JPH10141223A - Variable displacement compressor - Google Patents

Variable displacement compressor

Info

Publication number
JPH10141223A
JPH10141223A JP8296268A JP29626896A JPH10141223A JP H10141223 A JPH10141223 A JP H10141223A JP 8296268 A JP8296268 A JP 8296268A JP 29626896 A JP29626896 A JP 29626896A JP H10141223 A JPH10141223 A JP H10141223A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chamber
communication passage
crank chamber
suction chamber
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8296268A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yukihiko Taguchi
幸彦 田口
Masaaki Fujita
正章 藤田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanden Corp
Original Assignee
Sanden Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sanden Corp filed Critical Sanden Corp
Priority to JP8296268A priority Critical patent/JPH10141223A/en
Publication of JPH10141223A publication Critical patent/JPH10141223A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent breakage when the discharge capacity is made into the minimum capacity in a variable displacement compressor. SOLUTION: A variable displacement compressor controls the discharge capacity by changing the tilt angle of a swash plate 5 according to differential pressure between a crank chamber 3 and a suction chamber 13 and changing the piston stroke. A delivery chamber 14 and the crank chamber 3 are communicated with each other by a first communication passage 18, and the first communication passage 18 is opened or closed by a pressure control valve 19. While, the crank chamber 3 and the suction chamber 13 are communicated with each other by a second communication passage 20, and a valve seat 21 is formed on the second communication passage 20. A valve element 22 is arranged on the second communication passage 20, and a fixed restriction 22a having the diameter smaller than that of the second communication passage 20 is formed on the valve element 22. The valve element is energized in the direction from the suction chamber 13 to the crank chamber 3 by a spring 23, and when differential pressure between the crank chamber 3 and the suction chamber 13 becomes the specified value or more, the valve element 22 is moved in the direction of the suction chamber 13 against energizing force of the spring 23 to increase the opening of the second communication passage 20.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は自動車用空調装置等
に用いられる可変容量圧縮機に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable displacement compressor used for an air conditioner for a vehicle or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、自動車用空調装置においては、
可変容量圧縮機が用いられており、この種の可変容量圧
縮機として、例えば、特開平2−49976号公報に記
載された可変容量圧縮機(以下従来の可変容量圧縮機と
呼ぶ)が知られている。
2. Description of the Related Art Generally, in a vehicle air conditioner,
A variable displacement compressor is used. As this type of variable displacement compressor, for example, a variable displacement compressor described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-49976 (hereinafter referred to as a conventional variable displacement compressor) is known. ing.

【0003】従来の可変容量圧縮機は、所謂揺動板式可
変容量圧縮機であり、圧縮機ケーシングに形成されたク
ランク室には、ロータが配置され、このロータには主軸
が取り付けられている。ローターにはヒンジ機構を介し
て斜板が取り付けられている。主軸は斜板を貫通してお
り、斜板にはスリーブが取り付けられ主軸を内装してい
る。そして、スリーブの外周面と斜板の内壁面との間に
は空間が形成されており、斜板はヒンジ機構によって主
軸に対する傾斜角が変化可能となっている。
A conventional variable displacement compressor is a so-called swinging plate type variable displacement compressor. A rotor is disposed in a crank chamber formed in a compressor casing, and a main shaft is attached to the rotor. A swash plate is attached to the rotor via a hinge mechanism. The main shaft passes through the swash plate, and a sleeve is attached to the swash plate to house the main shaft. A space is formed between the outer peripheral surface of the sleeve and the inner wall surface of the swash plate, and the inclination angle of the swash plate with respect to the main shaft can be changed by a hinge mechanism.

【0004】斜板にはベアリングを介して揺動板が配置
されており、この揺動板には球連結によって複数のピス
トンロッドが連結されている。圧縮機ケーシングには、
主軸を取り囲むようにして、複数のシリンダーが所定の
間隔をおいて形成されており、ピストンロッドは、シリ
ンダー内に配置されたピストンに球連結されている。ク
ランク室内において、圧縮機ケーシングには主軸と平行
にガイド棒が支持されており、このガイド棒は揺動板の
一端部に挟持され、これによって、揺動板の一端部はガ
イド棒に対して主軸方向に揺動可能となっている。
An oscillating plate is disposed on the swash plate via a bearing, and a plurality of piston rods are connected to the oscillating plate by ball connection. In the compressor casing,
A plurality of cylinders are formed at predetermined intervals so as to surround the main shaft, and the piston rod is ball-connected to a piston disposed in the cylinder. In the crank chamber, a guide rod is supported on the compressor casing in parallel with the main shaft, and the guide rod is sandwiched by one end of the rocking plate. It is swingable in the main axis direction.

【0005】主軸の回転によって、ロータの回転が斜板
に伝えられ、これによって、揺動板が所謂揺動運動を行
って、ピストンが往復運動して、圧縮動作が行われる。
前述のように、斜板はヒンジ機構によって主軸に対する
傾斜角が変化可能となっているいるから、斜板傾斜角を
制御することによってピストンストロークが変化し、こ
れによって、圧縮容量を変化させることができる。
[0005] The rotation of the main shaft transmits the rotation of the rotor to the swash plate, whereby the swinging plate performs a so-called swinging motion and the piston reciprocates to perform a compression operation.
As described above, since the inclination angle of the swash plate with respect to the main shaft can be changed by the hinge mechanism, the piston stroke changes by controlling the inclination angle of the swash plate, thereby changing the compression capacity. it can.

【0006】上述の可変容量圧縮機では、吸入圧力が所
定の値になるように、吐出室からクランク室に至る給気
通路を開閉制御する開閉弁が備えられており、この開閉
弁の吸入圧力制御点を外部信号によって変化させてい
る。さらに、給気通路からクランク室に流入した吐出ガ
スを吸入室に常時逃がす逃がし通路が備えられている。
The above-mentioned variable displacement compressor is provided with an on-off valve for controlling the opening and closing of an air supply passage from the discharge chamber to the crank chamber so that the suction pressure becomes a predetermined value. The control point is changed by an external signal. Further, an escape passage is provided for constantly discharging the discharge gas flowing into the crank chamber from the air supply passage to the suction chamber.

【0007】このような可変容量圧縮機においては、外
部信号によって吸入圧力制御点、つまり、吐出容量を自
在に変化させることが可能となる。例えば、車室内外の
各種温度信号等に基づき開閉弁の吸入圧力制御点を変化
させ、車室内の最適空調を実現することが可能となる。
[0007] In such a variable displacement compressor, the suction pressure control point, that is, the discharge displacement, can be freely changed by an external signal. For example, it is possible to change the suction pressure control point of the on-off valve based on various temperature signals inside and outside the vehicle compartment, thereby realizing optimal air conditioning in the vehicle compartment.

【0008】さらに、このような可変容量圧縮機では、
車両を加速しようとする際、圧縮機の吐出容量を最小容
量とし、電磁クラッチを切ることなく、エンジンの動力
性能を加速に振り向けることができる。従って、電磁ク
ラッチON/OFFによる過大なトルク変動が発生しな
い利点がある。
Further, in such a variable capacity compressor,
When the vehicle is to be accelerated, the discharge capacity of the compressor can be minimized, and the power performance of the engine can be directed to acceleration without disconnecting the electromagnetic clutch. Therefore, there is an advantage that excessive torque fluctuation due to electromagnetic clutch ON / OFF does not occur.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述の揺動
板式可変容量圧縮機においては、例えば、車両を加速し
ようとする際、前述のように、圧縮機の吐出容量を最小
容量とすることができるが、この際、上記の給気通路か
ら多量の吐出ガスがクランク室に流入してクランク室圧
力が異常に上昇して、吸入室とクランク室との圧力差が
異常に増大することになる。この結果、クランク室内部
の部品に過大な荷重が作用して圧縮機が破損する恐れが
ある。
In the above-mentioned swinging plate type variable displacement compressor, for example, when the vehicle is to be accelerated, the discharge displacement of the compressor is set to the minimum displacement as described above. However, at this time, a large amount of discharge gas flows into the crank chamber from the above-described air supply passage, the crank chamber pressure abnormally increases, and the pressure difference between the suction chamber and the crank chamber abnormally increases. . As a result, an excessive load may act on the components inside the crank chamber, and the compressor may be damaged.

【0010】本発明の目的は圧縮機の吐出容量を強制的
に最小容量としても破損する恐れのない可変容量圧縮機
を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a variable displacement compressor which is not likely to be damaged even if the discharge capacity of the compressor is forcibly reduced to a minimum displacement.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明では、クランク室
圧力が異常に上昇してクランク室と吸入室との圧力差が
異常に増大した際、クランク室と吸入室との連通路の開
度を増大させるようにしたものであり、本発明によれ
ば、クランク室、吐出室、及び吸入室が形成された圧縮
機ハウジングと、前記クランク室に配置され主軸に対す
る傾斜角が可変の斜板とを有し、前記主軸の回転に応じ
て前記斜板を回転させてピストンを往復運動させてお
り、前記クランク室と前記吸入室との圧力差に応じて前
記斜板の傾斜角を変化させてピストンストロークを変化
させて吐出容量を制御するようにした可変容量圧縮機に
おいて、前記吐出室と前記クランク室とを連通する第1
の連通路と、該第1の連通路を開閉制御する弁装置と、
前記クランク室と前記吸入室とを連通する第2の連通路
と、前記クランク室と前記吸入室との圧力差に応じて前
記第2の連通路の開度を調整して前記圧力差が所定の値
以上となると前記第2の連通路の開度を大とする弁機構
とを有することを特徴とする可変容量圧縮機が得られ
る。
According to the present invention, when the pressure in the crank chamber is abnormally increased and the pressure difference between the crank chamber and the suction chamber abnormally increases, the opening degree of the communication passage between the crank chamber and the suction chamber is increased. According to the present invention, according to the present invention, a compressor housing in which a crank chamber, a discharge chamber, and a suction chamber are formed, and a swash plate disposed in the crank chamber and having a variable inclination angle with respect to a main shaft, Has a piston that reciprocates by rotating the swash plate according to the rotation of the main shaft, and changing the inclination angle of the swash plate according to the pressure difference between the crank chamber and the suction chamber. In a variable displacement compressor in which a displacement of a piston is controlled by changing a piston stroke, a first communication between the discharge chamber and the crank chamber is provided.
A communication device, and a valve device that controls opening and closing of the first communication channel;
A second communication passage communicating the crank chamber and the suction chamber; and an opening of the second communication passage being adjusted in accordance with a pressure difference between the crank chamber and the suction chamber, so that the pressure difference is predetermined. And a valve mechanism for increasing the degree of opening of the second communication passage when the value is equal to or greater than the value of the variable displacement compressor.

【0012】例えば、前記弁機構は、前記第2の連通路
に形成された弁座と、前記第2の連通路よりも径が小さ
い固定絞りが形成され前記弁座を開閉する弁体と、該弁
体を前記吸入室から前記クランク室方向に付勢するばね
とを備え、前記圧力差が前記所定の値以上になると前記
ばねの付勢力に抗して前記弁体を前記吸入室方向に移動
させて前記弁座を開らいて前記第2の連通路の開度を増
大させる。
For example, the valve mechanism includes a valve seat formed in the second communication passage, a valve body formed with a fixed throttle having a smaller diameter than the second communication passage, and opening and closing the valve seat. A spring for urging the valve body from the suction chamber toward the crank chamber, wherein when the pressure difference becomes equal to or greater than the predetermined value, the valve body moves in the direction of the suction chamber against the urging force of the spring. The valve seat is moved to open, and the opening degree of the second communication passage is increased.

【0013】本発明による可変容量圧縮機では、第1の
連通路に設置された弁装置が全開となって、クランク室
内へ多量の吐出ガスが流入した際、クランク室と吸入室
との圧力差が所定の値以上に上昇すれば、弁機構によっ
てクランク室と吸入室とを連通する第2の連通路の開度
を大とするようにしたから、クランク室内ガスを速やか
に吸入室に逃がして、クランク室内部部品に過大な荷重
がかかることを防止できる。
In the variable displacement compressor according to the present invention, when the valve device installed in the first communication path is fully opened and a large amount of discharge gas flows into the crank chamber, the pressure difference between the crank chamber and the suction chamber is increased. When the pressure rises above a predetermined value, the opening degree of the second communication passage connecting the crank chamber and the suction chamber is increased by the valve mechanism, so that the gas in the crank chamber is quickly released to the suction chamber. Accordingly, it is possible to prevent an excessive load from being applied to parts inside the crank chamber.

【0014】つまり、弁体内部に形成された固定絞りに
加えて弁体自体が開弁作用を行うから、第2の連通路の
開度が増大して、クランク室内ガスを速やかに吸入室に
逃がすことができる。
That is, in addition to the fixed throttle formed inside the valve body, the valve body itself performs the valve opening action, so that the opening degree of the second communication passage is increased, and the gas in the crank chamber is quickly introduced into the suction chamber. You can escape.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下本発明について図面を参照し
て説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings.

【0016】図1を参照して、圧縮機ケーシング1には
その中央部に貫通孔が形成され、この貫通孔には主軸2
が挿通されている。主軸2は圧縮機ケーシング1にベア
リング1a及び1bによって回転可能に支持されてい
る。
Referring to FIG. 1, a through hole is formed at the center of compressor casing 1 and main shaft 2 is formed in this through hole.
Is inserted. The main shaft 2 is rotatably supported on the compressor casing 1 by bearings 1a and 1b.

【0017】圧縮機ケーシング1にはクランク室3が形
成されており、このクランク室3にはロータ4が配設さ
れ、ロータ4には主軸2が取り付けられている。ロータ
4にはヒンジ機構41を介して斜板5が取り付けられ、
主軸2は斜板5を貫通しており、斜板5の内壁面(斜板
と主軸との接触面)は主軸2に当接して斜板5は主軸に
対して摺動可能となっている。そして、斜板5はヒンジ
機構41によって主軸2に対する傾斜角が変化可能とな
っている。
A crankcase 3 is formed in the compressor casing 1, and a rotor 4 is disposed in the crankcase 3, and the main shaft 2 is attached to the rotor 4. The swash plate 5 is attached to the rotor 4 via a hinge mechanism 41,
The main shaft 2 penetrates the swash plate 5, and the inner wall surface (the contact surface between the swash plate and the main shaft) of the swash plate 5 is in contact with the main shaft 2, and the swash plate 5 is slidable with respect to the main shaft. . The tilt angle of the swash plate 5 with respect to the main shaft 2 can be changed by a hinge mechanism 41.

【0018】斜板5にはベアリング51を介して揺動板
6が配置されており、この揺動板6には球連結によって
複数のピストンロッド7が連結されている。圧縮機ケー
シング1には、主軸2を取り囲むようにして、複数のシ
リンダー8が所定の間隔(角度間隔)をおいて形成され
ており、各ピストンロッド7は、シリンダー8内に配置
されたピストン9に球連結されている。
A swing plate 6 is arranged on the swash plate 5 via a bearing 51, and a plurality of piston rods 7 are connected to the swing plate 6 by ball connection. A plurality of cylinders 8 are formed in the compressor casing 1 at predetermined intervals (angular intervals) so as to surround the main shaft 2, and each piston rod 7 is connected to a piston 9 disposed in the cylinder 8. Is connected to the ball.

【0019】クランク室3内において、圧縮機ケーシン
グ1には主軸2と平行にガイド棒10が支持されてお
り、このガイド棒10は揺動板6の一端部に挟持され、
これによって、揺動板6の一端部はガイド棒10に対し
て主軸方向に揺動可能となっている。
In the crank chamber 3, a guide rod 10 is supported by the compressor casing 1 in parallel with the main shaft 2, and the guide rod 10 is sandwiched by one end of a swing plate 6.
Thus, one end of the swing plate 6 can swing in the main shaft direction with respect to the guide rod 10.

【0020】圧縮機ケーシング1の図中右端面には弁板
11とシリンダーヘッド12が配置され、圧縮機ケーシ
ング1の右側開口端が閉塞される(圧縮機ケーシング1
とシリンダーヘッド12とによって圧縮機ハウジングが
構成される)。シリンダーヘッド12には吸入室13及
び吐出室14が形成されている。吸入室13は吸入ポー
ト13aに連結されており、また、吐出室14は吐出ポ
ート(図示せず)に連結されている。弁板11には吸入
孔11a及び吐出孔11bが形成され、吸入室13及び
吐出室14はそれぞれ吸入孔11a及び吐出孔11bを
介してシリンダー8に連通している。
A valve plate 11 and a cylinder head 12 are arranged on the right end face of the compressor casing 1 in the drawing, and the right opening end of the compressor casing 1 is closed (compressor casing 1).
And the cylinder head 12 constitute a compressor housing). A suction chamber 13 and a discharge chamber 14 are formed in the cylinder head 12. The suction chamber 13 is connected to a suction port 13a, and the discharge chamber 14 is connected to a discharge port (not shown). A suction hole 11a and a discharge hole 11b are formed in the valve plate 11, and the suction chamber 13 and the discharge chamber 14 communicate with the cylinder 8 via the suction hole 11a and the discharge hole 11b, respectively.

【0021】弁体11の中央部には、吸入弁、吐出弁
(いずれも図示せず)及びバルブリテーナー15がボル
ト16及びナット17によって共締めされ固定されてい
る。
A suction valve, a discharge valve (both not shown), and a valve retainer 15 are fastened and fixed together by bolts 16 and nuts 17 at the center of the valve body 11.

【0022】ボルト16及びシリンダーヘッド12には
連通路18が形成されており、この連通路18によって
吐出室14とクランク室3とが連通される。連通路18
には、図示のように、圧力制御弁19が配置され、この
圧力制御弁19を開閉制御することによって連通路18
を介して吐出室14とクランク室3とが連通する。
A communication passage 18 is formed in the bolt 16 and the cylinder head 12, and the communication passage 18 connects the discharge chamber 14 and the crank chamber 3. Communication passage 18
Is provided with a pressure control valve 19 as shown in the figure.
The discharge chamber 14 and the crank chamber 3 communicate with each other.

【0023】圧縮機ケーシング1にはクランク室3と吸
入室13とを連通する連通路20が形成されており、こ
の連通路20には図示のように弁座21が形成されてい
る。弁座21には弁体22が配設されており、この弁体
22には弁座21との当接部より内側に開口部を有する
固定絞り22aが形成されている。そして、弁体22は
ばね23によって連通路20を閉じる方向に付勢されて
いる。つまり、クランク室3と吸入室13とは固定絞り
22aにより常時連通する構造となっている。
A communication passage 20 for communicating the crank chamber 3 and the suction chamber 13 is formed in the compressor casing 1, and a valve seat 21 is formed in the communication passage 20 as shown. A valve body 22 is provided on the valve seat 21. The valve body 22 is formed with a fixed throttle 22 a having an opening inside a contact portion with the valve seat 21. The valve body 22 is urged by a spring 23 in a direction to close the communication passage 20. That is, the crank chamber 3 and the suction chamber 13 are configured to be always in communication with each other by the fixed throttle 22a.

【0024】次に、圧力制御弁19の構造について説明
する。
Next, the structure of the pressure control valve 19 will be described.

【0025】圧力制御弁19は、連通路18を開閉する
弁体191を備えており、さらに、圧力制御弁19はベ
ローズ192を備えている。ベローズ192はその内部
が真空にされてばねが配置されており、連通路24を介
して吸入室13の圧力を感知する。ベローズ192には
伝達ロッド193が取り付けられており、伝達ロッド1
93はベローズ192の伸縮に応じて弁体191を駆動
し、これによって、連通路18が開閉される。ベローズ
192と対向して電磁コイル194が配置され、電磁コ
イル194に取り巻かれるようにしてプランジャー19
7が配置されている。プランジャー197は電磁コイル
194に対して摺動可能に配置され、その先端には伝達
ロッド195が固定されている。プランジャー197に
はばね196が備えられており、そして、電磁コイル1
94の電磁力とばね196の付勢力とに応じて、伝達ロ
ッド195は弁体191を閉弁方向に押圧する。
The pressure control valve 19 has a valve body 191 for opening and closing the communication passage 18, and the pressure control valve 19 has a bellows 192. The inside of the bellows 192 is evacuated and provided with a spring, and senses the pressure of the suction chamber 13 through the communication passage 24. A transmission rod 193 is attached to the bellows 192, and the transmission rod 1
93 drives the valve element 191 in accordance with the expansion and contraction of the bellows 192, whereby the communication path 18 is opened and closed. An electromagnetic coil 194 is disposed so as to face the bellows 192, and the plunger 19 is surrounded by the electromagnetic coil 194.
7 are arranged. The plunger 197 is slidably disposed with respect to the electromagnetic coil 194, and a transmission rod 195 is fixed to a tip of the plunger 197. The plunger 197 is provided with a spring 196 and the electromagnetic coil 1
In response to the electromagnetic force of 94 and the urging force of the spring 196, the transmission rod 195 presses the valve body 191 in the valve closing direction.

【0026】つまり、圧力制御弁19は、ベローズ19
2の感知する吸入室13の圧力に応答して弁体191を
開閉制御する。そして、その圧力設定は電磁コイル19
4への通電量によって変化する。圧力制御弁19は、例
えば、図2に示す圧力制御特性を有しており、電磁コイ
ル194の電流に応じて圧力設定が変化する。
That is, the pressure control valve 19 is
The opening and closing of the valve body 191 is controlled in response to the pressure of the suction chamber 13 sensed by the valve 2. The pressure is set by the electromagnetic coil 19.
4 changes depending on the amount of current supplied to the power supply. The pressure control valve 19 has, for example, the pressure control characteristics shown in FIG. 2, and the pressure setting changes according to the current of the electromagnetic coil 194.

【0027】図1に示す可変容量圧縮機の動作について
説明する。
The operation of the variable displacement compressor shown in FIG. 1 will be described.

【0028】圧縮機起動の際、例えば、バランス圧力が
6kg/cm2 Gで、圧力制御弁19の設定圧力が2k
g/cm2 Gであるとすると(図2において、電磁コイ
ル194の電流値0.5A)、圧縮機起動の際には、ベ
ローズ192が縮み、圧力制御弁19の弁体191は連
通路18を閉じる。この結果、吐出ガスはクランク室3
に流入しない。従って、クランク室3内のガスはピスト
ン9がガスを圧縮する際のブローバイのみとなる。弁体
22に形成された固定絞り22aは、ブローバイガスを
吸入室13に逃がすに十分な開口面積を有しているた
め、クランク室3と吸入室13はほぼ同圧となる。これ
によって、揺動板6の傾斜角は最大となり、ピストンス
トローク最大で圧縮機が運転されることになる。
When the compressor is started, for example, when the balance pressure is 6 kg / cm 2 G and the set pressure of the pressure control valve 19 is 2 k
g / cm 2 G (in FIG. 2, the current value of the electromagnetic coil 194 is 0.5 A), the bellows 192 contracts when the compressor is started, and the valve body 191 of the pressure control valve 19 is connected to the communication passage 18. Close. As a result, the discharged gas is supplied to the crank chamber 3
Does not flow into Therefore, the gas in the crank chamber 3 is only blow-by when the piston 9 compresses the gas. Since the fixed throttle 22a formed in the valve body 22 has an opening area sufficient to allow the blow-by gas to escape to the suction chamber 13, the crank chamber 3 and the suction chamber 13 have substantially the same pressure. As a result, the tilt angle of the swing plate 6 is maximized, and the compressor is operated at the maximum piston stroke.

【0029】吸入室13の圧力が所定の値(例えば、2
kg/cm2 G)に到達すると、ベローズ192が伸長
して、伝達ロッド193が弁体191を押し上げ、連通
路18が開かれる。このため、吐出ガスがクランク室3
に流入してクランク室3内の圧力が上昇し、クランク室
3と吸入室13の圧力差が生じる。この結果、揺動板6
の傾斜角が減少しピストンストロークが減少する。
When the pressure in the suction chamber 13 is a predetermined value (for example, 2
When the pressure reaches kg / cm 2 G), the bellows 192 extends, the transmission rod 193 pushes up the valve body 191, and the communication passage 18 is opened. For this reason, the discharge gas is
And the pressure in the crank chamber 3 rises, and a pressure difference between the crank chamber 3 and the suction chamber 13 occurs. As a result, the swing plate 6
And the piston stroke decreases.

【0030】ピストンストロークの減少によって、吸入
室13の圧力が上昇しようとすると、今度は、ベローズ
192が縮み、弁体191が閉じる方向に動作すること
になる。従って、吐出室14からクランク室3へ吐出ガ
ス導入量が減少し、クランク室3と吸入室13との圧力
差が減少して揺動板6の傾斜角が増加する。これによっ
て、ピストンストロークが増加する。
When the pressure in the suction chamber 13 is to be increased due to the decrease in the piston stroke, the bellows 192 is contracted, and the valve body 191 is operated in the closing direction. Therefore, the amount of discharge gas introduced from the discharge chamber 14 to the crank chamber 3 decreases, the pressure difference between the crank chamber 3 and the suction chamber 13 decreases, and the tilt angle of the swing plate 6 increases. This increases the piston stroke.

【0031】このようにして吸入室13の圧力が圧力制
御弁19の設定圧力になるように弁体191の開度調整
がなされ、吐出容量が制御される。
In this way, the opening of the valve body 191 is adjusted so that the pressure in the suction chamber 13 becomes equal to the set pressure of the pressure control valve 19, and the discharge capacity is controlled.

【0032】上述のような状態から圧力制御弁19の圧
力設定を、例えば、4kg/cm2G(電磁コイル19
4の電流0A)に瞬時に切り換えた際、吸入室13の圧
力が4kg/cm2 Gになるまで、圧力制御弁19の弁
体191は常時開弁状態となり、多量の吐出ガスがクラ
ンク室3に流入することになる。そして、固定絞り22
aではクランク室3内のガスを十分逃がせないため、ク
ランク室3内の圧力が上昇しようとするが、クランク室
3と吸入室13との圧力差が通常の容量制御時より高い
値以上に増大しようとすると、弁体22が開弁する結
果、連通路20の開度が増大し、クランク室3内の多量
のガスが速やかに吸入室13に逃げることになる。この
結果、電磁コイル194の電流0Aとなっても、つま
り、圧縮機の吐出容量を最小容量としても、クランク室
3と吸入室13の圧力差が異常に増大することがない。
From the state described above, the pressure of the pressure control valve 19 is set to, for example, 4 kg / cm 2 G (electromagnetic coil 19
4, the valve body 191 of the pressure control valve 19 is always opened until the pressure in the suction chamber 13 becomes 4 kg / cm 2 G, and a large amount of discharge gas is discharged from the crank chamber 3. Will flow into Then, the fixed aperture 22
In a, since the gas in the crank chamber 3 cannot be sufficiently released, the pressure in the crank chamber 3 tends to increase, but the pressure difference between the crank chamber 3 and the suction chamber 13 increases to a value higher than that during normal displacement control. If this is attempted, as a result of the valve body 22 being opened, the opening of the communication passage 20 increases, and a large amount of gas in the crank chamber 3 quickly escapes to the suction chamber 13. As a result, even if the current of the electromagnetic coil 194 becomes 0 A, that is, even if the discharge capacity of the compressor is set to the minimum capacity, the pressure difference between the crank chamber 3 and the suction chamber 13 does not abnormally increase.

【0033】上述の例では、揺動板式可変容量圧縮機を
例として説明したが、本発明は、揺動板式可変容量圧縮
機に限らず、例えば、片斜板式可変容量圧縮機について
も同様に適用できる。
In the above example, the oscillating plate type variable displacement compressor has been described as an example. However, the present invention is not limited to the oscillating plate type variable displacement compressor, but is also applicable to, for example, a swash plate type variable displacement compressor. Applicable.

【0034】さらに、図1に示す例では、圧力制御弁と
して図2に示す特性を有する圧力制御弁を用いたが、圧
力制御弁として電磁コイルの励磁及び消磁により開位置
と閉位置を選択的に切り換え制御する電磁弁を用いても
よい。また、外部信号によらず吸入圧力のみに応答して
動作する圧力制御弁としてもよい。
Further, in the example shown in FIG. 1, a pressure control valve having the characteristics shown in FIG. 2 is used as the pressure control valve, but the open position and the closed position can be selectively controlled by exciting and demagnetizing the electromagnetic coil as the pressure control valve. Alternatively, an electromagnetic valve that performs switching control may be used. Further, a pressure control valve that operates in response to only the suction pressure without using an external signal may be used.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上説明したように、本発明では、多量
の吐出ガスがクランク室に流入しても、クランク室と吸
入室の圧力差が所定値以上に増大すると、クランク室と
吸入室を連通する連通路の開度が増大するようにしたか
ら、クランク室内の多量のガスを速やかに吸入室に逃が
すことができる。その結果、クランク室と吸入室の圧力
差が異常に増大することを防止することができるという
効果がある。つまり、吐出容量を強制的に最小容量とし
ても破損する恐れがない。
As described above, according to the present invention, even if a large amount of discharge gas flows into the crank chamber, if the pressure difference between the crank chamber and the suction chamber increases to a predetermined value or more, the crank chamber and the suction chamber are separated. Since the degree of opening of the communicating passage is increased, a large amount of gas in the crank chamber can be quickly released to the suction chamber. As a result, the pressure difference between the crank chamber and the suction chamber can be prevented from abnormally increasing. That is, there is no possibility of damage even if the discharge capacity is forcibly set to the minimum capacity.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明による可変容量圧縮機の一例を示す図で
ある。
FIG. 1 is a diagram showing an example of a variable displacement compressor according to the present invention.

【図2】図1に示す可変容量圧縮機において用いられる
圧力制御弁の圧力制御特性を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing pressure control characteristics of a pressure control valve used in the variable displacement compressor shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 圧縮機ケーシング 2 主軸 3 クランク室 4 ロータ 5 斜板 6 揺動板 7 ピストンロッド 8 シリンダー 9 ピストン 10 ガイド棒 11 弁板 12 シリンダーヘッド 13 吸入室 14 吐出室 15 バルブリテーナー 16 ボルト 17 ナット 18,20 連通路 19 圧力制御弁 21 弁座 22 弁体 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Compressor casing 2 Main shaft 3 Crank chamber 4 Rotor 5 Swash plate 6 Swinging plate 7 Piston rod 8 Cylinder 9 Piston 10 Guide rod 11 Valve plate 12 Cylinder head 13 Suction chamber 14 Discharge chamber 15 Valve retainer 16 Bolt 17 Nut 18, 20 Communication passage 19 Pressure control valve 21 Valve seat 22 Valve body

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クランク室、吐出室、及び吸入室が形成
された圧縮機ハウジングと、前記クランク室に配置され
主軸に対する傾斜角が可変の斜板とを有し、前記主軸の
回転に応じて前記斜板を回転させてピストンを往復運動
させており、前記クランク室と前記吸入室との圧力差に
応じて前記斜板の傾斜角を変化させてピストンストロー
クを変化させて吐出容量を制御するようにした可変容量
圧縮機において、前記吐出室と前記クランク室とを連通
する第1の連通路と、該第1の連通路を開閉制御する弁
装置と、前記クランク室と前記吸入室とを連通する第2
の連通路と、前記クランク室と前記吸入室との圧力差に
応じて前記第2の連通路の開度を調整して前記圧力差が
所定の値以上となると前記第2の連通路の開度を大とす
る弁機構とを有することを特徴とする可変容量圧縮機。
1. A compressor housing having a crank chamber, a discharge chamber, and a suction chamber formed therein, and a swash plate disposed in the crank chamber and having a variable inclination angle with respect to a main shaft, wherein the swash plate is arranged in accordance with rotation of the main shaft. The piston is reciprocated by rotating the swash plate, and the displacement is controlled by changing the piston stroke by changing the inclination angle of the swash plate according to the pressure difference between the crank chamber and the suction chamber. In the variable displacement compressor, the first communication path that communicates the discharge chamber with the crank chamber, a valve device that controls opening and closing of the first communication path, the crank chamber and the suction chamber Second communicating
The opening of the second communication passage is adjusted in accordance with the pressure difference between the communication passage and the crank chamber and the suction chamber, and the opening of the second communication passage is opened when the pressure difference becomes a predetermined value or more. A variable displacement compressor having a valve mechanism for increasing the degree.
【請求項2】 請求項1に記載された可変容量圧縮機に
おいて、前記弁機構は、前記第2の連通路に形成された
弁座と、前記第2の連通路よりも径が小さい固定絞りが
形成され前記弁座を開閉する弁体と、該弁体を前記吸入
室から前記クランク室方向に付勢するばねとを備え、前
記圧力差が前記所定の値以上になると前記ばねの付勢力
に抗して前記弁体を前記吸入室方向に移動させて前記弁
座を開らいて前記第2の連通路の開度を増大させるよう
にしたことを特徴とする可変容量圧縮機。
2. The variable displacement compressor according to claim 1, wherein the valve mechanism includes a valve seat formed in the second communication passage, and a fixed throttle having a smaller diameter than the second communication passage. And a spring for urging the valve body from the suction chamber toward the crank chamber. When the pressure difference exceeds the predetermined value, the urging force of the spring is provided. Wherein the valve body is moved in the direction of the suction chamber to open the valve seat to increase the degree of opening of the second communication passage.
JP8296268A 1996-11-08 1996-11-08 Variable displacement compressor Pending JPH10141223A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8296268A JPH10141223A (en) 1996-11-08 1996-11-08 Variable displacement compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8296268A JPH10141223A (en) 1996-11-08 1996-11-08 Variable displacement compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10141223A true JPH10141223A (en) 1998-05-26

Family

ID=17831379

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8296268A Pending JPH10141223A (en) 1996-11-08 1996-11-08 Variable displacement compressor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH10141223A (en)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6213728B1 (en) 1998-10-30 2001-04-10 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho + Variable displacement compressor
US6290468B1 (en) 1998-10-30 2001-09-18 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Variable displacement compressor
US6416297B1 (en) 1998-10-02 2002-07-09 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Stopping means for preventing movement of the drive shaft of a variable displacement compressor
JP2003106252A (en) * 2001-09-28 2003-04-09 Zexel Valeo Climate Control Corp Variable displacement-type swash plate compressor
CN103671863A (en) * 2013-12-18 2014-03-26 大连精功机械设备有限公司 Commutator for main turning shaft mechanism of circulation type forward and backward turning and variable speed vacuum compressor
CN103671904A (en) * 2013-12-18 2014-03-26 大连精功机械设备有限公司 Spring-type turning roll keys of forward and backward turning gear shaft mechanism of circulation type forward and backward turning and variable speed vacuum compressor
KR20140101052A (en) * 2013-02-07 2014-08-19 학교법인 두원학원 Variable Displacement Swash Plate Type Compressor
CN104712541A (en) * 2013-12-13 2015-06-17 现代自动车株式会社 Variable capacity compressor
DE102007004130B4 (en) 2006-01-30 2019-10-10 Denso Corporation Swash plate variable displacement compressor with variable throttle mechanism between swash plate chamber and a low pressure region
KR20200009554A (en) 2018-07-19 2020-01-30 한온시스템 주식회사 Variable displacement swash plate type compressor
KR20200009555A (en) 2018-07-19 2020-01-30 한온시스템 주식회사 Variable displacement swash plate type compressor
KR20210074777A (en) 2019-12-12 2021-06-22 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20210105247A (en) 2020-02-18 2021-08-26 한온시스템 주식회사 Compressor
KR20210117569A (en) 2020-03-19 2021-09-29 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20210118664A (en) 2020-03-23 2021-10-01 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20210146716A (en) 2020-05-27 2021-12-06 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20230011887A (en) 2021-07-14 2023-01-25 한온시스템 주식회사 Variable capacity swash plate compressor control method and variable capacity swash plate compressor controlled thereby

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6416297B1 (en) 1998-10-02 2002-07-09 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Stopping means for preventing movement of the drive shaft of a variable displacement compressor
US6290468B1 (en) 1998-10-30 2001-09-18 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Variable displacement compressor
US6213728B1 (en) 1998-10-30 2001-04-10 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho + Variable displacement compressor
JP2003106252A (en) * 2001-09-28 2003-04-09 Zexel Valeo Climate Control Corp Variable displacement-type swash plate compressor
DE102007004130B4 (en) 2006-01-30 2019-10-10 Denso Corporation Swash plate variable displacement compressor with variable throttle mechanism between swash plate chamber and a low pressure region
KR20140101052A (en) * 2013-02-07 2014-08-19 학교법인 두원학원 Variable Displacement Swash Plate Type Compressor
CN104712541A (en) * 2013-12-13 2015-06-17 现代自动车株式会社 Variable capacity compressor
CN103671863A (en) * 2013-12-18 2014-03-26 大连精功机械设备有限公司 Commutator for main turning shaft mechanism of circulation type forward and backward turning and variable speed vacuum compressor
CN103671904A (en) * 2013-12-18 2014-03-26 大连精功机械设备有限公司 Spring-type turning roll keys of forward and backward turning gear shaft mechanism of circulation type forward and backward turning and variable speed vacuum compressor
KR20200009554A (en) 2018-07-19 2020-01-30 한온시스템 주식회사 Variable displacement swash plate type compressor
KR20200009555A (en) 2018-07-19 2020-01-30 한온시스템 주식회사 Variable displacement swash plate type compressor
KR20210074777A (en) 2019-12-12 2021-06-22 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20210105247A (en) 2020-02-18 2021-08-26 한온시스템 주식회사 Compressor
KR20210117569A (en) 2020-03-19 2021-09-29 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20210118664A (en) 2020-03-23 2021-10-01 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20210146716A (en) 2020-05-27 2021-12-06 한온시스템 주식회사 Swash plate type compressor
KR20230011887A (en) 2021-07-14 2023-01-25 한온시스템 주식회사 Variable capacity swash plate compressor control method and variable capacity swash plate compressor controlled thereby

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6352416B1 (en) Device and method for controlling displacement of variable displacement compressor
US4702677A (en) Variable displacement wobble plate type compressor with improved wobble angle return system
US5890876A (en) Control valve in variable displacement compressor
US5964578A (en) Control valve in variable displacement compressor
JPH10141223A (en) Variable displacement compressor
JP3088536B2 (en) Variable displacement oscillating compressor
KR100325789B1 (en) Variable displacement compressors and control valves for variable displacement compressors
US5681150A (en) Piston type variable displacement compressor
JP3089816B2 (en) Swash plate type variable displacement compressor
JPH1182296A (en) Variable delivery compressor
JP2007064028A (en) Variable displacement compressor
JP2511056B2 (en) Variable capacity swash plate compressor
JPH06200875A (en) Rocking swash plate type variable displacement compressor
JPH10141219A (en) Variable displacement compressor
EP0945617B1 (en) Displacement control valve for use in variable displacement compressor
US6217291B1 (en) Control valve for variable displacement compressors and method for varying displacement
JPH1182300A (en) Variable delivery compressor
JPH1193832A (en) Variable displacement compressor
JPH10205443A (en) Variable displacement compressor
EP0907021B1 (en) Displacement control valve for use in a variable displacement compressor
EP1070845A1 (en) Crank pressure control mechanism of variable displacement compressor
JPH0310389Y2 (en)
EP0908624B1 (en) Displacement control valve for use in a variable displacement compressor
JP3082485B2 (en) Oscillating swash plate type variable displacement compressor
JP2000265948A (en) Variable capacity compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060928

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20061004

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20061128

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20070322