JPH10183161A - 等速ジョイント用グリース組成物 - Google Patents

等速ジョイント用グリース組成物

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JPH10183161A
JPH10183161A JP34789896A JP34789896A JPH10183161A JP H10183161 A JPH10183161 A JP H10183161A JP 34789896 A JP34789896 A JP 34789896A JP 34789896 A JP34789896 A JP 34789896A JP H10183161 A JPH10183161 A JP H10183161A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 フレーキング防止性能及び耐熱性能に優れた
等速ジョイント用グリース組成物を提供すること。 【解決手段】 (a) 基油、(b) ウレア系増ちょう剤、
(c) 二硫化モリブデン、(d) モリブデンジチオカーバメ
ート、及び(e) 硫黄含有有機錫化合物を含有する等速ジ
ョイント用グリース組成物。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明が属する技術分野】本発明は、等速ジョイント用
グリース組成物、特にプランジング型等速ボールジョイ
ント用または固定型等速ボールジョイント用グリース組
成物に関するものである。等速ジョイントの潤滑条件
は、極めて高面圧であり、その結果、異常摩耗や金属疲
労の発生による、ハクリ現象、すなわち、ジョイントの
フレーキングが発生し易い。本発明は、このような等速
ジョイントを潤滑し、ジョイントの摩耗を効果的に低減
し、潤滑部分のフレーキングの発生を効果的に防止する
ことのできる等速ジョイント用グリース組成物に関する
ものである。
【0002】
【従来の技術】このような等速ジョイントに用いられて
いる従来の潤滑グリースとしては、二硫化モリブデンを
含有するリチウム系極圧グリースや、二硫化モリブデン
と硫黄−リン系極圧剤やナフテン酸の鉛塩を含有するリ
チウム系極圧グリースが挙げられる。しかし、これらの
等速ジョイント用グリースは、近年の高性能自動車にお
いて発生する厳しい作用条件の下では、必ずしも満足な
ものとはいえない。プランジング型等速ボールジョイン
トとして用いられているダブルオフセット型等速ジョイ
ントやクロスグルーブ型等速ジョイント等、また固定型
等速ボールジョイントとして用いられているバーフィー
ルドジョイント等は、いずれも6個のボールでトルクを
伝達する構造を持つ。これらの等速ジョイントでは、回
転時高面圧下で複雑なころがりすべりの往復運動によ
り、ボールおよびボールと接触する金属表面に繰り返し
応力が加わり、金属疲労によるフレーキング現象が発生
し易い。近年のエンジンの高出力化、また燃費向上のた
めの自動車の軽量化により、ジョイントのサイズも小さ
くなるため、相対的に高面圧となり、従来のグリースで
はフレーキング現象を充分に防止することができない。
また、グリースの耐熱性向上も必要になってきている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、フレーキング防止性能及び耐熱性能に優れた等速ジ
ョイント用の新規なグリース組成物を提供することであ
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明者等は等速ジョイ
ントの摩耗を最適化し、異常な摩耗や金属疲労によるジ
ョイントのフレーキングを防止し、かつ耐熱性能に優れ
たグリース組成物を開発するため種々の研究を行った。
上記のような高面圧下での複雑なころがりすべり往復運
動を伴う潤滑条件で使用するグリースの性能評価を、特
にすべり運動に着目し、SRV(Schwingung Reibung u
nd Verschleiss) 試験機として知られる振動摩擦摩耗試
験機を用いて行い、各種極圧添加剤、固体潤滑剤または
各添加剤の組合せによる潤滑特性(摩擦係数)について
検討した。その結果、本発明者等は、基油、ウレア系増
ちょう剤、二硫化モリブデン、モリブデンジチオカーバ
メート及び硫黄含有有機錫化合物を含有するグリース組
成物が、低摩擦係数の望ましい潤滑特性を示すことを見
出し、さらに、実際の等速ジョイントを用いた耐久性能
試験においても、従来の等速ジョイント用グリースとは
異なり、フレーキング現象の発生を防止し得ることを確
認し、本発明を完成するに至った。
【0005】本発明の上記目的は以下の成分を含む等速
ジョイント用グリース組成物により効果的に達成するこ
とができる。 (a) 基油、(b) ウレア系増ちょう剤、(c) 二硫化モリブ
デン、(d) モリブデンジチオカーバメート、及び(e) 硫
黄含有有機錫化合物を含有する等速ジョイント用グリー
ス組成物。
【0006】
【発明の実施の形態】本発明に使用する(a) 成分の基油
としては、鉱物油、エステル系合成油、エーテル系合成
油、炭化水素系合成油等の普通に使用されている潤滑油
またはそれらの混合油が挙げられるが、これらに限定さ
れるものではない。本発明に使用するウレア系増ちょう
剤としては、例えば、ジウレア化合物、ポリウレア化合
物が挙げられるが、特に限定されるものではない。ジウ
レア化合物は、例えば、ジイソシアネートとモノアミン
との反応で得られる。ジイソシアネートとしては、フェ
ニレンジイソシアネート、ジフェニルジイソシアネー
ト、フェニルジイソシアネート、ジフェニルメタンジイ
ソシアネート、オクカデカンジイソシアネート、デカン
ジイソシアネート、ヘキサンジイソシアネート等が挙げ
られ、モノアミンとしては、オクチルアミン、ドデシル
アミン、ヘキサデシルアミン、オクタデシルアミン、オ
レイルアミン、アニリン、p−トルイジン、シクロヘキ
シルアミン等が挙げられる。ポリウレア化合物は、例え
ば、ジイソシアネートとモノアミン、ジアミンとの反応
で得られる。ジイソシアネート、モノアミンとしては、
ジウレア化合物の生成に用いられるものと同様のものが
挙げられ、ジアミンとしては、エチレンジアミン、プロ
パンジアミン、ブタンジアミン、ヘキサンジアミン、オ
クタンジアミン、フェニレンジアミン、トリレンジアミ
ン、キシレンジアミン等が挙げられる。特に好ましいウ
レア系増ちょう剤は、アニリン、p−トルイジン等の芳
香族系アミン、シクロヘキシルアミン、又はこれらの混
合物と、ジイソシアネート化合物との反応によって得ら
れる、ジウレア化合物であり、ジウレア化合物中のアリ
ール基が6又は7個の炭素原子を有し、ジウレア化合物
中のアリール基対シクロヘキシル基の割合が、100〜
0%のものが好ましい。
【0007】次に、本発明に使用する(c) 成分である二
硫化モリブデンは、一般に極圧添加剤として広く用いら
れている。その潤滑機構としては、層状格子構造を持
ち、すべり運動により薄層状に容易にせん断し、摩擦係
数を低下させることが知られている。またジョイントの
焼け付き防止にも効果がある。
【0008】本発明に使用する(d)成分である、モリブ
デンジチオカーバメートの好ましい例としては下記の式
(1)で表されるものが挙げられる。 〔(R1 2 N−C(=S)−S−〕2 −Mo2 −Om
n (式中、R1 及びR2 は、それぞれ独立して、炭素数1
〜24、好ましくは3〜18のアルキル基を表し、mは0〜
3、nは4〜1であり、m+n=4である。) 本発明に使用される(e) 成分である硫黄含有有機錫化合
物として好ましいものは、下記の式(2)で示されるも
のから選択される。 (R3 mSn(X)4-m (2) 式中、R3 はアルキル基を示し、Xは、−S−(C
2 )n−CO−OR4 又は−S−(CH2 )n−O−
CO−R4 を示し、R4 はアルキル基又はアルケニル基
を示し、nは1〜18の整数を示し、mは0〜3の整数
を示し、R3 、Xが2つ以上存在する場合は、同一でも
異なっていてもよい。R3 で表されるアルキル基として
好ましいものは、炭素原子数1〜18のもの、例えば、
メチル、ブチル、オクチル、オクタデシル等である。R
4 で表されるアルキル基、アルケニル基として好ましい
ものは、炭素原子数1〜18のもの、例えば、メチル、
オクチル、ドデシル、オクタデシル、オレイル等であ
る。
【0009】さらに具体的な例としては、以下に示す化
合物が挙げられる。 化合物A ジメチル錫ビス(イソオクチルチオグリコー
ル)(CH3 2 −Sn−(S−CH2 CO−O−is
oC8 172 化合物B モノメチル錫トリス(イソオクチルチオグリ
コール)CH3 −Sn−(S−CH2 CO−O−iso
8 173 化合物C ジ(n−オクチル)錫ビス(イソオクチルメ
ルカプトアセテート)(n−C8 172 −Sn−(S
−CH2 CO−O−isoC8 172 化合物D モノメチル錫トリス(2−メルカプトエチル
オレート)CH3 −Sn−(S−(CH2 2 O−CO
−C18353 化合物E ジメチル錫ビス(2−メルカプトエチルオレ
ート)(CH3 2 −Sn−(S−(CH2 2 O−C
O−C18352 本発明の等速ジョイント用グリース組成物には、上記成
分に加えて、酸化防止剤、防錆剤、防食剤等を含有させ
ることができる。
【0010】本発明の等速ジョイント用グリース組成物
は、好ましくは、グリース組成物の全重量に対して、
(a)成分の基油:60.0〜98.7重量%、(b)成分
のウレア系増ちょう剤:1〜25重量%、(c)成分の
二流化モリブデン:0.1〜5重量%、(d)成分のモリ
ブデンジチオカーバメート:0.1〜5重量%、(e)成
分の硫黄含有有機錫化合物0.1〜5重量%を含んでい
る。本発明の等速ジョイント用グリース組成物は、さら
に好ましくは、グリース組成物の全重量に対して、
(a)成分の基油:71.0〜93.5重量%、(b)成分
のウレア系増ちょう剤:5〜20重量%、(c)成分の
二流化モリブデン:0.5〜3重量%、(d)成分のモリ
ブデンジチオカーバメート:0.5〜3重量%、(e)成
分の硫黄含有有機錫化合物0.5〜3重量%を含んでい
る。(b)成分の含有量が1重量%未満では、増ちょう
効果が少なくなり、グリース化しにくくなり、25重量
%より多いと、得られた組成物が硬くなり過ぎ、所期の
効果が得られにくくなる。(c)成分の含有量が0.1重
量%未満、(d)成分の含有量が0.1重量%未満、
(e)成分の含有量が0.1重量%未満では、所期の効果
を十分に得ることが困難になり、一方(c)成分の含有
量が5重量%より多く、(d)成分の含有量が5重量%
より多く、(e)成分の含有量が5重量%より多い場合
にも、効果の増大はなく、フレーキング防止効果も得ら
れない。
【0011】
【実施例】次に本発明を実施例及び比較例により説明す
る。 〔実施例1〜5、比較例1及び2〕容器に基油4100
gとジフェニルメタン−4,4′−ジイソシアネート1
012gをとり、混合物を70〜80℃に加熱した。別
容器に基油4100gとシクロヘキシルアミン563
g、アニリン225gをとり、70〜80℃に加熱後、
先の容器に加えた。混合物をよく攪拌しながら、30分
間反応させ、その後攪拌しながら、160℃まで昇温
し、放冷し、ベースウレアグリースを得た。このベース
グリースに、表1に示す配合で、添加剤を添加し、適宜
基油を加え、得られる混合物を、三段ロールミルにて、
ちょう度No. 1 グレードに調整した。
【0012】〔実施例6〕容器に基油440gとジフェ
ニルメタン−4,4′−ジイソシアネート58.9gをと
り、混合物を70〜80℃に加熱した。別容器に、基油
440gとオクチルアミン61.1gをとり、70〜80
℃に加熱後、先の容器に加え、よく攪拌しながら、30
分間反応させた。その後攪拌しながら、160℃まで昇
温し、放冷後、ベース脂肪族アミンウレアグリースを得
た。このベースグリースに、表1に示す配合で、添加剤
を添加し、適宜基油を加え、得られる混合物を、三段ロ
ールミルにて、ちょう度No. 1 グレードに調整した。
【0013】上記実施例及び比較例において、いずれも
グリースの基油は以下のものを使用した。 基油の種類 鉱油 粘度 40℃ 130 mm2/s 100℃ 14 mm2/s 粘度指数 106 また、市販二硫化モリブデンに硫黄−リン系極圧剤とナ
フテン酸の鉛塩を含有するリチウムグリースを比較例3
のグリースとした。
【0014】これらのグリースにつき以下に示す試験方
法で物性の評価を行い、得られた結果を表1に併記す
る。 <ちょう度> ISO 2137 による <滴 点> ISO 2176 による <SRV試験> テストピース ボール 直径 10mm (SUJ-2) 円筒プレート 直径 24mm ×7.85mm (SUJ-2) 評価条件 荷重 50 N、100 N 、200 N 、300 N 、 400 N 、500 N 、600 N 周波数 15 Hz 振幅 1000μm 時間 各荷重ごとに1分 試験温度 室温 測定項目 各荷重ごとの最大摩擦係数の平均値
【0015】<実ジョイント台上耐久試験>下記条件に
て、実ジョイントでの台上耐久試験を行い、フレーキン
グ等の発生の有無を評価した。 試験条件 回転数 200 rpm トルク 785 N・m ジョイント角度 7゜ 運転時間 100 時間 ジョイントタイプ バーフィールドジョイント クロスグルーブジョイント 測定項目 運転後のジョイント各部のフレーキング発生の有無
【0016】
【表1】 表1 実 施 例 比較例 1 2 3 4 5 6 1 2 3* 配合 基グリース 1) 94.0 94.0 94.0 93.0 94.0 − 98.0 98.0 2) − − − − − 94.0 − − 添加剤 3) 2.0 − 2.0 2.0 2.0 2.0 − − 4) − 2.0 − − − − − − 5) 2.0 2.0 2.0 − 1.0 2.0 − − 6) − − − 3.0 1.0 − − − 7) 2.0 2.0 − 2.0 2.0 2.0 2.0 − 8) − − 2.0 − − − − 2.0 評価試験 ちょう度 60W 318 321 322 325 323 318 327 328 280 滴点(℃) 260< 260< 260< 260< 260< 243 260< 260< 190 SRV試験 9) 0.058 0.060 0.061 0.062 0.059 0.058 0.086 0.086 0.087 耐久試験 10) ○ ○ ○ ○ ○ ○ × × × 11) ○ ○ ○ ○ ○ ○ × × ×
【0017】1) モノアミンとして、シクロヘキシルア
ミンとアニリンを混合使用したジウレア化合物を用いた
ジウレアグリース 2) モノアミンとして、オクチルアミンを使用したジウ
レア化合物を用いたジウレアグリース 3) 二硫化モリブデン(商品名:Molysulfide CLIMAX M
OLYBDENUM COMPANY 製平均粒径0.45μm) 4) 二硫化モリブデン(商品名:Molysulfide CLIMAX M
OLYBDENUM COMPANY 製平均粒径0.7 μm) 5) モリブデンジチオカーバメート(商品名:Molyvan
A R.T.Vanderbilt 社製) 6) モリブデンジチオカーバメート(商品名:Molyvan
822 R.T.Vanderbilt社製) 7) 硫黄含有有機錫化合物〔ジメチル錫ビス(イソオク
チルチオグリコール)とモノメチル錫トリス(イソオク
チルチオグリコール)の、75/25(重量比)混合
物〕 8) 硫黄含有有機錫化合物〔ジ(n−オクチル)錫ビス
(イソオクチルメルカプトアセテート)〕 9) 平均摩擦係数 10) 台上耐久試験:バーフィールドジョイント 11) 台上耐久試験:クロスグルーブジョイント (フレーキング発生 有:×,無:○)* 比較例3:市販二硫化モリブデン、硫黄−リン系極圧
剤、ナフテン酸鉛入りグリース
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI C10M 139:06) C10N 10:08 10:12 30:06 30:08 40:04 50:10

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 (a) 基油、(b) ウレア系増ちょう剤、
    (c) 二硫化モリブデン、(d) モリブデンジチオカーバメ
    ート、及び(e) 硫黄含有有機錫化合物を含有する等速ジ
    ョイント用グリース組成物。
  2. 【請求項2】 全組成物中、ウレア系増ちょう剤の含有
    量が1〜25重量%、二硫化モリブデンの含有量が0.1
    〜5重量%、モリブデンジチオカーバメートの含有量が
    0.1〜5重量%、硫黄含有有機錫化合物の含有量0.1〜
    5重量%である、請求項1記載の等速ジョイント用グリ
    ース組成物。
  3. 【請求項3】 硫黄含有有機錫化合物が、下記の式
    (2)で示されるものから選択される請求項1又は2記
    載の等速ジョイント用グリース組成物。 (R3 mSn(X)4-m (2) 式中、R3 はアルキル基を示し、Xは、−S−(C
    2 )n−CO−OR4 又は−S−(CH2 )n−O−
    CO−R4 を示し、R4 はアルキル基又はアルケニル基
    を示し、nは1〜18の整数を示し、mは0〜3の整数
    を示し、R3 、Xが2つ以上存在する場合は、同一でも
    異なっていてもよい。
  4. 【請求項4】 硫黄含有有機錫化合物が、ジメチル錫ビ
    ス(イソオクチルチオグリコール)、モノメチル錫トリ
    ス(イソオクチルチオグリコール)及びジ(n−オクチ
    ル)錫ビス(イソオクチルメルカプトアセテート)から
    なる群から選ばれる少なくとも1種である請求項1〜3
    のいずれか1項記載の等速ジョイント用グリース組成
    物。
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