記リレ
ー接点と前記ＰＴＣとが直列接続され、該リレー接点４
とＰＴＣとの間に該ＰＴＣと熱的結合された抵抗を介し
て負荷が接続され、スイッチと直列接続されたリレーコ
イルにはトランジスタが接続され、前記スイッチとリレ
ーコイル間にコンデンサを介して前記トランジスタのベ
ースが接続され、該コンデンサのベース側にダイオード
を介して前記ＰＴＣが接続され、前記スイッチがオンさ
れると該コンデンサを介してトランジスタがオンされて
リレーコイルに通電し、リレー接点のオンにより前記ト
ランジスタのオンを継続し、前記負荷の回路の異常によ
る前記抵抗の温度上昇を前記ＰＴＣが受熱して前記トラ
ンジスタをオフにし、前記リレー接点がオフになるよう
にしたことを特徴とするものである。
【００１５】このため、請求項２記載の発明では、スイ
ッチがオンになると、コンデンサを介してトランジスタ
がオンし、これによりリレーに電流が流れ、リレー接点
がオンになり、リレー接点がオンになると、負荷が駆動
されると共に、ＰＴＣ、ダイオードを通してトランジス
タのベースに電圧が加わり、トランジスタはオン状態を
継続する。したがって、スイッチがオンされた条件と、
ＰＴＣが通電されている条件との論理和でトランジスタ
がオンしてリレー接点が駆動される。
ッチがオンになると、コンデンサを介してトランジスタ
がオンし、これによりリレーに電流が流れ、リレー接点
がオンになり、リレー接点がオンになると、負荷が駆動
されると共に、ＰＴＣ、ダイオードを通してトランジス
タのベースに電圧が加わり、トランジスタはオン状態を
継続する。したがって、スイッチがオンされた条件と、
ＰＴＣが通電されている条件との論理和でトランジスタ
がオンしてリレー接点が駆動される。
【００１６】請求項３記載の発明は、請求項１または２
記載のＰＴＣによる電線保護システムであって、前記負
荷は、自動車のブロアモータであり、前記スイッチはイ
グニッションスイッチであることを特徴とするものであ
る。
記載のＰＴＣによる電線保護システムであって、前記負
荷は、自動車のブロアモータであり、前記スイッチはイ
グニッションスイッチであることを特徴とするものであ
る。
【００１７】このため、請求項３記載の発明では、大電
流で高温使用の自動車のブロアモータの回路保護が小型
のＰＴＣで実現できる。
流で高温使用の自動車のブロアモータの回路保護が小型
のＰＴＣで実現できる。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施の
形態に基づいて説明する。なお、図３および図５と同一
部材または同一機能のものは同一符号で示している。
形態に基づいて説明する。なお、図３および図５と同一
部材または同一機能のものは同一符号で示している。
【００１９】図１において、ＰＴＣ１はリレー接点４と
直列に接続され、負荷であるブロアモータ１０は、抵抗
２を介してリレー接点４とＰＴＣ１との間に接続されて
いる。
直列に接続され、負荷であるブロアモータ１０は、抵抗
２を介してリレー接点４とＰＴＣ１との間に接続されて
いる。
【００２０】リレーコイル３と直列にトランジスタ１３
のコレクタが接続され、電源（バッテリ）１２に接続さ
れたイグニッションスイッチ１１とリレーコイル３との
間にコンデンサ１４が接続されている。このコンデンサ
１４は、抵抗１５および１６を介してアースされると共
に、抵抗１５と１６間にトランジスタ１３のベースが接
続されている。ＰＴＣ１は、ダイオード１７を介してコ
ンデンサ１４と抵抗１５との間に接続されている。
のコレクタが接続され、電源（バッテリ）１２に接続さ
れたイグニッションスイッチ１１とリレーコイル３との
間にコンデンサ１４が接続されている。このコンデンサ
１４は、抵抗１５および１６を介してアースされると共
に、抵抗１５と１６間にトランジスタ１３のベースが接
続されている。ＰＴＣ１は、ダイオード１７を介してコ
ンデンサ１４と抵抗１５との間に接続されている。
【００２１】イグニッションスイッチ１１がオフの状態
からオンになると、コンデンサ１４を介してトランジス
タ１３がオンし、これによりリレーコイル３に電流が流
れ、リレー接点４がオンになる。
からオンになると、コンデンサ１４を介してトランジス
タ１３がオンし、これによりリレーコイル３に電流が流
れ、リレー接点４がオンになる。
【００２２】リレー接点４がオンになると、ブロアモー
タ１０が駆動されると共に、ＰＴＣ１、ダイオード１７
を通してトランジスタ１３のベースに電圧が加わり、ト
ランジスタ１３はオン状態を継続する。
タ１０が駆動されると共に、ＰＴＣ１、ダイオード１７
を通してトランジスタ１３のベースに電圧が加わり、ト
ランジスタ１３はオン状態を継続する。
【００２３】すなわち、イグニッションスイッチ１１が
オンされた条件と、ＰＴＣ１が通電されている条件との
論理和でトランジスタ１３がオンしてリレーコイル３に
通電してリレー接点４をオンするようになっている。
オンされた条件と、ＰＴＣ１が通電されている条件との
論理和でトランジスタ１３がオンしてリレーコイル３に
通電してリレー接点４をオンするようになっている。
【００２４】ブロアモータ１０の回路に異常が発生し、
抵抗２が高温になると、ＰＴＣ１がこれを受熱し、ＰＴ
Ｃ１の抵抗が増大するためトランジスタ１３はオフにな
り、これにより、リレーコイル３は非通電となってリレ
ー接点４はオフとなり、このオフの状態が継続する。抵
抗２の温度が低下してＰＴＣ１の抵抗減となった場合で
も、イグニッションスイッチ１１をオンしない限りこの
状態は継続し、図５に示す従来システムのように、リレ
ー接点４のオン，オフを繰り返すことがない。
抵抗２が高温になると、ＰＴＣ１がこれを受熱し、ＰＴ
Ｃ１の抵抗が増大するためトランジスタ１３はオフにな
り、これにより、リレーコイル３は非通電となってリレ
ー接点４はオフとなり、このオフの状態が継続する。抵
抗２の温度が低下してＰＴＣ１の抵抗減となった場合で
も、イグニッションスイッチ１１をオンしない限りこの
状態は継続し、図５に示す従来システムのように、リレ
ー接点４のオン，オフを繰り返すことがない。
【００２５】図２は、ＰＴＣ１と抵抗２の結合状態を示
す図であって、角形のＰＴＣ１上に抵抗２が熱的結合状
態（電気的には絶縁状態）で取り付けられたものであ
る。なお、ＰＴＣ１はこの構成のものに限定するもので
はなく、他の周知のものを使用してもよい。
す図であって、角形のＰＴＣ１上に抵抗２が熱的結合状
態（電気的には絶縁状態）で取り付けられたものであ
る。なお、ＰＴＣ１はこの構成のものに限定するもので
はなく、他の周知のものを使用してもよい。
【００２６】以上のように、本実施の形態のＰＴＣによ
る電線保護システムによれば、リレー接点４をＰＴＣ１
とは別回路のトランジスタ１３の回路で動作させるよう
にし、イグニッションスイッチ１１がオンされた条件
と、ＰＴＣ１が通電されている条件との論理和でトラン
ジスタ１３がオンしてリレー接点４を駆動するようにし
たので、ブロアモータ１０の回路に異常が発生し、抵抗
２が高温になると、ＰＴＣ１がこれを受熱し、ＰＴＣ１
の抵抗が増大するためトランジスタ１３はオフになり、
これにより、リレー接点４はオフになり、このオフの状
態が継続する。抵抗２の温度が低下してＰＴＣ１の抵抗
減となった場合でも、イグニッションスイッチ１１を再
度オフからオン操作しない限りこのオフ状態は継続す
る。
る電線保護システムによれば、リレー接点４をＰＴＣ１
とは別回路のトランジスタ１３の回路で動作させるよう
にし、イグニッションスイッチ１１がオンされた条件
と、ＰＴＣ１が通電されている条件との論理和でトラン
ジスタ１３がオンしてリレー接点４を駆動するようにし
たので、ブロアモータ１０の回路に異常が発生し、抵抗
２が高温になると、ＰＴＣ１がこれを受熱し、ＰＴＣ１
の抵抗が増大するためトランジスタ１３はオフになり、
これにより、リレー接点４はオフになり、このオフの状
態が継続する。抵抗２の温度が低下してＰＴＣ１の抵抗
減となった場合でも、イグニッションスイッチ１１を再
度オフからオン操作しない限りこのオフ状態は継続す
る。
【００２７】したがって、リレー接点４がオフした後、
ＰＴＣ１の温度低下により再度リレー接点４がオンし、
オン，オフを繰り返すという現象がなくなるため、騒音
の発生がなく、リレーの長寿命をはかることができると
共に、ブロアモータ１０に大電流が流れてもＰＴＣ１に
は小電流が流れるので、小型のＰＴＣ１で大電流を遮断
でき、低コストで回路保護が可能となる。
ＰＴＣ１の温度低下により再度リレー接点４がオンし、
オン，オフを繰り返すという現象がなくなるため、騒音
の発生がなく、リレーの長寿命をはかることができると
共に、ブロアモータ１０に大電流が流れてもＰＴＣ１に
は小電流が流れるので、小型のＰＴＣ１で大電流を遮断
でき、低コストで回路保護が可能となる。
【００２８】なお、上記実施の形態では、負荷が自動車
のブロアモータ１０で、スイッチがイグニッションスイ
ッチ１１の場合の電線保護に適用した例を示したが、こ
れに限定するものではなく、あらゆる負荷に適用可能で
ある。
のブロアモータ１０で、スイッチがイグニッションスイ
ッチ１１の場合の電線保護に適用した例を示したが、こ
れに限定するものではなく、あらゆる負荷に適用可能で
ある。
【００２９】
【発明の効果】以上、詳述したように、請求項１記載の
発明によれば、リレー接点をＰＴＣとは別回路のトラン
ジスタの回路で動作させるようにし、スイッチがオンさ
れた条件と、ＰＴＣが通電されている条件との論理和で
トランジスタがオンしてリレーコイルを駆動するように
したので、リレー接点がオフした後、ＰＴＣの温度低下
によりリレー接点がオンしてオン，オフを繰り返すとい
う現象がなくなり、このため騒音の発生がなく、リレー
の長寿命を図かることができると共に、負荷とＰＴＣの
回路は別回路であるため、負荷に大電流が流れても、Ｐ
ＴＣには小電流が流れるので、小型のＰＴＣで大電流を
遮断でき、低コストで回路の電線保護が可能となる。
発明によれば、リレー接点をＰＴＣとは別回路のトラン
ジスタの回路で動作させるようにし、スイッチがオンさ
れた条件と、ＰＴＣが通電されている条件との論理和で
トランジスタがオンしてリレーコイルを駆動するように
したので、リレー接点がオフした後、ＰＴＣの温度低下
によりリレー接点がオンしてオン，オフを繰り返すとい
う現象がなくなり、このため騒音の発生がなく、リレー
の長寿命を図かることができると共に、負荷とＰＴＣの
回路は別回路であるため、負荷に大電流が流れても、Ｐ
ＴＣには小電流が流れるので、小型のＰＴＣで大電流を
遮断でき、低コストで回路の電線保護が可能となる。
【００３０】また、請求項２記載の発明によれば、スイ
ッチの出力をコンデンサを介して、また、ＰＴＣの出力
をダイオードを介して各々トランジスタのベースに入力
させたので、スイッチがオンになると、コンデンサを介
してトランジスタがオンしてリレーコイルに電流が流
れ、リレー接点がオンになると、ＰＴＣ、ダイオードを
通してトランジスタのベースに電圧が加わり、トランジ
スタはオン状態を継続する。したがって、スイッチがオ
ンされた条件と、ＰＴＣが通電されている条件との論理
和でトランジスタをオンさせる論理回路が簡単な回路構
成で実現できる。
ッチの出力をコンデンサを介して、また、ＰＴＣの出力
をダイオードを介して各々トランジスタのベースに入力
させたので、スイッチがオンになると、コンデンサを介
してトランジスタがオンしてリレーコイルに電流が流
れ、リレー接点がオンになると、ＰＴＣ、ダイオードを
通してトランジスタのベースに電圧が加わり、トランジ
スタはオン状態を継続する。したがって、スイッチがオ
ンされた条件と、ＰＴＣが通電されている条件との論理
和でトランジスタをオンさせる論理回路が簡単な回路構
成で実現できる。
【００３１】また、請求項３記載の発明によれば、負荷
は自動車のブロアモータであり、スイッチはイグニッシ
ョンスイッチとしたので、大電流で高温使用の自動車の
ブロアモータの回路保護が小型のＰＴＣで実現できる。
は自動車のブロアモータであり、スイッチはイグニッシ
ョンスイッチとしたので、大電流で高温使用の自動車の
ブロアモータの回路保護が小型のＰＴＣで実現できる。
【図１】本発明のＰＴＣによる電線保護システムの実施
の形態を示す回路図である。
の形態を示す回路図である。
【図２】図１のシステムに用いたＰＴＣと抵抗の熱的結
合の状態を示す斜視図である。
合の状態を示す斜視図である。
【図３】従来のＰＴＣによる電線保護システムの回路図
である。
である。
【図４】従来のＰＴＣと抵抗の熱的結合の状態を示す分
解斜視図である。
解斜視図である。
【図５】従来のＰＴＣによる電線保護システムを自動車
のブロアモータ回路に適用した例を示す回路図である。
のブロアモータ回路に適用した例を示す回路図である。
【図６】図５の回路の動作フローを示す図である。
１ ＰＴＣ ２ 抵抗 ３ リレーコイル ４ リレー接点 １０ 負荷（ブロアモータ） １１ スイッチ（イグニッションスイッチ） １２ 電源（バッテリ） １３ トランジスタ １４ コンデンサ １７ ダイオード
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 志賀 一良 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 電気回路の回路異常による抵抗の温度上
昇を受熱するＰＴＣの動作でリレー接点をオフにして回
路保護を行うＰＴＣによる電線保護システムであって、 電源に前記リレー接点と前記ＰＴＣとが直列接続され、
該リレー接点とＰＴＣとの間に該ＰＴＣと熱的結合され
た抵抗を介して負荷が接続され、前記電源に接続された
スイッチと直列接続されたリレーコイルにはトランジス
タが接続され、前記スイッチがオンされた条件と、ＰＴ
Ｃが通電されている条件との論理和でトランジスタをオ
ンしてリレーコイルを駆動してリレー接点をオンするよ
うにしたことを特徴とするＰＴＣによる電線保護システ
ム。 - 【請求項２】 電源に前記リレー接点と前記ＰＴＣとが
直列接続され、該リレー接点とＰＴＣとの間に該ＰＴＣ
と熱的結合された抵抗を介して負荷が接続され、スイッ
チと直列接続されたリレーコイルにはトランジスタが接
続され、前記スイッチとリレーコイル間にコンデンサを
介して前記トランジスタのベースが接続され、該コンデ
ンサのベース側にダイオードを介して前記ＰＴＣが接続
され、前記スイッチがオンされると該コンデンサを介し
てトランジスタがオンされてリレーコイルに通電し、リ
レー接点のオンにより前記トランジスタのオンを継続
し、前記負荷の回路の異常による前記抵抗の温度上昇を
前記ＰＴＣが受熱して前記トランジスタをオフにし、前
記リレー接点がオフになるようにしたことを特徴とする
請求項１記載のＰＴＣによる電線保護システム。 - 【請求項３】 前記負荷は、自動車のブロアモータであ
り、前記スイッチはイグニッションスイッチであること
を特徴とする請求項１または２記載のＰＴＣによる電線
保護システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34578896A JP3654730B2 (ja) | 1996-12-25 | 1996-12-25 | Ｐｔｃによる電線保護システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34578896A JP3654730B2 (ja) | 1996-12-25 | 1996-12-25 | Ｐｔｃによる電線保護システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10188753A true JPH10188753A (ja) | 1998-07-21 |
| JP3654730B2 JP3654730B2 (ja) | 2005-06-02 |
Family
ID=18378988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34578896A Expired - Fee Related JP3654730B2 (ja) | 1996-12-25 | 1996-12-25 | Ｐｔｃによる電線保護システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3654730B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009268217A (ja) * | 2008-04-24 | 2009-11-12 | Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp | 電力変換装置 |
-
1996
- 1996-12-25 JP JP34578896A patent/JP3654730B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009268217A (ja) * | 2008-04-24 | 2009-11-12 | Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp | 電力変換装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3654730B2 (ja) | 2005-06-02 |
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