JPH10166992A - エアバッグ装置用ガス発生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 燃焼ガスをエアバッグに効率よく素早く送り
込むようにするなど、信頼性の向上を図る。 【解決手段】 第二の室５の内部の第一通気開口８側の
端面に第一の室９を設け、第一通気開口８に点火器１４
を一体化した第１閉塞部材１３を設け、その反対側の第
二通気開口１１に第２閉塞部材１２を設ける。点火器１
４により第一の室９内の可燃性ガス混合体を着火し、着
火した燃焼ガスにより第二の室５内のガスを燃焼させ、
その間に第一の室９内の増大したガス圧力により第１閉
塞部材１３を破壊し、これと同時または直後に第２閉塞
部材１２を破壊して、燃焼ガスのみをエアバッグ３に送
る。ここで、第１閉塞部材１３は、金属ケースの中に絶
縁体を介して固定された通電用のリードを有し、絶縁体
の高圧側表面の沿面絶縁距離を外側表面のそれよりも大
きく設定してある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等に搭載され
て、衝突時に乗員を保護するエアバッグに圧力流体を導
入して膨らませるエアバッグ装置用ガス発生装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、エアバッグ装置用ガス発生装置
は、使用するガスとして圧縮された窒素ガスやアルゴン
ガス等の不活性ガスが用いられていた。しかし、特開平
５−２７８５５４号公報には可燃性ガス混合体を用いる
例が開示されている。これは、圧力容器内に収容された
可燃性ガス混合体に対し、圧力容器の一方の端面側から
点火して燃焼させ、燃焼による温度上昇によりガス圧力
が増加すると、その圧力により圧力容器の他方の端面が
破壊されて、そこから燃焼ガスがエアバッグ内に流れて
エアバッグを膨脹させるようにしたものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報に開示された装置では、圧力容器内の可燃性流体に点
火する初期の状態では、圧力容器内のガスのうち点火器
側のガスは燃焼するが、その反対の他方の端面側のガス
は燃焼しにくい傾向にある。従って、エアバッグへのガ
スの素早い供給が困難であり、且つ、可燃性ガスの有効
利用が図りにくいという問題があった。

【０００４】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものである。可燃性流体が燃焼した後の流体混合体
（以下、燃焼流体混合体とする）のみをエアバッグに効
率よく素早く送り込むことのできるエアバッグ装置用ガ
ス発生装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、収容手段の通気開口部に、点火部を有す
る閉塞部材を設けたものである。この点火部により収容
手段内の可燃性流体に点火し、燃焼流体混合体を形成す
るとともに、燃焼に伴う発熱により増大した流体圧力で
閉塞部材を破壊して、燃焼流体混合体をエアバッグに導
入するものである。点火部を有する閉塞部材を設けたこ
とにより、簡単な構成で、燃焼流体混合体のみをエアバ
ッグに素早く送ることができ、応答速度の速い、信頼性
の高いエアバッグ装置用ガス発生装置を実現することが
できる。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、可燃性流体に点火して燃焼させ、燃焼による温度上
昇により圧力を増加させた流体でエアバッグを膨脹させ
るエアバッグ装置用ガス発生装置において、可燃性流体
を収容する収容手段と、収容手段に設けられた通気開口
と、通気開口を密閉するとともに収容手段内に向けて点
火部を有する閉塞部材とを備えたものであり、燃焼によ
り収容手段内の圧力を増大させ、閉塞部材を確実に破壊
して、燃焼流体混合体をエアバッグに効率よく素早く送
り込むことができる。また、閉塞部材が点火部を有する
ので、製造が容易であるとともに、通常の点火部に要求
される耐圧よりも低い耐圧に設定することができ、また
密閉箇所の減少により気密性を向上させることができ、
さらに点火部を有する閉塞部材を、燃焼流体混合体をエ
アバッグに送るための通気開口の近傍に配置したので、
未燃焼流体混合体の発生を極力抑えることができる等の
効果を有する。

【０００７】本発明の請求項２に記載の発明は、請求項
１記載の発明において、閉塞部材の破壊圧を収容手段の
破壊圧よりも低く設定したことを特徴とするものであ
り、閉塞部材を確実に破壊することができる。

【０００８】本発明の請求項３に記載の発明は、請求項
１記載の発明において、閉塞部材が、フランジ付きの筒
状の金属ケースと、その中に絶縁体を介して固定された
通電用部材からなるものであり、破裂板の機能と点火器
の両機能とを簡単な構成で実現することができる。

【０００９】本発明の請求項４に記載の発明は、請求項
３記載の発明において、閉塞部材が、金属ケースのフラ
ンジ部分から破壊することを特徴とするものであり、閉
塞部材を確実に破壊することができる。

【００１０】本発明の請求項５に記載の発明は、請求項
３記載の発明において、閉塞部材が、金属ケースに設け
られた脆弱部から破壊することを特徴とするものであ
り、閉塞部材を確実に破壊することができる。

【００１１】本発明の請求項６記載の発明は、請求項４
または５記載の発明において、収容手段が、閉塞部材切
断手段を有することを特徴とするものであり、閉塞部材
を確実に破壊することができる。

【００１２】本発明の請求項７に記載の発明は、請求項
３記載の発明において、閉塞部材が、金属ケースと絶縁
体との接合部から破壊することを特徴とするものであ
り、閉塞部材を確実に破壊することができる。

【００１３】本発明の請求項８に記載の発明は、請求項
３記載の発明において、閉塞部材が、絶縁体に設けた脆
弱部から破壊することを特徴とするものであり、閉塞部
材を確実に破壊することができる。

【００１４】本発明の請求項９に記載の発明は、請求項
１記載の発明において、閉塞部材が、フランジ付きのド
ーム状の金属ケースと、ドーム状の金属ケースの基部に
設けられた筒部の中に絶縁体を介して固定された通電用
部材からなるものであり、金属ケースをドーム状に形成
することにより耐圧が向上するので、金属ケース全体の
肉厚を薄くすることができる。

【００１５】本発明の請求項１０に記載の発明は、請求
項１記載の発明において、閉塞部材が、フランジ付きの
有底筒状の金属ケースと、その中を貫通するように絶縁
体を介して固定された通電用部材からなるものであり、
金属ケースの底部が蓋の役目をするので、金属ケースと
絶縁体の接合部に加わるせんだん力を弱めることができ
る。

【００１６】本発明の請求項１１に記載の発明は、請求
項１記載の発明において、破壊した閉塞部材を収容する
ため容器を備えたものであり、破壊した閉塞部材を収容
することができる。

【００１７】本発明の請求項１２に記載の発明は、請求
項１１記載の発明において、閉塞部材が通気開口の外側
に接合されており、破壊した閉塞部材を収容するための
容器が、閉塞部材の金属ケースのフランジ部分を切断す
るためのエッジを備えたものであり、閉塞部材をエッジ
により機械的に切断するので、切断精度が高く、金属ケ
ースのフランジも厚くできるので、耐振動性、耐腐食性
を向上することができる。

【００１８】本発明の請求項１３に記載の発明は、請求
項１１または１２記載の発明において、破壊した閉塞部
材を収容するための容器が、収容手段の端面の外側に通
気開口を囲むように設けられて複数の流体拡散穴を有す
るディフューザの中に配置されていることを特徴とする
ものであり、破壊した閉塞部材を収容することができ
る。

【００１９】本発明の請求項１４に記載の発明は、請求
項１記載の発明において、収容手段の端面の外側に通気
開口を囲むように設けられて複数の流体拡散穴を有する
ディフューザを備え、閉塞部材がディフューザに固定さ
れていることを特徴とするものであり、閉塞部材の飛散
を防止することができる。

【００２０】本発明の請求項１５に記載の発明は、請求
項３から９のいずれかに記載の発明において、閉塞部材
における絶縁体の内側表面の通電用部材と金属ケースと
の沿面絶縁距離が、絶縁体の外側表面の沿面絶縁距離よ
りも大きいことを特徴とするものであり、高圧の静電気
が通電用部材に加わっても、収容手段の外部で放電させ
ることができる。

【００２１】本発明の請求項１６に記載の発明は、請求
項１５記載の発明において、絶縁体の外側表面における
沿面絶縁距離が、金属ケースの開口端の突出部と前記通
電用部材との間の距離であることを特徴とするものであ
り、簡単な構成で、絶縁体の高圧側表面の沿面絶縁距離
を外側表面の沿面絶縁距離よりも大きく設定することが
できる。この場合の絶縁体の外側表面における沿面絶縁
距離は、金属ケースの開口端の突出部と通電用部材との
間の距離である。

【００２２】本発明の請求項１７に記載の発明は、請求
項１から１６のいずれかに記載の発明において、点火部
が、発熱体及び／又は火薬を有するものであり、燃焼流
体混合体をエアバッグに効率よく素早く送り込むことが
できる。

【００２３】本発明の請求項１８に記載の発明は、可燃
性流体を収容する容器を閉塞する部材であって、可燃性
流体に点火するための点火手段と、前記容器に収容され
た可燃性流体を閉塞するための部材とを一体的に備えた
閉塞部材であり、エアバッグ装置用ガス発生装置に適用
した場合に装置の構成を簡単にすることができる。

【００２４】本発明の請求項１９に記載の発明は、可燃
性流体を収容する収容手段と、収容手段を閉塞する閉塞
手段と、可燃性流体に点火する点火手段とを備えたエア
バッグ装置用ガス発生装置において、閉塞手段が点火手
段を有することを特徴とするものであり、簡単な構成で
素早くエアバッグを膨張させることができる。

【００２５】本発明の請求項２０に記載の発明は、可燃
性流体を収容する収容手段と、収容手段を閉塞するとと
もに、可燃性流体に点火する点火手段を有する閉塞手段
とを備えたエアバッグ装置用ガス発生装置において、閉
塞手段が、導体と絶縁体からなり、導体と絶縁体の接合
部を少なくとも一ヶ所有するものであり、簡単な構成で
素早くエアバッグを膨張させることができる。

【００２６】本発明の請求項２１に記載の発明は、流体
混合体を収容する収容手段と、収容手段に設けられた通
気開口と、通気開口を閉塞するとともに、点火手段およ
び可燃体を密閉する蓋部を有する閉塞手段とを備えたエ
アバッグ装置用ガス発生装置であり、簡単な構成により
素早くエアバッグを膨張させることができる。

【００２７】本発明の請求項２２に記載の発明は、請求
項２１記載の発明において、点火手段が、少なくとも可
燃体に点火する手段であることを特徴とするものであ
り、素早くエアバッグを膨張させることができる

【００２８】本発明の請求項２３に記載の発明は、請求
項２２記載の発明において、可燃体が、少なくとも一種
の可燃性の固体、液体、気体を含むことを特徴とするも
のであり、素早くエアバッグを膨張させることができ
る。

【００２９】（実施の形態）以下、本発明の実施の形態
を図面を参照して説明する。図１は本発明の実施の形態
におけるエアバッグ装置の構成を示すものである。図１
において、１はエアバッグ装置の全体を示す。２はエア
バッグ装置１の外郭を構成する有底四角筒形状のモジュ
ールケースである。モジュールケース２は、エアバッグ
３が取り付けられるとともに複数の流体供給穴４を有す
る。エアバッグ３は常態では折り畳まれている。１００
はエアバッグ装置用ガス発生装置である。５は圧力容器
を形成する第二の室である。第二の室５は、その一端部
５ａに可燃性流体混合体７を充填するための流体充填口
６を有する。この流体充填口６は、流体充填後に封止さ
れる。８は第二の室５の他端部５ｂに形成された第一通
気開口である。９は第二の室５の他端部５ｂの内側に第
一通気開口８を囲むようにして溶接、ねじ等により取り
付けられた圧力容器を形成する第一の室である。１１は
第一の室９を区画する隔壁９ａの頂部に形成された第二
の通気開口である。１０は第一の室９の隔壁９ａの側面
に形成された第三通気開口であり、第二通気開口１１よ
り開口部の断面面積が小さい及び／又は長さが長い。１
２は第一の室９の隔壁９ａ外側に第二通気開口１１を塞
ぐように設けられた第二閉塞部材である。１３は第一通
気開口８を塞ぐようにして第二の室５の他端部５ｂに接
合された第一閉塞部材であり、点火器１４を有する。１
４ａは第一の室９内に設けられた点火部である。第一閉
塞部材１３は、第一の室９内の内圧の上昇により破壊す
るようにその破壊圧が設定されている。また、点火器１
４は、図示しない衝撃センサまたは減速度センサからの
信号により、第一の室９内の可燃性流体混合体に点火す
る。１５は第二の室５の他端部５ｂの外側に第一通気開
口８を囲むようにして取り付けられたディフューザであ
り、その側壁には流体拡散穴１６が形成されている。な
お、第一の室９は、要求される流体の噴出特性等によっ
ては設ける必要がない場合もあり、必須の構成要素では
ない。

【００３０】可燃性流体混合体７としては、不活性流体
と可燃性流体と酸化剤流体とを含むものが使用される。
不活性流体は、窒素もしくはアルゴン、ヘリウムまたは
それらの混合物でもよい。可燃性流体は、水素もしくは
低級炭化水素(炭素数が１から３)、低級アルコール、低
級エーテル等またはそれらの混合物がでもよい。酸化流
体は、酸素が好ましい。また、不活性流体と酸素流体の
混合物として空気を用いても良い。可燃性流体混合体７
として、不活性流体を含まず、可燃性流体の濃度が非常
に低く、酸化流体の量が可燃性流体を燃焼させるのに必
要な量よりも十分多い混合流体を使用することができ
る。さらに可燃性流体混合体７は、可燃性流体への点火
の直前または点火と同時に、可燃性流体が燃焼範囲内と
なるような組成から成っていてもよい。この場合は、可
燃性流体への点火の直前または点火と同時に、酸化剤流
体または酸化剤流体と不活性流体の混合体が可燃性流体
と混合される。また、ここでの可燃性流体混合体７とは
ガスの混合体でもよいし、液体の混合体でもよい。

【００３１】次に、上記実施の形態における動作につい
て説明する。以下の各図において、同じ符号を付した部
分は同じ構成要素とする。第二の室５内には流体充填口
６から可燃性流体混合体７が加圧状態で充填され、第一
の室９と第二の室５とに等しい圧力で封入される。車両
が衝突等により急速に減速すると、衝撃センサまたは減
速センサからの信号により点火器１４が、第一の室９内
の可燃性流体混合体７に点火する。可燃性流体混合体７
が燃焼を開始すると、第一の室９内の圧力が増大する。
第一の室９内の圧力が充填圧力のほぼ２倍に達すると、
第一閉塞部材１３の脆弱部が破壊される。そして燃焼流
体混合体は第一の室９内から第一通気開口８、ディフュ
ーザ１５を経て、エアバッグ３に導入される。

【００３２】その間、第一の室９内の燃焼流体混合体の
少なくとも一部が第三通気開口１０を通り、第二の室５
内に導入される。導入された燃焼流体混合体は、第二の
室５内の可燃性流体混合体７の燃焼を開始させる。これ
により第二の室５内の圧力は緩やかではあるが上昇し始
める。ここで、第一閉塞部材１３の破壊に伴う燃焼流体
混合体の流出により、第一の室９内の圧力は急激に減少
するので、第一の室９と第二の室５の圧力差が大きくな
る。この圧力差が所定値に達したとき、第二閉塞部材１
２の脆弱部が破壊され、第二の室５内と第一の室９内と
が連通する。第二の室５内の燃焼流体混合体は第二通気
開口１１を通り、第一の室９、ディフューザ１５を経
て、エアバッグ３内に導入される。この状態を示したの
が図２である。第二の室５内の燃焼流体混合体は、第二
通気開口１１からの流出により、その圧力が一旦は減少
する。しかし、引き続き未燃焼の可燃性流体混合体が燃
焼するので、その圧力で均衡したまま、または僅かに上
昇しながら、第二の室５内の未燃焼流体混合体が全て燃
え尽きるまで、燃焼流体混合体が第二通気開口１１から
第一通気開口８を通してエアバッグ３に導入される。

【００３３】図３は上記実施の形態における第一の室９
と第二の室５とにおける圧力上昇の時間的変化を示した
ものである。但し、この図は、第一閉塞部材１３と第二
閉塞部材１２とを共に破壊しないように設定し、第一の
室９の体積を第二の室５の体積の概ね１０分の１に設定
して独立状態で評価したものである。この図のＰ点とＱ
点との比較から明らかなように、所定の破壊圧に到達す
る時間は、体積の小さい第一の室Ａが第二の室よりも
（ｔQ −ｔP ）ほど速いことが分かる。

【００３４】図４は上記実施の形態における第一閉塞部
材１３の詳細を示している。第一閉塞部材１３は、フラ
ンジ１３ａを有する円筒状の金属ケース１３ｂの中にセ
ラミック１３ｃを介して点火器１４の通電用部材１４ｂ
を封止したものである。可燃性混合流体が燃焼すると、
第一の室９内の圧力が上昇する。すると、フランジ１３
ａが、第一通気開口８のエッジ部分に押し付けられて切
断される。なお、第一通気開口８およびその周囲にエッ
ジのかわりに突起を設ける等の切断手段を有していても
良い。

【００３５】これに対し、図５に示した第一閉塞部材１
３０は、フランジ１３ａの付け根に切り欠きによる脆弱
部１３ｄを有し、脆弱部１３ｄから破壊される。また、
図６に示す第一閉塞部材１３１は、フランジ１３ａの中
間部に切り欠きによる脆弱部１３ｄが形成されて、この
脆弱部１３ｄから破壊される。さらに、図７に示す第一
閉塞部材１３２は、フランジ１３ａと金属ケース１３ｂ
との間がドーム１３ｅになっている。このドーム１３ｅ
により耐圧力が向上するので、全体の肉厚を薄くするこ
とができる。

【００３６】また図８に示す第１閉塞部材１３３は、金
属ケース１３ｂとセラミック１３ｃとの間に非接合部分
１３ｆを有する。これにより、金属ケース１３ｂとセラ
ミック１３ｃとの間の接合部分の強度が低くなるので、
ここから破壊される。さらに、図９に示す第一閉塞部材
１３４は、セラミック１３ｃに切り欠きによる脆弱部１
３ｄを有し、この脆弱部１３ｄから破壊される。さら
に、図１０に示す第一閉塞部材１３５は、筒状の金属ケ
ース１３ｂの第一の室９側の面に隔壁１３ｇを有する。
これにより、圧力上昇時には、金属ケース１３ｂとセラ
ミック１３ｃとの接合部に加わるせんだん力を、隔壁１
３ｇにより弱めることができるので、破壊特性が安定化
する。

【００３７】図１１は上記実施の形態におけるディフュ
ーザ１５の変更例を示すものである。１７は破壊された
第一閉塞部材１３を収容するための容器である。したが
って、可燃性流体混合体の燃焼により第一の室９内の圧
力が上昇し、第一閉塞部材１３のフランジ１３ａが破壊
され、図１２に示すように、第一閉塞部材１３が容器１
７内に収容される。ここで、破壊された第一閉塞部材１
３は、嵌合等の公知の技術により容器内に保持される。

【００３８】図１３は上記の場合と同様に、ディフュー
ザ１５が容器１７を有し、容器１７の端部が鋭利なカッ
ター１８になっている。第１閉塞部材１３のフランジ１
３ａは第二の室５の端面の外側に接合されており、カッ
ター１８がフランジ１３ａに当接している。そして、可
燃性流体混合体の燃焼により第一の室９内の圧力が上昇
すると、第一閉塞部材１３が押圧され、カッター１８が
フランジ１３ａを切断し、切断された閉塞部材１３は容
器１７に収容される。

【００３９】図１４は第１閉塞部材１３を、ディフュー
ザ１５に設けた支柱１９に固定した例である。可燃性流
体混合体が燃焼し、第一の室９内の圧力が上昇すると、
第一閉塞部材１３が破壊されるが、第一閉塞部材１３
は、支柱１９に固定されているため飛散しない。

【００４０】破壊された第一閉塞部材１３を捕捉するた
めの別の手段として、ディフューザ１５の底部に磁石を
設けて、この磁石により第一閉塞部材１３を捕捉するよ
うにしてもよい。

【００４１】図１５はさらに第一閉塞部材１３の変更例
を示すものであり、これまで例示した各実施の形態にお
いても適用することができる。点火器に何らかの理由で
外部から静電気が印加された場合に、第二の室５の外部
すなわちガス発生装置１００の外側で放電させる構成に
なっている。

【００４２】図１５において、第一閉塞部材１３の金属
ケース１３ｂには、第一の室９側の一端に外側に向けて
突出するフランジ１３ａが設けられている。第一の室９
内の可燃性混合流体が燃焼を開始し、圧力が上昇する
と、第一閉塞部材１３は、フランジ１３ａに応力が集中
して破壊される。

【００４３】ここで、上記他の実施の形態と異なるの
は、金属ケース１３ｂの外側表面１３ｃ₂ において、通
電用部材１４ｂに向けて突出する内側フランジ１３ｈが
設けられていることである。セラミック１３ｃの高圧側
表面１３ｃ₁ と外側表面１３ｃ ₂ とにおいて、点火器１
４の通電用部材１４ｂと金属ケース１３ｂとの沿面絶縁
距離Ｌ₁ 、Ｌ₂ が異なるように構成されている。ここで
は、高圧側表面１３ｃ₁の絶縁距離Ｌ₁ に、外側表面１
３ｃ₂ の絶縁距離Ｌ₂ に比べて少なくも２倍以上の寸法
が確保されている。

【００４４】例えば、セラミック１３ｃの高圧側表面１
３ｃ₁ と外側表面１３ｃ₂ の絶縁距離が同程度の場合、
点火器１４の通電用部材１４ｂに高圧の静電気が印加さ
れたときに、放電が高圧側で生じる場合が考えられる。
これに対し、このような金属ケース１３ｂの簡単な構造
によって、セラミック１３ｃの外側表面１３ｃ₂ の絶縁
距離Ｌ₂ を短くしたことにより、仮に高圧の静電気が通
電用部材１４ｂに加わっても、ガス発生装置１００の外
側で放電させることができる。

【００４５】以上の実施の形態において、可燃性流体混
合体への点火はフィラメントのような発熱抵抗体となっ
ているが、スクイブやスパークプラグ等によってでもよ
い。また火花や、摩擦熱等を発生させる手段、触媒作用
を引き起こし可燃性流体混合体に点火するような手段で
あってもよい。

【００４６】次に閉塞手段に可燃体を有する場合の実施
の形態を以下に説明する。図１６は閉塞手段が点火手段
と可燃体を有する例である。３０はガス発生装置の圧力
容器である。３１は可燃性流体混合体である。３２は圧
力容器３０に設けられた、通気開口であり、閉塞部材３
３で閉塞されている。閉塞部材３３は、フランジ部３３
ａ、金属ケース３３ｂ、絶縁物３４を有する。絶縁物３
４には通電用部材３５が貫通しており、その端部には発
熱抵抗体３６が設けられている。金属ケース３３ｂ、絶
縁物３４及び蓋部３８が形成する空間３７には可燃体が
収容されている。

【００４７】動作を以下に説明する。図示しないセンサ
からの信号により発熱抵抗体３６は発熱し可燃体に点火
する。可燃体の燃焼により、空間３７の内圧が上昇す
る。内圧が所定の値に達すると、蓋部３８が破壊され
る。それと同時に可燃体の燃焼生成物が圧力容器３０内
の可燃性流体混合体３１に点火する。可燃性流体混合体
３１の燃焼により、圧力容器３０の内圧が上昇する。内
圧が所定値に達すると、閉塞部材３３が破壊され、燃焼
流体混合体がエアバッグへと導入される。

【００４８】図１７に示す実施の形態は、可燃体の燃焼
により閉塞部材自体を破壊するものである。図１６と同
じ符号は同一の構成要素とする。閉塞部材４３は、フラ
ンジ部４３ａが実質的になく、圧力容器３０に取り付け
るために必要な最小限の大きさを有している。また、可
燃体の燃焼によって破壊される蓋部４８は、通気開口を
ほぼ全面覆う大きさであり、フランジ部４３ａとの境界
部には切り欠き４８ａを有している。

【００４９】動作を以下に説明する。空間３７に収容さ
れた可燃体が燃焼し、空間３７内の圧力が所定値に達し
たとき、蓋部４８が破壊される。そして、閉塞部材４３
は、この蓋部４８の破壊によって通気開口から離脱す
る。また、可燃体の燃焼生成物により、圧力容器３０内
の可燃性流体混合体４１に点火する。従って、この可燃
性流体混合体４１は燃焼するとともに、エアバッグへと
導入される。

【００５０】上記実施の形態において、空間３７に収容
する可燃体としては、火薬等の可燃性固体の他、可燃性
流体であってもよい。また、蓋部は密閉されてなくても
よく、一部に穴を有する構造でもよい。

【００５１】また上記実施の形態においては、圧力容器
３０内に可燃性流体混合体３１、４１を収容した場合で
説明したが、可燃性流体を含まずに不活性流体を収容し
たものであってもよい。

【００５２】また、閉塞部材は、絶縁物と金属ケースで
気密シールを形成することが望ましいが、蓋部と金属ケ
ースで気密シールを形成してもよい。さらに蓋部は、可
燃体を収容するケースの一部からなっていてもよい。

【００５３】なお、本実施の形態は、圧力容器３０内を
第一の室と第二の室に区分した実施の形態にも当然に適
用可能なものである。

【００５４】

【発明の効果】本発明は、上記実施の形態から明らかな
ように、加熱性流体収容手段の通気開口に点火部を有す
る閉塞部材を設けたものであり、収容手段内の可燃性流
体混合体に点火して瞬時に流体圧力を上昇させるととも
に、増大した流体圧力により閉塞部材を破壊して、燃焼
流体混合体を素早くエアバッグに送ることができ、簡単
な構成で、応答速度の速い、信頼性の高いエアバッグ装
置用ガス発生装置を実現することができる。

【００５５】本発明はまた、閉塞部材が点火部を有する
構成なので、製造が容易であるとともに、通常の点火器
に要求される耐圧よりも低い耐圧に設定することができ
る。また封止箇所の減少により気密性を向上させること
ができる。さらに閉塞部材を燃焼流体混合体をエアバッ
グに送るための第一通気開口の近傍に配置したので、未
燃の可燃性流体混合体の発生を極力抑えることができる
等の効果を有する。

【００５６】本発明はまた、閉塞部材の金属ケースに突
出部を設けたので、点火手段に外部から静電気が印加さ
れた場合に、収容手段の外部で放電させることができ
る。

【００５７】本発明はまた、流体混合体を収容する収容
手段と、収容手段に設けられた通気開口と、通気開口を
閉塞するとともに、点火手段および可燃体を密閉する蓋
部を有する閉塞手段とを備えたエアバッグ装置用ガス発
生装置としたので、簡単な構造により素早くエアバッグ
を膨張させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態におけるエアバッグ装置の
構成を示す断面図

【図２】本発明の実施の形態におけるエアバッグ装置の
点火器付きの第１閉塞部材が破壊した時の状態を示す断
面図

【図３】本発明の実施の形態における第一の室と第二の
室のそれぞれ独立した状態における流体圧力と時間の関
係を示す特性図

【図４】本発明の実施の形態における第一閉塞部材の拡
大断面図

【図５】本発明の実施の形態における第一閉塞部材の別
の例を示す拡大断面図

【図６】本発明の実施の形態における第一閉塞部材のさ
らに別の例を示す拡大断面図

【図７】本発明の実施の形態における第一閉塞部材のさ
らに別の例を示す拡大断面図

【図８】本発明の実施の形態における第一閉塞部材のさ
らに別の例を示す拡大断面図

【図９】本発明の実施の形態における第一閉塞部材のさ
らに別の例を示す拡大断面図

【図１０】本発明の実施の形態における第一閉塞部材の
さらに別の例を示す拡大断面図

【図１１】本発明の実施の形態における破壊された第一
閉塞部材の捕捉構造を示す部分断面図

【図１２】図１１に示した捕捉構造の第一閉塞部材破壊
後の状態を示す部分断面図

【図１３】本発明の実施の形態における破壊された第一
閉塞部材の別の捕捉構造を示す部分断面図

【図１４】本発明の実施の形態における破壊された第一
閉塞部材のさらに別の捕捉構造を示す部分断面図

【図１５】本発明の実施の形態における第一閉塞部材の
さらに別の例を示す拡大断面図

【図１６】本発明の実施の形態におけるエアバッグ装置
用ガス発生装置の部分拡大断面図

【図１７】本発明の実施の形態におけるエアバッグ装置
用ガス発生装置の別の例を示す部分拡大断面図

【符号の説明】

１ エアバッグ装置 ２ モジュールケース ３ エアバッグ ４ 流体供給穴 ５ 第二の室 ５ａ 第二の室の一端部 ５ｂ 第二の室の他端部 ６ 流体充填口 ７、３１ 可燃性流体混合体 ８ 第一通気開口 ９ 第一の室 １０ 第三通気開口 １１ 第二通気開口 １２ 第二閉塞部材 １３、１３０、１３１、１３２、１３３、１３４、１３
５、１３６、１３７第一閉塞部材 １３ａ、３３ａ、４３ａ フランジ １３ｂ、３３ｂ 金属ケース １３ｃ、３４ 絶縁物 １３ｃ1 高圧側表面 １３ｃ2 外側表面 Ｌ1 沿面絶縁距離 Ｌ2 沿面絶縁距離 １３ｄ 脆弱部 １３ｅ ドーム １３ｆ 非接合部分 １３ｇ 蓋 １３ｈ フランジ １４ 点火器 １４ａ 点火部 １４ｂ、３５ 通電用部材 １５ ディフューザ １６ 流体拡散穴 １７ 容器 １８ カッター １９ 支柱３０ 圧力容器 ３１、４１ 可燃性流体混合体 ３２ 通気開口 ３３、４３ 閉塞部材 ３６ 発熱抵抗体 ３７ 空間 ３８、４８ 蓋部 １００ ガス発生装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山 森 清 司 神奈川県川崎市多摩区東三田３丁目10番１ 号 松下技研株式会社内 (72)発明者 武 山 茂 神奈川県川崎市多摩区東三田３丁目10番１ 号 松下技研株式会社内 (72)発明者 小 野 拓 弘 神奈川県川崎市多摩区東三田３丁目10番１ 号 松下技研株式会社内 (72)発明者 河 内 義 和 神奈川県川崎市多摩区東三田３丁目10番１ 号 松下技研株式会社内

Claims (23)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 可燃性流体に点火して燃焼させ、燃焼に
   よる温度上昇により圧力を増加させた流体でエアバッグ
   を膨脹させるエアバッグ装置用ガス発生装置において、
   前記可燃性流体を収容する収容手段と、前記収容手段に
   設けられた通気開口と、前記通気開口を密閉するととも
   に前記収容手段内に向けて点火部を有する閉塞部材とを
   備えたエアバッグ装置用ガス発生装置。
2. 【請求項２】 閉塞部材の破壊圧を収容手段の破壊圧よ
   りも低く設定したことを特徴とする請求項１記載のエア
   バッグ装置用ガス発生装置。
3. 【請求項３】 閉塞部材が、フランジ付きの筒状の金属
   ケースと、その中に絶縁体を介して固定された通電用部
   材からなる請求項１記載のエアバッグ装置用ガス発生装
   置。
4. 【請求項４】 閉塞部材が、金属ケースのフランジ部分
   から破壊することを特徴とする請求項３記載のエアバッ
   グ装置用ガス発生装置。
5. 【請求項５】 閉塞部材が、金属ケースに設けられた脆
   弱部から破壊することを特徴とする請求項３記載のエア
   バッグ装置用ガス発生装置。
6. 【請求項６】 収容手段が、閉塞部材切断手段を有する
   ことを特徴とする請求項４または５記載のエアバッグ装
   置用ガス発生装置。
7. 【請求項７】 閉塞部材が、金属ケースと絶縁体との接
   合部から破壊することを特徴とする請求項３記載のエア
   バッグ装置用ガス発生装置。
8. 【請求項８】 閉塞部材が、絶縁体に設けた脆弱部から
   破壊することを特徴とする請求項３記載のエアバッグ装
   置用ガス発生装置。
9. 【請求項９】 閉塞部材が、フランジ付きのドーム状の
   金属ケースと、前記ドーム状の金属ケースの基部に設け
   られた筒部の中に絶縁体を介して固定された通電用部材
   からなる請求項１記載のエアバッグ装置用ガス発生装
   置。
10. 【請求項１０】 閉塞部材が、フランジ付きの有底筒状
    の金属ケースと、前記金属ケースの中を貫通するように
    絶縁体を介して固定された通電用部材からなる請求項１
    記載のエアバッグ装置用ガス発生装置。
11. 【請求項１１】 破壊した閉塞部材を収容するための容
    器を備えた請求項１記載のエアバッグ装置用ガス発生装
    置。
12. 【請求項１２】 破壊した閉塞部材を収容するための容
    器が、閉塞部材の金属ケースのフランジ部分を切断する
    ためのエッジを備えた請求項１１記載のエアバッグ装置
    用ガス発生装置。
13. 【請求項１３】 破壊した閉塞部材を収容するための容
    器が、収容手段の端面の外側に通気開口を囲むように設
    けられて複数のガス拡散穴を有するディフューザの中に
    配置されていることを特徴とする請求項１１または１２
    記載のエアバッグ装置用ガス発生装置。
14. 【請求項１４】 収容手段の端面の外側に通気開口を囲
    むように設けられて複数のガス拡散穴を有するディフュ
    ーザを備え、閉塞部材が前記ディフューザに固定されて
    いることを特徴とする請求項１記載のエアバッグ装置用
    ガス発生装置。
15. 【請求項１５】 閉塞部材における絶縁体の内側表面の
    通電用部材と金属ケースとの沿面絶縁距離が、絶縁体の
    外側表面の沿面絶縁距離よりも大きいことを特徴とする
    請求項３から９のいずれかに記載のエアバッグ装置用ガ
    ス発生装置。
16. 【請求項１６】 絶縁体の外側表面における沿面絶縁距
    離が、金属ケースの開口端の突出部と前記通電用部材と
    の間の距離であることを特徴とする請求項１５記載のエ
    アバッグ装置用ガス発生装置。
17. 【請求項１７】 点火部が、発熱体及び／又は火薬を有
    する請求項１から１６のいずれかに記載のエアバッグ装
    置用ガス発生装置。
18. 【請求項１８】 可燃性流体を収容する容器を閉塞する
    部材であって、前記可燃性流体に点火するための点火手
    段と、前記容器に収容された前記可燃性流体を閉塞する
    ための部材とを一体的に備えた閉塞部材。
19. 【請求項１９】 可燃性流体を収容する収容手段と、前
    記収容手段を閉塞する閉塞手段と、前記可燃性流体に点
    火する点火手段とを備えたエアバッグ装置用ガス発生装
    置において、前記閉塞手段が前記点火手段を有すること
    を特徴とするエアバッグ装置用ガス発生器装置。
20. 【請求項２０】 可燃性流体を収容する収容手段と、前
    記収容手段を閉塞するとともに、前記可燃性流体に点火
    する点火手段を有する閉塞手段とを備えたエアバッグ装
    置用ガス発生装置において、前記閉塞手段が、導体と絶
    縁体からなり、前記導体と前記絶縁体の接合部を少なく
    とも一ヶ所有するガス発生装置。
21. 【請求項２１】 流体混合体を収容する収容手段と、前
    記収容手段に設けられた通気開口と前期通気開口を閉塞
    するとともに、点火手段および可燃体を密閉する蓋部を
    有する閉塞手段とを備えたエアバッグ装置用ガス発生装
    置。
22. 【請求項２２】 点火手段が、少なくとも可燃体に点火
    する手段である請求項２１記載のエアバッグ装置用ガス
    発生装置。
23. 【請求項２３】 可燃体が、少なくとも一種の可燃性の
    固体、液体、気体を含むことを特徴とする請求項２２記
    載のエアバッグ装置用ガス発生装置。