JPH10110852A - パイロット形電磁弁の給電装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 パイロット弁の設置位置等に制約がかからず
に、電気基板を外すことなくコイルのみを交換でき、コ
ネクタの脱着時に発生する力によって給電装置内で断線
等を起こさないパイロット形電磁弁の給電装置を提供す
ること。 【解決手段】 パイロットエアの給排を制御するため
に、固定鉄心と可動鉄心とを備えるソレノイド部と流路
切換弁を備える弁体部により構成される電磁駆動のパイ
ロット弁３ａ，３ｂと、該パイロットエアにより駆動さ
れる主弁体を備える主弁本体２と、パイロット弁３ａ，
３ｂのコイルへの給電を行なう給電装置４とを備えるパ
イロット形電磁弁において、主弁本体２に段差部が形成
され、前記段差部の凹部２ａに第１パイロット弁３ａ
を、前記段差部の凸部２ｂに第２パイロット弁３ｂを取
り付け、給電装置４ｂを第２パイロット弁３ｂに取り付
けることにより、第１パイロット弁３ａの第１コイル
と、第２パイロット弁３ｂの第２コイルとを電気的に接
続する配線箱１を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、パイロットエアに
より主弁体を駆動するパイロット形電磁弁に関するもの
であり、さらに詳細にはパイロット形電磁弁への給電を
行なう給電装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、空気圧機器はローコストで、
省力化、自動化が可能となるために、多方面の産業にお
いて使用されている。また、空気圧は環境に対して清潔
に保てるために、最近半導体の製造ラインにおいても使
用されている。特に自動制御用の空気圧機器において
は、パイロット形電磁弁が使用されており、プラグイン
省配線集中化を容易にするために、主弁本体に対し第
１、第２パイロット弁を片側に寄せて配置した片側ソレ
ノイド型電磁弁が使用されている。

【０００３】また、各パイロット弁の作動状況が分かる
ように、各パイロットに備わるコイルへの通電を感知す
ることにより発光素子を発光させてランプ表示を行なっ
ている。現在、マニホールド化された電磁弁は、製造ラ
インの１ラインにおいて数百個単位で使用されいるの
で、作動状況の確認や、故障した電磁弁をいち早く検索
するための手段として、このランプ表示は非常に重要な
役割を持っている。よって、パイロット形電磁弁にはラ
ンプ表示を行なうために、ランプの表示を制御するラン
プ表示回路等がプリントされた電気基板が内蔵されてい
る。

【０００４】そこで、従来より使用されている片側ソレ
ノイド型電磁弁を図９に示す。この片側ソレノイド型電
磁弁において、２つのパイロット弁３ａ，３ｂは主弁本
体１０９片側に対してその長手方向に摺動するように上
下に配置されている。各パイロット弁３ａ，３ｂに備わ
るコイル５５，５５は、各コイル５５のコイル端子１５
を介して配線回路がプリントされた電気基板１０７によ
り電気的に接続されている。このとき、コイル端子１５
と電気基板１０７との接続は半田付けにより行なわれて
いる。また、この電気基板１０７にはコネクタ端子１０
８が装着されており、コネクタ端子１８に外部コネクタ
を接合して、外部電源を各コイル５５へ給電している。
さらに、ランプ表示回路がプリントされた電気基板１０
６が設置され、図９に示すように、２枚の電気基板１０
６，１０７はコイル５５が発生する熱の影響を受けない
ように、パイロット弁３ｂの上方を避け、側端部に取り
付けられている。そして、コイル５５への通電が実施さ
れるとランプ表示回路により、発光素子５ａ，あるいは
５ｂが発光しランプ表示を行なっている。

【０００５】また、給電装置１０４の外部環境に対する
保護構造として、電気基板１０６，１０７それぞれの全
面を覆うようにカバー１０１が取り付けられている。そ
して、このカバー１０１自体が電気基板１０６，１０７
を保持している。また、上面からランプ表示を確認でき
るように、発光素子５ａ，５ｂは電気基板１０６の上方
に組み込まれている。また、パイロット弁３ａ，３ｂと
主弁本体１０９は、図９に示すように、固定ネジ１１０
により接合されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
パイロット形電磁弁１００の給電装置１０４では、図９
に示すように、各コイル５５，５５を電気的に接続する
ために、各コイル端子１５，１５を配線回路がプリント
された１枚の電気基板１０７に半田付けして接続してい
る。よって、パイロット形電磁弁の設計において、２つ
のコイルを電気的に接続するために、パイロット弁の設
置位置等に制約がかかり、小型化が図りにくいという問
題がある。また、コイル端子１５と電気基板１０７とを
分離しないとコイル５５単独の交換ができない。しか
し、コイル端子１５と電気基板１０７は半田付けされて
いるため、コイル端子１５と電気基板１０７を分離する
のに手間がかかりメンテナンスが面倒である。さらに、
コネクタ受口を下向き配置する場合には、コネクタ端子
１０８は９０度曲げられた形状で電気基板１０７に半田
付けにより装着されるため、外部コネクタの脱着時に発
生する力が電気基板１０７のコネクタ端子１０８接合部
にせん断力として働くので、過酷な使用条件下において
は、コネクタ端子１０８から電気基板１０７までが破損
する可能性があった。

【０００７】そこで、本発明は上記した問題点を解決す
るためになされたものであり、パイロット弁の設置位置
等に制約がかからずに、電気基板を外すことなくコイル
のみを交換でき、コネクタの脱着時に発生する力によっ
て給電装置内で断線等を起こさないパイロット形電磁弁
の給電装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、請求項１の発明によれば、パイロットエアの給排
を制御するために、固定鉄心と可動鉄心とを備えるソレ
ノイド部と流路切換弁を備える弁体部とを有する電磁駆
動のパイロット弁と、該パイロット空気により駆動され
る主弁体を備える主弁本体と、該パイロット弁のコイル
への給電を行なう給電装置とを備えるパイロット形電磁
弁において、前記主弁本体に段差部が形成され、前記段
差部の凹部に第１パイロット弁を、前記段差部の凸部に
第２パイロット弁を取り付け、前記給電装置を前記第２
パイロット弁に取り付けることにより、前記第１パイロ
ット弁の第１コイルと、前記第２パイロット弁の第２コ
イルとを電気的に接続する配線箱を有することを特徴と
する。

【０００９】請求項２の発明によれば上記問題点を解決
するために、請求項１に記載するパイロット形電磁弁の
給電装置において、前記配線箱に外部電源を供給する外
部コネクタを接続するコネクタ受口及びコネクタ端子を
有することを特徴とする。

【００１０】上記構成を有するパイロット形電磁弁の給
電装置は次のように作用する。すなわち、各パイロット
弁に備わるコイルの電気接続を電気基板によらず、配線
箱を用いて行なうので、各コイル端子を同一面に配置す
る必要がなくなるため、コイルの配置等に関する設計上
の制約を減少させることができる。また、第１パイロッ
ト弁と第２パイロット弁の電気的接続を脱着可能な配線
箱で行なっているので、各コイル端子を電気基板を用い
て電気的に接続する必要がなくなるため、コイル単独の
交換を容易に行なうことができる。

【００１１】さらに、配線箱にコネクタ受口及びコネク
タ端子を設けることにより、コネクタ端子を９０度曲げ
た形状で電気基板に装着せずに、下向きにコネクタ受口
を配置することができる。この場合、電気基板に直接コ
ネクタ端子を装着する必要がなく、しかも、配線箱が第
１パイロット弁と給電装置によってしっかりと挟持され
ているため、コネクタの脱着時に発生する力が電気基板
に働かない。従って、従来のパイロット形電磁弁の給電
装置のように電気基板と各端子の接合部には力が掛から
ず、接合部での破損を防止でき、給電装置内での断線等
を防ぐことができるため、給電装置の電気的信頼性が向
上する。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るパイロット形
電磁弁について、具体化した実施の形態を挙げ、図面に
基づいて詳細に説明する。図１に本発明の第１の実施の
形態であるパイロット形電磁弁の給電装置の断面図を示
す。パイロット形電磁弁は、図１に示すように、主弁本
体２、共通構造である第１パイロット弁３ａと第２パイ
ロット弁３ｂ、給電装置４、及び配線箱１より構成され
ている。

【００１３】主弁本体２には２つのパイロット弁３ａ，
３ｂを段違いに配置するために、段差部が形成されてい
る。そして、その段差部の凸部２ｂに第２パイロット弁
３ｂが、凹部２ａに第１パイロット弁３ａが接続されて
いる。この主弁本体２は周知の５ポート電磁弁等に使用
されている主弁本体と同様に、パイロットエアの給排に
より駆動される主弁体を内部に備え、主弁体の摺動によ
り主弁本体２に形成された各ポートの連通状態の切り換
えを行なっている。

【００１４】パイロット弁３ａ，３ｂは、図２に示すよ
うに、ソレノイド部８１のコイル５５への通電とその解
除により、弁体部８０に設けた各流路の連通状態を切り
換える周知の３ポート電磁弁として構成されている。こ
こで、パイロット弁３ａ，３ｂの作用について説明する
が、第１、第２パイロット弁ともに同様に作用するた
め、ここでは第１パイロット弁３ａを用いて説明する。

【００１５】コイル５５に通電すると、図３に示すよう
に、コイル５５に発生する吸引力によりプランジャ５４
がバネ５７の力に打ち勝って、下方へ動く。すると、バ
ネ８８により弁体５３及び弁ガイド９０が下方へ動く。
従って、パイロットエアの流路として、パイロット給気
ポート５０とパイロット出力ポート５２が連通し、主弁
本体２のピストン室にパイロットエアが供給される。

【００１６】一方、コイル５５への通電を解除すると、
図２に示すように、コイル５５に発生していた吸引力が
消滅するため、プランジャ５４がバネ５７により上方へ
押し付けられる。このとき、バネ８８の力よりプランジ
ャ５４からの付勢力の方が強いために、プランジャ５４
により弁ガイド９０及び弁体５３が上方へ押し付けられ
る。よって、パイロットエアの流路として、パイロット
出力ポート５２とパイロット排気ポート５１が連通し
て、主弁本体２のピストン室内のパイロットエアは外部
に排出される。

【００１７】上記パイロット弁３ａ，３ｂに外部電源を
供給する電装装置４は、図１に示すように、第１パイロ
ット弁３ａの給電装置４ａ、第２パイロット弁３ｂの給
電装置４ｂ、及び配線箱１より構成されている。

【００１８】まず、図４に基づいて給電装置４ａについ
て説明する。図４は給電装置４ａの分解斜視図である。
給電装置４ａは、電気基板３０とカバー３２で構成され
ている。電気基板３０には、接続端子１６及びコイル端
子１５との電気的接続を行なう配線が備わっている。ま
た、カバー３２は基板３０と略同形の板状のものであ
り、その下部に、配線箱１との接続穴が形成されてい
る。そして、第１パイロット弁３ａのコイル端子１５に
電気基板３０の接続孔３１を貫通させ、その部分を半田
付けして、電気基板３０を第１パイロット弁３ａに取り
付ける。その後、カバー３２を取付ボルトで第１パイロ
ット弁３ａに取り付けることにより、電気基板３０は基
板全体が固定され、給電装置４ａが組み立てられる。

【００１９】続いて、図５に基づいて給電装置４ｂにつ
いて説明する。給電装置４ｂは、基板支持部材７、電気
基板６ａ，６ｂ、及びコネクタ受口１０を備えたカバー
８より構成されている。基板支持部材７は樹脂（例えば
工業用プラスチック等）で成形された板状のもので、そ
の上下に電気基板６ａを保持するための凸部が設けられ
ている。そして、コネクタ端子９ｂ、電気基板６ｂと接
続される接続端子１１、及び下方凸部に電気基板６ａと
接続される接続端子１２が設けられている。さらに、基
板保持部材７の両側面には、カバー８に設けられた係合
穴と係合する係合突起が形成されている。この基板支持
部材７とカバー８により電気基板６ａ，６ｂをしっかり
と保持し、外部コネクタの抜き差し時に発生する外力に
より、電気基板６ａ，６ｂが反ったりすること等を防い
でいるので、電気基板６ａ，６ｂにプリントされている
配線回路の断線を防ぐことができる。

【００２０】電気基板６ａ，６ｂはコイル５５への通電
やランプ表示の制御をするための電気回路が組み込まれ
た長方形状の基板である。電気基板６ａには、コイル端
子９ａが設けられ、このコイル端子９ａと接続端子１２
とを電気的に接続する配線回路、並びに発光素子５ａ
と、それを発光させるためのランプ表示回路がプリント
されている。電気基板６ｂにも同様に、配線回路、並び
にランプ表示回路がプリントされている。また、発光素
子５ａ，５ｂは、ランプ表示を上面から見ることができ
るように、電気基板６ａ，６ｂの上部に組み込まれてい
る。

【００２１】カバー８は電気基板６ａ，６ｂを水やほこ
り等の外部環境から保護するためのもので、基板支持部
材７とほぼ同形状で、中央部に取付用のネジ穴１３が形
成されている。そして、カバー８と基板保持部材７の間
にシールガスケットを装着してカバー８を取り付ける
と、電気基板６ａ，６ｂを外部から完全に遮断すること
ができ、電気基板６ａ，６ｂを水やほこり等の外部環境
から保護することができる。

【００２２】ここで、給電装置４ｂの組立方法について
説明する。まず、基板保持部材７のピン孔２０にソケッ
トピン２１を圧入する。このソケットピン２１は、通電
性の材質で成形され、コイル５５のコイル端子１５に対
して脱着可能な構造を有する。次に、コネクタ端子９
ｂ、接続端子１１、及びソケットピン２１の先端を、そ
れぞれ電気基板６ｂの端子孔２２、接続孔２４、及び接
続孔２３に挿入して、電気基板６ｂを基板保持部材７に
装着する。そして、端子孔２２、接続孔２４、及び接続
孔２３の接続部を半田付けにより各端子が電気的に接続
されるとともに、電気基板６ｂが基板保持部材７に固定
される。続いて同様に、コネクタ端子９ｂ、接続端子１
２を、それぞれ電気基板６ａの端子孔２６、接続孔２５
に挿入して、電気基板６ａを基板保持部材７の凸部に装
着し、半田付けにより各端子を電気的に接続し固定す
る。最後に、カバー８に設けられた係合穴に、基板保持
部材７の両側面に設けられた係合突起を係合させて取り
付けることにより、防滴・防塵構造を有する給電装置４
ｂが構成される。そして、一体化された給電装置４ｂ
を、まずソケットピン２１をコイル端子１５に嵌着し、
その後、ネジ穴１３を通る取付ボルトを用いて第２パイ
ロット弁３ｂに取り付け固定する。

【００２３】また、配線箱１には端子孔４３，４３，…
が形成された基板１７ａ，１７ｂが備わり、基板１７ａ
と基板１７ｂは接続端子４２，４２，…により電気的に
接続されている。よって、接続孔４３，…に給電装置４
ａ及び４ｂに備わる接続端子１６及び１１，１２を挿入
すると、給電装置４ａと４ｂが電気的に接続される。ま
た、各端子孔４３，…にはソケットピンが圧入されてお
り、各接続端子の抜き差しが可能になっている。

【００２４】次に、給電装置４の組み立て方法を、図６
に基づいて説明する。まず給電装置４ａを取り付けた第
１パイロット弁３ａを、主弁本体２の段差凹部２ａに取
付ボルト６１で取り付ける。そして、第１パイロット弁
３ａと第２パイロット弁３ｂの電気的接続を行なう配線
箱１を、給電装置４ａの接続端子１６に嵌着した後、給
電装置４ｂを取り付けた第２パイロット弁３ｂを、主弁
本体２の段差凸部２ｂに取付ボルト６２で取り付けて固
定する。この取り付けにより、配線箱１が第１パイロッ
ト弁３ａと給電装置４ｂにより挟持され、第１パイロッ
ト弁３ａと第２パイロット弁３ｂとが電気的に接続され
て、給電装置４が組み立てられる。

【００２５】そして、給電装置４のコネクタ受口１０に
外部コネクタを接続することにより、外部電源とコネク
タ端子９ａ，９ｂが電気的に接続され、各パイロット弁
３ａ，３ｂに電源が供給される。

【００２６】上記構成を有する給電装置４によれば、第
１パイロット弁３ａと第２パイロット弁３ｂとを電気的
に接続する給電箱１を有しているので、電気接続用の電
気基板を用いずに第１パイロット弁３ａと第２パイロッ
ト弁３ｂとを電気的に接続することができる。よって、
第１、第２パイロット弁に備わる各コイル端子１５，１
５を同一面に配置する必要がなくなるため、パイロット
弁３ａ，３ｂの配置等に関する設計上の制約を減少させ
ることができる。また、第１パイロット弁３ａと第２パ
イロット弁３ｂの電気的接続を脱着可能な配線箱１で行
なっているので、各コイル端子を電気基板を用いて電気
的に接続する必要がなくなるため、コイル単独の交換を
容易に行なうことができる。

【００２７】また、カバー８，３２により電気基板６
ａ，６ｂ、及び３０を外部から完全に遮断しているの
で、電気基板６ａ，６ｂ、及び３２を水やほこり等の外
部環境から保護することができる。また、基板支持部材
７を有することにより、電気回路基板６ａ，６ｂをフラ
ットな面でしっかりと保持することができる。よって、
電気回路の断線を防ぐことができ電気的な信頼性が向上
する。

【００２８】続いて、第２の実施の形態の給電装置を図
７、図８に基づいて説明する。図７は給電装置４４の断
面図、図８は配線箱３５の分解斜視図である。本実施の
形態の特徴は、カバーにコネクタ受口を設けずに、配線
箱にコネクタ受口及びコネクタ端子を設けた点にある。
そこで、図８に基づき配線箱３５について説明する。配
線箱３５はコネクタ受口４０が形成された配線箱本体４
１と、コネクタ端子４９ａ，４９ｂを備え、各接続端子
が挿入される端子孔４３，４３，…が形成された基板４
６ａ，４６ｂとから構成されている。また、各端子孔４
３，…にはソケットピンが圧入されており、各接続端子
の抜き差しが可能になっている。

【００２９】配線箱３５は次の手順で組み立てられる。
まず、基板４６ｂのコネクタ端子４９ｂをコネクタ端子
孔４９に挿入し基板４６ｂを配線箱本体４１に装着す
る。次に、基板４６ｂと基板４６ａを電気的に接続する
接続端子４２，４２，…（図７参照）を配線箱本体４１
の端子孔４７、ついで基板４６ｂの端子孔４３に挿入
し、端子孔４３の部分を半田付けする。同様に、基板４
６ａも配線箱本体４１に装着し、接続端子４２，４２，
…を端子孔４３に挿入し、その部分を半田付けする。こ
の半田付けにより、基板４６ｂと基板４６ａとが電気的
に接続され、かつ配線箱本体４１に固定され配線箱３５
が組み立てられる。

【００３０】上記手順で組み立てられた配線箱３５は、
第１の実施の形態の配線箱１と同様に、主弁本体２の段
差凹部２ａに取り付けられた第１パイロット弁３ａの給
電装置４ａに備わる接続端子１６に嵌着された後、給電
装置４４ｂを取り付けた第２パイロット弁３ｂを、主弁
本体２の段差凸部２ｂに取り付けて固定することによ
り、第１パイロット弁３ａと給電装置４４ｂにより挟持
され、第１パイロット弁３ａと第２パイロット弁３ｂと
を電気的に接続する。

【００３１】そして、配線箱３５のコネクタ受口４０に
外部コネクタを接続することにより、外部電源とコネク
タ端子４９ａ，４９ｂが電気的に接続され、各パイロッ
ト弁３ａ，３ｂに電源が供給される。

【００３２】上記構成を有する第２の実施の形態の給電
装置４４によれば、第１の実施の形態と同様に、第１パ
イロット弁３ａと第２パイロット弁３ｂとに備わるコイ
ル５５，５５の電気接続を電気基板によらず、配線箱３
５を用いて行なうので、各コイル端子１５，１５を同一
面に配置する必要がなくなる。よって、パイロット弁３
ａと３ｂの配置等に関する設計上の制約を減少させるこ
とができる。また、電気基板を用いずに第１パイロット
弁３ａと第２パイロット弁３ｂの電気的接続を行なって
いるので、コイル単独の交換を容易に行なうことができ
る。また、カバー４８により電気基板４６ａ，４６ｂを
外部から完全に遮断しているので、電気基板４６ａ，４
６ｂを水やほこり等の外部環境から保護することができ
る。

【００３３】さらに、配線箱３５にコネクタ受口４０及
びコネクタ端子４９ａ，４９ｂを設けることにより、コ
ネクタ端子を９０度曲げた形状で電気基板に装着せず
に、下向きにコネクタ受口を配置することができる。こ
の場合、電気基板４６ａ，４６ｂに直接コネクタ端子４
９ａ，４９ｂを装着する必要がなく、しかも、配線箱３
５が第１パイロット弁３ａと給電装置４４ｂによってし
っかりと挟持されているため、コネクタの脱着時に発生
する力が電気基板４６ａ，４６ｂに働かない。従って、
従来のパイロット形電磁弁の給電装置のように電気基板
と各端子の接合部には力が掛からず、接合部での破損を
防止でき、給電装置内での断線等を防ぐことができるた
め、給電装置の電気的信頼性が向上する。

【００３４】以上本発明の実施の形態について説明した
が、本発明は上記実施の形態に限ることなく、色々な応
用が可能である。例えば本実施の形態では、配線箱を給
電装置とは別体構造にしているが、一体成形することも
可能である。

【００３５】

【発明の効果】本発明の電磁弁の給電装置によれば、パ
イロットエアの給排を制御するために、固定鉄心と可動
鉄心とを備えるソレノイド部と流路切換弁を備える弁体
部により構成される電磁駆動のパイロット弁と、該パイ
ロットエアにより駆動される主弁体を備える主弁本体
と、該パイロット弁のコイルへの給電を行なう給電装置
とを備えるパイロット形電磁弁において、前記主弁本体
に段差部が形成されていて、前記段差部の凹部に第１パ
イロット弁を、前記段差部の凸部に第２パイロット弁を
取り付け、前記給電装置を前記第２パイロット弁に取り
付けることにより、前記第１パイロット弁の第１コイル
と、前記第２パイロット弁の第２コイルとを電気的に接
続する配線箱を有するので、各パイロット弁に備わるコ
イルの電気接続を電気基板によらず、配線箱を用いて行
なうので、各コイル端子を同一面に配置する必要がなく
なるため、コイルの配置等に関する設計上の制約を減少
させることができる。また、第１パイロット弁と第２パ
イロット弁の電気的接続を脱着可能な配線箱で行なって
いるので、各コイル端子を電気基板を用いて電気的に接
続する必要がなくなるため、コイル単独の交換を容易に
行なうことができる。よって、メンテナンス性が向上す
る。

【００３６】さらに、配線箱にコネクタ受口及びコネク
タ端子を設けることにより、コネクタ端子を９０度曲げ
た形状で電気基板に装着せずに、下向きにコネクタ受口
を配置することができる。この場合、電気基板に直接コ
ネクタ端子を装着する必要がなく、しかも、配線箱が第
１パイロット弁と給電装置によってしっかりと挟持され
ているため、コネクタの脱着時に発生する力が電気基板
に働かない。従って、従来のパイロット形電磁弁の給電
装置のように電気基板と各端子の接合部には力が掛から
ず、接合部での破損を防止でき、給電装置内での断線等
を防ぐことができるため、給電装置の電気的信頼性が向
上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施の形態に係るパイロット形電磁弁の
給電装置の断面図である。

【図２】パイロット弁の断面図であり、コイルに通電し
ていない状態を示す。

【図３】パイロット弁の断面図であり、コイルに通電し
た状態を示す。

【図４】第１パイロット弁側の給電装置の分解斜視図で
ある。

【図５】第２パイロット弁側の給電装置の分解斜視図で
ある。

【図６】本発明にかかる給電装置を備えるパイロット形
電磁弁の分解斜視図である。

【図７】第２の実施の形態に係るパイロット形電磁弁の
給電装置の断面図である。

【図８】第２の実施の形態に係る配線箱の分解斜視図で
ある。

【図９】従来のパイロット形電磁弁の給電装置の断面図
である。

【符号の説明】

１ 配線箱 ２（２ａ，２ｂ） 主弁本体 ３ａ，３ｂ パイロット弁 ４（４ａ，４ｂ） 給電装置 ６ａ，６ｂ 電気基板 ８ カバー ９ａ，９ｂ コネクタ端子 １０ コネクタ受口 １５ コイル端子

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パイロットエアの給排を制御するため
   に、固定鉄心と可動鉄心とを備えるソレノイド部と流路
   切換弁を備える弁体部とを有する電磁駆動のパイロット
   弁と、該パイロットエアにより駆動される主弁体を備え
   る主弁本体と、該パイロット弁のコイルへの給電を行な
   う給電装置とを備えるパイロット形電磁弁において、 前記主弁本体に段差部が形成されていて、前記段差部の
   凹部に第１パイロット弁を、前記段差部の凸部に第２パ
   イロット弁を取り付け、 前記給電装置を前記第２パイロット弁に取り付けること
   により、前記第１パイロット弁の第１コイルと、前記第
   ２パイロット弁の第２コイルとを電気的に接続する配線
   箱を有することを特徴とするパイロット形電磁弁の給電
   装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載するパイロット形電磁弁
   において、 前記配線箱に外部電源を供給する外部コネクタを接続す
   るコネクタ受口及びコネクタ端子を有することを特徴と
   するパイロット形電磁弁の給電装置。