JPH10181494A - 車両乗員拘束システム用のガスバッグカバー - Google Patents
車両乗員拘束システム用のガスバッグカバーInfo
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- JPH10181494A JPH10181494A JP27830297A JP27830297A JPH10181494A JP H10181494 A JPH10181494 A JP H10181494A JP 27830297 A JP27830297 A JP 27830297A JP 27830297 A JP27830297 A JP 27830297A JP H10181494 A JPH10181494 A JP H10181494A
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- JP
- Japan
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- cover
- opening
- layer
- substrate layer
- gas bag
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B44—DECORATIVE ARTS
- B44C—PRODUCING DECORATIVE EFFECTS; MOSAICS; TARSIA WORK; PAPERHANGING
- B44C1/00—Processes, not specifically provided for elsewhere, for producing decorative surface effects
- B44C1/16—Processes, not specifically provided for elsewhere, for producing decorative surface effects for applying transfer pictures or the like
- B44C1/165—Processes, not specifically provided for elsewhere, for producing decorative surface effects for applying transfer pictures or the like for decalcomanias; sheet material therefor
- B44C1/17—Dry transfer
- B44C1/1712—Decalcomanias applied under heat and pressure, e.g. provided with a heat activable adhesive
- B44C1/1729—Hot stamping techniques
-
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- B60R2021/21543—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member with emblems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 基板層と外側カバー層との積層で構成される
ガスバッグカバーの表面に設けられる装飾体を、カバー
層に設けた開口内で基板層に貼り付けることにより、装
飾体を確実に取付可能とすると共に、装飾体のデザイン
に多様性を持たせる。 【解決手段】 主たる基板層１０と基板層１０に接合さ
れた少なくとも一つの外側カバー層１２とで構成される
車両乗員拘束システム用のガスバッグカバーにおいて、
カバー層１２に貫通開口１４を設けて、この開口１４内
で装飾体１６を基板層１２に取り付けしている。
ガスバッグカバーの表面に設けられる装飾体を、カバー
層に設けた開口内で基板層に貼り付けることにより、装
飾体を確実に取付可能とすると共に、装飾体のデザイン
に多様性を持たせる。 【解決手段】 主たる基板層１０と基板層１０に接合さ
れた少なくとも一つの外側カバー層１２とで構成される
車両乗員拘束システム用のガスバッグカバーにおいて、
カバー層１２に貫通開口１４を設けて、この開口１４内
で装飾体１６を基板層１２に取り付けしている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両製造業マーク
などの装飾手段を設けた車両乗員拘束システム用のガス
バッグカバーに関する。
などの装飾手段を設けた車両乗員拘束システム用のガス
バッグカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】車両乗員拘束システム用のガスバッグカ
バーは、射出成形によりプラスチック製品として従来生
産されている。ガスバッグカバー上に車両製造業マーク
などを装着する際に、金属遮蔽体が通常使用され、この
遮蔽体を以上のカバーのカバープレートに、打ち抜き金
属板ラグやタブをカバープレートの裏側に曲げ込んで固
定している。さらに遮蔽体をネジ手段やリベットにより
にカバー取り付けるようにしても良い。製造業者のマー
クは、この場合通例遮蔽体に接着された金属箔片上に印
刷されている。
バーは、射出成形によりプラスチック製品として従来生
産されている。ガスバッグカバー上に車両製造業マーク
などを装着する際に、金属遮蔽体が通常使用され、この
遮蔽体を以上のカバーのカバープレートに、打ち抜き金
属板ラグやタブをカバープレートの裏側に曲げ込んで固
定している。さらに遮蔽体をネジ手段やリベットにより
にカバー取り付けるようにしても良い。製造業者のマー
クは、この場合通例遮蔽体に接着された金属箔片上に印
刷されている。
【０００３】このような金属製の製造業マークの生産
は、高価であるばかりでなく、以上のような遮蔽体の場
合、金属製製造業マークとカバーの間すなわち金属箔片
と遮蔽体との間の接合に欠陥が生ずる恐れが常にある。
は、高価であるばかりでなく、以上のような遮蔽体の場
合、金属製製造業マークとカバーの間すなわち金属箔片
と遮蔽体との間の接合に欠陥が生ずる恐れが常にある。
【０００４】ドイツ実用新案第２９，５１２，５５１号
に開示されているガスバッグカバーに設けた車両拘束シ
ステム用の製造業マークは、一種あるいは複数種の印刷
インクを用いてプラスチック製のカバーの所定領域に直
接印刷するか、その所定領域にエンボス加工片を浮彫さ
せるようにして製造されている。
に開示されているガスバッグカバーに設けた車両拘束シ
ステム用の製造業マークは、一種あるいは複数種の印刷
インクを用いてプラスチック製のカバーの所定領域に直
接印刷するか、その所定領域にエンボス加工片を浮彫さ
せるようにして製造されている。
【０００５】
【発明が解決しようとしている課題】この種のカバー
は、金属製製造業マークを設けた依然のカバーに比して
長所を有するものであったが、製造業において現在高ま
りつつある例えば、工芸デザインやカバー表面の装飾の
多様性などに関する要求を満たしているものではない。
このためカバーの表面は、浮彫調の素地および／もしく
は木調の装飾などの種々のエレメントを製造業マークに
沿ってカバーに配置している。しかしながら、このよう
な種々のエレメントが機能の低下や安全性の危機をもた
らすものであってはならない。
は、金属製製造業マークを設けた依然のカバーに比して
長所を有するものであったが、製造業において現在高ま
りつつある例えば、工芸デザインやカバー表面の装飾の
多様性などに関する要求を満たしているものではない。
このためカバーの表面は、浮彫調の素地および／もしく
は木調の装飾などの種々のエレメントを製造業マークに
沿ってカバーに配置している。しかしながら、このよう
な種々のエレメントが機能の低下や安全性の危機をもた
らすものであってはならない。
【０００６】
【課題を解決する手段】従って、本発明によれば、車両
乗員拘束システムに設けるガスバッグカバーは、主とし
て、内側基板層と、この基板層に接着された少なくとも
１つの外側カバー層と、外側に設けた少なくとも１つの
装飾手段とを有するものにおいて、カバー層には、これ
を貫通して少なくとも１つの開口が設けられ、上記装飾
手段は、開口以内において基板層に設けられていること
を特徴とするものである。
乗員拘束システムに設けるガスバッグカバーは、主とし
て、内側基板層と、この基板層に接着された少なくとも
１つの外側カバー層と、外側に設けた少なくとも１つの
装飾手段とを有するものにおいて、カバー層には、これ
を貫通して少なくとも１つの開口が設けられ、上記装飾
手段は、開口以内において基板層に設けられていること
を特徴とするものである。
【０００７】本発明の好適実施例によれば、基板層の少
なくともその一部が開口内に延在している。しかしなが
ら、開口部において、この基板層は、カバー層と同高と
なるまで延在するか、あるいはそれ以上にせり上がって
いる。装飾手段は、以下に詳述するＩＭＤ法（型内印刷
法）によりエンボス加工しても良く、これによれば種々
の長所が得られる。好ましくは、装飾手段は、木彫装飾
手段あるいは車両製造業マークである。
なくともその一部が開口内に延在している。しかしなが
ら、開口部において、この基板層は、カバー層と同高と
なるまで延在するか、あるいはそれ以上にせり上がって
いる。装飾手段は、以下に詳述するＩＭＤ法（型内印刷
法）によりエンボス加工しても良く、これによれば種々
の長所が得られる。好ましくは、装飾手段は、木彫装飾
手段あるいは車両製造業マークである。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の更なる特徴および効果
は、以下に添付図を参照して説明する本発明の好適実施
例で明確化する。図１および図２に示すガスバッグカバ
ーは、主体となる基板層１０と、基板層１０に接着され
た外側カバー層１２とで構成される。基板層１０上に
は、内側側方支持体１０ａ、１０ｂが一体成形されてい
る。カバー層１２には、開口１４が貫通して設けられて
いる。この開口において、これに隣接して装飾手段１６
が基板１０上い設けられている。好ましくは、装飾手段
１６は、車両製造業マークである。その外側でカバー層
１２は、図示していないが例えば二成分ウレタンラッカ
ー系でコーティングしても良い。このラッカーは、接着
促進剤とラッカー上塗り塗料との２たつの成分からな
り、カバー層をタッチ感覚の良好にするものである。
は、以下に添付図を参照して説明する本発明の好適実施
例で明確化する。図１および図２に示すガスバッグカバ
ーは、主体となる基板層１０と、基板層１０に接着され
た外側カバー層１２とで構成される。基板層１０上に
は、内側側方支持体１０ａ、１０ｂが一体成形されてい
る。カバー層１２には、開口１４が貫通して設けられて
いる。この開口において、これに隣接して装飾手段１６
が基板１０上い設けられている。好ましくは、装飾手段
１６は、車両製造業マークである。その外側でカバー層
１２は、図示していないが例えば二成分ウレタンラッカ
ー系でコーティングしても良い。このラッカーは、接着
促進剤とラッカー上塗り塗料との２たつの成分からな
り、カバー層をタッチ感覚の良好にするものである。
【０００９】本実施例の場合、基板層１０は、カバー層
１２に形成した開口１４内に突入し、基板層１０の表面
の装飾面が、カバー層より僅かに高くなっている。すな
わち、全ての側でカバー層よりせり上がっている。結果
として、開口１４の縁に陰が生じ、このような陰で装飾
手段１６の縁に生ずる凹凸を隠すようにできる。しかし
ながら、基板層１０の表面は、カバー層１２の表面と同
高同面としても良い。しかして、へこみを設けてカバー
層の表面より低くしても良い。さらには、基板層１０と
カバー層１２の間で開口１６の縁に沿って外方に開口し
た凹部１８を設けることが特に好ましい。この凹部１８
は、浮彫調の構造を提する。これにより、表面装飾のデ
ザインに多様性を持たせて車両製造業社の要求に簡単に
適合させることができる。
１２に形成した開口１４内に突入し、基板層１０の表面
の装飾面が、カバー層より僅かに高くなっている。すな
わち、全ての側でカバー層よりせり上がっている。結果
として、開口１４の縁に陰が生じ、このような陰で装飾
手段１６の縁に生ずる凹凸を隠すようにできる。しかし
ながら、基板層１０の表面は、カバー層１２の表面と同
高同面としても良い。しかして、へこみを設けてカバー
層の表面より低くしても良い。さらには、基板層１０と
カバー層１２の間で開口１６の縁に沿って外方に開口し
た凹部１８を設けることが特に好ましい。この凹部１８
は、浮彫調の構造を提する。これにより、表面装飾のデ
ザインに多様性を持たせて車両製造業社の要求に簡単に
適合させることができる。
【００１０】図３および図４は、本発明の別の実施例の
ガスバッグカバーを示すものである。このガスバッグカ
バーは、主たる基板層１０と、基板層１０に接着され、
基板層１０と一体成形された内側支持体１０ａ、１０ｂ
により支持されたカバー層１２とを有するものである。
カバー層１２を貫通して設けた開口１４は、本例の場合
では環状になっている。基板層１０は、開口１４内に延
在して、その外側でカバー層１２から隆起している。開
口１４において、基板層１０の表面に、例えば、木彫装
飾手段などの装飾手段が設けられている。開口１４の両
側の縁には、それぞれ基板層１０とカバー層１２との間
で外方に開口する凹部１８が画正されており、これによ
り浮彫調の構造が得られている。この実施例に構成は、
設計にかなりの多様性を与えるものであり、経済的に車
両製造業の要求に応えることができる。
ガスバッグカバーを示すものである。このガスバッグカ
バーは、主たる基板層１０と、基板層１０に接着され、
基板層１０と一体成形された内側支持体１０ａ、１０ｂ
により支持されたカバー層１２とを有するものである。
カバー層１２を貫通して設けた開口１４は、本例の場合
では環状になっている。基板層１０は、開口１４内に延
在して、その外側でカバー層１２から隆起している。開
口１４において、基板層１０の表面に、例えば、木彫装
飾手段などの装飾手段が設けられている。開口１４の両
側の縁には、それぞれ基板層１０とカバー層１２との間
で外方に開口する凹部１８が画正されており、これによ
り浮彫調の構造が得られている。この実施例に構成は、
設計にかなりの多様性を与えるものであり、経済的に車
両製造業の要求に応えることができる。
【００１１】上述の実施例において、基板層１１とカバ
ー層１２は、共に同じ材料製としても良く、それぞれ異
なる材料製としても良い。基板層１０とカバ層１２の製
造に使用される材料は、ガスバッグカバーの製造材料と
して既知である、例えば、非架橋、部分架橋あるいは完
全架橋のエラストマと熱可塑性ポリマーとのアロイ、具
体的には、ＥＰＤＭ元ポリマー、ポリエステルブロック
とポリエーテルブロックとが交互に配列されたブロック
共重合体、ポリスチレンとポリオレフィンとのブロック
共重合体、ポリエステルとポリエーテル−ウレタンとの
ブロック共重合体、熱可塑性ポリアミド、ポリカーボネ
ートとアクリロニトリロ−ブタジエン−スチレンの混合
物あるいはポリアミドとポリフェニール−エーテルなど
がある。
ー層１２は、共に同じ材料製としても良く、それぞれ異
なる材料製としても良い。基板層１０とカバ層１２の製
造に使用される材料は、ガスバッグカバーの製造材料と
して既知である、例えば、非架橋、部分架橋あるいは完
全架橋のエラストマと熱可塑性ポリマーとのアロイ、具
体的には、ＥＰＤＭ元ポリマー、ポリエステルブロック
とポリエーテルブロックとが交互に配列されたブロック
共重合体、ポリスチレンとポリオレフィンとのブロック
共重合体、ポリエステルとポリエーテル−ウレタンとの
ブロック共重合体、熱可塑性ポリアミド、ポリカーボネ
ートとアクリロニトリロ−ブタジエン−スチレンの混合
物あるいはポリアミドとポリフェニール−エーテルなど
がある。
【００１２】装飾手段１６は、前述のＩＭＤ法により基
板層１０の表面にエンボス加工される。しかしながら、
既知の方法で刻印しても、高温エンボス加工しても良
い。
板層１０の表面にエンボス加工される。しかしながら、
既知の方法で刻印しても、高温エンボス加工しても良
い。
【００１３】本発明のカバーの製造において、基板層１
０とカバー層１２は、一工程で射出成形され、内側支持
体１０ａ、１０ｂが同時に成形される。原理が既知のＩ
ＭＤ法が用いらる場合は、高温エンボス加工フォイルが
射出成形工具内に付加的に通される。カバーの射出成形
の間に熱可塑性成形組成物の圧力と熱の作用にエンボス
加工フォイルから装飾層が剥離して成形物質、すなわち
本件の場合にはガスバッグカバーの基板層１０にしっか
りと付着する。装飾手段は、加熱カバー材料と接触した
時点で転写のみされ、すなわち、動作が連続的に行わ
れ、打ち抜き加工などでフォイルを切断する必要がな
い。冷却後射出成形型すなわち射出成形工具が開放さ
れ、装飾が完了したカバーが高温エンボス加工フォイル
から自動的に除去され、高温エンボス加工フォイルは、
フォイル供給装置により送られて、次の射出成形工程ま
で待機する。装飾が完了したカバーは、さらに加工が施
される。
０とカバー層１２は、一工程で射出成形され、内側支持
体１０ａ、１０ｂが同時に成形される。原理が既知のＩ
ＭＤ法が用いらる場合は、高温エンボス加工フォイルが
射出成形工具内に付加的に通される。カバーの射出成形
の間に熱可塑性成形組成物の圧力と熱の作用にエンボス
加工フォイルから装飾層が剥離して成形物質、すなわち
本件の場合にはガスバッグカバーの基板層１０にしっか
りと付着する。装飾手段は、加熱カバー材料と接触した
時点で転写のみされ、すなわち、動作が連続的に行わ
れ、打ち抜き加工などでフォイルを切断する必要がな
い。冷却後射出成形型すなわち射出成形工具が開放さ
れ、装飾が完了したカバーが高温エンボス加工フォイル
から自動的に除去され、高温エンボス加工フォイルは、
フォイル供給装置により送られて、次の射出成形工程ま
で待機する。装飾が完了したカバーは、さらに加工が施
される。
【００１４】
【発明の効果】本発明においてはＩＭＤ法の使用が好ま
しいが、このＩＭＤ法は、木彫装飾、全面着色の繊維調
の仕上げなどにとりわけ好ましいものである。しかして
具体的な車両製造業マークなどのグラフィックデザイン
などのエンボス加工にも利用できる。より好ましくは、
基板層１０に付着させた装飾手段１６は、木彫装飾や車
両製造業マークとする。
しいが、このＩＭＤ法は、木彫装飾、全面着色の繊維調
の仕上げなどにとりわけ好ましいものである。しかして
具体的な車両製造業マークなどのグラフィックデザイン
などのエンボス加工にも利用できる。より好ましくは、
基板層１０に付着させた装飾手段１６は、木彫装飾や車
両製造業マークとする。
【００１５】したがって、本発明のカバーは、装飾効果
が非常に多様で得られ、従来得られなかった種々雑多な
デザインの可能性が得られる。本発明で考察したＩＭＤ
法を用いる場合付加的な工程を加えることなく単一工程
で装飾カバーを製造することができる。結果として、製
造コストおよび材料ストックが実質的に低減できる。
が非常に多様で得られ、従来得られなかった種々雑多な
デザインの可能性が得られる。本発明で考察したＩＭＤ
法を用いる場合付加的な工程を加えることなく単一工程
で装飾カバーを製造することができる。結果として、製
造コストおよび材料ストックが実質的に低減できる。
【図１】本発明のガスバッグカバーを示す平面図。
【図２】本発明のガスバッグカバーを示す、図１のＡ−
Ａ線に沿う断面図。
Ａ線に沿う断面図。
【図３】本発明の別のガスバッグカバーを示す平面図。
【図４】本発明のガスバッグカバーを示す、図２のＢ−
Ｂ線に沿う断面図。
Ｂ線に沿う断面図。
１０ 基板層 １０ａ 内側側方支持体 １０ｂ 内側側方支持体 １２ カバー層 １４ 開口 １６ 装飾手段 １８ 凹部
Claims (7)
- 【請求項１】 主体となる内側基板層（１０）と、該基
板層に接着された少なくとも１つの外側カバー層（１
２）と、外側に設けた少なくとも１つの装飾手段（１
６）とを有する車両乗員拘束システム用のカバーにおい
て、前記カバー層（１２）には、これを貫通して少なく
とも１つの開口（１４）が設けられ、前記装飾手段（１
６）は、該開口（１４）以内において前記基板層（１
０）に設けられていることを特徴とするガスバッグカバ
ー。 - 【請求項２】 請求項１に記載のカバーにおいて、前記
基板層（１０）は、少なくとも部分的に前記開口（１
４）内に延在していることを特徴とするカバー。 - 【請求項３】 請求項１あるいは２に記載のカバーにお
いて、前記基板層（１０）は、前記開口（１４）を貫通
して前記カバー層（１２）よりもさら外方に延在してい
るか、あるいは該カバー層（１２）と同高となっている
ことを特徴とすカバー。 - 【請求項４】 請求項３に記載のカバーにおいて、外方
に開口する凹部（１８）が、前記開口（１４）の縁部で
前記基板層（１０）と前記カバー層（１２）との間に形
成されていることを特徴とするカバー。 - 【請求項５】 請求項１から４のいずれか１項に記載の
カバーにおいて、前記装飾手段（１６）は、ＩＭＤ法を
用いてエンボス加工されていることを特徴とするカバ
ー。 - 【請求項６】 請求項１から５のいずれか１項に記載の
カバーにおいて、前記装飾手段（１６）は、木製装飾手
段あるいは車両製造業マークであることを特徴とするカ
バー。 - 【請求項７】 車両乗員拘束システム用のガスバッグカ
バーを製造する方法において、 射出成形工具により基板層（１０）と該基板層（１０）
に接着され、少なくとも１つの開口（１４）を設けた少
なくとも一つのカバー層（１２）とを射出成形する段階
と、 同時に、装飾層を設けた高温エンボス加工フォイルを前
記射出成形に導入する段階と、 前記高温エンボス加工フォイルを前記開口（１４）以内
で前記基板層（１２）に接触させ、前記装飾層を該基板
層（１０）に接着して装飾した前記ガスバックカバーを
得る段階と、 装飾された前記ガスバッグカバーを前記射出成形工具か
ら取り外す段階とを含むガスバッグの製造方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE296177210 | 1996-10-11 | ||
| DE29617721U DE29617721U1 (de) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | Gassack-Abdeckung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10181494A true JPH10181494A (ja) | 1998-07-07 |
Family
ID=8030467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27830297A Pending JPH10181494A (ja) | 1996-10-11 | 1997-10-13 | 車両乗員拘束システム用のガスバッグカバー |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0835788A1 (ja) |
| JP (1) | JPH10181494A (ja) |
| DE (1) | DE29617721U1 (ja) |
| ES (1) | ES2117610T1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7914037B2 (en) * | 2006-11-22 | 2011-03-29 | Trw Automotive Safety Systems Gmbh | Gas bag cover for a vehicle occupant restraint system and method of manufacturing a gas bag cover |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29706136U1 (de) * | 1997-03-24 | 1997-06-12 | Petri Ag | Auf einer Grundplatte befestigte Plakette |
| ES2207763T3 (es) | 1997-04-16 | 2004-06-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Columna de direccion para dispositivos de proteccion de pasajeros y direcciones de seguridad. |
| US6082762A (en) * | 1998-05-22 | 2000-07-04 | Larry J. Winget | Air bag cover having a decorative applique preform bonded thereto and method of making same |
| DE29907044U1 (de) * | 1999-04-20 | 1999-08-26 | Trw Automotive Safety Sys Gmbh | Zierteil für den Innenraum von Fahrzeugen |
| GB2366765A (en) * | 2000-09-14 | 2002-03-20 | Autoliv Dev | Embellishment of dashboard or steering wheel cover |
| DE20304056U1 (de) * | 2003-03-05 | 2003-06-12 | Takata Petri Ag | Zierelement für Abdeckkappen von Airbagmodulen |
| DE102004045757A1 (de) * | 2004-09-21 | 2006-04-06 | Trw Automotive Safety Systems Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils, sowie Fahrzeuginnenverkleidungsteil |
| DE102007011109A1 (de) * | 2007-03-05 | 2008-09-11 | Takata-Petri Ag | Folienplakette für eine Airbagabdeckung |
| US8459713B2 (en) | 2010-08-09 | 2013-06-11 | Autoliv Asp, Inc. | Assembly for attaching an emblem onto an airbag storage compartment cover |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9011350U1 (ja) * | 1990-08-02 | 1990-11-15 | Autoliv-Kolb Gmbh & Co, 8060 Dachau, De | |
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